Kia Ceed. Ищу стук сзади справа. Замена пружин (Фобос),задних амортизаторов,плавающих сайлентблоков.

Рет қаралды 39,044

Maintenance services Toyota and Lexus.

5 жыл бұрын

Нужен совет, что может стучать в задней подвеске???
Визуальных проблем по ходовой части не обнаружил.
Кто сталкивался, пишите в комментах)
Спасибо!

Пікірлер: 77

@vitalz7211 5 жыл бұрын

С правой стороны в моём сиде, бренчит заднее пассажирское широкое сиденье. Помогает намотка изоленты на скобу замка. Поставил на зад аморты KYB Excel-G 349084 и пружины усиленные +10 фобос. 71 см до арки. На перед воткнул проставки +20. На зад не могу найти

@xionxion411 4 жыл бұрын

Берём заднее колесо руками на 10 часов, шатаем вперёд - назад, если есть стук, глухой - развальные рычаги меняем и радуемся. Искал проблему долго, пол ходовки заменил, потом на форуме сидоводов прочитал.

@lexus.777 4 жыл бұрын

В данном случае рычаги в норме. Спс.

@markelov561 5 жыл бұрын

Верхние опоры промазываются герметиком,чтобы на шток с гайкой не попадала вода.

@sjsjsjsj2640 5 жыл бұрын

В багаже болт тарахтит, замени ходовки. Потом под капот бросаеш, передный часть будеш делать. 😁😁😁вот такие мастеров увидел

@Mika15D 3 жыл бұрын

Я в своем багажнике нашол один болт также торохтел🤭

@gamzatkamalov3822 10 ай бұрын

Для поиска стука в машине, стали использовать собак. Классная идея. 🤭

@serhiikondrutskyi125 5 жыл бұрын

на сайлентблоке есть фаска(завальцовка шароблока) с одной стороны. в какую сторону ее правильно направлять при запресовке?

@user-ri8bt6wi7b 4 жыл бұрын

Нужно ли прокачивать амортизаторы перед установкой?

@borisboris5959 4 жыл бұрын

на днях менял пружины заднии на Сиде СВ 2010г.установил Фобос усиленные +10мм, была высота 65см, стала 70см.Ни каких проставок не устанавливал(куда уже выше....)

@alexerm4082 4 жыл бұрын

Напиши код (артикул) пожалуйста.

@Mika15D 3 жыл бұрын

Да да напиши

@user-hz7he6wr9o Жыл бұрын

Только под опору стойки надо бы

@coldman4620 5 жыл бұрын

Стучит обычно правая развальная тяга в месте шарнира. На вывешенной машине не диагностируется. Только на нагруженной подвеске.

@Choppershaman 5 жыл бұрын

Подтверждаю. Долго искал причину "стука сзади справа", пока не решил поменять развальные тяги. Шарнир был разбит и палец просто болтался, но на подъемнике этого найти не могли. И у знакомого аналогичная проблема "стука сзади справа" решилась точно таким-же образом.

@qwe8963 5 жыл бұрын

@@Choppershaman добрый день а стук когда по неровностям едешь и ли когда трогается у меня когда трогаюсь такой грохот стоит

@MrVovanih 5 жыл бұрын

у меня походу суппорт барабанит зад. прав. на мелких неровностях ходовку перебирал

@fantonio4u 4 жыл бұрын

Полностью согласен, была такая беда) на подъёмнике ее не нащупывали

@user-ek2ul2hg1w 4 жыл бұрын

@@Choppershaman поменял рычаги схождения сзади, косточку, пыльник закрепил вверху саморезом... Один фиг брякаеь чё то сзади справа! Диагностика ничего не даёт.

@alekseivalerievich 5 жыл бұрын

Артём привет! Мне кажется не совсем правильно производить замер от пола до арки, мне кажется (сугубо моё личное мнение) лучше это делать от нижнего края диска! А то при разном давлении в шинах и показания будут разные!

@lexus.777 5 жыл бұрын

Для ориентировочной быстрой оценки "что к чему" - от пола до арки вполне норм)

@qwe8963 5 жыл бұрын

@@lexus.777 скажите пожалуйста после замены этих саленблоков сход развал делается

@Psikh835 4 жыл бұрын

@@qwe8963 смотря будешь снимать рычаг или нет.

@user-tr9rj3ir5f 4 жыл бұрын

@@lexus.777 всё верно

@Mika15D 3 жыл бұрын

А я вообще считаю что нужно замерять от Нижнего края порога до полу. Так как нас интересует насколько увеличился дорожный просвет, а не растояние от арки до края колеса

@andrey5431 5 жыл бұрын

Ютьюб!! Дай возможность поставить за собаку много лайков ))) Моя практика по Билштайн: Румынского производства - 20 тысяч км. Немецкие ходили по 60.

@AF-zu2ks 4 жыл бұрын

Какие проставки ставишь (производитель, толщина)?

@user-ck3dc8tg1c 3 жыл бұрын

Ответь, какие проставки?

@user-hz7he6wr9o Жыл бұрын

Ещё не смотрел,но наверное рычаг схождения

@user-lp7up9mb8j 4 жыл бұрын

Какой все таки стук был?У меня такая же история, очень интересно.

@lexus.777 4 жыл бұрын

Да фиг поймешь. Сайлентблоки цапф я поменял и амортизаторы с опорами.

@Mika15D 3 жыл бұрын

Да не ,я знаю ,на амартезаторной стойке пыльник сверху сходит и болтается вот он и шумит, заклеить герметиком и норм

@user-po7df8ol7l 4 жыл бұрын

У меня тоже стук в задней подвеске сайлен блоки целые поменял стойку стабилизатора . Все равно стук аж бесит

@alexandermaster1139 4 жыл бұрын

у меня стучали рычаги сход развала. заменил стук пропал появился скрип походу плавающие

@Mika15D 3 жыл бұрын

Пыльник на амартизаторной стойке болтается заклейте его герметиком и всё

@user-ku2br9fp4v 3 жыл бұрын

У меня справа тоже частый глухой стук ,аморт , тяжки стаб. ,развальные тяги- новые . Ремень безопасности ,задний справа разбирал ,- в норме .. Надоело уже...

@vipjaguarxam4226 4 жыл бұрын

вы нашли все таки что за стук справа был?

@Mika15D 3 жыл бұрын

Стук справа, это защитный чехол на амортизаторе (пыльники или как он там называется) он выпадает и даёт шум на кочках , бесит конкретно. Лечится тем что нужно хорошенько просушить обезжирить и приклеить этот пыльник герметиком или клеем посодив на своё посадочное место, на какое-то время хватит)

@ivanvnezakona9038 3 жыл бұрын

@@Mika15D походу у меня таже проблема,после замены появился совсем другой стук отдающий в крыло. Надо проверить)

@tvoibratbratishka2884 5 жыл бұрын

Нашли причину стука задней правой части kia ceeda?

@lexus.777 5 жыл бұрын

Пока непонятно. 😎

@user-mx2rh7js2e 4 жыл бұрын

@@lexus.777 Развальные тяги скорее всего

@user-ek2ul2hg1w 4 жыл бұрын

@@user-mx2rh7js2e сзади нет развала, только схождение

@Mika15D 3 жыл бұрын

Пыльник на амартизаторной стойке шумит заклейте его герметиком

@PapaDen23 5 ай бұрын

Втулка стабилизатора

@user-ek2ul2hg1w 4 жыл бұрын

Брякание справа сзади тоже не могу победить. Брякаеь как будто пластмасса где-то в подвеске на скорости 4-15 км ч. Пробег 98 тыс, универсал. Косточка меняная, рычаги схождения меняные, пыльник закрепил на саморез к опоре (сначала на него грешил, т к ходил по штоку свободно). На диагностике ничего не нашли. Звук явно не из багажника. М б сама стойка в чашке (если болт например раскрутиться там)?

@lexus.777 4 жыл бұрын

на корейцах фиг поймешь, сама подвеска бестолковая, как телега)

@Figvamus 4 жыл бұрын

Такой звук? yadi.sk/d/VvpBINNNsXzPPg

@user-ek2ul2hg1w 4 жыл бұрын

@@Figvamus да, только погромче. Попробую свой записать

@Figvamus 4 жыл бұрын

@@user-ek2ul2hg1w сам не могу найти. До этого было до 50 км/ч, сегодня сменил опору и косточки, теперь до 30 км/ч тарабанит, потом пропадает.

@user-ek2ul2hg1w 4 жыл бұрын

@@Figvamus у меня только до 15 км ч примерно. Причем особо не зависит ровная поверхность дороги или с ямками. Бывает дни когда отчётливо стучит, бывает, что редкими перестуками. Пока грешу на сам болт в задней чашке не прикручен либо дефект в стойке.

@user-by7nn2of9z 2 жыл бұрын

Ну что нашли причину стука?

@lexus.777 2 жыл бұрын

Не помню уже. Много всяких работ делали по авто. На сколько помню - решили проблему заменой задних стоек + ориг.опоры стоек.

@Duetist 3 жыл бұрын

Бильштайн,даже углы не обработаны на проушине,а пружины такие только на универсал годны.

@lexus.777 3 жыл бұрын

Все отлично бегает😀

@user-wr1bp7bn2h 2 жыл бұрын

Пружины хорошие за год всё отлично

@Kandagar7 3 жыл бұрын

Покупал в июне 2021 задние аморы и пружины на Элантру 2009. Две оригинальные пружины 4713 р и два амора Мандо (типа оригинал) 5445 р. Мандо шли даже без гаек, но благо дело родные гайки были живые ))