Красим уверенно №4. Пошаговая инструкция от вмятины до грунта-наполнителя.
Рет қаралды 70,449
3 жыл бұрынШпатлевание, первичное грунтование, наполнение. Что, зачем и в разных вариантах.
@dr.volver 3 жыл бұрын
Тот редкий случай, когда посмотрев всю серию роликов, я точно стану умнее, а не просто proсру время залипнув в ютуб.
@gen180774 3 жыл бұрын
Рад помочь.
@nil31nsol48 3 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Даёт ответы на многие вопросы!
@archche2906 3 жыл бұрын
Большое спасибо! очень много полезной информации и очень подробно!!!
@user-xh4qg1yz4w 3 жыл бұрын
Спасибо за видео,очень познавательно
@sergeym4971 3 жыл бұрын
Зачетное видео- все на практике. тем более если такими материалами почти и не пользовался. Спасибо
@user-bf2pl8ht7d 3 жыл бұрын
Ремонт делает от души. Всегда найдутся кнопочные мастера и герои!
@timofeikuznetsov555 3 жыл бұрын
Всегда перед наполнителем бахаю тоненький слой Эпоксида, он предотвращает проявление ореолов и проявления риски, если где-то не доглядел и не перебил риску До этого работал без эпоксида, и на финишном окрасе всегда проявлялись ореолы и риски от наждачки
@user-kr1mo2yp5g 3 жыл бұрын
Приветствую.Всё чётко разъяснили.Спасибо за видео.Здоровья и успехов в работе.👍💯🇧🇾
@gen180774 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ANDRON69 3 жыл бұрын
побольше бы подобных видосов, спасибо !
@vitaliykorzhovskyy4473 3 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу!
@gen180774 3 жыл бұрын
Рад помочь!
@user-zz7hp9fq6t 3 жыл бұрын
Класс, спасибо всё понятно
@user-wn8yj8ez8i 2 жыл бұрын
респект вам с Валентином делаете реально качественные полезные видео по ремонту в понимании доступные для начинающих
@gen180774 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-uo5un7dz6m 3 жыл бұрын
Очень понравилось. Онб нервно курит в стороне.
@nishchebrod8359 Жыл бұрын
Спасибо за знания, дядь, очень интересно! 👍
@gen180774 Жыл бұрын
Рад помочь!
@user-fn8fk6si1n 3 жыл бұрын
Спасибо Вам👍
@tehnik74 3 жыл бұрын
Огромное спасибо...
@spartak2531 3 жыл бұрын
Классно!!хорошо подаешь инфу,лайк !!
@gen180774 3 жыл бұрын
Спасибо!
@MrTezeuz 10 ай бұрын
Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.
@gen180774 10 ай бұрын
Рад помочь!
@mihail.palguev Жыл бұрын
Давно готовлю и крашу, но с удовольствием вас смотрю.
@gen180774 Жыл бұрын
Спасибо!
@Turezkiy91 2 жыл бұрын
Дядька ты молодец приятно слушать и смотреть и все понятно)))
@gen180774 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lu8ir2iy6m 3 жыл бұрын
Классное видео! "Ленивый" метод пистолета без бачка возьму на вооружение🤔По-поводу цинка,действительно...вот если хотя бы годиков пять пройдет и все будет гуд...а так...Оцинкованные болты ржавеют на раз-два,а цинкуют их как раз холодным методом в большинстве...только для сохранения товарного вида,чтоб в коробке не ржавел🤔
@user-cl2jx2uw1d 3 жыл бұрын
Большое спасибо
@ViktorPo_ 3 жыл бұрын
Привет Геннадий! В части отношения к качеству ремонта полностью солидарен с тобой. Нет ни какого смысла изгаляться над какой нибудь 15 - 20 летней помойкой, когда она вся уже на грани тотального ржавления. - Ну сделаю я вашу дверь с гарантией 10 лет, а через 5 вся ваша машина сгниет, тогда вы на одной этой двери ездить будете? К любому конкретному ремонту надо трезво относиться.
@verossavr3027 3 жыл бұрын
Твой ремонт зацветет через 3 мес, и снова давай 10тр за элемент
@ViktorPo_ 3 жыл бұрын
Если руки из жепы, обязательно зацветёт. И да. Если косяк по моей вине - переделка за мой счёт, я репутацией дорожу.
@verossavr3027 3 жыл бұрын
@@ViktorPo_ большинству людей, ехать права качать не надо, они просто всем скажут, что ты лицо нетрадиционной ориентации и ехать туда не стоит на ремонт. И поедут молча переделают у других
@ViktorPo_ 3 жыл бұрын
@@verossavr3027 зря я эту тему поднял, как чувствовал, что налетят " д Артаньяны, рыцари без страха и упрека" начнут взывать к совести и клеймить позором. Кто не въехал, ещё раз объясняю - я не призываю косячить, я призываю трезво относиться к каждому конкретному ремонту. Там где можно обойтись ремонтом, не обязательно делать реставрацию. Это разный уровень затрат времени и средств ваших и вашего клиента. А про кривые руки я уже писал выше.
@verossavr3027 3 жыл бұрын
@@ViktorPo_ надо клиенту выбор предлагать- залепуха- как ты делаешь обычно- 7тр деталь, нормальный профессиональный ремонт, с гарантией 10лет- 15.
@user-bg3rj4io8x 2 жыл бұрын
Многих кого смотрел!Но Вы поразили как объяснили)спасибо многое усвоил Лайк +Подписка
@gen180774 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qz1px2ow5j 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию и видео, ✊🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@gen180774 3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@user-vl8up8lf2z 3 жыл бұрын
Все отлично, интересно. Хотелось бы еще рихтовку увидеть, необходимый инструмент, приспасобление, способы и т.д. Спасибо, всех благ.
@gen180774 3 жыл бұрын
Для меня в этом вопросе Андрей Шадринск авторитет. kzfaq.info Мечтаю научиться. Жаль, живёт далеко.
@user-vl8up8lf2z 3 жыл бұрын
@@gen180774 Я видел его работы, но не все. У каждого есть свои фишки, возможно что-то можно перенять. Спасибо за ответ.
@user-ph8cq7hl2o 3 жыл бұрын
Блин мужик ты красавчик!такой формат мне заходит
@gen180774 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Dolfinchik1 3 жыл бұрын
Класс)) Очень полезно)
@gen180774 3 жыл бұрын
Спасибо!
@art_master88 3 жыл бұрын
Рад, что попал на этот канал!!! Для меня лучший по автомалярке!!!
@gen180774 3 жыл бұрын
Спасибо!
@andrewyan7388 3 жыл бұрын
Вот это грамотное видео. Не то, что какой-то Нестеров пургу несёт.
@user-tq4di8kc3j 3 жыл бұрын
Тётя Оля гуру в этом деле.
@user-bh1zj9so3c 3 жыл бұрын
Я тут случайно увидел ролик онб как лачить акрил.Сцуко я так не смеялся давно.Ну про стаканчики из бутылки от фанты,хрен с ним.Про линейку ЛКМ от онб,тоже хрен на него.Но когда я увидел,как он на глаз бодяжит лак и акрил,уверяя что пропорция 40/60 и потом слушая его объяснения про межслойную выдержку я взоржал аки конь.Блин и люди к нему едут... Геннадий больше видео, что бы начинающие маляры изучали тонкости нашего безнадежного😁 дела от нормальных мастеров,а не от всяких дядей олежеков
@user-oo7cz8rf3r 3 жыл бұрын
так писали его вроде бы посадили..
@user-oo7cz8rf3r 3 жыл бұрын
@@vlad4079 да на ютубе..кто-то с белоруссии..отжали у него сайт...подписчиков под 0.5 ляма было...вроде..
@user-iw7qf5gm2j 3 жыл бұрын
Гена привет , хорошее видео !
@gen180774 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zp8bo5tz8j 3 жыл бұрын
Отличное видео. Удачи
@gen180774 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ou7td6rv7f 11 ай бұрын
Очень доходчиво спасибо
@gen180774 11 ай бұрын
Рад помочь!
@user-cq4bb3vt4e 3 жыл бұрын
Спс большое позновато ваш видос посмотрел так получилосьучился на ошибках го видео очень полезное постояно лучше чем онб
@PROvincial-by 3 жыл бұрын
красавчик УДАЧИ лайк
@gen180774 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-vw8qx9uq6c Жыл бұрын
Молодец, как всегда всё по делу...
@gen180774 Жыл бұрын
Спасибо!
@otsy7947 3 жыл бұрын
Спасибо, отличная подача видео, всё видно, понятно, доступно, даже вопросов не возникает. Продолжайте в том же духе. Смотрю как сериал))
@gen180774 3 жыл бұрын
Практически это и есть сериал. Рад, что Вам интересно.
@user-ed5ik1mf7v 2 жыл бұрын
я тоже перед сном почти каждый деньМое ремесло рулит!
@user-ed5ik1mf7v 2 жыл бұрын
особенно шпатлевание
@user-gh9jd3nq5y 2 жыл бұрын
Молодец мужик, спасибо за инфу лайк и подписка.
@gen180774 2 жыл бұрын
Спасибо!
@imlsuperuser9594 3 жыл бұрын
Веселее когда говорят, да не заморачивайся особо, нам на продажу. Главное подешевле)))
@barakuda51 3 жыл бұрын
Вот за грунт от большего к меньшему спасибо))чет я и неподумывал о том что эт не корректно...
@user-ff8zh9zp1z Жыл бұрын
По поводу этого вопроса на 32:27. Вспомнил слова Валентина из какого-то ролика, что эпоксид нужно перекрывать наполнителем с запасом, дальше чем лежит эпоксид. По той причине что жёсткость у эпоксида и наполнителя разная и со временем будет просад в месте перехода
@user-vc8dt1jx6g 3 жыл бұрын
Доходчиво.
@user-rp7yr6op8f 2 жыл бұрын
Всё правильно вы говорите про эпоксид ,до конца ,до скотча эпоксид ,и от большего к меньшему наполнитель
@user-hu3mg9fl9w 3 жыл бұрын
привет хороший учитель !
@gen180774 3 жыл бұрын
Привет!
@user-kv5my7sy2w 2 жыл бұрын
Очень интерестно. Сам планирую перекрасить авто своё. Ну и подписка.
@gen180774 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mv3us7xm1t 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@gen180774 3 жыл бұрын
Спасибо!
@barakuda51 2 жыл бұрын
О,9 месяцев назад я писал)))нормальная тема использовать одноразовые стаканчики прозрачные большие ...размешал налил выкинул,и растворитель тратить на размыв не нада
@Vet4ininov 3 жыл бұрын
Лайк и комент
@tirewheels123 2 жыл бұрын
Респект
@gen180774 2 жыл бұрын
Рад помочь.
@user-hf6se4kr8y 3 жыл бұрын
👍
@ss.khortiuk2599 3 жыл бұрын
Насчёт тех комментариев, я смотрю много, только у Вас все понятно, не тратьте на них время, они того не стоят. С уважением Сергей.
@ss.khortiuk2599 3 жыл бұрын
Что такое проявка?
@gen180774 3 жыл бұрын
Разные варианты есть. Я использовал сухое проявочное покрытие. Есть варианты в баллончиках. Кто-то базой проявляет. Цель - визуальный контроль во время обработки.
@user-pf4up2it5k 2 жыл бұрын
_👍👍👍_
@user-yl7me7cz8g 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за ваши видимо и вашу информацию. Все доступно и понятно. Прошу помощи, подскажите какую эксцентрик машинку взять, более бюджетный вариант, для себя?
@gen180774 2 жыл бұрын
Сегодня, наверное, только ёкиджи относительно бюджетная. Только на ней тарелку сразу надо менять на хорошую. Штатная кривая больно. Учитывайте это при выборе.
@olegmitrichev826 3 жыл бұрын
Попал на Ваш канал,очень понравилось,подписался.Небольшая просьба,у меня в крыле небольшая дырка,после зачистки коррозии до металла до того как наклеить стекловолокном с эпоксидной ,метал лучше закрыть кислотные грунтом или необязательно.Заранее Вас благодарю.
@gen180774 3 жыл бұрын
Такой ремонт не исполнял. И не учили.
@Pan_Jmen 3 жыл бұрын
Спасибо, как всегда толково. Но где же "Здорова, коллеги."? =__=
@gen180774 3 жыл бұрын
Упустил. С замечанием согласен, традиции надо уважать.
@dron9257 Жыл бұрын
Про показатель качества, у меня на машине у отца крыло пошло, прогнило насквозь, взязся сделать а там шпаклевали скульпторы, сбивать половину бочины ну это бред тем болле кто его знает что там еще есть а сделано хорошо хоть и много потому что 10 лет простояло и сейчас стоит там где корозия не подорвала, по этому в переходы подогнал слой а ремонтную деталь уже шпаклевал а не набрасывал с мастерка :) еще на лет 10 должно хватить ))))
@user-uf9dm9ng1i 3 жыл бұрын
Про эпоксид Петр Стойчев, правильно как ты сделал
@user-mw9mi7yy7f 3 жыл бұрын
Шприц 50 мл для небольших доз грунта достойный вариант при отсутствии весов?
@mikenonecessary423 Жыл бұрын
Геннадий, добрый день! Спасибо за познавательное видео! Подскажите, пожалуйста, в чем отличие недорогих эксцентриковых шлифмашинок, которых много продается как в китае, так и у нас в магазинах (и которое есть в этом видео) от рекомендуемых автомалярами schtaer, yokiji, varis? Кроме формы с более высоким корпусом визуально отличий не видно
@gen180774 Жыл бұрын
Размер, вес, удобство в работе. В остальном всё одинаково.
@user-fe1zl7vt7y 3 жыл бұрын
Молодца все чётко и ясно!
@akka5334 3 жыл бұрын
Заебись
@user-oo1qf1hz4k 2 жыл бұрын
Красавец! Огромное спасибо за ваш труд и умение донести суть, вы преподавателем не работали никогда ?))
@gen180774 2 жыл бұрын
Нет. Но учить люблю. Близким не нравится, а здесь пригодилось.
@user-oo1qf1hz4k 2 жыл бұрын
@@gen180774 Получается здорово)
@gen180774 2 жыл бұрын
@@user-oo1qf1hz4k спасибо!
@user-oo1qf1hz4k 2 жыл бұрын
@@gen180774 Геннадий , подскажите будьте добры,изучив интернет понял что моего компрессора 360л в минуту не хватит на краскопульт системы HVLP , подскажите пожалуйста, будет ли выходом из ситуации приобретение краскопульта системы LVLP ? Именно ваш совет нужен )
@gen180774 2 жыл бұрын
@@user-oo1qf1hz4k Вы неправильно изучаете вопрос. Вам надо искать пульвер с низким расходом воздуха. HVLP - это низкое давление в голове. LVLP, HTE, HPS, RP - это перенос материала не менее 65%. Разные производители называют по-разному. В первую очередь смотрите параметр расхода воздуха. У HVLP диаметр отверстия в голове вокруг иглы значительно больше, чем у RP. Этим объясняется более высокий расход воздуха. Рекомендую Вам позвонить Валентину. Он обязательно подберёт что-то под Ваши цели и параметры. Не забудьте про скидку в магазине "Красим правильно" по промокоду Малярка - моё ремесло.
@DIYCNC 2 жыл бұрын
Спасибо. А как и чем обработат внутреннюю поверхность крыла?
@gen180774 2 жыл бұрын
Тем же, чем обрабатываете днище автомобиля.
@timforce-avtostim5945 3 жыл бұрын
Здравствуйте, а где такие книжечки по подготовки смесей, грунтов можно приобрести?
@gen180774 3 жыл бұрын
Такие книжки с тдс можно заказывать у тех, кто продаёт краску на подборе. У них должна быть обратная связь с официальным дистрибьютером. А те уже, в свою очередь, занимаются тех. поддержкой. И рассылают пособия, если они есть в бумажном варианте. Может и не быть. У каждого производителя свое видение этого вопроса. Но однозначно будет инфа в интернете.
@kazak27rus 3 жыл бұрын
Интересно Ваше мнение на счёт «проявки», в малой части она остаётся в каких то местах (кратерах) и не смывается обезжижиравателем, по мне это потеря адгезии в малой или большей степени, по факту это же какая никакая пыль не вступающая в химическую реакцию.Проблем пока небыло, но мне как «начинающему» очень интересен этот момент🤔
@gen180774 3 жыл бұрын
В процессе шлифовки она удаляется. Сжатый воздух и очиститель. Проблем на эту тему не встречал. Хотя периодически после жестянщиков встречаются грязные детали с проявкой под шпатлёвкой.
@user-ec4hx4jc9q 3 жыл бұрын
Очень хорошее видео но у меня есть вопрос как разводить базу металик что бы была очень мелкая шогрень
@gen180774 3 жыл бұрын
В следующем видео обсудим.
@user-ec4hx4jc9q 3 жыл бұрын
@@gen180774 спасибо а когда будет следующее видео
@gen180774 3 жыл бұрын
По ситуации. У меня сменный график. И гараж тоже не всегда свободен. Я стараюсь раз в неделю что-то выкладывать, но получается не всегда. Просто или некогда снимать, или негде.
@user-ec4hx4jc9q 3 жыл бұрын
@@gen180774 здравствуйте хорошо я понял буду ждать видео
@user-xyi 3 жыл бұрын
Очень трудозатратный способ этот. Никогда не пробовал так делать. Но очень интересно.
@VK-ww3ti Жыл бұрын
Геннадий, добрый день. Чем фильтруете материалы?
@gen180774 Жыл бұрын
Специальными воронками с ситом.
@user-zo4tw5yn7f 3 жыл бұрын
Привет,Геннадий.Я всё ещё слежу за твоим творчеством.А будет ли видео с основной работы?Успехов!
@gen180774 3 жыл бұрын
На основной съёмки не разрешают.
@user-zo4tw5yn7f 3 жыл бұрын
@@gen180774 понятно,но может для нас-гаражников и к лучшему,условия приближены к боевым.Как кратеры победили?
@gen180774 3 жыл бұрын
@@user-zo4tw5yn7f основную битву отсрочили. Пока только поменяли компрессорный блок. Отсутствие вентиляции очень сильно влияет ещё. Материал задыхается, растворитель плохо испаряется, и от этого основная масса проблем.
@user-zo4tw5yn7f 3 жыл бұрын
@@gen180774Есть очень простой способ.Свяжитесь с Петром Стойчевым,он покажет- как !
@Aleksandr.o.Saxalin Жыл бұрын
Доброго времени суток, грунт - наполнитель по сути, это обычный акриловый грунт или есть разница?
@user-nt6wp2ls8l Жыл бұрын
Добрый день. Геннадий не знаю может тебе говорили что сильно похож на Виктора Добронравова? А видики хорошие
@user-lm8iy4zs5w 3 жыл бұрын
Здравствуйте , пожалуйста расскажите про жидкую шпатлёвку . Нужно ли наносить её на грунт , мокрым по мокрому или же можно на голый метал . Я на эпоксидный грунт наношу , но есть сумления .
@gen180774 3 жыл бұрын
Именно на эпоксид и прописано. Это правильный метод.
@user-wi1oe4rt8l 3 жыл бұрын
Интересно, как исправить бортик грунта от скотча. И чем убрать клей от скотча, если он остается.
@gen180774 3 жыл бұрын
Бортик исправить непросто. Надо его не делать. В следующем видео обсудим этот момент.
@user-gx5ff9fl4u 3 жыл бұрын
У Валентина слышал что при прогреве протира до 90-100 градусов мы исключим проблему с оконтуриванеем и можем без опаски красить . Пока пользуясь его советом проблем не было.
@gen180774 3 жыл бұрын
Итальянская технология.
@user-gx5ff9fl4u 3 жыл бұрын
Именно , а работы производимые с крылом это реставрация и большему количеству маляров интересней увидеть ускорение процесса покраски не ухудшающее качество работ.
@Kovandvad 3 жыл бұрын
Поясните, как прогреть протир? Протир лака до базы? Или грунта?
@user-gx5ff9fl4u 3 жыл бұрын
@@Kovandvad имеется в виду что во всех покрытиях остаётся % растворителя и при пробитие верхнего слоя мы сталкиваемся с неокрепшей структурой которая может дать усадку или набухание , оконтуриванее и чтобы свести к минимуму такой эффект, стоит прогреть место расшлифовки чтобы полностью осушить края и при нанесении следующих покрытий они будут меньше впитывать растворители . Прогрев осуществляется тупо ИК лампой до 100 градусов уже расшлифованное ремонтное место.
@Kovandvad 3 жыл бұрын
@@user-gx5ff9fl4u спасибо за разъяснение. Фен способен сделать то же?
@CrazyKos Жыл бұрын
А можно воспользоваться эмоксидником из болончика перед шпаклевкой ? Или не стоит рисковать? И если можно то через сколько можно начинать шпаклевать?
@gen180774 Жыл бұрын
1к продукты нельзя использовать под шпатлёвкой.
@CrazyKos Жыл бұрын
@@gen180774 Вышкурил, зашпаклевал, нанес поверх эпоксидник из болончика, через час грунд мпм, покрасил серебром, залачил все оконтурило Капец, лучше бы пиво пил!!))
@user-uz4ey2zl9c 2 жыл бұрын
Геннадий подскажи сколько станций тойотовских в Москве?
@gen180774 2 жыл бұрын
Я знаю с десяток. Наверное, не менее двадцати.
@user-fe1zl7vt7y 3 жыл бұрын
Доброе время суток. Про шургу можно поеснить что можно было научится под завод?
@gen180774 3 жыл бұрын
Если Вы про шагрень, то слишком много факторов, которые влияют. Попробую рассказать свою версию.
@user-fe1zl7vt7y 3 жыл бұрын
@@gen180774 Ждём. Попасть шургу мерседеса было бы дастойное видео.
@edt8354 Жыл бұрын
Можно ли кислотник если у меня будет для него отдельный краскопульт ,развести налить в краскопульт в начале дня и держать там весь день ? Переодически наносить куда нужно . А потом в конце дня промыть краскопульт.
@gen180774 Жыл бұрын
Читайте тдс к своему продукту. Жизнеспособность смеси кислотника может достигать 48 часов.
@user-tr5ow6mq5v 3 жыл бұрын
Доброе время суток! Эпоксид это конечно хорошо,но что вы скажете по поводу эпоксид м+м база,лак? Как на счёт сколообразования на передней части автомобиля? Ведь эпоксидный грунт он очень плотный и при высыхании становится жёстким,т.е. демпфера уже не будет и от него будет отстреливать лкп .
@gen180774 3 жыл бұрын
Два варианта. Если применяют только эпоксид, в лак добавляют эластифицирующую добавку. Во втором случае на эпоксид наносят акриловый грунт мм, который и работает дополнительным буфером.
@ivandjovano8832 3 жыл бұрын
Ну вот))))! Не уже'-ли! Я ждал этого доооолго и наконец то ты это сделал,так бы раньше,а то Олежу хаяшь,а сам тока говоришь,а щас дело полезное сделал! Лайк)!!!
@user-wy1ut6dn6s 3 жыл бұрын
Добрый вечер! У меня вопрос. Восстанавливаю кузов автомобиля. Хочу покрасить его полностью. На данный момент хочу сначала окрасить кузов, а чуть позже все остальные детали (двери, капот, багажник, крылья) так как на данном этапе боюсь расцарапать остальные детали и частично их еще нет. Сосед маляр, говорит что нужно красить все сразу в сборе. Так как если красить детали по отдельности хоть и краской с одной банки, то будет разница в цветах и детали не будут бить в общий тон. Что можете сказать по этому поводу вы?
@gen180774 3 жыл бұрын
Постоянно так крашу. Краска строго в одной банке. Если банок несколько, смешать в одной ёмкости. Разбавлять всю сразу не надо, у некоторых производителей ограничение по сроку на разведённую краску 48 часов. Настройки пистолета, манера нанесения и вязкость краски должны быть одинаковыми. Сильные перепады температуры, если кузов красили +20, а детали +30, тоже будут влиять.
@shadowsarov8286 2 жыл бұрын
Сколько межслойная сушка между нанесениями шпатлевки?
@gen180774 2 жыл бұрын
В последнее время делаю минимальные паузы на мойку шпателей, если шпатлюю без перешлифовки.
@user-xf2xw3uu5o 3 жыл бұрын
Привет а где приобрести такую книжку-раскладушку.Спасибо!
@gen180774 3 жыл бұрын
Такие книжки с тдс можно заказывать у тех, кто продаёт краску на подборе. У них должна быть обратная связь с официальным дистрибьютером. А те уже, в свою очередь, занимаются тех. поддержкой. И рассылают пособия, если они есть в бумажном варианте. Может и не быть. У каждого производителя свое видение этого вопроса. Но однозначно будет инфа в интернете.
@user-xf2xw3uu5o 3 жыл бұрын
Благодарю!
@user-if3we2gb4v 2 жыл бұрын
ДРУЖИЩЕ ТВОЙ КАНАЛ ВЕДИ ЕГО ОТ СЕБЯ ,ИНТЕРЕСНО ОЧЕНЬ ,СТАРАЙСЯ НЕ ПРИПУТЫВАТЬ Валентина , ТАМ МАСТЕР ДЯДЯ ЮРА , от меня конечно ЛАЙК И ПОДПИСКА,
@gen180774 2 жыл бұрын
Спасибо!
@pipetka.cocok.ivanovich 3 жыл бұрын
Как понять "очиститель силикона" ???? На детали постоянно появляется силикон?
@gen180774 3 жыл бұрын
Так называется продукт. Очищает он не только силикон, но и пыль после шлифовки.
@kozybra5188 2 жыл бұрын
Вопрос - а как перебивать риску для нанесения покрытия если машинки нет и только брусочек (ручное шлифование)?
@gen180774 2 жыл бұрын
Не могу ничего посоветовать. Современная малярка без машинной обработки так себе вариант.
@viktorkrutovskii 3 жыл бұрын
А вот если цвет сложный и переход на следующую деталь не может быть из-за того что страховка не оплачивает, то стоит ли из-за небольшой вмятины так расширять зону ремонта...?
@gen180774 3 жыл бұрын
Я бы не стал. В повседневной работе такими приёмами не пользуюсь.
@user-mt5sl6zp2x 3 жыл бұрын
Вмятина на крыле от кислотника пропала?)))
@volodymyrslonov9136 3 жыл бұрын
Подскажите где брать метал, если хочю подварить свою таратайку).
@gen180774 3 жыл бұрын
Три варианта. Первый. Ремкомлект прогнившей детали. Пороги, арки задних крыльев. Второй. Лист декопира из строительного магазина толщиной 0,8 мм, если устраивает чёрный металл. Третий. Вырезать из старого капота или двери от иномарки. Получите приличное оцинкованное железо для заплаток. Главное, на алюминий не нарваться.
@volodymyrslonov9136 3 жыл бұрын
@@gen180774 спасибо, от души.
@user-jw8qk9pd8y 3 жыл бұрын
Я делитант в малярке но какой смысл лить кислотник если 90% рем. поверхности метала под шпаклей?
@gen180774 3 жыл бұрын
Наполнитель не наносится на голый металл, но прекрасно *прилипает* к шпатлёвке и кислотному грунту.
@user-is3fh5nr7u 3 жыл бұрын
на мой взгляд у вас эпоксидный грунт разведен как бы в версии наполнитель ,надо разводить жиже)
@gen180774 3 жыл бұрын
Да, я сделал неправильно. По рекомендации Валентина необходимо перекрывать эпоксидом тонким слоем в версии м+м. Чтобы опыл был максимально тонким. Но я сначала сделал, а потом спросил, а как будет правильно.
@k30041965 3 жыл бұрын
странно с 2к материалами , ведь по идее они должны не " сохнуть " , а твердеть в массе - ну или это из-за разбавителя .
@gen180774 3 жыл бұрын
Они и твердеют. Но чем толще слой, тем дольше процесс испарения растворителей.
@user-qx4ec8xp2f 2 жыл бұрын
33 минута есть эпоксидные грунты с свойством наполнителя
@gen180774 2 жыл бұрын
Да много чего есть. А работаешь тем, что под рукой.
@user-ji3zi8dh7u 3 жыл бұрын
Перепыл на эпоксидном 240 Р, или ультрофайном сбить, и все.
@user-sg5ji3co7l 3 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа?
@gen180774 3 жыл бұрын
Это учебный материал. Крыло с помойки. В обычной работе такие методы не использую.
@kfedya7518 3 жыл бұрын
Ниче не понял, зачем нанесли акриловый грунт на эпоксидник? Разве нельзя поверх эпоксидного зашпаклевать? А потом естессна акриловый
@gen180774 3 жыл бұрын
Наверное, невнимательно смотрели. Если не путаю, там было два варианта подложки. Эпоксид и кислотник +акриловый.
@user-ut3ce6cs5o 3 жыл бұрын
Я вот непонял как вы шпаклюете первый раз маленькую точку потом больше площадь потом ещё больше
@gen180774 3 жыл бұрын
Постараюсь рассказать в следующем видео.
@levap151 3 жыл бұрын
С начала закрывается самая глубокая часть, затем менее и затем общая площадь. За счёт упадка слоя последовательного покрытия сравниваются.
@olisashaolisasha633 3 жыл бұрын
М да ... Это не ОНБ )))
@Hunting._Time 10 ай бұрын
На сегодняшний день ваш комментарий стал еще актуальней 👌👏😂
@yakoff-vq2bb 3 жыл бұрын
Все это прошлый век, не надо этого бутерброда, сейчас ремонтируют без шпакла! . Китаец из Владика рулит! 😎😄
@gen180774 3 жыл бұрын
А Вы сможете так исполнить, как китаец?
@yakoff-vq2bb 3 жыл бұрын
@@gen180774 Учусь, мало помалу получается. Но что то мне подсказывает что грунт у него very high build 😁
@user-wj9sb5ns3i 3 жыл бұрын
как ложил.так и ложить буду говорят)))))
@gen180774 3 жыл бұрын
Лень дубли делать. Слово - не воробей...
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 81 М.
Малярка - моё ремесло!
Рет қаралды 14 М.
Малярка - моё ремесло!
Рет қаралды 16 М.
Roman Slepnyov
Рет қаралды 85 М.
Малярка - моё ремесло!
Рет қаралды 9 М.
Малярка - моё ремесло!
Рет қаралды 39 М.
vGamBIT
Рет қаралды 4,2 МЛН
M.Y Auto Service
Рет қаралды 1,5 МЛН