Колхозная регулировка клапанов

Рет қаралды 52,744

Ходос Авто

Жыл бұрын

Пікірлер: 150

@Afpafma Жыл бұрын

Уважение механику который это делал, не каждый в условиях отсутствия запчастей будет так делать

@thedarksideofthemoon4149 Жыл бұрын

Делал так на 1g-fe beams. Все четко, проходил с ними ещё 80ткм. Потом контракт. Масло начал кушать на 500ткм. Не нужно высмеивать народ. Не виноват он, что запчасти конь стоят, да ещё хрен найдешь. Мажоры бля.

@SarenArterius1987 Жыл бұрын

это не запчасти дорогие, это народ нищий.

@Makhach_Magomedich Жыл бұрын

@@SarenArterius1987 нищий но сообразительный. И кто сказал что дрель в колхозе хуже дрели на заводе. Подгонка стаканчиков одна и та же.

@autogermanydanila Жыл бұрын

Лайк 👍

@user-qi8nn1ff9c Жыл бұрын

Всё правильно , только надо это делать на станке !

@user-ox3ok5ux2m Жыл бұрын

Все правильно делают, сразу видно не рукожоп как в ходосе некоторые)

@user-wp4et4jz8d Жыл бұрын

Сразу видно, что мастерская олигарха и он от безделья никрухи разбирает

@user-vs2xu9ls5s Жыл бұрын

Когда я сточил под размер шайбы регулировочные на Альмере,поставил не ровной сточеной стороной в низ в стакан,то сам удивился как мягко заработал мотор. А одна регулировочная шайба стоила 900 р,заказ 2 недели.

@user-oh5ob8lr6m 10 ай бұрын

Я в данный момент стачиваю, воодушевили.!😊

@mirotvorec-adekvat123... Жыл бұрын

Тот момент когда автор решил поржать над "нищебродами/колхозниками", а ими оказалось большинство комментаторов. Способ рабочий, только делать надо не сверлом, а точилом- цилиндром обернутым в материал не повреждающий стенки стаканчика. Данный метод позволяет регулировать клапана при эксплуатации на газу в течении 500 к пробега.

@barcooler Жыл бұрын

Там видно что это не дрелью сделано, а шлифмашинкой (вероятно дремелем), дрелью такое замучаешься делать.

@mirotvorec-adekvat123... Жыл бұрын

@@barcooler все может быть. Я таких названий даже не знаю(

@user-ur6dm5ws7c Жыл бұрын

Так а что в этом плохого? Замерил зазор, снял, замерил, сточил лишнее, установил обратно и поехал. А если заморачиваться со стаканами этими, то регулировка клапанов может на неделю растянуться... Ходит двигатель с такими стаканами не хуже чем с новыми. Если разницы нет зачем платить больше и ждать когда приедут нужные стаканы. Другой вопрос что сделано очень неаккуратно...

@vanoclimenko Жыл бұрын

Хорошо что вообще регулировали

@user-ug9vn3br1p Жыл бұрын

Далеко не новый способ, 3s fe поголовно все так делают))

@user-pr7ww6rn5x Жыл бұрын

не свисти на 3s fe 4sfe 1jz 4,5,7a 3c и ещё много регулируются шайбамм 3 s ge ,регулируются шайбамм которые ложиться в тарелку пружины клапана . стаканы ставят на европейских машинах часто которые не регулируются .

@user-jv2vz8fb4r Жыл бұрын

На S моторах с годами зазор увеличивается и потому шайба нужна ТОЛЩЕ, какое уж тут точилово. А если вдруг решили притереть клапана и зазор стал маленьким, то тогда аккуратно торцуем клапан. Один х голова снимается. Но чаще всего на этом старье уже валы болтаются в постелях. В гараже валяется несколько головок от 3S. Нужно рассухарить и сдать в металлолом

@erikvitman3548 Жыл бұрын

да я тож так делал на 4А91 от лансера.а что делать? стаканчики по 700р за штуку покупать))))) больше 10 000 выйдет чисто клапана отрегулировать на двигло которое 50 тысяч само по себе стоит и по мимо этого по регламенту раз в 60 или 80 тысяч км это нужно делать

@e-kod2322 Жыл бұрын

Нужно точить на станке и эксцентриком, но не дрелью! Если сточить неровно, стаканчик будет вращаться или деформировать направляющие клапанов.

@SarenArterius1987 Жыл бұрын

бомжара.

@Makhach_Magomedich Жыл бұрын

@@e-kod2322 нужно сточить ровно. И можно это сделать и дрелью главное правильно. И ничего криминального не будет. Главное снять ровный слой

@autogermanydanila Жыл бұрын

Огонь

@user-pr7ww6rn5x Жыл бұрын

первый ремонт шайбы перевернул второй притер клапана шайбы шлифанул... все просто

@STT7575 Жыл бұрын

Нормальный способ регулировки , рабочий и проверенный. Ты бы высмеял тех кто придумал стаканчики вместо гидрокомпенсаторов в эти движки сует. Или в крайний случай как на ваз регулировка шайбами.

@kamaz5410benz Жыл бұрын

многие так делают кто сам мотор ремонтирует, ещё наваривают если зазор большой и это работает

@NicoBingoBoom Жыл бұрын

Я вас наверное удивлю, но не все клиенты готовы платить за стаканы, вот и приходится выкручиваться мастерам, что бы мотор нормально работал!

@Demoni82 Жыл бұрын

Зазор проверил? Если соответствует то че орешь?

@Vlad-hn2rf 5 ай бұрын

а об чем видео тогда снимать будет?))

@romankrylov69 Жыл бұрын

Я ножку клапана подтачивал и все гуд!!!!!

@Kolegeo Жыл бұрын

Ну да лучше клапана подпиливать. Находясь в Москве, где все склады запчастей легко говорить, когда доставка час два. Избалованность на лицо.

@vrn1364 Жыл бұрын

На фокус 1.6 в данный момент стакан 2.950 ждать 65 рабочих дней можно клапана торцануть но клиент говорит дорого. Так что как-то так, дальше больше

@kostet4 Жыл бұрын

Так, погоди как, вот нету у тебя возможности ждать 2 недели доставку, или ограничен лимит по бабкам на ремонт ДВС, что делать в таком случае? Лучше сэкономить на регулировке клапанов и сточить стакан чем на прокладке сэкономить или новых болтах как по мне

@alexkubanoid Жыл бұрын

Способ не новый,сам так не раз делал и ничего страшного в этом нет ,берём фрезу твердосплав и вперёд

@user-je9gh4wr8b Жыл бұрын

99% так делают. Думаю, и сами Вы не брезгуете таким. Можно же все аккуратно делать, не так колхозно как тут.

@user-mh9xv3gk2l Жыл бұрын

Так речь в видео не про то, что точат, а про то как точат

@user-je9gh4wr8b Жыл бұрын

@@user-mh9xv3gk2l Так нет, автор вопрошает почему не купить новые стаканы.

@user-yw4ts3ef5q Жыл бұрын

Не у всех есть возможность взять это в короткие сроки, долгострой некому не нужен. Проще протачить на станке или дрелью

@kamza355 Жыл бұрын

Ничего страшного в этом нет. Если делаешь для себя или беда с запчастями. Ну если клиенту то да лутьше новые поставить иначе если что всё шишки на моториста

@mister.sandroid Жыл бұрын

Способ не новый, но рабочий. Дрелью конечно не надо делать, а в станке запросто.

@ludmilnikolov7009 Жыл бұрын

Одноразовые моторы только так можно отремонтировать. Я вес Болгарии обратил с ногами в верх никто не слышал что существует такие регулировачние стаканы

@user-uk8oe5ny9x Жыл бұрын

Это нормальная практика на деле это всё нормально

@balamut0005 Жыл бұрын

Да что такого, я год как начал учитса делать движки, на иномарках и мне сказали отрегулировать клапана таким образом, на Рио,вроде бы

@user-tm1zp6oh1b 4 ай бұрын

Огонь, мы без работы не останемся😂😢😮

@user-ew9co8zn2e Жыл бұрын

Правильно сделал , вполне рабочий момент

@user-is2ho1ek4g Жыл бұрын

Америку открыл!!! молодец!!!

@user-vb8ol2bc3y Жыл бұрын

А причина разбора? Наверняка не в этом проблема)

@logosd222 Жыл бұрын

Все так делают так что не делайте с мухи слона

@VladiMirSG777 Жыл бұрын

Так многие делают ))) ничего страшного, в NVA (там где профессионально свапами занимаются) тоже так делают )) похоже на видео над своим незнанием смеются))

@user-mh9xv3gk2l Жыл бұрын

Тоже так делают это как? Криво косо сверлом?

@VladiMirSG777 Жыл бұрын

@@user-mh9xv3gk2l ну если у вас фантазии только на это хватает то да, другие гравер используют(ну или что то подобное)

@klimasikrus5217 Жыл бұрын

Эврику открыли, солярисы так по 500т пробега ездят

@garage2289 Жыл бұрын

Если на этом примере сделано через одно место,то это не говорит что это не рабочий метод

@user-uk9kw2uz9o Жыл бұрын

Один из бюджетных вариантов, который требует высокого мастерства исполнителя включая знания о самой детали т.е о толщине цементации пятки в нутри регулеровочного стакана. В некоторых случаях данный вид регулировки оправдан, если с частями туго совсем, лучше торцевать в размер клапан.

@user-fn4hc9vc9j Жыл бұрын

Бывает не найти или ждать месяц, вот и подтачивают в нужный размер, но не дрелью конечно же)

@user-em6fb5ty4i Жыл бұрын

Все гораздо проще - когда седло клапана вырабатывается и не получается установить необходимый тепловой зазор регулировочной шайбой, приходится снимать головку, снимать клапан и стачивать его. А тут народные умельцы нашли бюджетный способ. 😂

@user-re4ui2nf5g 6 ай бұрын

Когда говориш клиенту сколько стоит стаканчик он говорит дрелью стачивай,хозяин барин

@Makhach_Magomedich Жыл бұрын

Сама фраза обнаружили новый способ.... говорит о вас многое. То есть в РФ этот способ давно освоен и успешно себя зарекомендовал а вы только обнаружили и смеётесь над народными умельцами. Вы ещё на ваз 2109 начните требовать замену седел и направляющих каждые 20т км вместо колхозных шайб.

@Vladislav_iordakiy Жыл бұрын

Ну и что? Вполне адекватный способ, имеет право на жизнь!

@user-pr7ww6rn5x Жыл бұрын

на дизеле 3l 5l вообще пиную банку фольгу подкладывали

@Cergei-dx9ek 2 ай бұрын

Нормальный способ, только надо использовать для этого сверлильный станок и всё чётко, проверено неоднократно

@sashasasha9430 Жыл бұрын

И что такого.... Я так же делал только клапана точил у них ценник конь и не купишь ни хрена

@user-ve5pu9vz9m Жыл бұрын

что тут такого? я лично сам на коленках делал зазор под газ с помощью наждачки и рук, полёт отличный уже за сотку пробег.

@magferson Жыл бұрын

Любой дурак может новый стакан заказать , а ты попробуй дрелью сними сильно закаленную поверхность

@user-sg8pm5rs4e Жыл бұрын

Рабочая тема...

@user-of6xo8vn7w Ай бұрын

На нисан qg16 тоже так делал нечего нормально ходит дай бог уже три года даже даже не жрет масло!!!

@ramiliwaew4917 Жыл бұрын

Так то их и снимают нормальные мотористы, но не дрелью. Это не новый способ, а старый

@user-xp3hb5zb9f Жыл бұрын

И что ??? Не смейся , это норма , если сточили 0.10 мм зачем покупать новый стакан ? Все работает . Себе так же сделал только на токарном ! Отлично работает

@VOVA40207 Жыл бұрын

Проще торец ножки клапана сточить

@user-yr1vk8qy4w 4 ай бұрын

Это надо спасибо сказать изготовителю за эти стаканчики, а если нет этих стаканчиков что делать может подскажешь умник

@user-hf5ov6ew8m Жыл бұрын

Ты че , какой новый способ старо как мир.

@bvavba6646 Жыл бұрын

А чё такого!? Если зазоры нормальные будут

@user-fb3td9ue2n Жыл бұрын

Это фигня. На Ниссан стоило пятачок и вместо нового стаканчика туда внутрь стаканчика засунули шайбу регулировочную от восьмерки)

@nightshadow5328 2 ай бұрын

На ej207 штоки клапанов сверху чуть подпиливал после восстановления клапана и его притирки. Уже 5лет бегает и все нормуль. Не везде есть москва с кучей магазинов и почта чтоб привезти. Так и живем. Зато по телевизоры мы обгоняем весь мир.

@user-uc2rh5iz8w Жыл бұрын

Кометы сами за себя говорят, все так давно делают, если вы не в курсе то пардон, не у каждого есть комплект стаканчиков

@SarenArterius1987 Жыл бұрын

коменты говорят что страна бомжей и криворуких аутистов.

@user-ol5gy4jn6h Жыл бұрын

Нормальная технология регулировки зазоров. Оператор - недалёкий человек. Сочувствую его клиентам.

@hodosauto Жыл бұрын

откуда у оператора клиенты?

@Makhach_Magomedich Жыл бұрын

@@hodosauto а у оператора есть представление как живёт народ РФ? Вся страна не может обратиться в ходос ибо у вас ценик просто космос.

@technoporno. Жыл бұрын

@@Makhach_Magomedich а причём здесь ходос авто и покупка новых стаканчиков?

@user-lx4gp9jz7p Жыл бұрын

Или клапан торцануть

@ddhdhdhdhdhdhd3360 7 ай бұрын

Зачем регулировать клапана???))) Проще новую машину купить))

@aduardpetrov4376 Жыл бұрын

Рено Кенго 1.9 д. Тож так делал

@sergeydogaev8347 Жыл бұрын

Новые стаканы любой поставит

@user-vw1wn1hh2d Жыл бұрын

Ну Москва

@1GR-FE Жыл бұрын

Это норма для перефирии, не все в Москве жируют🤷‍♂️

@user-tl1on4gu5m Жыл бұрын

На продажу и так пойдет)))

@aleksbolousov2593 Жыл бұрын

Цена одного стакана ориг 3.3 размер 3тысячи с хвостиком. А 3.25. 5 с хвостиком. За такую цену ногтями будешь шкрябать их😂

@karelgot5030 Жыл бұрын

Это все от нашего безденежья.

@user-ml3mz6dk7z Жыл бұрын

Цену на стаканы видел ? Вот и выходит из безденежья наш русский Ванька !!!

@user-ww3lb3bg7r Жыл бұрын

Ну человек сделал. Я иногда для своих жигулей делаю, хотя там шайбы в магазине в пешей доступности. А если надо ждать...

@user-lf7kt8gn3z 7 ай бұрын

Так вы покажите как нужно делать, критиковать каждый может

@user-ww3lb3bg7r Жыл бұрын

Представим, что вы едете с семьей далеко от дома и у вас рвется ремень... Гбц чинят, но стаканчиков нет. Ждать неделю...

@user-mh9xv3gk2l Жыл бұрын

Можно сделать аккуратней. Например, вставить в дрель небольшую фрезу или использовать дремель с камнем

@noname-zk1ym Жыл бұрын

На продажу и так сойдёт 😂

@seMimotor 6 ай бұрын

Все так делают

@user-bm2gq9xo3p Жыл бұрын

Плохо что вы не додумались до этого!

@joker196 Ай бұрын

способ рабочий

@user-mk4ui4kv3b Жыл бұрын

Это скорее всего изза отсутствия запчастей, случайно не гранта 8 клоп 182 двс ?

@e-kod2322 Жыл бұрын

Мотор похож на старый от фонд/мазда...

@user-mq1iw1hk1w Жыл бұрын

Многие так делают, зачем ты прикалываешся.

@M0T0RHUB Жыл бұрын

Сами то что думаете, почему их шлифуют? И от кого это зависит? Явно не от слесаря …

@user-io4uw1zi9e Жыл бұрын

И что, если это работает?

@user-tb1mr1zx6x 4 ай бұрын

Ничего смешного, главное что бы зазоры совпадали, какая на х разница разница чем точить

@user-fe9ob2ll6f Жыл бұрын

Зачем точить стаканы, если удобнее точнуть ножку клапана? А так да, теперь это современные реалии в сверхдержаве. Запчастей нет, или стоят конь. Идем верным курсом к пакистанским технологиям.

@SarenArterius1987 Жыл бұрын

наконец адекватный комент.

@Makhach_Magomedich Жыл бұрын

А чем плохи пакистанские технологии?

@gor2121 Жыл бұрын

@@Makhach_Magomedich они коленвал в песке отлили😁

@autogermanydanila Жыл бұрын

🔥👍

@I_SULTAN_I Жыл бұрын

Так ехайте отсель, в другую сверхдержаву умник хренов))0)0)0

@jack1edaniels Жыл бұрын

Тоже собираюсь так регулировать, скажите с чем конкретно там проблема?

@SarenArterius1987 Жыл бұрын

ДНО ШЛИФУЙ, а не порти упор.

@user-cr6ew4li1p Жыл бұрын

Вот прям именно так, не надо, отвези на станок точни, потому что когда вручную дрелью точат, плоскость выдержать невозможно, всë сикась-накась, начинает разбивать усиленно торец клапана и перекашивать толкатель в колодце, ничего хорошего в общем

@SarenArterius1987 Жыл бұрын

@@user-cr6ew4li1p слава сотоне, хоть кто-то допер.

@user-dz7bn6hx1p Жыл бұрын

а клапан сточить голова не сработала....🤣🤣🤣видимо не мастера

@ddhdhdhdhdhdhd3360 7 ай бұрын

Чтоб клапан точно точить надо гбц снимать...

@linkoln777 Жыл бұрын

Ладно хоть стаканы, у меня моторист собирался клапана болгаркой спилить. Что за мотор хоть? Почему конструкторы гидрики не ставят, в чем проблема?

@user-bf8yn4gc5k Жыл бұрын

Гидрики гавно. Стоят денег. И зависают на высоких оборотах

@serega_czrus5989 Жыл бұрын

Я так делал и на собственном опыте понял что так нельзя. Не делайте так

@user-bf8yn4gc5k Жыл бұрын

Схуяли? Я так сделал и говорю что так можно делать. Так все делают, все точат стаканчики. И ходосы точат, но на станке.

@user-mh9xv3gk2l Жыл бұрын

@@user-bf8yn4gc5k при чём тут станок? Речь о всратом ремонте, который на видео показан. Всё криво косо

@serega_czrus5989 Жыл бұрын

@@user-bf8yn4gc5k речь об обработке дрелью

@SarenArterius1987 Жыл бұрын

кретинам не понять.

@Makhach_Magomedich Жыл бұрын

Когда нет станка точат хоть чем угодно. Пусть ходос покажет в чем конкретно дефект. А тупо ржать над чьей-то работой может каждый мастер. Особенно когда под рукой дорогие станки и богатые клиенты.

@user-pg6df4uh9l Жыл бұрын

Попробуйте найти этот сраный станчик нужного размера. Сидите там умники хихикаете. Если отрегулировали и всё было нормально. То уважуха тому кто это сделал

@SectorAS8 Жыл бұрын

Все вот эти вот выдумки не от того что люди как-то пытаются сделать по-другому там обойти систему а из-за нищеты просто потому что у людей нет денег и осуждать за это их не надо они делают как могут

@alexeym9579 Жыл бұрын

Потому что необразованные дилетанты. Нищета в голове. Как уже многие написали можно было это сделать проще грамотно и аккуратно.

@SectorAS8 Жыл бұрын

@@alexeym9579 Может быть Вы и правы, Ну как сделано так и сделано.

@I_SULTAN_I Жыл бұрын

Да при чем тут нищета??!? Че вы все как бараны про эту нищету пишете?!?! В РОССИИ ХОТЯТ СЭКОНОМИТЬ ВСЕ! И БЕДНЫЕ И БОГАТЫЕ И БОГАТЕЙШИЕ! Это просто наша черта и не более. Какие-то народы продуктивные, какие-то практичные, мы народ экономичный! Когда до народа начнет доходить, что половину запчастей сейчас может условный Игорёк в своей мастерской с двумя станками сделать, так вообще пестня будет.

@user-dx9rn1kn8v Жыл бұрын

ага, сняли видосик и пошли дальше точить стаканчики, мастера!!!

@ToxaYfa Жыл бұрын

О! Я тоже так на китайце делал себе😂😂😂

@fedotdanetot5695 Жыл бұрын

Здравствуйте, Илья! Сперва лайк, потом комментарий: не совсем понял Ваш посыл, нельзя точить пятачки стаканов, или нельзя так нетехнологично точить пятачки? Поясните пожалуйста.

@user-bf8yn4gc5k Жыл бұрын

Точить можно. Они тоже точат, но на станке

@SarenArterius1987 Жыл бұрын

почему не фрезернуть, или не шлифануть на камне, ДНО? зачем портить упор?

@Demoni82 Жыл бұрын

И епт.... Если бабок у клиента нет.... Че сделаешь