Я делал мини комрессор по старой схеме, из холодильника. Там поршневой механизм, то при заливке сынтетического автомобильного масла ему было тяжело, поменял на спецыальное компресорное масло ( на работе у знакомых копресорщиков брал) оно само посебе житкое и при нагреве не меняется в вязкосте. Я розрезал колбу по заводской сварке сверлил в нижней точке отверствие приваривал гайку для слива масла вваривал под 45° трубочку с резьбой и делал заглушку со щупом, через нее и заливал масло. Мыл все в большом количестве бензина и сварил назад. Можно было поварить фланцы и собрать на болты. Знаю заморочился в этом плане зато легко в обслуге и ничего не нужно розберать. Идея с датчиками уровня масла отличная! Звук обратного клапанна, от того что трубки имеют микровибрацыи, закрепите трубку на небольшом ростоянии от клапанна и пропадет этот едкий звук.
@alexnetokar2 ай бұрын
Молодец! Всё хорошо получилось!
@user-ju1xm5sx2m4 жыл бұрын
На каждый компрессор поставить маслоотделитель, в компрессоре предусмотреть штуцер с электроклапаном. При работе, клапан закрыт, и масло накапливается в колбе маслоотделителя. После отключения клапан ,отрывшись, сливает масло обратно. Дополнительно, по количеству масла в колбе маслоотделителя, можно судить о состоянии компрессора и качества масла в нем. КАК ТО ТАК!
@electronics_geek4 жыл бұрын
тоже хотел так сделать, но идея оказалась хреновой чуть более чем полностью ибо - КОНДЕНСАТ масло выдавливаемое с воздухом перенасыщено влагой и сливать его обратно в компрессор самое хреновое что можно сделать((((
@Abyssinian_well_MSK4 жыл бұрын
@@electronics_geek это компрессор работавший на 22-ом фреоне.А масло которое работает с 22 фреоном не гигроскопично в принципе.Я не думаю,что будет проблема.Ну на всасе можно осушитель поставить.
@Abyssinian_well_MSK4 жыл бұрын
Все правильно написал. Мм асло нужно возвращать в компрессор обязательно.С воздухом будет выкидывать.
@user-jh3oi5pg5k3 жыл бұрын
профессионал во всех смыслах! СПАСИБО!
@garrigarinson10584 жыл бұрын
Немного оговорился) 0,5х0,5м это не пол квадратного метра, а 0,25))) Я поспособствовал экономии площади в твоём гараже)) За компрессор однозначно лайк!
@V.V.S.85 ай бұрын
Классное изобретение! Мужик с головой и руками 🤝🏻👍🏻💪🏻 Масло бы по хорошему не только доливать,но и полностью менять. Частота смены думаю опытным путем должна быть определена. Зависит от нескольких факторов: -Насколько много компрессора в работе. -Какая влажность воздуха -Что за тип масла. Ещё конечно для этих компрессоров своё спец масло,но вы это и так знаете. Но есть как говорится нюанс. Не секрет,что любое масло гораздо быстрее окисляется при контакте с воздухом. А тут значит усиленный контакт с воздухом 👌🏻 Нужно иметь в виду. Это всё конечно чисто для содействия вам ✋🏻возможно в комментариях ранее кто-то уже писал или вы сами знаете. Кстати я тоже имею в гараже 1 подобный компрессор для кондиционера Toshiba ( они очень хороши,мощные и надёжные) только он у меня в роли вакууматора. Сосёт разряжение почти полный "0",что очень неплохо. 😊
@lednoise4 жыл бұрын
Если в кондиционере после остановки компрессора попытаться его принудительно запустить, то он не запустится и сработает защита по току, а вот если дать давлению выровняться в нагнетании и во всасывании то компрессор запускается без проблем, не зря в кондюках есть задержка по времени на включение компрессора, так что я считаю что сбросной клапан нужен для облегчения пуска. Делаю подобное, но по меньше мощностью. буду ставить электро клапан с управлением + обратный клапан.
@user-ts5pv3rh6p2 жыл бұрын
Спасибо... очень подробно...
@drmedus37374 жыл бұрын
шипение спуска магистрали после остановки можно сделать почти бесшумным если сделать "глушитель". Продувочный пистолет сам по себе так же шипит, но если сопло зажать в кулак и нажать, то воздух будет выходить в прежнем объеме, но звука шипения при этом почти не будет.
@Andrushka764 жыл бұрын
С учетом откручивания патрубков, для определения количества масла можно просто его взвесить на весах:) Да, нужно будет все откручивать, но это быстро сделать можно, но точность изменения будет высокая. :)
@user-mb1ss3fk5x3 жыл бұрын
Ещё один минус у данных компрессоров это охлаждение. Пол часа в качестве компрессора для накачки воздуха он расскаляется так что слов нет. Я такой компрессор ставил в ведро 25 литровое с водой. Но и этого не достаточно. Через 40 минут работы вода достигала 70 градусов. Правда у меня компрессор был на 3.3 кВт. Но как работает он тихо и фантастически быстро накачивает ресивер на 100 литров это кайф. Охотно через пол года услышать отзыв о его работе
@radyshev2 жыл бұрын
Сверху сделай врезку для крана шаровый открыл вставил щуп замерли закрыл все дела
@AliBaba__3 ай бұрын
🇷🇺🇷🇺🇷🇺 Да что вы такое говорите ... Полагаю давление 300 бар он тоже может обеспечить ? Эта штука годится разве что для плазморезов, распылителей красок , пескоструев ... А вот если человеку нужно зарядить пневматику , ведь у большинства людей есть пневматика , то что тогда делать ?
@andreynazarov81123 жыл бұрын
На заре 90х пользовался подобными от промхолодильников, но сегодня нет смысла такое городить. Если шум от компрессора беспокоит, проще сделать короб с шумоизоляцией и вентилятор на охлаждение
@assolo78233 жыл бұрын
Andrey Nazarov так уже все сгорожено. К чему совет?
@user-yz3us4qu2u4 жыл бұрын
Из компрессора масло выкидывается через выходное отв. Нужно поставить промежуточную емкость для сбора его. И можно знать сколько масла нужео добавлять. Тогда не нужно отв в компрессоре.
@APTEMWoT4 жыл бұрын
Что бы обратный клапан не звинел, перед ним нужно какую-нибудь расширительную ёмкость поставить. Пол литра хватит. Просто компрессоры пульсирующий поток воздуха дают, вот клапан и скачет.
@dmitrydim17464 жыл бұрын
чтоб не пшикало при остановке, есть специальный глушитель для этого (размером с напёрсток).
@user-vy5ht6xv8c4 жыл бұрын
Здравствуйте,есть такой же компрессор,подскажите как подключить от сети 220в.
@negotiatione4 жыл бұрын
50 на 50 это четверть квадратного метра))). А для добавления масла можно было поставить тройник и колпачок. Тоже стандартные от кондиционеров.
@unknown_stranger4 жыл бұрын
Какието страшные трубопроводы крутой поворот сразу на выходе из компонссора, трубы маленького сечения, две трубы приходят в третью такогоже диаметра и сам тройник упоротый. Зачем такая затычная система? Где энергоэфыективность? Кстати перед рессивером можно сделать несколько лишних витков трубы и воздух в ней будет остывать. Лучше будет отходить в рессивер конденсат.
@assolo78234 жыл бұрын
Никита Пересыпкин Крутой поворот сделали на заводе-производителе компрессора, в котором стоял этот компрессор.
@unknown_stranger4 жыл бұрын
@@assolo7823 во сколько вам обошелся этот компрессор? Сколько времени заняла работа?
@assolo78234 жыл бұрын
Никита Пересыпкин обошелся в 15. По времени не знаю, так как он был наполовину сделан до моего прихода.
@MrUbijca3 жыл бұрын
Там получается производительность 230 л./мин, такого сечения, видимо хватает, а вот крутые повороты по-моему воздуху под давлением создают значительно меньшее сопротивление, чем заниженное сечение трубопровода. Ну и сечение впускных отверстий тоже заужать не следует, если хочется максимальной эффективности.
@cnc29134 жыл бұрын
У меня аналогичный компрессор от кондиционера. И у меня он под давлением он не запускается. Тоже напрягает этот пшик и не знаю что делать. Штука классная и комфортная для ушей в маленьком пространстве.
@assolo78234 жыл бұрын
Да, тоже пробовал и так и эдак. Игрался с ёмкостью конденсаторов - никак. Через раз запускается. В итоге решил оставлять сброс, но немного его приглушил, чтобы потише был. Отверстие, откуда шпарит воздух, при сбросе, диаметром 3,3мм, как раз под резьбу М4. Стенка там толстая. Аккуратно нарезал в нем резьбу и ввернул установочный винт, предварительно сделав в нем продольную проточку. Тем самым заузил сечение. Теперь шипит гораздо тише, но дольше, около 40сек, постепенно все тише и тише.
@angrodism4 жыл бұрын
@@assolo7823 есть специальные пневматические глушители именно для стравливания воздуха, из спеченых латунных шариков. Если есть резиба то можно прикрутить. А не запускается потому, что есть разница давления, а в замкнутой системе холодильника разница постепенно уходит.
@user-wb6dl7pv4o4 жыл бұрын
👍
@dmitriysidorenko34603 жыл бұрын
Устройство компрессора в корпусе ( "колбе") скорее всего рассказано с ошибками. метка 10:19. Соответственно вероятность поймать клин при заливе масла метка 16:41. Будьте осторожны.
@user-th3op4te9v4 жыл бұрын
Масло можно ловить и возвращать. Цилиндр диаметром 75-100 мм заполнен металлическими мочалками вход воздуха после компрессора в нижней части выход вверху. В нижней точке капиллярка через клапан или кран. Возвращать только во всас, ибо смазка там тоже нужна. А через капиллярку и при работающем клина не будет, ибо будет масляный туман.
@Radimir89 Жыл бұрын
Можно на вход после фильтров поставить лубрикаторы. Они будут подавать масло микро порциями и клина не будет. Всё будет как задумано заводом.
@servicezipkeeper2 жыл бұрын
В кондиционере давление во время стоянки выравнивается, поэтому пш не нужен, а у вас на входе давление атмосферное, и его надо выровнять. На нагнетании на каждом компрессоре надо ставить обратный клапан
@aleksandarguskov14842 жыл бұрын
Согласен 👍
@user-xr7ev6ts4d2 жыл бұрын
В холодную погоду в минус могут даже не запустится и ляжет обмотка хрень, это все система должна быть замкнута.
@HowItWorks4 жыл бұрын
Круто. Но пора расширяться. Смотр, что совсем уже туго с свободным местом.
@assolo78234 жыл бұрын
Согласен, но я еще за этот гараж кредит не выплатил. В моем случае на расширение есть 2 варианта. Это либо покупать какой то из соседних гаражей (а их никто не продает). Либо вообще переезжать в другое место, что очень проблематично пока.
@taqvoetiqod13075 ай бұрын
Скажите пожалуйста сколько максимально наберёт это компрессор? Например 100 очей наберёт?
@user-jd5du2jy1w28 күн бұрын
максимум 60
@Nlko834 жыл бұрын
Кондёр это конденсатор )))
@gagauzkontrabasov86633 жыл бұрын
Кондёр это каша если уж на то пошло...
@4eloveg1 Жыл бұрын
Вопрос по поводу добавления масла: Два года прошло, покажите как сделали? Собственно прикупил такой же компрессор для работы котла на отработке...кончить его от нехватки масла не хотелось бы
Григорий Стоев Тут нет основного пускателя. Они параллельны. Реле задержки будет стоять между катушками пускателей, там нет нагрузки.
@user-in9pp3lp8s4 жыл бұрын
@@assolo7823 , вы не поняли, я имел ввиду поверх любого из пускателей, просто обмотка второго запитана через механический таймер, который устанавливается поверх первого и по истечении 1-3 сек. срабатывает второй... Постараюсь пример найти и скину вам.
@assolo78234 жыл бұрын
@@user-in9pp3lp8s Ну а я что хочу сделать? То же самое. Только я не понимаю, что такое "механический таймер". Будет реле времени, которое будет подавать питание на катушку второго пускателя через 30 секунд после запуска первого, вот и все.
@GM-ny9uc Жыл бұрын
@@assolo7823 сделали задержку? Систему сброса давления надо в таком случае делать на каждый компрессор отдельно, так как первый за это время накачает давление в трубке и второй под таким давлением не сможет запуститься.
@paveltka62217 ай бұрын
А что будет, если перелить масло?
@assolo78236 ай бұрын
Выплюнет
@user-xl1gv7zc2e5 ай бұрын
Здравствуйте. Хотелось бы узнать как показал себя компрессор.
@assolo78235 ай бұрын
Да отлично показывал до недавнего времени. Недавно встал - отгнили контакты на самом корпусе компрессора одного. Надо подварить новые. Из минусов - тяжелый пуск на холодную. У меня сеть однофазная, через конденсаторы запуск. Им бы надо 3 фазы. В остальном все хорошо.
@user-xl1gv7zc2e5 ай бұрын
А с маслом как вопрос решили?
@assolo78235 ай бұрын
@@user-xl1gv7zc2e Никак. Периодически добавляю по немногу
@user-xl1gv7zc2e5 ай бұрын
Спасибо за ответы.
@user-jd5du2jy1w28 күн бұрын
@@assolo7823 Надо было изначально пойти по принципу точного взвешивания компресоров. Паралельно поставить счетчик наработки. В итоге знали бы средний расход масла.
@Cheroky19902 жыл бұрын
Здравствуйте, уже год прошёл, раскажите пожалуйста как компресор какие проблемы вскрылис? Как там по поводу масла?
@assolo78232 жыл бұрын
Здравствуйте. Работают пока так же эффективно и тихо. Из проблем, тяжелый пуск. Пришлось поставить реле времени и сделать пуск второго компрессора через пару секунд после первого, чтобы не перегружать сеть. С маслом сложно. Добавляю по чуть чуть где то раз в неделю. Много не заливаю, все равно все вылетает, когда открывается сброс давления после накачки. Надо приварить к корпусу ниппель, чтобы быстро заливать масло. В остальном все хорошо.
@user-vb6gj5fg8s3 жыл бұрын
Раскажите как ведет себя компрессор как часто пользетесь как масло заливаетели часто или нет
@assolo78233 жыл бұрын
Пока чего то внятного не могу сказать. Пользуюсь пока им мало. Включается раз в 2-3 дня. С маслом непонятно, заливаешь много, он его выплевывает. Похоже нужно добавлять масло понемногу, но часто. В любом случае, если такое делать, то нужно предусмотреть удобный слив и залив масла.
@user-vb6gj5fg8s3 жыл бұрын
@@assolo7823 спасибо за ответ
@viktordi5045 Жыл бұрын
А что если припаять к корпусу смотровую трубку с толстого стекла которая выдержит давление или датчик масла как в электро генераторах.
@petrovich51883 жыл бұрын
От пшика можно глушак поставить.
@denisterescenko92674 жыл бұрын
Тоже думаю надо бы взвесить копрессор, есть у вас весы на 50 кг. Потом когда звук поменяется, еще раз взвесить, чтобы понять сколько масла ушло. Понятно что муторно, но думаю несколько раз взвесите по мере изменения звука в работе, поймете когда сколько масла остается и потом уже на слух доливать будете.
@assolo78234 жыл бұрын
Это нужно делать на сухом компрессоре. А сейчас это бесполезно. Мы же не знаем сколько масла в нем остается, когда он начинает шуметь. А слить все масло не отпаивая трубки не получится.
@user-xr7ev6ts4d2 жыл бұрын
Все это фигня для покраски не подойдёт, масло полностью не отделите поподание влаги через впуск они быстро выйдут из строя Ток скаты качать раз в год
@AndrewShevchuk4 жыл бұрын
Оригинальное масло в этих компрессорах - гигроскопичное. После такого использования, если не менял масло - они у тебя уже ржавые внутри.
@rvv7366 Жыл бұрын
+1, а какое посоветуете масло именно если воздух сжимать?
@AndrewShevchuk Жыл бұрын
@@rvv7366 Компрессорное масло
@rvv7366 Жыл бұрын
@@AndrewShevchuk их миллион видов, а поконкретнее какое для RM компрессора мне надо? там родное Barrel Freeze 32SAM - но вы же сами пишите, что они гигроскопичные.
@AndrewShevchuk Жыл бұрын
@@rvv7366 Я использовал такое: Liqui Moly Kompressorenol VDL (DIN 51506; SAE 5W-40)
@rvv7366 Жыл бұрын
@@AndrewShevchuk оно подойдет для такого типа компрессоров (ротационных)?
@alex-lp9ld Жыл бұрын
Не совсем так как говорите, думаю уже разобрались, просто интересно сдох нет? И сколько теперь качает Спс
@assolo7823 Жыл бұрын
Нет, все норм, работает. Первый раз утром запускается тяжело, если холодно, а потом в течении дня - без проблем. Периодически заливаю масло из шприца. Примерно раз в месяц, а то и в два. По давлению качает так же, а вот по скорости - не замерял. На глаз, думаю все так же, ничего не изменилось. Надо ему 3 фазы, все никак не доведу.
@gotschaispireli57984 жыл бұрын
s dobrim , a esli na vixode kompressora ustanovit kondensator , toest masliannoi tuman iz kompressora prevrashaetsa v maslo i stekaet v prozachni stakan !!! net kondensata v stakane - net masla v kompressore ot toshiba ! - pora varit zapravochnuiu gorlovinu ! udachi !!!
@user-bj6gx2rh1f4 жыл бұрын
А если в медной трубке взамен поворота поставить тройник и через верхнюю часть вставлять щуп? Или из той трубки нет прямого доступа к масляному баку?
@assolo78234 жыл бұрын
Нет. Там ротор мотора.
@alexanderkluchnikov24733 жыл бұрын
Возьми тепловизор, запусти компрессоры, через некоторое время компрессоры нагреются от давления воздуха , но масло не нагреется и тепловизором увидишь его уровень в колбах
@evol81993 жыл бұрын
Не видно тепловизором уровень - слишком толстая стенка. Доливал с тепловизором - бестолку.
@NikolayBalin4 жыл бұрын
Как обычно - сначала лайк, потом смотрю.
@user-ep4rb7st4m4 жыл бұрын
Есть пару мыслишек, идея не нова, и хороша по своему, в вашем случае нужно поставить штатную систему очистки воздуха от масла и влаги, все придуманно до нас и продаётся в свободном доступе. И варить ресивер не обязательно, можно навесить на хомутах, надёжнее.. ибо я сомневаюсь в надёжности данного крепления, при сварке Вы ослабили металл.. и если Вы качнёте в него 25 АТМ. Рванет именно там, а в остальном идея очень хорошая и надёжная в плане долговечности, и компрессоры с большим запасом.
@assolo78234 жыл бұрын
Спасибо. Меня не тревожит что масло выкидывает наружу, меня тревожит, что его выкидывает изнутри и рано или поздно оно кончится. 25АТМ я качать не собираюсь, а сварка уже произведена.
@user-ep4rb7st4m4 жыл бұрын
@@assolo7823 можно на картере компрессора приварить отвод к нему прикрутить кран, сосок и прозрачную бутылку с маслом, поставить вертикально, так чтоб перед запуском раз в неделю, или месяц, открыть кран и посмотреть уровень масла в картере, закрыть кран и запустить систему. Или же без кранов... Для этого приварить второй выход, над картером и поставить прозрачную трубку, и перед запуском всегда будете знать уровень, да и масло надо менять часто, дело в том что система уже не замкнута и с воздухом будет попадать влага, она убийца этой системы. Так что если Вы решились на такой компрессор, то сливную пробку по-любому надо. Фильтр на входе от влаги не помощник, а в камере нагнетания, она нагревается и контактирует с маслом. Оно же будет окисляться, а через трубку Вы это увидите наглядно. Ну, это моё мнение, оно может и не правильное, но если я и решусь на такую систему, то по-любому картер буду сверлить.
@viktordi5045 Жыл бұрын
А масло отделитель где? К примеру в промышленных шнэковых компрессорах он стоит... Под'смотри технологию.
@AllonNart Жыл бұрын
Сколько литров один качает?
@assolo7823 Жыл бұрын
Маркировку компрессора видели? Го в гугл. Куча времени прошло, сейчас не вспомню.
@Akulov__Andrey3 жыл бұрын
А может маслоуловитель поставить? А трубку слива в боченок, который обратно идет, может так? Как сапун в машине
@angrodism4 жыл бұрын
Тоже сделал компрессор на основе компрессора от бытового холодильника и расширительного бачка для отопления. Зверь машина), очень похожа на поросенка дети назвали Нюша. Гудение обратного клапана убрал напихав в пружину, что то мягкое, уже не помню что. Сняло резонанс.
@assolo78234 жыл бұрын
Спасибо, с обратным клапаном попробую. Раздражает этот звук.
@riko21863 жыл бұрын
Как успехи с маслом ?
@skad0f4 жыл бұрын
Не проще маслоотделитель сделать с возвратом масла в систему, чем раскручивать патрубки каждый раз? Тема для контента)
@user-ww8qi3tk7p4 жыл бұрын
К тому же масло из ресивера сливать надо будет, которое там сконденсируется без маслоуловителя.
@angrodism4 жыл бұрын
Там получается эмульсия практически потом не разделяется, так и стоит белым слоем.
@DPTech_workroom4 жыл бұрын
Только какое качество будет того масла... У Игоря Кавы какая-то сметана получалась и такое возвращать обратно категорически нельзя.
@assolo78234 жыл бұрын
Не проще. Было бы проще, так и сделали бы.
@BCService14 жыл бұрын
@@assolo7823 Верно, возвращать отработанное масло нельзя, компрессор предназначен для работы в герметичной системе без доступа воздуха, поэтому у нас на выходе эмульсия масло с водой. У меня стоит на выходе компрессора до ресивера маслоотделитель. Сливаю переодически эмульсию и примерно столько же свежего масла доливаю через всасывающий патрубок. 5 лет полет нормальный. Используется не часто, пару раз в день для чистки системников и ноутбуков.
@eniemsmol93024 жыл бұрын
Думаю будет еще одна проблема,так как в воздухе много водяных паров,а давление создается в колбе компрессора,то масло неизбежно будет превращаться в эмульсию, и потерят свою зольность ,что приведет к корозии и перегреву и изменению рабочих зазоров системы.
@DPTech_workroom4 жыл бұрын
У меня тоже в планах доделать свой компрессор (в инстаграме можно фото поглядеть), но я на выход из компрессора планирую ставить масло-влаго-отделитель, что бы видеть сколько масла он "выплюнул" что бы до залить обратно такое же количество масла (клапан попросту уберу - заглушу, что бы автоматом не сливался). Иначе компрессору придет хана. У меня из под холодильника компрессор (есть даташит и нужное количество масла). Эти не знаю на сколько плюются... Я ещё буду промывать от родного масла, так как оно со временем будет окислятся (рассчитан он на газ) и залью синтетического.
@evol81993 жыл бұрын
Я лью синтетику, у меня плюется со сброса дай бог, такого там нагородил, чтобы весь дом не залило. Как вышли из положения?
@DPTech_workroom3 жыл бұрын
@@evol8199 ликвидировад сброс. Выточил заглушку и гайкой прикрутил. Теперь там видно уровень масла. Правда не всё масло и влага там задерживается. Нужно что-то мудрить.
@evol81993 жыл бұрын
Собрал такой же компрессор 3квт, плюются маслом и больше вопросов, чем ответов. Если у Вас есть желание связаться и поделиться опытом использования- можете писать на вотс +79995294424 или звонить на этот номер. Могу и я звонить, но номера Вашего нет. Нет больше людей с кем можно пообщаться о таких вопросах.
@assolo78233 жыл бұрын
Маслом да, плюются. У моих по паспорту объем масла 900 грамм, но если влить столько, то почти все выплюнет при первых накачках. Буду пробовать заправлять понемногу, но часто. Например 50гр раз в неделю или в две. Нужно только вварить заправочный штуцер, а то так не удобно.
@rustamyagubaliyev75332 жыл бұрын
Говорит монолог больше Гамлета. Слушай, кому нужна ваша сказка?