Кроссовер Neta U 2021 Pro 610 | Зимний тест | Запас хода при -15С | Зарядный тест, лосиный тест
Рет қаралды 2,997
10 ай бұрынКроссовер Neta U 2021 Pro 610 | Зимний тест | Запас хода | Зарядный тест, лосиный тест.
Электромобиль зимой имееют запас хода меньше чем летом. Обычно эти данные в разы меньше, чем заявленные производителем. Проверим в данном зимнем тесте, какой запас хода имеет Кроссовер Neta U 2021 Pro 610
@timurabdukarimov3112 10 ай бұрын
спасибо большое 👍
@Hafragilsfoss 9 ай бұрын
20 мин с -5, это очень много, ДВС быстрее прогреет. Есть тесты в -30 хотя бы? И говорят ли там о тепловом насосе в сочетании с обычнлй зарядкой в зимнем тесте? Онн ее заряжает или все уходит на подргрев.
@ChinaElectricCars 9 ай бұрын
Да, Двс будет быстрее. Факт. Тестов при -30 увы нет. Это надо бы уже загнать авто в камеру морозильную . ну или в сибирь )
@ymoneybayev7492 Ай бұрын
ДВС это уже дурной тонн. Принцип его работы удручает любого здравого инженера
China Electric Cars
Рет қаралды 15 М.
Gufee.medalin
Рет қаралды 9 МЛН
Гилевич Сергей
Рет қаралды 65 М.
ElectroCars Rus
Рет қаралды 61 М.
На сколько заявленный запас хода расходится с реальным? Тест трёх электромобилей Leap C11, Byd, Neta
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 13 М.
The One Place
Рет қаралды 6 МЛН