Отдельный лайк за демонстрацию функции полета😂👍👍👍

Набор не для всех, но очень круто сделан. Это определенно выдающаяся работа высочайшего класса. Спасибо за отличный обзор позволивший детально в этом убедиться.

линейная скорость точки на земле при вращении земли. но тут это ни при чем. Уместнее было бы назвать это скоростью перемещения тени земли от солнца по земле. Самолет обгоняет ее в 2 раза. Смотрим закат. Взлетаем в Лондоне и Летим в Нью Йорк. Прилетаем. Снова смотрим еще раз закат этого же дня. Так же рассвет можно 2 раза посмотреть. Тут они зря конкретизировали на закате. Смотрим рассвет в Лондоне. Прыгаем в самолет и "обгоняем встающее солнце" на востоке.

По поводу вставки со скоростью вращения земли. Как я понял, скорость вращения земли 1000 с чем то км/ч, а максимальная скорость самолета в два раза больше, таким образом вы можете встретить закат в аэропорту взлета, далее обогнать вращение земли и еще раз в встретить закат в аэропорту прибытия. Это очень прикольно на самом деле, действительно занимательный факт.

15:59 Все верно. Высокие стойки шасси именно для того чтобы при взлете и посадке(изменении угла тангажа) не задеть двигателями землю. Двигатели у конкорда, как не трудно заметить, имеют продолговатую форму и из-за особенностей смещенной формы крыла выносятся далеко за заднюю стойку шасси. Сравните с обычными пассажирскими самолетами.

Набор очень классный по технике сборки просто шикарный,а размер внушает брутальность набора

В связи с выходом этого набора очень рад за коллег-авиаторов. А то для нас - ракетчиков - и Сатурн и Дискавери есть, а самолётики лего давно стороной обходит. Аж со времён того древнего боинга-дримлайнера. Касательно оранжевого коннектора - я так понял, имелось в виду, что для разборки нужно вдеть ось или пин в его дырку и выдвинуть его вместе с осью, которую иначе сложно было бы вытащить из рамки. P. S. То есть для Конкорда (он шикарен, бесспорно, как и обзор) они сделали уникальное стекло из двух пластиков. А для шаттла просто напринтовали белым по прозрачному, из-за чего цвет отличается от остального корпуса. Обидно.

Как говорится, не по колокольчику, а по зову сердца😂 Прекрасный обзор отличного набора, за исключением цвета - белый больно непрактичный и есть вероятность, что со временем он пожелтеет + отпугивает ценник. Спасибо тебе большое, Кирилл, что продолжаешь радовать нас обзорами, самоделками и прочим контентом связанным с Лего. Насчёт вкладки про закат: В каких ситуациях можно постоянно видеть закат перед собой, при 1700 км/ч - если над землей лететь над Экватором, или в направлении строго с Южного Полюса на Северный (или назад) Если в средних широтах - то можно и за 800-1000 км/ч успеть (параллельно Экватору). А в точках Полюса - Южного или Северного, можно вообще не лететь, а просто поворачиваться ))) Если полярный день, разумеется. ))

Шикарный самолёт! Отличное сотрудничество LEGO и AIRBUS.

Вау, отличный набор! "Летает" конЭчно здорово 😅 Как всегда спасибо за замечательный обзор!

Кирилл, спасибо за интереснейшие обзоры!

Под него отдельную квартиру нужно покупать)

Просто кайф. Я сначало думал что пропущу сборку, но там так много интересных деталей! И очень необычные конструкторские идеи сборки, я такие ещё не встречал. Очень продуманная модель. Смотрел с огромным удовольствием.

Cпасиб за обзор утром под чай самое то

Выглядит весьма полноценно! Большое спасибо за обзор. Жаль что не сделали подставку таким образом, чтобы модель стояла чуть под углом, наклонившись чуть вбок и вперёд.

Набор отличный, действительно поработали. Кирилл, спасибо за отличный обзор

12:09 забавно, спасибо что обращаешь внимание на такое, обзор намного интереснее становится

Кирилл,спасибо за обзор! Ждем моторизацию набора )))

Отличные видео, с удовольствием залипаю перед сном

Жаль что опускание носа при взлете и посадке, не прикрепили к функции выпускания шасси.

Добротный набор, отличный обзор.

Про шасси 15:52, речь идет о том, чтобы воздухозаборники двигателя не были близко к земле и оставались чистыми от земли, поэтому нужно было сделать носовую стойку шасси повыше

По текстовой вставкепро скорости: написано, что при скорости самолета и скорости вращения Земли пассажиры могли дважды видеть один и тот же закат.

интересно было бы коллаборацию увидеть - Technic Creator Expert

Написано, что скорость вращения земли 1673км/час, а круизная скорость Конкорда -- 2146км/час Поэтому пассажиры могут увидеть один и тот же закат дважды

Спасибо за обзор. Классный набор

15:47 Да, чем выше шасси, тем больший угол можно взять при отрыве от поверхности

@12:23 вероятно, Orange Technic, Axle and Pin Connector Angled #2 является отсылкой к Orange Brick and Axle Separator. Это на самом деле очень круто)

Про шасси: там написано, что переднее длиннее,, чем у многих самолетов, чтобы двигатеь прир взлете и посадке, расположенный в конце дельтавидного крыла, не задевал землю.

На 17:19 сказано, что самолёт летит быстрее чем крутиться земля. И следовательно один и тот же закат можно увидеть дважды. Ну типа посмотрели закат, взлетели, обогнали его и после приземления снова наблюдаем его же... конечно если в нужную сторону летим )))

Обзор суперский, обожаю их от тебя) А может пересобирёш его в советский ту 144?)))

Набор очень классный очень красивый хоть и функций мало но зато функции какие есть тоже классные ,но самая интересная точно сборка этого набора

Ура самолетики❤❤❤

17:30 Говорится о том что Конкорд летит быстрее чем крутится земля. И провожая закат в одной части земли можно было обогнать вращение планеты и проводить его же снова в другой части.

Про закат, думаю, они имели в виду, что можно посмотреть на закат, сесть в конкорд, догнать солнце и ещё раз увидеть тот же закат, хотя по этой логике можно гоняться с солнцем, вернее с вращением земли до бесконечности

Здравствуйте, скажите стоит ли его покупать?

Изящная конструкция судя по всему. Смотрю фотографии китайского набора Ту-160 Белый лебедь, вообще желания не возникает им обладать.

Почему так рано я спать хочу

15:52 шасси удлинённые, чтобы между двигателем и землёй было больше свободного пространства (клиренс лол), чтобы уменьшить вероятность попадания всякого мусора (а он бывает) в двигатель, который очень низко расположен на крыле 17:20 это не совсем скорость земли, а скорее скорость точки на поверхности(?) земли [относительно другой точки в пространстве, которая не вращается вместе с землёй, но движется по орбите ровно так же], ну имеется ввиду что можно увидеть закат, затем догнать его (будет закат в обратном направлении), а затем увидеть его ещё раз после посадки или смены курса. В общем можно преследовать закат и видеть его в паузе или сколько угодно раз, пока не кончится топливо 20:10 у конкорда вообще много интересных решений, чтобы решить какие-то сверхзвуковые трудности, которых нет у дозвуковых самолётов. Рекомендую почитать отдельно, топливных баков у него аж целых 17, чтобы смещать центр тяжести на 2 метра назад, а высоту в 18км он достигал только к концу полёта, перед снижением, когда топлива уже было мало 28:39 функция плоского штопора Ждём зелёно-жёлтую модификацию с моторизацией шасси, разумеется (када моторачиками) :D P.s. смотря обзор на конкорд, параллельно собирал и свой наборчик, который мне по карману - 42148)

Привет, а подскажи, ты когда его разбирал, ты по отдельным пакетикам складывал? Если нет, то как потом его собрать? Каждую детальку искать?)

Боинг 747-400(200) хотелось бы видеть в подобном исполнении))

1% спонсоров от всех зрителей. Это на самом деле уже очень много. У Старого Видика % спонсоров намного ниже. Хотя это обзорщик старых мультов и фильмов. И его контент более попсовый.

Балин! Как я хочу себе такой набор!

А где можно купить такой самолёт?

Воо, охренетбл. Для таких моделей ангар надо специально) 👍

Так как конкорд очень быстрый - вылетая на закате на восток можно было увидеть в этот день еще один закат (это если не дословно а по смыслу переводить)

Классный набор. Кому нужен белый цвет - хороший рессурсник

этот визер был в других наборах я его получил из скеейт номер не помню

Мне это видео очень пригодится

Спасибо за обзор. Как и следовало ожидать, про то, как подсматривали друг у друга разработчики Конкорда и Ту-144 - не написали, а ведь это важная деталь в развитии обоих самолетов. Про дважды увидеть один закат дважды, это еще и вопрос геометрии. Итак, у нас Земля, условно говоря шар (упростим), который вращается вокруг некой оси с равной угловой скоростью примерно в 15 угловых секунд в секунду - эта скорость будет идентична для любого места на Земле. Если мы повернемся в сторону этого вращения (на восток), то мы будем иметь некую скорость в метрах в секунду по направлению взгляда. Так как угловая скорость у нас равна - дистанция, проходимая нами по окружности, будет завесить только от удаления от оси вращения (или радиус среза перпендикулярный оси вращения). Стало быть - чем ближе к экватору, тем быстрее мы движемся по окружности. Наглядный пример данного эффекта - скорость движения терминатора (это линия, разделяющая освещенную и затемненную сторону небесного тела), например в Питере и на Кипре: на Кипре темнеет значительно быстрее. Кстати, с точки зрения как раз астрономии - терминатор остается неподвижен, а вот Земля крутиться. И вот, если мы сможем двигаться быстрее этой скорости - сможем двигаться в обратном по отношению к вращению Земли направлении: уходим за терминатор, потом движемся в обратном направлении быстрее скорости вращения, выходим за терминатор и потом опять же его можно увидеть. Скорость вращения на экваторе очень важна при космических полетах, так как фактически она вычитается из первой космической - стало быть, чтобы достигнуть первую космическую, нужно потратить меньше энергии

касаемо белезны. он бы хорошо смотрелся повешенным на темную стену

Альтернативная модель для этого набора должен быть Ту-144?

Есть конкорд попроще от cobi. А так конечно детализация от лего супер.

Кирилл сделай Обзор на Лего титаник

Кстати, скорость вращения земли линейная 1673км/ч это только на экваторе, где у Земли наибольшая длина окружности (кстати ровно поэтому выгоднее космодромы располагать именно там) а на широте Парижа линейная скорость вращения Земли составляет примерно 0,7 от этой величины.

Моторизация когда? Гиперзвук будет?

Крутой набор, крутой обзор. Сам самолёт безумно красивый и эстетичный. Купил бы себе, но в какой-нибудь другой жизни(( А в этой и набор дорогущий, особенно по нынешнему курсу (и запросам перекупов еще х2), и ставить его вот вообще некуда. А хранить такую красоту в разобранном виде - это кощунство.

14:41 Бро я тоже не видел такие детали, у нас много схожего)))

Как по мне, ощутимый минус - полное отсутствие створок, которые закрывали бы шасси в сложенном состоянии. В таком масштабе их можно было бы реализовать. Сколько не видел самоделок самолетов в подобном масштабе, там всегда были створки шасси.

Здравствуйте Кирилл, если у вас будет возможность можете снять аналог лего техник reobrix 22014 - это красный карьерный экскаватор длинной 65,5 см в котором почти 3000 тысячи деталей

Будет ли кран?)))

Ура, мы дождались Ту-144 от Лего! Кстати, про какой "конкорд" говорит автор? 🤔🧐

по интересности сборки он лучше LR13000 ))))) техник и дупло соотвественно ))))

из него можно сделать отличную б модель Ту-160 белый лебедь

Каюсь - смотрю не регулярно Но поддержка и тут и на бусти :D

Классный обзор и классный набор безусловно, сборка интересная. Но лично мне не очень нравится Конкорд в целом. Возможно уже слишком привык к современным лайнерам и этот самолёт выбивается из общей картины мира)

Жду MOC переделку этого набора в ТУ 144

Пойду куплю Конкорд. Сделаю Ту-144.

8:26 Эти оранжевые крылья у меня есть но они не оранжевые а белые и у меня только две такие

Когда будут большие техник самоделки и моторизации больштх моделей?

Набор конечно отличный. Но чисто субъективно наш Ту144 выглядит более элегантно чем Конкорд. Как то в Ульяновске на день авиации в августе в авиа музее под открытым небом посчастливилось повидать, руками потрогать и даже посидеть в кресле пилота, подержаться за штурвал, пощелкать тумблерами на пультах.( Друг у меня авиаконструктор на Авиастаре, плюс заядлый авиамоделист с детства, широко известный в узких кругах))), хранитель музея дал нам ключи и разрешил полчаса внутри аппарат посмотреть-пощупать). Планер самолета конечно внушает, огромный, харизматичный, рядом с ним муравьем себя чувствуешь. А вот внутри фюзеляж конечно тесноват по сравнению с каким ни будь Боингом или Ил-96, ну это понятно, на полет на таких скоростях широкофюзеляжники не способны . В кабине пилота вообще места и комфорта минимум. Хотелось бы конечно в Конкорде побывать, сравнить живьем самолеты.

Разрешите высказаться нудному авиаинженеру:) • такая форма крыла в плане называется "оживальной". Она сложна в проектировании и производстве, но обеспечивает лучшие аэродинамические качества крыла. • По поводу длинной носовой стойки шасси: двигатели у самолета смещены максимально назад для обеспечения центровки как на дозвуковых так и сверхзвуковых режимах полета. При взлете и посадке для обеспечения необходимых углов тангажа пришлось делать очень длинную переднюю стойку шасси. (может непонятно объяснил, но текстом тяжело) • По поводу "двойной скорости звука", да скорость звука меняется в зависимости от высоты полета, поэтому в расчетах применяется Число Маха (отношение скорости полета к скорости звука), это удобно, т.к. не нужно знать текущую скорость звука, по сути число Маха показывает во сколько раз скорость самолета больше скорости звука, скорее всего это и имелось ввиду под "двойной скорости звука". • Ну и про странную вставку о двух закатах. Там написана линейна скорость Земли и указано что скорость Конкорда выше этой линейной скорости. Это значит что самолет может "обогнать" Землю. Увидев закат, самолет способен перегнать скорость вращения земли и увидеть закат еще раз

Надо этот Конкорд в Ту-144 переделать,так лучше смотреться будет.Спасибо за обзор

Спасибо за интересный обзор, Кирилл! Как всегда, круто и информативно. Почему так редко стал выпускать видео? :(

Осталось добавить в набор отель и кусок детали от шасси другого самолёта. Черный юмор, просто черный юмор

Теперь надо проверить главную функцию - летать! У нас двигатели не работают. Намек на моторизацию?

Я вижу в этом самолете ту 144, много обзоров видел про него! Сравнил эти 2 модели... внешне чуть чуть отличия! Если я взял его домой то на полочке бы 144 стоял! Красавец!

Собери пожалуйста мини краулер на микромоторах и бувизе, очень жду 😊

ждём моторизацию с возможностью полёта :)

Да Кирилл,я тот 1% 😂зато пишу тебе спасибо за твой труд ✊🏻

Жалко заднее колёсико не привязали к остальным.

Снизу модель смотрится намного интересней, чем сверху, так что можно заморочиться и подвесить его как-то к потолку. И на полке не будет место занимать)

Он же 50 к стоит 😳 откуда у тебя столько денег

Набор , спору нет , очень удачный , оно и понятно , ибо Lego Technic лидирует в этом и для детей заходит на "ура” , а ценники на такое конские очень . Вот бы в моё время такое. А нынче висит в комнате кастомная заказная модель Конкорда 130см с полной проработкой множества нюансов ( салон ,кокпит , освещение , шасси , элероны и прочее ) , вплоть до имитации проводки внутри , ну полнейший эксклюзивный фарш .

Самые красивые самолеты: Ту-144 и Конкорд. Шедевры авиационной промышленности.

Кирил скажи пожалуйста что за новое робочое место 😊😅❤❤

Очень удивлён этой модели, когда увидел первые фото думал что это скучный и однотипный набор без функционала который может впечатлить только размером. После этого видео я понял что это один из лучших наборов этого года, как в плане сборки так и общей эстетики. Не представляю куда такую красоту в обще можно поставить, ведь он не влезет не в один шкаф даже без подставки, а с подставкой он претендует на самый большой набор лего в обще. И как же этот набор будет боятся подоконников и солнца.

23:20 Гадалка

Кто же так самолет запускает? Это же не вертолет! Его надо вперёд кидать а не вверх!

Чего только стоит подставка

Хочу заказать этот набор, но не знаю габаритов коробки, если кто-то купил, дайте знать размеры и вес пожалуйста!

17:20 Скорость вращения земли указана в виде угловой скорости, она зависит от расстояния от оси вращения и измеряется в км/ч (или м/с). А вот про закат какое-то графоманство.

Очень жаль что ни на нем, ни на нашей Тушке нельзя больше пересечь пару тысяч км в качестве пассажира

Самое интересное что он белее чем стена

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Думаю для такого набора не новую полку а новую квартиру надо брать😅

а он здоровый

А, кстати, не буду просматривать все сто с лишним комментариев, на всякий случай отвечу. - Про Рассвет/Закат. На 2 Махах вы летите быстрее чем "вращается" земля. т.е. двигаясь на запад, вы взлетев после заката увидите через некоторое время встающее перед вами на западе Солнце. - Про переднюю стойку шасси. И стойки вообще. Высокая носовая стойка шасси Конкорду нужна для того чтобы мусор, поднятый передней опорой на взлете не полетел в воздухозаборники двигателей, так как двигатели расположены довольно близко к центральной оси самолета (У Ту-144 Кстати стойка еще выше, потому что двигатели сведены в один пакет по-центру а не в 2 на крыльях.

Цена конечно за этот конкорд космическая. Сделано добротно. Спасибо за детальный обзор.

Надоив ту 144 переделать