Конструктивно-силовая схема самолета - Основы авиации #11
Рет қаралды 99,842
4 жыл бұрынВ этом видео вы узнаете о том, что такое конструктивно-силовая схема (КСС), о ее основных элементах и немного о прочности и жесткости.
Использованы видео с канала Димитриус Николаус: / @dmns777
ВНИМАНИЕ! Все фрагменты визуального изображения использованы по принципу "добросовестное использование" (Fair Use) в целях иллюстрации, критики и образования.
Все видео пренадлежат правообладателям!
Приятного просмотра!
Паблик про авиацию: ussravia
Музыка в видео: Audio Library - Music for content creators
/ @audiolibrary_
@user-fr1ro9dq5k 2 жыл бұрын
В век тупого потребления всё меньше интересуются как всё устроено и работает.Отличный контент,может хоть кого-то разбудит от иллюзии что всё что нас окружает, не берётся из не откуда само по себе и станет по другому относится ко всему что его окружает.
@PilotEngineer 2 жыл бұрын
Спасибо за такие правильные слова! Мы стараемся всеми доступными современными способами привлечь людей, в первую очередь молодежь к авиационным специальностям!
@wolterwhite6116 2 жыл бұрын
Что такое век потребления?
@v-t-o-l 9 ай бұрын
@@PilotEngineerесть работа от 200000р/мес?
@user-cj6tf7rk7h 3 ай бұрын
@@wolterwhite6116 таким как он лишь бы по клавишам стучать засоряя интернет не думая какую ересь он пишет
@iMPRE7ed 2 жыл бұрын
Очень помогаете выучить теорию на планериста. Спасибо за ваш труд !
@PilotEngineer 2 жыл бұрын
Здорово! Я очень рад, что наш канал помогает обрести крылья!
@user-pu9pg8cf1d Ай бұрын
Шесть минут пролетели незаметно! Теперь точно знаю, что хочу в авиацию!
@user-kx9im1oo1i 3 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу! Ждём продолжения!
@PilotEngineer 3 жыл бұрын
Будет продолжение) Пока можете другие видео посмотреть из плейлиста "Основы Авиации"
@rhemaislife 2 ай бұрын
Thank you a lot man. Liked every minute of it.
@user-hs6eh8ny4p 3 жыл бұрын
Красавчик бро! Я как раз готовлюсь к контрольным вопросам. Очень хороши контент 👍👍👍
@vlsch3341 4 жыл бұрын
Отличная работа! Спасибо за работу! Еще теории в студию для начинающих)) Продолжайте в том же духе!
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
Мы работаем над этим, но создание одного видео очень много времени требует, поэтому раз в месяц получается...
@BlagovidovM 4 жыл бұрын
Отличный контент 👍
@elonsnvon3956 8 ай бұрын
Что такое воспринимает какую- то силу? Спасибо большое за видео!❤
@tsfokusts 4 жыл бұрын
Как же мне не хватало этого видео, когда я учился в институте) Кстати, там недочёт-картинка моноблочного крыла- это совсем не моноблочное крыло, характерной особенностью моноблочного крыла является контурный стык! А на картинке чётко видны узлы крепления лонжеронов туда нужно поставить крыло Су-25. Да и картинка под кессонным типом относится скорее к смешанным типам конструкции, хороший пример кессонного кыла- крыло Бе-12 или P-38 Lightning
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
tsfokusts МАИ?
@tsfokusts 4 жыл бұрын
@@PilotEngineer ага)
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
tsfokusts МАИ - это я!
@tsfokusts 4 жыл бұрын
МАИ-это Мы! МАИ-это лучшие люди страны! УУУУУУ💥💥💥
@user-pk8fd3sj2x 4 жыл бұрын
@@PilotEngineer Я планирую поступать в МАИ, что вы посоветуете почитать про балансировку и силовую конструкцию, чтобы было примерно на уровне 11 класса?
@11lvr11 9 ай бұрын
Спасибо, очень интересно
@user-qd4yq1nz9v 3 жыл бұрын
молодец создатель канала пилот- инженера, очень полезно.
@PilotEngineer 3 жыл бұрын
Спасибо! Скоро будут новые познавательные видео и почаще постараемся выпускать)
@user-ng4bk8sw6y 9 ай бұрын
Будучи школьником (начало 70-х годов), нашел в СЕЛЬСКОЙ библиотеке книгу. Называлась "Вам взлет", если не изменяет память. В ней подробно и доступно, со схемами, рисунками и пояснениями было описано устройство самолета. Даже мне, десятилетнему пацану, было все понятно. И интересно. Интересно, сейчас есть такие книги? Именно для школьного возраста.
@user-wq8zz5bd7e 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию которые я знал
@Yiindra 2 жыл бұрын
Шикарно-шикарно!
@oragras6845 3 жыл бұрын
спасибо вам большое))
@serg4753 Жыл бұрын
спасибо большое!
@ThePisikak 4 жыл бұрын
Блин, очень интересный контент)
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
ThePisikak спасибо!
@Retroromancer 4 жыл бұрын
После просмотра всех роликов на канале можно сразу идти за пилотским удостоверением (шутка)
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
x0mega1 ну учиться в летное или в МАИ точно можно и нужно)
@user-yq8ur9gs6n 11 ай бұрын
Красавчик.
@user-ri7hj8lb1y 7 ай бұрын
при движении самолета с малыми до звуковыми скоростями b, соостветствует числам m, конкретное значение которых зависит от формы оптикаемого тела, то есть можно считать что плотность воздуха равна от 100
@ykt14. 2 жыл бұрын
Хорошее качественное видео но пж скажите вы были техником или пилотом?
@user-vy3kx6lk7o 2 жыл бұрын
Ну что ж сказать…браво, браво…, подписываюсь
@PilotEngineer 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-vy3kx6lk7o 2 жыл бұрын
@@PilotEngineer это вам спасибо. А то сядеш вечерком ютуб смотреть, ептель всякая херь попадается типа голых титек и моргенштерна . Успехов каналу
@user-qb2lj8qv4z 4 жыл бұрын
Все равно молодец 👍
@Adisss 4 жыл бұрын
Спасибо
@ololai8574 4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-lt5zu8ke7k 7 ай бұрын
Мой любимый Братский Индустриальный Институт сопромат
@ANDROID-hv3oh 3 жыл бұрын
Я,то думал стрингеры это трусы!😀
@Mickey6X6 2 жыл бұрын
На трусах далеко не улетишь!
@nevermorer 2 жыл бұрын
Для обывателя пойдет. Ток не руководствуются понятиями перерезывающая сила и я не услышал ни разу про изгибающий момент, так же не услышал про крутящий момент, что он воспринимается замкнутым контуром.
@PilotEngineer 2 жыл бұрын
Согласен. Для студентов мы в скором времени сделаем серию видео совместно с одним из преподавателей по курсу "Конструкция самолета", где про это и многое другое как раз расскажем
@karenterteryan57 2 жыл бұрын
Я открыл это видео в надежде узнать, каким образом крепят части самолета друг к другу и из каких материалов их в основном изготавливают, но к сожалению не услышал, а эти стрингеры, балки ланжероны и тд знал, но все равно полезное видео
@PilotEngineer 2 жыл бұрын
Про крепеж и материалы сделаем отдельное видео, а это просто введение для новичков
@karenterteryan57 2 жыл бұрын
@@PilotEngineer это будет замечательно, буду ждать👍
@ancapitalist 2 жыл бұрын
Спасибо огромное. А то клепаешь эти стрингеры и думаешь: "а почему не профили или лонжероны?" И никто ответить не мог(
@user-cu2pz4pe4p 4 жыл бұрын
👍
@Genary Жыл бұрын
Как в учебниках 👍 5:51 что за софт они используют?
@YanaDex Жыл бұрын
-Кто ты по жизни? -Конструктор-прочнист 🐱 P. S. Ничего не имею против профессии, но звучание забавное 😄
@user-oo3wm3cg9t 11 ай бұрын
Сопромат съел меня, а я его
@PilotEngineer 10 ай бұрын
Прочнист?)
@Dormidont882 4 жыл бұрын
Господин инженер , вообще-то на 4:06 изображён двутавр.
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
Vovan Иванов знаю, и что?
@user-oo1pu6bj1c 4 жыл бұрын
@@PilotEngineer а чо на ме109 не было рабочей обшивке на крыле и фюзеляже? Ваши видео говно
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
Вова Иванов как связано наличие какого либо рабочего элемента на конкретном самолете и ваша оценка наших видео?
@user-oo1pu6bj1c 4 жыл бұрын
@@PilotEngineer молодой человек во времена тканевых бипланов уже были планера с рабочей обшивкой крыла. Просто у бипланов были слабые двигатели и не могли поднять это крыло. Поэтому ставка была сделана на простоту и лёгкость конструкции. Не надо думать что в самолетах 20-30 х годов не было современных решений
@user-vj5sk9go3r 4 жыл бұрын
А как на счет силового набора современных истребителей?
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
Сергей Степанов а чем он принципиально отличается от того, что тут показано?
@user-vj5sk9go3r 4 жыл бұрын
@@PilotEngineer Там есть литой центроплан,это интересно тоже, sr 71,миг31,25,и другие
@user-vj5sk9go3r 4 жыл бұрын
Хотя, могу ошибатся
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
Сергей Степанов в будущем возможно будут видео про такие детали и нюансы, а пока только основы
@sph4063 2 жыл бұрын
да БРО ты живёшь в 20 веке а ЩА 21. Лайк за ДИНОЗАВРОВ
@PilotEngineer 2 жыл бұрын
И чем КСС самолета в 21 веке отличается от того, что показано на видео?
@trololokarim6742 4 жыл бұрын
4:04 двутавр, а не тавр
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
На картинке да, но в общем случаи может быть выполнен и в виде тавра
@trololokarim6742 4 жыл бұрын
@@PilotEngineer ну так не вводи людей, которые не хнают, в заблуждение
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
@@trololokarim6742 призаю ошибку
@user-qd4yq1nz9v 3 жыл бұрын
здравствуйте, тогда устаревший су 27 спарку, можно?
@PilotEngineer 3 жыл бұрын
Поищем информацию по нему)
@vitgo 4 жыл бұрын
больно длинные видео.. даешь видео на каждую фразу!!
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
Виталий Горбуков сложно найти плюс авторские права
@user-si5jd9vf3d 4 жыл бұрын
пища для эрудитов
@allangamayev3614 2 жыл бұрын
!!!!!!!!!!!!!!
@user-xq6wz1ri7z 2 жыл бұрын
!
@user-ds3vy2pw3k 10 күн бұрын
Шпангоуты не воспринимают крутящий момент.
@theflecktarn104 4 жыл бұрын
Не пугай так с сопроматом
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
The FleckTARN да на самом деле, ничего там страшного нет, смотря как преподавали. Так то задачки элементарные, просто запутано, ибо в больщинстве вузов соприк ведут пофигисты или некомпетентные люди и пихают его в специальности, где прочностными расчетами и не пахнет. Вот зачем програмистам, электрикам и логистам сопромат?)
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
The FleckTARN у нас вот вел классный мужик, все доходчиво объяснял на лекциях и задачи прорешивал на семинарах. Я оба раза сдал на отлично и даже помогал студентам других заведений)
@theflecktarn104 4 жыл бұрын
@@PilotEngineer авиатехникам он нужен?
@PilotEngineer 4 жыл бұрын
The FleckTARN нет, сопромат это проектировочная наука
@theflecktarn104 4 жыл бұрын
@@PilotEngineer на нашей специальности техническая эксплуатация ла и двигателей по нему экзамен
@stoptherussiannazis50 4 жыл бұрын
PIZGJOS polnaja ! a kak ti chuvak objasnis - pocemy varoni letajut ? bez zostkosti krila ... i cto takoe ,,опереые крила,,- ukrila cto - est перя????
@victoruzhos856 4 жыл бұрын
тебе лучше вернуться к дарвину в зоопарк.
@user-go5ic6mt8r 4 жыл бұрын
Ухо режет твоё "ша'сси"! Шасс'и, запомни умник!!
@fieryaspiration3127 2 жыл бұрын
Спасибо
Pilot Engineer
Рет қаралды 46 М.
Marusya Outdoors
Рет қаралды 65 МЛН
Hamster Kombat
Рет қаралды 55 МЛН
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 53 М.
Rozetked
Рет қаралды 599 М.
Оживление длиной полгода: ТОПОВЫЙ НОУТ MSI KATANA GF76 ( i7-12700H/RTX3070TI ) / СИЛЬНО ЗАЛИЛИ ПИВОМ
notebook-31
Рет қаралды 42 М.
Trendy Tech Review Show
Рет қаралды 1,1 МЛН