ครับไม่ได้ปิดบ้านพี่น้องอยากให้ทำได้จริงๆ ดีใจด้วยนะครับผมขอบคุณครับ

ขอบคุณนะครับ

ครับผมเป็นคนตั้งกล้องเองทำเองทุกอย่างครับตัดต่อเองทุกอย่างเลยครับ ขอบคุณที่ชมนะครับผม

ครับผมขอบคุณครับ

ครับผมอยากจะ ให้พี่น้องทำตามได้จริงๆ ขอบคุณมากๆนะครับ

ขอบคุณครับผม

ขอบคุณครับ

ครับผมขอบคถณนะครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณเหมือนเดิมครับผม

ขอบคุณมากๆเลยครับ

ครับผมขอบคุณมากๆนะครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณเช่นกันครับผม

ขอบคุณจึงกึงครับ

ขอบคุณครับผม

ครับผมช่างไทยบ้านคนบ้านๆจรืงๆเลยครับขอบคุณครับ

ยังเลยครับทีมผึ้งเขากะบอกให้ไปถ่ายคลิปแต่เวลาบ่พอพี่น้องกะส่งเครื่งมาให้ซ่อมหลายๆเลยถึงมีนาเมษาคิดว่าต้องได้ไปมันเป็นน่าเก็บน้ำหวานพอดีถ้าบ่ไปเขากะสิเคียดให้เฮานั้แหล่วครับ🤣🤣🤣

ขอบคุณมากๆเลยครับผม

ครับก็ได้เปลี่ยนเฟืองตัวใหม่ไปแล้วนอกรายการครับผม

หมายความว่ากดทุกอย่าง น้ำมันขึ้นช้าไปเต็ม ลูกยางกดใช่ไหมครับ หรือว่าน้ำมันขึ้น เต็ม แล้วก็ยังไม่ติด ลองปรับเข็มเร่งเข้าไว้อีกหน่อยครับ อีกอย่างนึงคิดว่าแผ่น โช้คคงปิดไม่สนิทดี จึงดูดน้ำมันเข้ายากหน่อย จะให้ดีลอง ล้างคาร์บูเป่าทุกรูลองดูนะครับ บางทีอาจจะมีสวนน้ำมันตันนิดๆหน่อยก็ได้ครับ

เพิ่งเห็นคอมเม้นครับนานเลยนะครับ ยังไงก็ขอขอบคุณมากๆเช่นเดียวกันนะครับ ขอบคุณครับ

คุ้มครับสั่งในลาซาด้ามีหลายราคาอยู่ที่เราใช้ถ้าเราพอทำเ งได้ก็จะประหยัดรายจ่ายลงนะครับ

ขอขอบใจหลายๆคือกัน ครับ บ้าน

ถ้าเราขันน็อตได้ดีสมบูรณ์แล้ว ไดสตาร์ท แต่มี อากาศ ดันออกทางคาบู อันนี้คิดว่า วาล์วไอดีคงจะรั่วครับ ต้องได้หมดวาล์วครับ

เปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับคว่านใหม่เสื้อจะออกบางชอบร้อนเร็วเปลี่ยนก็ไม่แพงเท่าไหร่ครับเปลี่ยนดีกว่าครับผม

หมายความว่าดึงหนัก แต่เครื่องก็ติดง่ายอยู่ใช่ไหมครับ ส่วนมากเก็บเกี่ยวกับ เฟืองราวลิ้นลูกเบี้ยว ตัวเล็กขายก ที่ติดกับเฟืองราวลิ้น มันไม่ยกไปกดก้ามปู ให้ช่วยกดวาล์วให้ดึงเบาได้ คิดว่าตัวนี้แหละครับ หรือว่าเหล็กขายกมันหลุดหายหรือว่ามัน ไม่มีติดมา เพราะบางเครื่องก็ไม่มีติดมา ถ้าจะปรับตัวอื่นไม่มีตัวปรับครับ ลองเปลี่ยนเฟืองลูกเบี้ยวก็ดีนะครับ หรือว่าตีนคอยจะเบียดกับแม่เหล็กไปก็หนักนะครับ ลองเช็คดูนะครับ

แต่ก็ต้องดูที่ว่าเสื้อสูบมีรอยไหมครับถ้าเสื้อสูบมีรอยก็ต้องเปลี่ยนทั้งชุดครับถัาเสื้อสูบยังเนียนอยู่ไม่มีรอยก็เปลี่ยนเฉพาะลูกแหวนได้ครับ

@@hinghoi ขอบพระคุณมากๆครับ อาจารย์ จะลองดูครับ

อาการคาร์บูจะตันนะครับ ถ้าปิดโช๊คมันจะดูดขึ้นได้ถ้าเปิดโช๊คมันจะไม่ดูดครับ คือน้ำมันจะขึ้นยากนะครับล้างเป่าทุกรูลองดูนะครับ

ต้องขออภัยจริงๆครับเพราะช่วงนี้ผมอยู่ที่เกาหลีใต้เหมือนเดิมยังไปมาอยู่ครับเอาแน่นอนยังไม่ได้ ช่วงนี้ให้ผมได้กลับไทยอยู่นานๆแล้วผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับผมอยากช่วยจริงๆขอบคุณมากๆครับ

อยู่จังหวัดหนองคาย

ต้องขออภัยจริงๆนะครับเพราะว่าช่วงนี้ผมยังอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิมครับไปๆมาๆ เอาแน่นอนยังไม่ได้ เอาเป็นว่าให้ผมกลับให้ไปอยู่บ้านนานหน่อยผมจะลงคลิปให้พี่น้องทราบว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมครับ อยากจะช่วยจริงๆ ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่คงได้นะครับผมขอบคุณมากๆครับ

ขออภัยด้วยครับเพราะว่าผมกลับเกาหลีอีกแล้วครับ อีก 2 เดือนกว่าถึงจะกลับมาแล้วจะ แจ้งลงคลิปให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมครับถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับขอบคุณนะครับผม

หมายความว่ามีสายสวิทช์ต่อออกมาจากคอยล์แต่ไม่มีแุ่มปิดอย่างนี้นะครับก็ให้เราเอาสายที่ออกมาจากสวิทช์ที่ปลายสายเป็นเส้นทองแดงให้แตะใส่กับโครงเครื่องก็จะดับเลยนะครับ

@@hinghoi ที่สเอาไปจี้กะโครงเครื่องเส้นสีอะไรครับ

@@user-wr9ec4iu1x เส้นสีแดงครับแตะใส่โครงเครื่องจะดับเลยเส้นสีดำมันเป็นสายลงกาวถ้าเอาสายแดงไปแตะกับสายดำก็ดับเลยครับแต่สายดำไปแตะไม่ดับนะครับสายแดงดท่านั้นครับ

เครื่องคงมีควันหรือไม่มีครับอาการเหมือนเครื่องหลวมความดูดลดลงถ้าเอาฝาครอบปิดจะดับเอาออกจะไม่ดับเกี่ยวกับเครื่องหลวมครับพวกแหวนจะบางครับหรืออีกอย่างปากซีลสึกอากาศเข้าออกได้ก็มีส่วนเพราะมันจะแบ่งอากาศจะดูดน้ำมันไม่ได้ดีแต่ถ้าวาล์จะมีรั่วนิดหน่อยอย่างนี้ก็มีส่วนเหมือนกันแต่มาที่1คิดว่าเครื่องจะหลวมเสือจะมีรอยนิดหน่อยมากกว่านะครับคาบูไม่เกี่ยวนะครับ

@@hinghoiควัน มีเล็กน้อยครับ

@@user-we2yc3lc8g ก็เคยเห็นหลายเครื่องเป็นปัญหาแบบนที่วาครับจะเกี่ยวกับลูกแหวนกับเสื้อสูบถอดออกเช็คดูเลยครับจะได้รู้ว่าจะเป็นจริงหรือว่าไม่เครื่อง4จังหวะจะมีจุดอ่อนตรงที่ว่านี้เลยครับผม

ขอบคุณครับทีแนะนำ🙏🏽🙏🏽🙏🏽

ขอบคุณครับ

ขออภัยนะครับยังไม่ได้แปลงลองดูว่าจะได้หรือไม่แต่คิดว่าคงไม่ได้เพราะหน้าเครื่องรูน็อตยึดคอชามมันจะเข้ากันไม่ได้นะครับคลัชเล็กก็แรงดีเหมือนกันนะครับ

พอดีจะยกเครื่อง411ใส่ครับ สงสัยต้องซื้อปั๊มมือ2

ยังไงก็ขอบคุณน่ะครับ

@@user-jb4sl3tm4y ครับถ้าใส่411คงต้องเปลี่ยนปั๊มชามคลัช767มันเล็กอย่างว่าละครับ

@@hinghoi แล้วเครื่องครัชเล็ก มีรุ่นไหนบ้างครับที่ขนาดลูกสูบใหญ่กว่า34มิล

คือมีหลายราคาถ้าเป็นของแท้ก็มีรวมค่าส่ง1500เศษๆครับและมีรุ่น2000เศษรวมค่าส่งแล้วครับแต่แบบพอใช้ที่ผมได้เปลี่ยนอยู่ประจำราคาอยู่150บาทมาเกือบครบชุดเลยคือพี่น้องเราก็ต้องการแบบประกยัดอย่างว่าครับแต่ก็ดีอยู่นะครับที่ถูกลงกว่านี้ก็มีไม่ครบชุดนะครับถูเกินไปก็ไม่เท่าไหร่ครับหลายราคาอย่างว่านะครับ

@@hinghoi ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ที่อารย์ให้

อาการเครื่องลูกสูบแหวนหลวม หรือเสื้อสูบเป็นรอย เวลาเครื่องติดได้จะมีควันขาวและมีควันเยอะครับ ถ้าเครื่องไม่มีควันแสดงว่ายังไม่หลวมครับ เครื่องไม่ติดถ้าไฟหัวเทียนยังมีก็จะเกี่ยว จับคาร์บูน้ำมันเหมือนเดิมนะครับ บางทีคาบูใหม่ยังมีปัญหาได้ปรับจูนใหม่เหมือนกัน จึงจะติดได้ อีกยางหัวเทียนใหม่เหมือนกันครับถึงมีไฟอยู่ก็ไม่ติดเพราะว่าหัวเทียนบอดแต่ก็ยังมีไฟอยู่ลองเปลี่ยนดูนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณมากครับอาจารย์

เพิ่งเห็นของเล่นเป็นม้าน้ำน้อยครับ ขอบคุณครับ

❤❤❤

ครับผมอยู่ทางจังหวัดหนองคายอำเภอศรีเชียงใหม่ตำบลพระพุทธบาทครับ ถ้ามีปัญหาจริงๆจึงขอที่อยู่ผมคอมเม้นมา ตามเดิมนี้ได้เลยครับ

ปัญหาน้ำมันเบนซินเข้าในห้องอ่างน้ำมันเครื่อง ยังไม่เคยเห็นแบบนี้เลย จริงๆปกติมันจะเข้าไม่ได้นะครับไม่มีจุดจะเข้าไปได้ เพราะถ้าเป็นน้ำมันท่วมดันเข้าไปก็จะเข้าที่ห้องเผาอย่างเดียว แบบนี้ ที่เรียกว่าน้ำมันท่วมนะครับ หรือว่าจะเกี่ยวน้ำมันท่วมหนักแล้ว จะดันไปทางกรีดวาล์ว วนขึ้นไปบนหัวแล้ว จะเป็นไอเข้าไปในท้องอ่างน้ำมันเครื่อง คิดว่าจะเกี่ยวน้ำมันท่วม ลองถอดดูคาบูขาเข็มน้ำมันยกขึ้นเยอะไหมครับ ถ้าขาเข็มยกสูงให้ดัดลงพอประมาณเพียงหน้าแปนของคาร์บู นะครับ ถ้าขาเข็มสูงมันจะกดน้ำมันเข้าเยอะแล้วจะท่วมได้ เครื่องจะไม่ติดเลยครับ จะเกี่ยวคาบูมีส่วนไหมครับ ลองเช็คดูนะครับ

ส่วนมากจะเกี่ยวคาร์บูมากที่สุดครับ ค่าน้ำมันเข้าได้ รับรองปิดได้เลยครับ ไฟมีน้ำมันมาเท่านั้นครับ ถ้าเครื่องมีความอดีตผมแก้ที่คาบูติดได้เลยครับ ทุกเครื่องเลยนะครับ

เปลี่ยนคาบูแล้วครับยังไม่ติดใช้น้ำมันล่อติดบ้างไม่ติดบ้างแต่ตอนติดเหมืนนำ้มันแฉะข้างน็อดหัวเทียนครับ

หัวเทียนเปลี่ยนดูก็ครับถ้าไม่ติดถึงจะเป็นคาร์บูใหม่บางทีก็ได้ปรับเข็มลูกเร่งด้านบนลองคลายออกทีละนิดและสตาร์ทไปด้วยหมุนน็อตดันเร่งเข้าไว้หน่อยครับคิดว่าน้ำมันยังจะขึ้นไม่ได่นะครับ

ถ้าปกติจะใส่เป็นเบอร์30ที่ใช้ถ้าเป็นเบอร์40เป็นกึ่งสังเคราะห์ก็เคยใส่ก็ไม่เป็นไรนะครับแต่เปลี่ยนถ่ายบ่อยหน่อยจะดีนะครับ