Kia Ceed SW Plug-in Hybrid (PHEV): Kombi im Alltagstest | Antworten auf Eure Fragen | Review

Kia Ceed SW Plug-in Hybrid (PHEV): Kombi im Alltagstest | Antworten auf Eure Fragen | Review | 2022

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Күн бұрын

Ein kompakter Kombi mit elektrifiziertem Antrieb: Mit diesem Rezept ist der Kia Ceed SW (Sportswagon) Plug-in Hybrid nicht nur ein Familienauto, sondern auch für Fahrer von Firmenwagen interessant. Wie sich der in Europa entwickelte und gebaute Koreaner im Alltag schlägt und was er verbraucht, konnte ich im Alltag testen. Zu diesem Zweck war der Kia Ceed SW PHEV sechs Wochen im Testeinsatz, bei dem ich auch auf Eure Fragen zum Auto Antworten gesucht und gefunden habe.
Den ausführlichen Testbericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/k...
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Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Intro
01:14 Exterieur
02:22 PHEV-Antrieb, Ausstattung
03:17 Akku, Laden
04:22 Kofferraum
06:10 Sitzen im Fond
08:10 Fahrerplatz
08:36 Cockpit
11:58 Fahreindruck
14:16 Reichweite, Verbrauch
15:00 Anhängelast
15:48 Preise, Fazit
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Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Kia Ceed SW 1.6 GDI Plug-in Hybrid:
Stromverbrauch kombiniert 9,3 - 11,3 kWh/100 km: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,1 - 1,3 l/100 km; CO2-Emissionen 28 - 30 g/km

Пікірлер: 38

@timbojefferson 2 жыл бұрын

habe meinen ceed sw my22 schon in der lieferung. kommt auch in zw. 2 Wochen und 6 Monaten 😢 freue mich drauf meine PV noch mehr vom einspeisen abzuhalten. danke fürs tolle video ✌️

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Ich wünsche eine möglichst kurze Lieferzeit!

@marylou8572 2 жыл бұрын

Ich warte auf meinen seit Januar 22 und ich hoffe, dass er Anfang August endlich kommt 🙏

@sarwatzky Жыл бұрын

@@marylou8572 Viel Erfolg. Ist er den schon da? Unsere 5 Stück sollten bereits Mai da sein...nun ist bald September...

@TiloWieland 2 жыл бұрын

Entgegen der Aussage im Video gibt es den XCeed auch mit dem Hybrid Antrieb ? Ansonsten schönes Video 👍 ein gutes Gesamtpaket zum fairen Preis. Vielen Dank für den Langstrecken Verbrauch, dies ist auf einer Probefahrt immer schwer herauszufinden. Auch die Kopffreiheit für große Fahrer wird gut gezeigt. Der Toyota Corolla SW ist deutlich niedriger. Die Kritik am Antrieb kann ich nur teilweise verstehen, da gerade die ,,gemütliche" Fahrweise die Zielgruppe ( Familien etc.) trifft und der Hybrid Antrieb die Kurzstrecken zum Einkaufen super meistern sollte.

@axelfriedrich4482 Жыл бұрын

Danke für den informativen Beitrag!!!! Plug-in kommt für mich nicht in Frage, daher habe ich mir einen Kia Ceed SW CRDI Spirit (Dopplungsgetriebe) mit Mild-Hybrid System bestellt.

@Autonotizen Жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt mit dem Ceed!

@axelfriedrich4482 11 ай бұрын

@@Autonotizen Am 2. September 2023 ist es soweit mit dem Übergabetermin.

@vantusde 11 ай бұрын

@@axelfriedrich4482 Du musst auch noch solange warten? Bekomme meinen Ceed SW CRDI als Platinum am 1.09 :)

@axelfriedrich4482 11 ай бұрын

1. Vorfreude ist die BESTE Freude. 2. Derweilen tröstet mich Dreadnought (eine R 1200 GS/LC) Mit freundlichem Gruß.@@vantusde

@vantusde 11 ай бұрын

@@axelfriedrich4482 Da kann man sich auch nicht Beschweren. Jetzt gibt es ja zum glück wieder schönes Wetter!

@ichers2110 2 жыл бұрын

Vielen Dank für das Fazit. Wir haben unseren Im Februar bestellt mit einer AHK, bin mal gespannt wie das funktioniert. Bei uns wird das Auto zu 90%für die Arbeit (16km) ein Weg, genutzt. Der Langstreckentest von 4 Litern ist klasse. Unsere PV Anlage wird auf Speicher bzw Inselanlage umgebaut wenn das Auto da ist. Falls es jmd Interessiert. Bestellt Anfang Februar 2022 Liefertermin wird nicht mehr angegeben seitens Kia. Hoffentlich dieses Jahr für die 4500Euro Förderung. Danke für das Tolle und Sachliche Video.

@fanthomas7712 3 ай бұрын

@Autonotizen Hallo Bernd du bist ja auch den Corolloa Facelift gefahren. Welchen fandest du besser , hochwertiger , leiser von den Windgeräuschen. Much würde aber auch vorallem interssieren, wer hat mehr Platz auf der Rückbank ...eher der Ceed SE oder der Corolla TS ??

@derdiyok7325 Жыл бұрын

Gibt es mittlerweile eine Ausstattungslinie 'Inspiration' ?

@christianoberschelp4903 2 жыл бұрын

Schöne und runde Review, wie immer. Bringt dieser Atkinson Motor denn wirklich soviel für den Verbrauch? Toyota und Ford bauen die Antriebs Stränge ja ähnlich auf. Also irgendwas muss ja 'dran sein'. Ich bin den einfachen Niro hybrid 3 Jahre gefahren und ja, wenn man chillig fährt und ausgeglichen vorausschauend, dann ist er sogar - insbesondere im Tempo limitierten Frankreich - recht vergnüglich. Ich gebe aber zu, dass ich unseren aktuellen Skoda Octavia iV deutlich vergnüglicher finde, insbesondere im ordentlich bemessenen e Betrieb.

@lydiastein8879 6 ай бұрын

Danke für die Sitzprobe. Bei einem Kombi erwarte ich mehr Platz im Fond. Schade.

@thepanda1980able Жыл бұрын

Habe das Schauen des Videos nach der Hälfte abgebrochen. Mit war meine Zeit angesichts der Ungenauigkeiten zu schade. Als Besitzer des Autos fielen mir mehrere Ungenauigkeiten auf. U.a. dern XCeed gibt es auch als PHEV, nicht nur den SW. Zumindest in der Platinum Variante gibt es den Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Stau bis Stop und dann automatisches Anfahren, gibt es bereits vor dem Facelift. Neu mit Facelift ist tatsächlich nur, dass Geschwindigkeit auf Autobahn vor Kurven reduziert wird. Unabhängig von dem Video kann ich das Auto sehr empfehlen, zumindest meinen Anforderungen entspricht es genau.

@carstenhellenbrand3320 8 ай бұрын

V. 😢😢😢😢b4b😢😢😢

@allrounderjacky733 2 жыл бұрын

Kia hat den großen Vorteil 7 Jahre Garantie ! Verzweifelt an teuren Reparaturkosten ist so mancher, mit neuwertigen Fahrzeugen nach Ablauf der 2 Jahres Garantie.

@thilokessler7165 4 ай бұрын

So naiv, zu denken Kia winkt innerhalb dieser 7 Jahre alles an Garantiearbeiten durch, Pustekuchen! 😊

@frankhenk7349 2 жыл бұрын

Sieht gut aus, erinnert mich an die C Klasse T Modell.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

@erle9771 2 жыл бұрын

Vier Liter Verbrauch wenn man nich lädt? Das ist sehr günstig, mein I30 mit 140 PS (also vergleichbar) braucht ca 6,5 l/100 km. Da wäre der Hybrid ja 2,5 l sparsamer, und würde sich immer lohnen. Allerdings ist die Anschaffung zumindest ohne die Förderung im nächsten Jahr schon hoch, und liegt gur 10 t€ über meinem I30 mit vergleichbarer Ausstattung. Die fährt man nicht mehr herein. Zudem ist der Kofferraum geschrumpft, auch wenn man die Fächer unter der Abdeckung selten nutzt. Optisch wurde das Facelift nicht schöner. Sind dem Designteam die Ideen ausgegangen? Erstaunlich, daß man bei den Plug-Ins gerne größervolumige Sauger nimmt, wie auch Renault beim Captur. Vermutlich geht da die Abstimmung leichter.

@hooplehead1019 2 жыл бұрын

Ja, Sauger deshalb, weil man ja keinen Turbo braucht für die unteren Drehzahlen - da hilft einfach der E-Motor mit, der sehr früh schon sein vollen Drehmoment beisteuert. Somit ist der größte Leistungsnachteil eines Saugers, bsd im Atkinson-Zyklus, getilgt. Und "großer" Sauger deshalb, weil ein kleiner Sauger wsl dann doch zu schwach wäre für einen mittelschweren Kombi. Der Yaris Hybrid hat einen 3Z 1,5l Sauger, ansonsten fallen mir jetzt nur 4Z-Vollhybriden mit mind. 1,5l.

@DonPlayalot 2 жыл бұрын

versuch mal so einen Plug-In Hobel in 5-10 Jahren wieder zu verkaufen, da wirst du nix mehr für bekommen weil maßlos veraltet. Ausserdem sind die meisten elektrifizierten Fahrzeuge in der Versicherung wesentlich teurer als reine Benziner.

@spyron7685 Жыл бұрын

@@DonPlayalot dann schaue alleine mal wie recht wertstabil der Toyota Prius war. Ich denke das ein PHEV immer begehrt sein wird, besonders wenn er so sparsam ist wie der Kia

@marylou8572 Жыл бұрын

Ich habe meinen Anfang Januar bestellt und warte immer noch 😢

@Autonotizen Жыл бұрын

Das tut mir leid zu hören!:-/

@MegaAs1980 2 жыл бұрын

Besser passen würde der 1.0Tgdi mit 100 od. 120 Ps statt des lahmen 1.6ers.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Oder halt der 1,6 T-GDI wie im Sportage, zu dem es im Sommer ein zweites Video (Alltag) geben wird.

@hooplehead1019 2 жыл бұрын

Der Sinn ist ja, keinen Turbo zu benötigen, weil man einen E-Motor hat. Turbo plus E-Motor wäre unnötig teuer und aufwändig groß, und dann hat man wieder einen downgesizten Motor. Den man auch nicht im Atkinson-Modus laufen lässt, also der nicht sehr sparsam ist. So eine Konstellation ist eigtl eine reine Power-Konstellation, das machen einige dt. Hersteller, um extreme 0-100 Zeiten zu generieren. Die verbrauchen allerdings ziemlich viel und kosten auch viel.

@MegaAs1980 2 жыл бұрын

@Nes Sumsa Von der Systemleistung hat auch keiner was gesagt. Nur der 1.6er ist halt einmal eine lahme Ente. War früher mit den Vw, Opel od. Ford 1.6ern um die 100Ps nicht anders.

@MegaAs1980 2 жыл бұрын

@Nes Sumsa Bin ich ja schon deswegen sag ich ja das da sehr wenig kommt.

@MegaAs1980 2 жыл бұрын

@Nes Sumsa Ich seh schon wir reden bzw. schreiben aneinander vorbei.