Для чистоты эксперимента надо было либо ниву пятидверную взять либо паджерика трехдверного.

Этому Паджеро 200тыс от силы цена. За 450 у него и все лошади будут и не гнилой. 8 лет без масла вообще убило, понятно почему он в таком состоянии :)

450 тыров? За такие деньги Паджеро будет суперский, не в пример любой Ниве))). А этому экземпляру цена 250 тышш максимум

По-моему, сейчас Нивы в основном покупают не любители, а те, кому реально приходится ездить в тяжелых дорожных, или бездорожных условиях. Например, в горной местности очень часто живут небогатые люди, которые не могут купить дорогой внедорожник. А в горах надо ездить по крутым дорогам и часто в снег или гололед. Некоторые даже могут купить дорогой, но не хотят: бездорожье быстро убивает автомобиль - жалко покупать дорогой. В горах почти одни Нивы да УАЗики ездят. В таких условиях Нива очень практична и в случаях, когда трудно проехать, маленький размер автомобиля становится преимуществом. Лучше проехать в тесноте, чем идти пешком.

Да походу это просто реклама нивы...

прошел год, нива сгнила до дыр, паджеро все еще целый !!!

Я купил Ниву .... И по своему счастлив

Для деревни бесспорно лучше Нива. Чинится легче, по разборкам бегать не надо, новые запчасти стоят дешевле. Ну и на новый автомобиль все - таки хоть какая -то гарантия на двигатель, коробку, раздатку. Ломаться Нива может и будет по мелочи, но вот если у Паджерика полетит задний мост, движок, коробка, раздатка - это будет полный П, да и время не жалеет никого, рама у него уже прогнила, кузов тоже ржаветь начал, а рама и кузов у автомобиля одна из главнейших частей. Паджерик возьмут те, кто живет в больших городах, поближе к Японии, где много разборок, где можно легко взять двойника как донора на запчасти, тогда сразу решается куча проблем.

Купил бы PAJERO, нива была рабочей выручила много где, но и ломались хотя и новая была, в семью бы никогда её не взял, места мало и правда толком ничего не перевезешь)

Паджеро-однозначно!!! 👍👍👍

На 450000р. сходите к логопеду! Все обзорщики кагтавые запарили!

прям дизлайк! не корректное сравнение абсолютно. вы бы ещё более урытый паджерик нашли. У самого Паджеро 2 терминатор, короткий 3,5gdi. ни грамма рживченки. да и ниве вашей напихает по самые помидоры. если с нивой сравниваете по проходимости, то брали бы короткого Пыжа, или ниву длинную

сейчас в обычном городе только на ниве и ездить, по крайней мере у нас в Саратове с такими дорогами и это не сарказм, а реальность.

Паджеро могут быть тоже 3х дверными и у Паджериков есть выбор других бензиновых двигателей от 150 л.с до 280 л.с.

только падж

Классный и интересный обзор! Спасибо,приятно и познавательно посмотреть.

У самого Нива. Езжу в основном по городу, но живу за городом. Плюсы подмечены верно. и минусы тоже. Я бы добавил что за 400 с копейками тыров паджерика всё-таки можно взять намного живее чем в видео. По поводу запчастей- весь наш автопром это тоже та еще лотерея, качество новых запчастей очень сильно оставляет желать лучшего. А на тот же Паджеро, насколько я знаю большинство запчастей можно приобрести и новые, так как он до сих пор вроде выпускается в каких-то странах под маркой Паджеро-Классик. В общем если нужна нива, то лучше взять её подешевле немного б/у, а если нужны размеры и комфорт, то конечно Паджеро взять да еще на газ его перевезти, тогда намного интересней автомобиль получите.

Тест понятный и емкий. Спасибо.

Не того Пыжа на обзор (сравнение) выбрали.... Есть Паджеро трёхдверный (коротыш), так он Ниву во всём натянет.

За 450 можно купить паджеро 2 в лучшем состоянии чем новая нива

Был у меня пыжык турбодизель 4м40 мотор, Разход по бездарожью до 20 литров, зимой с прогревом и едой по дорогам города до 18 литров!!! А самый большой плюс пыжыка, он до сих пор выглядеть лучше нивы!!! И у него есть понорамный люк😁

3:17 в какой коробке "передач" ты понижаешь или повышаешь ряды?

3-х литровый Паджеро по городу с кондером 20 литров кушает

тест понравился ! теперь вопрос-можно ли найти запчасти Mitsubisi Montero Sport 1995 года в Москве, так как в Армении они либо нет, либо очень дорогие ! И ещё, сколько будет стоять капремонт матора или замена ?? Спасибо заранее )

Паджерик конечно, с таким бюджетом можно найти вполне живой экземпляр. Про расход топлива автор мягко говоря "напел", поэтому лучше брать дизель. Нива категорически нет, гниет, эргономика ни какая, на скорости не управляема, да и весла убили...

Я уж подумал, что даже багажник на Ниве будет больше.

Какие сальники клапанов??? Расскажи подробнее пожалуйста А то аж интересно стало 🤣🤣🤣

Нужно было еще уазик добавить к сравнению б/ушный. А нива - это весело, это факт. ))

ПАДЖЕРО КРУЧЕ ЧЕМ НИВА

Понравилось видео. Сейчас 14.06.2022г. И я как раз думаю купить Паджеро2, 92-93 год. Комфорта охота и проходимости.

молодцы круто

Классно получилось. Выбор конечно за нивой т.к. паджеро старый а это кот в мешке, нива на гарантии, а с паджеро чего случись и бегай по авторазборам ищи контрактные запчасти которые тоже лотерея. И как правило в автомобиле такого возраста половина электрики не работает, и проваривать всё надо, если до ума доводить то там стоимость ещё одной нивы выйдет!

Ни когда в жизни не купил бы ниву, ищу в хорошем состоянии раджеро коротыш 2 поколения, очень нравятся, хоть имею х5,

Я дальневосточник, очень хорош знаю что такое паджеро 91 года, поэтому нива)

Fun video!

вы ниву того же года с таким же пробегом как у паджерика даже не заведете какие уж там офроуды

У НИВЫ есть один большой + (За такую цену полноприводный автомобиль) На этом + заканчиваются )

Мужики привествую всех. Посоветуйте, купить новую ниву или старенький паджерик? Все никак не могу определиться.

Новая но со старыми дырками,такая же нива как и 30 лет назад,но теперь с кондиционером)))дно в общем

Комфорт всё таки в паджерике получше, опять же вход/выход удобней. Зимой в ниве было холодно, при дтп паджеро получше наверно будет.

у новой машины пепельница выпала))) вы наверное с ума выжили дизель лет 25 лет и ниву годовалую смешно .лада бы в 25 не только пепелка двс выпал бы

вы там забыли упомянуть про подогрев и электро регулировку зеркал, подогрев сидений, люк а он к стати тоже электрический. две печки да да именно две, там под вторым рядом сидений есть вторая не зависимая печка. а также двойной кандёр в багажнике с права в углу испаритель. И вообще легендарный там Паджерик это он 12 раз подряд наказывал всех в Ралли. Это разные автомобили зачем вы их сравниваете ниве в соперники надо брать паджеро мини, или паджеро пинин или паджеро IO или сузуки джимни там у нивы хоть шансы на победу сравняются.

Нива однозначно я предпочел бы, хотя опыт и Паджерика был вождения и Нивы.

за Ниву. Расход по городу летом до 10 л/100 км, зимой, да, ближе к 12. После 20-ого года Нива совсем стала нормальная. Концовка верная - Нива это свобода, это прям как Free software for free people!

Была нива 2013г. Отличный автомобиль, сейчас паджеро 96г. 4м40. Тоже нравится. Выбирать нужно из потребностей в эксплуатации. Если для жесткого бездорожья и для себя любимого, то без спорно это нива, ну а для выезда с семьёй на природу и лёгкого бездорожья как скажем дорога на рыбалку то безусловно паджеро. Как бы я не был в восторге от нивы и не любил этот автомобиль, комфортом там и не пахнет, но нужно отдать должное, свежая нива достаточно надёжная. За 4 года эксплуатации по дальневосточной тайге ничего не сломалось ни разу, с учётом что на ней стояли 31 форварды.

Спонсор этого "испытания" АвтоТаз?!

просто молодец! Человек. По совести. Спасибо

24 года разницы мать его 24 сука года развития и воооот,наконеееец,их можно сравнить в одной ценовой,не считая обслуживание-пиздец

я за паджерик)) сам езжу, ездил на ниве, опель Монтеро неплохой недорогой вариант, но всё же да надо смотреть состояние кузова и рамы, так как эти машины уже старые, а двигатель сделать можно и ещё ОНИ ПИЛЯТЬ НАДЁЖНЫЕ! Нива тоже хороший автомобиль нравилось мне на нём на рыбалку ездить, но стареет быстрее, кузов съедает и ломается уже после 4 лет часто - Жигули! Не знаю вот можете закидать помидорами, но старые авто куда надежнее новых, видно сейчас концепция другая отъездил 3 года и всё машину под пресс, у меня легковая машина Форд скорпио хэтчбэк.. да старая 89 года.. Но запчасти сравнимо с 12 ваз, бензин ест 7.5-10 л это при 2 л движке, у меня была 9 рабочая и 99 своя, та 8.5-10 л при движке в 1.5 л кушала

Что за трек на заднем плане на 1:16 играет? Кто в курсе?

почему сравнивается короткая Нива с длинным Pajero? Ведь есть как длинная 5 дверная Нива, так и коротка 3 дверная Pajero?

как связаться с хозяином паджеро?

паджеро в хламе , за 450 штук можно куклу купить паджеро и такой паджеро с нивой не сравнишь , ниво рядом даже стоять не будет

В обычном режиме П2 полноприводный. Можно отключить/включить передний мост на ходу... И паджерик не жрет 12-13 л/100 ))) Минимум 16-18

Почему одно из кресел третьего ряда уже не разложить?

я извиняюсь, а зачем в городе разгонная динамика? Тем более до 100 км/ч. В городе есть ограничение и оно вполне обосновано. Смысл разгона до 100км/ч в городе? Замеряли бы уж до 60. И потом, зачем в городе слишком быстро разгоняться?

как можно сравнивать легковой автомобиль(повышеной проходимости) и полноценный внедорожник, надо было с уазом.

почему на тест не поставили 3d Паджеро. ????? ясно что длинный будет проигрывать по преодолению припятствий и тех же ступенек. не чесно!!!!!!

А у меня как раз Нива, но на ней стоят амортизаторы от Паджеро-2 (это одна из многочисленных доработок).

МицубиСИ

можно за 450к купить паджеро 3

На ниву бы движок по мощней поставить и базу немного удлинить то цены бы ему не было. А так на ней можно по гонять, повеселится.

Это не правильно. Взял ниву возьми и поджеро каратыша. Либо оба 5 дверные. Тогда и ришай спор

Паджеро топ 👍💪😎

содержание этих двух машин совершенно разное.автор лукавит говоря что цена запчастей "примерно одинаковая" :)нет и еще раз нет!нива гораздо практичнее в эксплуатации и содержании.и про расход топлива....мицубиси жрет 15-20 литров а нива 11.

Только паджеро

Нива каждый день в Германии встречается. Пайэро2 редко.

Еще не досмотрев до конца(6.47):сам на пороге выбора ,владею нивой уже второй(для охоты,рыбалки) трех.дверка карбюратор,планировал поменять к осени на большую пятидверку-годов 12-14,да призадумался-а может :Паджерика или Исудзу Труппер !Тойота или еще чего годов 2000х.Вроде как и боязно 20 ти летнюю брать , не хочется работать только на запчасти,вообщем загрузился ........,

не раз не писал коменты, но тут бомбануло ппц! Нива рядом не стоит с паджериком, а за 450 к можно купить паджерика в идеале, в комплектации которой ни когда в ниве не будет, а про пропость в комфорте я вообще молчу на паджерика можно по убитой в хлам щебенке 140 ехеть и машину даже на см с заданного курса не сдвинет, а на ниве? на ней есть регулируемая подвеска или двух зонный климат или подогрев сидух, стекл, зеркал?? У меня у самого паджеро 3.5 и он тьфу тьфу тьфу не ломается)) и разгоняется за 9 сек, видать все кони на месте

снега по двери было умело можно и на ходу влючить но на мало.

мицу действительно легендарный, поэтому и стоит денег ниву покупают когда денег нет

Что за бред? Как можно сравнивать автомобиль в разных весовых категориях с разными достоинствами? Намомент съёмок поджерику 25 (я так понял из видео), а что будет с нивой через 20 или хотя бы через 10 лет? А размер салона? А проходимость. Что мы имеем в базе у поджерика и у нивы? Ну поджерик 2 выглядит не очень. Сильно потрёпаны жизнью. Но вопрос нужно тогда ставить так что лучше одни паржеро 3 поколения или две нивы?

то чувство когда у тебя две точно такие же машины)

А номер потерял почему? Потому что за 40 лет производства не смогли перенести место его крепления так, чтобы он не отрывался при каждом касании бампером земли.

А ведь снимали в ТЛТ, не правда ли? Видимо когда отдыхали после трипа из Питера на Весте?

Что за трек на 0:21

6:57 - тут начинается самое интересное

На 4:20 странная фраза - "не постоянный полный привод". Там постоянный (т.к. есть меж осевой диф.) с дополнительным режимом откл. передней оси.

остановил на 20й секунде. Сравнивать ниву с паджериком, тем более 5ти дверного с 3х дверной это дело дилетанта не понимающего ни чего в машинах. Можно допустить если это будет коротыш. Но за те деньги что сейчас стоит нива - паджеро выиграет не только в проходимости, но и в комфорте. Чтобы это понимать и обзора дилетанта не надо.

А теперь почитал коменты засланец хотел поднять НИВУ а получилось наоборот и ребята НИВАводы дай бог вам увидеть свою ниву через 18 лет,колёса ру ты же нашол тему и просмотры зашкалили так продолжай её , красавчик.

Мне одному кажется что это скрытая реклама нивы???

У меня Нива 2013г брал её за 340 и паджерик 1993г дизель брал его за 200! Паджерик у меня в минималке, но ни разу не гнилой. И я вам скажу что паджерик в разы лучше нивы!

Раньше на Нивах в СССР стаяли Амыватели Ваз 2121,Ваз2107 ,2105,

У нас в Баку эта Нива стоит столько, что за цену 2015 ой Нивы можно взять 2 таких Паджерика. А на цену девятнадцатого Урбана без преувеличения 4 таких Паджеро. Как-то так. Нива здесь культовая тачка. За нее платят сколько бы она ни стоила.

если бы была ОКА в тесте-она бы всех порвала! по драг рейсу и парковке! и по бездорожью она легко переноситься на руках 4 пассажирами!

А чё вы с короткобазным патжерой не сравнивали? То то нива на лестницу первая вскарабкалась. Короткий паижерик бы не уступил не разу

я вот даже сначала лайк поставил) а потому думаю) неее) не нужно)

Ниву надо было 5д брать

нива тоже хороша, но за эти деньги лучше паджеро взять

вы сравниваете б/у с новой бютжетной нивой ,соревнование бесмысленно

О, знакомые места)) Я там на пузотерке всё объездил)) и лестницу, и карьер, и весь берег в тех местах))

Когда такой "специалист" обозревает автомобили, а невольно представляю, как рассказываю Плисецкой и Волочковой о балете.. ))))))))))))))))

тагаз тайгер взял бы за эти деньги,почти новый

мда, хороший конечно обзор...но будь добр, сделай обзор этих машин одного возраста )))а так-это больше реклама

ты бы чудик еще свет включил,может еще проще включилось бы. просто проехаться надо было

мне кажется паджеро в таком состоянии стоит не больше 150-200тр, а не 450. Покупаем паджеро за 150-200, варим раму (если с номером всё ОК), латаем ходовку и радуемся.

Для честности надо б хотя бы 3хдверный паджеро)А так, момент с пепельницей и складывающимся зеркалом рассмешил)))

"запчасти примерно одинаковые"... ну допустим, но вот в сервис приедешь, цены на работы сразу взлетят, это же митсубиси! Приедешь ты со своими колодками (передние) менять к примеру, если на ниве приедешь с тебя возьмут 200-300 рублей в зависимости от сервиса, а если на паджеро, иди сюда дорогой на 700 рублей залетишь минимум! а может и больше

сравнивать то надо короткую базу с короткой :))))

лучший авто- новый авто. нива однозначно, при всех её минусах