No video
Коленвал BMW F 650 сгорел шатун, способ восстановления
Рет қаралды 27,757
Күн бұрынПроцесс реанимации околевшего шатунного подшипника скольжения BMW F650
Привет! Меня зовут Денис Иванов!)
Если вы хотите сделать качественный капитальный ремонт двигателя мотоцикла или любого другого 2т двигателя, сделать ему тюнинг, например вам нужно форсировать его (увеличить мощность) или вас интересует увеличение надежности и ресурса двигателя то вам сюда!!!
Второй Vlog канал: / @dentuningvlog9849
Почта для рекламодателей: dentuning@mail.ru
Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь в развитии канала можно ТУТ:
www.donational...
карта 4276 2002 1893 7592
PayPal: lena07031987@gmail.com
kiwi +79114559564
Яндекс деньги 410012340081640
#сидимдома #сидимдомаспользой #StayHome #шатунныйподшипник #бмвф650 #bmwf650
@daniyarkamchiev6784 6 жыл бұрын
3й год пошел полёт нормальный. Пробег 68 тыс км.
@user-dj2kl3cx6j 4 жыл бұрын
Уже 5й пошел!!)) катает еще??
@daniyarkamchiev6784 4 жыл бұрын
хитрый степаныч да катает. 2 хозяина сменилось.
@PegasCO 3 жыл бұрын
Самый крутой дядька по ремонту мототехники!
@user-px1eu9gr8r 8 жыл бұрын
Ден молодец!! Самый вменяемый человек! Сколько раз спрашивал всегда подскажет и поможет.
@jarlacks13 8 жыл бұрын
Денису -мега спасибо! Я думаю что все мои коллеги, владельцы Ява 650 с таким же мотором с интересом посмотрят это видео. Ещё бы ещё уточнить от чего именно подошли вкладыши - было бы здорово! В любом случае, благодаря тебе стало известно к чему готовиться и каким способом решать если возникнет необходимость подобного ремонта! Ещё раз - мегареспект!
@pridonki 8 жыл бұрын
Хорошая работа, молодец Ден!
@user-gy7xr3hw5m 6 жыл бұрын
Красавчик,так аккуратно проделать такую точную работу.
@motoyarik72 8 жыл бұрын
Мне бы такого мастера лет 8 назад, когда Априлию тоже с движком Ротакс делал. 2 раза отвозили коленвал на завод, и оба раза после сборки клинил, а в Германии такой вал 1100 евро стоил, сам мотороллер примерно столько же стоил :) Так наверное и пошел аппарат на запчасти, а жалко, я там многое восстановил помимо двигателя.
@Nozhekluv 8 жыл бұрын
Отлично восстановлен коленвал)
@user-cg5jw5hr1p 4 жыл бұрын
Такому мастеру я бы доверил свою технику в ремонт . Молодец , всё грамотно и аккуратно. Руки заточены как надо. !!
@DenTuning 4 жыл бұрын
Благодарю за высокую оценку!)
@gorokho3944 6 жыл бұрын
пробки тоже рекомендую на резибовой герметик) были случаи помогало)
@denistun7317 4 жыл бұрын
Старый ролик, но очень полезный! Респект за качественную работу!
@DenTuning 4 жыл бұрын
благодарю!)
@user-hy2qx2nw4c 8 жыл бұрын
На таких мужиках все держится.
@user-rf5jc5qk1g 8 жыл бұрын
ОТличная работа!!! Интересно было б посмотреть как он будет ходить.
@DenTuning 4 жыл бұрын
70 тыс прошел уже!
@dimontr11 8 жыл бұрын
а вкладыш от какого авто?
@user-do9su3ce5z 3 жыл бұрын
Интересное видео Класно Проведён ремонт данного узла
@ivan1984202 8 жыл бұрын
приятно наблюдать за такой работой )
@Antonio_Freeman 3 жыл бұрын
Денис!! Видео офигенное!!! Поздравляю тебя и твою банду с Днём защитника Отечества!!!
@DenTuning 3 жыл бұрын
Благодарю Антонио! Тебя тоже с праздником!)
@Martin-dh4tr 6 жыл бұрын
good work !
@kotborka 8 жыл бұрын
А по-моему,эта "система" в пальце-это "лайфлимитер" своеобразный.Эдакая мина замедленного действия.Чтоб мотор однажды сломался.Никто ее чистить не будет,да мало кто о ней и знает,а сработает она однозначно,рано или поздно.Ту ,внутреннюю перегородочку,надо было удалить,если по-хорошему.
@user-kp5jr1cc9o 8 жыл бұрын
Круасафчик Вася!!!Как всегда на высшем уровне
@MrSavitskiy 8 жыл бұрын
Правильно сделал что пробочки прихватил ...
@jin4356 8 жыл бұрын
Такой дунул, говорит "Нормально, всё держится")))) Я уж испугался) Палец вверх
@user-de6wz1hj8r 4 жыл бұрын
Все красиво и качественно
@user-dj2kl3cx6j 4 жыл бұрын
Отличная работа!! респект!
@DenTuning 4 жыл бұрын
благодарю!)
@Rastamaxa100 8 жыл бұрын
кстате а какова цена такой работы?
@user-qv3fu6fd7v 2 ай бұрын
Отличный детальный обзор 👍 Лайк и подписка))) Денис у меня такой же мотор. Смена мото не предстоит поэтому по двигателю нужно будет провести ревизию. Как с вами связаться?
@DenTuning 2 ай бұрын
В шапке канала в правом углу есть значки почты, вк
@user-ho8tq4vr6d 8 жыл бұрын
Красота!!!
@user-ed9vs6mn7b 5 жыл бұрын
Класс!
@user-mb5bf1vg9g 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-nz9rq6ik2d 3 жыл бұрын
понял буду стараться
@user-uy4vy6hh6h 4 жыл бұрын
Ну ты крутой чувак, я прям восхищаюсь тобой, красавчеггг))) что на данный момент с мотором?
@DenTuning 4 жыл бұрын
катается !
@user-uy4vy6hh6h 4 жыл бұрын
@@DenTuning офигеть))) Ремонт годный))
@DenTuning 4 жыл бұрын
@@user-uy4vy6hh6h давно уже! сколько лет прошло!))
@user-cc4mz8xp2e 8 жыл бұрын
добрый день посмотрел несколько видео по сборке коленвала,и не нашел как вы выставляете щечки чтоб были не провернуты друг относительно друга,и потом в идеал все равно не выставить они будут провернуты как вы эти сотки выводите??снимите видео пусть будет короткое на перемотке но уже видно будет как вы это делаете
@DenTuning 8 жыл бұрын
+василий долдин про коленвалы иж посмотри
@user-cc4mz8xp2e 8 жыл бұрын
хорошо спасибо
@happysmile1195 8 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня муравей, двигатель родной, хорошо прикручен к раме. Есть вибрации, при увеличении газа вибрации все больше и больше до разноса двигателя,( должно бить наоборот, при увеличении газа вибраций должны пропадать, с чем ето связано с карбом или з коленвалом, был кап ремонт двигателя)
@BMW_MAN 6 жыл бұрын
Это не говно, это супротек!
@user-vt1fd8sv1z 8 жыл бұрын
Денис а как называется станок для центровки шеек вала
@user-ix7gt5zx8n 3 жыл бұрын
Денис, а где можно найти фазы газораспределения BMW оппозитного 650 кубового двигателя. Посмотреть. На Урале такой большой разбег газораспределения. То один клапан открыт, то другой на зжатие миллиметров 10 остаётся. И то в это время уже искра проскакивает. За счёт чего Урал мощность набирает?
@DenTuning 3 жыл бұрын
ищите советскую книжку гоночные мотоциклы Бекман автор
@user-ix7gt5zx8n 3 жыл бұрын
@@DenTuning У меня есть старая книжка - кроссовый двигатель Д 3. Там есть диаграмма газораспределения Урала. Я подумал, что на BMW она другая.
@user-lf9kf9ew9n 6 жыл бұрын
Привет. Как с тобой связаться? Колено с Априлии 650 пегас возьмёшься сделать?
@dmitriy8970 3 жыл бұрын
Подскажите. Как разбирали кв (на холодную/грели) и сборка (на холодную/горячую) посадку? Спасибо.
@DenTuning 3 жыл бұрын
все на холодную делается. греть бесполезно
@smotryash 6 жыл бұрын
Лайк поставил,но критика есть,хотя бы даже поТ.Б.
@user-wl4cu9ni3t 7 жыл бұрын
Денис, как ходит этот вал? Мото ещё ездит, или не на виду у тебя?
@user-ci5mr7wl3e 8 жыл бұрын
денис привет а напылить палец нельзя?
@88Smith52 4 жыл бұрын
мне кажется, вместо вкладышей можно было бронзовую втулку поставить цельную, было бы не хуже.
@DenTuning 4 жыл бұрын
кажется? когда кажется , креститься надо!)
@user-qj1hj9jn3h 4 жыл бұрын
Привет Ден я смотрю твои видосы и в одном из них я видел как ты собирал Минск хромированный ММВЗ.3.232 ,скажи пожалуйста вилка передняя это ево родная вилка ато у меня такая же вилка есть и я не знаю с какого мотоцикла она
@DenTuning 4 жыл бұрын
На Триале родная вилка. их ставили на свежих Минсках.
@user-qj1hj9jn3h 4 жыл бұрын
@@DenTuning спасибо большое Ден ато у меня она стоит на старушке когда покупал мотоцикл хозяин сам не знал сказал пришол в магазин купил вилку новую поставил и всё
@DenTuning 4 жыл бұрын
Похожие вилки стояли на новых явах!
@madriderszone 8 жыл бұрын
Денис подскажи марку пресса которым ты пользуешься?
@DenTuning 8 жыл бұрын
+Bent Solidol Это домкрат 15т , у рамы нет марки , я ее сам делал по своим размерам
@sasapus 3 жыл бұрын
У меня в моторе что-то резко застучало при переключении, шатун так резко может застучать?
@DenTuning 3 жыл бұрын
и теперь все время стучит?
@user-jp7nw5cr5c 4 жыл бұрын
А бронзовый вкладыш не пробовали поставить или медь чтоб не горел как на Днепре
@DenTuning 4 жыл бұрын
не пробовал
@user-jp7nw5cr5c 4 жыл бұрын
Днепр на медных вкладышах с ведущей коляской поставил и забыл про вкладыши
@DenTuning 4 жыл бұрын
@@user-jp7nw5cr5c замечательно! Это не мой коленвал , нет желания ставить эксперименты со своим кошельком!
@ironiron2165 5 жыл бұрын
А от распредвала змз 402 кольцевой вкладыш случайно не подойдет?
@DenTuning 5 жыл бұрын
случайно не знаю)
@FreakxUA 8 жыл бұрын
Не зря на кроссовых 4т мотоциклах, пальцы сменные.
@Malakhovblog 8 жыл бұрын
Денис подскажи какой должен быть зазор на ЦПГ ИЖ юпитер 5 ?
@user-ph7ep1bz1l 8 жыл бұрын
+Владимир Владимир 7 соток
@Malakhovblog 8 жыл бұрын
Спасибо
@user-xz2qw3gr1r 8 жыл бұрын
Ден, а почему нельзя было перевести сей гомновал на подшипники - в место вкладышей?
@DenTuning 4 жыл бұрын
завод изготовитель не предусмотрел!
@25028328mrv Жыл бұрын
У меня КТМ 400 точно так, только иглы с сипоратором. Я думаю можно переделать на подшипник.
@KIM32rus 8 жыл бұрын
Стесняюсь спросить - шатун простучал без элипса ?
@DenTuning 8 жыл бұрын
+KIM32rus я же сказал в видео.
@user-fv6yp2fi2z 8 жыл бұрын
интересно ,а можно иголки к нему подобрать?
@DenTuning 4 жыл бұрын
не нужно . там нет беговой дорожки каленой!
@user-hz2ii3uu8j 5 жыл бұрын
)
@polisma 8 жыл бұрын
алмазная паста для полировки пойдет?
@user-ys2pq8xi1m 6 жыл бұрын
Макс привет,работаешь один.Такое впечатление,что не хватает общения.Когда занимаеш ся такой работой,то на видео ролики времени не хватает.Скажи,а давно занимаеш ся к примеру валами,смотрю оборудовался довольно хорошо
@grenadelingus7966 8 жыл бұрын
Привет ,народ, Денис. На моем урале головка с клапанами,тарелки которых одинакового размера, ну и седла соответственно.(диаметр выхлопного) Как поставить нормальный БОЛьшой впускной клапан?
@DenTuning 8 жыл бұрын
+Grenade Lingus расточить головку под большее седло.
@84enik 8 жыл бұрын
+Grenade Lingus поменяйся на другие головки, эти ценные стояли на М61, 62 под К37, 38 и М63 под К301, 302.
@grenadelingus7966 8 жыл бұрын
+enik-moto да , головка с мотика 1962 года.
@user-hw3nl9on2f 8 жыл бұрын
Можно у тебя заказать готовый лепестковый клапан на Минск?
@DenTuning 8 жыл бұрын
+Роман Куницын можно. пиши мне в личку. адрес в конце ролика!!!
@dizelrem9301 4 жыл бұрын
С какого авто вкладыши применил ???
@DenTuning 4 жыл бұрын
я не помню. да и не я подбирал.
@yur4k1981 8 жыл бұрын
А то планетовские коленвалы на столе,шт 3?
@user-gv3mu7ey8x 4 жыл бұрын
Ну вот убедительная просьба рассказать с какого мерседеса подошли вкладыши !!!!
@DenTuning 4 жыл бұрын
не знаю.. кто ищет тот всегда найдет!
@TheQwertyRainbow 8 жыл бұрын
Денис ты что в святые отцы подался?
@kutlikon 8 жыл бұрын
+Сергей Адериха с чего ты взял?
@user-bu2fr5in5s 8 жыл бұрын
+Сергей Адериха за такие вещи только святые отцы берутся!
@regional_specialist 7 жыл бұрын
а что бы не сделать заводу изготовителю нормальный разъемный шатун
@AMGillm 4 жыл бұрын
Добрый день, сможете повторить с моим коленвалом?
@DenTuning 4 жыл бұрын
Если палец остался живой и подберете вкладыш, то можно повторить!
@AMGillm 4 жыл бұрын
DenTuning коленвал достал уже, его распрессовать сложно? Мотористам боюсь отдавать)))
@bezhanitsy 8 жыл бұрын
Грязь чем-то напомнила герметик.
@Delok26 Жыл бұрын
Что за привычка у людей выкладывать видео в стиле - это я сделал, то сделал, из этого сделал. А где блин сам процесс как ты это делаешь! Вот в этом видео, как ты виставлял центра блинов коленвала, как поправлял центра осей после запресовки пальца, самую суть процесса не показал, не рассказал. Время только драгоценое потратил.
@DenTuning Жыл бұрын
Смотри плейлист ремонт коленвалов, там должно быть. Зачем одно и то же во всех роликах показывать.
@sharoshka1 8 жыл бұрын
Пробочки надо било просто закернить с трех сторон.
@DenTuning 8 жыл бұрын
+Серега Коростишев палец каленый. не закернишь
@sharoshka1 8 жыл бұрын
Кернить не палец а перед пробкой в трех местах нада. Как в автомобильном коленвале.
@user-iq2fo7hh7w 8 жыл бұрын
Сепаратор ставь и всё.
@user-jp7nw5cr5c 4 жыл бұрын
Или набор иголок без сепоратора
@DenTuning 4 жыл бұрын
не получится так
@user-jp7nw5cr5c 4 жыл бұрын
Все получится было бы желание ставили на Днепра и ходило
@DenTuning 4 жыл бұрын
@@user-jp7nw5cr5c ходить может по разному! может 100к а может 10к!)) там нет каленых поверхностей, чтобы работали иголки.
@user-jp7nw5cr5c 4 жыл бұрын
Ставь оловянестую бронзу и будете ходить лучше чем с завода
@DenTuning 4 жыл бұрын
@@user-jp7nw5cr5c зачем мне эти эксперименты? мне принесли владыши, я поставил и мотоцикл уже много лет катается!) За подсказку благодарю, может как нибудь проведу опыт. но пока не на чем!) БМВ накал уже 70000 км! Днепр твой сколько накрутил?
@Elektrostal1 7 жыл бұрын
извиняюсь но какова выгода такой работы? ради интереса? клиент не тянет купить в НОРМАЛЬНЫЙ НЕДЕШЕВЫЙ ИМПОРТНЫЙ МОТОЦИКЛ качественную деталь и выполнить КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт по технологии производителя значит на долю исполнителя отводятся копейки да еще данный колхоз сполне может привести к отказу и рекламации и соотв бесплатной переделке данные методы ремонта напоминают начало 90-х когда не было зч и колхозили вытачивали переделывали залатывали и тд помню как восстанавливали бензонасосы и водяные помпы например не говоря за вколхоживание вкладышей от 408 москвича в тойоту
@DenTuning 7 жыл бұрын
Нет денег у клиента на новый коленвал. шатуны отдельно не продаются. о том что гарантии на работу нет ни какой , клиент предупрежден!)
@MundirOFF 6 жыл бұрын
70 штук бНв за новый коленвал просит.... проще и дешевле мотор контрактный купить!
Restoration Skills
Рет қаралды 12 М.
Зелёная мастерская
Рет қаралды 6 М.
Restoration Tools
Рет қаралды 1,6 М.