Ещё раз про шпатлевание на металл с последующим грунтованием и шпатлевание на подложку "кислотник + акриловый наполнитель" на реальной машине.
Пікірлер: 257
@user-kj7oo1xj4m3 жыл бұрын
Геннадий, привет! Спасибо за труд.Побольше таких видео, где у начинающих будет минимум вопросов 🤝
@user-zo4tw5yn7f3 жыл бұрын
Привет,Геннадий,спасибо за науку!
@vyacheslavsamokhin31943 жыл бұрын
Геннадий спасибо вам за видео! Не большая просьба, если будет возможность снять видео, покраска раптором, заранее спасибо и успехов в работе!
@ASK-Motors2 жыл бұрын
Благодарю за качественные видеоуроки.
@ilya10rus3 жыл бұрын
Спасибо за обучение)
@Tango641B2 жыл бұрын
Грамотная речь, толковое объяснение. Спасибо за науку!
@gen1807742 жыл бұрын
Рад помочь.
@user-cw8fq1on1r3 жыл бұрын
Геннадий привет с Камчатки. Спасибо большое за видео. Очень доходчиво. Спасибо за работу.
@gen1807743 жыл бұрын
Рад помочь.
@user-jr5es2qe9o3 жыл бұрын
Большое спасибо за уроки начинающим очень помогает.
@gen1807743 жыл бұрын
Рад помочь.
@user-pf4up2it5k2 жыл бұрын
_👍👍👍 Спасибо, замороченая тема, но нужная!!! К концу фильма появится куча вопросов!!!_
@user-gw5yr6zw8l3 жыл бұрын
Классная подача информацыи. Сделайте от и до в том же духе. Поэтапно, для любителя так сказать
@gen1807743 жыл бұрын
На канале есть плейлист "Красим уверенно". Там цикл видео с разбором всех операций на примере линейки Баслак.
@user-pv5bg9th7u2 жыл бұрын
Геннадий посмотрел Вас в красим правильно, оч понравилось))) спасибо за труд!!! молодец, слов нет)))
@gen1807742 жыл бұрын
Спасибо!
@tverye_ob2 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень доступно
@gen1807742 жыл бұрын
Рад помочь!
@user-vl5tz8dj4p2 жыл бұрын
Очень доходчево. Спасибо Генадий
@gen1807742 жыл бұрын
Рад помочь!
@user-rh9ir6dw5i3 жыл бұрын
Геннадий большое спасибо за видео благодаря этому видео я нашёл свои косяки 👍👍👍👍👍👍
@gen1807743 жыл бұрын
Надеюсь, научитесь их устранять или избегать в дальнейшей работе.
@user-pv5bg9th7u2 жыл бұрын
как же хорошо что нашел таки наконец то такого мастера, который все разжевал, и остается только проглотить, и усваивается хорошо, я все понял, а то ОНБ что то делает, никакой внятной инфы, я ноль, и ничего разумеется без коментов не пойму, а Геннадий все логично объяснил... спасибо...я рад, на своем ланосе завтра буду тренить)))
@gen1807742 жыл бұрын
Успехов в работе!
@user-rq8en8vh2i3 жыл бұрын
Привет колега.Хорошая работа.
@gen1807743 жыл бұрын
Спасибо!
@sergiiivanskyi34742 жыл бұрын
Спасибо Вам, Мастер!
@gen1807742 жыл бұрын
Рад помочь!
@user-fu9kl4by9f3 жыл бұрын
Для начинающих очень полезно👍👍👍
@gen1807743 жыл бұрын
Искренне надеюсь.
@Alex-ui2fb3 жыл бұрын
@@gen180774 Это именно так - для меня Ваш канал просто находка! С первого видео понял, что материал подается и укладывается, как с хорошего пистолета - просто, легко и наглядно; смотрится и слушается без анекдотов на одном дыхании, и, в завершении просмотра, хочется продолжения. Спасибо!
@MrTezeuz10 ай бұрын
Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.
@gen18077410 ай бұрын
Рад помочь!
@user-rt2lt6nf3m3 жыл бұрын
очень полезное видео
@roz797913 жыл бұрын
Спасибо!!! Толково!!!
@user-qy6nc9zc4h3 жыл бұрын
Ага, только не слышно ни хрена.
@user-rh9ir6dw5i3 жыл бұрын
Все подробно и чётко
@gen1807743 жыл бұрын
Спасибо!
@user-cl2jx2uw1d3 жыл бұрын
Спасибо
@Evgeniy_Krivtsov3 жыл бұрын
Можно попробовать грунт заправить в баллончик соотвественно с долей отвердителя и разбавителя чутка ,главное баллон подобрать с разбавителем (Color Matic)
@cesarecavalli92522 жыл бұрын
Ты самый лучший, спасибо тебе.
@gen1807742 жыл бұрын
Я так не думаю. Но всё-равно спасибо.
@cesarecavalli92522 жыл бұрын
@@gen180774 Ну хоть толково смогу сделать покраску порога... балончиком.
@dr.volver3 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании.
@gen1807743 жыл бұрын
Спасибо!
@vitdan69253 жыл бұрын
Гена, привет! В случае грунтования перед щпатлевкой упустил еще один вариант - изолирование старого лкп от "подрыва" - очччень часто встречаемый случай!
@gen1807743 жыл бұрын
Об этом уже снято следующее видео с учебной деталью. Пока не публикую, надо ещё кое-что поправить.
@user-nd1bv2yp1n3 жыл бұрын
Молодец дядька. Работаю в сервисе стаж 15 лет. Всё тоже самое
@gen1807743 жыл бұрын
Спасибо!
@user-md7tc6ly8s2 жыл бұрын
спасибо
@user-vh4pi9nl5s2 жыл бұрын
Все ясно спасибо
@gen1807742 жыл бұрын
Пожалуйста!
@ViktorPo_3 жыл бұрын
Привет, Геннадий! По поводу шпаклевания на металл или на грунт. Сугубо мое личное мнение. Такие детали как передний торец капота, низа дверей, порогив процессе эксплуатации подвергаются ударам мелких камней и щебня из под колес и встречных машин. ЛКП повреждается, а шаклевка легко пропускает влагу к металлу со всеми вытекающими. Поэтму будет лучше, если под ней будет слой изолирующего грунта. Ни кому это не навязываю, но мне так спокойней.
@gen1807743 жыл бұрын
Каждый волен выбирать. Практически у всех производителей есть оба варианта первичных грунтов по металлу.
@AvtomalyarUZ3 жыл бұрын
Каллеге успехи на работе всё чотки абисняйш
@gen1807743 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wi1oe4rt8l3 жыл бұрын
Попробуйте вместо кислотного грунта использовать холодное цинкование. Этим цинковым грунтом можно и с обратной стороны деталь обработать, под сваркой или после споттера. Холодное цинкование используют для защиты железнодорожных мостов. На протиры есть баллончик с цинком. Только некоторые производители мухлюют, вместо цинка алюминий дают, а от него деталь ржавеет.
@gen1807743 жыл бұрын
Я Вам про холодное цинкование могу два часа лекцию читать. Только применение этого материала означает еще минус 12 часов, как правило.
@user-wi1oe4rt8l3 жыл бұрын
@@gen180774 У меня положительный многолетний опыт применения. Главное - нет ржавчины под краской!
@@user-iy3dw7qv5y Применял цинковый грунт Цинар. Сейчас он продается под торговой маркой Кумиксан и имеет другое название. Недостаток его - мягкое связующее. На колесных дисках, при монтаже, отскакивает краска. Более прочное покрытие полцчается на эпоксидном связующем, делает Церта. И у ОНБ очееь хороший грунт, кроме этого, при хранении цинк в банке не оседает.
@vladimir3883 жыл бұрын
Супер!!! У меня вопрос как и чем грунтовать бампер если после вышкуривания на нём есть голый пластик и лкп.
@gen1807743 жыл бұрын
Есть несколько вариантов. М-м сейчас обсуждать не буду. Участки голого пластика перекрыть первичным грунтом для пластика.(пластик-праймер) Далее поронаполнитель. Можно ввести эластичную добавку в него. Это имеет смысл, если лакировать Вы будете с эластиком. На практике так делают очень редко. Видео со всеми нюансами этого вопроса обязательно будет.
@AlmecAuto3 жыл бұрын
Так какую все таки машинку использовать для снятия лкп, и было бы интересно глянуть обзор на топовые модели и на бюджетные
@gen1807743 жыл бұрын
Чтобы сделать обзор, надо иметь их все в наличии. Хотя бы на день. Над этим вопросом давно задумываюсь, есть предварительные договорённости. Но времени пока не хватает.
@user-os1bo9pj2c3 жыл бұрын
Давно было... Купили сгоревшую «девятку». Урывками шкурили до голого металла и грунтовали, сколько удалось зашкурить... Естественно, шпаклевали по грунту. Облить отдали в камеру. Получилось очень красиво! Но нам говорили, что так нельзя шпаклевать и всё отвалится... Но машина лет шесть была у меня, всё прекрасно!
@gen1807743 жыл бұрын
Да, помню. Сам с опаской шпатлевал на грунт по необходимости много лет назад. А вдруг шпатлёвка разъест грунт?
@user-os1bo9pj2c3 жыл бұрын
Малярка - моё ремесло! Большое СПАСИБО за все Ваши видео, за передачу опыта, за нашу экономию на своих ошибках!
@user-lf5nd2cl6v3 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо Вам большое за качественное контент 🤝подскажите пожалуйста какая у Вас орбитальная машинка и какой у неё ход экцентрика?🤝🙂
@gen1807743 жыл бұрын
В гараже две. Фестул и Макита. Ход эксцентрика 3 мм.
@user-lf5nd2cl6v3 жыл бұрын
Малярка - моё ремесло! Спасибо большое 🤝 ход экцентрика 3мм нормально или пойдёт и 5мм?
@gen1807743 жыл бұрын
@@user-lf5nd2cl6v пятёркой тоже можно работать. Иногда не очень удобно в жёстких углах. Приходится больше руками доводить. В целом проблем нет. В Штатах, по рассказам знакомого, вообще 3 мм не понимают, все работают 5мм.
@user-lf5nd2cl6v3 жыл бұрын
Малярка - моё ремесло! Большое спасибо Вам за консультацию по Вашим видео учусь очень качественно объясняете процесс 🤝
@kotborka Жыл бұрын
Грунт под шпатлевкой-это таки и есть дополнительная защита от коррозии,но немного не так,как ты понимаешь.Он защищает металл от проникновения влаги к металлу через слой пористой шпакли в случае скола самого лакокрасочного слоя,который и есть основной защитой от влаги.Шпатлевка же-как губка,через любую царапину будет влагу впитывать и она неизбежно дойдет до металла со всеми последствиями.Чтобы это не допустить и кладут первым на металл грунт,и не только реставраторы,но и маляры,это дороже,но более надежно при эксплуатации авто.
@user-wb5dj9rt6d2 жыл бұрын
Заинтересовало шпатлевание на грунт, и все видео посмотрел на одном дыхании... Очень доходчиво и подробно рассказано. Ну а я почему заинтересовался шпатлеванием на грунт, потому, что деталь, которую нужно открасить из алюминия, точнее дюраль и вроде D16, но очень много мелких ямок на большой плоскости и в них старая краска, коралл слишком агрессивен к алюминию, это все же не сталь и поэтому счищать старое покрытие до металла с выбиванием в ямках счел нерациональным, скотчбрайтом и Ковакс суперасиллексом на поролоне нанес риску, покрыл эпоксидником и работал со шпатлевкой (с алюминием), но мне было проще, я мог пробивать грунт при шлифовании, люминь не сталь, не ржавеет, а функция грунта была лишь в изоляции старого ЛКМ в ямках, после выведения формы еще один слой эпоксидника, выравнивание и финальный выкрас. Думаю такой вариант, как делал я тоже сразу не отвалится... Сложность дюрали в том, что никаких споттеров нее предусмотрено, и еще наклеп лучше не создавать, он и так хрупкий... Как думаете Геннадий, рабочий вариант, или надо все же было в ямах все выковыривать?
@gen1807742 жыл бұрын
Конкретно про дюраль не скажу. Алюминий начинает окисляться сразу после шлифовки. По технологии расшлифованную сталь допускается закрыть в течение смены, а расшлифованный алюминий в течение 20 минут. В реальной жизни очень часто встречаются случаи, когда сделанное "не по правилам" ходит себе и ходит, даже не подозревая о том, что уже давно должно было отвалиться.
@user-wb5dj9rt6d2 жыл бұрын
@@gen180774 Ну тогда пожалуй я угадал, ибо крыл грунтом сразу после шлифовки, т. е. минут через 10-15, пока обдуть, обезжирить и смешать грунт... 😁, спасибо за инфу, а то правильно делал или через год переделка нагрянет...
@gen1807742 жыл бұрын
@@user-wb5dj9rt6d рад помочь!
@user-wt3qc7qk9b7 ай бұрын
ЛАЙК.
@gen1807747 ай бұрын
Спасибо!
@alexandryarosh40373 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень приятно смотреть ваши уроки, спасибо за работу. Я сам начинающий маляр, и у меня на очереди стоит машина с облегающим лаком. Машина довольно таки свежая (2014 года)- поэтому хочется сделать нормально, недавно приобретена хозяином. Лак облазит по всей машине равномерно, пока на 30% поверхности. Как лучше поступить: счистить всю до металла (тогда чем лучше грунтовать и в какой последовательности)? Или зачистить проблемные места, покрыть изолятором, а затем наполнителем. Заранее благодарю
@gen1807743 жыл бұрын
До металла глобально сложно вынести. Но лак проблемный надо удалять полностью. Где гарантия, что после Вашего ремонта он перестанет отслаиваться, если уже на 30% отвалился.
@alexandryarosh40373 жыл бұрын
@@gen180774 Спасибо
@user-ky6tu9ue7j3 жыл бұрын
Новый инструмент в мастерской)
@gen1807743 жыл бұрын
Что-то покупаем, что-то чиним.
@dimasmagazina59833 жыл бұрын
Купите норм петличку пожалуйста. Проблема со звуком. А так очень интерестно. Продолжайте.
@gen1807743 жыл бұрын
Камера не поддерживает микрофон.
@art_master883 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос к Вам как к специалисту: я заломанные канты, которые не смог вытянуть наплавляю оловом ПОС-30 через кислоту для пайки, потом нейтрализую содовым раствором, как способ на Ваш взгляд, как олово поведет себя в дальнейшей эксплуатации со шпаклей, грунтом и т.д. Заранее благодарен...
@gen1807743 жыл бұрын
Не работал оловом.
@PROvincial-by3 жыл бұрын
отличненько
@gen1807743 жыл бұрын
Спасибо?
@user-gw9hf3eq6c2 жыл бұрын
Самая неудобная машина для рихтовки очень жидкий метал правильно сказал, бампера жидкие вечно карячятся на стыках крыла, не беру в ремонт их ВООБЩЕ из принципа.
@Lakrimas3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Геннадий вы не могли бы пример пластикового бампера (белый или черный цвет), привести глубокие царапины ,"слизы" краски , как его зашкупить, загрунтовать , покрасить , лаком пройтись и отпалировать. Заранее спасибо!
@gen1807743 жыл бұрын
Не совсем понял, что именно Вас интересует. До пластика обязательно доберёмся.
@Lakrimas3 жыл бұрын
@@gen180774 Если я правильно понемаю то, что по металлу, также по пластику хотелось бы посмотреть (глубокие царапины, "слизы")
@gen1807743 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mM2moMdjsdy5j5s.html
@Lakrimas3 жыл бұрын
@@gen180774 Как раз и искал такое видео , посмотрел все 3части, мдя....тут тоже целая технология(я далеко не Ниндзя)))...Понял что пластик (бампера, накладки) можно и лучше делать без шпаклёвки . 1. Все зачищаем (силиконовым обезж-м) 2.Зачищаем шкуркой только машинок у меня таких нет (у меня сбоку пару царапин глубоких на переднем бампере с вод.стороны) - размер шкурок только не совсем понял какие мне нужны ,но у меня есть болгарка 125 с рег.й оборотов))). 3. После того как шкурками зачистил опять прохожу силик.м обезж-м а потом спиртовым.4.наношу пластик праймер для лучшей адгезии жду ,потом жидкий грунт.5. Наношу краску - Базу. 6. Наношу лак (не совсем понял нужно ли после высыхания лака его тоже полеровать спец.пастами на пластиках)? , Нашел заготовку аналог моего бампера , вырезал с этого бампера пару пласт.х листов сначало на них попробую все:))).Спасибо!
@gen1807743 жыл бұрын
@@Lakrimas сложно Вам будет с таким комплектом инструмента.
@TheKeval13 жыл бұрын
1,5 мм дюза для того чтобы слой был мокрым большее время.
@55...3 жыл бұрын
👍
@user-cq4px3us8p Жыл бұрын
Вы готовый педагог👏👏👏👏
@gen180774 Жыл бұрын
Спасибо!
@user-rz2uy3vg3y3 жыл бұрын
Всё правильно,в этой работе склуьптором надо быть.Кому интересна эта тема,может и у меня на канале что то полезное найдётся.
@bastavasya3539 Жыл бұрын
Здравствуйте если готовить авто к покраске самому и грунты использовать из балончика можно красить потом краской через пулик ,последствий не будет?спасибо
@gen180774 Жыл бұрын
Как повезёт.
@user-ho9dc2mo9m2 жыл бұрын
Гена добрый день ,подскажи можно ли ложить эпоксид на подготовленную деталь конкретно на шпаклевку потом заполнитель и окрас ,рабочая ли схема ,спосиба заранее
@gen1807742 жыл бұрын
Да, вполне рабочая.
@user-ho9dc2mo9m2 жыл бұрын
@@gen180774 спасибо ,удачи .побольше от вас видео ждём
@gen1807742 жыл бұрын
@@user-ho9dc2mo9m ок.
@user-fe1zl7vt7y3 жыл бұрын
Далой одноразувую жизнь! Качественно и на долго.
@user-ow8jw9nv2d10 ай бұрын
Приветствую. А разве правильно наносить риску по эпоксиднику? А не повредими ли мы плёнку защитную? Или лучше пыльнуть по эпоксиднику например акрилом и уже по нему дальше работать?
@gen1807749 ай бұрын
Я в принципе не сторонник применять шпатлевание на грунт. Посоветуйтесь с Петром Стоичевым.
@user-ie3is3cs6p11 ай бұрын
Добрый Вечер Мастер Я варить научился,а Шракля Грунтовка для меня тяжко,Не получается
@user-fe1zl7vt7y3 жыл бұрын
БИ БИ руссов переплюнол! Все профессионально приятно смотреть!
@user-dp1bi1ry4nАй бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Можно просто заматовать машину если нет повреждений. И покрасить база лак. Или надо после заматовки грунтовать эпоксидным грунтом и шлифовать грунт ?
@gen180774Ай бұрын
Можно. Но машина без сколов, ржавчины и повреждений - это новая. Найти такую старую сложнее, чем выиграть миллион в лотерею
@user-dp1bi1ry4nАй бұрын
@@gen180774 Спасибо.
@user-cn8xy4mx2y3 жыл бұрын
Что-то в этот раз свалил все в кучу. Даже для бывалых маляров тяжеловато смотреть. Я представляю какая каша образуется в головах у новичков после просмотра.
@gen1807743 жыл бұрын
В следующем будем ещё раз по полочкам раскладывать. На учебной детали поэтапно с ошибками.
@user-cn8xy4mx2y3 жыл бұрын
@@gen180774 Хорошо.
@user-kj7oo1xj4m3 жыл бұрын
Да вроде всё понятно без напряга,хоть я и совсем недавно в этой теме.Лайк.
@user-wi1oe4rt8l3 жыл бұрын
Рассказ как раз для средних спецов. Я понимал, но иногда терял мысль.
@user-pm2hl6jg8d3 жыл бұрын
Геннадий вы где живёте ?а у нас в Тобольске шпаклевки новол ,нехватает таких книжек от производителя приходится учиться на своих шишках
@gen1807743 жыл бұрын
Есть интернет. Читайте тдс в интернете. И книжки наверняка существуют. Напишите в тех. поддержку новол. Наверное, и позвонить можно.
@gen1807743 жыл бұрын
novol-russia.ru/media/1784/professional/putties
@user-qb4ls1kz3m5 ай бұрын
Доброе время суток подскажите пожалуйста если грунт наполнитель положить шпаклевку каким каким образивом нужно затереть грунт перед шпатлеванием
@gen1807744 ай бұрын
Середина Р180, края Р240.
@user-zq8jj8kg4j2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста один момент. На реактивный грунт шпатлёвку наносить нельзя, а на шпатлёвку можно? Если напыл по краям ляжет?
@gen1807742 жыл бұрын
Да, можно. На Тойоте рекомендуют делать именно так. Покрывать участки голого металла с опылом на расточенное лкп и .шпатлёвку.
@user-zq8jj8kg4j2 жыл бұрын
@@gen180774 Спасибо за ответ, а то сомнения грызли.
@evgeniyshamal42442 жыл бұрын
Запескаструил рыжики покрасил эпоксидником точечно протянул шпаклевкой прошел шлиф машинкой вроде все ровно покрасил эпоксидным грунтом было ровно грунт сел както наоборот получились шышки на шпаклевке😯 вопрос чем лучше бруском или машинкой сошлифовать?
@gen1807742 жыл бұрын
Плоскость делают бруском на руке, а потом риску перебивают машинкой.
@evgeniyshamal42442 жыл бұрын
@@gen180774 спасибо буду пробывать
@user-gf9zn4uk9f3 жыл бұрын
Доброго времени! У меня вопрос не много не в тему ! Суть такая. Приехал в магазин за материалами, а попутно решил взять ярко белый солид для выкраски. Так вот фирма краски баслак, а продавец - консультант - колорист - специалист говорит что система биндерная. Наливает при этом 1к1 краску с биндером и говорит крась. Теперь вопрос правильно ли это ? Или где то подвох.
@gen1807743 жыл бұрын
С краской еще не знакомился. История с биндером старая и давно известная. Продавцы, чтобы увеличить доход, частенько увеличивают количество биндера в краске. Биндер дёшев, краска хуже кроет, количество краски маляру понадобится больше. Вот и весь секрет. Более точно расскажу, когда познакомлюсь с системой поближе.
@user-gf9zn4uk9f3 жыл бұрын
@@gen180774 Спасибо за ответ ! Вот так и думал что где то подвох)))
@Tazik933 жыл бұрын
Спасибо генадий отличная инфа для начинающих.Для себя особо нового не узнал,но все равно спасибо.Все идентичные процедуры.Раньше не было интернета и к этому приходили сами,методом проб и ошибок.Да и инфой никто не хотел делится друг с другом тогда.А сейчас зашёл на Ютюб и вот тебе все секреты и нюансы на ладони,покажут и расскажут.
@gen1807743 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wc4bq3gz9p3 жыл бұрын
Коралловый круг действительно не нагревает металл при снятии лкп?
@gen1807743 жыл бұрын
Законы физики никто не отменял. Есть трение, есть нагрев.
@user-fe1zl7vt7y3 жыл бұрын
Так прям ярко на картинке розыгрыш они на инстинкт привалят!
@user-pv5bg9th7u2 жыл бұрын
напоминает Добронравого)))
@user-ur4ec9xy1f3 жыл бұрын
Вы если убираете лкп то убирайте больше . Чтоб брусок не драл лкп .а то как то интересно ближе к левой стороне вытирали шпаклю прям сказочно почти в стык с краской получилось .а то всё по технологи только не через то место
@gen1807743 жыл бұрын
На обоих крыльях оставлял место под переход. Поэтому расточку делал с этим расчётом. Смысл растачивать больше, чем надо?
@user-ur4ec9xy1f3 жыл бұрын
@@gen180774 на капоте
@gen1807743 жыл бұрын
@@user-ur4ec9xy1f Тот же вопрос. Зачем растачивать больше? Чтобы не резать риску на лкп во время шлифования шпатлёвки? Мне не трудно её удалить.
@user-ur4ec9xy1f3 жыл бұрын
@@gen180774 тогда зачем чистить положил спокойно на краску и всё . Держаться она будет 100% . Зачем тогда убирать краску
@gen1807743 жыл бұрын
Это академический вариант. Технологи утверждают, что шпатлёвка может оживить и подстянуть старое лкп. А расстояние от шпатлёвки до границы расточенного лкп - дело личное. Шпатлёвка на капоте лежит на металле.
@edt8354 Жыл бұрын
Какая машинка по вашему мнению лучше, пневмо и электро . Плюсы и минусы той и другой .
@gen180774 Жыл бұрын
Пневмо подразумевает постоянную работу компрессора. Гаражи редко могут похвастать большим запасом воздуха. Пневмо работают в крупных мастерских, где большинство инструмента работает на сжатом воздухе. Либо там, где звук работающего компрессора не утомляет, и его ресурс не жалко.
@edt8354 Жыл бұрын
@@gen180774 а что скажете что удобство держания в руке ?
@Ewuyclp3 жыл бұрын
Какой лачек? и как он вам в гараже? Разбавленный или не? И какая приблизительно вязкость? 🙂
@gen1807743 жыл бұрын
К стыду своему вязкость не замеряю. Брюлекс премиум был. Нестабильно ведёт себя в гараже. В камере нравился больше. Сейчас пытаюсь оптимизировать выдержки. Пришёл к выводу, что вся проблема в гараже без вытяжки именно в отсутствии воздухообмена. Разбавитель добавляю 7,8 %.
@Ewuyclp3 жыл бұрын
@@gen180774 А бас лак 450 не пробовали?
@gen1807743 жыл бұрын
Ещё нет. Обязательно будет.
@user-mq3sj6eq7i Жыл бұрын
Добрый день!Можно к вам подъехать,записаться на ремонт?Какие координаты ?
@gen180774 Жыл бұрын
Здравствуйте! Нет. Своих не успеваем обслужить.
@user-ff8zh9zp1z2 жыл бұрын
Доброго времени суток.Покрыл новую оцинкованную деталь кислотным грунтом в 1 слой, затем 3 слоя грунта наполнителя,всё это просохло в течении дня. На следующий день во время шлифовки протёр до металла в некоторых местах, перекрыл протиры эпоксидом с балончика. Красил на следующий день. В результате в местах где был эпоксид подняло базу. Не понимаю, где я накосячил?
@gen1807742 жыл бұрын
Два момента. Эпоксид не наносят на кислотник. 1к эпоксид не будет работать в качестве изолятора.
@user-ff8zh9zp1z2 жыл бұрын
@@gen180774 чем в таком случае лучше перекрывать протиры?
@gen1807742 жыл бұрын
@@user-ff8zh9zp1z можно взять грунт м+м акриловый. Если у него нет адгезии у металлу, подпылить кислотником из баллона. Есть ещё один вариант, что Ваш грунт просто не просох как следует, и его начало подрывать изнутри. Чаще такие проблемы возникают именно весной, когда ночи холодные. Летом обычно сохнет без проблем.
@user-ff8zh9zp1z2 жыл бұрын
@@gen180774 благодарю за исчерпывающий ответ :)
@Belka08013 жыл бұрын
Подскажите покрасила металликом серым через три дня на дверьках появился пятна как будто краска выцвела ,что это такое
@gen1807743 жыл бұрын
Шпатлёвки не было в этих местах?
@Belka08013 жыл бұрын
@@gen180774 нет
@user-nd3qj8wn2j3 жыл бұрын
Подскажите переварил арки какие действия надо сделать
@gen1807743 жыл бұрын
Хорошо прочистить сварочные швы, расшлифовать вокруг, сделать гладкие выходы на лкп, нанести эпоксидный или кислотный+акриловый, высушить, дать риску красным скотч-брайтом, зашпатлевать. Изнутри арки вычистить на максимум, нанести первичный грунт (можно кистью), после сушки хорошо загерметить и после сушки закрыть антикоррозийной мастикой. Внутренние полости по окончании окрасочных работ обработать пушсалом, мовилем или чем-то подобным.
@user-nd3qj8wn2j3 жыл бұрын
@@gen180774 спасибо все понял
@tehnik743 жыл бұрын
Доброго времени... В каком городе вы находитесь?
@gen1807743 жыл бұрын
Мытищи
@tehnik743 жыл бұрын
@@gen180774 в будущем не планируете взять ученика?
@user-wi1oe4rt8l3 жыл бұрын
А можно ли вытянуть вмятину, просверлив отверстие для крючка и за крючек обратным молотком вытянуть? А потом с двух сторон зашпатлевать?
@maksimka0133 жыл бұрын
Потом только заварить можно. Шпакля от конденсата вывалится через некоторое время
@user-rb4nz4ub5e3 жыл бұрын
Не логичный вопрос ,как можно зашпаклевать с двух сторон ... зачем тогда дырку сверлить ... м-да.
@ViktorPo_3 жыл бұрын
В принципе конечно можно. Но надо понимать, что с внутренней стороны детали всегда будет присутствовать конденсат и если просто зашпаклевать отверстие - вода пропитает шпаклёвку со всеми вытекающими. Поэтому отверстие надо как то изолировать от проникновения влаги с внутренней стороны. Иначе нет ни какой гарантии, что со временем на месте ремонта не образуется "волдырь".
@user-wi1oe4rt8l3 жыл бұрын
Холодным цинкованием всё замазать.
@ViktorPo_3 жыл бұрын
@@user-wi1oe4rt8l если будет доступ влаги, цинкование только отсрочит коррозию на время. Вот если будет возможность покрыть изнутри эпоксидником и "замовилить" качественным антикором, то будет какая то гарантия от ржавчины.
@edt8354 Жыл бұрын
Я думал что эпоксидный тоже перекрывают акриловым ,оказывается нельзя После эпоксидника уже базу получается можно ?
@gen180774 Жыл бұрын
Эпоксид нужно перекрывать акрилом. Но в данном видео разговор идёт о шпатлевании на эпоксид. После окончания шпатлевания при таком подходе ещё раз наносится эпоксид, а далее уже акриловый наполнитель.
@edt8354 Жыл бұрын
@@gen180774 а что будет если при шпаклевании на эпоксид сразу нанести акрил ?
@user-nq3wq7ex3r3 жыл бұрын
Как там тибурон поживает?
@gen1807743 жыл бұрын
Илья отдал на днях. Сам всё делал, я практически не помогал.
@user-lm8iy4zs5w2 жыл бұрын
Делал пару раз Круза , из всех популярных бюджетников самое дно , видимо из запчастей от запорожца хотели сделать Камри . Хуже Лачетти . Попробуй карбон вместо стекляшки , вещь .
@gen1807742 жыл бұрын
Пробовал. Не почувствовал особой разницы.
@asasin19173 жыл бұрын
Алектрик мое ремесло!!!
@user-ye7fw7rg1d11 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста если машину покрыть кислотником, сколько дней машина может стоять без акрилового грунта? Спасибо
@gen18077411 ай бұрын
Никогда не ставил себе такую задачу. И вопросом тоже не задавался.
@user-vh4pi9nl5s2 жыл бұрын
После покрытия цынком и убирания касеков появились протиры что делать спасибо.
@gen1807742 жыл бұрын
Грунтовать и красить.
@user-bx3ts4cv8t3 жыл бұрын
а шпаклёвка при усадке не стянет грунт?
@gen1807743 жыл бұрын
Технологи уверяют, что высушенный не стянет. Лично у меня вопросы к тем, кто шпатлюет на недосушенный эпоксид фактически по-мокрому. Точно знаю, что сольвент-тест в этом случае не пройдёт.
@user-bx3ts4cv8t3 жыл бұрын
@@gen180774 технологи с AXALTA рекомендуют на голый металл, так как даже на старом просохшем покрытии ,смола подрастворяет верхний слой ЛКП и ипри усадке которая продолжается 48 часов стягивает покрытие и образует оконтуривание-как считаете , насколько это верно?
@gen1807743 жыл бұрын
@@user-bx3ts4cv8t как известно, Штандокс тоже принадлежит Аксальте. Поэтому меня всегда учили шпатлевать на металл. Мне не приходит в голову на практике тратить время на нанесение и сушку грунтов под шпатлёвку. Время - деньги! Поэтому практических наблюдений на эту тему у меня нет. Просто попытка удовлетворить любопытство тех, кому такой метод интересен.
@imhotep4033 жыл бұрын
Я новичок, а що таке тдс? Це якийсь справочник чи що?! То де його знайти) дякую ВАМ за вашу роботу)
@gen1807743 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mp-HqLueltKUlYk.html
@imhotep4033 жыл бұрын
@@gen180774 дуже дякую))
@levap1513 жыл бұрын
Удивительно, как дёшево стоит труд человека в России.
@gen1807743 жыл бұрын
С каждым годом всё дешевле.
@otsy79473 жыл бұрын
@@gen180774 с каждым годом всё более по российски.. или по китайски)))) а вообще, каждый раз смотрю вас (и не только) и понимаю, что люди работают теми же инструментами, материалами, методами, но они на экране, делают красиво, авторитетны для меня, а я в гараже какой-то колхоз херачу, но примерно так же как они)))) зато я почти не лысый ))))) спасибо за видео, формат немного другой стал и более приятный, рад за вас, растете!
@ViktorPo_3 жыл бұрын
Ну, труд стоит ровно столько, сколько готов заплатить клиент. Конечно же это относится к тем, кто работает сам на себя. Работа по найму, это уже другая история.
@user-zo4tw5yn7f3 жыл бұрын
@@otsy7947 странно,что вы ещё не лысый,маляры моих лет давно облысели...
@levap1513 жыл бұрын
@@ViktorPo_ "история" та же, судя по роликам . Просто вид с боку.
@user-pn5dj9if9m3 жыл бұрын
Может я и делитан но во всех инструкциях пишут кислотный грунт идёт по ржавой поверхности. зачем на чистом металле кислотный грунт?
@gen1807743 жыл бұрын
Взглянуть бы на такую инструкцию, где кислотник наносят на ржавчину.
@user-ut3ce6cs5o2 жыл бұрын
Какую наждачку используете
@gen1807742 жыл бұрын
Разную. Что конкретно Вас интересует?
@user-ut3ce6cs5o2 жыл бұрын
@@gen180774 Марка
@gen1807742 жыл бұрын
@@user-ut3ce6cs5o Что начальник привезёт. 3М, Ковакс, Мирка, Санмайнт...
@user-ut3ce6cs5o2 жыл бұрын
@@gen180774 спасибо
@user-qd3pi3zo9z3 жыл бұрын
Спасибо что шпаТлевание, а не шпаКлевание, что эПоксидник, а не эБоксидник. От души!
@user-ur4ec9xy1f3 жыл бұрын
Что шкаклевание что шпатлевание и то и то правильно
@maksimka0133 жыл бұрын
Работа на дилере уже все?
@gen1807743 жыл бұрын
Почему? Работаю.
@maksimka0133 жыл бұрын
@@gen180774 видосов нет+возвращение к истокам=Был сделан ошибочный вывод
@gen1807743 жыл бұрын
@@maksimka013 Видосов с Тойоты никогда и не было. Сменил место подработки.
@raidok72282 жыл бұрын
+
@avtomalyarRyazan Жыл бұрын
А меня вчера выгнали из чата О..Б , потому что я апеллировал к тдс в обсуждении. Сказали что это маркетинг ,а технологи за частую сами не понимают что пишут в этих тдс. Как вам? Я лично охренел. Сказали мне что тут люди тип за качественный ремонт,а такие как Я ,начитаются ВСЯКИХ ТДС ,а потом спрашивают ,почему лак отшелушивается... Я выпал в осадок просто от такого расклада...
@gen180774 Жыл бұрын
После того, как в новостях показали бога Кузю и количество денег в его квартире, я перестал удивляться количеству людей, верящих в чудо.
@avtomalyarRyazan Жыл бұрын
@@gen180774 Да уж,я лично пожалел что побыл в том гадюшнике,остался неприятный осадок.
@PRO-REFINISHER3 жыл бұрын
А я шишки металла на шпатлёвке грею феном а потом подстукиваяю - не трескается 100%
@user-ur4ec9xy1f3 жыл бұрын
Интересная технология . Греть то зачем
@PRO-REFINISHER3 жыл бұрын
Чинщик боюсь что отслоится шпатлёвка-а нагретое весь материал более эластичен
@user-zr9mw8fs4l3 жыл бұрын
Зачем тогда тебе спотэр ??,
@gen1807743 жыл бұрын
Споттером можно не всё выдернуть. Чтобы в полной мере им воспользоваться, нужно ещё несколько приспособлений. У нас пока нет.
@otsy79473 жыл бұрын
@@gen180774 да, споттер великая штука, а если к нему гребенка и вытяжка, или как там она, пуллер, то вообще шик
@roshen17953 жыл бұрын
Малярка ремесло, а инструменты перечеркнуты🤭🤭
@gen1807743 жыл бұрын
Не понял.
@roshen17953 жыл бұрын
@@gen180774 Название какое???? "малярка - моё ремесло", а на аве весит знак с перчеркнутой кисточкой и валиком!!!!! Вот это точно не понятно 😉
@ruslanruslanov11392 жыл бұрын
Голый метал эпаксидним грунтом грунтовать не надо было?перед шпаклевкой.
@gen1807742 жыл бұрын
На акриловый грунт тоже можно шпатлевать.
@ruslanruslanov11392 жыл бұрын
@@gen180774 как правильно?убрал ржавчину,потом эпакс.груном,потом шпакл.потом опять грунтом но каким эпак.или акр.грунтом лучше на шпакл.потом антигравия краска и лак?
@gen1807742 жыл бұрын
@@ruslanruslanov1139 если применяете шпатлевание на эпоксид, то шпатлёвку надо накрыть эпоксидным грунтом. Далее можно нанести грунт-наполнитель, если необходимо выровнять поверхность. Если в планах антигравий, наполнитель можно исключить.
@user-lv2ql9yt8p2 жыл бұрын
Много лишних слов ,краткость сестра таланта,,,,,удачи
@user-fe1zl7vt7y3 жыл бұрын
Разыграй любую вещь и канал пойдёт! Тут без хитрасти не куда. Халявщикам по барабану лжбы на халяву а подписчиков добавится в разы. Просто не хочица что бы канал затух.
@user-cf9mo6ni9l Жыл бұрын
Ну да . Если честно бред В моем понимание вот я учусь и должно быть так Этапы: 1)моем деталь , обезжириваем , приобразовываем снимаем лкп ( чем, как почему , зачем и для чего) 2) шпаклюем чем как и в каких случаях 3) грунтуем как зачем и так далее Рассказывать что зачем идёт , какими инструментами и все в этом духе , смотрю уже много видео всякая дичь, тяните кота за яйца информации 0
@gen180774 Жыл бұрын
Ищите другого автора.
@puzirsss82303 жыл бұрын
Да ну нахрен. Не дизлайк конечно, но это уровень школьника. На метал шпакля, потом окись какуето снять, неужели первичных грунтов нет? Когда протёр пшыкнул из балона хоть, и нет окиси "прикинь". На капоте метал превратили в фальгу, ну пипец мастер :(((