Кот в мешке, или что в чёрном двигателе///Контрактный двигатель из Польши
Рет қаралды 200,270
2 жыл бұрынУдалитель ржавчины КППС тут: pastakpps.ru
#пастакппс, #кппс
В этом видео разбираю контрактный двигатель из Польши.
Часть 2 тут: • Ремонт контрактного дв...
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
Использованная музыка:
Indian Summer (Instrumental Version) - NVM www.epidemicsound.com/track/Z...
New Crave (Instrumental Version) - Siine www.epidemicsound.com/track/E...
You Get All of Me (Instrumental Version) - Katnip www.epidemicsound.com/track/A...
Monotone - nothanks www.epidemicsound.com/track/p...
I Follow Your Heartbeat (Instrumental Version) - Tellow www.epidemicsound.com/track/c...
Human After All (Instrumental Version) - Ezra Homewood www.epidemicsound.com/track/b...
Glowing In The Dark (Instrumental Version) - Loving Caliber www.epidemicsound.com/track/6...
Find Myself (Instrumental Version) - CLNGR www.epidemicsound.com/track/j...
@user-ii8ke3ml9x 2 жыл бұрын
Если есть красный герметик, значит где-то спряталась синяя изолента. Спасибо за видео.
@user-yw5cd4wm5h 2 жыл бұрын
Ага ждала увидеть фольгу под вкладышами. Была бы полная картина тогда.
@vladislaulas 2 жыл бұрын
@@user-yw5cd4wm5h , О! Тёть Марина в теме! Правильные видосы смотрит))
@user-fz4zo3zn2v 2 жыл бұрын
Это вы про отечественный автопром???🤣🤣🤣🤣
@user-ps2mo7cl9j 2 жыл бұрын
Почти металалом
@user-tn7dn4vq1m 2 жыл бұрын
Вы рассмешили,,😅😅😅😅👍👍👍👍
@siergiejmarcinowski1717 2 жыл бұрын
Я поляк и живу в Польше. Торгую двигателями к легковым авто лет десять. Продаю и в СНГ. "Ваши" перекупы не хотят платить за хорошие двигателя. Предпочитая агрегаты "с распродажи". Подрозумевается, что они заведомо с дефектом. Как минимум это побитый двигатель в дтп. Как максимум это клин. Жаль что жажда наживы на первом месте.
@user-cc4xu2mf1i 2 жыл бұрын
Все хотят по низу рынка почти новый после обкатки
@user-nw5ec1fy1e 2 жыл бұрын
Хороший был мотор!
@botapetkov1329 2 жыл бұрын
Ты прав.Жлобы идут на нерест.
@user-px6tu6up9s 2 жыл бұрын
Здравствуйте на сонату 2004 год ДВС 2литра сириус. Какова будет стоимость
@akbarmusa7543 2 жыл бұрын
Безусловно хотелось бы видеть продолжения ремонта по данному двигателю. Парня жалко .
@user-fz4zo3zn2v 2 жыл бұрын
✊🏼👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Roq5Brdv 2 жыл бұрын
автор сгустил краски т.к. моторист и хочет сорвать.... Данный двиг. в рабочем состоянии, да жалко парня что отдал на ремонт
@user-lw1rl8lj3r 2 жыл бұрын
@@Roq5Brdv Этот двигатель больше чем 25 тысяч без ремонта не выходил бы . Мастер конечно жутиков накрутил много , но есть моменты как по мне которые высказаны правильно . У меня вопрос какую гарантию дает мастер после полного капремонта с его требованием к запчастям ???
@Roq5Brdv 2 жыл бұрын
@@user-lw1rl8lj3r если только вкладыши новые поставить. Кап. рем. страшно дорого обойдется, и не гарантия что запчас. оригинал...
@user-lw1rl8lj3r 2 жыл бұрын
@@Roq5Brdv Кольца ,вкладыши ,цилиндровые втулки - гильзы, ремонт головок , ремонт компрессора ,ремонт турбины , замена сальников , распредвал со всем прилагающимися . И да из того что увидел с головками серьезно надо работать . Да и сам этот двигатель Гиморойный там управление идет через одну форсунку та с которой отвалился проводок . Цена такого девайса в Польше от 3500 в долларах . За 5500 дадут и все вскрыть и посмотреть и заведут на поддоне . Поляки скупают их по 800-1000 евриков на шротах без разбору что с ним и как .
@user-pj4cd5kn2z 2 жыл бұрын
По мне так кап ремонт предпочтительнее контракта, просто надо действительно делать ремонт, а не заниматься сначало кроиловом, затем поподаловом . И не экономить на мастере который будет производить ремонт. Автору большое спасибо за работу 👍
@user-dp7gz7vl9k 2 жыл бұрын
Считаю, что необходимо озвучить название конторы, где был преобретен мотор Ну а хозяину терпения, и пусть новый мотор принесет не один миллион рублей. Ну а мотористу еще лишней позолоты на руки 👍🏻
@denrus7562 2 жыл бұрын
Но после того как была произнесена фраза Польша ,то можно сразу все операции прекращать ,Польша это однозначно наеб...н ,говно и прочее нехорошее .польское не чего покупать не стоит ,не новое ,не б.у.
@AxEnT-li2so 2 жыл бұрын
@@denrus7562 ошибаешься) здесь очень хорошие б/у моторы(на легковушки так точно) и + недорогие и качественные запчасти на автомобили))) любая снг страна позавидует
@user-kc2ng5hn3y 2 жыл бұрын
@@AxEnT-li2so фейк
@AxEnT-li2so 2 жыл бұрын
@@user-kc2ng5hn3y что фейк? Мои слова?)
@user-kc2ng5hn3y 2 жыл бұрын
@@AxEnT-li2so польша это большая свалка европы
@Kavalerov 2 жыл бұрын
Живу в Европе в Германии, к автомобилям имеют прямое отношение. Тут люди не глупые и деньги умеют считать поэтому ни один хороший мотор не выкинуть а будут так же как и в РФ ремонтировать. Выкидывают только то, что в силу своей технической изношенности представляет опасность при эксплуатации. Такие моторы и идут дальше в Польшу, Болгарию а от туда в Белоруссию и рф
@user-ug4zv9ht8r 2 жыл бұрын
А мы все говорим , немцы новое всё выкидывают, богатые же все дружно верят
@nicolegmyrak7313 2 жыл бұрын
Работаю водителем в Германии, наш шеф говорит,если в двигателе что-то стучит едь дальше и наблюдай, прислушивайся, обычно стук выходит наружу и нам ставят двигатель с ремонта, все новые двигателя имеют 500000 км гарантию,наши машины редко до этого пробега у нас задерживаются,продаются
@user-zk2pn7ds6b 2 жыл бұрын
Запомните, не бывает живого контракта на коммерческую технику....Но могут попадаться не совсем отжатые, например с битых авто
@Himeg 2 жыл бұрын
Живого контракта вообще нет! Лет семь уже. )) Весь контракт это замена шила на мыло, попытка отсрочить неизбежное.
@user-lw1rl8lj3r 2 жыл бұрын
@@user-bs7ok9jy9o Ложь и провокация . Купили у вас в РБ мотор на Мерс красиво накрашен а после установки и заводки пришлось снимать и везти взад отдавать
@user-lw1rl8lj3r 2 жыл бұрын
@@user-bs7ok9jy9o Белорусы работаю в основном с Поляками а Поляки по всех Шротах ЕС собирают Хламидник и везут в Польшу на подкраску . Это Знаю точно потому что вожу этот Хламидиоз со всей Европы в Польшу .Есть правда пару троойку фирм которые проводят кап ремонт качественно и на отличном уровне но у них цены ОГО ГО . Этот же мотор в Рублях обошолся бы клиенту в 800 000 рублей со всеми затратами на доставку .
@user-ni9cv9el3m 2 жыл бұрын
Если не бывает живого контракта тогда и стоимость должна быть соотвественно а пределах.Это двигатель готовили впихнуть,шаманили и тд. То есть -преднамеренно.
@arman201wb6 2 жыл бұрын
@@user-lw1rl8lj3r подскажи пожалуйста названия или как найти. Спасибо
@alexnadeev7661 2 жыл бұрын
Лучший "контрактный" двигатель - новый двигатель!
@linakveskeviciene8388 2 жыл бұрын
Zachem kamazy takoi dvigatel?...
@user-jj9en2qb4x 2 жыл бұрын
@@linakveskeviciene8388 что бы больше грузить и быстрее возить. Штатные двигатели 220, 240, 360 л.с. а этот 400 л.с.!
@Gzrv 2 жыл бұрын
@@bruzzga если уж упарываться то по полной. Кпп zf вывезет этот движок. А на камазе возможно стоят мановские мосты, типа 6520 и тд. Они тоже вывезут все это. И все собрать по уму и горя не знать
@Gzrv 2 жыл бұрын
@@bruzzga а ты видел сцепу на камазах евро 3? У нас стоит сакс, и ей так пофиг вроде как на все. 32 лошадей держит на 1100 момента вроде. Редуктора 46 и кпп 154 рвет а сцепа без проблем ездила 10 лет. И то диск потом только махнули и выжимной. Да и опять же этот мотор укомплектовать своей кпп зф и своей сцепой и через кардан евро на мосты. А фланцы вроде уже стандартные там что на камазах что на этих. Чисто по длине подобрать
@Gzrv 2 жыл бұрын
@@user-bs7ok9jy9o ну опять же подгонять. Я сам лично с ямз дела не имел, просто сравнении с камазом иностранные двигатели имеют больший ресурс. У нас 740.62.280 выходил лям, но он был собран в нтц в челнах на всем стояли пометки. И были гильзы ЛМЗ, кстати так и не нашел их а продаже. Но были болячки камазовскик не держит газостык, резинки под гильзами, сами гбц и тд. Все по стандарту, условно перебираешь движок на машине да день два и побежал работать дальше. Насчет лмз если в курсе дайте знать. Износа было 0, хон завод все дела. Сейчас уже федерал могул
@greka47 2 жыл бұрын
Привет от украинца. Живу в Польше 6 лет и знаю как поляки относятся к машинам. Если брать двигателя то не с Польши. Они сами покупают машины от немцев, а потом автомобиль ездит до последнего вздоха, ну и наконец-то едет в страны бывшего СНГ
@P_Matveev 2 жыл бұрын
Вы объяснили обман при покупке данного двигателя. P. S. с прописной буквы простые слова не пишутся.
@sergey9287 2 жыл бұрын
Сразу лайк для продвижения видео 👍
@GESHAKZ 2 жыл бұрын
Познавательная серия! Каждый увидивший это вскрытие,для себя приобретёт жизненный опыт который пригодится в дальнейшем
@user-zn4cq7tu2r 2 жыл бұрын
Контрактный двигатель на диван конечно проще купить, чем ремонтировать)))) Как всегда Андрей-капитальный красавчик👍
@AndreyTarskov 2 жыл бұрын
Ух сколько вопросов к двигателю🤷♂️ Интрига! Интересное видео, как детектив. Думаю, мастер разберётся со всеми загадками 👍
@user-md8zd1xb5j 2 жыл бұрын
Уже разобрался😂,возможно двигатель мыли,гильзы заржавели.😂😂😂
@user-lw1rl8lj3r 2 жыл бұрын
Нету там интриги блок уже ремонтный просто прошлифуют поверхность и выставят правильное выступание гильзы и все . Естественно гильзы под замену
@sspitsa 2 жыл бұрын
Слово то какое, "контрактный". Обыкновенное б/у. Да ещё и после косячного ремонта. Никому верить нельзя. Только автору канала. 👍
@Bezlisa 2 жыл бұрын
Нет ни камаза, ни в ДВС не разбираюсь... но видео очень интересно 💣👍
@vladimiralikin7887 2 жыл бұрын
Работы много ... а мужик попал по полной...
@druggalaktikitovarischvselenoj 2 жыл бұрын
Просто восторг как грамотно проведен анализ всех нюансов, вы самый настоящий профессионал своего дела. Спасибо Вам.
@user-eq5wj7sx8u 2 жыл бұрын
Приветствую Андрей! Данный "гидрокомпенсатор" это часть системы торможения двигателем EVB.Если интересно,скину на Вотсап ссылку на регулировку данного механизма.
@Parasityside 2 жыл бұрын
Up!!!
@PROMOTORbl 2 жыл бұрын
🤝 Хорошо, жду ссылку.
@user-eq5wj7sx8u 2 жыл бұрын
@@PROMOTORbl Скинул
@user-du3jo4ne5r 2 жыл бұрын
@@PROMOTORbl этот Гидрокомпенсатор при закрытие горного дроселя на выпуске образуется давление в коллекторе и при открывает выпускной клапан получается декомпрессия тем самым улучшает торможения двигателем в два раза
@iluaable 2 жыл бұрын
@@PROMOTORbl и мне
@user-gh7jp5lu7c 2 жыл бұрын
"Покупай контрактный двигатель" говорили они. "Это дешевле чем капиталить" говорили они)))
@132mitos 2 жыл бұрын
не ну подожди, фирмы фирмам по контрактникам рознь. ты ж не знаешь где чел взял, а на словах верить сам понимаешь - сказки есть до сих пор
@danielmarales6826 2 жыл бұрын
Верить полякам и Прибалтам вообще нельзя, там те ещё барыги....
@Jenya81 2 жыл бұрын
@@danielmarales6826 поляки сами хер без соли доедают, че от них ждать то???? 🤣
@trudov68 2 жыл бұрын
Да проще родной камаза перебрать...но вера в забугорное ....
@user-lw1rl8lj3r 2 жыл бұрын
@@Jenya81 Евгений я сейчас в Польше два года назад организовал фирму . Взял пока Пять штук автомобилей ВЕ . Поверь в России умереть можно а столько веками не заработать как тут в Польше и по Европе . Так что кто там и где доедает и без чего еще очень Огромный вопрос .
@user-gw7ng2hy9j 2 жыл бұрын
Мужик, который купил этот двигатель, наверное сейчас слёзы счастья рукавом утирает.
@tosoltosol6958 2 жыл бұрын
В черном, черном двигателе, с черным, черным маслом....
@user-zw5bq1kg5u 2 жыл бұрын
А мне сразу вспомнилась песня "красное на чёрном" при виде герметика😁
@user-hl4rr7nj8z 2 жыл бұрын
Блин до чего же интересно серия полна загадок, спасибо большое вам за ваш труд, удачи
@user-dw5ue6qk7k 2 жыл бұрын
"В чёрном цилиндре, в нагаре старинном..."
@user-sb8lz3zv3m 2 жыл бұрын
Как всегда высший класс и по работе и по знания. Мастеру жму руку!!!
@user-ev5ul8km5w 2 жыл бұрын
Если хочешь впарить движок с большим пробегом как почти новый надо просто его отмыть и покрасить и 450к в кармане
@sergejsviskers5968 2 жыл бұрын
Молодец . Знает чем занимается . Мастер своего дела . Все бы такие мужики были .
@erlanesembaew8491 2 жыл бұрын
Найти такого специалиста ка вы это очень сложно. Или очередь к нему бесконечная или цена заоблачная! Вот и приходится рисковать с покупкой таких двигателей. Куда деваться
@user-lw1rl8lj3r 2 жыл бұрын
Мастер с руками и главное с головой - Дорого всегда стоит . А вот Прикручивателей и откручивателей полна коробочка . Только там обычно так - Гарантия мастера длится 45 секунд после ухода мастера .
@3epbl4 2 жыл бұрын
... - Кто ты? - Я - черный дизель, твою мать... (с) если вы понимаете, о чем я Полагаю, большая удача, что коренные вкладыши ни один не провернуло.
@user-qm9hq6yj2l 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, ждём продолжения
@Igor_Ivanov. 2 жыл бұрын
Конечно продавец скажет, что всё хорошо))) Поршнями молотит, значит работает, а сколько десятков или сотен лошадей сбежало, неважно. Кот в мешке, обычно дохлый, но зато породистый))) Не дайте себя обмануть, дорого!!!
@monol1t1780 2 жыл бұрын
Мужику надо там где он покупал сделать продавцу анти рекламу или хотя бы пусть вернут часть денег за металлолом
@user-hj1kr5tz4f 2 жыл бұрын
Поддерживаю. Таких "героев" надо сразу выводить на чистую воду, чтоб остальным было над чем задуматься.
@den3171 2 жыл бұрын
Контрактный двс стоит покупать когда родному двигателю монтана, причём полная, и то когда покупается б/у двс его вскрывать надо, всё смотреть и ремонтировать. Втулки распреда лучше сразу заметить, пока двс весь раскиданный. И момент тоже интересный, вот б/у движок, а коренные крышки ХЗ знает как стоят... Я как сам моторист увидев косяк с коренными владелецу бы сказал "забери свой металлом"
@groRom4ik 2 жыл бұрын
Такой с тебя и мастер если чуть что и заднюю включаешь.
@den3171 2 жыл бұрын
@@groRom4ik просто ты ещё мал и глуп...
@user-sz2xb4ih8e 2 жыл бұрын
И вот это все от нашего безденежъя, а так ,откатал мильен км юпошел новый ман купил, и опять мильен км. Ну это когда дененьги в прихожке в мешках стоят.
@user-vs1zh8ro3k 2 жыл бұрын
Застучал двигатель на моей тойоте, встал выбор: контрактный или капиталка. Стал мониторить цены, контрактный - от 300-500 баксов до бесконечности, внешний вид по фоткам оставлял желать лучшего, сплошные куски ржавчины. В итоге решил капиталить, цена запчастей, расходников, расточки, шлифовки и прочего - 800 баксов, сборка/разборка самостоятельно (благо опыт есть). В итоге получается практически новый двигатель, который (если не накосячить) отходит практически заводской ресурс. Если добавить сборку/разборку - контрактный дешевле капиталки примерно в 2 раза, но насколько он будет живой - лотерея, каждому решать самому ...
@user-lw1rl8lj3r 2 жыл бұрын
Ой не верю ни один двигатель после самого "золотого ремонта" не выходит и трети от Заводского . А все в качестве запасных частей . За которые никто не возьмет ответственность .
@user-dr3je5yv1f 2 жыл бұрын
На работу мастера смотришь, как завараженный, с восхищением и доброй завистью!!!!!
@agastuskline1055 2 жыл бұрын
Мне кажется в Европе моторы снимают, чтобы выкинуть, а наиболее умные решают отправить их на вторичный рынок, для навара. Другого варианта для снятия двигателя с грузовика (помимо аварии, либо списания машины) я не вижу. Понятное дело у легковых машин, въехали сзади, чинить кузов нецелесообразно и авто уходит на разбор.
@user-oz4vq2yh6l 2 жыл бұрын
Польша далеко не европа
@agastuskline1055 2 жыл бұрын
@@user-oz4vq2yh6l географически)))
@user-sj4lk9qp4j 2 жыл бұрын
Я б лучше из Китая че нибудь заказал но не из Польшы
@user-zk2pn7ds6b 2 жыл бұрын
В европе есть жесткое ограничение по экологическим нормам, и эти моторы там запрещено эксплуатировать
@user-zk2pn7ds6b 2 жыл бұрын
@@user-oz4vq2yh6l Польша в данном случае перевалочных пункт. Туда везут из германии, франции и т.п стран моторы. А поляки уже шлют в РФ
@user-uy2ho6lr6u 2 жыл бұрын
Что то внешнее состояние двигателя прямо вах! Подписчик купил себе проблему.
@user-jb2cm7el7t 2 жыл бұрын
Как правило под красивой внешностью скрывается самое страшное.
@user-eo9pc6gh6d 2 жыл бұрын
Могу предположить что крышки стояли наоборот потому что переберал его некорректный спец) Легковщик так сказать)предполагаю что он отталкивался от привода ГРМ,мол где ГРМ там и первый горшок.
@user-tp5gr2zs9p 2 жыл бұрын
Просто огонь! Удачи красноярцу! Класс за ликбез!!!
@user-zr8vg4im7v 2 жыл бұрын
Отличный выпуск👍 и мы ждём продолжения по этому двигателю
@user-eb3nq8qg8x 2 жыл бұрын
Хорошее познавательное видео, спасибо за труд!
@user-tu7qm7hf1v 2 жыл бұрын
Спасибо за видос! Лайк однозначно! Очень много нового узнаю лично для себя.
@user-yg8bj8hz8b 2 жыл бұрын
Видео прям в точку, лучше свой двигатель ремонтировать, чем контрактный покупать, себе дороже, жду продолжения...
@vip_777 2 жыл бұрын
Андрей, добрый день! Владелец с покупкой двигателя проиграл в лотерею. А то что к вам попал на ремонт, в лотерею выиграл!
@user-hn2hm6is4j 2 жыл бұрын
Да точно в яблочко но расходы большие будут
@user-eo6im6co7w 2 жыл бұрын
Как всегда спасибо за науку ))) отдельное спасибо за обзор химии 👍🤝😁
@Geptod 2 жыл бұрын
Всегда говорил всем, что контрактник - это лотерея, при чём с малым процентом выигрыша! Контрактник только в случае безвыходной ситуации. А это монументальность двигателя или кулак дружбы.
@timalartsev55 2 жыл бұрын
Походил моторчик прилично, нужно приводить его в чувства))))
@alexandrUs1410 2 жыл бұрын
М-да, аж слеза навернулась! Жалко хозяина, надеюсь найдет этих продавцов и отпиз....! Андрею как всегда👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@gypik4032 2 жыл бұрын
а чё пизить то ??? есть товар есть цена . А выбор это уже каждого лично!!! все хотят верить в сказки .Нооо не бывает так )
@user-ni9cv9el3m 2 жыл бұрын
Ну вот, дело сделано ,вскрытие показало. Теперь с этим видео отчетом прямо к продавцам этого двигателя и серьезно поговорить ,и чтоб другие знали. Чисто по человечески деньги надо вернуть ,если не поймут ,тогда разбор по понятиям,сумма ведь не маленькая.Мастеру респект!
@mykhailosafonov746 2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Жду продолжения. Заказчику сочувствую.
@user-mw8vw4mz2n 2 жыл бұрын
Никогда не был сторонником контрактных запчастей. И ещё раз в этом убедился.
@brodazmygame5450 2 жыл бұрын
Великий человек!! Опять мой вечер субботы прошол интереснее.
@leoninfinite5916 2 жыл бұрын
Дааа... Будет парню наука . Всем мира и добра
@mvideomvideo2891 2 жыл бұрын
Добрый вечер,смотрю ещё как в Пакистане делают ребилд,думаю он оттуда.)))
@paul_winter 2 жыл бұрын
Ну, сразу когда корзину сцепления показали, стало ясно что добра ждать не стоит.
@user-tc9jg4bi4i 2 жыл бұрын
Вы лудшии мастер, пусть Аллаһ наставит вас на прямой путь.
@user-hn2hm6is4j 2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей этот двигатель собирал тот у кого руки из ж-ы, теперь трудно будет собирать вам и тому кто купил этот хлам. У меня есть тнвд мех под тросиковый газ
@user-il2rb4sg2k 2 жыл бұрын
Красава, всё доходчиво! Профессионал одно слово!! А при покупке такого человека не найти,. Удачи.
@user-ej4kx5lj4x 2 жыл бұрын
Какая благодать, только досмотрел и фраза насчёт двух трёх недель очень сильно расстроила а сюжет уже затянул(что же будет с гильзами и блоком), вернулся на главную страницу канала и понял что есть более новые видео, сразу отлегло😁
@user-zu2jl5sl6w 2 жыл бұрын
Отличная работа , ждём продолжения !!! Ответил наглядно !!!
@user-sz3zx1cz1i 2 жыл бұрын
Мы тоже столкнулись с такой ситуацией. Два месяца искали блок на автобус Ман д2866 . Пришлось купить автобус чтобы взять двигатель. А там аппаратура электронная. И нам помок Андрей Александрович . Подсказал поминят распредвал, аппаратуру и форсунки.
@user-um5rm1on6k 2 жыл бұрын
Андрей Александрович добрый вечер! Оставил Ваш видос на вечерний просмотр! Ща чайку заварю и буду смотреть))
@user-xq6ct8hi6m 2 жыл бұрын
Да что бы 100 лет ещё прожили!!!
@nikdrums100 2 жыл бұрын
Уважаю! Спасибо за труд!
@user-sh9qb2vn5h 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за отличное видео, лайк однозначно!!!
@Prikol171 2 жыл бұрын
Спасибо за крутую серию 👍👍👍👍
@user-vl3rm9gk4k 2 жыл бұрын
Чётко и по делу! Спасибо за видео.
@aaasss7777 2 жыл бұрын
1. Заточенный гвоздик-идеальный инструмент подборки и дефектовки двигателя) 2. Почему то прочитал паста КПСС 😄
@user-ox6kn5qn8s 2 жыл бұрын
Если знать свое дело и уметь пользоваться то измерить правильно можно хоть чем угодно, а вот при отсутствие такого опыта и знаний и дорогие девайсы не помогут избежать брака.
@bogverius.i 2 жыл бұрын
Спасибо за труд 👍👍
@RG-el8zy 2 жыл бұрын
Мне кажется это двигатель со списанной машины. Благодарю за видео, было интересно!
@dmv9793 2 жыл бұрын
Как я и говорил в комментарии под прошлым видео - это утиль. Но наш народ упорно продолжает верить в контрактные моторы.
@user-jf5uf3mw7x 2 жыл бұрын
Дык! Из-за бугра же, а значит хороший!
@user-kz71 2 жыл бұрын
Отлично 👍 впрочем как всегда
@CoHBe6etuyx 2 жыл бұрын
-в каком состоянии мотор? -да там один хозяин, дедушка по выходным на дачу ездил. - какой дедушка, я мотор он мана покупаю. -да? а да, да точно, кароче машина была на фирме, сделали капремонт полный, и в первом же рейсе "чайник" усадил ее в хлам, только мотор целый и остался.
@user-to6rf5ge8k 2 жыл бұрын
Переходим к просмотру, лойс уже поставлен
@ViktorPpp 2 жыл бұрын
Выработка на поверхности блока, скорее всего, от кислоты, которая образуется от серы из диз.топлива в выхлопе и в картерных газах. Сера + вода = серная кислота, которая разъела поверхность блока. На крупных планах вокруг посадочных мест под гильзы видна поверхность выработки. Эта поверхность в кавернах. Если бы выработка была от механического воздействия - например от вибрации и скольжения взад-вперед головок блока по поверхности блока - то выработка была блестящей, натёртой. А здесь разъело и всё в микро-ямках и микро-пупырышках - явно изъеденная кислотой
@borisxrenpopadesh9677 2 жыл бұрын
Все супер как всегда, и как всегда с ходу лайк
@baatrbtr85 2 жыл бұрын
Финал жду с нетерпением👍
@user-dd3pt1rs9q 2 жыл бұрын
И при всём этом , повезло камазу ))))
@__tpakep__7420 2 жыл бұрын
Хозяину мотора хочется пожелать удачи чтоб больше так не налипал, а вот продавцу такого ДВС и по такой цене~Желательно взять распредвала из этого чудо и вставить в одно очень интересное место и провернуть чтоб больше так не делал.
@user-fx3zn4pd4z 2 жыл бұрын
Мастеру как всегда 👍 Земляку из Красноярска удачи!
@user-nx4hi4jp1v 2 жыл бұрын
Супер!!! Как всегда. Спасибо..
@user-jb2cm7el7t 2 жыл бұрын
О да новый видос от мастера золотые руки, каждую субботу жду как любимый сериал. Двигатель мертвец и очень мутный, Сочувствую клиенту.
@denispozdov7006 2 жыл бұрын
Да, заказчик ох..... и рад же будет.
@vitepvitep3588 2 жыл бұрын
Международный уровень ! Канал растёт и развивается
@scalenoob 2 жыл бұрын
Спасибо тебе за твои видео!)
@user-te7qm1in8x 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно. Подписался недавно. Смотрю с удовольствием
@jaroslowe 2 жыл бұрын
А попробуй это же ролик сделать на 12-18 минут, мало ли зайдёт ещё кому то😀 А я жду версию на 2 часа
@user-ho4yg4cz7l 2 жыл бұрын
Всех Благ и Крепкого Здоровья!
@mihailegorov9043 2 жыл бұрын
Да: таких продавцов на мыло надобы отправить!!!
@user-xq9fn7bk3g 2 жыл бұрын
Каждую субботу жду...
@user-lo8fb5hm7x 2 жыл бұрын
Сочувствую хозяину движка. Действительно кот в мешке.. представляю если бы установили на КамАЗ а он крякнул через месяц.... Это сколько же работы.....
@user-lw1rl8lj3r 2 жыл бұрын
Просто месяц или два в пустую отработал бы . А на сегодня и камаз стоит и деньги уплочены и ремонта на пол Ляма впереди .
@user-ural1986 2 жыл бұрын
Всё четко👍, как обычно 🤝
@user-qj8sj1hv3i 2 жыл бұрын
Привет. Как всегда красава! И руки,и голова,и видео класс!!!
@user-qz8rk3jm8t 2 жыл бұрын
видео хорошее. не хватает только звуков кассового аппарата во время снятия требующих замену деталей и хотя бы примерную цену данной запчасти, чтобы хоть немного быть в курсе сложившейся ситуации.
@user-ck3lw7xu6n 2 жыл бұрын
Человек хочет поставить этот двигатель на КАМАЗ и другого двигателя МАН у него нет. Другой вопрос что дорого обойдётся модернизация КамАЗа.
@user-pb9gz5ug1h 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-ez4ug7ul1o 2 жыл бұрын
Как всегда лайк жду следующих серий.
@vitXxxf 2 жыл бұрын
Благо мастер отличный 👍.
@Michail781000 2 жыл бұрын
как то помогал в 2015 году одному мотористу ремонтировать такой дизель МАН , это машина МАН 90-х годов (старая кабина F 2000 , двигатель красного цвета , 400 лошадей , 1-ин турбокомпрессор , высокие клапанные крышки , насос ТНВД механический BOSCH , это особенности , которые я помню
@user-do5wj3cl6b 2 жыл бұрын
Да все нормально братан- миллион еще походит)))
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 16 МЛН
RAZBORGRUZ - РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ
Рет қаралды 1,7 МЛН
Александр Скрипченко
Рет қаралды 107 М.
Сервис Шерп
Рет қаралды 13 МЛН
Sustitución parcial de aleta trasera de un automóvil, creada artesanalmente , #hojalateriaypintura
sergiolargop
Рет қаралды 2,7 МЛН