KIA XCEED 1.5 160 KM MT GT LINE 2023 FL | TEST PL 4K

  Рет қаралды 30,098

HighCar

HighCar

Күн бұрын

💥 Możesz mnie śledzić na: / michal_highcar
Filmy, o których wspominam:
- Mazda CX-30: • MAZDA CX-30 E-SKYACTIV...
Za użyczenie samochodu do testu dziękuję dealerowi:
Kia Moto Kwiatkowscy
Chorzów, Al. Wojska Polskiego 18
tel. 32 255 56 66
www.moto.com.pl
Spis treści:
0:00 Wstęp
0:28 Wygląd zewnętrzny
1:40 System bezkluczykowy
1:54 Wymiary
2:18 Bagażnik
3:21 Kanapa
4:27 Fotele
5:20 Deska rozdzielcza
5:48 Cyfrowe zegary
6:24 Multimedia
8:34 Elementy wnętrza
9:21 Wykończenie wnętrza
10:13 Schowki
10:38 Silnik
11:10 Praca silnika i wydechu
11:43 Wrażenia z jazdy
14:09 Spalanie
15:01 Zawieszenie
15:44 Autostrada i asystenci
17:04 Ujęcia nocne
17:18 Oświetlenie wnętrza
18:26 Oświetlenie na zewnątrz
18:55 Reflektory i jazda nocna
19:22 Ceny
20:17 Podsumowanie
↔ Kia XCeed wymiary:
✔ długość: 4395 mm
✔ szerokość: 1826 mm
✔ wysokość: 1495 mm
✔ rozstaw osi: 2650 mm
✔ prześwit: 184 mm
✔ bagażnik: 426-1378 L
💲 Kia XCeed cena od: 101 900 pln
💲 Kia XCeed cena wersji testowej: 144 300 pln

Пікірлер: 47
@highcar
@highcar 6 ай бұрын
💥 Możesz mnie śledzić na: instagram.com/michal_highcar/ Filmy, o których wspominam: - Mazda CX-30: kzfaq.info/get/bejne/qJeqabKov7e-g2Q.html Za użyczenie samochodu do testu dziękuję dealerowi: Kia Moto Kwiatkowscy Chorzów, Al. Wojska Polskiego 18 tel. 32 255 56 66 www.moto.com.pl ↔ Kia XCeed wymiary: ✔ długość: 4395 mm ✔ szerokość: 1826 mm ✔ wysokość: 1495 mm ✔ rozstaw osi: 2650 mm ✔ prześwit: 184 mm ✔ bagażnik: 426-1378 L 💲 Kia XCeed cena od: 101 900 pln 💲 Kia XCeed cena wersji testowej: 144 300 pln
@ukaszkubeczko4850
@ukaszkubeczko4850 Жыл бұрын
Prawda jest taka, że automat to wygoda, ktoś kto ma w automacie nie kupi w manualu bo docenia przyjemność w jeździe a nie ciągłe wajchowanie. Nawet jakby był najlepszy manual będzie to tylko manual.
@user-pd4qo2pl2h
@user-pd4qo2pl2h 7 ай бұрын
Za naprawę manualna place 1.5 tys za automat 10 tys i tu jest klopot
@mrgorg8745
@mrgorg8745 5 ай бұрын
Witam, samochód bardzo ładny i jak każde auto ma swoje mankamenty. Czytałem, że największym problemem modelów Xceed/Ceed jest temat ściągania auta-samoczynna zmiana pasa z lewego na prawy. Mam pytanie do użytkowników Xceeda czy to problem złej zbieżności/geometrii kół tych modeli czy raczej efekt asystenta utrzymania toru jazdy pomiędzy pasami? Drugi problem to efekt "dławienia" podczas ruszania w wersji z silnikiem 1.5 T-GDI oraz manualną skrzynią biegów (w serwisie zaleca się reset pedału gazu oraz zmiana softu). Może problem już wyeliminowano w wersji po liftingu w lipcu 2022 r. Jak ktoś ma podobne problemy proszę o komentarze.
@KaczyPL94
@KaczyPL94 Жыл бұрын
Czy mógłbym Cię prosić o opinię: Xceed GT Line 1.5 160 czy Cupra Formentor 1.5 150? :) Który Twoim zdaniem wypada lepiej?
@highcar
@highcar Жыл бұрын
Więc tak: - Formentor jest na pewno bardziej nowoczesny: bezprzewodowy CarPlay i Android Auto, dostępny aktywny tempomat z najwyższej półki, lepsze reflektory ledowe (a do tego matrycowe w opcji), bardziej rozwinięte zegary cyfrowe, oświetlenie ambientowe mogące robić wrażenie no i brak piano black we wnętrzu. - XCeed jest bardziej tradycyjny: przede wszystkim więcej przycisków fizycznych we wnętrzu (klimatyzacja, funkcje pojazdu), bardziej logiczny system multimediów. - Silniki pod względem dynamiki są bardzo podobne, tak samo jak praca automatycznych skrzyń biegów. Ogólnie ja wybrałbym Formentera ze względu na więcej smaczków technologicznych, a także samą stylistykę, która przekonuje mnie bardziej niż w Kii.
@szymonzwolinski4352
@szymonzwolinski4352 Жыл бұрын
Zgadzam się z Twoimi spostrzeżeniami z jazdy co do tematu ruszania tym autem. Delikatnie ruszając bez gazu samochód wpadał mi w drgania albo dostawał "kangura". Na co dzień jeżdżę nową Kią Rio i tam kompletnie nie ma takiego efektu. Szczerze mówiąc chciałem kupić to auto w manualu, ale po jeździe testowej zacząłem się mocno zastanawiać
@highcar
@highcar Жыл бұрын
Dla mnie było to po prostu niekomfortowe, bo nie czułem się pewnie jeżdżąc tym autem po mieście i ruszając z górki, co zdarzyło mi się pierwszy raz od kursu prawa jazdy. Być może gdybym pojeździł nim chwile dłużej to ten efekt by zniknął. Będę testował też ProCeed'a z braku laku tym samym zestawem napędowym i jestem ciekaw czy będę miał takie same spostrzeżenia.
@bcstealth
@bcstealth Жыл бұрын
Panowie, macie prawidlowe spostrzeżenia. Tym autem w manualu trzeba nauczyć się jeździć i myśleć podczas ruszania i ruszania po nagłym hamowaniu. Wszystkie opisywane przez Was sytuacje związane są z dziwna reakcja pedału gazu podczas jego wciskania przy spokojnym ruszaniu, nagłym ruszaniu i ruszaniu po hamowaniu. Przy normalnym ruszaniu pedał gazu się wciska lekko i czuć wzrost obrotów silnika, przy nagłym ruszaniu lub po hamowaniu, redukcji biegu na 1 trzeba wcisnąć pedał gazu do połowy. A czasami wciskasz i nic, odpuścisz i wciskasz ponownie i wyje jak Żonka jak czegoś nie zrobisz. Ogólnie to da się przyzwyczaić, ale trzeba myśleć co przekłada się jak na obsługę urządzenia. Mam wersję ze 'starym znaczkiem' 1.5. Użytkuje 1.5 roku. Mogłem kupić automat, którym jeździłem na jeździe próbnej
@bcstealth
@bcstealth Жыл бұрын
C.d., nie pamiętam, żeby takie akcje się tam działy, ale nie wiem co mnie podkusiło. Teraz żałuję, choć trzeba się cieszyć tym co się ma, bo jakbym mial automat to zaraz coś innego by wyskoczyło. Poza tym samochód idealny, że względu na pojemność, materiały oraz cenę - wcześniejszą 😉 wiem na pewno, że następny będzie automat bo te kangurki falowanie obrotów i zastanawianie się nad wciskaniem pedału gazu nie jest dla mnie. Poza tym na 2 jest 'dziura' , a 1 jest krótka co osobiście też mi przeszkadza.
@highcar
@highcar Жыл бұрын
Dzięki za tak rozbudowane spostrzeżenia. Użytkownicy zawsze wiedzą najwięcej na temat danego samochodu.
@maciejnogalski1718
@maciejnogalski1718 Жыл бұрын
Nie rozumiem ludzi, którzy używając auto głównie do jazdy po mieście kupują manuala. Machają w korkach wajchą a potem marudzą. Automat i tylko automat do tych cholernie zatłoczonych miast!!!
@petersparrow5321
@petersparrow5321 Жыл бұрын
Prawda, można zamawiać znowu w automacie i nie wiadomo, co lepsze w końcu. Na 2ce skacze, sam miałem w czasie jazdy próbnej przygodę na środku skrzyżowania (zgasł), ale znów suche sprzęgło w DCT, to gadanie, że czasem trzeba przejść na ręczne manetki, np w górach, to wrzucanie 7ki przy 40 km/h w trybie normal, to chyba jednak potencjalnie źródło potężnych problemów? Zgodzicie się?
@highcar
@highcar Жыл бұрын
Nie jeździłem jeszcze skrzynią DCT i pierwsze słyszę, żeby jakaś skrzynia wrzucała 7 bieg przy 40 km/h. Brzmi to aż za absurdalnie.
@petersparrow5321
@petersparrow5321 Жыл бұрын
@@highcar ja sam autoamtem nie jeździłem,słyszałem,że potrafi robić takie numery.
@ThePieeetrek
@ThePieeetrek Жыл бұрын
@@petersparrow5321 nie wiem ale się wypowiem. Przejedz się to zobaczysz :)
@petersparrow5321
@petersparrow5321 Жыл бұрын
@@ThePieeetrek Trzeba umieć czytać ze zrozumieniem,a nie krytykować, przejechałem się i to nie raz wyobraź sobie.
@sebii20
@sebii20 9 ай бұрын
Przestrzeń na nogi oświetlona jest tylko po stronie kierowcy?
@highcar
@highcar 9 ай бұрын
Nie, po stronie pasażera także.
@andrzejnowak1677
@andrzejnowak1677 Жыл бұрын
Stoję właśnie teraz przed wyborem auta. Jeśli chodzi o kryteria techniczne i ekonomiczne, to nie jestem w pełni zdecydowany. VW, Toyota są droższe, ale oszczędniejsze w eksploatacji od Kia (myślę o XCeed). Wygląd XCeeda jest zjawiskowy i jest stosunkowo (względem VW, Toyoty) tani przy zakupie. Czy jednak te wstępne oszczędności nie zostaną pochłonięte przez zwiększone koszty paliwa? Optymistycznie mówisz Michale o spalaniu (średnio 6,2-6,5, a czasem nawet 5,0 l/100km) - czy faktycznie jest tak dobrze? Gdyby jednak nie było tak dobrze, to nie znalazłem niestety nigdzie informacji o instalacji LPG dla 1,5 T-GDI. Planuję raczej Kia XCeed 1,5 T-GDI 7DCT wersja M + SMART i wyłącznie R16, a nie R18 (katalogowo 117 k PLN), niż VW 1,5 eTSI R Line - dodatkowo z LED-ami i kamerą cofania (katalogowo 132 k PLN). Też jestem z K-c.
@highcar
@highcar Жыл бұрын
Jeśli chodzi o spalanie to faktycznie zaskoczyła mnie oszczędność silnika 1.5 T-GDI. 5 litrów to jest oczywiście wynik skrajny, ale podaję go przy każdym samochodzie, bo są wtedy stałe warunki jazdy (mały ruch, płynna jazda). Niestety VW jeszcze nie jeździłem, miałem okazje testować tylko Cuprę Formentor z silnikiem 1.5 TSI, która paliła mi więcej od Kii. Jednak to co jest najważniejsze to ja tymi samochodami jeżdżę tylko 2-3, czasami 4 dni, więc trudno jest w tym czasie wszystko sprawdzić i zmierzyć spalanie w każdych warunkach.
@highcar
@highcar Жыл бұрын
A co do samego samochodu, to w tym budżecie myśle, że będziesz zadowolony z Kii. Jednak gdybym był na Twoim miejscu to dołożyłbym trochę i poszedł w Mazdę CX-30.
@andrzejnowak1677
@andrzejnowak1677 Жыл бұрын
​@@highcar Podobno Mazdy po 5 latach są brązowe od spodu - rdza je trawi szybciej niż inne auta. Podobno Kia jest pod tym względem OK. Jeżdżę praktycznie tylko samochodami służbowymi więc zamierzam trzymać swój nowy prywatny samochód (chyba XCeeda) może i 10 lat lub dłużej jak będzie OK. Mam jeszcze w garażu 19 letnią Opla Astrę II (G), która ma tylko 180 kkm i wygląda jak nówka. Z pracą a więc i samochodami służbowymi może być różnie więc coś swojego trzeba mieć. Gdybym zagazował 1,5 T-GDI to pewnie zrobiłbym nim 15 kkm/rok. Czy widziałeś już Kia XCeed 1,5 T-GDI z LPG? Silnik 1,4 T-GDI już ma aplikację z LPG (gazautomix.pl/kia-xceed-lpg/ ). Czy LPG jest w ogóle bezpieczne dla Kia XCeed 1,5 T-GDI?
@highcar
@highcar Жыл бұрын
Nie słyszałem nic o instalacji LPG dla 1.5 T-GDI, ale też nie siedzę w tym temacie. Może pomoże Ci ktoś w komentarzu, ale skoro kupujesz nowy samochód to najlepiej porozmawiać o tym w salonie i serwisie, albo z jakimś mechanikiem specjalizującym się w Kiach.
@pawewojcik465
@pawewojcik465 Жыл бұрын
@@highcar mazda cx 30 lepszym wyborem od xceed?
@maciejnogalski1718
@maciejnogalski1718 Жыл бұрын
Nie rozumiem ludzi, którzy używając auto głównie do jazdy po mieście kupują manuala. Machają w korkach wajchą a potem marudzą. Automat i tylko automat do tych cholernie zatłoczonych miast!!!
@highcar
@highcar Жыл бұрын
Racja, automat do jazdy po mieście jest niepodważalnie lepszy, ale jeśli ktoś ma tylko jeden samochód i lubi się czasami "pobawić" autem to rozumiem, że może wybrać manuala. Tym bardziej jeśli ma taki wybór jak np. w Maździe: świetny manual i tylko przyzwoity, już trochę wiekowy automat.
@zbigniewsledzinski7095
@zbigniewsledzinski7095 Жыл бұрын
Dziwne jest to, że tylko w Polsce nie można kupić tego samochodu z automatem.
@highcar
@highcar Жыл бұрын
Jesteśmy za małym rynkiem dla Kii. Jak były ograniczenia w dostępności automatów to Kia wolała je oferować na większych dla siebie rynkach. Teraz już na szczęście wracają.
@marcin123marcin
@marcin123marcin Жыл бұрын
Kia ma szybsze przyspieszenie od formentora 1,5 tsi sprawdzaliśmy pomiary
@pawegroc864
@pawegroc864 5 ай бұрын
Niestety to zachowanie gazu i skrzyni orzy ruszaniu eliminuje ten samochod z użytku. To gniot nie auto. Nawet malym fiatem orzyjemniej sie jezdzilo. Taka prawda. Jak moNa w 21 wieku konstruowac takie cos?!
@zbigniewsledzinski7095
@zbigniewsledzinski7095 Жыл бұрын
Ludzie brak automatu to jakaś porażka !!!!! Podoba mi się ale manuala nie kupię za nic.
@immortal466
@immortal466 Жыл бұрын
Jechałeś tym samochodem że przekreślasz manual? Zapewne nie. Odbyłem jazdę testową w identycznej konfiguracji jak na filmie i samochód jest rewelacyjny. Pomijam specyficzny kolor lakieru i moim zdaniem średnio wyglądające światła tylne w wersji GT Line, reszta tzn. prowadzenie, przyspieszenie, ekonomia jazdy (normalnej eksploatacji nie pałowania) oraz wykończenie jest super. Skrzynie DCT to nie są "tradycyjne" automaty, a zautomatyzowane przekładnie mechaniczne z suchymi tarczami które po pewnym czasie potrafią zacząć fiksować, problem dość znany wśród właścicieli Kia/Hyundai nie tylko w Polsce. W egzemplarzu którym jeździłem skrzynia działała poprawnie, biegi wchodziły z lekkim oporem, nie myło dławień silnika podczas ruszania, fakt jedynka jest krótka, jednak i uważam że manual to ciekawsza propozycja od tego wytęsknionego pseudo automatu.
@zbigniewsledzinski7095
@zbigniewsledzinski7095 Жыл бұрын
@@immortal466 od wielu lat jeżdżę kijankami i jechałem Xceed XL z 2021roku więc mi nie mów czego nie wiem. Ja po prostu manuala nie chcę i nie kupię. A co do Kia Poland to reprezentuje ona zaścianek Europy gdzie wciskane jest to czego nikt nie chce. Tylko u nas nie możesz kupić automatu, dziwne prawda ?
@immortal466
@immortal466 Жыл бұрын
@@zbigniewsledzinski7095 Nie mam zamiaru się z Tobą licytować ani powtarzać treści z poprzedniego wpisu. Będą tacy jak ja którzy samochód w tej konfiguracji kupią, z manualem. Mając jako takie pojęcie o motoryzacji, zupełnie świadomie unikałem automatu i nie czuje się zaściankowym Europejczykiem, mój całkowicie wolny wybór. Zresztą zamówienie odbieram wkrótce. Automaty wrócą do cenników, gdy pełną parą ruszy druga linia montażowa, wtedy zamówisz sobie na zapas dwa samochody...
@Player_-lu5kh
@Player_-lu5kh Жыл бұрын
@@immortal466 Dokładnie, ja sam mam manuala tyle że inne auto. Pomimo że automat jest spoko uważam, że nie nacieszyłem sie jeszcze backgroundem posiadania manuala i mocnego silnika w moim przypadku 1,6T 180KM Starty ze świateł, między gazy redukcje to jest możliwe tylko gdy mamy manuala inaczej nie ma tej frajdy.
@henrykbednarek9536
@henrykbednarek9536 Жыл бұрын
Automacik w skrzyni i pełno bajerów robiących z kierowców pasażerów. Dla mnie facet płaczący że automatu nie ma to nie kierowca a leń który lubi jak za niego decyduje jakiś zafajdany komputer. Coraz więcej tego szajsu w nowych autach które mają te bajery. Ja po to mam prawko aby decydować co i jak bo to sprawia mi radochę i satysfakcję. Wkrótce będzie tak że jakiś automat stwierdzi że mu się nie podobasz i odmówi ci dalszej jazdy i co wtedy - rozpłaczesz się ?!!
@user-pd4qo2pl2h
@user-pd4qo2pl2h 7 ай бұрын
Proponowalbym popracowac nad polszczyzna
@highcar
@highcar 7 ай бұрын
Jeśli już piszesz komentarz o poprawnym używaniu języka polskiego to naprawdę wypadałoby użyć polskich znaków.
@andrzejostrowski1000
@andrzejostrowski1000 Жыл бұрын
Im mniej elektronicznych pierdół tym lepiej! Te durne gadżety - to tylko dla współczesnej młodzieży, która zamiast skupić się na jeździe, bawi się gadżetami Wersja M + Smart to aż nadto "wynalazków". 🙉 Także tu koła są mniejsze, opony wyższe i stąd komfort jazdy dużo lepszy! Nie taki jak na kołach 18 calowych. Brak w wersji benzynowej (bez PHEV) automatu to duży minus dla Kii.
@highcar
@highcar Жыл бұрын
Rozumiem Twoją opinie jak najbardziej, ale ja (jako przedstawiciel współczesnej młodzieży ^^) akurat uwielbiam jeździć samochodami, ale też lubię nowinki technologiczne i lubię w się pobawić nimi w samochodzie aby wszystko pod siebie ustawić, ale też po prostu poznać podejście do nich różnych producentów i wyłapywać różnicę. A co do skrzyni biegów, to w najnowszym cenniku już na szczęście pojawiła się skrzynia automatyczna i jest dostępna. 😃
Kia Xceed GT Line 1.5 160 KM DCT7 FL test PL Pertyn Ględzi
18:58
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 60 М.
I wish I could change THIS fast! 🤣
00:33
America's Got Talent
Рет қаралды 119 МЛН
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 18 МЛН
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 34 МЛН
1❤️
00:17
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 13 МЛН
Kia XCEED 2023 wszystkie wersje wyposażenia - porównanie
11:19
KIA GAM DŁUGOŁĘKA
Рет қаралды 52 М.
Kia xCeed - kawał zmian, czy zmiany jak w kawale?
10:10
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 38 М.
The best iron agricultural products #Tractor #Agriculture #fyp #foryou
0:16
EQUIPAMENTOS TOP ? #moto  #motopeças
0:13
Moto Peças 10.0 - Diego Enzweiler
Рет қаралды 8 МЛН
The best iron agricultural products #Tractor #Agriculture #fyp #foryou
0:16
EQUIPAMENTOS TOP ? #moto  #motopeças
0:13
Moto Peças 10.0 - Diego Enzweiler
Рет қаралды 8 МЛН
СЕКРЕТ AMG ВЫХЛОПА РАСКРЫТ #shorts
0:58
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,3 МЛН