Mantaf penjelasannya, terimakasih,, mau tanya kenapa ya ic regulator selalu jebol saat mesin mobil di hidupkan. Mohon pencerahannya ya suhu terimakasih.

mantapp insinyur,,

Nama : Dwi Firman Arizudin NIM : 5202419071 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Karena arus yang mengalir melebihi batas dari dioda Zener, sehingga dapat mengalirkan arus ke kaki basis dan ke emitor pada transistor 2, dan ke massa. Sehingga transistor 2 ON.

Nama : Firdaus Nur Alim NIM : 5202419005 Program Studi : Pendidikan Teknik Otomotif 4. Mengapa lampu pengisian menyala? Dikarenakan transistor 4 posisinya ON. Sehingga arus dari baterai dapat mengalir ke lampu pengisian. Lalu ke transistor 4, kemudian ke massa dan lampu pengisian dapat menyala.

Salam otomotif

Ringkas dikit pak

Nama : Fikri Adrian Putra NIM : 5202419011 Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif A 19 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Jika tegangan yang dihasilkan oleh alternator untuk mengisi baterai diatas tegangan kerja diode zener maka Dikarena adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2, sehingga transitor 2 bekerja.

Nama : Angga Padmajaya NIM : 5202419029 Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif A 1. Kapan transistor 2 bekerja? - Transistor 2 bekerja apabila ada arus yang mengalir melebihi standartnya sehingga bisa menembus dioda zener dan dapat mengalir ke terminal transistor 2.

Nama : Zidane Mushthofaina Al Akhyar NIM : 5202419033 Mata Kuliah : Teori Kelistrikan Otomotif Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif Video 2 (Cara kerja sistem pengisian yang menggunakan regulator elektronik (IC) secara detail) 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Jawab : Dikarena adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2, sehingga transitor 2 bekerja.

Adittiyanto 5202419009 7.Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 kondisinya OFF/ tidak bekerja?Karena tegangan terminal B naik kearus dan mengalir ke terminal S ke R5 kemudian ke dioda zener serta tembus ke dioda zener.(transistor 2 On dan menyebabkan transistor 1 Off)

Nama : Firdaus Nur Alim NIM : 5202419005 Program Studi : Pendidikan Teknik Otomotif 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Dikarenakan adanya arus yang dialirkan oleh diode Zener ke transitor 2.

Nama : Fikri Adrian Putra NIM : 5202419011 Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif A 19 10. Mengapa pada saat mesin sudah hidup dan tegangan kurang dari 14 Volt, transistor 1 ON? Agar medan magnet pada rotor coil tetap kuat dengan cara mengalirkan arus dari terminal IG kemudian ke R3, ke kaki basis transistor 1, ke kaki emitor transistor 1, dan ke massa sehingga transistor 1 akan bekerja. Tegangan output yang dihasilkan kumparan stator akan disalurkan ke rotor coil, kemudian dari rotor coil menuju terminal F, ke kaki collector transistor 1, ke kaki emitor, dan ke massa sehingga timbul kemagnetan pada rotor coil.

Nama : Alfira Dwi Febrianti NIM : 5202419075 3. Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 Volt, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Karena arus yang mengalir melebihi batas dari dioda zener yang menyebabkan dioda zener tembus atau dapat mengalirkan arus melalui kaki basis ke emitor ke Terminal 2 dan ke massa. Sehingga transistor 2 ON yang menyebabkan transistor 1 OFF. Jika transistor 1 OFF maka arus yang mengalir ke rotor terputus dan akan mengalir ke massa, sehingga medan magnet pada rotor akan melemah

Nama : Ii Eldiana NIM : 5202419006 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Karena arus yang mengalir melebihi batas dari dioda Zener, sehingga dapat mengalirkan arus ke kaki basis dan ke emitor pada transistor 2, dan ke massa. Sehingga transistor 2 ON.

Bisa dishare animasinya?

Nama : Febrian Aminudin Musa Nim : 5202419008 3. Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 Volt, mengapa medan magnet pada rotor melemah? tegangan itu akan menyebabkan diode zener tembus/dapat mengalirkan arus melalui kaki basis ke emitor ke Terminal 2 dan ke massa (tegangan output altenator akan turun).

Nama : Hadi Donie Yumanjaya NIM : 5202419058 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Jawab : Karena arus yang mengalir melebihi batas dari dioda Zener, sehingga dapat mengalirkan arus ke kaki basis dan ke emitor pada transistor 2, dan ke massa. Sehingga transistor 2 ON.

Nama: Dhafanito Prameidya marsudi NIM: 5202419078 1. Kapan transistor 2 bekerja? Jawab : Bekerjanya transistor 2 yaitu ketika arus yang mengalir melebihi batas tegangan kerja dari dioda zener. Sehingga arus akan mengalir ke kaki basis dan ke emitor pada transistor 2, dan ke massa, akibatnya transistor 2 bekerja.

Nama : Bustomi Wijaya Putra NIM : 5202419027 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Jawab : Transistor 2 bekerja tergantung dari tegangan yang masuk ke dioda zener. Saat tegangan yang mengalir melebihi tegangan kerja dioda zener, maka dioda zener bisa mengalirkan arus listrik ke kaki basis Tr2 ke emitor Tr2 lalu ke massa sehingga transistor 2 bekerja. Jadi, transistor 2 bekerja saat tegangan yang mengalir melebihi tegangan kerja diode Zener.

Nama : Wahyu Mohammad Aria Daffa NIM : 5202419056 1. Kapan transistor 2 bekerja? Jawab : Bekerjanya transistor 2 yaitu ketika arus yang mengalir melebihi batas tegangan kerja dari dioda zener. Sehingga arus akan mengalir ke kaki basis dan ke emitor pada transistor 2, dan ke massa, akibatnya transistor 2 bekerja.

Adittiyanto 5202419009 11. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 OFF?Dikarenakan tegangannya melebihi 14 Volt di terminal B maka yang terjadi yakni akan ada arus yang mengalir ke terminal S masuk ke MIC dan arus dari terminal S ini akan menyebabkan arus ke basis transistor 1 akan terputus(sehingga transistor 1 OFF).

Adittiyanto 5202419009 6.Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, lampu pengisian tetap padam?Karena kumparan stator itu melalui terminal P ke D1 ke R3 ke basis transistor 3 ke emitor transistor 3 dan ke massa lalu membuat transistor 3 ON dan hidupnya transistor 3 maka arus dari R1 yang sebelumnya mengalir ke R2 sekarang langsung menjadi mengalir ke kolektor transistor 3 ke emitor transistor 3 dan kemudian ke massa.

Nama : Alfira Dwi Febrianti NIM : 5202419075 4. Mengapa lampu pengisian menyala? Karena aliran arus dari baterai melewati R1, kemudian R2, kaki basis , emitor transistor 4, kemudian ke massa. Jadi akan ada arus yang melewati lampu pengisian ke terminal L kemudian kolektor dan emitor transistor 4 yang menyebabkan lampu pengisian menyala

Nama : Selvia Nim : 5202419054 3. Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 V, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Karena dioda zener ZD akan tembus atau dapat mengalirkan arus karena tegangan yang ada pada ZD tersebut melebihi tegangan kerjanya. Akibatnya, arus dari R2 dapat mengalir ke ZD → BTr2 → ETr2 → massa. Hal menyebabkan ini Tr2 menjadi on. Arus yang semula dari R1 mengalir ke BTr1 akan pindah dan mengalir ke massa melalui CTr2 → ETr2 → massa. Akibatnya BTr1 tidak mendapatkan arus picu sehingga Tr1 menjadi off. Dengan demikian arus dari terminal B alternator tidak dapat mengalir ke rotor coil karena Tr1 off. Akibatnya adalah medan magnet pada rotor coil drop.

Nama : Angga Padmajaya NIM : 5202419029 Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif A 11. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 OFF? - Sebab apabila tegangannya naik melebihi 14 V maka akan ada arus yang mengalir ke terminal S dan kemudian masuk ke MIC. Arus dari terminal S ini akan menyebabkan arus ke basis transistor 1 akan terputus sehingga transistor 1 OFF.

Bang kalo pengisian ke batteray melalui sekring atau bagaimana? terimakasih

Nama : Firdaus Nur Alim NIM : 5202419005 Program Studi : Pendidikan Teknik Otomotif 11. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 OFF? Dikarenakan apabila tegangan nya naik melebihi 14 Volt, maka akan terdapat arus yang mengalir ke terminal S dan kemudian masuk ke MIC. Arus dari terminal S ini akan menyebabkan arus ke basis transistor 1 akan terputus sehingga transistor 1 OFF.

Langsung praktek. Jangan terlalu banyak teori

NAMA : Mararulli Mahendra Pratama. NIM : 5202419055. 4. Mengapa lampu pengisian menyala? - Hal itu terjadi karena transistor 4 posisinya ON/aktif, sehingga arus dari baterai dapat mengalir ke lampu pengisian, lalu ke transistor 4, ke massa, dan berujung lampu pengisian dapat menyala.

Coba jelaskan saat on terminal f itu brp volt , dan saat running itu f brp volt ??

Nama : Waasil Hilal Fajar NIM : 5202419017 1. Kapan transistor 2 bekerja? Jawab: Transistor 2 akan bekerja pada saat tegangan output kumparan stator lebih dari 14V sehingga tegangan output tersebut melebihi tegangan kerja pada dioda zener. Hal ini menyebabkan terdapat arus yang mengalir melewati dioda zener kemudian menuju kaki basis transistor 2, emitor transistor 2, kemudian ke massa sehingga transistor 2 akan ON/bekerja.

Nama : Oki Prasetyo Putro NIM : 5202419079 1. Kapan transistor 2 bekerja? Jawab : Bekerjanya transistor 2 yaitu ketika arus yang mengalir melebihi batas tegangan kerja dari dioda zener. Sehingga arus akan mengalir ke kaki basis dan ke emitor pada transistor 2, dan ke massa, akibatnya transistor 2 bekerja.

Nama : Firdaus Nur Alim NIM : 5202419005 Program Studi : Pendidikan Teknik Otomotif 3. Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 Volt, mengapa medan magnet pda rotor melemah? Dikarenakan tegangan akan menyebabkan diode Zener tembus atau membuat arus mengalir melalui kaki ke emitor, kemudian ke terminal 2 dan massa. Maka, tegangan alternator akan turun.

Nama : Dwi Firman Arizudin NIM : 5202419071 8. Jika tegangan yang bekerja pada dioda zener melebihi tegangan batas dioda zener, maka transistor 1 tetap OFF. Mengapa demikian? Karena jika tegangan yang bekerja pada dioda zener melebihi tegangan batas dioda zener, maka dioda Zener akan mengalirkan arus ke transistor 2 sehingga transistor 2 akan ON. Karena transistor 2 ON maka akan menyebabkan tidak adanya arus yang mengalir ke transistor 1, sehingga transistor 1 kondisinya tetap OFF.

Nama : Nunik Widia Utami Nim : 5202419003 9.Pada saat mesin sudah hidup tegangan kurang dari 14 Volt, transistor 3 OFF. Mengapa transistor 3 OFF? Transistor 3 off dikarenakan arus dari stator mengalir ke terminal P dan masuk ke MIC. Sehingga digunakan untuk memutus arus basis pada transistor. 10.Mengapa pada saat mesin sudah hidup dan tegangan kurang dari 14 Volt, transistor 1 ON? Dikarenakan ada arus dari terminal IG dan arus dari terminal IG ini fungsinya untuk mempertahankan transistor 1 tetap ON serta supaya medan magnet pada rotor bisa dipertahankan. 11.Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt transistor 1 OFF? Karena jika tegangannya naik melebihi 14 V maka akan ada arus yang mengalir ke terminal S dan kemudian masuk ke MIC. Arus dari terminal S ini akan menyebabkan arus ke basis transistor 1 akan terputus sehingga transistor 1 OFF.

Nama : Dwi Firman Arizudin NIM : 5202419071 10. Mengapa pada saat mesin sudah hidup dan tegangan kurang dari 14 Volt, transistor 1 ON? Karena adanya arus yang mengalir ke terminal IG dan masuk ke MIC. Arus dari terminal IG tersebut untuk mempertahankan transistor 1 tetap ON, agar medan magnet pada rotor bisa dipertahankan.

Nama : Firdaus Nur Alim NIM : 5202419005 Program Studi : Pendidikan Teknik Otomotif 2. Pada saat tegangan output alternator di terminal B kurang dari 14 Volt, maka transistor posisinya OFF. Mengapa transistor 2 OFF? Dikarenakan pada saat tegangan output belum melebihi tegangan kerja diode, maka diode Zener pun belum mampu mengalirkan arus ke transistor 2. Sehingga transistor 2 OFF.

Nama : Hery Luhut Mulia Nim : 5202419004 4. Mengapa lampu pengisian menyala ? Jawab Lampu pengisian menyala karena adanya arus yang masuk ke transistor 4 melalui resistor 1 (R1) dan resistor 2 (R2) yang kemudian menyebabkan transistor 4 bekerja. Setelah arus masuk dan melewati transistor 4, arus tersebut dialirkan ke ground atau massa. Sehingga disaat yang bersamaan arus dari baterai mengalir ke rangkaian lampu pengisian dan mengakibatkan lampu pengisian menyala.

Nama: Herlambang Eko Budi Prabowo NIM: 5202419030 3.Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 Volt, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Adanya tegangan menyebabkan dioda zener tembus atau dapat mengalirkan arus melalui kaki basis ke emitor ke Terminal 2 dan ke massa, sehingga tegangan dari alternator turun.

Adittiyanto 5202419009 8.Jika tegangan yang bekerja pada dioda zener melebihi tegangan batas dioda zener, maka transistor 1 tetap OFF. Mengapa demikian? Karena jika tegangan yang bekerja pada dioda zener melebihi tegangan batas dioda zener, maka dioda zener dapat mengalirkan arus yang mana mengalir ke R4, kemudian ke massa. Selain itu arusnya juga akan mengalir ke kaki basis transistor 2, emitor transistor 2, kemudian ke massa. Adanya aliran arus ke basis transistor 2 dari dioda zener, menyebabkan transistor 2 ON, akibatnya arus dari R6 langsung di groundkan transistor 2. Dampaknya tidak ada arus yang mengalir ke R7 dan ke basis transistor 1, yang membuat transistor 1 OFF.

Adittiyanto 5202419009 2.Pada saat tegangan output alternator di terminal B kurang dari 14 Volt, maka transistor 2 posisinya OFF. Mengapa transistor 2 OFF?Karena tegangan diode zener yang masuk melalui R2 tegangannya masih dibawah tegangan diode zener.

mau menambahkan Pak. Sebenarnya masih kurang paham seperti itu Pak. mosfet dan tr. untuk mosfet arus harus dibatasi dan untuk tr tegangan yang harus dbatasi

Nama : Alfira Dwi Febrianti NIM : 5202419075 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Karena, arus yangmengalir dari dioda zener berlebih, sehingga dapat mengalirkan arus ke kaki basis dan emitor lalu ke massa.

Nama : Afif Mu'taz Adi Wijaya NIM : 5202419050 4. Mengapa lampu pengisian menyala? Karena arus yang dari baterai menuju ke R1, kemudian ke R2, ke kaki basis, emitor transistor 4, kemudian ke massa. Aliran arus ini mengakibatkan transistor 4 menyala. Hal tersebut menyebabkan ada arus yang mengalir dari baterai, ke lampu pengisian, ke terminal L, kemudian kolektor, dan emitor transistor 4, dan kemudian ke massa. Aliran arus ini menyebabkan lampu pengisian menyala.

Nama : Firdaus Nur Alim NIM : 5202419005 Program Studi : Pendidikan Teknik Otomotif 9. Pada saat mesin sudah hidup tegangan kurang dari 14 Volt, transistor 3 OFF. Mengapa transistor 3 OFF? Dikarenakan arus dari stator mengalir ke terminal P dan masuk ke MIC. Sehingga digunakan untuk memutus arus basis pada transistor.

Nama : Alfiya Ramadhani NIM : 5202419043 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Jawab : Transistor 2 bekerja sebab adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2.

Nama : Firdaus Nur Alim NIM : 5202419005 Program Studi : Pendidikan Teknik Otomotif 6. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, lampu pengisisan tetap padam? Dikarenakan kumparan stator itu melalui terminal P ke D1 ke R3 ke basis transistor 3 ke emitor transistor 3 dan ke massa lalu membuat transistor 3 ON dan hidupnya transistor 3, maka arus dari R1 yang sebelumnya mengalir ke R2 sekarang langsung mengalir ke kolektor transistor 3 ke emitor transistor 3 dan kemudian ke massa.

Nama : Dwi Firman Arizudin NIM : 5202419071 7. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 kondisinya OFF atau tidak bekerja? Karena tegangan output alternator melebihi batas tegangan dioda Zener, sehingga arus dapat mengalir melewati dioda Zener menuju ke transistor 2, dan transistor 2 akan ON yang menyebabkan tidak adanya arus ke transistor 1, sehingga kondisinya menjadi OFF/tidak bekerja.

Nama : Muhammad Rizqi Alvian NIM : 5202419028 4. Mengapa lampu pengisian menyala? Karena, adanya aliran arus dari baterai menuju ke R1, kemudian ke R2, ke kaki basis, emitor transistor 4, kemudian ke massa. Arus ini menyebabkan transistor 4 bekerja (ON). Maka akan ada arus yang mengalir dari baterai, ke lampu pengisian, ke terminal L, kemudian kolektor, dan emitor transistor 4, dan kemudian ke massa. Arus inilah yang menyebabkan lampu pengisian menyala.

Nama : Ferry Setiawan NIM : 5202419041 No. 1 Kapan transistor 2 bekerja? Jawab: Transistor 2 bekerja tergantung dari tegangan yang masuk ke dioda zener. Saat tegangan yang mengalir melebihi tegangan kerja dioda zener, maka dioda zener bisa mengalirkan arus listrik ke kaki basis Tr2 ke emitor Tr2 lalu ke massa sehingga transistor 2 bekerja. Jadi, transistor 2 bekerja saat tegangan yang mengalir melebihi tegangan kerja diode Zener.

Mantab bang 👍👍 Bang bisa ngga bikin rangkaian sperti itu di pcb , dan komponen apa saja dan spec nya , saya msu belajar merakit , mohon pencerahannya. 🙏

Nama : Naufal Gesang Raharjo Nim : 5202419073 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Transistor 2 bekerja disebabkan adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2.

Nama : Dwi Firman Arizudin NIM : 5202419071 5. Mengapa pada saat kunci kontak ON mesin mati, transistor 2 kondisinya OFF? Karena tegangan baterai adalah 12 Volt, sehingga tidak bisa mengalir ke transistor 2 karena masih dibawah tegangan batas dioda Zener. Sehingga transistor 2 kondisinya OFF.

Nama : Fikri Adrian Putra NIM : 5202419011 Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif A 19 9. Pada saat mesin sudah hidup, tegangan kurang dari 14 Volt, transistor 3 OFF. Mengapa transistor 3 OFF? Karena, pada saat mesin hidup, arus dari starter mengalir ke terminal P, kemudian masuk ke MIC (Monolithic integrated circuit). Arus dari terminal P digunakan untuk memutus arus basis pada transistor 3. Sehingga transistor 3 OFF.

Nama : Dwi Firman Arizudin NIM : 5202419071 3. Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 Volt. Mengapa medan magnet pada rotor melemah? Karena arus yang mengalir melebihi batas dari dioda Zener, sehingga transistor 2 ON yang menyebabkan transistor 1 OFF. Jika transistor 1 OFF maka arus yang mengalir ke rotor terputus dan akan mengalir ke massa, sehingga medan magnet pada rotor akan melemah.

Nama : Nunik Widia Utami Nim : 5202419003 3.Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 V, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Dikarenakan tegangan akan menyebabkan dioda zener tembus atau membuat arus mengalir melalui kaki ke emitor, kemudian ke terminal 2 dan massa, maka tegangan alternator akan turun.

Nama : Moh. Fachriza Maulana NIM : 5202419065 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Karena arus yang mengalir melebihi batas dari dioda Zener, sehingga dapat mengalirkan arus ke kaki basis dan ke emitor pada transistor 2, dan ke massa. Sehingga transistor 2 ON .

Nama : Irman Setiawan Nim : 5202419001 3.Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 Volt, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Karena pada tegangan menyebabkan dioda zener tembus atau dapat mengalirkan arus melalui kaki basis ke emitor ke Terminal 2 dan ke massa, maka tegangan dari alternator tuurun.

Nama : Doni Yudi Irawan NIM : 5202419080 4. Mengapa lampu pengisian menyala? Karena arus yang dari baterai menuju R1, lalu R2, kemudian ke kaki basis, emitor transistor 4, kemudian ke massa. Aliran arus ini mengakibatkan transistor 4 menyala. Hal tersebut menyebabkan ada arus yang mengalir dari baterai, ke lampu pengisian, ke terminal L, kemudian kolektor, dan emitor transistor 4, dan kemudian ke massa. Arus ini menyebabkan lampu pengisian menyala

Nama:Dimas Ismail Hari Adha Nim:5202419016 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Karena pada transistor 2 dialiri arus yang berasal dari dioda zener.

Nama : Maya Ninda Agustin NIM : 5202419024 1. Kapan transistor 2 bekerja? Transistor 2 bekerja bergantung dari arus yang dialirkan oleh dioda zener, transistor 2 akan bekerja jika ada arus yang bisa menembus dioda zener dan mengalir ke transistor 2.

Maaf pak klo bisa tolong di tampilkan juga contoh gambar real IC mic 1 dan mic 2 nya

Nama: Herlambang Eko Budi Prabowo NIM: 5202419030 11.Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 OFF? Dikarenakan apabila tegangan nya naik melebihi 14 Volt, maka akan terdapat arus yang mengalir ke terminal S dan kemudian masuk ke MIC. Arus dari terminal S ini akan menyebabkan arus ke basis transistor 1 akan terputus sehingga transistor 1 OFF.

Nama : Faiz Mulia Rahman NIM : 5202419022 3. Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 V, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Hal ini karena tegangan output pada terminal B melebihi tegangan kerja dioda zener maka arus dapat melewati dioda zener sehingga transistor 2 ON dan transistor 1 OFF maka arus yang mengalir ke rotor terputus dan arus akan mengalir ke masa sehingga medan magnet pada kumparan rotor melemah.

Nama : Aris Moga Permana Nim : 5202419021 3. Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 Volt, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Karena pada saat kondisi tegangan output melebihi 14 Volt maka yang terjadi adalah transistor 1 tidak dialiri arus yang menyebabkan arus dari kumparan rotor tidak biaa dialirkan ke massa sehingga medan magnet melemah.

Nama : M. Bagus Isnen Nim : 5202419032 1.Kenapa transistor 2 bekerja? Transistor 2 akan bekerja disebabkan karena adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2.

Nama : Muhammad Rifqi Alawi NIM : 5202419025 3.Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 V, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Dikarenakan tegangan akan menyebabkan dioda zener tembus atau membuat arus mengalir melalui kaki ke emitor, kemudian ke terminal 2 dan massa, maka tegangan alternator akan turun.

Nama : Bustomi Wijaya Putra NIM : 5202419027 4. Mengapa lampu pengisian menyala? Jawab : Lampu indicator pengisian akan menyala pada saat kunci kontak ON dikarenakan arus mengalir dari baterai, kemudian ke kunci kontak, ke Resistor 1, kemudian ke Resistor 2, ke kaki basis Transistor 4, kemudian ke kaki emitor transistor 4, kemudian ke massa, sehingga menyebabkan transistor 4 ON sehingga kaki collector dan kaki emitor transistor 4 akan terhubung, sehingga arus akan mengalir dari baterai menuju lampu pengisian, kemudian ke kaki collector transistor 4, ke kaki emitor transistor 4, kemudian ke massa sehingga lampu indicator pengisian dapat menyala.

Nama : Aldi Fahrur Rahmanda NIM : 5202419007 3.Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 V, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Melemah karena tegangan akan menyebabkan dioda zener tembus atau membuat arus mengalir melalui kaki ke emitor, kemudian ke terminal 2 dan massa, maka tegangan alternator akan turun.

Nama : Muhammad Hammam Majdi NIM : 5202419047 1. Kapan transistor 2 bekerja? Jawab: Pengoperasian transistor 2 bergantung pada arus yang mengalir melalui dioda Zener, jika ada arus yang dapat menembus dioda Zener dan mengalir ke transistor maka transistor 2 akan bekerja.

Nama : Dwi Firman Arizudin NIM : 5202419071 9. Pada saat mesin sudah hidup, tegangan kurang dari 14 Volt, transistor 3 OFF. Mengapa transistor 3 OFF? Karena pada saat mesin hidup, arus dari stator mengalir ke terminal P, kemudian masuk ke MIC. Arus yang masuk dari terminal P ke MIC tersebut digunakan untuk memutus arus basis pada transistor 3. Sehingga transistor 3 OFF.

Nama : Febrian Aminudin Musa Nim : 5202419008 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Transistor 2 bekerja, dikarena adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2.

Nama : Dwi Firman Arizudin NIM : 5202419071 11. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 OFF? Karena pada saat tegangan output naik melebihi 14 Volt, maka akan ada arus yang mengalir ke terminal S dan masuk ke MIC. Arus dari terminal S dan masuk ke MIC tersebut akan memutus arus basis pada transistor 1. Sehingga transistor 1 OFF.

Nama : Alfira Dwi Febrianti NIM : 5202419075 9. Pada saat mesin sudah hidup, tegangan kurang dari 14Volt, transistor 3 OFF. Mengapa transistor 3 OFF? Karena pada saat mesin sudah hidup dan tegangan kurang dari 14Volt, maka alternator belum mampu menghasilkan tegangan out put untuk pengisian. Maka arus dari starter mengalir ke terminal P, kemudian mengalir ke MIC (Monolithic integrated circuit). Arus yang mengalir ke terminal P digunakan untuk memutus arus basis pada transistor 3, sehingga transistor 3 dalam keadaan OFF atau tidak bekerja

Nama : Fakhri Alvi Mubarok NIM : 5202419010 3. Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 Volt, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Adanya tegangan menyebabkan dioda zener tembus atau dapat mengalirkan arus melalui kaki basis ke emitor ke Terminal 2 dan ke massa, sehingga tegangan dari alternator turun.

Nama : Mukhamad Miftah Taufiq Nim : 5202419018 3. pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 V, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Karena tegangan menyebabkan dioda zener tembus membuat arus mengalir melalui kaki ke emitpr, ke terminal 2 dan massa, sehingga tegangan alternator turun.

Nama: Fauzan Sandy Pradana NIM : 5202419042 1. Kapan transistor 2 bekerja? Jawab: Transistor 2 bekerja pada saat tegangan output alternator lebih dari 14V, maka tegangan tersebut dapat menembus batas tegangan diode Zener sehingga arus dapat mengalir ke kaki basis kemudian ke kaki emitor dan ke massa sehingga transistor 2 ON atau bekerja.

Nama : Firdaus Nur Alim NIM : 5202419005 Program Studi : Pendidikan Teknik Otomotif 10. Mengapa pada saat mesin sudah hidup dan tegangan kurang dari 14 Volt, transistor 1 OFF? Dikarenakan terdapat arus dari terminal IG. Yang dimana arus tersebut berfungsi untuk mempertahankan transistor 1 tetap On serta supaya medan magnet pada rotor dapat dipertahankan.

Nama : Narendra Firmansyah NIM : 5202419020 4. Mengapa lampu pengisian menyala? = Karena, aliran arus dari baterai menuju ke R1, kemudian ke R2, ke kaki basis, emitor transistor 4, kemudian ke massa. Aliran arus ini menyebabkan transistor 4 ON. Oleh sebab itu, maka akan ada arus yang mengalir dari baterai, ke lampu pengisian, ke terminal L, kemudian kolektor, dan emitor transistor 4, dan kemudian ke massa. Aliran arus ini menyebabkan lampu pengisian menyala.

Nama : Dwi Firman Arizudin NIM : 5202419071 4. Mengapa lampu pengisian menyala? Karena transistor 4 posisinya ON, sehingga arus dari baterai dapat mengalir ke lampu pengisian, lalu ke transistor 4, lalu ke massa, dan lampu pengisian dapat menyala.

Nama : Fakhri Alvi Mubarok NIM : 5202419010 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Pada saat transistor 2 bekerja disebabkan adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2.

Nama : Faiz Mulia Rahman NIM : 5202419022 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Transistor 2 bekerja disebabkan adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2.

Nama : Afif Mu'taz Adi Wijaya NIM : 5202419050 6. Mengapa pada saat tegangan alternator melebihi 14 V lampu pengisian tetap padam? Ketika tegangan pada alternator melebihi 14 V maka lampu pengisian akan tetap padam, karena arus mengalir dari stator melalui terminal P kemudian mengalir ke D1, R3, basis transistor 3, emitor dan massa transistor 3, sehingga transistor 3 dihidupkan. Jika transistor 3 dihidupkan, transistor 4 dimatikan. Karena transistor dalam keadaan 4 OFF, indikator pengisian daya OFF.

Nama : Angga Dwi Maulana NIM : 5202419012 3. Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14 Volt, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Hal ini dikarenakan transistor 2 sudah bekerja. Pada saat transistor 2 bekerja maka transistor 1 akan OFF. Aliran arus dari kunci kontak IG akan langsung menuju massa melalui transistor 2 menyebabkan arus pada kumparan rotor tidak terhubung dengan massa menyebabkan medan magnet pada kumpaan rotor melemah hal ini untuk mencegah terjadinya over charging

Nama : Hery Luhut Mulia Nim : 5202419004 1. Kenapa transistor 2 bekerja ? Jawab Transistor 2 bekerja karena adanya aliran arus yang berasal dari dioda zener.

Nama:Dimas Ismail Hari Adha Nim:5202419016 7. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 kondisinya OFF/ tidak bekerja? Karena tegangan terminal B naik dan mengalir ke terminal S ke R5 kemudian ke dioda zener serta ke dioda zener, maka transistor 2 On sehingga transistor 1 Off

Nama : M. Bagus Isnen Nim : 5202419032 4. Mengapa lampu pengisian menyala? Hal itu terjadi karena transistor 4 posisinya ON/aktif, sehingga arus dari baterai dapat mengalir ke lampu pengisian, lalu ke transistor 4, ke massa, dan berujung lampu pengisian dapat menyala.

Nama : Febrian Aminudin Musa Nim : 5202419008 7. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 kondisinya OFF/ tidak bekerja? Karena tegangan terminal B naik kearus dan mengalir ke terminal S ke R5 kemudian ke dioda zener serta tembus ke dioda zener, maka transistor 2 On dan menyebabkan transistor 1 Off.

Nama:Dimas Ismail Hari Adha Nim:5202419016 3. Pada saat tegangan output alternator di terminal B lebih dari 14V, mengapa medan magnet pada rotor melemah? Karena pada saat kondisi tegangan output melebihi 14V maka yang terjadi adalah transistor 1 pada terminal basis tidak dialiri arus yang menyebabkan arus dari kumparan rotor tidak bisa dialirkan ke massa, sehingga medan magnet melemah.

Nama: Herlambang Eko Budi Prabowo NIM: 5202419030 1.Kenapa transistor 2 bekerja? Pada saat transistor 2 bekerja disebabkan adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2.

Nama: Herlambang Eko Budi Prabowo NIM: 5202419030 10.Mengapa pada saat mesin sudah hidup dan tegangan kurang dari 14 Volt, transistor 1 ON? sebab ada arus dari terminal IG yang fungsinya untuk mempertahankan transistor 1 tetap ON serta supaya medan magnet pada rotor bisa dipertahankan.

Pada Saat Transistor 2 On dan Transistor 1 Off secara otomatis Rotor Coil Kehilangan Ground dan Kemagnetan di Rotor Coil hilang. Sehingga perpotongan garis gaya medan magnet antara Rotor Coil dan Stator tidak terjadi. Pertanyaan Saya apakah stator tetap mengeluarkan Arus Listrik atau stator tidak mengeluarkan Arus Listrik...?

Nama : Angga Dwi Maulana NIM : 5202419012 4. Mengapa lampu pengisian menyala? Karena arus dari kunci kontak IG mengalir resistor 1 ke resistor 2 ke lampu dan diteruskan ke massa melalui transistor 4. Pada saat kaki basis transistor 4 teraliri arus maka transistor akan ON atau bekerja sehingga menyebabkan kaki collector dan kaki emitor dapat terhubung dan aliran arus dari lampu dapat terhubung juga dengan massa

Bagaimana jadinya altenator standar bawaan kendaraan (avanza) kita beri accu 2 buah (35 ampere dan 70 ampere), komponen apa saja yg perlu ditambahkan agar tidak terjadi kerusakan pada komponen pedukung kelistrikan lainnya?

Nama : Narendra Firmansyah NIM : 5202419020 1. Kenapa transistor 2 bekerja? = Transistor 2 bekerja, karena adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2.

Nama : Nanda Aji Kusuma NIM : 5202419061 1. Kenapa transistor 2 bekerja? Transistor 2 bekerja dikarenkan adanya arus yang dialirkan oleh dioda zener ke transistor 2.

Nama : Fikri Adrian Putra NIM : 5202419011 Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif A 19 2. Pada saat tegangan output alternator di terminal B kurang dari 14 Volt, maka transistor 2 posisinya OFF. Mengapa transistor 2 OFF? Jika tegangan output alternator di terminal B dibawah 14 Volt maka transistor 2 akan OFF dikarenakan tegangan yang dihasilkan oleh terminal B belum dapat menembus diode zener dikarenakan tegangannya yang masih dibawah tegangan kerja dari diode zener, oleh karena itulah kaki basis transistor 2 tidak mendapatkan arus sehingga transistor 2 OFF.

Nama : Selvia Nim : 5202419054 7. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 kondisinya OFF/ tidak bekerja? Karena tegangan itu akan terdeteksi oleh dioda zener melalui terminal S. Aliran arus melalui terminal S ini oleh MIC akan diolah dan difungsikan untuk menghentikan arus yang mengalir ke terminal B transistor 1, sehingga transistor 1 menjadi OFF.

Nama : Irman Setiawan Nim : 5202419001 7. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 kondisinya OFF/ tidak bekerja? Karena pada saat tegangan terminal B naik ke arus dan mengalir ke terminal S ke R5 kemudian ke dioda zener serta tembus ke dioda zener. Hal ini transistor 2 On dan menyebabkan transistor 1 Off.

Nama : Naufal Gesang Raharjo Nim : 5202419073 7. Mengapa pada saat tegangan output alternator lebih dari 14 Volt, transistor 1 kondisinya OFF atau tidak bekerja? Karena jika tegangan output alternator melebihi 14 V maka arus juga akan mengalir ke terminal S kemudian masuk ke R5 ke dioda zener dan mengalir atau tembus ke dioda zener yang menyebabkan transistor 2 ON. Transistor 2 ON menyebabkan arus dari R6 akan langsung di groundkan melalui transistor 2. Efeknya adalah tidak ada arus lagi yang mengalir ke R7 dan ke basis transistor 1 sehingga transistor 1 menjadi OFF atau tidak bekerja.