подкачка колес от компрессора кондиционера

Рет қаралды 18,666

3 жыл бұрын

наконец-то я добрался до этого видео, качайте колеса правильно, компрессор кондиционера может спокойно выдавать литров 200 в минуту, берите на вооружение)

Пікірлер: 128

@savsav3208 3 жыл бұрын

Вот именно тот момент с внезапно образовавшемся технологическим отверстием на шланге, а если быть более точным дыркой мне понравился больше всего!!! Это было увлекательно а главное братан полезно!!

@PolevoyKamchatka41 3 жыл бұрын

Полезное и нужное,видео ☑️✌️

@KindTroll 3 жыл бұрын

Шланх хомно у тебя. Резиновый гораздо надежней. И кнопка вкл кондея под капотом удобней. Открыл капот, размотал шланг, включил/выключил/ смотал/закрыл. Не надо прыгать в салон. И случайно нажатая кем нибудь кнопка в салоне тож таксе выходит. С Пандой проходили, когда кондей вклинил и тушил двигатель. Забор воздуха выводить выше всех ватерлиний. Попадалово воды в кондей влечет за собой попадалово на кондей🤣

@4eloveg1 2 жыл бұрын

Лучше в пару к кнопке включения реле давления на небольшом рессивере. Тогда не будет рвать шланги из-за большого давления

@Daniil_586 3 жыл бұрын

Крутое, полезное и нужное видео видос класс 🔥всегда приятно смотреть

@user-kt9ks1ny1x 3 жыл бұрын

спасибо за обзор надо зделать, все коротко и понятно)

@klim5846 2 жыл бұрын

Лайкос, буду скоро свапать мотор думаю тоже , уберу кондей

@moxjonny7798 2 жыл бұрын

да тут целая банда!!! банда эскудоводов!!! держи лайку браток!

@OFFRoadNmsk 3 жыл бұрын

У меня много лет всас как раз только с вентиляции картера. На нагнетании маслоуловитель. Конечно в шланге есть маслице, но сколько разбирал колёса, внутри нет масла совсем. По определённым причинам как то брал всас с улици, так компрессор качать стал плохо, как у тебя сейчас :) Я качаю всегда на холостом 37 тапки и даже если без нипеля поднимать обороты то шланх давление прёт выше 8 кг и дальше не знаю за сколько т.к. срывает шланг. Кстати шланг обычный бензиновый служит тоже годами

@user-td5om5cl8r 3 жыл бұрын

Приветствую! Интересная вещь, не знал что так можно) как можно связаться по вопросам подготовки машины?

@user-zd1ye3rj1c 3 жыл бұрын

У меня стоит компресор кондера от 4SFE тойотовского, на холостых шланги взрывает, не хватает сечения в нипелях, хочу вместо нипелей быстросьемы попробовать поставить с большим сечением

@aleks-gelen 3 жыл бұрын

А поставить обычный кислородный шланг. Его не порвëт от жары.

@danuelkafrost8222 3 жыл бұрын

Барсик, тема огонь , но надо собирать систему с ресивером)) Всех благ , привет с Камчатки

@danuelkafrost8222 3 жыл бұрын

ресивер можно взять с таурега, он маленький и алюминевый. Но ресивер нужен )

@AnyKeyPusher 3 жыл бұрын

@@danuelkafrost8222 а где в тауреге используется ресивер?

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

@@danuelkafrost8222 вооот очень интересный вопрос, и где его взять особенно на камчатке)

@danuelkafrost8222 3 жыл бұрын

@@AnyKeyPusher на пневму

@danuelkafrost8222 3 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka всегда можно найти, даже если не на Камчатке

@Danila_DDD 3 ай бұрын

круто сделал👍

@Kakabubu765 Жыл бұрын

А если баллон от агнетушителя забабахать. Сколько этот компрессор может накачать давления?

@user-xd7sh1rz2q Жыл бұрын

Нормально! А я думал выкинуть компрессор кондера с моего пыжа!

@user-hy4yg5lv4s Жыл бұрын

Резиновый шланг и не будет рвать:) тоже через это проходил

@user-uz5wj1ft8j 8 ай бұрын

Приветствую, как записаться к вам на организацию подкачки от компрессора?

@user-qb5zw6ue4y Жыл бұрын

Супер всё просто и без головоломки только на легковых колесо надо качать хотябы до 2ух отмосфера

@MordjanStudio1 2 жыл бұрын

Это если кондей сдох и не нужен, так надо заморачиваться?

@BibaevKazbek 4 ай бұрын

Я выкручиваю золотник, так быстрее качает

@loganx679 2 жыл бұрын

Народ поддержите лайком кто хочет чтобы так же рассказал барсик про дополнительное охлаждение акпп)

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

Я лайк не поставлю🤣🤣🤣

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

Кстати www.drive2.ru/l/532398924405669894/

@loganx679 2 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka ну знаешь Борис там такое описание что пизд.. Это типо как свапнул мотор просто сфотал что он там стоит и все никакой канкретики.

@romaromanovskiy7122 3 жыл бұрын

Барсик здорово а у тебя нет видео заварки переднего редуктора

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

Сорян, на тот кон не снимал видео, а жаль)

@eska1628 2 жыл бұрын

Барсик привет. Нет случайно знакомых на ескудике коротыше квадрате, белого цвета в стоке? Прям очень срочно

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

Понтия не имею)

@BibaevKazbek 4 ай бұрын

Я сам запарися с тем что шланги лопаются и поэтому обороты держу холостые на движке

@4eloveg1 2 жыл бұрын

Подскажите у вас компрессор тоже кидает масло из трубки высокого давления (куда подключаете подкачку) ❓ собираю подобную тему стационарно в гараж но напрягло большое количество масла выкидываемого в магистраль высокого давления

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

Естественно будет кидать, все компрессоры кроме винтовых так делают, ибо смазываться им необхолимо

@4eloveg1 2 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka собрал стационарный компрессор из компрессора кондиционера Хонды Одиссей. Шланг от компрессора до рессивера примерно метр. На входе в рессивер в шланге масла не наблюдается, на выходе с компрессора самую малость кидает. Думал что будет кидать сильнее а выходит что даже маслоотделитель собирал зря 😊

@arayezikyan1544 9 ай бұрын

Здравия! А пневмоинструмент потянет с быстросъемами?

@off-roadkamchatka 9 ай бұрын

Ресивер в помощь

@frolan 3 жыл бұрын

13:30 А что если на начало шланга, которое греется, надеть пружину чуть меньшего диаметра длинной сантиметров 30? С одной стороны будет выступать в роли хомута и не даст шлангу раздуться, а с другой, будет выступать в роли теплоотвода и радиатора.

@4eloveg1 2 жыл бұрын

Надо просто сделать змеевик небольшой проходя по которому воздух будет охлаждаться ...

@user-jd5py9fv4h 3 жыл бұрын

Приветствую,расскажи как колёса KM2 ходят,тоже такие хочу купить? На дальняк ездить + не экстремальное бездорожье, пойдёт?

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

это универсалы, они везде себя нормально ведут)

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

Кстати км2 давно сняты с производства, если с рук или старые запасы) сейчас км3 выпускают) тоже неплохо, но ценник дикий

@user-jd5py9fv4h 3 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka Спасибо, я новые нашёл 17год, сегодня оплатил 5 колёс 33\12,5\15. КМ3 дорого, комфорестер точаться махом и палкой протыкаються, сафари 500 вообще жесть. Купил км2.

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

@@user-jd5py9fv4h все верно озвучил) солиларен полностью!

@optimistKam 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите как можно с вами покататься. Может Группа какая нибудь есть?

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

Здравствуйте, группы никакой нет, если я организовываю поездку то рассматриваю только очень хорошо подготовленные машины

@catowolf4193 3 жыл бұрын

14:14 ставь интеркулер!

@user-ds8vr2ge2d 2 жыл бұрын

и что на тот один провадок подать только плюс от акума и все заработает

@igor25rus60 3 жыл бұрын

Сразу лайкос до просмотра

@user-tu8kz6ft2v 2 жыл бұрын

Надо через радиатор гура воздух подавать!!

@user-fn7gx3cc6y 2 жыл бұрын

Привет,а ты ремонтом занимаешься?

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

Сварочными ремонтами

@eugenito 2 жыл бұрын

когда новые видосы ? ))) а то мы уже месяц без них )))

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

Согласен виноват, НО, уже в процессе монтажа! Надеюсь пару дней!

@Donpashulitto 3 жыл бұрын

Привет! :) Подскажи пожалуйста, что у тебя за манометр электронный, где брал? Если можно ссылочку или хотя бы модель. Заранее спасибо :)

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

Какой то беркут) больше ничего незнаю) купил лет 7 назад.

@Donpashulitto 3 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka ладно, поищу... Спасибо )

@danuelkafrost8222 3 жыл бұрын

закажи с али дефлятор , да будет тебе счастье)

@Donpashulitto 3 жыл бұрын

@@danuelkafrost8222 у меня есть уже, удобная штука, но накручивать его что бы просто глянуть давление - не удобно... Хотел просто манометр.

@user-rv5pj5uj6c Жыл бұрын

@@off-roadkamchatka Барсик,пользуюсь лет десять очень простым способом для прокачки колеса:У свечи зажигания зачищаеш сердцевину от керамики и металлического сердечника,к оставшемуся основанию свечи (не к ризбе),привариваеш трубочку (типо штуцера),чтобы одеть шланг для прокачки.Отворачиваешь свечу из одного цилиндра двигателя,вворачиваешь ту что мы приготовили,второй конец шланга одеваем на колесо,заводим двигатель (он троит,по этому даём чуть больше оборотов),и вуаля колесо легко качается.Предлагаю ,снять ролик,поэкспериментировать ,да и народу показать (и ещё,интересно, чем закачивается колесо (бензином или выхлопными газами),но качает очень хорошо,и много раз выручала многих (на рыбалке,на полях,в безлюдных местах).Вожу с собой (пробитую свечу и шланг,и не надо никакой смазки и других головняков),ПОЛЬЗУЙТЕСЬ НА ЗДОРОВЬЕ!

@user-hw8qx4wg6d 2 жыл бұрын

Приветствую, а если врезать смазку от картерных газов, то на выходе надо ставить маслоуловитель какой-нибудь?

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

Ну многие делают именно так.

@user-hw8qx4wg6d 2 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka ясно, спасибо

@user-hw8qx4wg6d 2 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka ещё вопрос, на включение элмуфты рэле надо ставить или напрямую через кнопку можно?

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

@@user-hw8qx4wg6d да хз. Коль на то пошло электромагнит много не есть, скорее можно на прямую но я бы поставил рэле

@user-hw8qx4wg6d 2 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka ладно пойдём по путю первооткрывателей, надо ампераж померить

@user-ly2oe8cf4y 7 ай бұрын

Воздух следует брать после радиатора кондиционера,воздух будет охлаждаться и шланг при продолжительной работе не пострадает

@off-roadkamchatka 7 ай бұрын

Это хорошая мысль, НО, если радиатор есть! У меня он утилизирован!

@user-sc5zg1cw2s 3 жыл бұрын

чёткое видео , компрессор от АРБ решает всё таки ))))

@AnyKeyPusher 3 жыл бұрын

только компрессор от арб стоит 50 тысяч.

@user-sc5zg1cw2s 3 жыл бұрын

@@AnyKeyPusher смотря какой мощности там цены разные есть

@AnyKeyPusher 3 жыл бұрын

@@user-sc5zg1cw2s максимальной. Двух поршневой. Который выдает порядка 120-150 л/мин

@AnyKeyPusher 3 жыл бұрын

вчера узнал что есть реплика на арб компрессор фирмы HF. Выглядит точ в точ как АРБ, даже цвета такого же и характеристики заявленные теже. Стоит в 2 разв дешевле

@user-sc5zg1cw2s 3 жыл бұрын

@@AnyKeyPusher и нафига он в машине ?? мне хватит и по меньше , 31 тапки всего то стоят и дудка ))))

@klim5846 2 жыл бұрын

Какой мосяська Сорокин 😅, мой агресор в 2 раза больше 160 литров (как показала практика, дует как беркут на 90 ну чуть лучше)

@Vedrovalit 3 жыл бұрын

Я с пистолетом и без ресивера пользуюсь. Стоит подрывной клапан от обычного гаражного компрессора и обязательно маслоуловитель на выходе. И смазка принудительная из лубрикатора от пеевмоинструмента. Без маслоуловителя за сезон в колеса не мало масла налетает

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

Через мемяц будет вторая часть! Там будет прям система)

@catowolf4193 3 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka Вот это другой разговор, а то чет Борян прям схалтурил)

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

@@catowolf4193 тормози! Я просто покажу как типо в идеале) свою переделывать не буду

@LevaMakeshin 3 жыл бұрын

@@catowolf4193 соглашусь, практика показала, что чем проще, тем надежней. Из удобств тумблер под капотом, остальное лишнее

@grigoryustinov4234 3 жыл бұрын

А у вас есть группа ватсапе нужно посоветоватся

@Daniil_586 2 жыл бұрын

Когда видосы с покатушек?

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

Уффф, сложно ответить) но я уже задумываюсь)

@Kakabubu765 11 ай бұрын

Скажи из какого материала можно сделать такие же подкрылки?

@off-roadkamchatka 11 ай бұрын

Подкрылки или расширители?

@Kakabubu765 10 ай бұрын

@@off-roadkamchatka подкрылки

@AnyKeyPusher Жыл бұрын

Борис пара вопросов. Ты качаешь колеса с ниппелем что ли? Поидее если качать без ниппеля и еще дать 2000 оборотов, то шланг не будет лопаться, а колесо накачается за секунды наверное, компрессор кондишена же дает огромное количество воздуха на сколько я знаю. Больше 200.. И еще, этот шланг который ты используешь, как на морозе? Дубеет?

@off-roadkamchatka Жыл бұрын

Да я нипель не снимаю, и сам компрессор уже подусавший, поэтому и так сойдет… а шланг вполне годный! Дубеет не не критично?!

@bogdankudashov4083 Жыл бұрын

Компрессор как подкачка работает до сих пор?

@off-roadkamchatka Жыл бұрын

Есесенна)

@bogdankudashov4083 Жыл бұрын

@@off-roadkamchatka получается смазка компрессор у не нужна?

@off-roadkamchatka Жыл бұрын

@@bogdankudashov4083 нужна) но это надо ему) а мне нет)

@eska1628 Жыл бұрын

Помоги. Вроде бы всё как на видео делаем, а компрессор не качает, хотя уже два попробовали. Что может быть?

@off-roadkamchatka Жыл бұрын

ГАЗУ ДАЙ, либо патрубок на колесо одень, ему «возбудиться» надо

@user-gu6uo3pb3p 3 жыл бұрын

Всем привет Эскудоводы , кто нибудь подскажите если я собираюсь свапать 3$ то коробку тоже тойотовскую брать ? Есть у кого опыт ?

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

Небольшой и очень краткий ответ тут коробка ASIN) привет!

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

Я разговаривал с челом на джиме,с 3s коробки одинаковые, но колокола разные)

@user-gu6uo3pb3p 3 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka Спасибо что откликнулся, мне просто интересно как всё это сделать.. На моем квадрате капец коробке, я правильно понимаю что если куплю мотор именно от Ноаха то и коробку нужно брать именно от Ноаха? Может у кого-нибудь есть в этом опыт?)

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

@@user-gu6uo3pb3p ну прям затрудняюсь на такой вопрос ответить, я не помню от чего он колокол ставил

@user-gu6uo3pb3p 3 жыл бұрын

Может тогда можешь подсказать по H20A движку может будет лучше его поставить.. А тот этот 1,6 на 5 дверного квадрата маловато

@bodyadames5597 3 жыл бұрын

А сливочным маслом можно смазывать? 😹

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

Ахахахаха, а может провести эксперимент🤣

@eska1628 Жыл бұрын

Он воздух всасывает, но не выдает обратно

@Fonarny_gid 2 жыл бұрын

Ну сомнительная схема. Пол беды, что кондишки лишаешься, а если строить прототип, то как правило, там ставят компрессор с доп рессивером, на всякие пневмоблоки, и качать с рессивера быстрей, нежили вот так, авсе лишнее вытряхивают, и продают. Песли машина полугородская, то от кондишки, я бы вообще не избавлялся:) если только грязь, то там только компрессор с рессивером🤷‍♂️

@user-fb3gi4pc9y 3 жыл бұрын

В КЭ работаешь?)

@off-roadkamchatka 3 жыл бұрын

Неа, случайно досталась эта классная куртка)!

@user-je1dx5wd4j 2 жыл бұрын

сделал дует как сумашедший но давление создать не может(

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

Согласен есть такое, но тем не менее его спокойно хватает обуть колесо или просто накачать его)

@user-je1dx5wd4j 2 жыл бұрын

@@off-roadkamchatka производительность бешеная 38 трактора с нуля качает,но в колесо почему то больше 1 атмосферы не могу надуть.

@off-roadkamchatka 2 жыл бұрын

@@user-je1dx5wd4j странно, я спокойно 2 атмосферы качаю без всяких полблем!) хотя компрессор в исправном состоянии могет давать 8 очей, (могу ошибаться)

@user-ll3vk7um9n Жыл бұрын

Это если в машине климат раздельный, то есть два компрессора кондиционера, то можно смело одним пожертвовать для подкачки колёс!

@megatronKMV Жыл бұрын

В нормальном состоянии Плунжера компрессора смазываются за счет наличия масла во фреоне. Если качать воздух , откуда возьмется масло? Только добавлять капельку на вход. Но, представьте как будет выглядет покрышка из нутри. Так, что работать будет , но неизвестно сколько. А без масла ,это просто идея. И, да, датчик давления, который был отрезан под корень, можно использовать совместно с ресивером. И надежней система и можно за перебор давления не переживать.