ครับผมขอบคุณเช่นกันนะครับ

ขอบคุณนะครับ

ครับผมขอขอบคุณเช่นกันเลยนะครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณๆสาธิตมากๆนะครับ

ขอบคุณครับ

เสื้อสูทของปานกลางสั่งทางลาซาด้ารวมทั้งค่าส่งแล้วราคาจะอยู่ พันเศษนิดๆครับ ถ้าของอย่างดีก็หลายราคา หลักพันหลักสอง 3พันดูในลาซาด้านะครับ แต่ที่ว่าน้ำมันเครื่องจะเป็นสีเหมือนสีลับมีด จะเป็นทุกรุ่น ไม่ว่าของแท้ของเทียม ถ้าทำงานประมาณเต็ม 1 วันก็เหมือนกันหมด อันนี้เป็นปกติครับ

ครับเช่นกันครับขอบคุณครับผม

ถ้าเครื่องมีอายุนานลูกสูบแหวนไม่ดีก็มีส่วนเป็นนะครับ หมายความว่าแหวนหลวมหน่อย ความอัดไม่ดีอย่างนี้ ก็จะเบาไม่ค่อยอยู่ชอบจะดับไป หรืออีกอย่าง เข็มลูกเร่งอาจจะต่ำลงหน่อย เวลาเราเบาน้ำมันจะขึ้นที่เข็มไม่ค่อยได้จึงดับไปก็มีส่วน เอานี้ครับให้ลองขยับล็อคเข็มลูกเร่งลงล่างสักข้อหรือ 2 ข้อลองดู เผื่อน้ำมันจะขึ้นที่รูเข็ม ได้ และช่วยปรับ เข็มเร่งเข้าไปไว้อีกหน่อยช่วยให้ติดได้ง่าย คือเราทำหานะครับคิดว่าจะเกี่ยวน้ำมันก็มีส่วนเหมือนกันลองดูนะครับ

ครับผมดีเลยครับที่ไม่โดนตาอย่างว่าครับคิดว่าจะส่งเข้าในไลน์ให้ชมตอนปล่อยคลิปก็ลืมเลยจนมาเจอเม้นมาก่อนเลย😂😂😂เพิ่งตัดคลิปเสร็จช่วงพักอยู่ ก.ท.ม ทั้งยุ้งอยู่กับหลานๆจึงตัดคลิปช้ามากเลยขอบคุณนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับ

ผมเคยเห็นคลิปเก่าของอาจารย์มีอยู่นะครับ ลองตามดูครับ ถ้าไม่ตรงประเด็นเดี๋ยวรออาจารย์มาตอบนะครับ ผมก็จะตามดูด้วยครับ

ครับผมฝาปิดพวกนี้ชอบเป็นในส่วนมากจะเห็นบ่อยเลยครับตามที่เคยแก้ก็ใช้เส้นลวดเกี่ยวที่คอสายเร่งแล้วดึงกดสายลวดลงไต้ด้านล่างลูกคาร์บูล๊อคไว้เลยมันจะได้กดฝาครอบลงแน่นดีเพราะว่าเกียวตัวผู้มันรูดแล้วหรือจะเปลี่ยนคาบูลูกใหม่สั่งทางลาซาด้าถูกๆครับพิมพ์ไปว่าคาร์บู411จะมีหลายราคาให้เราเลือกซื้อเลยครับก็เอาตามที่เรานะครับ

@@nengchanal ครับผมก็คิดว่ามีครับผมก็ลืมๆเหมือนกันเพราะคลิปจะเยอะจึงจำไม่ได้ขอบคุณนะครับผม

ครับผมอยากช่วยจริงๆเลยแต่ตอนนี้ผมอยู่ เกาหลีใต้ยังไม่ได้กลับเลยครับเอาเป็นว่าให้ผมเสร็จธุระแล้วกลับบ้านเราก่อนจะไดลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมก็มีพี่น้องอยากส่งซ่อมเยอะมากเลยครับต้องขออภัยจริงๆถึงตอนนั้นจึงคอมเม้นมาขอที่อยู่เบอร์กันนะครับขอบคุณมากๆนะครับผม อ๋อเครื่องติดแล้วเร่งดับจะเกี่ยวน้ำมันขึ้นไม่พอกินตอนเร่งจึงวูบๆถึงดับให้ดูตามคลิปซ่อมหลายๆคลิปจะเข้าใจได้ง่ายลองปรับคลายเข็มลูกเร่งออกทีละนิดสตาร์ทติดจึงคลายทีระนิดกำเร่งๆดูดูไปด้วยก็จะได้เองแต่อย่าคลายเยอะเกินไปเดี๋ยวจะดับอีกครับถ้าดับก็หมุนกับคืนหาตำแหน่งที่จะเร่งได้ลองดูนะครับ

ใส่ผิดก็ทำงานได้อยู่ครับ ผลเสียก็ไม่เยอะครับนิดหน่อย เพียงแต่จะทำให้ลูกสูบ กินหนักไปด้านหนึ่ง พออยู่ตัวแล้วก็หาย จะไม่แตกนะครับ ที่ลูกสูบแตกจะเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องแห้ง และไม่ค่อยเปลี่ยนน้ำมันบ่อย สาเหตุนี้ทำให้หัวลูกสูบแตกได้ ถึงจะใส่ถูกทางก็แตกได้เหมือนกัน พี่เคยเห็นเขาใส่ผิดมากก็ทำได้จนลืมเหมือนกันนะครับ จะให้ดีต้องให้รักษาน้ำมันเครื่อง แต่เปลี่ยนบ่อยจะดีมากครับ

@@hinghoi 🙏

เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาขออภัยด้วยครับนานวันหน่อย ผ้าคลัชสี แดงหรือเทา ก็จับพอพอกันครับ แต่คลัชแบบโลจะดีกว่าแบบเหล็กครับ เพราะเวลาเร่งเครื่องมันจะไม่มีเสียงกระแทกดังปักๆ นะครับ

เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาหลายวันเลยครับ ต้องขออภัยด้วยครับผมกลับมาจากเกาหลีอาทิตย์เดียวก็จะกลับเกาหลีอีกแล้วครับ ไปอยู่เกาหลีอีก 2 เดือนกว่าถึงจะกลับมา แล้วจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกัน ให้ส่งเครื่องซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอเบอร์และที่อยู่ผมมาใหม่นะครับ ถ้าซ่อมแล้วไม่เป็นไรถ้าหากยังไม่ซ่อมก็ จึงทักกันมาใหม่นะครับผมขอบคุณครับ

ครับผมขอบคุณครับ

ปัญหาแบบนี้ก็หลายอย่างครับ ให้ลองตั้งวาล์วลงให้ชิดอีกนะครับ เพราะเครื่องใช้งานมานานวาล์วก็จะมีความห่างขึ้นแรงจะตกนะครับ หรือถ้าตั้งแล้วยัง ไม่ดีขึ้นให้มาเช็คที่ คาบูครับ บางทีคาบู น้ำมันเข้าเยอะไปก็จะอื้อๆแรงตก ถอดล้างดูผ้าปั๊ม ว่ามันแข็งเกินไปไหม จะให้ดีเปลี่ยนภาพปั๊มลมดู และปรับที่เข็มลูกเร่งให้น้ำมันขึ้นบางๆ ก็จะแรงขึ้นได้ แต่เครื่องอายุใช้งานนานก็มีส่วนลูกสูบแหวนบางเสื้อสูบไม่ดีอย่างนี้ก็แรงตกเหมือนกันครับ ไม่ว่าเครื่องก๊อปหรือเครื่อง แท้ก็ ไม่แตกต่างกันนะถ้าเราเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยๆก็ดีเหมือนกันครับ หรืออีกอย่างเติมน้ำมันเครื่องเยอะเกินไปก็มีส่วนให้เครื่องไม่แรงได้ ให้เติมน้ำมันเครื่องพอประมาณอยู่ใต้เกลียวล่างของท้องอ่างนะครับ ลองเช็คดูนะครับมันหลายอย่างอย่างว่าครับผม

@@hinghoi อาจารย์บอกได้ละเอียดหลายเด้อครับ. ขอบพระคุณมากครับผม

@@ก็ไปดิวะ ครับผมขอบคุณเช่นกันเลยครับ

ผมอยู่อำเภอศรีเชียงใหม่จังหวัดหนองคายครับ แต่ตอนนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ครับ ช่วงนี้ก็ไปไปมามาครับ ยังเอาแน่นอนไม่ได้ ถ้าช่วงไหนกับใครอยู่นานหน่อยก็จะซ่อมลงคลิปให้พี่น้องชมไปเรื่อยๆครับ และให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมครับ เอาดีครับเอาไอดีไลน์เบอร์ ไอดีไลน์suwit7515ตามนี้เลยนะครับ

เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาช้าหน่อยครับ เอานี้ครับ ไอดีไลน์suwit7515นะครับ ถ้าเอาเป็นเบอร์โทรผมอยู่เกาหลีโทรตรงหาผม คือผมจะได้เสียตังค์เอง นาทีละ 200 บาทเลยครับ

ครับผมตอนนี้ผมไปเยี่ยมลูกหลานอยู่ประเทศเกาหลีใต้ยังไม่ได้กลับเลยครับอีกเดือนกว่าจึงจะกลับครับถ้ากลับแล้วผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบและให้ส่งซ่อมได้เหมือนเดิมนะครับขอบคุณครับผม

พูดถึงก้านและหัวเจียร ของ gx35 และของ 411 ใส่กันได้หมดครับ ที่ว่าขายน๊อตคอสำคัญกว่าครับได้ คิดว่าน็อตจับคอชามจะยาว ไปเบียดกับจานไฟไหมครับ ลองเช็คดูก่อนครับ ปกติมันไปกันได้หมดนะครับของ gx35 กับของ 411นะครับ

@@hinghoi ใช่เลยครับน็อตยาวไป ไปหาน็อตตัวที่สั้นกว่ามาใส่ ใช้งานได้แล้วครับ

เป็นเสียง ดังแต็กๆๆๆๆ อยู่ด้านไหน เครื่อง จะเป็นเสียงชุดกล้ามปูกับลูกเบี้ยวกระแทกกัน และเสียงวาล์วกระทบกัน เพราะเสื้อสูบเป็นตัวเก่าใช่ไหมครับ ถ้าเป็นตัวเก่าก็จะดังอย่างนี้ครับไม่เป็นไรครับ จะเป็นแบบนี้ทุกเครื่องครับ ถ้าเครื่องมีอายุนานหน่อย ไม่เป็นไรทำงานได้เลยครับ แต่ขอให้เราเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยๆเครื่องก็จะทนเหมือนเดิมครับ

อยู่จังหวัดหนองคายครับ

อาการที่ว่าถ้าเป็นเครื่องนานๆหน่อยถ้ามีควันขาวด้วยอันนี้เป็นแหวนหลวมแรงจะไม่มีเวลาโดนหญ้าหนาจะแผ่วนะครับ นี้เป็นปัญหาแหวนหลวมครับ มันพังแล้วหรอ และอีกอย่างก็อาจจะเกี่ยวกับคาบูก็เป็นเหมือนกันครับ หรือลองตั้งวาล์ว ให้คิดลงอีกสักหน่อยทั้งวาล์วไอดีและวาล์วไอเสียลองดูนะครับ

เป็นเพราะยางรูระบายมันแข็งน้ำมันจึงดันขึ้นข้างๆยางระบายได้ครับเปลี่ยนลองดูครับถ้าตามร้านไม่มีให้สั่งทางลาซาด้านะครับพิมพ์ว่า ยางรูระบาย นะครับจะได้เห็นภาพจะได้สั่งถูกตัวนะครับ

ขอบคุณครับอาจารย์ครับ

ยังเข้าใจคำถามนี้งงๆนะครับขออภัยด้วยเครื่องนี้เคยส่งมาให้ผมซ่อมหรือยังครับหรือว่าจะส่งให้ผมซ่อมครับ ที่ว่าน้ำมันไหลลงข้างล่างเต็มพื้นคิดว่าจะเกี่ยวที่ สายท่ออากาศตัวยาวคงจะแตกก็เป็นได้ครับเช็คดูนะครับ

เครื่องยังไม่เคยส่งไปให้อาจารย์ช่อมเลยครับผมเห็นแต่ในคลิปที่อาจารย์ช่อม อยากส่งไปให้อาจารย์ช่อม แต่ผมตอนนี้ยังบ่มีเงินช่อมครับ ผมหาแต่คลิปที่อาจารย์สอนวิธีการช่อมให้ทำตาม เครื่องผมถ่ายน้ำมันเครื่องออก ลืมเติมน้ำมันเครื่องใส่ แต่ผมนำเครื่องตัดหย่าไปตัด 20/30นาทีเครื่องตัดปกติไม่มีปัญหาคิดได้เต็มน้ำมัน มีปัญหามีน้ำมันเครื่องออกเต็มพื้น ผมลองช่อมตามที่อาจารย์สอนตามคลิปไม่รู้จะทำได้หรือเปล่าก็ไม่รู้ต้องลองทำ ดูทุกวันขอบคุณนะครับ

@@user-mz1lk2me8y ครับลองเช็คดูครับมันอาจจะมีที่รั่วบางที ซีนข้อเหวี่ยง อาจจะรั่วก็ได้เพราะว่ามันน้ำมันเครื่องไม่พอ มันร้อนจัดมาก ดูตามคลิปต้องทำได้ครับ เพราะผมไม่ได้ปิดบังอะไรสักอย่างนะครับ ทำลองดูได้นะครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับผมจะเช็คดูตามอาจารย์แนะนำขอบคุณมากเลยครับ

@@user-mz1lk2me8y ครับผมลองดูนะครับ

ปกติก็ทางไลน์แต่ต้องขออภัยจริงๆนะครับเพราะช่วงนี้ผมจะไปเยี่ยมลูกหลานที่เกาหลีไต้อยู่ประมาณ2เดือนกว่าจึงจะกลับมาครับต้นเดือนเมษาจะเดินทางครับก็เห็นใจพี่น้องก็ถามมาอยากส่งเยอะเลยยังไงให้ผมกลับมาก่อนแล้วจะลงคลิปให้ได้ทราบและให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมเอาตามนั้นเลยนะครับขอบคุณครับผม

ถ้าหัวน็อตสึกจะออกยากจริงๆ ท่าออกยาก ใช้ดอกสว่านเจาะ ตรงหัวน๊อตให้ ให้ขาดออกไปเลย แล้วจะแยกชิ้นส่วนออกมาได้ แล้วจึงใช้คีมล็อคจับน็อตให้แน่นๆหมุนคลายออกง่ายๆครับ ตอนประกอบ ก็ซื้อน็อตใหม่เปลี่ยนครับ

ดันหนักแบบไหนครับยังเข้าใจ ไม่ได้ เป็นเสียงดังก๊อกๆแก๊กๆไหมครับ หรือว่าดังหนักเสียงดังพรึบๆ ถ้าเสียงดัง ปึกๆๆๆ อย่างนี้ปกติไส้ เส้นใยฝอย ตัวเก็บเสียง ในช่องออกท่อไอเสีย คงไม่มีครับไม่เป็นไร นะครับ

@@hinghoi ดึงหนักครับ

ถ้าดึงหนักอย่างนี้ สงสัยตัวยกของเฟืองราวลิ้น คงจะไม่ยก ตัวเป็นขาเหล็ก ที่ติดอยู่กับเฟืองราวลิ้น ถ้าตัวนี้ไม่ยก ก็จะดึงหนักครับ เพราะขาเหล็กตัวนี้เป็นตัวไปดันก้ามปูให้ยก ให้วาล์วเปิดช่วยก็จะดึงเบา อยากให้ลองเปลี่ยน เฟืองราวลิ้นที่ว่านี้ดูก่อนนะครับ

@@hinghoi ฃอบพระคุณมากได้ความรู้มากครับ

@@user-gs4oe6ss9r ครับขอบพระคุณเช่นเดียวกันครับ

จัดส่งเครื่องซ่อมหรือครับ ขออภัยจริงๆเพราะช่วงนี้ผมยังอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิม ยังไปมาไปมาครับ เอาให้ผมกับไทยก่อนครับ จะลงคลิปแจ้งให้น้องทราบทั่วกันว่า ส่งซ่อมได้เหมือนเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับ ต้องขออภัยจริงๆขอบคุณมากๆนะครับ

ถ้าเบอร์โทรตรงๆ ถึงผม คงรับไม่ได้ช่วงนี้ครับ ผมต้องเสียเงินค่าโทรนาทีละ 200 เพราะผมอยู่เกาหลีใต้ครับช่วงนี้ เอานี้ครับ ไอดีไลน์suwit7515 ตามนี้นะครับ

ผมขอขอบคุณเช่นกันมากๆเลยนะครับ

ถ้าเครื่องติดยังไม่ร้อนเกิน ประมาณ 2-3 นาที 4-5 นาทีอย่างนี้ก็ไม่เป็นไรหรอกครับ ถ้าติด แล้วเครื่องร้อนก็จะทำให้ลูกสูบแหวน เสื้อสูบเสียได้ครับ

แต่สงสัยจุดวาล์วครับถ้าว่าเราตั้งมาร์คถูกแล้วแต่ให้ลองตั้งวาล์วขยับลงใหเกือบจะชิดไปเลยนะครับทั้งวาล์วไอดีไอเสียตั้งให้เท่ากันเลยก็ได้ถ้าทุกอย่างได้แล้วยังเร่งขึ้นได้พอครึ่งเดียวจะขึ้นไม่ขึ้นอย่างนี้ถ้าวาล์วห่างก็มีส่วนที่เคยเห็นครับแต่ราคาเสื้อสูบในลาซาด้ามีหลายราคาตั้งแต่600กว่าบาทขึ้นไปจนถึงสองสามพันกว่าครับแต่ตัว600กว่ารวมค่าส่งด้วยก็ตกอยู่700เศษๆแต่ว่าที่ตัวราคา999ถ้ารวมค่าส่งแล้วตกอยู่1000เศษๆตัวนี้ดีครับเขาประกอบมาเต็มชุดเลยเพียงแต่เราใส่ถังน้ำมันคาบูท่อไอเสียครอบลานสตาร์ทชุดเก่าเท่านี้ก็เรียบร้อยเลยครับดูทางลาซาด้านะครับ

คิดว่าเป็นเหล็กขายกวาล์วที่ติดอยูกลับเฟืองราวลิ่นครับถ้าเป็นอย่างอื่นคงไม่ใช้ครับเอาออกทิ่งไปเลยครับเพราะตัวนี้เคยหลุดครับไม่ใส่ก็ได้ครับผม