Всё по делу, единственное, если не планируете доставать направлющие, и проверять смазку и пыльники, можно откинуть суппорт, оставив держаться на нижней направляющей. Не надо заморачиваться с подвешиванием, а также удобнее вдавливать цилиндр.

Красавчик... так всё легко у тебя делается, качественно, надёжно..!!!!!!

🔥👍🏻. Давайте теперь задние. Суппорта кстати тоже можно красануть)

Да, хотел присоединиться к ранее заданному вопросу про крайнюю часть диска, где обычно окалина и буртик....

на старых колодках можно было ещё ездить и ездить

Первый раз слышу,что в процессе эксплуатации толщина диска может набирать в объёме и быть больше 22мм)))Может наоборот если диск тоньше 20 мм использовать его не рекомендуется.

Все хорошо классно и понятно без лишнего болабольства.

Я на солярисе передние диски менял на 185000 км, марки MILES вроде как Китай, 75000 на них проехал ничего винтом не пошло, биений никаких нет. Хотя на старых буртик уже был но никаких вибраций и биений не было, можно было ещё ездить.

Бро, я месяц назад менял задние, красил так же, плюс торец, ржавчины пока не видно, с передних при переобувке нужно с торца оббить хороший слой ржавчины, уже начинает цеплять суппорт. Зря торец не покрасил. Болты хорошо задуй медной смазкой до следующей замены дисков. Хотелось сверху лаком дунуть да только сгорит он 😉

лайк от меня, сколько комплектов передних колодок поменял с завода?

На прошлой неделе поменял диски на своем Солярисе. Удивился очень, что диски сдохли на пробеге в 100000, что как-то рановато:( Задним вообще грустно стало за 9 лет

Привет всем у меня 40 тыс пробег диск бьёт солярис 19 г надо менять обидно что мало проехали наверно такие поставлю

Всё аккуратно сделал класс !!!А у нас в автосервисе, диски грязные ставят !!!

Гениально.

Все вцвет!😁

Вопрос, почему вы не стали красить торцевую часть тормозного диска? Она тоже сильно ржавеет и от нее летят окалины под колодку.

А суппорта кто красить будет? Делать так красиво. Непорядок!

Здравствуйте, имеется такой же солярис как у вас. Во многих ваших видео попадается бутылочный домкрат которым вы поднимаете машину. Пожалуйста, посоветуйте модель и характеристики. Никак не могу выбрать себе бутылочный домкрат, читаю отзывы о моделях, и везде, либо не лезет под машину, либо не достаточно высоко поднимает...

Поверь в оригинале тоже будут лежать торм. диски HI-Q, также как и свечи в ориг. коробках NGK, подшипники ступичные ILJIN, только ценник за оригинал выше на порядок.

Не проверил состояние направляющих, не смазал их с поршнем тоже самое. Пыльники не посмотрел. Садись два!

Ставил такие, только на рестаил, у них видимо вентиляционные отверстия внутри поуже, охлаждаются хуже оригинальных. На оригинальных никогда пар не шёл при заезде в лужу при спокойной езде, а тут аж валит... И по трассе пара торможение со 140 и все начинает бить диск, остывает биение уходит. Проехал на них 30т уже. Родные менял на пробеге 58т, остаток дисков был 19.5

Братан, может ошибаюсь, но это как раз оригинал) единственное что не написано: Хендай-Киа, за это цена в 1,5 раза и увеличивается. А так у Сангсин контракт, это поставщик Хендай-Киа

Хорошая краска я ей коллектор выпускной на газели красил только серебро цвет пока держеться. В леруа брал?

Нормальные диски были. Они бы еще ходили долго.

Прекрасно знаю как закипают эти винты дисков, но никогда их не смазывал(как и ступичные шпильки). А ведь и правда совет хорош. Раз в год можно и помазать. Приму к сведению. Только чем лучше: графиткой или медью?

Я бы ещё сверху эпоксидным грунтом бахнул

Шеф что по рулевой рейке?Как себя чувствует? У меня на 170 000 застучала втулка по правой стороне.

Под Ту пластину не смазка, а термопаста наносится, термопаста на некоторых колодках заводом наносится, а смазка со стороны работы поршня. Эта пластина для отвода тепла

Добрый день. Может ли быть моя проблема в тормозных колодках? Авто гетс хендай. Катаюсь и по грязи и в дождь и в снег и лёд. И много раз по долгу стояла на тормозе ручном ничего не примерзало никогда, а однажды застряла в грязи во дворе кое-как буксовала +меня талкали выехала с того дня и началось... приехали домой, на улице грязь помыла машину внешне и поставила в гараж без ручника.Через три дня ...села,включила заднюю передачу, а машина попу подымает,как будто на ручнике стоит,а сдвинуться никак,вышла посмотрела следов грязи на колесах так сильно нет так как в последний раз пока ехали несколько часов домой после застревания все дождем смыло .Короче села в машину пытаюсь ещё раз , но уже ручник раза два или три подняла и опустила и ещё раз коробку на зад и давлю на газ и ещё сильнее на газ, отдохнула опять и ещё раз фухххх, ура съехала с места,что то щелкнуло подобно как прилипла к полу. По приезду день хороший помыла прямо в гараже оооооочень хорошо в колесах и за ними и оставила в гараже без пыли сохнуть прошло 3 дня опять та же проблема. И потом опять такая же проблема повторяется. Если каждый день с гаража вывозить и завозить тогда нормально. Не поменялось ничего во время езды. Масла все поменяны свежие. И была ещё проблема после того дня как застряла в первые,надо выезжать открыла дверь заднюю пассажирскую сумку поставила, а она хлопает но не закрывается хотя я там тоже протерла после застревания когда мыла, но не знаю что мне голову тюкнуло решила селиконом смазать и сразу же закрылась. В чем может быть проблема? Добавлю в первые у авто образовалась мелкая грязь в переднем капоте, как буксовала хотя там и стоит внизу защита.

подскажите какой срок службы у дисков?

Вопрос по поводу болтов, которые советушь откручивать и смазывать.... Вы на каком пробеге их первый раз откручивали??? У меня пробег 50 000 уже наверное прикипели пипец

У меня задние тормоза барабанные хватило передних на 25000км авто из салона

Направлящие не смазывал???

Диски хорошие но боятся перегрева.. Ведёт их.. А колодки норм.. Лишьбы не подделка..

150 т.км пробега ! Мотор мало еще не ест ?

Норм диски,норм колодки.Зачем менял не понятно.

На сколько лет хватило покраски этой эмалью?

Эти колодки не идут в целофане. Скорей всего это шило..

Хреновые диски. после нагрева пойдут винтом. Бери в следующий раз Валео. Как у Димона Большепробегова. Сам сначала сангсины поставил. Не выдержади грузинских перевалов. Поставил валео. Уже год - пробег нормальный, но в Грузии еще не был.

А зачем красить?

А сзадними колодками всё намного хуже, там не утапливается поршень, а вкручивается и хер поймёшь, чем его вкручивать!!! Утапливать намного легче

Ставил такие диски полная шляпа одна замена и колодок и в металлолом