KIA Opirus 3.8L (G6DA): МЕТАН-МОБИЛЬ V6

  Рет қаралды 205,339

KPOWERtuning

KPOWERtuning

5 жыл бұрын

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Opirus с двигателем серии Lambda, G6DA.
Объем 3.8 литра, 267 сил.
Пробег 295 тыс.км.
МЕТАН-МОБИЛЬ V6 !!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 364
@t5813go
@t5813go 5 жыл бұрын
Машина ещё из того времени ,когда собаки были вкусные и настоящие !!!!!!
@user-um8ri8fx8n
@user-um8ri8fx8n 4 жыл бұрын
🤣👍
@user-kq9bu1yg1d
@user-kq9bu1yg1d 4 жыл бұрын
t5813go, да, так и есть. Машина вкусная, классная. Я владелец опируса на метане. Конечно, проблемы бывают. Но ездить будет долго.
@RuslanMikeev
@RuslanMikeev 3 жыл бұрын
@@user-kq9bu1yg1d привет! Метан откуда, из обычной газовой трубы?
@brusewayne270
@brusewayne270 5 жыл бұрын
в последние дни ролики пачками выходят, лайк за пищу на досуге!
@k12370rty
@k12370rty 5 жыл бұрын
И кстати хорошая тема делать мини обзор, а не только ремонты..поскольку машины уже прошли энное количество километров интересно смотреть на качество и состояние их после эксплуатации
@joporez5448
@joporez5448 5 жыл бұрын
Согласен, обзоры знающих людей особенно ценны.
@ruslanbogomoll1137
@ruslanbogomoll1137 3 жыл бұрын
За обзоры плюс. Так видосы интереснее и информативнее.
@bikmars5874
@bikmars5874 5 жыл бұрын
Вот так, а то обвиняют, что на ровном месте клиентов разводишь на удаление каталика. Как раз тот случай где надо было "развести".))
@user-lt8py5if5c
@user-lt8py5if5c 5 жыл бұрын
Артём,это случилось!!! Я верил, я знал!!! ))) Наконец-то, диодная переноска на магните с крючком и без проводов! 👏😁
@user-ew5su5uo8c
@user-ew5su5uo8c 5 жыл бұрын
Чистота при сборке идеальная! Таким мастерам мотор в ремонт подогнать и не какой головной боли! За такие знания и работу денег не жалко! БРАВО!
@user-ok2oj5zc2z
@user-ok2oj5zc2z 4 жыл бұрын
Мастер просто супер и залипательные видосы, начав смотреть, уже не реально остановиться👍👍👍, жаль у нас нет таких..
@user-od5yd3ev4v
@user-od5yd3ev4v 5 жыл бұрын
KPOWER остановись я не успеваю смотреть....видос за видосом👍
@user-qu7lm9ww7h
@user-qu7lm9ww7h 5 жыл бұрын
Хозяину автомобиля респект за то что он использует самый экологичный вид топлива. У самого много лет была установка по закачке метана
@user-zt2uc7tr7q
@user-zt2uc7tr7q 5 жыл бұрын
Сколько видео выходит.... Прям праздник какой-то
@kiasorentoprime2743
@kiasorentoprime2743 5 жыл бұрын
Спасибо. Столько видосов подряд просто праздник
@user-ll8di3cg5u
@user-ll8di3cg5u 5 жыл бұрын
красавчики мужики.приятно,что есть такие умельцы,продолжайте нас радовать видосами,с Нового уренгоя уже вам возят движки и все довольны))))
@Sheptunofff
@Sheptunofff 5 жыл бұрын
Очень хорошее состояние салона для 300 тысяч пробега. Очень показательный момент, респект владельцу. Метан классная вещь, жаль что афтермаркет установка съедает весь багажник. Имел опыт с заводским двухтопливным ФВ, там на заводе все укомпоновано так, что по массо-габаритным показателям от бензинок отличий ноль. Ну запаски разве что нет совсем никакой.
@k12370rty
@k12370rty 5 жыл бұрын
Ух..какое количество роликов на канале автор красавчик
@user-hx4ws5tw8c
@user-hx4ws5tw8c 5 жыл бұрын
Я далёк от корейского автопрома, но всегда смотрю с удовольствием. Автору большой респект за правильно поставленную речь и отличный русский язык.
@krasaf4ik
@krasaf4ik 5 жыл бұрын
Концовка видео - топ!)
@alekseyalex9868
@alekseyalex9868 4 жыл бұрын
В конце просто эпично!!!Люто лайкаю!
@Ruslan82
@Ruslan82 5 жыл бұрын
Сначала лайкос,потом просмотр)сам не ремонтирую,но смотреть интересно
@user-mi3lb5mi2o
@user-mi3lb5mi2o 5 жыл бұрын
Видос в конце порадовал, больше жогова!!! Спасибо.
@olegfoxy
@olegfoxy 5 жыл бұрын
Судя по тому как радуется владелец авто газовому компрессору, он автомобиль не продаст никогда!!!
@OLEGIN
@OLEGIN 5 жыл бұрын
А что ему мешает переставить газовую установку с этого авто на новое?
@kakautdin
@kakautdin 5 жыл бұрын
@@OLEGIN размеры баллонов
@OLEGIN
@OLEGIN 5 жыл бұрын
@@kakautdin купит крузак на сьэкономленные 💰 , там места много
@OLEGIN
@OLEGIN 5 жыл бұрын
@@XIMIKATOR ты ставил и ездил на гбо?если нет,то откуда такие суждения.
@OLEGIN
@OLEGIN 5 жыл бұрын
@@spaseman6343 меньше машин на газу-меньше внимание на цену газа со стороны государства ,а соответственно и повышение на него цены . Не ставьте гбо , остальным лучше
@user-lw8bx2sg3l
@user-lw8bx2sg3l 5 жыл бұрын
Мастеру лично ЛАЙК от меня 👍
@sergeypawlyshyn5353
@sergeypawlyshyn5353 5 жыл бұрын
Пошли видосики, это радует !)
@SteepUdar
@SteepUdar 5 жыл бұрын
Спасибо за Мини обзор - реально интересно.
@EsterHK
@EsterHK 5 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Как всегда все грамотно и профессионально!!!
@DriveMan85
@DriveMan85 5 жыл бұрын
Стержни клапанов сточить и опять запас по регулировке)можно второй миллион наматывать!))
@alexgryl5563
@alexgryl5563 5 жыл бұрын
@@user-ok6oo2bu7g они тоже меняются
@DriveMan85
@DriveMan85 5 жыл бұрын
@@user-ok6oo2bu7g никто не спорит. Это просто стёб.
@user-dg3kv3zw7z
@user-dg3kv3zw7z 5 жыл бұрын
С языка снял. Я тоже хотел сказать что незачем стаканы было портить)))
@user-oy4gb5js3e
@user-oy4gb5js3e 5 жыл бұрын
седла меняются везде.
@ka3ak178
@ka3ak178 5 жыл бұрын
я так неоднократно делал и все норм работает)))
@aser2921
@aser2921 5 жыл бұрын
Требую последний эпизод по выбиванию кат. с музыкой вставлять в каждое ваше видео!!!)))
@user-ge8tq4ki1m
@user-ge8tq4ki1m 5 жыл бұрын
вот это контент)) с каждым разом все интереснее)
@user-wn7xb9zd1k
@user-wn7xb9zd1k 5 жыл бұрын
Оконцовка вообще порадовала!Лайк!!!
@user-zd4ob5ic8b
@user-zd4ob5ic8b 5 жыл бұрын
Классное окончание видео!)))) Песенка особенно порадовала.
@erlankz778
@erlankz778 5 жыл бұрын
Этот хозяин машины заслужил своего мастера.
@user-th1of7yt9v
@user-th1of7yt9v 5 жыл бұрын
Классная тачка. Катался немножко на такой. А регулируемая подвеска зачёт
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 4 жыл бұрын
Вы конечно здорово потролили де-катализаторщика в конце ролика. Хотя, на самом деле благодарить нужно - сколько работы вам добавляют такие умельцы.
@user-cy3os4st5u
@user-cy3os4st5u 5 жыл бұрын
Такие компрессора есть заводского исполнения ,а в США их выдавали владельцам газовых авто бесплатно ,была акция по по их популяризации
@kesaverty
@kesaverty 5 жыл бұрын
В США бензин дешевый, машины меняются часто, редко кто ездит на одной машине больше 5 лет, так что смысла в ГБО в Америке я не вижу.
@user-lz1xf5iv9b
@user-lz1xf5iv9b 5 жыл бұрын
В Канаде на сивик давали
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 4 жыл бұрын
За 25 лет в США ни одного частного, легкового автомобиля на газу не видел.
@user-bt1ho4ws7x
@user-bt1ho4ws7x 5 жыл бұрын
Добрый вечер. Просмотрел Ваши видео, особенно про kia sorento , т. к. хотел поменять своего корейца санкенг на Киа Соренто 2.4 поэтому решил оставить все как есть. Спасибо.
@Amorfius
@Amorfius 4 жыл бұрын
Люблю этот автомобиль!!!
@user-rb3bx8cn4f
@user-rb3bx8cn4f 5 жыл бұрын
у вас всегда такие ламповые видео) хоть бы раз лицо свое показал) оч интересно увидеть обладателя таких золотых рук)
@user-by3pf7dl6k
@user-by3pf7dl6k 5 жыл бұрын
Предлагаю в конце каждого видео, где удаление катализатора, монтировать ролик который в конце))) зачётно!!!
@user-pw2ck6qz1b
@user-pw2ck6qz1b 5 жыл бұрын
Тебе нужны 2 рамки на номера с зажимами, с названием своего канала. Больше 128 000 подписчиков, а ты до сих пор номера клиентосов закрываешь бумажкой)
@aser2921
@aser2921 5 жыл бұрын
И снова новенький видосик! Каээээээфф))
@banderos9811
@banderos9811 5 жыл бұрын
Огромная просьба!!! Делайте сравнение работы двигателя до ремонта и после, так сказать момент до и тут же после. Чтоб сравнивать шум и ровность работы!
@Sergey_UB4LDT
@Sergey_UB4LDT 5 жыл бұрын
Сделайте на картонке название канала, вместо белого листочка на номере.
@user-du5lg1lf7j
@user-du5lg1lf7j 5 жыл бұрын
@@serg-levin и что....болты тоже видимо
@Sergey_UB4LDT
@Sergey_UB4LDT 5 жыл бұрын
да тут вопрос е как крепить, а что вешать.
@serg-levin
@serg-levin 5 жыл бұрын
@@user-du5lg1lf7j на болты единицы крепят. а все остальные в рамках, номеродержателях. которые в подавляющем большинстве пластмассовые.
@-DevastatoR-
@-DevastatoR- 5 жыл бұрын
Приветсвую.За V6 жирный палец вверх.Очень хочу увидеть полноценный ремонт V6,услышать Вашу оценку особенности конструкции и инженерных решений.Спасибо за видосы.
@user-hr1hd3zp7f
@user-hr1hd3zp7f 4 жыл бұрын
Метан супер👍, ну и мастера тоже хороши🎃✌️.
@user-wu2nd6oe2o
@user-wu2nd6oe2o 5 жыл бұрын
Ахаах)) вконце видео поржал от души)) спасибо подняли настроение)) 😂😂
@user-mw5yr7us6y
@user-mw5yr7us6y 5 жыл бұрын
Молодцы отличная работа!
@ToXaNSK
@ToXaNSK 5 жыл бұрын
Ручной тормоз, точнее ножной и ручка отпускания, ровным счетом как управление светом и дворниками, кнопки trim и mode, регулировка положения руля, спидометр по компоновке, а плюсом и тон сигнала открывания двери водителя, а может быть, много, что то еще как в Toyota Crown 171 кузове. Интересное видео. Спасибо.
@user-qv7uh8by4z
@user-qv7uh8by4z 5 жыл бұрын
тысячу лайков особенно под конец)))
@vitysbudaih8001
@vitysbudaih8001 4 жыл бұрын
Блин ты просто золотой человек .
@psevdoser
@psevdoser 5 жыл бұрын
Лайк, за мужика который в конце видео счастлив)
@user-zl8fy2hk4e
@user-zl8fy2hk4e 5 жыл бұрын
красавец брат!! возьми на работу?))
@user-kq4rb1lr6c
@user-kq4rb1lr6c 5 жыл бұрын
Это же бомба. Хочу такую же установку.
@user-nf5lo5me5t
@user-nf5lo5me5t 5 жыл бұрын
В конце очень насмешил, красавчик 🤣🤣🤣👍
@GrandStas
@GrandStas 5 жыл бұрын
Спасибо за g6da, G6DB брат близнец. Нюансы опустим, все понимают.
@weltmeister9840
@weltmeister9840 4 жыл бұрын
Шикарное состояние салона при таком возрасте и на таком пробеге.
@Avto_iz_Korei_Yaponii
@Avto_iz_Korei_Yaponii 5 жыл бұрын
Дааа, вот тут вот как раз и надо было "развести" клиента на выбивание катализатора )))) Зато сейчас есть наглядный пример того, что внешняя сторона не гарантия того, что внутренняя не забита. И когда он накроется ни кому не известно, лучше перебдеть и удалить.
@valdemarone5234
@valdemarone5234 5 жыл бұрын
конец ролика повеселил 👍🤣😁
@user-wr6rx3ly2k
@user-wr6rx3ly2k 5 жыл бұрын
Бомба замедленного действия
@MultiMaskim
@MultiMaskim 5 жыл бұрын
Метан бомба на колесах! 220 атмосфер.
@ivanshvetsov280
@ivanshvetsov280 5 жыл бұрын
В конце видео ржака полнейшая, я валяюсь 😂😂😂😂
@timk4747
@timk4747 5 жыл бұрын
Раскройте тему газового оборудования на машинах!!!! На какие модели безопасно ставить, на какие лучше не экспериментировать? Интересно Ваше мнение?
@Bigl10002
@Bigl10002 5 жыл бұрын
Интересный автомобиль👍 У нас в Казани один кулибин такие KIA PRIUSы переделывает под ГАЗ 21, получается прикольно. Работают в прокате на свадьбе, смотрится👍👍👍
@Bigl10002
@Bigl10002 5 жыл бұрын
P.S извиняюсь OPIRUS
@user-wp1rg5lj9w
@user-wp1rg5lj9w 5 жыл бұрын
Песенка в конце порадовала))))
@gasang65
@gasang65 5 жыл бұрын
Конец был хорошим😀😂
@MrZlodey1983
@MrZlodey1983 5 жыл бұрын
Концовка огонь👍
@pred444
@pred444 5 жыл бұрын
С удаления катализатора смеялся до слёз :)
@amti0100
@amti0100 5 жыл бұрын
Есть один популярный видос, про злого владельца камри, где он ее чехвостит в хвост и в гриву. Так вот, автор того видоса ездит на Опирус.
@132mitos
@132mitos 5 жыл бұрын
кстати камри то неплохая машина в 30 или 40 кузове. ездят же до сих пор
@MrZlodey1983
@MrZlodey1983 5 жыл бұрын
Всегда хотел такой 👍
@yuraivanov6901
@yuraivanov6901 5 жыл бұрын
Только доброго здоровья
@user-qs8jr6oc4d
@user-qs8jr6oc4d 5 жыл бұрын
Видос лайтос 👍
@budda4873
@budda4873 4 жыл бұрын
Матёрые профессионалы
@user-ey6ov4tw6j
@user-ey6ov4tw6j 5 жыл бұрын
Концовка огонь!!!
@leonidas8523
@leonidas8523 5 жыл бұрын
Вариатор зажигания как спасение,особенно на метане
@jakemake9516
@jakemake9516 4 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажете какие маслофорсунки, производства ставите если не секрет. Спасибо вам за все видосы.удачи
@user-op9oo5ch1n
@user-op9oo5ch1n 5 жыл бұрын
Концовка вообще бомба =)))))
@user-bj7pk7eg9n
@user-bj7pk7eg9n 5 жыл бұрын
Оператора если нанять вообще каждый день видосы будут👍👍👍
@MrZlodey1983
@MrZlodey1983 5 жыл бұрын
Неплохая бомба в багажнике😄
@AZHaK999
@AZHaK999 5 жыл бұрын
Есть заготовки сегодня металлокерамические в продаже по 30 руб в интернете. Но желательно степень сжатия поднимать хотя бы до 15к одному
@user-vf9st1fl2t
@user-vf9st1fl2t 5 жыл бұрын
Я не знаю может быть вас уже не раз просили, сделайте обзор на ремонт обычного втыкового восьмиклапанника. Ваз 11186
@user-jq2jx9qh7g
@user-jq2jx9qh7g 5 жыл бұрын
Стоят у тебя масло форсунки, стоят.вот и всё отличие от 2108.40 лет одно и тоже чё там смотреть.😂кстати у меня на гранте сие моторчик 113.000км
@lex-dx1yg
@lex-dx1yg 5 жыл бұрын
Я так сто раз делал ... улыбнуло
@user-artem58
@user-artem58 5 жыл бұрын
Подскажите, был ли у вас опыт ремонта Duratec 1.6? Который ставили на фокус 2,3. Хотелось бы послушать разницу в работе холодного мотора до и после ремонта. И в чем всё таки причина "дизеления" на холодную
@rfcgthh
@rfcgthh 4 жыл бұрын
концовка бомба =))))))))))))))))
@Zero-Coold
@Zero-Coold 5 жыл бұрын
Поперечная установка V6 удивила несколько.
@Ildarey
@Ildarey 5 жыл бұрын
Японская тема. На хондах и акурах также ставят
@user-mu6qr1nm6v
@user-mu6qr1nm6v 5 жыл бұрын
Поперечная, а не продольная.
@Zero-Coold
@Zero-Coold 5 жыл бұрын
@@user-mu6qr1nm6v хотел написать одно, написал другое )
@jizzysoprano
@jizzysoprano 5 жыл бұрын
В Корее производят для внутреннего рынка моторы именно на газ, то есть седла клапанов там из другого метала, более стойкие к температурному режиму на газу, что бы не проседали, возможно ли заказать седла клапанов под газ из Кореи.
@JIyHTuK
@JIyHTuK 5 жыл бұрын
Ручник как на американцах, скорей всего машина изначально делалась для американского рынка. В кайене примерно так же, в шевроле американских тоже.
@user-dr1jc2ey4t
@user-dr1jc2ey4t 5 жыл бұрын
Замена масла производится сверху, интересно) прям как у мерсов и вага
@Toretto008
@Toretto008 5 жыл бұрын
Каждый заморачивается по-своему!Есть люди,покупающие поюзаный диско3 за 600.Меняют пневму,форсунки,турбину и тд.еще на 300-400,но расход там 12-но принципиально платят минимум за топливо.Ибо из 1000р на заправку,ты даришь государству 600р-просто так.Плюс-дискарь классная машина.Кто-то ездит на тахо 840(900)-не ремонтирует особо ничего,но платит 40р налога(в Спб,Москве) и оплачивает расход в 20л(900-немного меньше,он современнее).Кто-то платит за фокус каско в 40р или кредит,переплачивая в 1,5 раза,чтобы съездить в ашан в выходные и отпуск летом.Владельцу этого чуда просто прикольно,дело не в экономии имх
@vodka0054
@vodka0054 5 жыл бұрын
Двигатель от мазды CX-9, корейцы молодцы, взяли надежный агрегат.
@user-cc4sw3wt7e
@user-cc4sw3wt7e 5 жыл бұрын
Добрый день! Я ваш подписчик, смотрю видео по ремонту двигателей на хундаи, кио, он на не больших пробегах все летят. Если вас не затруднит, можете помочь на какие марки машин обратить внимание б/у до 500 000. Подскажите пожалуйста, у Корейцев задиры, у Шкод или фольцвагинов тоже, что то. Ребята на какие модели лучше обратить внимание. Вы специалисты и знаете тонкости.
@johnmontana7767
@johnmontana7767 5 жыл бұрын
Это мотор Митсубиши. Киа/Хендэ с 80х плотно сотрудчают с Митсубиши и многие их моторы и шасси являются точными копиями.
@user-ck9vz6hx8f
@user-ck9vz6hx8f 5 жыл бұрын
У меня была ошибка по смеси на карнивале 2,7 , оказалось высох сальник на оси заслонок впускного коллектора
@user-ev7tv1yx2b
@user-ev7tv1yx2b 5 жыл бұрын
Отлично
@user-dp3xo6ot6z
@user-dp3xo6ot6z 5 жыл бұрын
У нас в Москве установщик Гбо на Киа спортаж, без регулировки клапанов говорит 300 тысяч км проехал .
@user-un3vl8po4d
@user-un3vl8po4d 5 жыл бұрын
Ахахахах конец убил) 👌👌😂😂😂 Артём,если можешь дать совет,хендай Санта Фе 2010 года,2.4 мотор 235 тыс пробега,когда надо регулировать клапана?машина едет хорошо,масло не есть,катализаторы на месте😅один хозяин,стала много кушать бензина,ошибок нету не каких🤷‍♂️
@serg1639
@serg1639 5 жыл бұрын
Добрый день Кповер тюнинг, посмотрев Ваши видео у меня нет никакого доверия к производителям масел. скажите если я буду лить масло как и вы лукойл 5в40 в ниссан альмера классик 1.6 литра мотор QG16 с интервалом замены 5-7т.км. можно этому маслу доверять и есдить на нём постоянно?? Мужики лайкните чтоб в топ вышел вопрос. Спасибо!
@tifitifitay2332
@tifitifitay2332 5 жыл бұрын
Добрый день !!! Обязательно ли ставить опередитель зажигания на метан ? А то в сервисе где устанавливают метан говорят что лучше не надо
@Djoker83
@Djoker83 5 жыл бұрын
Мужики, вопрос такой: МБ к вам в руки попадала машина Kia Magentis 2004г. 2,5л мотор, V6, но ролики по ней вы не снимали. Если попадала, то что по ней можете сказать?
@troublefound9845
@troublefound9845 5 жыл бұрын
Регулировка клапанов осуществляется притиркой пятачка толкателя, я так понял, то есть регулировки винтовой как таковой нету? А как быть когда зазор увеличен? Понимаю что со временем клапана проваливаются в гнездах и зазор уменьшается, но все же. Спасибо.
@user-ln9uu7fd9v
@user-ln9uu7fd9v 5 жыл бұрын
Вам как опытному человеку в этих делах задам вопрос который не дает мне покоя. Мес 4 назад мой авто форд мондео 2.0 экобуст 12 г.в. началось на 85 тыс. сейчас чуть более 88. начало потряхивать при перегазовках на холостом в районе 1800 и 2800 оборотов, из-за этого пришлось перечиповать на меньшую мощность на 240 л.с. (до этого в районе 270) эффект уменьшился но не пропал. Ошибок нет, свечи поменяны, дросель чист, компрессия 12 во всех одинаковая. грешу на фазовращатели, бывает отваливается кусок какой то детальки не большой, снимали как то поддон лишних запчастей нет ) Клапанную крышку не скидывали пока что, бензин пробовал 95, 98, 100 не влияет. В чем может быть причина, актуатор на турбине, цепь- вряд ли, или муфты ВВТЙ ?? СПС.
@user-zb6up3qr5v
@user-zb6up3qr5v 5 жыл бұрын
вроде взрослый канал, а коменты... столько бреда давно не читал! Машина отличная, и владельца понимаю почему он за нее печется! Судя по всему живет в деревне или селе, от сюда и поблажки по налогам, так же частично это видно по компресору на улице! Сама машина сверх надежна, комфортна да и двигатель дает очень не плохую динамику (с нехилым расходом V6 мать его). Стоимость з/ч низкая, вот только кузовщина под вопросом так как машина довольна редка. А теперь смотрим на год выпуска ее, пробег, и в каком состоянии данное авто! Рыжики в арках можно убрать. После чего смотрим в окно на свой кредито-тошнот, думаем что с ним будет через 10 лет эксплуатации и во сколько выльется ремонт, не дай бог если что-то случится, а оно обязательно случится так как все современные ведра делаются без запаса прочности! Причем ценник авто на это НЕ ВЛИЯЕТ!!!
@user-oy9hv5qc9v
@user-oy9hv5qc9v 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Вас ведь артем зовут вроде. Не знаю квидите вы или нет. Меня вопрос мучает не встречали ли вы безвтыковые поршни на мотор к4м не стк только. Я в инете только их и вижу
KIA Opirus 3.0 (G6CT): Некро-КАПИТАЛКА V6!!
33:23
KPOWERtuning
Рет қаралды 264 М.
FOUND MONEY 😱 #shorts
00:31
dednahype
Рет қаралды 6 МЛН
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 53 МЛН
Normal vs Smokers !! 😱😱😱
00:12
Tibo InShape
Рет қаралды 86 МЛН
KIA OPTIMA: Дабл-трабл 2.0 CVVL (Киров + Москва)
41:04
Kia RIO: Контрактный ДВС + ДАБЛКАПИТАЛКА!!
21:41
Газовая СОНАТА - Корейское TAXI
27:27
KPOWERtuning
Рет қаралды 243 М.
KIA K5 (2021): Новый G4NA крякнул на 80 тыс.км!
29:26
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 1,4 МЛН
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 21 МЛН
Cultivator, plow and tiller, ride-on rotary tiller, micro tiller, small trencher
0:25
Smart Agricultural Equipment
Рет қаралды 72 МЛН
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 8 МЛН
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 2,8 МЛН