Mazda MX-5 (2007) - Капиталим РОДСТЕР!!
Рет қаралды 342,840
3 жыл бұрынВидео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль MAZDA MX-5 - 2007 года выпуска, город Казань. Механика, несколько владельцев. Двигатель 2.0 литра, с фазовращателем. Автомобиль оснащён блокировкой заднего дифференциала! Клиент жалуется на расход масла. Разбираем двигатель необычного родстера!
Видео по теме:
Плейлист DURATEC 1.6\1.8\2.0\2.3 - Ford + Mazda
• DURATEC 1.6\1.8\2.0\2....
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@damirdamir9795 3 жыл бұрын
Доколе газеты будут лежать кверху ногами, читать невозможно?!!
@URAL-174 3 жыл бұрын
Ну наконец то! Хоть кто то кроме я!
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Забываю
@era28051983 3 жыл бұрын
Просим отнестись с пониманием.
@user-eq3ps4sb7p 3 жыл бұрын
Ага!
@ChronosPauL 3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning нет, это вы специально так делаете из видео в видео :)
@alecsrijik59 3 жыл бұрын
Появляются эксклюзивные машины .Да вы нас балуете!😆😆😃
@900FF 3 жыл бұрын
Наконец-то, иногда нужно чем-то разбавлять, я думаю ему и самому было интересно видос с ней снять и отвлечься от кореянок)
@user-pq7ge1gj9o 3 жыл бұрын
Да и помещение не гараж с масляным полом
@bruzzga 3 жыл бұрын
осталось откапиталить BMW )))
@900FF 3 жыл бұрын
@@bruzzga Smart))
@bruzzga 3 жыл бұрын
@@900FF или Матиз ))
@user-dt4dk8pj8x 3 жыл бұрын
Легендарная машина, я на такой в нфс андерграунд гонял))
@denrus7562 3 жыл бұрын
А интересно ,там тоже масло ест .
@dahaka9202 3 жыл бұрын
@@denrus7562 да, доливал
@denrus7562 3 жыл бұрын
@@dahaka9202 вот по этому ,я выбирал всегда супру :-).
@alex37robot26 3 жыл бұрын
Это они за компом гоняли)))
@user-wt9pl1di4i 3 жыл бұрын
@@denrus7562 Skyline GT-R 34....
@userxyuser999 3 жыл бұрын
Через пару лет: вот пришёл bugatti veyron пробег 100 тыщ, масложер..... пошатайка 16 поршней
@IiHGTG 3 жыл бұрын
5 ый хозяин мотор смотан
@nailzak2020 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@TrashHunter1989 3 жыл бұрын
Я ржал полчаса и как зарычу, потолок чуть не рухнул! У товарищей был и есть Кайен 970 2011 + Панамера года 2013-го - брали вот именно что с удолбанными движками под восстановление, бригадир механиков Трескун это всё держит в резерве полностью рабочим и ездит на Рапиде 1,6 гы-гы. Премиум у бригадной крыши вот именно что затычка или прокатиться по делам чтобы отвлечься, вот так они это всё любят. Вытащить из них гараж невозможно в принципе, хотя они из гаража ушли в 2006г.
@user-ng5gz3xn1z 3 жыл бұрын
Спасибо за юмор,поржал от души!👍😁
@user-do8ej7xv9o 3 жыл бұрын
Сильный САМЫЙ СИЛЬНЫЙ ЖОР ЭТО У МЕНЯ 😂, КОГДА СМОТРЮ ))🤭
@paramon3186 3 жыл бұрын
После косяка.....))
@uran_ 3 жыл бұрын
@@paramon3186 🤣🤣🤣
@DimasLozhkin 3 жыл бұрын
смотри чтоб катализатор потом не прогорел))
@alania474 3 жыл бұрын
смотри что бы сальник не выдавило
@849568 3 жыл бұрын
Поршень надо затолкать
@gofmarshal 3 жыл бұрын
За упоминание про великого фунфурье Дэна Дыркина лайк🙂👍
@Barabulgin 3 жыл бұрын
А хто это?
@terryspenser 3 жыл бұрын
А кто это, если не секрет?
@user-gj8bc3iq5x 3 жыл бұрын
@@Barabulgin на ютубе найди великий фунфурье!
@Pupkin23 3 жыл бұрын
Какая же у вас правильная речь! Слушать - одно удовольствие. Вы один сможете "уделать" многие радиостанции и телеканалы.
@user-mr5dw7oy7c 3 жыл бұрын
Только что хотел отметить,но влад опередил, на сегодняшний день большая редкость,- правильная речь.
@Grigory4 3 жыл бұрын
Лысый,...Пошатайка ... ,все новых и новых узнаем работников ;))👍
@foxltrg 3 жыл бұрын
Из бразерс??
@e630kt 3 жыл бұрын
@@foxltrg из цилиндра). Это он про цилиндр говорил.
@user-ek5wh6lk1p 3 жыл бұрын
У лысого фамилия Коренной.. у пошатайки Задубелли - похоже итальянец..
@levoe_yai4ko627 3 жыл бұрын
@@user-ek5wh6lk1p грузин, у него брат заржавэлли
@user-ek5wh6lk1p 3 жыл бұрын
..и ещё один Прикипелли..
@user-ft5ds7bq3f 3 жыл бұрын
Не оправдывайся, Ты и твоя команда, Лучшие. На хейтеров забей,от меня лайки и уважение.
@Pasasiji 3 жыл бұрын
"Компоновка просто огонь.. Просто огонь..." Какая боль в этих словах)
@daleonfactory7977 3 жыл бұрын
?
@user-ey6mc1xs2s 3 жыл бұрын
Идеальная тачка тёща никогда с вами не поедет никуда
@skypravda 3 жыл бұрын
😂😄😂😂👍
@pa-shock4715 3 жыл бұрын
Хорошо что у меня её вообще нееееетттт))
@shyra522 3 жыл бұрын
Это просто легенда PC игры. NFS мазда "мята", произведение искуства. Машина с душой и характаром👍👍👍. Повезло владельцу.
@user-fz7nr3oi2m 3 жыл бұрын
Тачка шикардос. На дороге ведёт себя идеально. Рад за владельца.
@centrrk 3 жыл бұрын
Да осталось найти хорошую дорогу
@user-tu9jx3fr3x 3 жыл бұрын
@@centrrk М11
@user-sf9wh4wq6z 3 жыл бұрын
Пишут всякую фигню,те которые и инструмент в руках не держали никогда. Удачи Вам , Артем и вашей команде!
@user-dh2qf7xf3g 3 жыл бұрын
Вот порадовали на выходные, хоть что-то можно посмотреть, а-то одни гребаные блогеры херню выкладывают 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 вот люди работают и показывают как и что происходит с двигателем если не менять по регламенту детали .
@centrrk 3 жыл бұрын
Да на такую работу можно смотреть бесконечно, смотреть как другие работают.
@nailzak2020 3 жыл бұрын
Точно подметили,в основном одни кревляки на ютубе.Реально людей дела очень мало.
@user-nd8vu7hy6n 3 жыл бұрын
Чёрт возьми, как же приятно смотреть на вашу работу и слушать нормальную грамотную речь, да ещё без мата. которым грешат отдельные блогеры.
@lexnaz7195 3 жыл бұрын
Кто то к лету готовится
@user-sc9hw7fc1t 3 жыл бұрын
Походу зря, даже весной не пахнет совсем.
@user-qr5vj2ib5m 3 жыл бұрын
Ну не знаю. Знакомые байкеры уже готовы. Ждут стартовую отмашку от погоды. Мы , в большинстве водителей, их не ждём.
@user-un7gv4yq9g 3 жыл бұрын
Зимой на ней наоборот боком раздавать огонь
@MrBaricore 3 жыл бұрын
Скоро сезон)
@Ckpa6 3 жыл бұрын
Так и хочется пригнать Весту на кап ремонт с пробегом 57к. Масло не есть, все норм, но явно тут лучше сделают чем сделали на заводе)))
@viktorkorol3222 3 жыл бұрын
Спасибо вам Артём, никогда не думал что видео о ремонте ДВС может быть таким интересным!!! Like 👍
@Abizayna 3 жыл бұрын
Отличная работа! Ждём RX-7/8))
@ilyac8011 3 жыл бұрын
Ррррротор
@user-nj3kg6ff9z 3 жыл бұрын
Рррооооторрррр
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
С вазовским шеснарем..
@ANDREY--4747 3 жыл бұрын
Не будет у них ротора
@AndreyMolniya 3 жыл бұрын
Спасибо за уважение к своей аудитории, за то, что рекламу ставите в самом конце видео и она не прерывает показ. Именно поэтому из уважения к вам я ее смотрю полностью.
@aleksandrk.a.m.2019 3 жыл бұрын
Какой же клёвый у вас канал! Спасибо за вашу работу!!! Вы молодцы!
@MrDarkwolk 3 жыл бұрын
Оооо у меня тоже такая машина была, делал чисто для дрифта >_< NFS в наших сердцах навсегда
@den3171 3 жыл бұрын
Так сейчас компоновка у всех машин ну очень плотная, чтоб поменять лампочку надо руку в четырёх местах сломать. Корзина не в "мусорку" а в металлом, с паршивой овцы хоть шерсти клок снять......
@valovik 3 жыл бұрын
Тут такая компоновка для лучшей развесовки, поэтому мотор ушёл максимально назад. Интересно, как у неё с пассивной безопастностью?
@dogmeatguy2028 3 жыл бұрын
@@valovik при столкновении скорее всего мотор уходит вниз под «капсулу». Эти машины не дураки проектируют, особенно те на которых подразумевается жогово. Из скоростных машин нет прям откровенно опасных(те что в стоке, конечно), ну и не на скорости больше 100, конечно.
@JohnSemenoff 3 жыл бұрын
Владелецу реально повезло,ибо живых их нет! И наличие родного мотора говорит о многом)
@Resmanc 3 жыл бұрын
Фунфурье одобряет!!! Сэр Вы проделали большую работу. Через дымное облако выпущенное после смачной затяжки Ордынской сигары данное видео смотрится с ощущением тех времён, когда создан этот родстер.
@user-ku5vj2uc5o 3 жыл бұрын
194 рубля это ещё бюджетно 🙌🏻 страшно представить если заменить пришлось бы всё кроме блока 🌚
@user-pb9oe9rf5f 3 жыл бұрын
Цена бодрой приоры😂
@Andrey_DJ 3 жыл бұрын
Хули вы хотите если сцепление с маховиком полтос стоят
@user-mh2cw2cp1y 3 жыл бұрын
Эх, а обзор днища и приводов не сделал.
@MrFlirtoman 3 жыл бұрын
На что там смотреть? Привод задний. На редуктор взглянуть чтоль?
@user-eb7xi7iw3k 3 жыл бұрын
@@MrFlirtoman не сгнило ли.
@steelwind2334 3 жыл бұрын
@@user-eb7xi7iw3k зимой стоит в гараже, летом используется.
@user-kv9hx8yq5b 3 жыл бұрын
принципиальные схемы легко гуглятся
@valovik 3 жыл бұрын
Вначале прочитал, что обзор днище..
@frankbit3598 3 жыл бұрын
Ипонцы попёрли - будет интересно смотреть!
@damirdamir9795 3 жыл бұрын
Есть эротическая фантазия взять такой авто. Ну а выпуск как обычно огонь 👍👍👍
@user-cf3gz5hi7b 3 жыл бұрын
готовь 200 тыс на ремонт чтоб фантазия не стала извращением :))
@valovik 3 жыл бұрын
Я как то рядом с такой припарковался, она невероятно маленькая как ока наверное
@user-co8sj9cp6l 3 жыл бұрын
Перед просмотром этого ролика, ютуб выдал мне рекламу Киа К5😉😂 Я так понял это следующие клиенты Артема🤔😂
@user-pc3ip1hs2u 3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-mm8nf4sj1x 3 жыл бұрын
Ждём, убийцу Камри)) думаю через год, полтора должно быть)) плюс ещё v6 бы ещё увидеть, который ставится на денезис, кворис)
@Ek_Ko 3 жыл бұрын
KZfaq vanced и нет никакой рекламы
@sofiaklinshteyn7904 3 жыл бұрын
Дед моего мужа военный,служил в Германии,оттуда он привёз ваз 2109,приобрел её там,экспортный вариант,типо кожаный салон и всё такое.Но дело не в этом,а в том что муж на ней ездил очень долго,я на ней тоже училась ездить,потом сын учился.Потом она вообще вся зацвела,полностью и муж её продал,пробег на ней был 1милион 200 тысяч километров.Муж пока ездил три раза сцепление менял,лил масло Шелл минералку через 5000 км.Двигатель не ремонтировался не разу.А продали мы её за 50000 рублей,на даче в деревне бригаде таджиков,которые занимаються строительством,и арендуют жильё у нас в деревне.Они используют её как грузовик,для перевозки стройматериалов,инструмента и себя по объектам где они работают.Машина эта ходит до сих пор ,движок не ремонтировался,мы спрашивали у них.Так почему у современных авто такой маленький ресурс, получается купил Солярис или Рио ,проехал 100000 и продавай иначе попадешь на капремонт движка?
@andreimihas10 3 жыл бұрын
Наверное после поднятия капота, Артём сразу же захотел его закрыть)))
@stranics27 3 жыл бұрын
Так не он снимает а подрядчик.
@user-cl5lt5vk1c 3 жыл бұрын
Нормальный механик с любой проблемой справится, ну, пару лишних раз матюкнется
@user-ux8im6ne1e 3 жыл бұрын
Спасибо вам большое за ваш труд!!! ЭКСКЛЮИВ!!!
@user-ux8im6ne1e 3 жыл бұрын
Эксклюзивный ролик!!!
@user-ok2bs8pr8q 3 жыл бұрын
Артем, сделай обзор гаража, хоть бегло
@user-ey3td8ej8y 3 жыл бұрын
За Дыркина лайк ;)
@alexxspam843 3 жыл бұрын
Эх были времена, когда я на такой давал угла в nfs первой (только "правая") миата помоему называется японская версия.
@alekseysergei4ya 3 жыл бұрын
В миате "сыр 20" стоит
@steelwind2334 3 жыл бұрын
Миата - американское название
@alexxspam843 3 жыл бұрын
@@steelwind2334 сори. Забыл значит. Столько воды утекло))
@user-hb3iz2mi5k 3 жыл бұрын
Я тоже кайфовал на ней в NFS из первой части,особенно где дрифтовать надо было и набирать очки...юркая машинка🙃
@alexxspam843 3 жыл бұрын
@@user-hb3iz2mi5kАга, ещё эклипс был фаворит тоже неплохо кассу поднимал)
@user-kk2bc4pu6p 3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть ваши видео. Много нового и интересного узнаю. Благодаря вашим обзорам я не купил себе кореца, а взял японца и очень доволен. Вы одни из лучших в своём деле. Спасибо. !!!
@sergejsergejev1974 3 жыл бұрын
Аналогично ! 2 года назад начал смотреть этот канал , хотел брать кия К5 , посмотрел видосы Артёма и взял сх5 Мазду .
@MichaelVorn 3 жыл бұрын
Эти машины выходного дня! Машина "эгоиста". :))
@user-bl8nm8xb1f 3 жыл бұрын
После просмотра Ваших видео я меняю свои предпочтения каждый день
@e630kt 3 жыл бұрын
Внушаемый?)
@user-bl8nm8xb1f 3 жыл бұрын
@@e630kt впечатлительный
@user-gt4ux2uq7n 3 жыл бұрын
думаю многие хотели бы посмотреть что там у неё по низу)) Весту показывал а Мазду нет! Эх...
@Android_33 3 жыл бұрын
Я тоже ждал что он под низ заглянет. Так как кучу мазд видел этих годов с дырявым дном
@user-gt4ux2uq7n 3 жыл бұрын
@@Android_33 да не, эта должна быть целой но интересно как реализован задний привод
@AlekcTey 3 жыл бұрын
Хороший подход для мазды:обернули руль чтоб не запачкать! А корейский металлолом можно не закутывать всё равно скоро под пресс)
@Vladimir_Sergeevich72 3 жыл бұрын
По чаше бы разнообразием баловали нас !!! Лексусоводы хватит масло доливать, приезжайте уже
@sergiogonzalesYT 3 жыл бұрын
Чтобы ушатать тойоту, надо ооочень постараться.
@Vladimir_Sergeevich72 3 жыл бұрын
@@sergiogonzalesYT точно так же ломается и ремонтируется как и все автомобили
@user-xb8if2ws7m 3 жыл бұрын
Чем сложнее работа тем интереснее ее производить, вы молодцы удачи в делах...
@sergeyarkhipov8965 3 жыл бұрын
Поздравляю мастерскую с развитием. Помещение, оборудование и тд. ...скоро как у дилеров будет 😉
@stranics27 3 жыл бұрын
Помещение где показана машине не их, а сервиса, где снимают двигатели. А потом двигло везут в свой гараж.
@nevagend4178 3 жыл бұрын
@@stranics27 странная у них система зачем такие сложность то! ??
@stranics27 3 жыл бұрын
@@nevagend4178 да нет, все логично. Раньше сами движки снимали у себя, но возни много и потраченного времени. А заказов на ремонт ооочень много. Вот они и отдали партнерам снятие-установку двигателей а сами только ремонтом заняты. По деньгам они ничего не теряют, зато заняты любимым делом а не тягомотиной. Так они успеют два движка в работу взять вместо одного. Да и работать в своем гараже выгоднее, чем платить аренду за сервис. Поэтому до сих пор и берут 15т.р. за свою работу.
@mihal4960 3 жыл бұрын
Как у дилеров не надо: дикие цены, постоянное наедалово
@user-lj2ip9lb3e 3 жыл бұрын
@@mihal4960 У дилеров технология ремонта завода-изготовителя. Всё написано заменить - заменят, запчасти только оригинал. И про нормочасы не забывайте. Вот и поэтому такие цены получаются. А то что рукожопят... Там все механики занимаются всем, т.к. проходят обучение. Как и везде - есть более ответственные опытные и рукастые, а есть раздолбаи.
@user-so3ig4xm3f 3 жыл бұрын
Ну конечно все в норме. Вес всего тонна, двигатель стоит продольно. Привод задний. Ни каких угловых переходов тяги. Двигатель не нагружен.
@Borisbritva573 3 жыл бұрын
Все равно лучше вас, вашего ремонта, вашего отношения большинство не видели нигде, ни на каком либо сервисе...Вы лучшие, вы завод. Лучше к вам, чем новый автомобиль...
@user-ku3mk2ot6l 3 жыл бұрын
Ребята молодци все делают на совесть и качечственно, а диванные эксперты которые неразбираються в ремонте больше все советуют, еще раз хочу сказать спасибо за видео очень интересное и полезное
@aser2921 3 жыл бұрын
Ждём Мазда РХ-8
@user-xd2vh3ek3k 3 жыл бұрын
Перед началом пожирания блинов- ролик от Артема! Гуд!!!
@TheRodionGishar 3 жыл бұрын
Была кратковременная надежда на ротор. :)
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Акстись!
@user-dy2ry1kh8b 3 жыл бұрын
Да, тоже подумал, что автор капиталит РПД
@pabloviejo 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 18 за с/у двс - маловато для такого монстра !
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Да, пацаны знатно по**ахались с ней
@garag-sarai 3 жыл бұрын
Вот и дюратеки пошли в ремонт, скоро ваги пойдут или спорткары, вот интересно будет посмотреть на их конструктив моторов. За видос ЖИРНЫЙ лайк не глядя.
@IvanMedny 3 жыл бұрын
Эсетично, практично и просто красиво! Браво!.
@alexeygorsky 3 жыл бұрын
Любимый сериал ! Реношек мало !
@user-dt6yw1sr9b 3 жыл бұрын
Это о чем говорит? Не ломаются они?
@user-oz8pl8he8x 3 жыл бұрын
Даже голос радостный! Приятно смотреть, автор передает свое удовольствие от обзора. Круто!
@VadimDee 3 жыл бұрын
Вот это интересный транспорт. Еще бы Селику или Тибурон на канал))
@heres77 3 жыл бұрын
Приятно вас смотреть! Отличная работа!
@aleksandr_kiryak 3 жыл бұрын
Вы конечно большие умнички и порядочные ребята! Успехов вам в работе с клиентами и по жизни! Всегда интересно смотреть и слушать)
@user-xh9ip1dp1x 3 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее за канал ,смотрим и наслаждаемся!)))👌✌🤝
@sergejsergejev1974 3 жыл бұрын
О Мазды пошли , может дождёмся сх5 скайактив , очень интересно бы послушать ваше мнение , за ранее спасибо.
@groRom4ik 3 жыл бұрын
Каждый день о ней напоминаешь 😄)))
@sergejsergejev1974 3 жыл бұрын
@@groRom4ik попался мне неудачный экземпляр , что то не спокойно мне , вот и хочу выслушать его мнение .
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Рем.поршней нет, кольца тонкие 1 мм. Как по мне - проблемный мотор в плане ремонта.
@groRom4ik 3 жыл бұрын
@@sergejsergejev1974 ну если сильно боятся то нужно заменить на что то более ремонтопригодное.
@sergejsergejev1974 3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning спасибо
@SERBiR86 3 жыл бұрын
Вы профи! Поэтому вам доверяют ремонт такого авто!
@GSX-R-rz9ek 3 жыл бұрын
Красавцы👌 таких-бы мастеров побольше как вы, скутер продолжайте своё дело. 💪
@user-cz1ub9mz7n 3 жыл бұрын
Хорошая, правильная речь. Приятно слушать. Респект. Как для технаря такое встречается редко.
@SamoilenkoLev 3 жыл бұрын
ремонт будет бюджетный (190к)
@user-zn1rq7du3d 3 жыл бұрын
Запчасти 150к если в чё!)))
@user-jy3gv6ke8g 3 жыл бұрын
При этом только комплект сцепы 50 рубасов
@user-iu1et2nv7k 3 жыл бұрын
Ну если ты для себя делаешь то да как то так
@user-ne8qz6nz5c 3 жыл бұрын
Япы старые очень дорогие по запчастям (оригинальным) недавно смотрел на марк-2 в 90 кузове подвеска вся примерно 200т.р. это жесть. (Стойки пружины рычаги)
@legionernazaret9461 3 жыл бұрын
@@user-ne8qz6nz5c погугли скока стоит стойка TEMS))
@user-rm3gr1kv7e 3 жыл бұрын
14 лет,а ухоженный.Похоже,владельцы машинку любят
@DieselCat222 3 жыл бұрын
Похоже машина больше времени стоит в гараже,чем ездит.Не на каждый день она,зимой на таком коротыше с задним приводом так вообще страшно будет на дороге.
@user-bg3ty8ri5b 3 жыл бұрын
Отлично. Качество работы 👍 удачи в дальнейшем.
@user-jd9tv9sm9f 3 жыл бұрын
Как всегда на высоте и смотреть приятно!
@user-kq3il6wb9c 3 жыл бұрын
Для них у японцев 100 пудов есть диск сцепления большего диаметра для всей плоскости болие долговечный тюненг.
@user-sg4pe2rj7z 3 жыл бұрын
K-POWER: Воскрешение после автомобильного харакири.
@egorkhayurov3865 3 жыл бұрын
Я как диванный эксперт скажу, руки и голова у вас откуда надо. С большим удовольствием смотрю ваш контент. Если мотор ляжет привезу к вам, такого у вас не было)
@nukevolt6020 3 жыл бұрын
Золотые руки и недорогая работа, ну что сказать, почет и уважение.
@Eto-ne-bot 3 жыл бұрын
Ох, как же жаль, что с вашим каналом я познакомился только в 2020 году. Если бы посмотрел на пару лет раньше, избежал бы многих ошибок... Спасибо за ваш труд
@tatar6311 3 жыл бұрын
Wow... Amazing... 💥💥💥 Вангую : скоро будут авто премиум класса...
@user-gs5ei2vu7v 3 жыл бұрын
Красавчик!!! Мастер своего дела с удовольствием смотрю Ваши выпуски. Очень жаль что в Алуште нет таких мастеров. Очень жаль!!!
@lse008 3 жыл бұрын
Приятно смотреть на работу профессионала и вдвойне приятно , что профессионал отлично владеет не только ремеслом, но и родным языком. Редкое сочетание в наше время.
@vasiliypalkin4465 3 жыл бұрын
Мне всегда было интересно что за обженки ставят дизлайки, хотябы писали в комментах что им не нравится
@ChronosPauL 3 жыл бұрын
Конкуренты и те, кому дорого. Они за 30 капиталку делают :)
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Да пусть ставят, любая активность на канале - нам в плюс.
@Funtik. 3 жыл бұрын
Это не дизлайки. Это подписчики из Австралии ставят лайки. 😄
@RamiWolf 3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning Переборка моторов VAG TSI 1.2,1,4 будет на канале?!Ждемс!!!
@wint0rez807 3 жыл бұрын
@@ChronosPauL Зря смеетесь. У нас в атп камаз откапиталили за 30к. Правда я на нем уже через 15ткм доливаю 5л масла на 400км, но кого это парит?
@user-vo8hn3cr8t 3 жыл бұрын
Господа, если вдруг у вас появится время взвести пожалуйста примерно одинаковые алюминиевый блок и чугунный. Сколько выигрывает в весе от использования алюминия
@justmonogurui8394 3 жыл бұрын
учитывая разницу в плотности, то можно предположить что 2 абсолютно одинаковых двигателя, но один из алюминия, а другой из чугуния, будут различаться по массе примерно в 2.5 раза
@sergeyskladnev2391 3 жыл бұрын
Артём, как всегда , на высоте. Супер!!!
@user-bb9ti7ck4x 3 жыл бұрын
Спасибо за обсуждение тонкостей и мелочей а также ресурса и характеристик селюменевых блоков
@user-hb7it3cx7v 3 жыл бұрын
3:33 А Газани сегодня на работу не пришёл?))))
@KPOWERtuning 3 жыл бұрын
Шляется где-то
@sherstobaevgm 3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning Артём, а не попадался на глаза двигатель из другой корейской оперы. G20df от ssangyong. Интересно было бы послушать комментарии от профессионалов мотористов, то бишь от вас.
@-59.91 3 жыл бұрын
Фунфурье посмотрит и нальет коктейль.😂.С изысканным вкусом мазды.😁
@rupertstun 3 жыл бұрын
А что с ним, жив ли он ещё?)
@user-sf9wh4wq6z 3 жыл бұрын
И с нотками цитруса
@ChronosPauL 3 жыл бұрын
Кто это? О ком речь?
@user-nz4ur8rr1r 3 жыл бұрын
Он кони двинул.
@Vladka14 3 жыл бұрын
Реч о том , есть тип который делал коктейль 🍸 из незамерезайки, называется голубая лагуна
@user-du5lx1ez6t 3 жыл бұрын
Экзотика на канале, класс👍 Очень интересно смотреть, такие авто!
@user-oe7bn5sr2n 3 жыл бұрын
Ваше видео как бальзам на душу!!!красавцы!!!так держать
@user-fu5cu9nj5k 3 жыл бұрын
Попросите , если конечно владелец адекватный , давать проехаться на таких авто для Ютуб канала)
@Funtik. 3 жыл бұрын
В Ютубе таких видео мульён )))
@user-vg2yw5cr7y 3 жыл бұрын
Удивило снятие и установка двигателя. Прежняя цена. Хотя здесь проблем и гемора больше в разы. Я думал дороже будет. Надо бы дороже
@johannshvonder3396 3 жыл бұрын
Стоимость запчастей не смущает никого ?! 🤫😜
@yakosanches 3 жыл бұрын
Вышка ! Всё по делу и никакой воды !) Так держать!
@edvartpkovsky8744 3 жыл бұрын
Годнота подъехала=) Шикарный канал, смотрю вас давно! Новые эффекты в видео не остались не замеченными) смотрятся круто, эксперементируйте дальше с монтажем.
@user-fu8xr4cr2s 3 жыл бұрын
Круто! Каждое утро видос!!
@73Patrol 3 жыл бұрын
Пашатай ))). Очень интересны условия работы у Вас, я так понимаю в гаражах, 2-3 места объединено? Интересен Ваш опыт по созданию сервиса.
@sudenns 3 жыл бұрын
Выпуск замечательный, было все: и дупломер, и пошатайка, и хейт хейтеров, и обзор головки с клапанами) ) видео зашло, снимайте ещё, пожалуйста.
@user-hk9th9or7z 3 жыл бұрын
Обожаю обедать под такие залипательные видосы!
@user-lh3ol2ro3s 3 жыл бұрын
Интересное имя вашего сотрудника -- Пошатайка.
@vadikchigiletti2933 3 жыл бұрын
Машинка 😍 Артём 👍 пора на телеканал Дискавери переходить ) контент 👌
@bottrop894 3 жыл бұрын
Уровень масла на аналоговом приборе - это ВЕЩЬ!
@MrNishtyak 3 жыл бұрын
спасибо за утренний каеф от просмотра!
@user-wh1rb4vs2g 3 жыл бұрын
Воу воу! Чай срочно!!! Спасибо 🤗
@kit_garik 3 жыл бұрын
Самовар чаю)
@MrDozer1967 3 жыл бұрын
@@kit_garik Самовар надо было под шестичасовой ролик Артема...
@kit_garik 3 жыл бұрын
@@MrDozer1967 там и цистерны мало было бы, я так и не досмотрел
@Vagburger 3 жыл бұрын
Предлагаю писать модель двигателя. Я думаю от этого просмотров будет ещё больше
@rauankairtay4916 3 жыл бұрын
Очень аккуратная работа. Перфекционизм зашкаливает
@user-kh6rp7cw1b 3 жыл бұрын
Какой бокс чистый опрятный,смотреть приятно☺
HIMAWARIちゃんねる
Рет қаралды 20 МЛН
10 News First
Рет қаралды 65 МЛН
KPOWERtuning
Рет қаралды 874 М.