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1974 gab es in Stuttgart Hbf noch Formsignale und die beiden Reiterstellwerke 1 und 2. Altbau E-Loks wie E 17, E 18, E 44 und der ET 65 gehörten noch zum täglichen Erscheinungsbild. Eine Besonderheit waren die 117er des Bw Augsburg, die mit Stuttgarter Personalen bis nach Osterburken fuhren.