Круче чем Rolls Royce? Шумоизоляция пола на Volkswagen Polo. Замерили шум!
Рет қаралды 75,552
3 жыл бұрынКруче чем Rolls Royce? Шумоизоляция пола на Volkswagen Polo. Замерили шум!
Ссылка на канал: • Круче чем Rolls Royce?...
Собственные автомобили часто попадают под эксперименты. В данном случае под эксперимент попал автомобиль руководителя магазина в Уфе Андрея Олеговича. При шумоизоляции пола на его Volkswagen Polo седан мы долго думали, что применить. Ограничений по сути несколько, толщина с которой придётся собирать, масса материалов, стоимость подобного шумоизоляционного решения и в то же время на противоположной чаше весов - результат.
Мы решили протестировать максимум, это как подняться на высокую гору и понять, на что способен ты и твой организм. В данном случае мы хотели протестировать собственное мастерство и у Нас это получилось.
Для шумоизоляции поло на Поло седан мы использовали Space 5.0 + Комфорт 6 + Герметон А15Л + Practik Finish. Сумма толщин 28,5мм. Это много! На 7мм больше, чем то что мы используем в системе Rolls Royce. А у кого - то это общая толщина материалов, которые они применяют на пол.
Дорого, долго, эффективно. Но стоит ли?
Также мы произвели замеры шума в салона ДО и ПОСЛЕ, по просьбам многих Наших подписчиков. Вопрос также, стоит ли мерить шум в салоне? Мое мнение нет
Стоит ли делать шумоизоляция частями? Вы также узнаете в видео.
Также подобные работы можно произвести в Нашей студии в г. Казань и г. Уфа, у наших партнеров в Челябинске, Магнитогорске, Ростове - на - Дону
Приятного просмотра!
Поставьте лайк, если было полезно и закажите у Нас комплектик материалов с бесплатной доставкой в Ваш город.
Доставка материалов по РФ от 5000р. бесплатно!
Головной офис: г. Уфа, ул. 50 Лет СССР, 29
Телефон: +79272365201 или +73472665201
Пишите свои вопросы о шумоизоляции и заказе материалов к Нам в Instagram: @shumologiya.ru или на WhatsApp +79272365201, а также звоните по данному номеру.
Также Вы можете приобрести продукцию Шумофф и Practik, произвести работы по шумоизоляции у Наших партнеров в городах по ссылкам ниже:
Ссылка на канал по детейлингу от Prime маркет: • Детейлинг комплекс Ra...
Головной офис Шумология г. Уфа:
Сайт: shumologiya.ru
ВК: shumologiya
Telegram: t.me/shumologia_official
Телефон: +79272365201
WA: +79272365201
Наш филиал Шумология в г. Казань:
Сайт: shumologiya.ru
shumologiya16
Телефон: +79272368770
WA: +79272368770
Наш филиал Шумология в г. Москва:
Сайт: shumologiya.ru
Телефон: +79272368770
WA: +79272368770
Шумофф в г. Челябинск
shumoff074
Наши партнеры CarMa в г. Магнитогорск
shumoff74
@didemos1304 3 жыл бұрын
я,который поклеил 2 мм вибры на пол и жду результата)
@shumologiya 3 жыл бұрын
=)))
@greenquantum6610 2 жыл бұрын
Ну как результат?
@didemos1304 2 жыл бұрын
@Гусишка Шалунишка хорошо, только при условии что ещё надо поклеить шумоизолятор , я использовал вспененную резину 10 мм
@bestvideo3991 2 жыл бұрын
@@didemos1304 как результат?
@user-om1yl3gq6f 2 жыл бұрын
Клеить 2 мм вибру это скорее всего деньги и время на ветер эффекта практически нет если уж решили делать виброизоляцию то хотя бы от 3 мм 1.5-2 мм если клеить, то либо двери, либо пластик салона
@dmytrogolovaschenko6815 3 жыл бұрын
Ваша топовая шумка, которая круче системы "Роллс Ройс" называется "За гранью". В салоне так становится тихо, что надо делать шумоизоляцию сердца, а то слишком громко бьётся от восторга!)) Рябята, ну в самом деле, вы молодцы! Море позитива! Удачи в новом году и "космических проектов"! ...За гранью - это супер!!!👍👍👍
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо за очень добрые слова и подкинутую идею;)) Подобное притягивает подобное, какие мы, такова Наша аудитория и это очень круто! Спасибо что смотрите Нас и не проходите мимо!!! Респект!
@ionovaleksey4991 3 жыл бұрын
Большое спасибо за ролик, за замеры, за профессиональные объяснения. Очень здорово! Удачи вам!
@shumologiya 3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад что понравилось
@desrs08 3 жыл бұрын
Очень хорошее видео! Когда видео с тестами снижения шума от окон?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Будем делать. Очень много различных задач помимо видео, так что пытаемся все успеть.
@user-kg7ms1tn8g 3 жыл бұрын
Да, да... С окнами тоже надо что-то делать, полная бреш в этом направлении.....
@user-id5cy6xk8z 3 жыл бұрын
@@user-kg7ms1tn8g бетонировать
@user-kg7ms1tn8g 3 жыл бұрын
@@user-id5cy6xk8z 😂😂😂 тоже как вариант 😂😂😂
@MrEvENGED 2 жыл бұрын
@@user-kg7ms1tn8g бронепленки в 2-3 слоя, типа антивандальной (150-200 мкм). Я себе так сделал - эффект отличный.
@user-tf2yy1xf9f 3 жыл бұрын
Отличный результат,, Молодцы.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@user-qh7bf1sc6y 3 жыл бұрын
Спасибо что без мата!
@pavelmayorov858 3 жыл бұрын
2, видео уже в топ 👍
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо)
@Richard_07f 3 жыл бұрын
Волан Де Морт молодец!Красавчик, респект тебе и всей вашей команде)
@shumologiya 3 жыл бұрын
"Экспектро Комфортус" вжух... Спасибо за теплые слова!!!
@user-id5cy6xk8z 3 жыл бұрын
Согласен с вами про разницу. Мы под Москвой попали в ливень и в новом Прадо 150 (пробег 4000км) был такой грохот! После этого загорелся шумкой
@shumologiya 3 жыл бұрын
Тогда, мы Вас ждем!
@595530953 3 жыл бұрын
Смотрю вас с удовольствием! Респект вам, парни!!! Больше видосов хороших и лучших!!!
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое спасибо за вашу поддержку!
@Aleksandr.bogdanov.90 3 жыл бұрын
Как всвегда все супер, молодцы. Хотел бы посмотреть видео с киа соул 3. Было бы классно.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Недавно делали, но видео не снимали. В фотоотчетах в группе вк должен быть. Сосед мой оказался)
@user-iz8kf7sq5w 3 жыл бұрын
Молодцы ребята так держать!!!
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо
@6_stars 3 жыл бұрын
Круто!!! Расскажите как шумить тачки с панорамой и большими люками
@user-vd1hx2vp5n Жыл бұрын
Нужно само стекло шумить, ребята в Москве делают. Несколько слоев плёнки, какие не известно.
@user-us5dt9np5q Жыл бұрын
Какая разница? От крыши шум не исходит практически
@yurahlopenuk3468 3 жыл бұрын
Как всегда, крутой выпуск.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова
@user-oo3sr8jq7h Жыл бұрын
Рамиль красавчик, победил боковые накладки) я со стандартной толщиной еле собрал их
@vamdandar8856 3 жыл бұрын
Круто, красавцы парни
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@Art_Slv_02 3 жыл бұрын
Хорошее видео. Наглядно показывает, что больше не всегда лучше. Очень муторно, дорого по материалам и добавляет слишком много кг. Одно замечание - ребята, ну хотя бы пылесосьте полы перед сборкой. В идеале ещё какой-то химией пройти, но это не прямая же цель, так что и просто пылесоса хватит
@shumologiya 3 жыл бұрын
Это сложно, особенно когда вечером уже очень сильно уставший и собираешь автомобиль. У тебя мысли не столько о шумоизоляции, сколько о доме!
@Rasha-parasha1 3 жыл бұрын
Круто ребята. Да, конечно супер работа. Молодца все.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое спасибо.
@Rasha-parasha1 3 жыл бұрын
@@shumologiya Ребята! Жду, не дождусь, когда, Королла 2019-2020 Вам попадётся.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Мы тоже ее ждем!
@user-pj2uy5vs4s 3 жыл бұрын
Шума нет🙉, стоит на месте, тронутся не может , перегруз🏋️♂️🏋️♂️🏋️♂️
@shumologiya 3 жыл бұрын
Перегруз на линиии)
@ironman-li6il 3 жыл бұрын
Респект вам из Н.Н.✋наконец-то спейс 5))делаю примерно так же..пока толко 5ку катаю..но в вашем случае пол лайтовый,по сравнению с моим..поэтому без фена никак..молодцы👍хорошо получилось
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо. Рады что понравилось 👍
@evgenykim9472 3 жыл бұрын
Как всегда супер, обожаю Ваши видео! Но есть вопрос, герметон 15 шумопоглотитель, почему вы кладёте сторону «пирамидок» против источника шума? (Типа как на видео, кладёте герметон пирамидками в сторону салона) Разве суть не в этом, что шум разбивается об пирамидки тем самым уменьшая общее количество шума?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. В видео про Герметон вроде говорили об этом kzfaq.info/get/bejne/aeB_e6pkm6vZaJs.html и в видео про ответы на вопросы тоже было если не ошибаюсь, хотя могу. Герметон в наших задачах работает в обе стороны, рассеивая волну за счёт рельефа как на входе, так и на выходе. Наша задача чтобы волна затухла в Герметоне. Если бы мы делали комнату в помещении, могло бы быть иначе, так как нам нужно чтобы минимум волны отразился от поверхности.
@evgenykim9472 3 жыл бұрын
@@shumologiya прошу прощения если вы уже говорили об этом! И благодарю за ответ обязательно все посмотрю !!❤️
@shumologiya 3 жыл бұрын
Ничего страшного. Это не упрёк, скорее сам вспоминал где об этом говорил)
@Landjet Жыл бұрын
Спасибо, пробовали с заменой шин поиграться?
@shumologiya Жыл бұрын
Замена шин это супер важно. Также как и их старение с годами и повышение уровня шума. Тут можно двигаться в разном направлении, в любом случае новая и мягкая резина будет тише.
@aidargimadeev1945 3 жыл бұрын
Спасибо за видос...отдельно спасибо Рамилю за старания ...пацан потел старался ..🤪😓
@minimall87 3 жыл бұрын
Да он вообще охренел, видимо
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое спасибо! Это было, действительно сложно!
@shumologiya 3 жыл бұрын
Есть такое!
@parfelyuk 3 жыл бұрын
А я всегда говорил в школе на геометрии, что это бубна, а не ромб)))))
@shumologiya 3 жыл бұрын
Ха))))
@user-zp6ym2iw3h 3 жыл бұрын
Респект видео огонь
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое спасибо. Работаем)
@A1bertG 3 жыл бұрын
На некоторые машины еще доп уплотнители на двери если поставить, то эффеет еще больше от шумки 💥
@shumologiya 3 жыл бұрын
Верно. Тема хорошая, жгуты резиновые внутрь уплотнителя можно вставить
@Ligrete 2 жыл бұрын
Хотелось бы еще разницу во всех ваших категориях шумок узнать разницу до и после. От дешевых до флагманов. Лайк
@shumologiya 2 жыл бұрын
На канале есть несколько видео с замерами, также обзоры материалов, где делали сравнения между ними.
@romandmitrievich7329 3 жыл бұрын
Спектроанализатор очень даже объективен, поездка до скрин, поездка после скрин, обе картинки в кадр, видно всё, общий уровень, уровень на каждой частоте. Ни у кого никаких вопросов. Плюс сразу видно где, например горб, как на рапиде, т.е. вы уже будете знать как это выглядит на диаграмме, и что да это оно, что по сути позволит сразу индентифицировать проблему, не отдавая машину с ней клиенту. Ну и самое главное такой подход полностью снимает все варианты хэйта в комментах, там с какой стороны не подходи, все видно. А так я согласен, это комплекс и все же прям утверждать что прибор прям истина, это неправильно.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Без Хейта скучно будет, писать же никто не будет, не останется просто напросто. Добрые конструктивные слова люди пишут редко и ещё хочется уточнить, восприятие частот людьми разное, что в итоге подтвердил владелец рапида и его семья, которая уже перестала слушать гул, после некоторых манипуляций, в момент когда водитель ещё слышал. Тут главное отзыв владельца, не будем же мы ему в лицо показывать график и говорить что все у него хорошо, просто ему не нравится) плюс помимо ушей, в авто чувствует попа, руки и вообще все тело, те вибрации которые передаются на кузов, плюс влияет локализация шума, в районе стёкол или ближе к полу, все это оставит либо положительное впечателние, либо отрицательное от услуги. Так что спектроанализатор объективнее это 100%, но опять же к удовлетворённости человеком услуги имеет опосредованное значение.
@romandmitrievich7329 3 жыл бұрын
@@shumologiya ну с хэйтом то точно, коменты нужны, иначе скучно😆👍 А так да, интереснее послать экспердов почитать физику за 9 класс и Алдошину хотя бы для начала, чтоб хоть какое понимание было как родные уши работают, а потом уже тут раздавать на лево на право в комментах😆, а то тут арки некоторые шумят со стеклами первым делом😅
@seeqwest2004 3 жыл бұрын
Очень порадовали с видео. Если бы смотрел с середины видео посчитал что моё авто... без обшивки сам конструктив кузова один в один с рапидом. Вспомнил как тоже мучился с спайс-5 (но у меня только 8 листов на ноги в сторону моторного отсека уложено, все остальное М4). Но решение есть облегчить жизнь - я лист резал на 4 квадрата и укладывал - намного легче в работе...
@user-bh1gm9qv1c 3 жыл бұрын
Приятно смотреть.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@user-vl6ry5on4n 3 жыл бұрын
Молодцы-пацаны!!!
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@user-nl1oz8ni7m 3 жыл бұрын
С тест-драйвом класс!!
@shumologiya 3 жыл бұрын
Рад что зашло.
@user-uw8ck8rj5y 3 жыл бұрын
Братишкиши, сделал двери в ролсройс, материалы заказывал у вас через озон, шума стало гораздо меньше, на арки бахнул 2 слоя в комфорт 6 😸, на локер клеил джокер, на металл м4, разница колоссальная, но после этого начал слушать пол, крышу и багажник 😸 В общем заклеил все кроме крышы, но это скоро, отдельное спасибо вам за фирменные перчаточки ШумOFF и наклейки, вы лучшие) (Машина рено Логан 2 рест 20 года)
@gayaz3424 3 жыл бұрын
На озоне дорого, у вас нету магазина шумоф в городе или компании по установке?
@SergeyBagretsov 3 жыл бұрын
Без фанатизма только, а то не понимая, можно положить материал, а работать он будет на 10% от задуманного)
@user-uw8ck8rj5y 3 жыл бұрын
@@SergeyBagretsov я делал как парни в своих видео, пол м4 и комфорт 6, багажник так же, двери ролс ройс)
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. Заказать Вы можете просто написав нам в ватсап +79272365201 в большинство городов и населенных пунктов доставка бесплатная при заказе от 5000р. Если менее 5000р. доставка за Ваш счет, но мы всегда ищем самые выгодные предложения по доставкам, чтобы не было переплат.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Четко! Рад что все получилось! И это всегда меня супер как радует.
@ASD-ri5cv 3 жыл бұрын
Подскажите плиз, из вашего опыта, есть ли смысл делать шумоизоляцию моторного щита и пола , чтобы избавиться от подвывания вазовской коробки на лада веста или это будет просто трата денег впустую?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день, Это даст отличный результат! Если задача снизить именно этот шум, то это та самая услуга!
@ansikchannel3551 3 жыл бұрын
Приветствую, интересно про минивены бы глянуть как чего)
@shumologiya 3 жыл бұрын
Да мы тоже ждем для съемок. Пару пропустили не успев отписать.
@jeka7689 3 жыл бұрын
кмк, от системы ролс-ройс был такой же эффект, а так, за труды респект
@shumologiya 3 жыл бұрын
Верно. Ролсс пока эталон эффективности в сочинении с адекватностью
@RublevGarage 3 жыл бұрын
У меня Спейс 5.0 прилип окончательно после двух недель на жаре в Ростове. Поэтому нужно сделать отдельный ролик по жаре ибо сразу смонтированный материал в максимальную адгезию не вступит. Я клеил летом грел газовой горелкой на все бабки Когда лист обжигает пальцы до сильной боли. Вот такой он путь к комфорту через боль
@shumologiya 3 жыл бұрын
Дальше будет точно только лучше, адгезию материал наберёт в течении суток и до месяца.
@alexfilmstudio7228 3 жыл бұрын
Ребята, видео мега-позитивное. Хорошо, что у вас существуют клиенты, которые хотят шумку и платят за нее деньги)). У нас в основном: "ого сколько денег с материалами" - да ну его нафиг у меня ж Мазда 3, я и так крутой для окружающих )))) (и резина китайская в той Мазде стоит) - у нас в маленьком городке как то так
@shumologiya 3 жыл бұрын
Как мы обычно говорим, мазда - красивая)) Это главное) А вообще главное уметь объяснить человеку правильно, донести ценность и далее выполнить результат в соответствии с обещанием! Это важно! Мы свою репутацию формируем более 10 лет и выстраиваем доверие. Так что дерзайте! и все получится.
@alexfilmstudio7228 3 жыл бұрын
@@shumologiya молодцы, ну ещё раз говорю, зависит от городка, и жлобности населения. Клиенту объясняешь, какие, куда материалы, понятие шума, вибра, шумопоглощающие, шумоизоляционные, "чайник кипит" и он говорит, а давай дешевле 🤣🤣. Или случай, разобрал клиент сам салон, сделать пол, попробовал- да ну его нах..., звонит, приезжайте. Привез вибру 1.5 мм самую дешёвую, фольга супертонкая и Soft 6мм, говорю еффекта практически не будет, давайте наклеим другую вибру, почесал башку: "пофиг клейте эту". А потом такие умники говорят - шумка то все фигня🤣🤣. Стараюсь работать с адеквами🤣🤣. У меня есть стоимость работ, а материалы тут как говорится - какого результата хочешь, но человеку проще поехать к дяде Васе и он за общую стоимость и материалы и работа фсе сделает, а на материалы строительные там идут копейки, народ сам хочет быть обманутым. Даже был, у нас тут в городе типа крутая контора по автозвуку, заказывал через них акустику, видел ихнюю шумку в работе, честно скажу Пип..... клеят обычные хлопцы, абы було. И я вот заморочился музыкой, пришел пообщался там со спецом и реально его "загрузил", потому как ставят они одного производителя, бо воно хорошо граэ, я потом им, когда свою акустику установил, позвонил и говорю, вы ещё не слышали хорошую музыку. Поэтому как то так. Вам удачи в работе))
@NesterTel 2 жыл бұрын
Не совсем корректный замер получается. Дневной фоновый шум всегда больше, чем ночной. А так работа проделана колоссальная. Молодцы!
@shumologiya 2 жыл бұрын
Замеры такая вещь, что одинаковые условия очень тяжело подобрать, так как довольно большое количество факторов влияют на показатели.
@user-ky2sf2nu1z 3 жыл бұрын
В обычных системах шумоизоляции вы используете п4в, а не п8в почему, и что будет лучше клеить на пол п4в,п8в или комфорт 6. Можно ли поверх них использовать практик финиш?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое прироста от использования П8В в снижение шума не будет, а сложность монтажа возрастет кратно! Самым эффективным материалом из вашего списка будет Шумофф Комфорт 6, как по снижению шума, так и по теплоизоляции! Практик финиш использовать можно! Однако если рассмотреть систему Шумофф П4В+Practik Finish, то лучше эти два слоя заменить на Шумофф Герметон 7Л. По результату будет лучше!
@GIaLgIa_va_so 3 жыл бұрын
Здравствуйте , на приору ва сколько обойдется такой же материал, вместе с полом багажника и моторным щитом? И есть у вас рассрочка если я живу на кавказе?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день, у нас есть безпроцентная рассрочка, которую кстати можно оформить дистанционно! Напишите на на WhatsApp 89272365201, сделаем подробный расчет и отправим ваш заказ Вам!
@GIaLgIa_va_so 3 жыл бұрын
@@shumologiya круто, как только закончу малярные работы, обязательно напишу))✊✊✊
@Rommelev 2 жыл бұрын
У меня туарег nf 3.6 2012 в целом шумка устраивает, но хотелось бы потише, был во владении прадо 120 4.0 там все гуд- колёс почти не слышно. Как вы думаете если сделать пол по такой схеме, будет ли результат равен прадо 120?
@shumologiya 2 жыл бұрын
Можно попробовать шумоизоляцию арок снаружи и уже будет лучше
@user-xy7kg5fn8n 3 жыл бұрын
Первый комментарий!!! Ребят лучшие, пересматриваю ваши видео ни один раз!!!
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое спасибо на добром слове. Спасибо, что с Нами.
@Bincheg 2 жыл бұрын
А обязательно ставить штатную шумоизоляцию (ковролины, поролоны под коврамы) после установки ШВИ? З а частую именно она мешает нормальной установке салона. Допустим штатно идёт ковролин 3 мм, а мы уже впихнули 6 мм вибры и шумки, а и давай ещё сверху штатного ковролина... Можно ли его не ставить?
@shumologiya 2 жыл бұрын
Если добавилось 6 мм после шумоизоляции, то вообще без каких-либо проблем соберется, так как мы собираем и после прибавки в 21,5 мм.
@user-kg7ms1tn8g 3 жыл бұрын
Ну наконец-то попатели..... 👍 Теперь так надо всю машину в круг, чтобы не цензуры побольше, и тогда лучше мерять..... А так замер не впечатлил, нет полного понимания.... Ну наконец-то другой вариант от ролсройса.... 🧐🥳
@shumologiya 3 жыл бұрын
Замеры вообще не нужны, отзыв владельца всегда говорит куда больше. Шумка - это эмоции, это не цифры. В цифрах поло стал по уровню шума почти как новый икс 5, но в иксе все равно тише по ощущениям.
@user-pg3ec3qn4h 3 жыл бұрын
Все как всегда по красоте! Так держать!
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо!
@AydarZin 3 жыл бұрын
Теперь Полик никуда не поедет, придёться прошиваться на стэйдж 2)))
@shumologiya 3 жыл бұрын
Или с горы его сразу и копить на нормальную тачку, как иногда советуют подписчики)))) надеюсь Андрюха не обидится )
@user-dd9cd8gz5e 3 жыл бұрын
Какой материал в итоге самый эффективный, space 5 или микс ф se? На всех официальных страницах на этот вопрос отвечают каждый раз ро разному.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Микс Ф SE, будет самым эффективным вибродемпфирующим материалом для "толстого" маталла.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Микс Ф SE, будет самым эффективным вибродемпфирующим материалом для "толстого" маталла.
@user-mj1ee2jv2w 2 жыл бұрын
Ребята, а ничего, что в описании производителя написано - материал перед укладыванием нагревать до 50 градусов?
@shumologiya 2 жыл бұрын
Постараемся отснять данный автомобиль.
@user-rc7hn4ni4q 3 жыл бұрын
смысл? если шум идет через окна
@user-vc9gu5ou7h 2 жыл бұрын
Ух, ну вы парни заморочились ) Я себе штатную ватину убрал, но она у меня формзадающая ) Теперь думаю, что вместо нее наклеить )))
@shumologiya 2 жыл бұрын
Формозадающие элементы лучше возвращать на место.
@user-vc9gu5ou7h 2 жыл бұрын
@@shumologiya Это понятно. Но у меня ситуация такова, что из-за течи дренажа на полу было болото. И сама ватина очень сильно напитала и воды и продуктов окисления металла ) захимчистил, просушил, эффект не удовлетворил, поэтому и решил убрать. Поэтому и думаю, что можно наклеить в качестве альтернативы )
@t1os13 2 жыл бұрын
Ночью всегда тише будет чем днём
@shumologiya 2 жыл бұрын
А по ощущениям не факт, так как шума вокруг меньше и чувствительность уха выше. Попробуйте закрыть глаза и послушать, как чётче слышите ?
@harlampios5883 3 жыл бұрын
Мужики как насчёт шумки стёкол? Попробуйте зашумить и покажите есть ли эффект.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Будет, сделаем, проверим
@user-km7zs4de6b 3 жыл бұрын
Будет значительно)
@harlampios5883 3 жыл бұрын
@@user-km7zs4de6b я считаю шумку нужно начинать со стёкол и арок. Это самый первый источник шума, а вот дожить шубу на пол на 40 кг это трата время и денег
@user-km7zs4de6b 3 жыл бұрын
@@harlampios5883 двери и арки в первую очередь
@harlampios5883 3 жыл бұрын
@@user-km7zs4de6b а как тебе такое, двери зашумил и теперь шум переместился на уровень окон.
@tcvet 3 жыл бұрын
В целом видео не плохо, но главное не нудеть и не повторяться. Ну сказал ты про тактильные ощущения и пошёл дальше. Нет, надо уделить этому 2 мин времени. Это напрягает. А так парни удачи.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо за мнение)
@potrashitel86 3 жыл бұрын
Я кстати всегда говорил, что цифры это одно, ощущение это другое. Другу помогаю сделать шумку тачки, даже приборку + печку сняли, моторный щит зашумили (голд + герметон 30), на саму приборку А15, на пол пока !!!только вибру шумофф голд!!!! двери ещё не сделали, потолок сделали хорошо (джокер + 15мм геметон), чел просто в шоке, тонны эмоций у него))) тачка мазда сх3 :-)
@shumologiya 3 жыл бұрын
Кайф. Эмоции это самое верное от проделанной работы.
@user-eb1sj1oo9q 2 жыл бұрын
Автор ответь! Если полностьюголая была и сделать только пол то на сколько упадёт шум?
@shumologiya 2 жыл бұрын
А какой автомобиль у Вас ?
@user-gl2xe9bz8z 3 жыл бұрын
Круто. Жирный пирог получился, походу зимой и тепло держать дольше будет, при простое машины с заглушенным движком.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Все верно. В машине стало значительно теплее после шумоизоляции!
@SergeyBagretsov 3 жыл бұрын
Лайфхак: Нужна духовка (1-2 инфракрасные панели), и ложите туда жесткий материал перед использованием. Он разогревается на 45-80 градусов и легко мнётся)
@shumologiya 3 жыл бұрын
Это да, тут бы помогло от части но фольга в 1,5 раза толще чем обычно на материале, 150 микрон, что добавляет сложности монтажу
@SergeyBagretsov 3 жыл бұрын
@@shumologiya я напротив ищу для подготовки двери под акустику толстый слой)
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@SergeyBagretsov используйте битумный битумный материал Проф Ф, в новой версии толщина фольги также стала 150 микрон
@SergeyBagretsov 3 жыл бұрын
"Как сын" :DDD
@shumologiya 3 жыл бұрын
=))))
@tohikturbogt6280 3 жыл бұрын
С такой толщиной, я представляю как вы собрали салон.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Нормально собрали в целом, требуется небольшая подгонка под порогами в районе заднего дивана. В целом все достаточно неплохо для такой толщины. Но Тяжело
@user-tb6ck2li4j 3 жыл бұрын
В будущем автоэлектрики которым нужно будет доступ под полас вспомнят вас )))
@user-bm5ss4ez3s 3 жыл бұрын
Интересно
@shumologiya 3 жыл бұрын
=)
@bauyrbauyrjanov5831 3 жыл бұрын
Хотим видеть Приору универсал или хэтчбек по системе ролс роис.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Согласен, было бы прикольно)
@hondafan4419 3 жыл бұрын
Вся проблема в том, что ощущения через видео передать очень сложно.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Я бы сказал вообще никак, либо актором быть надо
@user-oo7re6io7c 2 жыл бұрын
Парни привет подскажите пожалуйста как и чем заклеить Арки с наружи Кио Рио 3 с перед и зад спасибо
@shumologiya 2 жыл бұрын
Доброго дня. Для шумоизоляции арок есть проверенный, можно сказать классический набор: Шумофф М4 - 16 листов; Шумофф М2 - 16 листов Шумофф Комфорт 6 - 3 листа Стоимость данного комплекта 5237 рублей и его можно заказать у Нас с бесплатной доставкой)
@user-oo7re6io7c 2 жыл бұрын
Но там с сзади нет подкрылок
@shumologiya 2 жыл бұрын
@@user-oo7re6io7c на Рио подкрылки можно приобрести отдельно и установить, мы так часто делаем в подобных случаях. Либо Вы можете смонтировать просто вибродемпфер на металл кузова и покрыть его мастикой, дабы не блестела фольга. Это конечно решение не на 100%, но тоже неплохо.
@shumologiya 2 жыл бұрын
@@user-oo7re6io7c рекомендуем посмотреть ролик про арки: kzfaq.info/get/bejne/brx1ec-X0NbUmKM.html
@shumologiya 2 жыл бұрын
@@user-oo7re6io7c а ещё вот такой, с Вашей ситуацией kzfaq.info/get/bejne/r5qRf8qirJuRZWg.html
@user-wk7kq4re1j 3 жыл бұрын
А стоит ли такой вес и трудозатраты ну и цена ? А в целом сп за видео 👍
@shumologiya 3 жыл бұрын
Именно поэтому мы резюмировали, что система Rolls Royce является идеально эффективной для Нас. Но если кто - то хочет попотеть, можно еще добавить немного эффекта, но приложив очень много труда. Каждый решит сам. У Нас не стояло задачи сделать рафинированное видео, я думаю Вы это поняли) Нам Важно, чтобы люди получили тот эффект, который мы им объясняем.
@alex6172 3 жыл бұрын
@@shumologiya вот я задал вам вопрос под другим видео про Карок, а вы не ответили. Максимально обесшумить Карок с салона, так что бы было прям как в бункере можно? И сколько будет стоить? Привет из Казани!!
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@alex6172 стараемся всем успеть ответить, приносим свои извинения. Система Rolls Royce салон 68900₽, плюс моторный щит и торпедо 19т.₽, плюс арки снаружи 14т.₽. Итого: 101900₽. Капот бонусом пойдёт. Данное решение будем считать предельно возможным, но хочу отметить, что шум в ноль не снизить никогда, можно кратно повысить комфорт, но точно не в ноль.
@user-in2xu4nz5m 3 жыл бұрын
@@shumologiya а сколько вес будет при такой системе?
@techno_hater Жыл бұрын
пропал шум но появились сверчки 🤣 никогда не разбирайте без необходимости все что собранно заводом тем более в фольце
@shumologiya Жыл бұрын
Сверчки появляются на тех же бмв, просто через года 3 эксплуатации, что хрен остановишь. А что касается работ по шумоизоляции, так мы на это гарантию даём и изначально проклеиваем многие стыки
@user-qo2yy3qb8u 2 жыл бұрын
Сколько в итоге в весил пирог изоляции?
@shumologiya 2 жыл бұрын
Добрый день. Примерно 45 кг
@ruslaautorusla8 3 жыл бұрын
По хорошему,если бомба,пороги и кикпанели jokerom прокатать.Ато мост шума.Теоретически,герметон до упротнителей двери пустить- но много прорезеи под фиксаторы.А так Молодцы!Совершенству предела нет.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Ну пороги наоборот надо помощнее, так как сама конструкция более жесткая и массивная. При такой толщине, ничего не добавить и не довести) Собрать дай бог как говорится)
@ruslaautorusla8 3 жыл бұрын
Я имел ввиду накладки пластиковые.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Пластик там весь рельефный и довольно жесткий! Поэтому в данном случае решили его не проклеивать. Допустим в системе Rolls-Royce комплекс по салону, все пластиковые стойки проклеиваются!
@user-vs5mj2vn7x 3 жыл бұрын
Друзья , а вы в курсе что оптимальная температура для любой щумоизоляции это + 20 градусов ! Если на улице минус , то эффективность резко падает . Ну это и понятно , все дубеет на морозе ! Всем удачи в 2021 году.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Конечно. При этой температуре материал Проф Ф будет работать лучше, чем Микс Ф или спэйс 5.0, но с учетом отрицательных температур два последних продукта будут в среднем эффективнее.
@user-vs5mj2vn7x 3 жыл бұрын
@@shumologiya Спасибо за ответ ! И новых успехов в 2021 году !
@user-ep9nr5wc2p 3 жыл бұрын
Шум не от дверей больше идёт а через стёкла- тоже прошумил гранту, эффект прям вау не ощутил, т.к много шума через стёкла проходит, я даже уплотнял уплотнители, выход один: бронировать стёкла 🙁🙁🙁
@SergeyBagretsov 3 жыл бұрын
Да, это тяжелая ситуация. Когда на гранту выпустят триплекс стёкла)
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. Безусловно стёкла важны, но конечно смотря что ожидали, в предыдущем видео именно гранта, и в ней есть отзыв владельца в комментариях. Человек в данном случае доволен. А если не секрет, что именно сделали на Гранте, какие материалы применили и какая получилась стоимость материалов ?
@SergeyBagretsov 3 жыл бұрын
-3 дБ = -50% звукового воздействия, ПЛЮС те частоты, которые раньше беспрепятственно попадали в салон - тише не на 3 дБ, а на 6 и 12 дБ. Теперь дальние поездки будут в два раза легче восприниматься психологически.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв. Для многих это будет крайне полезной информацией.
@user-kg7ms1tn8g 3 жыл бұрын
Меня все мучают сомнительные не стыковки, вот только посмотрел про шумоизоляцию квартир строительным материалами, там называют цифры 40-60 дБ...... Во сколько же раз тогда они понижают шум, боюсь считать.... Кто лукавит?
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@user-kg7ms1tn8g там называют характеристику материала, снижение шума до 23дБ на некоторых продуктах и так далее. В конструкции когда обстоит дело, мы получаем совершенно другие цифры.
@raf5556 8 ай бұрын
Самоуспокоение. -20дБ тогда эффект был бы, трата денег и времени.
@AlanWake707 3 жыл бұрын
Ну это только пол. Если полностью шумка то будет как в мерсе тишина. Но мотору будет тяжеловато.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Если делать полностью салон в таком формате, думаю да, будет тяжело, если еще в багажник вещей загрузить и людей в салон!
@user-cn2zv1hk7w 3 жыл бұрын
Клёво
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@manasabzhalelov8252 3 жыл бұрын
Возможно ли спарить два стекла?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Лобовые стекла действительно можно дублировать . Что касается боковых стекол есть стекла с электротонировкой в которых применяется подобие стеклопакета. Скорее всего там можно найти стекла на интересующий Вас автомобиль.
@sergoburdasss3327 3 жыл бұрын
Сколько стоит так же поклеить полик?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Так лучше не стоит)) Слишком это)
@AKWoland 5 ай бұрын
Хммм.. одни бьются за то, чтоб было тихо (шумоизоляция), другие - чтоб было громко (автозвук). Я бы посмотрел на битву шумоизоляции против автозвука, кто кого))
@shumologiya 5 ай бұрын
Без шумоизоляции не было бы автозвука, так как есть битумные материалы которые проклеиваются в автомобилях для соревнований, что бы достичь максимальной жесткости кузова
@AKWoland 5 ай бұрын
@@shumologiya как бы то ни было, отсутствие шумоизоляции не мешает ржавым четыркам с сабом в багажнике в три часа ночи будить целые кварталы)) хотя, этим шумоизоляция не помешала бы, только эти машины я бы оклеил не изнутри, а снаружи, чтобы внешний мир изолировать от того, что внутри))
@Kostyan403 3 жыл бұрын
ну хз, я 13мм собрал пирог 4+6+3, затем так же обрезал родной войлок, и он задаёт форму, без него эти волны под ногами будут проминаться. Так вот, я заепался собирать салон, о каких 21.5мм может идти речь. Ковролин будет сборками, а весь пластик в напряжении
@shumologiya 3 жыл бұрын
Не пирог, а пирожок)) Таким даже не наешься) И да к слову, у Нас толщина конструкции 26мм, а вот в Нашей штатной системе Rolls Royce 21.5мм. Просто нужен опыт.
@Kostyan403 3 жыл бұрын
@@shumologiya тогда уж пироженка) Кстати, опытный мастер не пылесосит ковролин и пластик не протирает, который устанавливает?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Далеко не всегда на это хватает просто сил. Достаточно посмотреть на состояние Рамиля в видео в конце и понять, что в реалих не всегда данная процедура возможна!
@shumologiya 3 жыл бұрын
В данном случае работы выполнялись на собственном автомобиле, когда ты его заканчиваешь в 12 часов ночи, некоторые вещи взгляд может и упустить, а когда смотришь в кресле с чашечкой кофе, сразу становится видно. Так и мы обращаем внимание на вещи, которые ещё можем улучшить и улучшаем их. А вот ещё вопрос, где та грань дополнительных работ, которые можно сделать заодно? Ведь их порой может быть достаточно много.
@user-sm4lf6kk2h 3 жыл бұрын
Как найти Вас?)
@shumologiya 3 жыл бұрын
С нами можно связаться написав нам в Whatsapp (89272365201) или же в любые из соц. сетей, которые указаны в описании к видео.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Мы находимся в городе Уфа по адресу 50 Лет СССР д. 29 Магазин Шумофф Так же у нас есть магазины в городах Казань , Ростов-на-Дону и пункт выдачи в Москве. Подскажите из какого вы города?
@yurizvyagintsev9800 3 жыл бұрын
Немного перестарались, толстоватый бутерброд получился. А так молодцы, смотрел с интересом, у самого поло 😁
@shumologiya 3 жыл бұрын
Да уж, соглашусь, лучше меньше, да больше)
@sergandreev253 3 жыл бұрын
Реально ЖИР)))
@shumologiya 3 жыл бұрын
DA!
@yuramenshikov3646 3 жыл бұрын
Моторный щит ещё закатать и все оставшиеся части.
@shumologiya 3 жыл бұрын
Обязательно. Иначе где пусто, оттуда сильно шумит при таком уровне шумоизоляции пола
@user-md5rx2sh6e 3 жыл бұрын
Парни привет,правда,что после шумки по кругу,даже штатные колонки начинают лучше звучать?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Конечно. Это самый базовый эффект от шумоизоляции дверей.
@x-line1729 11 ай бұрын
А можно герметон 15Л наклеить на моторный отсек со стороны мотора
@shumologiya 11 ай бұрын
Добрый день. Мы не рекомендуем производить данную процедуру , так как данный материал впитывает влагу и поддерживает горение как любой ППУ . Лучше всего использовать Шумофф Комфорт 10 или же Комфорт А20 Про
@x-line1729 11 ай бұрын
@@shumologiya спасибо за совет.
@x-line1729 11 ай бұрын
@@shumologiya вы не могли бы написать сколько и чего мне нужно заказывать для полной шумки салона с крышей, дверями? буду признателен. на арки снаружи уже заказал. за лето хочу проклеиться
@user-pt3gy9mk2p 3 жыл бұрын
А есть смысл практик финиш на моторный щит клеить?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Мы делаем там иначе, видео про щит есть отдельное у Нас
@user-pt3gy9mk2p 3 жыл бұрын
@@shumologiya да, я почти все ролики уже пересмотрел, просто интересно что лучше герметон 30 или герметон 15+ практик финиш??
@shumologiya 3 жыл бұрын
Интересно проклеить и щит, и торпедо, таким образом чтобы внутри максимально затухала волна, если поверхность будет закрыта финишем, затухать не будет подобным образом.
@user-se3wn2ro7q 3 жыл бұрын
Ну, это вы впихнули невпихуемое:)
@shumologiya 3 жыл бұрын
Это 100%. И лучше не повторять)
@user-ee5wm8rs8h 3 жыл бұрын
Хозяин утром по зиме сядит в авто, пока греть будет, весь пластик взлетит от напряга🤭🤭🤭
@shumologiya 3 жыл бұрын
Так он руководитель Нашего магазина в Уфе и я точно знаю, что там и как. Нам это важно для понимания в динамике эксплуатации и возможных сложностей.
@Caucasus-91 3 жыл бұрын
Чем круче шумка тем конечно лучше, но все таки есть моменты, которые шумоматериалами никак не улучшить - стекла, уплотнители дверей, конструкция ходовой части и двигателя, аэродинамика... Из говна никакая шумка конфетку не сделает))) Есть разумные пределы
@shumologiya 3 жыл бұрын
Можно только приблизиться. Конструкция безусловно супер важна. Но в рамках конструкции можно действовать. На некоторых авто эффект будет ярче, на некоторых не столь выражен, но при правильно выбранной системе шумоизоляции все же будет.
@raf5556 8 ай бұрын
Основной шум от выхлопной системы, её нужно сначало доработать. В примиальных авто, шумку видели? Там совсем другие материалы. Шумофф на их фоне выглядит эконом класс, а цену лупят за бренд "мама не горюй".
@VXHATEX Жыл бұрын
Комплекс нужно назвать страна глухих
@Zyzzunrepeatable 2 жыл бұрын
А сколько кг прибавиться после полной шумки?
@shumologiya 2 жыл бұрын
В зависимости от автомобиля и выбора материалов прибавка составляет 55-80 кг.
@def0503 Жыл бұрын
Он и так не едит не хера, а тут ещё 80 кг херни, про которую ты через несколько дней забудешь, и так же всё будет греметь и скрипеть. Выброс денег, а эффект на пол дня.
@yaroslavalekseev6419 3 жыл бұрын
Сделайте замер поло с салона, а потом с полом, дверьми и крышей. Вот там будет контраст 💪
@shumologiya 3 жыл бұрын
Так это понятно что будет, будет жара совсем. У нас была задача именно сделать пол
@volodymyrzakolodyazhny7740 3 жыл бұрын
Сантиметров 10 вьісотьі в салоне стало меньше?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Если материалы толщиной 28мм, 10сантимов точно не прибавят;)
@IsLaM19894 Жыл бұрын
Хотелось бы узнать цену за эту бешаную шумку?
@shumologiya Жыл бұрын
Всё индивидуально. Можете написать нам в WA +79272365201, посчитаем специально для Вас)
@user-cz4pv6dx1s 3 жыл бұрын
Стёкла очень тонкие , от туда шум
@user-mp2wp5xf7f 3 жыл бұрын
Rolls Royce сколько будет весить на таком же поло?
@shumologiya 3 жыл бұрын
Порядка 35кг пол
@user-jc2ie9bh7r 3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👍😁
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое спасибо за ваш комментарий!
@user-xc3sl4cs5v 3 жыл бұрын
Чем жирнее сделаешь пол, тем тоньше становятся стёкла☹️(по ощущению)!! Теперь нужно триплекс ставить😁
@shumologiya 3 жыл бұрын
Или протестировать пленку;)
@manasabzhalelov8252 3 жыл бұрын
@@shumologiya два стекла спарить
@user-uu8fv7rq9y Жыл бұрын
а как думаете, заводы начнут делать более дорогие машины с уже установленной шумкой?
@shumologiya Жыл бұрын
Мы думаем, что нет. При всех плюсах дорогих автомобилей, качественная шумоизоляция это неизбежное увеличение его стоимости. 95% автомобилей поставлены на конвейерное производство. Качественная шумоизоляция требует достаточно больших затрат времени. Увеличение веса, для многих покупателей, может стать отталкивающим фактором при покупке.
@A1bertG 3 жыл бұрын
Смотрю на видео и вспоминают тот ад, когда обшивки не защелкивались, после этого зарекся нуегонах больше сам не возьмусь
@shumologiya 3 жыл бұрын
Это точно Ад, особенно когда 12 часов ночи, хочется спать и домой
@GorenkoIgor 2 жыл бұрын
Может Фен решил бы вопрос тяжести спейса
@shumologiya 2 жыл бұрын
Да, с феном будет чуть легче при монтаже.
@user-ms4jp9yi3l 3 жыл бұрын
Вот вы моньяки!🤣
@shumologiya 3 жыл бұрын
Ну это Вы ещё мягко нас)
Шумология
Рет қаралды 577 М.
Паша сделает
Рет қаралды 204 М.
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 18 МЛН
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 9 М.
TSI-AUTO - Центр Шумоизоляции Автоателье
Рет қаралды 28 М.
Шумология
Рет қаралды 38 М.
Шумоизоляция арок БЕЗ ЛОКЕРОВ. Инструкция. Так сможет сделать каждый! Sound insulation of car arches
Паша сделает
Рет қаралды 49 М.
jamoloniy
Рет қаралды 4,7 МЛН
Mrr Hong Jem
Рет қаралды 14 МЛН
CM_Spinner
Рет қаралды 26 МЛН