Koupil jsem Teslu 3 Performance | Moje první kilometry | Komentář autíčkáře Martina

Koupil jsem Teslu 3 Performance | Moje první kilometry | Komentář autíčkáře Martina | Kde je Superb?

Рет қаралды 61,630

Күн бұрын

Konečně jsem se rozhoupal a pořídil si opravdové auto!
Tady jsou moje první kilometry s Teslou.
Až na to, že pak přišel Martin a pustil si pusu na špacír. :-D
Kromě toho jsme si v Krušných horách vyzkoušeli driftovací mód vypnuli ESP.
Výkon přes 500 koní a krouťák víc než 600 Nm.
Řídí sama i ve městě?
Koupit si verzi před Refreshem, nebo si připlatit a jít do novější?
A jak je to s pojištěním?
Moc díky Teslákům z Pelhřimova za vstřícný přístup a trpělivost.
www.TeslaDave.cz
Taky díky klukům z IMJ Capital Services, že mi pomohli s havárkem a nesmím zapomenout na Matěje ‪@matejhornak-vyberovaauta8927‬ který mi hledá ženicha pro Superba.
Náměty, spolupráce: plesatyh@gmail.com
Obsah videa:
0:00 Úvod, proč Tesla a komentář Doktůrka
5:58 Rozdíl Refresh a starší verze
16:30 Jdeme se projet
34:37 Martin řádi v Krušných Horách
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @panplesaty

Пікірлер: 433

@PanPlesaty Жыл бұрын

Při sledování tohoto dílu na televizi nám bohužel KZfaq rozhazuje synchronizaci zvuku a obrazu. Na ostatních zařízeních co je to zdá být v pořádku.

@kamilkotlar2670 Жыл бұрын

Tip jak problém obejít a užít si díl na TV: Použít AirPlay. Teoreticky by to mohlo fungovat i přes Chromecast, ale nezkoušel jsem.

@michaltetour8536 Жыл бұрын

JJ taky jsem se divil... zvuk vubec nesedel.

@tvojegranko Жыл бұрын

Vy dvaja by ste si mohli pokojne spraviť spoločný automobilový kanál a robiť spoločne testy áut všetkého druhu. Bavil som sa celé video. Prajem veľa šťastných kilometrov s Teslou a teším sa na ďalšie videá. 👍🏼🍻

@jiriplachy9908 Жыл бұрын

Od automatů s plyšáky až k Tesle, sleduji tě od začátku a ten posun je super. Přeji ti vše dobré👍👍

@PanPlesaty Жыл бұрын

Mockrát díky, jen nemůžu vyloučit, že se občas někde nějaký plyšák objeví. 😉

@miroslavcandra Жыл бұрын

Pánové, vy jste skvělá dvojka :) Super video, zajímavé pohledy, argumenty obou a humor. Jenom mne překvapil prostor vzadu, takže asi budu snít přeci jenom o Y :)

@PanPlesaty Жыл бұрын

Tesla Y je praktičtější, ale jízda mě víc baví v trojce a navíc já mám odjakživa strašně rád sedany.

@DavidW1008 Жыл бұрын

Super video, to už mě asi donutí zkusit se stát členem 😀 jsem také Varák, ale ještě jsme se nepotkali. Mám Octavku 2 facelift naftu a jsem spokojený, ale chybí mi tam palubní počítač. Jinak pěkný efekty ve videu a držím palce na další videa a budu sledovat.

@michal182 Жыл бұрын

Moc Vám gratuluji k nákupu :) Akcie Tesly už mi pomalu vydělávají na model 3 LR :))

@frantiskagondorcinova6953 Жыл бұрын

Příjemný večer přeji! 👋 Tak koukám máte opět nové auto! Líbí se mi! Je zvláštní na pohled! Nerozumím autům ale myslím že se k Vám hodí! Ale určitě nezutanete u tohoto typu auta! Za nějaký čas to bude zase něco vyjimečneho! Jste jako malý kluk vždy se těšíte z noveho auta! Rád jezdíte řídíte . Nedělate náhodou v Autoškole? Zaučujete a dáváte jízdy lidem kteří mají zájem se naučit správně jezdit! Mě to tak připadá! Tak ať Vám to auto dlouho vydrží a těšte se z každé jízdy! 👍

@Fantomasmag Жыл бұрын

Pánové, vy jste super dvojka, jak jste se doplňovali :) Tesla 3 po faceliftu vypadá pěkně, sám bych si jí dokázal představit jako moje hlavní auto, protože mám rád moderní technologie a rád zkouším něco nového :)

@jakubstudecky7692 Жыл бұрын

Tak to kecáš! Super, akorát si jedu svou za hejskem vybrat a do měsíce mám taky z Německa T3P. Je to skvělé auto. Rád si teď cestou poslechnu tvé rady

@Honzik_S 11 ай бұрын

Někomu elektro asi sedne ale já si fakt nedokážu představit sedět půl hodiny na benzínce v autě než se nabije. Děti mají na vyčůrání max 4 minuty a co by dělaly v autě půl hodiny to si nedovedu ani nechci představit. Kafe nepiju jídlo z benzínky nejím takže bych půl hodiny seděl u auta a vykouřil půl krabičky.

@michalm3580 Жыл бұрын

Dneska opět super video. Martinovo názory a hlašky jsou vtipné a rozumné a měl pravdu skoro ve všem .

@PanPlesaty Жыл бұрын

Skoro. 😉

@VratislavVoznik Жыл бұрын

Pamatujete, jak jsem vám psal o tom carsharingu Autonapůl, kde neřeším, jestli pojedu po česku nebo do zahraniční, kde si auto rezervuju z minuty na minutu nebo klidně půlroku dopředu? Tak i Teslu 3 v něm máme. Takže auto fakt na každou příležitost, každou velikost (Citygo, Sandero, Spring, Zoe, Fabia Combi, Rapid, Scala, Megane Combi, i30 combi, Octavia Combi, Corolla Combi hybrid, Transit, Traffic, Tesla 3), a s (téměř) jakýmkoliv zdrojem energie: benzin, nafta, LPG, hybrid, elektro (chybí snad jen CNG). Drtivá většina bez polepů. Ještě kabriolet by to chtělo... ;)

@ok2hrl352 Жыл бұрын

Fajn video. Jinak měkké komponenty v interiéru mají především nesrovnatelně lepší vlastnosti pro pohlcení hluku v interiéru, proto jsou "lepší". Adaptabilní tempomat s funkcí Start & Go s prediktivní jízdou v pruhu od 0km/h má Audi už 5let (z Prahy do Brna po D1 nešlápnete ani jednou na žádný pedál). Musk to vzal s Teslou za dobrý konec, jen to hlavně dotáhnout, ona se konkurence docela probírá k životu, což je dobře.

@vasekkoptik4478 Жыл бұрын

Zdravím Pane Plešatý , minule video , kde jste posuzoval starou oktávku , se mi moc nelíbilo ,ale dneska bylo video super zpracované a dost poučné i ze strany pohledu pana Martina.Nejsem úplně zastánce elektrických aut ,ale chápu dobu a těším se na slibované video o tripu do Alp. Pěkné video.

@jaroslavkubik6579 Жыл бұрын

Dobrý den.Zajímavé video.Jenom jsem při sledování zjistil, že jsem asi stará konzerva 😁.Chci si totiž jízdu užít a nechci řídit počítač...A klidně budu dál měnit oleje a destičky 😁.Ale každý to máme jinak...

@radekburton9279 Жыл бұрын

Seš

@myrinaa22lalala51 Жыл бұрын

Není

@jaroslavkubik6579 Жыл бұрын

... vždyť to říkám,že to máme každý jinak...Pro někoho je ideál Tesla,pro někoho je ideál pětilitrový benzínový Ford Mustang.A tak je to přece v pořádku 😀.

@myrinaa22lalala51 Жыл бұрын

Tesla je popelnice Má to 4 kola , zvuk to má taky podobnej , jízdní vlastnosti taky a jednou za čas to někdo zapálí 😂

@janvasatko1195 Жыл бұрын

Mně se líbí, že tu Teslu komentujete takto ve dvojici, kde každý máte jiný pohled co od auta očekáváte. To je přesně ono, než lidi zkritizují elektromobil, měli by s ním projet alespoň pár, ideálně 1000 km. Pak můžou objektivně hodnotit. Pro půlku lidí je auto jenom dopravní prostředek pro přesun z bodu A do bodu B, nic víc.

@PanPlesaty Жыл бұрын

Souhlas.

@pokec16v Жыл бұрын

Skvělý! A velmi rozumné argumenty...

@victortvstravelling9879 Жыл бұрын

Díky, že jsi mi udělal tržbu koupí tvojí nové tesly :) Vlastním totiž asi 24 kusů akcií od ní 👍

@PanPlesaty Жыл бұрын

Super. 😀

@MyspuliNN Жыл бұрын

Díky za video. Jen dotaz - zdá se mi to, nebo ten interier pomerně hlasitě vrže?

@knizkyznameinezname938 Жыл бұрын

kdyz jsem byl na vojne rikalo se Smích? prejde!!!👍 preju vam at vam ta Teslicka dlouho slouzi k plne spokojenosti 👍

@knizkyznameinezname938 Жыл бұрын

@Tomas nejsem ani vandrak ani kysely a hozhodne umim psat y a i 😊

@jakubjanousek2679 Жыл бұрын

Za me nejlepsi kanal!!!!! Jinak vy dva se nazorove uplne odlisujete coz je moc dobre spoustu youtuberu jede spolu a notujou si a moc se mi libi ze to tady tak neni

@Nevim26 Жыл бұрын

Na auta moc nejsem ale bezva video a těším se na neděli 😀👍👍👍😀😎

@PanPlesaty Жыл бұрын

Díky, na nedělním videu jsem si dal obzvláště záležet. 😃

@ondascz2702 Жыл бұрын

Gratuluji, přeji Ti to👌

@PanPlesaty Жыл бұрын

Díky!

@user-kz7jy6cb4p 4 ай бұрын

Většinou s Vami absolutně souhlasím a asi bych ani neměl problem s elaktrikou, ale možná tak za 5 až 10 let, prostě v ČR nejsme ještě na elektriku připravení.

@PanPlesaty 4 ай бұрын

Po 100 tkm v elektrech (doma nenabíjím) můžu říct, že jsme. 🙂

@TomasN14 Жыл бұрын

Už se těším na pátek, až jí přezuju a omrknu jí zblízka!!!😊

@GregySVK Жыл бұрын

Video super. Presne si každý povie co mu vyhovuje a o tom to je. Co by som ale vážne každému odporučil, kto si teslu alebo iné ev nevie predstaviť ze by mu vyhovoval - týždeň s tým žiť denne. Poriadne otestovať.

@miroslavloffelmann610 Жыл бұрын

Jsem zvědav, kdy si pořídíš tramvaj s televizí místo předního skla 😃

@lolikpolik2342 Жыл бұрын

Ja jsem zvykly, kdyz jsem delal autoskolu ve stare Felicii😄Ale jelikoz je mi 39, tak tohle auto a tahle technologie se mi libi. Pecka Pane Plesaty.

@PanPlesaty Жыл бұрын

Taky ve feldě. 😃

@petrpospisil1658 Жыл бұрын

Hodně šťastných kilometrů přeji Pane Plešatý ☘️👍

@PanPlesaty Жыл бұрын

Díky.

@pavelblaha5243 Жыл бұрын

Ať dobře jezdí! Za mě bych tedy bral model Y, ve trojce jsem měl volant na stehnech a kufr je prostě zoufalost. V ypsilonu jsem se cítil příjemně hned na první posez. Ještě ale zbývá, aby tesla rekuperovala jak se očekává, tedy při sešlápnutí pedálu brzdy a jela bez nutnosti neustálého šlapání na pedál akcelerátoru.

@PanPlesaty Жыл бұрын

Pro spoustu lidí bude Tesla Y asi lepší volba. Já mám rád, když do auta zapadnu. 😃

@marekh3333 Жыл бұрын

@@PanPlesaty no ja byl taky přesvědčený, ze pro vas je Yko idealni kvůli castemu cestovani. Jestli ale planujete si 3ku nechat jen dva roky tak to rozhodnuti chapu. 3ka v performance je pekna motokarka pro blbnuti na vikendy s dynamikou supersportu. Tak treba Yko za dva roky. Osobne to jeste na elektro nevidim , ekonomicky to smysl nedava, ale jako hracku beru.

@hondzikbarta Жыл бұрын

Video super! Co se týká té Tesly.. Měl jsem názor jako většina do té doby než jsem se s ní svezl. Najezdil jsem asi 1000km a musím říct že příjemných. Teď už asi i vím, že jsem udělal chybu, že jsem se i nenechal svézt, protože za volantem to zrychlení opravdu tolik cítit není. Manželce se dokonce udělalo i zle když jsem to zkusil 3x po sobě :) Jediný problém mám s tím, že se mi to auto opravdu nelíbí. Zadek ještě jde, ale předek mi přijde fakt ošklivý. Měl jsem půjčený i model Y a ten mi přijde pohodlnější a i se mi celkem líbí. Možná druhý problém jsou ceny těch aut :D Každopádně ať slouží!

@PanPlesaty Жыл бұрын

Ono to za volantem tak cítit není. Ale na místě spolujezdce to byl masakr. 😃

@jiripribek3588 Жыл бұрын

ahoj. mam jednu otazku jak je to s tim autopilotem ??? je to ve vsech verzich tesla nebo je to za nejaky priplatek docela o tom uvazuju

@PanPlesaty Жыл бұрын

Základní příplatkový je vylepšený adaptivní tempomat a hlídání jízdních pruhů. Za 100000kč už to umí samo i předjíždět a dá se to ovládat přes mobil na dálku.

@johnheaven816 Жыл бұрын

Asi takhle….pro člověka co není schopnej si ani vyměnit žárovku je to dobrý dopravní prostředek. Pan plešatý je prototyp člověka který chce vše automatické. Ps: pokud jste neschopný a líný a nic nevíte o autech tak je pro vás Tesla to pravé. Vaše videa z hotelů jsou super díky vám jsme si vybrali už několik pobytů. Děkujeme.

@basedw Жыл бұрын

To je nesmysl 🙂 o autech toho vím dost a Tesla bude stejně další.

@TheMonzar Жыл бұрын

Ohledně ventilace sedaček dá se koupit podložka která dokáže chladit i vyhřívat stoji cca kolem 1000kč

@stopy8761 Жыл бұрын

Ahoj pokud bys chtěl elekto s velkým kufrem co bys koupil . Přemýšlím o land rover, BMW nebo ford co bys doporučil

@slavekpaule4316 Жыл бұрын

Pěkný video, jsem se bavil půlku cesty do Prahy (Varák zdraví Varáka) 😀 Možná blbě hledám, ale nemůžu najít to pokračovací video jen pro členy (členství jsem si zaplatil, ale pak jsem si přečet, že jste s tím skončil...). Je tu někde?

@petrbaxant 9 ай бұрын

Vtipné, trefné, zajímavé pohledy.

@ondrejpedal9098 Жыл бұрын

Červené kšandy :) Červená čepice :) to je TOP :) CHválim :)

@PanPlesaty Жыл бұрын

Díky. 😃

@michalmazgal Жыл бұрын

👍 taky jsem na ně koukal. Pro plný výkon budeš muset mít přední a zadní motory 50:50, teda předpokládám. Divím se, že sis nekoupil novou. Zkusil jsem si jí tam naklikat a necelé 2. Divím se, že jsi si nedohodl, že při počtu shlédnutí videí o Tesle, ve výši 1 milionu, auto zadarmo...

@peto5973 Жыл бұрын

Pokiaľ si električku nenabijem rovnako rýchlo ako spalovak tak je to len pre nadšencov...a odhliadnuc od iných faktorov ...

@PanPlesaty Жыл бұрын

Pokud vám zlobí zvuk, Na jakém zařízení se na to díváte? Zřejmě se bohužel jedná o chybu KZfaq, zkouším na webu i na mobilu přes aplikaci a zvuk i obraz v pohodě.

@marek.roszka Жыл бұрын

TV, Panasonic Viera, projektor s Androidem - zvuk úplně mimo; mobily ios ok, tablety android ok 👍

@miroslavcandra Жыл бұрын

Na televizi posunutý, na notebooku v pohodě :)

@PanPlesaty Жыл бұрын

@@miroslavcandra Díky za zpětnou vazbu. Problém bude asi na KZfaq.

@ablorhm Жыл бұрын

QLED TV Samsung a zvuk posunutý a bohužel je to nekoukatelné, na telefonu v pořádku. Avšak kdo se na to na té malé úhlopříčce má dívat? 🤔 😁

@jmaxmin Жыл бұрын

Zvuk mam posunuty jen kdyz koukam na youtube v tesle na mobilu a zvuk mam pres bluetooth v repracich :-D Ale primo z youtube to hraje dobre i v tesle

@DogSportsCz Жыл бұрын

kam zmizelo video z nemeckyho hotelu?

@viktormaticka1663 Жыл бұрын

Ono kdyby se vyplnilo to přání aby bylo daleko více elektromobilů, tak by to bylo pro elektromobilisty těžší, jak se ukazuje ze zemí kde jsou hodně rozšířené. A to nejenom nedostatek dobíjecích stanic, způsobený nízkou kapacitou rozvodových sítí, ale momentálně zvažované odebrání výhod elektromobilům a naopak jejich vyšší zdanění.

@lamialiborvitovi3797 Жыл бұрын

Super video super auto, i legrace 👍👍👍👍👍👍

@PanPlesaty Жыл бұрын

Díky.

@robertbezak7605 Жыл бұрын

Bol som sa minule previezť presne na tejto verzii trojky, a môžem povedať, že za volantom to bolo super, ale keď som chvíľu sedel vzadu alebo na mieste spolujazdca, tak mi bolo mdlo :D, resp. skôr na grc. Pre rodinu toto auto asi nie, lebo keď si šofér užíva, tak ostatným je skôr zle. Ale model Y by som si asi kúpil....

@ByF3N0M3N Жыл бұрын

No gratuluji ke koupi, ale celkem mě překvapuje model 3, čekal jsem spíš X nebo Y :D Přece jen je to vlastně sedan že jo, ten kufr, toho místa vzadu... Ale tak jdu si užít video, třeba se dozvím i důvod :)

@PanPlesaty Жыл бұрын

Nevím, jestli to tam zmiňuji, ale co se týče jízdních vlastností, tak mi ta trojka prostě sedla víc. No a když jsme jí s rodinou vyzkoušeli, jestli nám bude dostačovat jako plnohodnotný vůz, zjistili jsme, že ano.

@ByF3N0M3N Жыл бұрын

@@PanPlesaty Tak to chápu :) ty jízdní vlastnosti prostě asi odpovídají celkovému vzhledu a typu auta no. Já zatím zkoušel S a vepředu paráda, vzadu jsem myslel, že umřu :D

@Djhonsir Жыл бұрын

Bylo by možné sehnat do testu nějaké lidové elektrické auto ? Tesla je fajn ale ne každý si jí může dovolit, docela by mě zajímal 2019 Volkswagen e-Golf

@PanPlesaty Жыл бұрын

Dobrý nápad.

@fishkacz2013 Жыл бұрын

S Martinem se skvěle doplňujete resp. odporujete :D Dobrý video plešoune

@PanPlesaty Жыл бұрын

Vyřídím. Díky. 😉

@zdenek6957 Жыл бұрын

Taky se přidávám podobný názor jak Martin (opatrný). Odvážné si zvolil spolucestujícího jiny by si tam posadil pochlebovače....pakec nahoru Martinovi a za odvahu:))

@MartinBrada Жыл бұрын

V track modu se, pokud je mi známo, plošně nevypínají ani neomezují motory. Ten posuvník jen ovládá jistou míru vyvážení v zatáčkách, ale když člověk na rovině na suchém asfaltu šlápne na plný plyn, tak by to tam mělo poslat plný výkon bez ohledu na to, jestli tam má člověk 0:100, nebo 100:0, případně jakýkoliv jiný poměr, který přesně neodpovídá poměrů výkonů těch dvou motorů. Jinak by člověk opravdu ztrácel výkon a to je nežádoucí.

@petrakorecka9361 Жыл бұрын

Gratulujeme...

@vojtechfrait3984 Жыл бұрын

Super video jako vždy. Jen nevím jestli jsi toho vědom. Z projevu to nebylo poznat. Tesla bohužel do dojedu nezapočítává aktuální spotřebu, takže pokud jedeš jak prase, po hodině jízdy budeš mít psaný dojezd 300km, tak tím stylem jízdy tak daleko nedojedeš. Jinak budeš asi jediný u koho to členství na měsíc zakoupím. Prostě miluju Teslu!

@PanPlesaty Жыл бұрын

S tím dojezdem to tak asi bude, ale myslím, že když dám do navigace destinaci, tak už by to mělo umět přepočítat. A taky mě štve, že když stojím, tak se spotřeba nezvyšuje, to znamená, že to do toho nezapočítává. Omlouvám se za případné chyby, diktuji a ještě nemám příplatkový autopilot. Takže musím trochu řídit

@vojtechfrait3984 Жыл бұрын

@@PanPlesaty Na ten dojezd s procenty se spoléhat dá. Ten dojezd s procenty vychází. I kdyby to nestačilo, tak Tesla může jít snad do -20% takže rezerva tam je více než dostatečná pro případné dojetí.

@MartinBrada Жыл бұрын

Jsou různé strategie. Lze ukazovat dojezd podle spotřeby za posledních pár kilometrů, nebo naopak dlouhodobé průměrné spotřeby, nebo podle navigace na dané konkrétní trase s uvažováním jízdy podle předpisů. Každá se hodí na něco jiného a je vhodné vědět, na co člověk kouká.

@_zirafka_7040 Жыл бұрын

@@PanPlesaty ten odhadovaný dojezd podle toho jak řídíš jde vidět v grafu kterej tam někde je. Ten dojezd co ti auto řekne když klikneš na tu ikonu baterky je tek kterej dosáhneš za perfektních podmínek jako třeba teplota, rychlost atd..

@michallu2031 Жыл бұрын

v roce 2005 - 2006 lety jsem pracoval v GM electronic, která byla dodavatelem prototypových dílů do plošných spojů pro Teslu. Ohledně projektu jsme navštívili dodavatele pošných spojů a chipů v USA - projekt tesla byl představen jako pilotní testovací projekt pro budoucí automatizaci provozu a vyloučení lidského faktoru - jako nejrizikovějšího článku řezězce dopravy. Zároveň maji tato vozidla sloužit jako monitoring ulic a prostoru kolem sebe - v budoucím systému (2040?) bude možno okamžitě pozorovat, sledovat ze záznamu hlavně trestné činy, pohyby nežádoucích osob atd. Tenkrát Musk ještě ani moc nemluvil do vývoje - vše vedl tým Marka a Martina - dvou docela bláznů a machrů přes využití energie - co si vymysleli možnost nabídnout americké vládě zjednodušeně řečeno výše popsaný projekt.

@kubiiiczech Жыл бұрын

Přešít si volant, dokoupit si “displej” to všechno jde ☝️😀 Mnoho šťastných KM 🔥🫡

@PanPlesaty Жыл бұрын

Volant bych měl dostat nový v rámci záruky. A ten display jsem viděl na AliExpressu. 😃

@kubiiiczech Жыл бұрын

@@PanPlesaty Ja na to narazil někde na TT u chlapíka, co Tesly vyloženě zbožňuje a objednaval si prave, ještě společně s nějakými wireless buttons, což me hodně zaujalo ☝️🙂

@p.siky83 Жыл бұрын

Tak to chceš, koupit si za takovou pálku auto a pak si ho dodělávat😂

@basedw Жыл бұрын

@@p.siky83 za jakou pálku? Tesla stojí tolik co oktávka... A ty se taky dodělávaj.

@p.siky83 Жыл бұрын

@@basedw Tesla tolik co oktávka? Asi dost ojetá oproti nové, ale. A fakt jsem ještě neviděl někoho s novou oktávkou co by si dodělával volant a budiky😂

@RadekLanda Жыл бұрын

Pěkné video, už aby mi došla Y performance a mohl jsem také testovat..

@PanPlesaty Жыл бұрын

Můžeme pak porovnat.

@RadekLanda Жыл бұрын

@@PanPlesaty Super, doufám, že auta, ne něco jiného :) Ternín porodu Tesly mám 8.6 až 30.6. Po dovolené a až se naučím co a jak, tak by bylo super se s vámi potkat. Vaše zpracování videí se mi moc líbí, rád bych viděl, jak to děláte a priucil se.. Žádné strojené recenze jak na objednávku automobilky viz Fdrive, ale zkušenosti uživatele..

@robertbobo1178 Жыл бұрын

Já bych si chtěl koupit Mercedes EQC. Pro mě nejlepší vůz. Přeji ať Teslička slouží.

@DubasCZ 7 ай бұрын

ahoj, jaký to je rok vyroby?

@PanPlesaty 7 ай бұрын

2021

@MiroslavBruna Жыл бұрын

Jako klobouček.....videa mají úplně novou super úroveň zpracování...wau

@martintousek5497 Жыл бұрын

Taky jsem si všiml 👌👌

@slavekpaule4316 11 ай бұрын

@PanPlesaty Kde se dají najít a videa jen pro členy? Viděl jsem, že jste placený obsah zrušil, tak snad tu někde jsou? :-o Díky za info

@PanPlesaty 11 ай бұрын

Já myslím, že jako člen je musíte pořád vidět.

@slavekpaule4316 11 ай бұрын

@@PanPlesaty No tak nevim, asi s tim neumim... V casti pro cleny jsou jen nejaky ankety a videa jsem nenasel... Jinak, Varak zdravi Varaka,potesilo me,ze nejakej youtuber je taky od nas :-D. Mam cerstve objednanou Teslu 3ku,tak jsem koukal na kdeco a pritom narazil na video i nakupu Performance,bozi 😀 Jaky je to v zime,porad Praha a zpatky jde bez nabijeni?

@MrJirkaCZ Жыл бұрын

No slava! :D :) Rikal jsem si to uz driv proc ne Teslu kdyz je TOP :D

@MatejMasny Жыл бұрын

Na telefonu (fold 4) se mi to taky, lehounce nezdá, ten zvuk. Zkusím na TV s androidem

@PanPlesaty Жыл бұрын

Televize prý velký špatný. 🤷

@fanda276 Жыл бұрын

Čau neplanuješ koupi spiš Teslu Model S Plaid?

@PanPlesaty Жыл бұрын

Teď mám novou trojku, takže změnu neplánuju.

@charlessgs2281 Жыл бұрын

OMEGALUL

@davidhubsch64 Жыл бұрын

36:13 Nerozbrzděné brzdy udělají na výsledném brzdném účinku hodně, jak u elektromobilu tak u konvenčního pohonu, 3x to pořádně z 90 km/h zadupněte a pak zkoušejte účinnost brzd...

@filipmerinsky5531 Жыл бұрын

Když si koupím členství, budu mít na mé LG TV zvuk v pořádku?😅

@PanPlesaty Жыл бұрын

Bohužel, u tohoto dílu ne. 😪 Nevím, co s tím YT udělal.

@dejvoch Жыл бұрын

A co ty videa nahrat znova? Neni to ocividne bug youtubu celkove ale jen znehodnoceni tohohle videa :(. Bavi me to a cestu jsem si nasel na tlf ale je to skoda :(

@danp7957 Жыл бұрын

Ať slouží 🍀

@peth775 Жыл бұрын

Elektromobily jsou budoucnost, jen se podle mě tlačí moc na sílu... Nejel jsem s tím teda ještě, ale představuju si to podobně jako Tiptronic v Audi... Motor není slyšet prakticky za žádných okolností díky odhlučnění a jede to furt a plynule... Sice to nemá bůhvíjaký reakce, ale plynulost tý jízdy podle mě bude podobná... Nemá tady někdo elektromobil, který by mi na zkoušku půjčil?😂

@charlessgs2281 Жыл бұрын

Jestli můžu poradit... pokud na elektro nemáš peníze, nezkoušej si ho. Budeš ho hrozně chtít a zvuky a jízda v klasice Tě budou štvát :D

@jjooyycc33 7 ай бұрын

To přirovnání k plachetnici mi přijde že jste z aut přešly ke kolům ... Cyklistika je taky fajn😂 ale já radši chodím pěšky ... Styděl bych se za spalovací motor ne za elektrický už kvůli potřebě setvisu

@miraludvar8556 Жыл бұрын

Tesla OK 💯, video super 💯 , zdravím

@NotEnterLP Жыл бұрын

Jak si říkal, že v mínusových teplotách nefunguje rekuperace při brždění, tak je to podle mě hlavně kvůli bezpečnosti. Vozy, které mají pomocné brzdy/retarder, by si měli řidiči vypínat v mrazech, nebo špatných adheznich podmínek. Vozidlo se potom na zmrzlé vozovce kousne a už to nedobrzdíš. Tak jen příkladám svůj názor:) Jinak super videjko, užívej Tesličku!

@MartinBrada Жыл бұрын

To tady nehrozí, o to se postará ABS. Skutečně jde o teplotu baterie a to, že ta studená baterie má omezený nabíjecí výkon. Úplně stejně jako při připojení na rychlonabíječku. Když je baterie studená a ještě k tomu třeba poměrně hodně nabitá, tak ji lze nabíjet nízkými desítkami, případně i jen jednotkami kW.

@Experimentalni-klinika Жыл бұрын

RIXO je se tváří jako levný porovnávač pojištění. Fakt není, dělal jsem tři pojistky za poslední rok a RIXO bylo vždy o několik tisíc dražší

@robi1cz771 Жыл бұрын

Strašný žvásty :-D

@antoninsebera152 Жыл бұрын

Jak sahat v aute? Ja v aute drzim volant a saham na radicku a knofliky u radia. Jestli zbytek auta ma tvrde plasty je mi fuk. Na interier nema kdo co sahat a spinit mi to. Interier auta neni mlada holka na diskotece, abych to cele osahaval.

@PanPlesaty Жыл бұрын

😂😂😂 To se nechá vyčistit.

@karelvoldrich1751 Жыл бұрын

Ahoj, tak at jsi spokojen. Ja mam ted plugin hybrid Mazdu cx60, nejsem jeste pripraven se uplne vzdat fosilu nadobro. Hlavne at vzdy bezpecne dojedes tam kam budes chtit.

@PanPlesaty Жыл бұрын

Já jsem nadšený, teď jsme s tím najeli přes 5000 kilometrů po Evropě v rámci jednoho výletu a zjistil jsem, že mě to vůbec nelimituje.

@jaroslavdvorsky6355 Жыл бұрын

Ahoj, přeji Ti radost z koupě auta. Přesto souhlasím s Martinem.

@cstavadobreta8466 Жыл бұрын

Hezké video i s pohledy na zimní okolní krajinu. Po čase sledování mám dotaz, zda vedle předsevzetí o tvarování postavy není také zájem ukázat očním lékařům, že to jde jinak. Mám na mysli obrátit zavedenou praxi předepisovat silnější a silnější čočky do brýlí. Namísto toho dát vydělat lékařům, co to myslí opravdu se zdravím očí dobře a sepsali knihu, jak nosit slabší, nebo nenosit brýle vůbec. Chce to jen trpělivost číst 8,5 hodiny celkem a pak, po prvním měsíci cvičení, 35 minut denně, cvičit jen 5-10 minut denně, třeba při čekaní na semaforech, ve frontě v obchodě, nebo jinde pouze oči. Nikdo to neuvidí, ale zato Vy uvidíte, co jste předtím třeba neviděli. U mě to šlo tak daleko, že jsem musel znovu myslet na nošení brýli s sebou, ale jen občas. Jinak je nenosím, není to potřeba.

@BohumilVanzura Жыл бұрын

Proč zrovna performance a ne long range? Taky se rozhoduji tak hledám názory

@PanPlesaty Жыл бұрын

Zrychlení a Track Mode.

@BohumilVanzura Жыл бұрын

@@PanPlesaty děkuji. Takže performance je jasná volba a s tepelným čerpadlem že?to znamená od roku 2021 hledat

@igorholub9026 Жыл бұрын

Mám Mercedes C,v Amg a chci přejít na Teslu Y a po tomto videu,určitě do ní půjdu

@PanPlesaty Жыл бұрын

Skvělá volba. S tou cenovou politikou, co teď Tesla nastavila, člověk za svoje peníze dostane poměrně hodně muziky.

@danielgilg6860 Жыл бұрын

Fandím , sleduji . Ale prosím nešlo by něco udělat se zvukem ? Chvíli jde slyšet skvěle a pak ticho takže přidám zvuk a pak najednou kravál . Skvělá situace když uspavám dcerku 😂

@PanPlesaty Жыл бұрын

Jak spande ta věc při brzdění? 😲

@rodier_ratafakus Жыл бұрын

Vzdyt to predchozi video z hotelu v horach bylo s teslou ne?

@PanPlesaty Жыл бұрын

@MuscleCarsChryslercHemiCZ Жыл бұрын

Jo jo ,proto mam ty Tesly 3😁

@miraludvar8556 Жыл бұрын

Ta čepice je firma Hugo koloběžka jinak super 💯 zdravím

@Amigo008 Жыл бұрын

Tak uvidis ci si vzdy ustrazis dobijanie a dojazd 🙂, to neni ako s mobilom, ze sa napichnes kde chces a potom natoc,ak budes vysiet niekde alebo baterka klakne rychlejsie ako mala 🙂

@_zirafka_7040 Жыл бұрын

jak rychle? 3 roky? bohužel osmiletá záruka na baterku

@janjanousek3365 Жыл бұрын

Každému kdo nařídil Teslu,tak vřele doporučuji, gratulace k Bestii 🙂

@PanPlesaty Жыл бұрын

Díky, jsem nadšený já jezdím s tím pořád. Občas bych se taky rád podíval domů. 😂

@josefnavratil8975 Жыл бұрын

Možná jsi si měl napřed zjistit jak Tesla slevňuje a že cena Tesel jde každý rok řádově dolů.Spočítali,že každý rok Tesla stratí hodnotu přes sto tisíc.

@PanPlesaty Жыл бұрын

Což je u auta v této hodnotě hodně slušné. Superb šel ročně o podobnou částku a to bylo zdaleka levnější auto.

@radekburton9279 Жыл бұрын

Tak konečně pořádný elektro auto závidím 😊

@PanPlesaty Жыл бұрын

Mám s tím najeto zatím kolem 10 tkm a jsem nadšený.

@AlexR555 Жыл бұрын

Tiež som fanúšik elektra. Aj keď som majiteľom spaľováku. Prajem veľa šťastných km a kopec radosti.

@vm1486 29 күн бұрын

Zajímá mě, jestli je Tesla pojištěná na zahoření.

@PanPlesaty 29 күн бұрын

To je součástí každého havarijního pojištění. Ale Tesla je elektro, tam je šance zahoření oproti spalováku mnohem menší. 🙂

@tomasbranda7714 Жыл бұрын

Měl bych dotaz kterým vždy trolím na kanálech kde podporují elektroauta a nikdy jsem nedostal odpověď. A věřím že pan Plešatý určitě odpoví nebo mi to objasní. 😎 1. Nbiješ na rychlonabíječce 40 kWh do baterie. Bude výsledná míra nabití to co tam bylo + 40kWh? Proč se ptám na takovou blbost? Při rychlonabíjení by měla mít Tesla zrátu více jak 15%. Takže při nabití 40 kWh by měla být účtováno cca 46 kWh. 2. Li-ion články které používá Tesla 18650/21700 nemají rádi skladování pod 0°C. Bude Testa baterku ohřívat i když bude jen auto stát na parkovišti, když bude teplota třeba -10°C? 3. Názor na Y vs 3. Děkuji, za případnou odpověď.

@PanPlesaty Жыл бұрын

Ohřívat podle mě nebude. A přesně tohle jsem počítal, tu ztrátu (u Tesly i BMW i3) a nic takového jsem nezaznamenal. To znamená - mám 20 %, nabiju 40 kWh, zaplatím 40 kWh, jedu 200 km s průměrnou spotřebou 20 kWh na 100 km a mám 20 kWh. Takže pokud má nabíječka na DC ztráty, tak je nepřináší na zákazníka. Ale pozor, co jsem četl v diskuzích, tak AC nabíječky ty ztráty na zákazníka přenáší.

@MartinBrada Жыл бұрын

Člověk odebere 40 kWh a zaplatí 40 kWh. Ale do baterie se uloží o něco méně než těch 40 kWh.

@DogSportsCz Жыл бұрын

tak zabudovany YT v tel3vizi zvuk posunuty.. na mobilu android v pohode.. pal pres ten stejny mobil pusteno do stejne TV pres chromecast a zase posunuty 😆

@PanPlesaty Жыл бұрын

Asi je tam nějaká chyba na YouTubu. Kontroloval jsem render a ten je v pořádku.

@erikfranz613 Жыл бұрын

Dokud nebudu grafenové baterie. Tak jsou elektoroauta jsou slepá cesta, hlaveň pokud si je budou lidé jako vy pořizovat na rok jak mobil tak to bude akorát dráhy šrot na 4 kolech

@PanPlesaty Жыл бұрын

Odborník promluvil.

@erikfranz613 Жыл бұрын

@@PanPlesaty a co myslíte že se stane až to auto dáte prič. Kód si ho jako koupi výměna bateriji je to nejdražší čas toho auta 80 % ceny

@severoceskysotousKOMINUaMHD 11 ай бұрын

my máme krátkou dobu IX35 z aaa auto a je to super

@jozefstruhar2361 Жыл бұрын

V hyundai Ioniq 5 si nesedel ? Ked si toho toľko poskúšal😂 za mňa vyzerá podľa mňa určite lepšie ako Tesla :)

@charlessgs2281 Жыл бұрын

Ten je top, ale TM3 se dá sehnat levněji. Jenže je docela malá na 2m chlapa :/ Blbý je, že jak zkusíš elektro, tak ho prostě chceš...

@bajajak Жыл бұрын

Jinak pojištění mam cca 22 tisic za rok nebo 27 tisic za rok ale s GAPem... All risk samozřejmě... Je to zcela nova, zarim ještě nedodana Tesla Y Performance za cca 1,64 mega s DPH

@PanPlesaty Жыл бұрын

To je krásná cena, tam musí asi velkou roli hrát bonusy. Nebo se pletu?

@bajajak Жыл бұрын

@@PanPlesaty to nevim, v te kalkulaci bonusy nejsou videt ale je fakt, že asi nejaky mam protože jsem ještě neboural....

@jirka3610 Жыл бұрын

Ahoj, kde jsi prosím nebo přes koho dělal kalkulaci pojištění? Děkuji a doporučení a přípaný kontakt.

@bajajak Жыл бұрын

@@jirka3610 Dělal mi to nějaký pan Svoboda přes Uniqu... napiš Tesláčkovi, ať Ti pošle kontakt, nechci psát číslo sem

@HofyCZ Жыл бұрын

Nazdar Xichte! Proc si bastoch jako ty nekoupil TMY? 😊

@PanPlesaty Жыл бұрын

Mám rád přízemní auta a sedany. 😉

@HofyCZ Жыл бұрын

@@PanPlesaty ok. Odpoustim ti. 😂👍 A kdy dame spolu video? 😂

@BohumilVanzura Жыл бұрын

TMY nebo TM3 po face? Taky se rozhoduji

@matrixczech5384 Жыл бұрын

Cenově Tesla zlevnila na hodně atraktivní ceny, ale měla by zapracovat na interiéru i exteriéru. Také ne každému vyhovuje "Televize" v autě... ovšem motory a akcelerace jsou v dané cenové třídě bezkonkurenční.

@dejvoch Жыл бұрын

Taktéž posunutý obraz vůči zvuky o desítky sekund. Android TV Phillips :(. Počítač, Google Chrome, posun cca půl vteřiny

@PanPlesaty Жыл бұрын

😪🤷

@dejvoch Жыл бұрын

Jinak btw iOS je uplne v pohode. V te TV je totiz treba 20 sekund ticho po pocatecnim sestrihu a pk je posunutej zvuk. Treba to pomuze.

@lukasgabzdyl1945 Жыл бұрын

@@dejvoch Zdravím Já použil zrcadlení telefonu na televizi a zvuk šel krásně v souladu s obrazem.

@honzakopecky1560 Жыл бұрын

Řekl si stary tesly furt fungujou ale vypadaj jak čínská hračka, tak ale ta stará ovce přece taky stále funguje tak kde je trabl A teda ten hadr v tom kufru u skoro noveho auta je hustý teda

@PanPlesaty Жыл бұрын

Vidíte, tohle já za problém vůbec nepovažuju. Tesla s mi přijde pořád jako krásné auto i ta první.

@TheAlesus Жыл бұрын

A.co dela.ten martin?

@charlessgs2281 Жыл бұрын

Co asi, jezdí stovky km :D

@pavolkorec1267 Жыл бұрын

kameru prelepit

@janbratrych7471 Жыл бұрын

Nevadí ti ten nepraktický kufr, kdy se víko zavazadlového prostoru otvírá v menším úhlu; u praktičtějšího liftbacku se víko otevírá celé, včetně zadního prosklení.

@PanPlesaty Жыл бұрын

Myslel jsem, že mi to bude hodně vadit. Ale než jsme to koupili, tak jsme si Teslu 3 na týden půjčili, odjeli s rodinou na víkend a zjistili, že je to poměrně v pohodě. Samozřejmě, liftback je praktičtější, ale ani ten sedan není žádná hrůza.