Команда Андрея Тоскина, несомненно, играет в Высшей лиге автодиагностики, авторемонта и профилактики. Безусловные Профи! Браво!
@user-mq6zk6zd5z5 жыл бұрын
Вот огромное спасибо за видос ребята !!!!!!! Классно вы всё объяснили!!!!! Лично для меня очень хороший урок! Мне вот такие практические познания очень нравятся! 👍👍👍👏👏👏
@user-gk3vp4ew9f3 жыл бұрын
Чтобы погрешностей не было , нужно качать пока стрелка не остановится (до упора) . Смотря видео и наблюдая на погрешности в 0.5 - 1 связанные с качками 5 -4.5 . То есть где то качнул 5 , где то 4.5 а где то и все 5.5 Это ваша слуховая погрешность . Качайте до упора . А в общем за труды ЛАЙК!!!
@user-wf5ge2pz9v11 ай бұрын
Верно сказано
@markshulga1537 жыл бұрын
и какая разница, не у всеш манометры откалиброваны идиально, это всё услово.))) ну без обид мужики. не буте нудными , для вас же стараютя. Андрей Вы молодцы и у вас прекрасная команда!!! успехов и удачи!!!
@user-kr7cq9yr1w5 жыл бұрын
Здравствуйте Здравствуйте
@user-we3rd9hb6l7 жыл бұрын
Мужики, у вас лучший канал. Спасибо, удачи и больше интересных видео!
@user-uo7zp6ld1h25 күн бұрын
Если компрессии нет или она низкая на разных цилиндрах,надо искать причину,а не температурный режим измерений.на моей старенькой шахе 63 года не работал 3 цилиндр.но подключался после 2.5 тыс оборотов-результат трещина выпускного клапана.узнал когда снял голову!!!
@user-rw7uy6ph3s3 жыл бұрын
Спасибо за монотонный труд. Теперь я не парюсь, а всяким советчикам ссылку на видео ваше.👆👍👍👍
@user-ko3jb5br2p7 жыл бұрын
молодцы мужики все доходчиво и понятно объясняете и показываете👍👍👍 успехов в дальнеййшем👍👍
@user-db9nc8eu7v7 жыл бұрын
Мне ваши видеоуроки или видеопособия по ремонту авто очень нравятся. Теперь я хоть знаю, что такое компрессия (в армии за ней с ведром ходил). Спасибо за то, что вы делаете. Удачи!
@user-jw6yg2hk9g Жыл бұрын
Ооо да, сходить за ведром компресии😅понимаю
@user-kz5ih8zq1r9 ай бұрын
@@user-jw6yg2hk9g🤣
@user-sf7jw7jg3f3 жыл бұрын
Мне кажется, что отключение форсунок обязательно.Т.к пока с первого цилиндра доберешься до четвертого,то последний к моменту замера будет хорошо обмыт форсункой. Соответственно будет разница в толщине(наличие) масляной пленки между 1м и 4м цилиндром. Получается,что от 1го до 4го компрессия будет падать(снижаться).
@user-md3en9qr7g7 жыл бұрын
отличная работа, мужики!!!!
@user-ix3ow3rh3t4 жыл бұрын
У меня во дворе рыжий кот и я заметил когда ему делать некуй он включает заднюю и языком поднимает компрессию ! Одно не понятно зачем этот геморой 1 А так молодцы-шутники удачи и крепкого хорошего вина !
@user-yy1mt3uk2w4 жыл бұрын
АААААААААА!!!!!Рассмешил епта!!!
@slava.sever.41933 ай бұрын
Снег тает...,но поверьте - он холодный...И не путайте тёплое с мягким...😊х😊х😊
@user-fs5ew1rw8m4 жыл бұрын
Ну ни чё так живенько ) . По поводу проверки двигателя на остывание снегом ,заметил ,что при горячем двигле забирал снежок с правой стороны ,а при холодном с левой ... уже погрешность ёпти ,потому и таял )
@markshulga1537 жыл бұрын
Привет мужики, диванных экспертов в опууууууу! после 109-ки и гзаксу всё равно компресия выравнивается, сам првертл))) спасибо Вам ГРАМАДНОЕ!!!
@user-si9pn2pi2j3 жыл бұрын
Отличная работа! От души благодарю!
@user-md5bo1wr8g7 жыл бұрын
Классное видео! Мужики спасибо, да чудес не бывает.
@sarm3155 жыл бұрын
Красавчики ребятки!Лайк однозначно.
@user-jt2ft1kr8h3 жыл бұрын
Компрессия не только в кольцах но мы клапанах занимательный видос спасибо прибавили мне ума.
@bendiksbendiks18593 жыл бұрын
Очень хорошо руски братия. Браво очень хорошей обзор. Спосиба много. Вы действително очень хорошо работали и показали.
@sergeykonovalov47004 жыл бұрын
Если дроссель в пол то форсы сами ОТКЛЮЧАЮТСЯ. А в общем супер тест !!!
@user-rk3lo7ow2u4 жыл бұрын
Большое спасибо, позновательное видео
@nas-0086 жыл бұрын
Да забейте вы х#й на этих скептиков!!! Половина этих "экспертов" машины то не имеют))) лайк за труд!!
@avtolife97527 жыл бұрын
Андрей не нервничай. Без разницы на эти комментарии. Не обращай внимания.
@Kirill-vq4he Жыл бұрын
Самое информативное видео, что я искал) Супер, спасибо!
@user-vj8oj3ke5k7 жыл бұрын
Доходчиво обьясняешь
@drol45495 жыл бұрын
Андрей, подскажи модель пневмотестера и почём покупал?
@user-up4od5fi6e5 жыл бұрын
Да пальцы не жалко, у тебя их 10😂 . Самое весёлая серия из сериала про колхозный гараж. Колхозного Оскара вам!
@user-en7bh7su3m6 жыл бұрын
Андрей, вы молодец!
@1stMILDOT7 жыл бұрын
Андрей приветствую! Подскажи где накопать мануал по ремонту акпп A140L Toyota конкретно интересует замена дифференциала и блока сателлитов!
@bugsever4 жыл бұрын
Андреь респект ✊ хороший велосипед получился
@joni822024 жыл бұрын
вольво 440 к полноинжекторная,89-го года 1.7.при замере компресии,можно только отключить все провода от катушки зажигания или ОБЯЗАТЕЛЬНО еще и форсунки отключать,бензонасос?
@Tehnoholic7 жыл бұрын
также хочу добавить по теме---существует прямая зависимость компрессии в цилиндре от степени его сжатия, и определяется эта зависимость определённым коэффициентом. Принято считать, что этот коэффициент равен 1,2-1,3 для бензиновых 4-хтактных двигателей. Т.е., если мы знаем степень сжатия нашего двигателя (а эта информация представлена в официальных документах на автомобиль куда чаще, чем данные о компрессии), то узнать компрессию двигателя нам не составит труда.
@vital867 жыл бұрын
То о чем вы говорите, это расчетная компрессия, ее можно получить добавив масла в цилиндры. Реальная компрессия несколько ниже расчетных значений.
@Tehnoholic7 жыл бұрын
+Виталий Скиба это с интернет статьи выдержка,,,, по факту на тойотовский двиг 1.8L степень сжатия 10, а компрессия 13.... а на тойотовском двиге 2.0L с такойже степенью сдатия 10, пасаортные значения компрессии уже 14!!! в общем разница есть.... просто если человеку не известна номинальная компрессия то можно коэффициентом узнать, зная степень сжатия
@vital867 жыл бұрын
При степени сжатия 10, расчетная компрессия ровна 15,85
@user-yh5dc4jb5d3 жыл бұрын
Мужики ,респект ,подскажите компресию таёта спринтер новой и после 22 лет без ремонта,.пробег 199... т пробега ,какая должна быть компрессия, что заменить...кольца замена поможет?
@vladimersturua27474 жыл бұрын
Познавательно! А какой пробег у машины?
@user-mz4om8cq3n4 жыл бұрын
за жеванного крота, еслиб можно было 3 лайка бы поставил)
@user-uq3gj2jq6g3 жыл бұрын
Здравствуйте, по ночам спать нужно, а у вас контент))) СПС за видос!!!
@Shtormovoy656 жыл бұрын
Почему не замерили компрессию выхлопной трубы?
@YAAR19757 жыл бұрын
Компрессометром смотрю на ровность цилиндров +-1 так как не тарированные, но не ниже 10. Ожидал что на холодную сильную разницу типа холодный металл и т.д. и т.п. Пневмотестер задумывался брать и пробовал разок ,чего то не прикололо . Может клапан зажат или гидрик ерундит то мне кажется будет сечь , а башку разобрал. Сам я проверяю мотор-тестером скриптом. Смотришь процент утечки и метки по цилиндрам и делаешь выводы. Если клапана открываются на всех цилиндрах открываются одинаково, а процент разный то хана клапанам. А какой какая разница башку всё равно снимать.Да и степень сжатия посмотреть можно, если маленькая то скорей всего закоксовался, если больше то гидроудар например . Удачи вам .Интересно посмотреть . Только долго, смотрю в три захода. На разных клоунов не обращайте внимание. Всё что сказал выше это моё ИМХО так что без обид))))))))).
@user-mf1nf6qv9t3 жыл бұрын
Разберись с терминами компрессия и степень сжатия. Подскажу: компрессия это герметичность, степень сжатия это геометрия.
@YAAR19753 жыл бұрын
@@user-mf1nf6qv9t если вы мне ,то я не писал об разнице между понятиями ,а в осциллографе показывает степень сжатия. Ролик не охота смотреть давно было.
@user-mf1nf6qv9t3 жыл бұрын
@@YAAR1975 я про то, что степень сжатия не может быть маленькая или большая, в процессе измерения. Она задается геометрическими размерами цилиндра и головки( камеры сгорания). Конечно можно изменить, но для этого нужны станки. Ну или доп. прокладки если уменьшить. Честно говоря не представляю как осциллограф показывает степень сжатия.
@YAAR19753 жыл бұрын
@@user-mf1nf6qv9t ты попользуйся или почитай ,или посмотри лекции по работе с автоскопом и твоё мнение поменяется ( кто в теме тот поймёт) и Замеры ДД и ДР ( вкладка с ДД) . Про степень сжатия прекрасно понимаю .
@user-rj9ye2gk1r7 жыл бұрын
да правильно компрессия зависит от хороших колец и хорошо притертых клапанов и хорошо отрегулированых !)
@maxi223465 жыл бұрын
Нихера ты капитан очевидность. А я думал с дырявым поршнем норм будет
@vital867 жыл бұрын
Клапан на компресометре можно отремонтировать пружинкой от ручки. Я как купил, сразу заменил там пружинки, ибо с завода они жиденькие. Сбрасывать давление стало не так приятно, пимпочка прилично давит в палец, зато не сифонит верхний клапан и не западает нижний.
@sergesimonov17676 жыл бұрын
Андрей я выставляю ВМТ цилиндра с АКП: комкаю плотный пыж из мягкой пленки, вставляю в свечное отверстие , короткая прокрутка стартером, выстрел пыжа в начале такта сжатия.Для наглядности утечки впуск- выпуск, резиновая перчатка,презерватив.
@user-rj9ye2gk1r7 жыл бұрын
а видео как всегда полезное и весёлое лайк))!!!
@the_anonimus94836 жыл бұрын
Спасибо Андрей
@artempro65914 жыл бұрын
Молодцы метку поставили, хорошо когда дальновидный мастер. Видео норм, поугарал)
@XSDERis4 жыл бұрын
Спасибо за кино !) Было интересно. +1
@maxi223465 жыл бұрын
Так и в итоге как долго нужно качать? В мурзилке написано производить замер с как можно меньшим временем. Я замерял пока стрелка не останавливались. Давление рабочее в мурзилке 13, минимум 11. У меня показало 14 при моем замере. Выходит неверно замерял?
@user-lr7go9hp3e3 жыл бұрын
молодцы. РЕСПЕКТ!!!
@user-zl2vh1pi2i6 жыл бұрын
молодцы, полезное дело делаете. кто не совсем тупой, может сам для себя сделать выводы. если ребята что то прогнали, ну или кому то так показалось. а кто тупой... ну, надеюсь тут тупых нет. да! таблицы перед съёмками репетируйте. ну, по возможности. а то сложнаааа) P.S. да мой коммент первый за несколько месяцев!) тогда уж и лайк поставлю.
@ytmaksim3-3-nf9od11 ай бұрын
Ребята доброе время. Спасибо за ролик. Недавно меряла компрессию в двух мастерских. В одном сказали 6,6,9,9-капремонт. В другой сказали норма по 12.- регулировка клапанов и можно ехать. В первом проверяда на холодный,во втором на горячий. Кому верить? Не очень хочется ехать в третью.
@uristm39134 жыл бұрын
Так как в итоге, правильно делать замеры?
@dmit.k1592 жыл бұрын
Правильно сказано.соблюдайте одинаковые условия при замере на всех цилиндрах и всё будет норм...
@user-zl1qu1uu8z7 жыл бұрын
Уважуха из Томска!))))
@olegvoronin46735 жыл бұрын
За труд лайк
@user-eb7jo8mb7h6 жыл бұрын
Андрей подскажи, на 1 zzt 2002 года у меня компрессия 10.5 и 10.4 с минимальной 10.2 и нормальной 13.2,,, что с мотором потухает???
@user-bt6jg9gb9f2 жыл бұрын
Ну мужик красавчик
@user-vl3rx6xl9r6 жыл бұрын
Подскажите при замерах компресиометром и превмотестером горшки в ВМТ ставить или наоборот?
@asianfacility56822 жыл бұрын
Здравствуйте! Nissan Serena, ТС 24, QR 20. Стояла две недели в гараже. Не заводится. Пришел автоэлектрик. Не заводится - крутит. Электрик предлагает проверить компрессию, прокалить свечи, залить 25 мг масла в каждый колодец. И пробовать заводить.
@olegan18263 жыл бұрын
Молодцы мужики ! Свое дело знают.
@user-yk7dp3yn1k7 жыл бұрын
Лёха то на перебраной АКП уехал? Как получилось то?
@user-fo7ji7ek5v6 жыл бұрын
молодец . на поросят необращай внемания они всегда были и будут . спасибо за разъяснения и видео . раскрою тоже секрет престиж всех видео роликов это весь процес съёмки не уберая камеры в сторону не насекунду , а это значит вера и доверие людей именно вера людей в видео всего процеса , а значит Лайк Лайк и ещё раз Лайк и престиж и куча хороших поклоников полное разъяснения и весь процес от а до я роликов без пауз стопов и т д камеру в сторону неотводить иначе люди уже неповерят вэтом смысл , удачи и спасибо тебе Большое Молодец . и маленькая просьба если получится , хонда црв рд1 немогу проверить компресию отключаю фишку с распределителя зажигания выкручиваю свечи пробую ключ на старт замерить и некрутит двиг , если фишку с рапределителя зажегания не отключать, говорят горит катушка там, форсунки тоже не отключал , вот бы ведос многие просятс кем перезваниволся пожалуйста Спасибо хонда црв рд1 первое поколение механика бензин
@romanjanke59235 жыл бұрын
Хорошее Видео! :)
@kulberdi4 жыл бұрын
Андрей Тоскин пожалуйста подскажите какой компрессометр купить для бензиновых двигателя
@2423fddgdgddgddx23367 жыл бұрын
нормальный у вас канал а флудеров не слушайте
@user-zv9vj8ls5l4 ай бұрын
Привет. Может ли быть компрессия с текущими маслосъёмными колпачками и нагаром 17 - 18 кг на 1nz -fe?
@user-ss3ot7bj1j5 жыл бұрын
Ну весело у вас мужики
@arsh84183 жыл бұрын
Здравствуйте вопрос если компрессия одинаковая во всех целиндрах 10 . Но двигатель троит авто электрик потключил датчик разрежения на впуск и сказал двигатель в красной зоне и что клапон пропускает вопше токое возможно при одинаковой компресии ваз 2115 инжектор
@user-ge4lr4he7g7 ай бұрын
Замерял компрессию на Ниве Шевроле... Ввернуть компрессометр в 4 цилиндр мешает вакуум тормозов... Решил просто: на опорах двигателя просверлил новые отверстия и сдвинул двигатель на 10 мм вправо!....
@bonefatsi Жыл бұрын
Много крутить стартер нежелательно , чтоб не перегреть . В инструкции к авто пишут перед измерение компрессии надо сбросить давление в топливной рампе .
@nikanonia8313 Жыл бұрын
Привет всем. замечание: 1. термин не "фарсунки" а инжектори.(бензин!). 2. забили выключить бензонасос! бензин отмывает стенки цилиндра от масло и меньше компресии.
@user-rb2zm9bu8z2 жыл бұрын
Спасибо большое скажите какая должна быть компресия мотор ваз 21124 обем 1.6 -16 клап спасибо
@dedmakar91252 жыл бұрын
Видео супер 👍
@user-qi6ml1zn7q2 жыл бұрын
Привет, ребят ну подскажите, нива карбюратор давления в цилиндрах 10, после того как брызнул масло, поднялось до 12, масложором движка не страдает, в чем тогда проблема?
@user-pj9we4pn7e6 ай бұрын
В20В сегодня делал раскоксовку. В третьем цилиндре компрессия упала с 12 до 9,5. Ничего не могу понять?
@romanjanke59234 жыл бұрын
Здравствуйте, что за компрессометер используете?
@user-yj2ok5os7k6 жыл бұрын
Холодный и горячий замер может показать зажатые клапана,при открытом дроселе наполнение цилиндров происходит легче и быстрее
@user-mx1go3sd8e6 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ - ЗЕМЛЯКИ!!!
@user-gk3nv5dy2w5 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, вопрос... Мыл движок димексидом на третей промывке оборвало ремень грм, авто Мицубиси спейс вагон 2литра, пока покупал ремень и менял прошли сутки, после всего этого меряю компрессию 1й 3й и 4й цилиндр, компрессия ноль, загнул клапана(на нем гнёт 50/50) или от димексида? Я имею ввиду может кольца замёрзнуть, заглохла же движок работал...
@user-gk3nv5dy2w5 жыл бұрын
Во втором компрессия 10
@Yakimov256 жыл бұрын
Приколисты!) Молодцы! Оператор топ! А "нежный Стас" - просто заботливый!) Выпуск ржач!)))
@temahbl47155 жыл бұрын
Доброго времени суток Андрей! Мне еще ни разу не встречался такой вариант как замер компрессии в одном цилиндре при условии, что в других (в оставшихся) будут вкручены свечи. Интересно, не будут ли значения компрессии чуть ниже, чем когда все горшки без свечей (полагаю, что сопротивление выходу воздуха из цилиндров будет больше, и обусловлено только открытием клапанов, двигатель будет труднее вращаться). Или просто надо будет больше стартером крутить при таких условиях, и значения все равно достигнутся? Да, конечно понимаю, что не совсем удобно после каждого замеренного цилиндра вворачивать свечу обратно и только потом переходить к следующему. Или я ошибаюсь, и разницы не будет, и наличие свечей в цилиндрах никак не скажется на замерах? Что Вы думаете по этому поводу?
@temahbl47155 жыл бұрын
Все таки сам склоняюсь к тому что если крутить до последнего, то в любом случае наберёт, только с большими усилиями и больше высадит аккумулятор :) А вот если допустим при 3 или 5 качках может быть недобор по показаниям (конечно относительно друг друга все равно компрессия в разных цилиндрах будет ровная). Но любом случае интересует Ваше мнение и опыт.
@temahbl47155 жыл бұрын
Сама мысль об этом пришла, т.к. при нормальной работе двигателя все свечи на местах и более реальные условия получаются для замеров при их наличии в цилиндрах. В случаях же с открытой и закрытой ДЗ есть некий буфер для воздуха в виде впускного колектора, и опять таки выхлопы в свечные колодцы. Тут же будет доп.преграда выходу воздуха.
@XX-hw9qp7 жыл бұрын
автосервис и нет презерватива ) а так очень понятно и впечатляюще ) когда будут услуги по раскоксовки и замеру ?
@optimist1966 жыл бұрын
Ребята скажите пожалуйста. Мерил я у себя компрессию с включенными форсунками. Чисто теоритически бензин попадая в цилиндры смывает масленую пленку со стенок и поршень кольцами на сухую трет и царапает стенки цилиндра. Подскажите я правильно понимаю?
@snakeyurga7 жыл бұрын
Кстати фонарик классный, у самого такой!
@aleksandor977 жыл бұрын
А как же сцепление ? Выжатое и нет ?))))
@MitiaVoronin3 жыл бұрын
Зачетный обзор
@NT-li6dj2 жыл бұрын
Благодарю
@sulik7372 жыл бұрын
Поставил себе двигатель, на холодную с закрытой заслонкой было по 11 атмосфер, потом запустил, прогрел и компрессия стала 4 атмосферы в чем прикол??? Подскажите пожалуйста.
@user-uy2wb9qd6x2 ай бұрын
Для визуализации утечки надо было натянуть на выхлопную трубу презерватив, неужели в гараже его не было?
@Slava74k332 жыл бұрын
Да, диагностика хорошая, но как узнать что клапана закрыты полностью?
@alex240719756 жыл бұрын
второй прибор тоже Китай,говорю вам 146%,лет 15 уже имею с ним дело,просто Китай разный есть нормальный и дерьмо.
@mistersmitjw29176 жыл бұрын
веселые ребята
@bboonns Жыл бұрын
Да хорошо ,,,,, только вот термин компрессия не существует ,,,, есть момент сжатия в верхней мертвой точки при закрытых клапаных второго такта ... А что такое компрессия??? Сжатие обусловлено техническими характеристиками камеры сгорания ,,,, чем обусловлена компресия и с чем ее едят ...
@user-dt2ub9no2z Жыл бұрын
Да там красное поле на кметре, пои любом переборе за красную уйдет, мотористу слава!.
@user-up4od5fi6e5 жыл бұрын
Правильно, компрессию надо мерить до ночи. Чтобы дома жену не слушать, пришёл а она спит😜
@user-ry4sb7md7j4 жыл бұрын
респект вам! видео досмотрел до конца! хороший урок . у меня електроный дросель, как мне открыть ее?
@user-sd1qs9wh8i3 жыл бұрын
На педаль нажать при включенном зажигании должна открыться
@user-cb8dt1xx2z3 жыл бұрын
Ссылку можно на компресометр процент утечки?!?! Собираюсь контрактный ДВС купить, 🐈 в мешке.
@stropol1112 жыл бұрын
класс!
@user-it4ez1hm2q Жыл бұрын
Компрессия и степень сжатия одно и тоже или нет
@GOLD-jk4yp Жыл бұрын
Мне кажется открытый дроссель и до упора. Это точное изменение. Но это моё мнение.
@idowonder49267 жыл бұрын
20:56 Не стой стороны снег взял, он там другой системы ))) А еще 47:24 ))))))