【これは…イイぞ!】ホンダ新型ZR-Vに試乗!様々なシーンでスポーツe:HEVの走りをチェック!【HONDA NEW ZR-V e:HEV Z 2022】

  Рет қаралды 193,918

GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

Жыл бұрын

530本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2023年4月に発売されるホンダZR-V!今回はe:HEVの走りを一般道、高速道路、ワインディングでレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
気になるあのクルマは果たして買いなのか?
■e:HEVモデル
• 【実車レポート】ホンダ新型ZR-V内外装イン...
• 【見れば欲しくなる!】ホンダ新型ZR-V内外...
• 【これは…イイぞ!】ホンダ新型ZR-Vに試乗...
■撮影車両
モデル:ホンダZR-V
グレード:e:HEV Z
駆動方式:FF
金額:¥3,899,500
ボディカラー:プレミアムクリスタルガーネット・メタリック [¥60,500
メーカーオプション:設定なし
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
~音源提供元 ~
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
ホンダカーズ三重東 朝日店
/ @hcmiehigashi

Пікірлер: 60
@rokurokusan663
@rokurokusan663 Жыл бұрын
日本のSUV一気に新時代に突入したな… エクストレイルにCX-60にZR-V…どれもキャラ違うけどどれもものすごい
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
メーカー色があってどれも素敵です♪
@user-rl9by9yc1k
@user-rl9by9yc1k Жыл бұрын
この動画を機に次のマイカーをZR-Vのe:HEVのZグレードにしたくなりました! 動画出していただきありがとうございます!
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
嬉しいお言葉ありがとうございます😄🙏
@keita9893
@keita9893 Ай бұрын
参考になりました!値上がり前に契約してきました!ありがとうございました!
@user-hr3qt5fi5u
@user-hr3qt5fi5u Жыл бұрын
私もAWDハイブリッドを試乗しましたが、本当に気持ち良く曲がれますよね。 SUVの走りで感動したのは初めてでした。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
走りに夢中すぎて語れてませんが一体感があるんです。 一つの塊として曲がっていくみたいな。
@user-fg4gq4ns1x
@user-fg4gq4ns1x 2 ай бұрын
メカ的な詳しい説明でなぜ走りが良いの分かります。 峠を認識してエンジンモードになるんですね。 7月末納車予定で楽しみです。😀
@kinaco2454
@kinaco2454 Жыл бұрын
素晴らしい動画ありがとうございました✨ワインディングでこれだけのスピードを危なげなく走れる国産SUVって他にないんじゃないかと思いました!
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
安定してますよね♪
@user-sg8qj1tw2m
@user-sg8qj1tw2m Жыл бұрын
わかりやすい解説いい感じですね。 ZRV好きになりました。 チャンネル登録しました。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
登録ありがとうございます😄🙏
@lonelyplanet2826
@lonelyplanet2826 Жыл бұрын
ゼミッタさん、イケボで、細かいところまで行き届いた良いレビューですね。 zr-v乗りたくなりました。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ありがとうございます😄🙏
@user-re4iv4qk7u
@user-re4iv4qk7u Жыл бұрын
ハリアーよりよさそう、エヌボのローン終わったら絶対買う笑
@user-ye1uc8ij5s
@user-ye1uc8ij5s Жыл бұрын
ホンダのeHEVは切り替わりが全然分からないのが凄いですよね。10代目アコードに乗ってますがシビック移行のeHEVはEVモードが長くてとても好印象でした。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
全く分かりません💦
@user-ob9lp7xt1d
@user-ob9lp7xt1d Жыл бұрын
個人的にフォグランプ付けたい派なのですがZR-Vのフォグランプガーニッシュの違和感が気になる。社外とかでるかな?
@kyamokyamo0408
@kyamokyamo0408 9 ай бұрын
山道走るたびに、もっとバッテリー容量欲しいなあと思います😢 下りでは減速セレクターだけでアクセルブレーキ要らないで走れるんですが、バッテリーがすぐに一杯になってせっかくの回生エネルギーが勿体無いですよね、、
@famiyu5463
@famiyu5463 Жыл бұрын
やはり、HONDAは何か尖った面白さがあるのが面白いな。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
しかも嫌味がない。
@nayouist
@nayouist Жыл бұрын
ワインディングでの燃費、とても参考になります。 ワインディングをハイペースで走っての燃費なので数値は落ちるという前置きさえあれば、車に詳しくない人に対してもネガティブな印象は与えませんから躊躇なく公開して欲しいです。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ありがとうございます!
@Cobryun
@Cobryun Жыл бұрын
ワインディング、ハイウェイ、一般道と走ってきましたが、SUVのフィールドと言えば非舗装路や積雪道も含まれます。 そういった路面でZR-Vはどんな走りをするでしょうかね。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
気になりますね
@user-bi7rn2zr7v
@user-bi7rn2zr7v Жыл бұрын
高速の安定性素晴らしいですね! ガソリンとの比較も見てみたいです🙏
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ガソリンも近々乗る予定です♪
@user-bi7rn2zr7v
@user-bi7rn2zr7v Жыл бұрын
本当ですか! 自分はガソリンAWDなのでFFとはまた違うと思いますが楽しみに待ってます!
@user-to2fc1rg4x
@user-to2fc1rg4x Жыл бұрын
zr-vとcx-60、どちらが運転していて満足感と楽しさが勝りましたか??
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
そこは直6のCX-60!(笑)
@user-bd2li7bd9h
@user-bd2li7bd9h Ай бұрын
運転席、後席、座り心地悪くて腰痛がある人は辞めるとよく目にしますが、実際やはり座り心地はいかがでしょうか?
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c Жыл бұрын
ホンダの新型ZR-V、めっちゃカッコいいです。🚙🤱🚗🤱🚚🤱🚌🤱🛀🤱🛀🤱
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
クールでカッコいいですね!
@user-fo3qc7dm7o
@user-fo3qc7dm7o 7 ай бұрын
マセラティ.グリルですから。
@930taka2
@930taka2 Жыл бұрын
同じ価格帯でならcx5とどっち選択します?
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ZR-Vですかね(^-^)
@user-jq6ql2ol7h
@user-jq6ql2ol7h Жыл бұрын
参考になり買おうかすごい迷ってます あまり気にならないとは聞いてはいるんですが乗り心地の硬いってのがやっぱり気になってしまいます コンビニ入る時とかの段差や 田舎の為舗装がかなり傷んでいる所が多くボコボコ道が多いため迷います。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
段差を超える際のショックは気になるかもしれません
@user-rl9by9yc1k
@user-rl9by9yc1k Жыл бұрын
一昨日ZR-Vのe:HEV ZグレードFF 注文しました!! 色は黒です!
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ご契約おめでとうございます☺️🎉👏 黒は絶対カッコいい!!
@user-rl9by9yc1k
@user-rl9by9yc1k Жыл бұрын
ホイールも真っ黒にして全て黒くしました!
@user-fo3qc7dm7o
@user-fo3qc7dm7o 7 ай бұрын
マセラティ.グリル付き。カッコいい。
@00ypsilon21
@00ypsilon21 Жыл бұрын
試乗してみるとZR-Vのe:HEVはシビックのe:HEVと比べて1~2ランクほどの車格が違うと感じるほど安定感、重厚さで勝り、軽快感、切れ味では劣りました。 重量の似通っている下の2車種を試乗された方は、ドライブフィールの違いについて教えてください。 シビック e:HEV 1460kg ZR-V GAS FF 1470kg ZR-VのGASの試乗車が近所にないもので…
@godyoshiyoshi
@godyoshiyoshi Жыл бұрын
オットーサイクルが出てくるという事は.... 技術者??!
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
(^^)v
@godyoshiyoshi
@godyoshiyoshi Жыл бұрын
@@goodcarlifech おー! やっぱりそうですかー! ミラーサイクル、アトキンソンサイクルは技術者じゃなくても、目にする機会が増えましたが、オットーサイクルやカルノーサイクルあたりは技術者じゃないとなかなか出てこない!!
@user-cj7nb1dr4h
@user-cj7nb1dr4h Жыл бұрын
そういえばOEM車もあまり人気がないですねww高齢者はよくAZワゴンやプレオに乗っていますね(DQN爺)
@melifale1160
@melifale1160 Жыл бұрын
カメラの1が悪ぅ~い! 前方が見えないよねね。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
すんません!
@user-xm9ge6ms3n
@user-xm9ge6ms3n Жыл бұрын
なお納期
@user-cj7nb1dr4h
@user-cj7nb1dr4h Жыл бұрын
なんでOEM車を紹介しないのですか?(マツダフレア、スバルサンバー、トヨタピクシス)など
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
特に理由はありません
@SN0520
@SN0520 Жыл бұрын
ビッグマイナーに期待ですね
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
早すぎる(笑)
@platinadragon
@platinadragon 7 ай бұрын
2023年に発表されたユーロNCAPの成績でZR-Vは中華車より低い残念な結果でしたね。
@user-rh3kj8pu4b
@user-rh3kj8pu4b Жыл бұрын
欲しいですか?
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
はい!
@user-nn3kx7lx5o
@user-nn3kx7lx5o Жыл бұрын
ダメだろ…新型FL5シビックタイプRとインパネ周り一緒じゃね??
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ん?
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 36 МЛН
Red❤️+Green💚=
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 88 МЛН
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
FASH
Рет қаралды 28 МЛН
これは欲しくなる!!🫢 ZR-V 走行チェック
22:18
ABEX Official
Рет қаралды 35 М.
竹岡 圭のホンダZR-V内外装解説【TAKEOKA KEI & HONDA ZR-V】
24:21
圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆
Рет қаралды 76 М.
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
MakkClips
Рет қаралды 9 МЛН
Exhaust Tips GLE 63s
0:19
Straight Piped by: Gexhaust
Рет қаралды 3,1 МЛН