Обсуждаем компрессометры и нюансы замера компрессии. Герметичность камеры сгорания часть 1.
Пікірлер: 50
@alexsandr198452 жыл бұрын
Спасибо, каждый раз ценная информация!
@user-qo4vr5hc4n3 ай бұрын
я пришел к личному опыту и выводу: замер самый точный--это на холодном моторе,а в идеале--еще и с вкрученными свечами.
@user-bv2qm2th1i2 жыл бұрын
Привет Максим,улыбнуло 🙂 видео в начале! Как Владимир Ильич с броневика вещаешь)))), Спасибо интересно было посмотреть! Удачи и здоровья!!!
@user-do3uv7wo7v2 жыл бұрын
Молодцы рад видеть
@expelled9243 Жыл бұрын
Спасибо! Я не знал что компрессия падает от смывания масляной пленки бензином, метка грм стерлась, компрессия упала, решил еще раз вскрывать голову, менять клапана, завтра попробую масла подкинуть
@dikiyholod2 жыл бұрын
Отлично 👍
@shurup752 жыл бұрын
Копресометр licota он занижает тоже у меня, но в наборе есть ниппель, в крутите его в гибкий шланг там есть резьба и будет вам счастье
@user-tf3wp8np5h2 жыл бұрын
Кепка зачетная!
@user-nx3tb7iy9k2 жыл бұрын
Хороший Компрессометр Джонсвей.
@user-ur5nx9jo1o9 ай бұрын
Здравствуйте, Максим! На просторах интернета мнения по поводу замера компрессии в цилиндрах разделяются!!! Одни утверждают, что крутить стартером нужно, пока давление не перестанет расти; другие же, как и вы 4-5 циклов (примерно 4-5 сек.). Если замерять по вашему методу, то компрессия у моего ДВС равна 14, если же до максимального, то - почти 18. Давление при этом растёт равномерно без рывков, одинаково во всех цилиндрах. Так, как же правильно?! Дайте пожалуйста обоснованный ответ? Спасибо
@pavel_toretto Жыл бұрын
хорошое видео, хорошая подача. Хотелось бы узнать список что нам по факту даёт замер компрессии ?
@Dikey20002 жыл бұрын
Спасибо, позновательно. Плохо, что качество оборудования всё ниже и ниже, как и запчастей.
@dmitriy88245 ай бұрын
спасибо !
@avbelyakov Жыл бұрын
За кепку лайк сразу)))
@pavel_toretto Жыл бұрын
т.е. герметичность клапанов и прокладки блока цилиндров.Если компрессия разная значит получается либо клапана с нагаром и засраны, либо прокладка гбц уже отработала и идёт подсос воздуха ? так получается ? подписался
@user-iu3jw1ww7z2 жыл бұрын
Проще снять фишку дпкв при замере компресий.А так как вы мериете у вас форсунки в работе остаются при замере компресий
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
Смотря какой двс)
@JimmyG56009 ай бұрын
Есть магазин "Гарвин", в Москве, в Питере, может и еще где, там компрессометры от фирмы LICOTA вроде имеются. Не дешево, но хоть работают исправно который год
@user-sw4yv7pr5v2 ай бұрын
Влияет ли на показания компрессометра нерабочий клапан компрессометра потому что стрелка сразу падает.
@58893342 жыл бұрын
сделай видео про зависание клапанов которая черевата пропусками воспломинения
@user-ge3wu8rx8s2 жыл бұрын
отключать питание форсунок необязательно. так как при полном нажатии на педаль газа подача топлива отключается на программном уровне.
@user-Vyach19792 жыл бұрын
На замер компрессии влияет и длинна шланга, и состояние АКБ, и состояние стартера, состояние силовых цепей. Лучше сразу пневмотест.
@user-lj5mt2mh5w4 ай бұрын
Не длинна, а длина 😂
@user-Vyach19794 ай бұрын
@@user-lj5mt2mh5w 😂
@luxam7892 жыл бұрын
Добрый день! Как всегда 👍 за выпуск! Вопрос почти по теме. На Весте датчик наружной температуры, который в бампере(если не ошибаюсь) находится, участвует в смесеобразовании?
@-.35742 жыл бұрын
Нет.
@luxam7892 жыл бұрын
@@-.3574 Спасибо за ответ!
@luxam7892 жыл бұрын
@@-.3574 Все не могу понять причину детонации при трогании в пробках...если машина уже едет, то нормально, можно хоть на 20 км/ч третью включить и без звона поедет. Но вот при трогании бывает звон...она нагревается что-ли сильно... А про датчик почему спросил, потому что в тех же пробках когда стоишь, он начинает показывать увеличение температуры. Например за бортом на самом деле +5, а он +25 может показывать. "Спецы" из офсервиса отвечают, что типа близко к радиатору. Но если это и так, то значит и машина черезчур греется... В общем не понимаю что делать.
@Ergl_2 ай бұрын
16:12, с какого перепуга появится дикий масложор? Фантастическое заявление😅 А если какой - либо прибор занижает, то это: либо нет ниппеля(клапана), либо он не исправен!☝🏻
@user-ez4sm9st5s2 жыл бұрын
Добрый день,а если поменять манометр с №2 на №1
@user-ug6gr4cp3g2 жыл бұрын
Перед замером нужно зарядить АКБ ( что бы была хорошая прокрутка ) . Газ в пол на этом двигателе и так отключает подачу топлива для продувки цилиндров . И если низкая компрессия обычно пробуют залить немного масла в цилиндр это насчёт масляной пленки .
@user-wg4we7cn5e2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйсто. Двигатель работоет нормально но есть не большая вибрация. При замере компрессии после прогрева постоял минут 10 показало во всех по 6 кг. Может ли быть это из за того что я не отключил топливоподачу? Двигатель ваз 1.4 16 кл. Гидрикам год, капиталка 30000 назад была сделана.
@-.35742 жыл бұрын
нет, не может.
@andreivlasov77822 жыл бұрын
Вскрытие покажет
@Orion_Guest2 жыл бұрын
Откручивать и закручивать свечи зажигания на горячем двигателе разве безопасно для резьбы?
@user-jz5zt9rh8e2 жыл бұрын
Как раз это лучше делать на горячем двигателе. Особенно это касается людей, которые на одних свечах катаются по 50000 км. Так есть шанс не повредить резьбу, когда свеча в ней залипает.
@Truck_elektrik_70 Жыл бұрын
Где перчатки заказываете? Расскажите, пожалуйста
@-.3574 Жыл бұрын
У нас на любой оптовке продают.
@YAPHETSpgg2 жыл бұрын
Здравствуйте, а где электронный дросель, тоже педаль в пол?
@user-rc4qr1zp7k2 жыл бұрын
На всякий случай на дзене будете? Ссылку скиньте если таковая есть
@-.35742 жыл бұрын
Пока занимаю выжидательную позицию. Если перейду на другую платформу информация всегда будет в группе в ВК.
@shabaninonda112 жыл бұрын
Привет всем!Имею компрессометр топ авто 11411 На предыдущую машину: Лачетти 1.4, данный аппарат закручивался без проблем, на весту же со 129 мотором никак не хочет, хотя шаг резьбы одинаковый м14-1.25. Кто может подсказать что делать и как быть? Спасибо
@user-mb9dv2nh4h2 жыл бұрын
Привет! В телеграмме есть канал? Вдруг Ютюб закроют. Если есть, сообщи
@-.35742 жыл бұрын
Нет. Думаю что делать.
@STALKER-jt4eo2 ай бұрын
Да. Давай я тебе куплю, 3а 1000€ это будет самый точный и надёжный и долгосрочный и ещё для дизель в комплекте. Могу отправить при оплате.
@Vsyako-Razniy Жыл бұрын
Нет правил без исключения. У меня в одном цилиндре на холодную 6, после прогрева 12.
@user-ds5wb3uj9l5 ай бұрын
У некоторых компрессия выпрыгивали из глушителей😂 потом искали у соседей.
@user-ge3wu8rx8s2 жыл бұрын
очень часто сами манометры врут особенно китайские у них есть расхождение с нашими . возьми манометр советский или российский заводской а не фирменный и укомплектуй .