Краш-тест Креты. Сможет ли первый кроссовер в рейтинге ARCAP повторить результат Соляриса?
Рет қаралды 148,770
6 жыл бұрынМы не могли не разбить Крету. Во-первых, это бестселлер среди кроссоверов в России. А во-вторых, за всю 22-летнюю историю краш-тестов Авторевю мы ни разу не испытывали паркетники на пассивную безопасность! Результаты настоящих внедорожников, таких как Chevy Niva (ноль звезд и 1,6 балла из 16 возможных) и УАЗ Патриот (одна звезда и 5,3 балла), оптимизма не внушают. Но ведь не зря китайская Creta, которая на родине носит имя Hyundai ix25, получила от местного комитета C-NCAP пять звезд из пяти возможных за пассивную безопасность, а собранная в Индии машина удостоилась четырех звезд из пяти на краш-тесте Latin NCAP? Или зря?
Подробные результаты краша и ответы на многие ваши вопросы - здесь: autoreview.ru/articles/krash-...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview
@AutoreviewRu 6 жыл бұрын
Подробные результаты краша и ответы на многие ваши вопросы - здесь: autoreview.ru/articles/krash-testy/hyundai-creta
@spikevod 6 жыл бұрын
Спасибо. Я прочитаю на бумажном носителе.
@1g-febeams513 6 жыл бұрын
хлопните ниссан террано 2018 года будет интересно)
@oai1970 6 жыл бұрын
AutoreviewRu Очень сильно отбросило вправо. На узкой дороге полетит она дальше кувыркаться.
@oai1970 6 жыл бұрын
AutoreviewRu скажите, это не в 5 июля в Солох ауле тест двух кроссоверов в камуфляже проводили?
@user-xm2rm1tz7f 6 жыл бұрын
Можно у вас купить колеса и заднюю дверь?
@dimakiskov4172 6 жыл бұрын
3:46 ВИДЕО ДРУГОЙ МАШИНЫ, С БОЛЕЕ СИЛЬНЫМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ,ДАЖЕ КРЫША ЗАМЯТА!
@antfarm4909 6 жыл бұрын
Ничего, хомяки "скушают". Где крыша замята били по методике, результаты не удовлетворили, решили бить второй раз с заниженной скоростью или с значительной доработкой по кузову....
@dimakiskov4172 6 жыл бұрын
они намекали на жёсткий барьер,может вторую в него бахнули,"но все подробности в новом выпуске авторевю, сылочка в описании"
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
Top Russia опять заговоры, интриги. А подумать? Это удар о 25% перекрытие.
@antfarm4909 6 жыл бұрын
Не видел я удар о 25% перекрытие, на видео удар о 40% перекрытия, всё остальное твои смутные догадки. Пока не будет видео, доверия к этой шараге нет!
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
Top Russia поживем увидим, в конце видео ведущий рядом с 25% барьером со следами от авто. Так что, думаю, все будет - нам же пообещали.
@user-mx6ky8el7p 6 жыл бұрын
Очень приятно смотреть Леонида Голованова-спасибо за легкость в подаче, эрудицию и главное-позитивный настрой, который передается всем!
@user-yo7hx8dp3v 6 жыл бұрын
Очень интересно было глянуть давно уже
@VitalyVoronin75 6 жыл бұрын
Большое спасибо за этот тест, предыдущие и будущие тесты
@user-tn7lw2yb5d 6 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы ! Смотрю с удовольствием! Успехов и процветания!
@tahiribragimov3328 5 жыл бұрын
АвтоРевю вы молодцы, хорошая работа. Достойны Уважения!
@user-qv7vr1sl4j 5 жыл бұрын
Просмотрел еще раз,действительно мужики это подлог,кадры разных машин!
@user-zb3wh3jq7u 6 жыл бұрын
Молодцы ребята! Спасибо!
@Ta4kaZrenia 6 жыл бұрын
По американской методике?20%перекрытие и жесткий барьер. Много машин по этой методике посыпалось...
@Panthera_tigris_tigris 6 жыл бұрын
25%
@player1GR 6 жыл бұрын
а они не били ix25 по IIHS?)
@midzovg1 6 жыл бұрын
В любой жесткий объект, при чем лонжерон в таком ударе остается в стороне и основная нагрузка ложится на силовую клетку.
@user-fv9zj4xe8q 6 жыл бұрын
120 км/ч встречка Камаз вот где поссыпались все те обладатели 4х звезд из 4 итд.......
@magomedlala8348 6 жыл бұрын
ну в танке тогда разЪезжай или поезде.
@todd5012 6 жыл бұрын
Каптюр разбейте
@timofeevsergey1984 6 жыл бұрын
извини.но каптюр калл!
@user-gs5lw4nr1k 6 жыл бұрын
У меня дастер, и я знаю что хэндай лучше. У каптюра будет также 2 звезды
@ivanivchenckov465 5 жыл бұрын
твой сортир никому нахуй не нужен
@user-tw3yr8km4s 5 жыл бұрын
ivan ivchenckov твоя карета гниет
@user-eg6ee4ik8s 5 жыл бұрын
@@timofeevsergey1984 это ты калл
@antonchekan5929 5 жыл бұрын
Молодцы! Как всегда - красочно и по делу.
@vsepopolochkam 6 жыл бұрын
лучше бы до каптюра у Вас руки дошли. Зачем бить то что уже билось 2 раза
@131Djak 6 жыл бұрын
Ты это, будешь выпендриваться, мы и тебя побьем!
@user-cj9rl8ws7e 6 жыл бұрын
Каптюр это обычный В0. Просто посмотри удары других машин на этой платформе
@user-mh5wv4em8r 6 жыл бұрын
Да,нужен каптюр
@MrPaukann 6 жыл бұрын
Ну, с минимальным перекрытием ещё не было.
@user-gs5lw4nr1k 6 жыл бұрын
Блин каптюр это дастер 2 заезды.
@spikevod 6 жыл бұрын
По поводу отскока головы и удара затылком в среднюю стойку... Много лет смотрю краш-тесты и прекрасно знаю, зачем в них открывают окна, но посмотрите на улицу?! Сколько автомобилей так и ездят! А главное вот в чём дело - много лет назад, погиб мой знакомый в автоаварии на автомобиле Тойота Королла. И как сказали, именно в результате травмы затылочной части головы. Было это в конце 90-х, но помню до сих пор. А как в некоторых автомобилях угрожающе выглядят не утопленные в стойку верхние крепления ремней безопасности никто не обращал внимание? А при кософронтальном ударе отскок всегда именно такой, что голова бьёт затылком или в стойку, если открыто окно или скользит в то самое крепление.... Неужели не существует подобная статистика?
@Max2107420 6 жыл бұрын
Владимир Образцов Еще в самом первом краш тесте АР по этой методике Москвича 2141 именно такой отскок и был. Причем чисто визуально видно, что приложился он тогда крепко. А в виде цифр мы об этом не узнаем. Как сказал Леонид, датчиков в затылке нет.
@user-sb8jf2ig8h 6 жыл бұрын
Как будто сложно их туда поставить. Потому что знают, что статистика сильно попортится
@user-cj9rl8ws7e 6 жыл бұрын
Наверное, надо обивку этой стойки мягкой делать?
@spikevod 6 жыл бұрын
Боковые занавески решают эти вопросы, но у всех ли они есть? Нет.
@spikevod 6 жыл бұрын
Достаточно зайти на сайт euroncap и посмотреть в краш-тестах отскоки, станет видно, что не только 2141 лупил так по затылкам! И продолжают лупить и сейчас.
@user-cm5ei3zk7v 5 жыл бұрын
Красавцы за то, что вы делаете! При покупке нового авто буду учитывать ваши тесты. Удачи вам.
@xxxlwin5904 2 жыл бұрын
Не покупай новое авто, купи лучше б/у камри
@Deadlineru 6 жыл бұрын
Ого. Достойно отработал автомобиль. Хорошая защита. Радует. Хоть кому-то спасет жизнь.
@user-xm2rm1tz7f 6 жыл бұрын
Deadline я нервно смеюсь в стороне..п.с езжу на Рено Магнум))
@Deadlineru 6 жыл бұрын
Сергей Евгеньевич где вы увидели повод для смеха в безопасности автомобилей при ударах? И если вы нервничаете, то лучше бы пропустить этот день без поездок за рулем.
@SerZH1972 6 жыл бұрын
Очередная дурь. О чём уже неоднократно твердит ADAC.
@user-pf3tk9ff3p 4 жыл бұрын
@@user-xm2rm1tz7f Не смейтесь!Крете хватит и Форда Мондео для полного уничтожения.До вас это Г не доедет.
@user-ns8wm4iw3y 6 жыл бұрын
Как всегда вы лучшие!!!
@user-dh9ej8sd1l 5 жыл бұрын
Спасибо вам ребята
@nexreon 6 жыл бұрын
3:47 крыша над водительской дверью смята, а на замедленной съемке ровная после удара. Еще нет на стойке черной накладки, капот выглядит по другому - машину не ту в кадр вставили?
@user-gl9xl5xj7w 6 жыл бұрын
Там вроде машина из следующего теста с жёстким барьером
@user-kt7pm4qo4m 6 жыл бұрын
внимательный, я на крышу не поглядел., а накладку тоже подметил
@auz576 6 жыл бұрын
Это зачем-то снова вставили кадры с немецкого теста. Видимо монтажёр ошибся.
@dimakiskov4172 6 жыл бұрын
КАКОГО НЕМЕЦКОГО ТЕСТА,НА КАПОТЕ "РЕССО" НАПИСАНО !
@user-vj1ph5bx7l 6 жыл бұрын
Да действителтно в кадре есть звезда на задней двери и крыша домиком
@Timelapsewelt 6 жыл бұрын
Ааааа! Я этого ждал! Покупаю все платные подписки
@maxyshka 6 жыл бұрын
Спасибо за уточнение по отскоку голов.
@pavelzolotovskii5970 6 жыл бұрын
maxyshka да,а то некоторые не понимаю и громко кукарекают
@alexanderk9412 6 жыл бұрын
А смысл в тесте без голов. На машине тоже без головы ездеете?
@ilyapletushov7510 6 жыл бұрын
Нам предстоит увидеть краш-тесты с 25%перекрыиием, как это пугающе интересно. Вперёд Авторевю.
@raZZkataeV 6 жыл бұрын
Самая дешёвая комплектация всего с 2 подушками, и она легче например полноприводной с 2 литровым двигателем. Для других комплектаций результат может отличаться.
@caterham123ify 6 жыл бұрын
Евгений Раскатаев это крохоборство картина в целом понятна. Давайте 200 машин разобьём. С картошкой в багажнике и без. С 5 в салоне и с 1. И прочий бред.
@eagle0063 6 жыл бұрын
Спасибо большое! Ждем удар в несминаемый барьер с 25% перекрытием
@velo6653 6 жыл бұрын
Водитель явно не в центр подушки бился.
@user-fy9yr8vu4g 6 жыл бұрын
Abdulkhalik Abdulkhalik заказуха, очень похоже!
@alexanderk9412 6 жыл бұрын
Да тоже увидел. Короче не зря они 40 машин разбили-вон уже на какой бокс и маникенов заработали. Вокруг одну лапшу вешают.
@velo6653 6 жыл бұрын
Виктор Зайцев Ну по их логике и Веста должна быть безопасней Соляриса при ударе Веста Солярис. Веста выше и тяжелей Соляриса.
@user-pr7gi8ou2l 6 жыл бұрын
и в евронкап тоже заказухи одни
@MrPaukann 6 жыл бұрын
Чётко по центру, вы о чём?
@Russian_Autobot 6 жыл бұрын
Главное чтоб подушка безопасности сработала и спасла человеку жизнь
@kulakovproduction 6 жыл бұрын
круто!
@sergeyk4617 5 жыл бұрын
Я думаю было бы всем интересно посмотреть краш-тест этого авто после восстановления.
@user-gu9ys7cu8g 6 жыл бұрын
Коинструкция кузова современного авто эконом класса подразумевает прохождение краштеста с 40% перекрытием. Обычно результат бывает хорошим, стоит % соударения изменить как у американского института безопасности до 25%( если не ошибаюсь) и результат окажется отрицательным.
@midzovg1 6 жыл бұрын
Новый Рио для американского рынка уже разбили с перекрытием 25%, результат отличный.
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
Вадим Кладковой судя по фото на 3.46, скоро мы увидим результат от АР.
@user-gu9ys7cu8g 6 жыл бұрын
Vladimirr0n 👍
@StroiteliVoronezha 5 жыл бұрын
Молодцом
@timalartsev55 5 жыл бұрын
Помню картинки манекенов ещё из журнала!))) Такие же))
@brobusrus5672 6 жыл бұрын
Маникен помер от удара затылком о стойку, а у них 16 баллов))))
@stanislavNB 6 жыл бұрын
Молодцы, creta достояная защита
@azat7166 6 жыл бұрын
Отличный результат показала Крета, молодец!
@kremliosif 6 жыл бұрын
Машину для краш-тестов собирают отдельно, её сборку больше контролируют когда она собирается на заводе. Это факт. А хундай сделан из говна и палок, метал очень тонкий, на крышу ложишь руку и метал проминается.
@user-zz4yh4gt1w 6 жыл бұрын
Дневник ЗОЖника с ихних слов говорят что покупают машины в автосслонах) да для заводских тестов машины подготавливают заранее
@user-vg2yi4lv4i 6 жыл бұрын
краштест под музыку:)
@user-ro4qb4zo7h 6 жыл бұрын
Если поставить колеса большого диаметра было бы интереснее
@buchbook2012 5 жыл бұрын
Безопасности никогда не может быть много. Поэтому все краш-тесты, где испытуемые автомобили получают максимально возможный балл, либо работают, как реклама производителя, либо имеют недостаточно жесткие критерии, может быть нацеленные на менее безопасные машины. Тем самым некоторых покупателей таких машин, не желающих разбираться в тонкостях теста, вводят в заблуждении. Они могут решить, что автомобиль абсолютно безопасен в любых условиях. Считаю, что надо делать критерии теста, которые на данном этапе не позволяют ни одной существующей модели достичь максимально возможного результата. А если, какая то машина уже смогла достичь таких результатов, значит условия краш-теста устарели и их нужно срочно менять в сторону ужесточения. Иначе это не жизненно важный тест, а просто реклама.
@trey670 6 жыл бұрын
Поди подобие будет small overlap ?
@user-vw1ed7fu6l 6 жыл бұрын
25%!!! очень жду, очень интересно выдержит ли машина это испытание !!!
@chudo-videograf 6 жыл бұрын
лайк и коммент
@qqq8ppp 6 жыл бұрын
Не ожидал от Креты такого высокого уровня безопасности. Машинка сама так себе. Салон тесный, меньше чем у некоторых бюджетных седанов. Авто, так сказать, больше для водителя чем для пассажиров. В начале продаж ходил два раза на тест драйв, теперь частенько катаюсь с другом, владельцем Креты. Все таки правильный седан для меня предпочтительней, взял Октавию, и никаких компромиссов. Возможно в будущем возьму кроссовер, но точно не Крету, скорее какой нибудь Outlander
@user-ju6bl2ks6h 5 жыл бұрын
Ну что ж, для машины собранной в России, где всегда все делают для того, что бы у людей не оставалось шансов на выживание, результат весьма неплох. Было бы любопытно ознакомиться с результатами краш-теста Креты собранной в Корее. Думаю, что результат был бы значительно выше.
@user-fi8yv8zi1m 6 жыл бұрын
Конечно, конечно высший бал)))) Только если посмотреть на видео краштеста соляриса то можно увидеть как своим лобешником пассажир соляриса, ударяется об лобовое оставляя такую нехилую паутинку на лобаше. Лапшу на уши вешаете))
@user-vk6ms7qz4p 6 жыл бұрын
25% перекрытие , интересно будет посмотреть.
@user-es3ob6gm8u 6 жыл бұрын
25% судя по вставке не плохо отработал, без занавес ок правда лотерея для водителя.
@markmd9 6 жыл бұрын
Ждём краш тест 25%, самый суровый!!!
@user-fz7nr3oi2m 6 жыл бұрын
Голованов молоток. Но каптюр пора мочить.
@user-ns2mf2el4n 6 жыл бұрын
О да, если вы сделаете аналог small overlap crash-test который проводит IIHS, то это будет просто супер!!! Я считаю, что сегодня это самый показательный краш-тест, ведь неизвестно при реальных авариях какой процент перекрытия может оказаться - 25, 35, 40 или 50%. А еще этот краш-тест в моменты его внедрения явно показал, что есть авто-производители, проектирующие авто просто ради того, чтобы уложиться под общепринятые стандарты, а есть те, кто реально думают о том, как сделать автомобиль безопаснее. А еще очень интересно узнать, насколько отличаются последствия удара на скоростях 64, 80, 100, 120 км/ч! Напишите пожалуйста какую-нибудь статью об этом!
@user-rj2ud3xb9q 6 жыл бұрын
Крета после теста пошла на вторичку- не бит не крашен...)))
@user-cu7he3fc1e 3 жыл бұрын
На ютубе есть видео. Там Крета столкнулась в лоб с жигулями 2107. Водительница Креты скончалась на месте . Водитель жигулей остался жив. Удивительно, но факт. Так, что про преимущество крета перед солярисом, я бы подумал. Наврятли все так как здесь говорят. Сам рассматривал Крету к покупке. Теперь очень сильно сомневаюсь.
@vladking6594 6 жыл бұрын
Хмм.... " У маникенов в затылке нет датчиков " . Интересная позиция , меня как любителя ездить с открытым окном, напрягает наличие этих датчиков в моей голове.
@raZZkataeV 6 жыл бұрын
Vlad King езди в каске
@vladking6594 6 жыл бұрын
Евгений Раскатаев ну а зачем мелочится то? Тогда уже и в шлеме и фулл мотоэкипе , ну чтоб наверника..)))
@caterham123ify 6 жыл бұрын
Чего ты хочешь то? Машина по энерции летит удар в левую часть закручивает вправо. Бошка летит в стойку. Никакими конструктивными средствами такой удар не предотвратить. Жить хочешь отучайся ездить с закрытыми стеклами.
@vladking6594 6 жыл бұрын
caterham123ify боковая подушка безопасности , дело 10к рублей( цена указана по себестоимости , возможно накрутка суммы производителем) и не надо одевать шлемы и каски)
@titan5914 6 жыл бұрын
Покупай максималку, там боковые подушки и шторки безопасности есть
@user-fw8xl4pw4o 3 жыл бұрын
Эту крету по словам сварщиков работающих на заводе Хенде,они дважды проваривали,в фирменном корпоративном журнале хенде,этот авторевю постоянно нахваливает хенде(может быть не бесплатно)),а вишенка на торте то что Краш тестов не Соляриса не Креты нет на официальном сайте Euroncap.com.Делайте выводы сами-кому то безопасность,кому то цена.
@user-xm2rm1tz7f 6 жыл бұрын
Можно у вас купить колеса заднюю дверь и фонари?
@user-fi3zv5ek5l 6 жыл бұрын
На 3:46 что за Кадры со смятой крышей?
@Stalkir88 3 жыл бұрын
Страховой краш-тест жду
@user-ls3cb7dd2j 4 жыл бұрын
3:45 крышу замяло
@user-mh4mz4yr9y 5 жыл бұрын
Наверное буду покупать крету)))))
@RealGameRussia 6 жыл бұрын
Small overlap test
@TheAnalXylophone 6 жыл бұрын
Надо было назвать ODDLY SATISFYING VIDEO, 100% WILL LEAVE PLEASED
@id-falces 2 жыл бұрын
"И манекены сидят как живые" 3:44
@Huge_Turbo 6 жыл бұрын
Что за вклейка на 3:47??? Что это за машина и почему складка на крыше?
@iChu787 6 жыл бұрын
Отличная идея размещать гопру в салоне, только в следующий раз пусть вид будет с задних сидений на панель.
@lil_kryasan 6 жыл бұрын
Неужели с 25% перекрытием будет проводится краш тест?
@rmservpenza 6 жыл бұрын
В гостях у TIHANA конечно. Денег занесли
@MelnikovDmitriy 6 жыл бұрын
В видео одно, а на 3:46 авто уже с мятой крышей. Потом оп, и снова авто с ровной крышей. Чудеса! А почему не вкрутили в пол металлические блины для веса? Интересно что когда говорили про "голова ударилась о подушку ровно по центру", у водителя голова вообще между дверью и подушкой. Чудеса, да и только...
@andrey1zil 5 жыл бұрын
MelnikovDmitriy Видео смотрели целиком? Они провели второй краш-тест - более жёсткий удар. Ждём публикации. Блины они вкручивали - все расписано в самом журнале.
@MelnikovDmitriy 5 жыл бұрын
Конечно смотрел. Только в данном видео показывается один автомобиль и рассказывается про его результаты. А тут вдруг изображение салона другого.
@1vanMusk 6 жыл бұрын
Найдите чери амулет для теста нового барьера, интересно что с ним станет
@user-wl1xq9ff8y 3 жыл бұрын
Сейчас она стоит 1300000,2021г
@shonenblade5877 6 жыл бұрын
Датчик дождя не завезли)
@user-rq3vt4kg4o 6 жыл бұрын
Я бы на посмотрел на краш-тест с перекрытием 20/80
@kolyanzloy 6 жыл бұрын
Лайк за работу,хотя сама тачка неинтересна.
@Po6om_Bepmep 5 жыл бұрын
Действительно неплохо справилась Крета. А двери открылись нормально? В смысле, не замок двери, а сама дверь - распахнулась? А то спереди они ощутимо замята - могли пострадать петли. Любопытно бы на такой же тест взглянуть, но с установленными литыми дисками.
@yiogurter 6 жыл бұрын
Фара чётко в ящик залетела,вроде даже не разбилась
@mindiltv3096 4 жыл бұрын
Иногда...Машина теряет своё лицо,что-бы спасти наше....
@Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxll 6 жыл бұрын
Ну не знаю ,на краш тест Volvo xc60 голова не отскакивает в стойку
@user-yd2gm7ng9s 6 жыл бұрын
а мне почему-то вспомнился Бела Барени...Леонид,а вы его не вспоминаете?
@Andrey.C 6 жыл бұрын
даешь каптюр!!!
@unionpharma3762 6 жыл бұрын
25 % перекрытие. Интересно какая скорость будет?
@midzovg1 6 жыл бұрын
64 скорее всего, как у американцев.
@user-fv9zj4xe8q 6 жыл бұрын
Как в жизни 80-140
@sergeykreys 6 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на то, как лады будут биться о 25 процентное перекрытие Скорее всего, там будет фенита ля комедия
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
sergeykreys я бы на уаз патриот или ниву посмотрел)
@ABC94M2 3 жыл бұрын
@@user-fv9zj4xe8q 64..........на 140 перед сравнятеся со средней стойкой
@user-ss7zk2om9v 5 жыл бұрын
Что там с Вестой СВ, пороги усилили???
@alexk4964 6 жыл бұрын
Если следующий краш-тест по американской методике, то там больше зрелищности, чем актуальных результатов.
@Leopardbasher 3 жыл бұрын
Месяц назад попал в аварию на своей крете 20года, могу сказать что все окей) ланжерон сместился на 3см и 2 передние подушки выстрелили + ремни заклинились из за того что не пристегивался а одел обманки
@user-tb8cl6ex8f 6 жыл бұрын
А вы пробовали бить распилы, конструкторы?
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
а смысл какой? Большинство иномарок из 90-х провалят такой краш даже в идеальном состоянии. А после уже и распилов нет, т.к распил под документы делается, а где их найти, если современные марки уже никто не хочет покупать по диким ценам?
@user-tb8cl6ex8f 6 жыл бұрын
Vladimirr0n, поверь, есть больные люди, которые предпочитают вместо нового пластмассого ненадежного ведра за лям, притащить конструктор под старого Крауна и т.д.
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
Владимир Орлов ну ок и что, ты думаешь что старый краун, даже в заводском состоянии, в такой краше может что-то показать? Я думаю, будет что-то наподобие бмв е36 kzfaq.info/get/bejne/pciUp7yd1rybhok.html.
@toad77 6 жыл бұрын
Бить надо чайник их владельцев.
@rybocoptv4118 5 жыл бұрын
А вот Каптюр вряд ли выступит так же хорошо!
@shuraken45 5 жыл бұрын
а когда краш тест рено каптур будет ???
@user-sz3dk3ij7o 6 жыл бұрын
Проверьте газель маршрутку лучше
@midzovg1 6 жыл бұрын
Ты слишком долго спал. kzfaq.info/get/bejne/nJ-mZZeKzJ22kpc.html
@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын
в 2013 году за 950 можно было взять полноприводную ix35..
@vladinhodasilva3510 6 жыл бұрын
за 950 была только комплектация с задирами в цилиндрах))
@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын
Vladinho Da Silva , с 2 литрами? чет все про эти задиры стали говорить когда ютабчик появился, до этого на профильных форумах минимум недовольств.
@titan5914 6 жыл бұрын
А в 91 Волгу за 15 тысяч рублей, и что?
@samgreg4082 6 жыл бұрын
ЧТО ТО рекламой завоняло
@kummarek9760 6 жыл бұрын
что подушки принимают по центру? 3:25 показывает суть, что если препятствие было бы сдвинуто немного в сторону, то водитель головой в стойке оказался бы... но на тестах всё и создано идеально, впрочем как и машина для тестов подгоняется столкните эти корыта с УАЗ патриотом и потом будете говорить о безопасности гуглите "Водитель и пассажирка автомобиля «Hyundai Creta» погибли в ДТП под Тулой" скорость была небольшая, т.к. разворачивались и фура тормозила активно... примерно 65 км/ч и получится
@3APEBO 6 жыл бұрын
Манекену музончик включили, чтобы не скучал пока едет.
@VhzhV 6 жыл бұрын
2:30 - накладка передней стойки на месте и крыша над средней стойкой без вмятины. 3:46 - накладки нет и крыша всмятку! Напрашивается вывод, что разбиты две машины и рейтинг дан той, которая разбилась лучше.
@scorpiant442081 5 жыл бұрын
посмотри видео до конца и послушай что говорит ведущий. Это кадр из теста с перекрытием 25%, ждем видео о нем
@user-zl1mu4ss7t 6 жыл бұрын
это журнал теперь покупать???
@user-hh3fs2le8i 3 жыл бұрын
Даже лобовуха целая
@user-hv2qp3wj4l 6 жыл бұрын
Дайте ведущему воды попить, а то чвякает все время, ухо режет...
@olegs1998 5 жыл бұрын
Дунул перед съемкой, видимо ).
@alexeyivanov9004 6 жыл бұрын
смущает фраза - "вазовские специалисты")
@aprol97 6 жыл бұрын
Удар iihs?
@kotek77simpa 6 жыл бұрын
А не подготавливают ли специально автомобили для крашь тестов?
@user-sb8jf2ig8h 6 жыл бұрын
А железные пластины сзади были прикручены? :)
@SashaGrach 6 жыл бұрын
балласт был прикручен к полу
@dixis1908 6 жыл бұрын
Александр Кравчук фото? Видео? Где пруфы, Билли?
@SashaGrach 6 жыл бұрын
DiX'iS с печатным вариантом ознакомьтесь, пруфы там
@dixis1908 6 жыл бұрын
Александр Кравчук каким печатным вариантом? Полная статья там только за бабло, а в "свободной" части пруфов нет.
@andrey1zil 5 жыл бұрын
DiX'iS В журнале читал лично. Какое право вы имеете предъявлять претензии, если даже не читаете первоисточник?
@user-wj8wv4yb8t 5 жыл бұрын
Тест проводили на машине без защиты картера?
@efeschenko2648 6 жыл бұрын
Малое перекрытие попробуете
@user-ou5te9vt8n 5 жыл бұрын
Снемите прочность на сетроен пикассо ц3
@geg6548 6 жыл бұрын
Каптюр будет? а Дастер?
Renault Arkana: краш-тест! Уже не Duster? Бюджетный и безопасный кроссовер? Удар, блэкаут, хэппи-энд
AutoreviewRu
Рет қаралды 460 М.
Diana Belitskay
Рет қаралды 40 МЛН
Клубный сервис
Рет қаралды 1,6 МЛН
Autospot
Рет қаралды 53 М.
ПРОДРАЙВ - Технический центр / Чип Тюнинг
Рет қаралды 397 М.
Канал со сложным названием - [Daciaclubmd.Ru]
Рет қаралды 82 М.
AutoreviewRu
Рет қаралды 1,3 МЛН
AutoreviewRu
Рет қаралды 371 М.
The420MotoShow
Рет қаралды 16 МЛН
MotoRaido
Рет қаралды 16 МЛН