No video

Кислородный датчик. Lambda probe.Проверка, замена . (лямбда зонд)

  Рет қаралды 418,340

Техника

Техника

6 жыл бұрын

Как определить неисправность кислородного датчика с помощью мультиметра. Что должен показывать рабочий датчик...

Пікірлер: 331
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Простейшая, но довольно точная, проверка " Лямбды " ( рабочая или нет) .
@justkofe1993
@justkofe1993 4 жыл бұрын
Спасибо! Всё чётко коротко и по делу! Смотрел других, местами непонятно, а тут всё зачем и почему разъяснено. Спасибо!
@ttrr8739
@ttrr8739 4 жыл бұрын
Это простая поверхностная проверка лямбды и если на этих тестах покажет что " рабочая" в дальнейшем может оказаться что она все таки не рабочая..
@user-rl3uy8eu3q
@user-rl3uy8eu3q 4 жыл бұрын
А я не тратил деньги на новую лямбду,просто разогретый выкрутил и в растворитель 646 всунул по резьбу на 20 минут и всё))) работает сново. Скоро ролик выложу😋
@user-cy2gf9cs4h
@user-cy2gf9cs4h 3 жыл бұрын
@@user-rl3uy8eu3q ???
@user-jt1cb1lu8j
@user-jt1cb1lu8j 3 жыл бұрын
Здравствуйте симптомы какие когда не работает
@VladimirDE77
@VladimirDE77 4 жыл бұрын
👍Напряжение лямбды сканер обд2 видит. Удобно. Сразу понятно, что со смесью происходит.
@user-mm1eb4rl7k
@user-mm1eb4rl7k 5 жыл бұрын
Молодец! Коротко, доходчиво, правильно.
@user-yz2my6kp5i
@user-yz2my6kp5i 3 жыл бұрын
Специалист от висока класа. Изложението е точно, кратко и нагледно. Благодаря! Успехи!
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zi6vv9qr8u
@user-zi6vv9qr8u 5 жыл бұрын
Спасибо друг тебе ,всё так просто -экономия где то 3-5 сотен.
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-iv4wm3mg4v
@user-iv4wm3mg4v 3 жыл бұрын
Молодец. Чётко коротко понятно! У меня точь в точь такая же беда. Даже начала троить иногда глохнуть. С выхлопной ваше завал.. И токсично бензиновый выхлоп.. Иногда даже с чёрным дымом..
@user-ei7uj4di7j
@user-ei7uj4di7j 5 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео!
@viktorgorev3642
@viktorgorev3642 3 жыл бұрын
Спасибо, очень хорошее видео получилось, на моём мегане обнаружил что напряжения на цепи подогрева вообще отсутствует всегда, а напряжение между землёй и сигнальным проводом также просто равномерно поднимается до 0.4 вольта и никуда не меняется, а симптомы были следующие: запах бензина с выхлопа, чёрные свечи, и плавающие холостые с повышенным расходом топлива, при этом ошибок нет. Буду искать где напряжение пропало, и лямбду менять.
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
Всё правильно. Лямбда нерабочая и ( похоже) обрыв где-то в цепи обогрева.
@user-lq6ym9nh9x
@user-lq6ym9nh9x 2 жыл бұрын
@@tehnika. у меня такие симптомы на умз 4216 плавали обороты расход огромный на пропане мозги микас 12 снял фишку с лямды и все стало нормально
@qwantz7316
@qwantz7316 2 жыл бұрын
Спасибо все понятно и доходчиво лучший обзор.
@TV-ej2pk
@TV-ej2pk 5 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео. У меня на пежо 206 интерестный случай произошол. Полетело сцепление, после замены и полной сборки авто, при запуске сгорел предохранитель идущий на лямбды и катушку зажигания, заменил предохранитель крутанул стартер и тот тоже сгорел. Поставил вновь новый предохранитель и отключил обе лямбды двиг запустился и троил. Приехав к электрику тот прозвонил мультиметром и заявил что всё норм, подключил лямбды и авто запустилось без потери предохранителя, скажите чудеса! ещё нет сразу же проверили через компьютер всё норм ошибок нет. С того момента двиг запускается на 3ку. Буквально на днях опять подключился к авто, проверил на ошибки выдаёт Р0420, глянул в инете это связано с лямбдами. Вот и чудеса!
@user-cx3ld8vc6l
@user-cx3ld8vc6l 4 жыл бұрын
Красавчик молодец все понятно доходчиво
@saturn0079
@saturn0079 8 ай бұрын
Провода поменяй потому что у тебя они идут куда то туда 😅😅😅 . В общем Молодец! Будь здоров, ждем следующие ролики ...
@user-jz7jq1hm4y
@user-jz7jq1hm4y Жыл бұрын
Очень поучительно и доходчиво !!! Спасибо !
@tehnika.
@tehnika. Жыл бұрын
Пожалуйста ! 🖐
@user-mo1nh2yu1v
@user-mo1nh2yu1v 5 жыл бұрын
Спасибочки за подсказку.
@user-ee7lz2db7u
@user-ee7lz2db7u 5 жыл бұрын
почему бы не сказать что нужно отсоединять минус на АКБ. Трудно что ли, зачем критиковать. Так все правильно делает
@user-ox1nd3ff9o
@user-ox1nd3ff9o 3 жыл бұрын
Спасибо бро, все четко и ясно показал, не как другие,
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
Пожалуйста !
@user-lb5dc4gq8s
@user-lb5dc4gq8s 4 жыл бұрын
Молодчик, всё доступно обьяснил
@gelathoisgviletti4800
@gelathoisgviletti4800 4 жыл бұрын
Спасибо за видио.. Доходчиво.. Автор класс👍
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
Пожалуйста !
@nikvalsvalsotayvs5350
@nikvalsvalsotayvs5350 4 жыл бұрын
За измерение сопротивления нагревателя в Ом, а не в кОм, ставлю лайк
@user-st6wp1cz6c
@user-st6wp1cz6c 4 жыл бұрын
Спасибо за видос! ЛАЙК !
@DAU-500
@DAU-500 3 жыл бұрын
👏👏👏👍суупер палезнй имформаця!
@alexkor6351
@alexkor6351 4 жыл бұрын
Никакой синусоиды лямбда выдавать не должна, это задача не лямбды, а системы приготовления топливной смеси. Если смесь будет постоянно богатая, то показания лямбды будут постоянно высокими и наоборот. Только если система (ЭБУ двигателя) будет корректировать топливную смесь, основываясь на показкания лямбды, тогда и будут колебания показаний - т.е. процесс регулирования смеси (коррекция)
@user-mz9qc1fn8x
@user-mz9qc1fn8x 4 жыл бұрын
как по букварю сказано
@Amiravto
@Amiravto 2 жыл бұрын
Не подскажите,сильный нагар у двигателя может влиять на работу датчика кислорода и может ли иза не правильного показание троить движок ( у нас троить иза богатой смеси)
@user-sz7rp7zh4j
@user-sz7rp7zh4j 4 жыл бұрын
Отлично! За это подписка и лайк!
@68rusTambov
@68rusTambov 4 жыл бұрын
Толком и по делу, всё понятно.
@user-jf3ww1ig8t
@user-jf3ww1ig8t 4 жыл бұрын
Коротко и ясно.
@user-ln9sv4gu7m
@user-ln9sv4gu7m 4 жыл бұрын
Красавчик!!!!
@user-fr7vq5vu5z
@user-fr7vq5vu5z 5 жыл бұрын
Нижняя также проверяешься?
@Fobos777
@Fobos777 5 жыл бұрын
Братишка купи елмку и не придется прокалывать провода, проги показывают вольтаж, лайкнул, нужно было узнать диапазон работы!
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
У нас это Пежо 2000 года. К нему ЕЛМки не подключаются . Можно подключить только спец оборудование .
@user-cy4cl6yw9k
@user-cy4cl6yw9k 4 жыл бұрын
Привет. А почему у вас не было опорного напряжения, которое поступает с эту при включении зажигания? Смотрел другие видео. Там было.
@dmitrytsvirko8660
@dmitrytsvirko8660 4 жыл бұрын
все сказано без лишних слов.не то что некоторые балаболы,как лукашенко.
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
Спасибо !
@user-jv2en9ft6r
@user-jv2en9ft6r 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста,на ваз 2114 ,два датчика,так-же проверять?
@grigoriy55rus.76
@grigoriy55rus.76 2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!🔥🔥🔥👍🤝
@tehnika.
@tehnika. 2 жыл бұрын
Пожалуйста ! 🖐
@Likeclubmusik
@Likeclubmusik 4 жыл бұрын
Подскажи е пожалуйста: менял мне механик топливные насосы с фильтром , после замены появились ошибки чек p0431 и p0421 , по низкой эффективности катализатора обоих банков , мог механик чтото напутать с подключением и прогрев лямд перестал происходить? (porsche cayenne 3.6 , 2009 год, пробек 105 тыс миль)
@user-lm1np7zv7y
@user-lm1np7zv7y 3 жыл бұрын
То есть напряжение залипает не сразу, а когда двигатель прогреется? И ещё, если датчик так себя ведёт, ошибка будет?
@user-le8kv9jw6p
@user-le8kv9jw6p 5 жыл бұрын
На все лямбды на нагрев можно 12 вольт подавать?
@user-vc7zp1yu5h
@user-vc7zp1yu5h 3 жыл бұрын
Нужно ли разбирать глушитель при проверке датчика на исправность в Форд Мондео 4?
@user-qg9go4if8t
@user-qg9go4if8t 3 жыл бұрын
попробуйте замерить переменное напряжение(сигнал) датчика на позиции переменки мультиметра.
@user-ff8mc6wv5h
@user-ff8mc6wv5h 3 жыл бұрын
Здравствуйте! А что будет если по незнанию неправильно подсоеденить в фишке провода сигнальный и массу (скажем так, поменять их местами)... При таком подсоединении что-то сгорит или просто лямбда не будет коректно работать??? Заранее благодарен за ответ!
@user-gw1ts5ix2j
@user-gw1ts5ix2j 5 жыл бұрын
Добрый У меня ошибка Р0139 начитался и про подсос воздуха и еще про всякую дрянь, машина Nissan X-Trail 2,5, посоветуйте с чего начать, Спасибо
@user-qb6le2us8x
@user-qb6le2us8x Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию толково.
@tehnika.
@tehnika. Жыл бұрын
Спасибо ! 🖐
@1960timur
@1960timur 5 жыл бұрын
Приора 16 клапаный ДВС...затроила машинка...потратил кучу денег на катушки...свечи...бензонасос...фильтр топлива...купил у нас здесь на месте тестилку через сматрфон...вылазили ошибки 2...4..чилинры...обрыв провода....и вылезла ошибка кислородного датчика 2...купил Лямбу...заменил...попалась лямба с браком в разъёме соединения...прадовцу высказался...стал врагом номер один...теперь в автобазе где работаю...электрики разобрали разъём по запчастям...осталось собрать по Бошовски...что б не мучиться по часу с Китайским разъёмом БОШ...ПРОЦЕДУРА НЕ ИЗ ЛЁГКИХ...так как брак в разъёме Лямда зонда ... движок перестал троить...ошибок Ноль! Меня всё убеждали что ЛЯМБ не имеет отношение к троению движка...оказалось что имеет...и не посредственное! Заменил Лябд 2 нижний...как выдовала тестилка. Движок пашет просто супер!!!
@dmitrytsvirko8660
@dmitrytsvirko8660 4 жыл бұрын
спасибо.все понятно.
@mrwolf8233
@mrwolf8233 5 жыл бұрын
Я не спец, критикой заниматься не буду, видео понравилось, все доходчиво. У меня вопрос другой, хочу купить б/у лямбду, так как, новые в магазине все китайские, как проверить б/у лямбду? Такое вообще возможно? Ну так, что б точно определить, рабочий он или нет!
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Так на коленке датчик проверить практически невозможно, т.к. нужно создать среду в которой он должен работать ...
@user-qq9ds3ze9j
@user-qq9ds3ze9j 4 жыл бұрын
Спасибо ,всё понятно , воспользуюсь обязательно.
@user-oi7eh5bx3d
@user-oi7eh5bx3d 4 жыл бұрын
Когда ещё не работает этот датчик расход топлива наверное увеличивается в два раза?
@user-we2mt1fy1f
@user-we2mt1fy1f 4 жыл бұрын
У меня соната 30 литров жрёт и ошибок нету на бортовом компе
@user-ms5dx9yw1d
@user-ms5dx9yw1d 3 жыл бұрын
А почему на заведенной машине приходит -8.04 , я проткнул серый и белый провода иголками для шприцов, к ним подключил щупы, выставил на постоянный ток .завел и увидел эти значения. При самодиагностике выдает отсутствие ошибок, машина митсу галант 7, 1994 года 1.8.
@-City.HunteR
@-City.HunteR 3 жыл бұрын
Здравствуйте,а у меня стоит напряжение 0.23 и стоит как у вас
@user-lj5ks8qk5u
@user-lj5ks8qk5u 2 жыл бұрын
Все ясно.Спасибо.
@angreifokin6425
@angreifokin6425 5 жыл бұрын
Привет, ролик в тему. Хотел уточнить, если показания после прогрева от 8-8,5 это нормально? Или пора уже менять?
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Я думаю больше должны изменяться параметры.
@user-en3iz3ev7e
@user-en3iz3ev7e 4 жыл бұрын
@@tehnika. я не проверял лямбду но у меня выхлоп вонючий слышал что это кислородник умер? 🤔
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
@@user-en3iz3ev7e Да. Большая вероятность что умер кислородный датчик.
@user-xx7em2nw1n
@user-xx7em2nw1n 4 жыл бұрын
здравствуйте хотел с вами посоветоваться на счёт лямбды
@user-re7fo5ti3z
@user-re7fo5ti3z 5 жыл бұрын
Мир Вам всем у меня мазда кседос 6 две лямды стоят второй находится перед катализатором вопрос оба лямды должы похожие покозания давать?
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Лямбда, которая после катализатора стоит должна выдавать меньшие значения.
@vitaliiburdash5614
@vitaliiburdash5614 4 жыл бұрын
здравствуйте, имеет ли значение производитель лямбды? мне нужна замена на опель вектра б, и цены очень разные. Возможно нужно только по оригиналу? Ребят, кто разбирается дайте ответ пожалуйста!
@user-bd5tn5hj4b
@user-bd5tn5hj4b 3 жыл бұрын
вопрос тут столкнулся с ошибкой P0038 - датчик 2 банк 1 - высокое напряжение цепи управление нагревателем ))))) и она очень редко появляется не пойму с чего .... есть мысли? датчик новый но не родной
@_Vorchun
@_Vorchun 5 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео! Подскажите пожалуйста марку авто или марку лямбды! ОЧЕНЬ нужно купить такую!!!
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Это лямбда от ваз 2110-2112 . Продаётся наверное в каждом магазине запчастей.
@_Arsalanka_
@_Arsalanka_ 4 жыл бұрын
@@tehnika. помогите пж. Ниссан х-трейл т 30. В -25 отказывается заводиться. Затолкаю в гараж, сутки греется и как ни в чем не бывало.Какой-то датчик глючит? Или лямбду греть надо?
@user-gw1ts5ix2j
@user-gw1ts5ix2j 5 жыл бұрын
Добрый день, не сталкивались вы с главным реле Акцент, ситуация стандартная попала вода, заменил его обычным 5ти контактным обороты выше 3000 не поднимаются. (Hyundai/Kia 39160-22050)
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Извините, не сталкивался .
@user-gw1ts5ix2j
@user-gw1ts5ix2j 5 жыл бұрын
@@tehnika. Дело было в реле там типо транзистора что то стоит от помех, БК работал в аварийном режиме.
@user-kv6ug6og5w
@user-kv6ug6og5w 4 жыл бұрын
У меня при перегазовке больше 0.4 не поднимается и бензин жрет, менять надо?
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
да
@saturn0079
@saturn0079 8 ай бұрын
Наклемники у тебя отличные
@aleksandrsjaremcuks3933
@aleksandrsjaremcuks3933 3 жыл бұрын
коротко и ясно спасибо
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
Пожалуйста !
@user-vc7zp1yu5h
@user-vc7zp1yu5h 3 жыл бұрын
Влияет ли несправность датчика на работу двигателя, его ритмичность. Можна ли запороть мотор?
@popolamwasya5513
@popolamwasya5513 2 жыл бұрын
плохая смесь здоровья двигателю не добавит, дешевле продиагностировать авто
@-zender-5033
@-zender-5033 5 жыл бұрын
Подскажите, на всех авто 0,45 идеальная смесь? У меня Форд Эскорт, 1995, 1.4л. 4 цилиндра, какое у меня должно быть показание?
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Да. На всех авто идеальная смесь это 0.45. Но при замере показания должны прыгать : выше и ниже.
@user-gi5bm2vh9y
@user-gi5bm2vh9y 3 жыл бұрын
@@tehnika. знадчит можо от ваза и на иномарку поставить?
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
@@user-gi5bm2vh9y Они почти все одинаковые .
@sereganovosibirsk733
@sereganovosibirsk733 2 жыл бұрын
кто подскажет влияет ли сопротивление подогревателя лямбды на ее работоспособность ??? у меня далеко от нормы сопротивление 4 оМа вместо положенных 11-14 Ом ...НО сигнал после прогрева двс меняет показания адекватно от 0.1 до 0.8 вольт) и мне кажется это всего лишь подогреватель для ускорения процесса его прогрева Ведь бывают лямбды и 1 и 2х проводные которые совсем подогревателя не имеют с завода
@sergemoreman7806
@sergemoreman7806 Жыл бұрын
Чем меньше сопротивление спирали подогрева,тем быстрей прогрев и наоборот. У тебя эбу быстрей выводит смесь в экономию
@yakimionak
@yakimionak 4 жыл бұрын
Доброго времени... Подскажите пожалуйста,если сопротивление подогрева лямбды скачет ?...
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
Видимо что-то у Вас не в порядке с прибором, которым измеряете. Не должно сопротивление скакать!
@yakimionak
@yakimionak 4 жыл бұрын
@@tehnika.да,точно в щупе дело),спасибо...
@alexandersledopt878
@alexandersledopt878 2 жыл бұрын
Спасибо! Здравствуйте! Можете подсказать. У меня субару аутбэк., немогу подобрать широкополосную лямбду, тоесть аналог оригинала, так как цена космос. Номер оригинальной 22641-АА140.Весит постоянно ошибка р0030 подогрев лямбды. Я её проверял и она греет, но ошибку выдаёт.Спасибо
@user-rm9tx4qt6t
@user-rm9tx4qt6t 3 жыл бұрын
А при какой температуре вы проверяли сопротивление подогрева? Или это не имеет значение
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
При холодном запуске автомобиля
@prostoj6055
@prostoj6055 3 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
@ervindr.52
@ervindr.52 4 жыл бұрын
Желательно проверять осциллографом.
@user-lj5ks8qk5u
@user-lj5ks8qk5u 2 жыл бұрын
Профессор нашелся, да нахуя он нужен, да и не у каждого есть.
@user-cj6es1ef1d
@user-cj6es1ef1d 3 жыл бұрын
Привет у меня такой вопросик а опорное напряжение на датчике 0.5 вольт все говорят и в видосах показывают а у меня почему то 0.22 что бы это значило подскажи пожалуйста если в курсе. Заранее спасибо.
@user-hu1wq4qu8j
@user-hu1wq4qu8j 3 жыл бұрын
И что было и решили?
@user-no9oi4ss2v
@user-no9oi4ss2v 5 жыл бұрын
Красава мужик
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Спасибо !
@user-hu8bm4kp6z
@user-hu8bm4kp6z 3 жыл бұрын
Салам, на хайландере тоже самое? У меня бензина жрет
@maratk7900
@maratk7900 3 жыл бұрын
Салам разобрался с жиром бенза на хайландере?
@user-st6wp1cz6c
@user-st6wp1cz6c 5 жыл бұрын
отлично!
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Спасибо !
@user-oc3mk8tm9j
@user-oc3mk8tm9j 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-yw5tt5cn1z
@user-yw5tt5cn1z 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-nu2wd6yv9z
@user-nu2wd6yv9z 5 жыл бұрын
Какие симптомы наблюдались при неправильной работе лямбды?
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Мотор немного неровно работал, из выхлопа пахло бензином, свечи темноватые...богатило вобщем.
@user-ch8qv3jp8y
@user-ch8qv3jp8y 5 жыл бұрын
А чек горел при это
@user-ch8qv3jp8y
@user-ch8qv3jp8y 5 жыл бұрын
У меня просто тожэ кужает не плохо чеков не горит все попроверял поменял кроме лямды
@maksfighter4653
@maksfighter4653 5 жыл бұрын
Замер на подогрев показывал минус .получается там есть полярность?
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Провода подогрева соединять можно как угодно.
@user-ee7lz2db7u
@user-ee7lz2db7u 5 жыл бұрын
ну конечно, просто не так поставил щупы
@maksfighter4653
@maksfighter4653 5 жыл бұрын
И на лямде когда замеряешь тоже разные показатели ,вот этих одинаковых проводах.прогрева
@stalinnnik
@stalinnnik Жыл бұрын
Дикий расход.Пришёл электрик с диагностикой, у меня V6..Спустя 10 минут лямбды не заработали..На улице было -5, машина холодная .Говорит смотреть подогрев, это, мол, ненормально..Ошибок нет. Сколько должен греться двигатель, чтобы лямбды заработали, не подскажете?
@tehnika.
@tehnika. Жыл бұрын
Подогрев лямбды работает только при прогреве двигателя. При нормальной температуре двигателя (70-90) подогрев лямбды отключается .
@user-lg4fw9zo8r
@user-lg4fw9zo8r 5 жыл бұрын
На всех машинах можно таким образом проверить? У меня LEXUS GX 470.
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Принцип работы всех кислородных датчиков одинаковый. Я думаю почти на всех машинах можно так проверить
@mikhailmokrushin7553
@mikhailmokrushin7553 5 жыл бұрын
Paulo Coehlo Вы имея LEXUS GX470 сами занимаетесь ремонтом?
@user-lg4fw9zo8r
@user-lg4fw9zo8r 5 жыл бұрын
@@mikhailmokrushin7553 не совсем понял вопрос. Вы имеете ввиду что имея LEXUS, я как бы не должен им сам заниматься???))) Вообще то я рад бы сам не ремонтировать, но не хочется быть лохом которого СТОшники обдирают и при этом сами ничего не умеют. Во вторых я простой человек и не имею миллионов. В третьих если Вы считаете что все кто катается на Лексусах, Геликах и Майбахах не интересуется техникой, то вы глубоко ошибаетесь.
@user-lh1gk8jg5b
@user-lh1gk8jg5b 5 жыл бұрын
@@user-lg4fw9zo8r Посмотрите ещё вот этот ролик ; kzfaq.info/get/bejne/oKp3n9uFm6fHpH0.html
@OlegLUI
@OlegLUI 4 жыл бұрын
Машину при трогании колбасило на нерабочем датчике?
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
Немного колбасило, но по большей мере тянула очень плохо(как с прицепом)
@user-pr8lc5nn1k
@user-pr8lc5nn1k 6 ай бұрын
Красавчик
@anastas553
@anastas553 3 жыл бұрын
Узнать бы ещё как можно подобрать лямбду под свой автомобиль, по каким параметрам это можно сделать, просто оригинальная на много дороже чем универсальная либо аналог
@popolamwasya5513
@popolamwasya5513 2 жыл бұрын
лямбды не часто умирают, и на ней точно не стоит экомонить, и уж тем более брать универсальную
@user-fq8zz6rx4p
@user-fq8zz6rx4p Жыл бұрын
@@popolamwasya5513 лямбда рассчитана от 50000 с одним проводом до 150000 максимум на 4 провода и широкополосная. Она полудохлая и будет неправильно показывать даже если не загорелся чек.
@user-fq8zz6rx4p
@user-fq8zz6rx4p Жыл бұрын
Не часто умирает датчик распредвала, и оригинальная лямбда по-любому стоит в районе 100 уе.
@user-sh5bs6dx1w
@user-sh5bs6dx1w 4 жыл бұрын
У меня секунд на 30,40 показания замерзают и вылетает ошибка дк не активен, потом опять показания бегают но чек уже горит. ДК проехал 40т. Провода до мозгов проверил обрыва нет. Что? ДК кирдык или мож еще что?
@SkiffUA
@SkiffUA 3 жыл бұрын
С ЭБУ на лямбду приходит опорное напряжение - 0.45v (питание на сигнальный провод - СЕРЫЙ) - ("минус" на ЧЁРНЫЙ провод или массу двигателя) ... И это нормально... Если этого напряжения нет - смотрите проводку или ЭБУ. А саму лямбду можно проверить только после её прогрева выше 300 градусов. Если на сигнальном (СЕРОМ) проводе напряжение прыгает в пределах - 0.1v - 0.9v (значение должно менятся ~ 10 раз в секунду) - значит лямбда зонд РАБОЧИЙ. Если показатели "подвисают" на каком-то одном напряжении или меняются редко - лямбда не рабочая...
@100nirosta
@100nirosta 4 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня высветился жёлтый мотор, на табле скорости и оборотов. Иногда он пропадает, а потом снова появляется. Подключили комьютор, для считывания ошибок. Компьютер показал что в самой ламбдазонде, медленно нагревается спираль. Из за этого загарается ошибка. Но когда спираль срабатывает быстро как положенно, то ошибка сама изчезает. Что за спираль там в ламбде, я даже не знаю. Как вы думаете, если я вкручу новую ламбду, то ни чего не нужно будет настрайвать после этого?
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
Настраивать не нужно будет. Видимо у Вас плохо стал работать подогрев лямбды.
@100nirosta
@100nirosta 4 жыл бұрын
@@tehnika. да, и мне сказали что это спираль в самой лямбде плохо стала работать. Вы это имели в веду? Или есть ещё какойто подогрев?
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
@@100nirosta Да. Спираль в самой лямбде.
@user-tn8wz1sp4o
@user-tn8wz1sp4o 2 жыл бұрын
Что за машина у вас?
@user-qv3ks3jl8w
@user-qv3ks3jl8w 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А могут изза него обороты плавать как только машина чуть нагреется !!! Двиг заглушишь минуты две ждешь заводишь и обороты не плавают!!! При этом расход бешеный
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
Могут . Но так бывает редко.
@user-kh3bf1gm4l
@user-kh3bf1gm4l 5 жыл бұрын
Здравствуйте,а что за автомобиль?фишка как на Амулете,может Ваша лямда дешевле ,поскажите марку.
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Автомобиль - Пежо 206, а лямбду я поставил от жигулей 2110 - 2112 ( 1500-2000 рублей )
@user-kh3bf1gm4l
@user-kh3bf1gm4l 5 жыл бұрын
спасибо
@makhmudov_6669
@makhmudov_6669 3 жыл бұрын
@@tehnika. здорово! Лямбда какая была? 133 или 577?
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
@@makhmudov_6669 я точно не помню, вобщем которая в жигулях первая стоит(перед катализатором)
@stepanopetrov4136
@stepanopetrov4136 3 жыл бұрын
А у меня нет питания на подогрев лямбды. Где искать не могу понять.
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
проводку нужно звонить
@samev1425
@samev1425 5 жыл бұрын
Провода тестера красный на черный лямбды ставить надо Лили же разницы нету
@samev1425
@samev1425 5 жыл бұрын
Это проверка на любых машинах или на каждом по-разному
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Почти на всех. Принцип действия кислородного датчика одинаковый у всех. Да и сами датчики одинаковые в большинстве случаев.
@samev1425
@samev1425 5 жыл бұрын
@@tehnika. а второй датчик как проверить
@AutoDoctorKz
@AutoDoctorKz 4 жыл бұрын
@@tehnika. широкополосный по другому работает
@vitaliynovikov9510
@vitaliynovikov9510 3 жыл бұрын
Загорелся чек .прочитал-1 лямбда.что будет если ездит пару месяцев так?не меняя.говорят двигателю плохо от этого
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
расход топлива изменится, с выхлопа бензином будет пахнуть, катализатору может поплохеть ...
@jawa236
@jawa236 4 жыл бұрын
Подскажите , у меня ауди 80 АБК инжектор ,делали диагностику лямда не рабочая показывала одну цифру , заменили , стало показывать 0,42-0,68 это норм ? В экономном режиме какие показания должны быть , эти цифры прибор показывает как у вас вольты или что на аппарете диагностики ?
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
0,42-0,68 Вольт - это нормальная работа лямбды.
@jawa236
@jawa236 4 жыл бұрын
@@tehnika. это вольтаж показывает диагностика ? Можно или нет в домашних условиях мультиметром смотреть показания чтоб поиграть с настройкой пружины расходометр , Ауди 80 АБК
@jawa236
@jawa236 4 жыл бұрын
@@tehnika. так-то при диагностики выставили натяжку пружины лопаты в эти параметры но жрёт так же , я надеялся что заменив не рабочую лямда расход нормализуется , ещё куда копать не под скажешь ?
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
@@jawa236 А причём тут расходомер ? Блок управления всё равно будет подстраивать качество смеси. Показания с лямбды можно посмотреть обычным мультиметром.
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
@@jawa236 Повышенный расход часто бывает из-за грязных или не рабочих форсунок.
@user-oo8su6yj1s
@user-oo8su6yj1s 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, у меня лямда показывает 3 ома,,,, а на прогретую остановилось на 0. 40 вольтах,,,, все надо менять её?
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
если вольты не изменяются-- то да, нужно менять .
@user-oo8su6yj1s
@user-oo8su6yj1s 3 жыл бұрын
Дружище купил новую лямбду но напряжение так и не меняется стоит 0.39 че подскажиш
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
@@user-oo8su6yj1s может что-то с мультиметром ?
@user-oo8su6yj1s
@user-oo8su6yj1s 3 жыл бұрын
@@tehnika. не мультиметр норм, вообще машин была когда-то в аварии поменяли все от капота,! Но чек остался, прозвонка показывает лямбда поменял всеровно также
@tehnika.
@tehnika. 3 жыл бұрын
@@user-oo8su6yj1s нужно смотреть , так трудно сказать. А напряжение на подогрев на лямбду идёт? Провода бы прозвонить от лямбды к компу. Я думаю где-то что-то напутано в проводке .
@user-ek7fd2kg9f
@user-ek7fd2kg9f 3 жыл бұрын
Хомут затените на воздушном фильтре
@TheVitall
@TheVitall 5 жыл бұрын
Ты еще несколько раз подряд одень . сними . одень . сними . клемму с АКБ при включеном зажигании , и купишь новый ECU !
@user-fg2jx6yp4w
@user-fg2jx6yp4w 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@hippotam4781
@hippotam4781 3 жыл бұрын
Это ж не бмв, все норм буит. Автор все равно красава.
@user-rc1pu2hb3e
@user-rc1pu2hb3e 4 жыл бұрын
Нету опорного напряжения,а при нагреве ДК вырабатывает напряжение порядка 1 вольта
@KR-xo1oh
@KR-xo1oh 4 жыл бұрын
Не подскажите?когда двигатель нагрелся загорается чек, обд пишет ошибка P0130 датчик кислорода. Что это может быть?
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
Скорее всего неисправен датчик кислорода. Он начинает работать только тогда, когда двигатель прогрелся.На холодную комп. без датчика регулирует обогащение.
@KR-xo1oh
@KR-xo1oh 4 жыл бұрын
@@tehnika. спасибо. То есть лямбда зонд?
@tehnika.
@tehnika. 4 жыл бұрын
@@KR-xo1oh На горячую если из выхлопа бензином пахнет, если расход немного увеличился, выхлоп стал потемнее - то 100% датчик .
@user-ip8kf8ti1n
@user-ip8kf8ti1n 3 жыл бұрын
@@tehnika. верхний или Нижний лямда?
@martymcfly2572
@martymcfly2572 3 жыл бұрын
Хороший материал. Только вот ещё нужно было опорное напряжение проверить для полноты.
@sergeydubrovin2677
@sergeydubrovin2677 3 жыл бұрын
А почему то оно не показывало, оно же должно показывать когда только зажигание включаешь, а у него по нулям...странно
@user-mk1rz8dv8t
@user-mk1rz8dv8t 5 жыл бұрын
А если сопротивление проводов нагрева показывает 0 ?
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Значит где-то обрыв проводов или обрыв нагревающей спирали.
@user-mk1rz8dv8t
@user-mk1rz8dv8t 5 жыл бұрын
@@tehnika. что интересно на акум контакты, лямбда греется, но сопротивление не показывает
@user-tw2tp1nu3l
@user-tw2tp1nu3l 2 жыл бұрын
0 это не обрыв , а короткое . Обрыв это бесконечность .
@user-jt3wm4rz6d
@user-jt3wm4rz6d 5 жыл бұрын
Спасибо,очень доходчиво. Но поправка: синусоидальной напряжение, т.е. напряжение сигнала, это ток переменный. Неправильно выставлено колесо мультиметра. Плюс к тому,неизвестна частота синусоиды-вашего сигнала. Мультиметр меряет частоту только в 50 герц
@popolamwasya5513
@popolamwasya5513 2 жыл бұрын
вы в корне не правы
@vladvlad293
@vladvlad293 6 жыл бұрын
вторая лямбда которая идет после катализатора так же проверяется ?
@tehnika.
@tehnika. 6 жыл бұрын
Вторая лямбда практически такая же как и первая, но показания выдаёт другие, гораздо меньше чем первая.
@user-ub9rr7ec3g
@user-ub9rr7ec3g 5 жыл бұрын
Вторая лямда на что влияет? За что отвечает? Спасибо!
@tehnika.
@tehnika. 5 жыл бұрын
Вторая лямбда , так же как и первая, измеряет концентрацию в выхлопных газах. Она тоже пытается корректировать смесь(побогаче , победнее)
@user-ub9rr7ec3g
@user-ub9rr7ec3g 5 жыл бұрын
Рахмет большой!
@user-ub9rr7ec3g
@user-ub9rr7ec3g 5 жыл бұрын
Можно ли поставить вместо первого лямдозонда любой 4-контактный лямдозонд, скажем от ваз?
@faighasanov4218
@faighasanov4218 Жыл бұрын
У меня показания плавно поднимаются до 0 75 и опускаются плавно до нуля. Потом снова. С чем это может быть связано?
@tehnika.
@tehnika. Жыл бұрын
Лямбда очень вялая ... скоро перестанет работать совсем . Настало время её заменить. Ну или попробовать промыть.
@faighasanov4218
@faighasanov4218 Жыл бұрын
@@tehnika. Спасибо за быстрый ответ
What it feels like cleaning up after a toddler.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 94 МЛН
Советы на всё лето 4 @postworkllc
00:23
История одного вокалиста
Рет қаралды 4,9 МЛН
ЛЯМБДА ЗОНД СНОВА КАК НОВЫЙ
14:19
AleksejX
Рет қаралды 697 М.