Działa. Dzięki🍀🌞

Super sprawa; w vw grupie na pewno trzeba by było kodować itd a tu cyk fuk i działa. Założę się że błędy np od poduszki kasują się tak samo jak w starszych KIA.

Świetny materiał, jednak od razu nasuwają sie pytania. Do kupienia sa 3 rodzaje przycisków. Skąd wiadomo, który kupić by był prawidłowy? I kolejne, czy grzana kierownica tez ma znaczenie?

Btw. czemu wybór padł na Kia Picanto, a nie np. VW Up/Skoda Citigo lub Toyota Aygo? Czy właśnie ze względu na możliwości doposażenia?

Posiadam Picanto ale zamiast odpalania kluczykiem mam przycisk start stop, jakis pomysł jak obrócić kierownice po odcięciu zasilania ?

Z ktorej strony kuliles tempomat , mozesz podac link jakis 😁 dzieki za wyjasnienie chce y siebie zribic to samo

Kijanka w momencie tego zabiegu była jeszcze na gwarancji ? ASO miało jakieś obiekcje dotyczące tej podmianki czy nawet się nie zorientowali ? Bardzo interesuje mnie ta kwestia, gdyż czekam na odbiór swojego picanto, niestety zamówiłem je bez tempomatu, a producent odmówił doposażenia go w tę funkcję po odbiorze.

Moje pytanie czy faktycznie to działa dalej

Z którego roku jest Twoje Picanto?

Nigdy nie zrozumiem konceptu tempomatu w samochodzie z ręczną skrzynią, zwłaszcza przy tak słabym silniku. Jak to sobie radzi na autostradzie np. pod górę?

Dramat z tym demontazem poduszki. Meczylem sie z tym godzine a i tak mi sie nie udalo :/