Пожалуйста. Рад, что відео оказалось полезным.

Успешного ремонта!

Вытаскиваешь порщень,нужен сьемник стопор колец, и ремкомплект супорта,

Для того, что бы извлечь шток рычага, необходимо Вам купить или попросить на время съемник стопорных колец с длинными губками. Также, сделать или купить или снова попросить съёмник для вкручивания/выкручивания поршня суппорта. Если же всего этого нет, то и ремонтом не стоит заниматься. Также скажу очевидную вещь, что если уж взялись менять поршень суппорта или разработать шток рычага суппорта, а также заменить иные комплектующие суппорта (манжеты и кольца), то и суппорт стоит сразу перебирать полностью, включая и рычаг. Шток Рычага подклинивает из-за того, что его "тело" будет покрыто глубокой коррозией, которую необходимо будет удалить. Лучший вариант - купить новый шток рычага, но таких не было замечено в продаже либо на разборку съездить. Если есть токарь, который изготовит такую деталь - отлично. В моем случае, использовал сварочный аппарат для нанесения небольших капель в глубокие кратеры, затем капли позже зачистил и тело рычага отполировал. И как вариант, если нет всего из вышеперечисленного, то можно обойтись обильной смазкой (использовал смазку для суппортов от Ате), которую нанести предварительно на хорошо очищенную поверхность рычага.