Kierowca autobusu vs. motorniczy: "możesz trafić do więzienia" cz. 1/3
Рет қаралды 36,091
4 жыл бұрынDawid to motorniczy z pasją. Na co dzień pracujący w Tramwajach Warszawskich każdą wolną chwilę poświęca na podróże, poznawanie świata i naszego kraju.
Szczególnie na rowerze, z dala od wydeptanych ścieżek.
Udało nam się spotkać w Katowicach. W tym odcinku porozmawiamy o plusach i minusach odpowiedzialnej pracy motorniczego, zajrzymy za kulisy specyfiki tego zawodu w Warszawie.
Zapraszam również na podróżniczego bloga Dawida, gdzie znajdziecie relacje z wypraw np. do Tadżykistanu czy na Islandię (nie brakuje również wątków komunikacyjnych): www.gdzielosponiesie.pl
Dawid również zaprasza Was na swój nowy projekt, czyli kanał na youtubie na którym znajdziecie tematy podróżnicze z nutką komunikacji miejskiej:
/ @gdzielosponiesie
@gdzielosponiesie 4 жыл бұрын
Super to wyszło :) Cieszę się, że mogłem wziąć udział w pierwszym filmie tej ciekawej serii. Dziękuję :)
@oleksgsm 3 жыл бұрын
A to znaczy to obsługa OC?
@agnyra 4 жыл бұрын
Super pomysl z ta seria. Brawo. P. S mail do Ciebie wyslany :-)
@UrbanTransportSystems 4 жыл бұрын
dostałem, jednak daj mi parę dni ponieważ wyjeżdżam na urlop, to ja jestem kompletnie zaskoczony i mega podjarany Twoją propozycją. Dam znać co i jak tylko muszę trochę zwolnić. Do soboty jestem mocno zajęty.
@pangroszek3498 4 жыл бұрын
Świetnie. Może coś o absurdach komunikacyjnych. Kiedyś był taki rozkład że żeby jechać zgodnie z planem to jeden tramwaj musiał by wyprzedzić drugi na pętli.13N są z Chorzowa :P
@AmigowyKojot 4 жыл бұрын
fajny wywiad - pozytywny człowiek :) pozdrawiam
@solaris362 4 жыл бұрын
Dla mnie najbardziej charakterystyczną cechą starych 105 Na były przetwornice wirowe, które wyły cały czas, na postoju tramwaju też. Gdy tramwaj ruszał, przetwornica nieco zwalniała. A w ogóle ciekawy pomysł na odcinek.
@kucyk2907 Жыл бұрын
Świetny reportaż!!!
@ukaszp6239 4 жыл бұрын
Fantastycznie, że chwytasz temat. Trzymaj się go i rozwijaj, na pewno się sprawdzi taka koncepcja!
@YTtomek 4 жыл бұрын
Bardzo ciekawa seria, więcej takich wywiadów.
@samuelpaprocki8202 4 жыл бұрын
Super! Wreszcie coś z Warszawy :)
@misia9116 4 жыл бұрын
Całkiem fajny pomysł :) aczkolwiek drobna uwaga , mniej rozglądania kamera więcej stabilności na jednym punkcie 👍 No Nasza praca jest baaaardzo odpowiedzialna i męcząca ale bardziej względem psychiki i różnorodności godzin wstawania jak i długości szychty :-)
@PanJezyk13 4 жыл бұрын
Świetny pomysł na serię :) 3mam kciuki
@agemmnachopq 4 жыл бұрын
Super :D
@kolejowy143 4 жыл бұрын
We Wrocławiu jest bardzo dużo na liniach miejskich 105
@ukaszwieczorek2404 4 жыл бұрын
Witam Pana kierowcę.Jeśli cykl z motorniczymi ma być rozwijany, to proszę kiedyś zaprosić do rozmowy motorniczego z Krakowa.W Krk też jest dużo ludzi, którzy jeżdżą z pasją. Pozdrawia Krakus.
@MaciasBusDriverGdynia 4 жыл бұрын
"Gdzie Los Poniesie". Kanał kolegi motorniczego :)
@TitanicFan-qg9vc 4 жыл бұрын
Przyjedź do Będzina i przejedź się linią 901 :) Tam jest przemiły kierowca który chętnie by uczestniczył w wywiadzie 😁
@zalewa3642 4 жыл бұрын
Fajna seria mógłbyś zrobić jakiegoś volga Albo wywiad z kierowcami autobusu w wawie mój tata jeździ jako kierowca to by mógł opowiedzieć co gdzie i jak Zajebisty materiał
@elot360 4 жыл бұрын
Firma nazywa się Modertrans, produkuje Moderusy ;)
@Ammazonica 2 жыл бұрын
R2 Zawodzie, moja rodzima zajezdnia
@youtube-kanal2606 4 жыл бұрын
To nie PESA halasuje, tylko torowisko.
@misia9116 4 жыл бұрын
Dooookladnie :) Stan torowisk u Nas ma wiele do życzenia hehe
@nikodemdudek7698 4 жыл бұрын
Wszystko git,ale jak patrzę na krajobrazy tego śląska to mnie trzepie, oczywiście z szacunkiem do Ślązaków
@bondol525 4 жыл бұрын
I sie ciesz ze nie masz kontaktu z pasażerami. Ja kieruje autobusami miejskimi w Warszawie i wiele razy leciały same kalumnie za nic
@mnichu3033 4 жыл бұрын
105Na Masakrycznie dużo po Śląsku jeździ ;) .
@Papapkt633 4 жыл бұрын
Obecnie 91 wagonów 105Na w tym 38 klasycznych. 75 wagonów 105NHF i 25 wagonów 105N2K.
@Feragas19 3 жыл бұрын
jest druga część?
@f623 4 жыл бұрын
Jazzy Swingi i Tramiciusy
@mateuszszczepaniak2008 4 жыл бұрын
Super pomysł troszkę głos gościa poprawić i miód 😁😁😁😁
@des7683 3 жыл бұрын
Kiedy następny odcinek ?
@patrykaudi 4 жыл бұрын
Nagrasz filmik z otwartej zajezdni na zawodziu ?
@UrbanTransportSystems 4 жыл бұрын
byłem, nagrałem, bedzie po urlopie
@moje12a 4 жыл бұрын
Jestem ciekaw legendy o tramwajowych "przystankach n/ż" czy to tylko legenda czy coś w tym jest prawdą jeżeli prawda to jak to wygląda w praktyce.
@michalzawadzki474 3 жыл бұрын
Też chciałbym być motorniczym
@jurrasicking 4 жыл бұрын
No nareście motorniczy :D
@moje12a 4 жыл бұрын
Skoro 13N to "parówka" to czemu 102N nie nazywa się kiełbasą itp. Czyżby dlatego że 13N i 102N nie kursowały w tym samym mieście.
@arturrewakowicz5711 4 жыл бұрын
I to wszystko krecone obok mnie :D
@wykokszonykokspl4454 4 жыл бұрын
Może będzie coś z Poznaniem
@moje12a 4 жыл бұрын
Bo ja wiem czy tramwaj kursuje rzadziej. Jeżeli porównać rozkład tramwaju i autobusu to rozkład tramwajowy jest zawsze bogatszy 4-8/godzinę podczas gdy autobusowy 2-4/godz. Do tego tramwaj potrafi przejechać 2 przystanki w ciągu minuty czego autobus raczej nie zrobi.
@Robert.Z-et 4 жыл бұрын
To torowisko, gdzie jechała 7 w 16:00 to tymczasowe było ?
@UrbanTransportSystems 4 жыл бұрын
Tak, to torowisko tymczasowe z uwagi na budowę centrum przesiadkowego.
@michalzawadzki474 3 жыл бұрын
Może kiedyś się uda
@Robert.Z-et 4 жыл бұрын
przyznam szczerze.. pierwszy raz widzę zwrotnicę/rozjazd w stanie fabrycznym :)
@razorpoland 4 жыл бұрын
Czy interesuje cię przeprowadzenie wywiadu z motorniczą z tś? Dysponuje takim kontaktem.
@UrbanTransportSystems 4 жыл бұрын
to ktoś musi czuć wewnętrzną potrzebę pogadania i pokazania się w internecie
@razorpoland 4 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems ja czuję że ona ma wewnętrzną potrzebę, tylko nie wie że ma okazję...
@solarr2 3 жыл бұрын
👍🤓😎👍🤘
@204wras 4 жыл бұрын
We Wrocławiu rzadko kiedy jeździ się tylko jedną linią. Na niektórych brygadach na jednej zmianie potrafi być 6 linii.
@siroccoxp 3 жыл бұрын
Maksymalnie miałem 8 w ciągu jednej zmiany 10h ;)
@konradstroz4245 3 жыл бұрын
Nie potrzebnie kręcisz prawo lewo kamerą podczas spaceru , tego wywiadu.
@szymongoawski908 4 жыл бұрын
Urban Transport Systems, wiem że jesteś z Katowic więc...: kzfaq.info/get/bejne/oZiZjNKas82lqqs.html . Mnie to smieszy a dopiero dziś to zobaczyłem
@antonipiechocki1269 3 жыл бұрын
Strasznie wąski rozstaw torów (między jednym, a drugim).
@freysigurnbjornson6036 4 жыл бұрын
@dominikgamespoland4709 4 жыл бұрын
Wy gdzies na wełnowcu to była linia 16
@ukaszp6239 4 жыл бұрын
Przyjrzyj się dokładnie. Z Zawodzia do Rynku tam i z powrotem.
@kedzielewski81 3 жыл бұрын
30:22 jeden hamulec szynowy nie dziala z kilku?? Zastanawiam sie jak fizycznie mozna to stwierdzic bedac samemu w kabinie, przygotowujac pojazd do jazdy? Takze, co masz na mysli, lecimy szybko do dyspozytora i dostajemy inny pojazd. To co mowisz jest nie logiczne:)
@arturdudek3000 4 жыл бұрын
Moze tez wywiad z maszynista: kzfaq.info/love/MbnIsxVkKzzXumgM6p25tQ
@mhl4076 4 жыл бұрын
WARSZAWA
@vitalioz 3 жыл бұрын
Tramwajarz to proszenie się o kłopoty.
@myoutuber77 3 жыл бұрын
Fajnie, ze mlody czlowiek znalazl sobie zajecie, ktore go kreci i robi to z pazja. Super. Doceniam. Jednak mlodym ludziom nie polecam takiej kariery. Za 20 lat bedziemy mieli tramwaje bez "kierowcy". I co wtedy? W Wieku 50 lat trzeba sie bedzie uczyc zupelnie innego fachu od zera. Nie ma z tym problemu jako takiego, ale uwierz mi, silnie frustrujace bedzie dla ciebie to, ze twoje zarobki beda wtedy duzo nizsze.
@ogorginho 3 жыл бұрын
Nie, jeszcze bardzo, bardzo długo komunikacja publiczna nie będzie autonomiczna.
Gufee.medalin
Рет қаралды 10 МЛН
Urban Transport Systems
Рет қаралды 38 М.
Turystyka komunikacyjna
Рет қаралды 500
Uwaga! TVN
Рет қаралды 91 М.