Troufám si říct že mám pár set tisíc km nalítáno ale tenhle kruháč mě zarazí vždy když tam jedu :D

Tak kruháč vymyslel magor.

Tohle je typický příklad přecenění běžného řidiče. Koukám na Jehlu, v Plzni mají něco podobného a 90 % lidí tam zmatkuje a on se nad tím pohoršuje, protože jemu to jasné je a jezdí tam denně. Ono je to takhle z nadhledu jasné a logické, ale není to intuitivní a chce to po řidiči, který spěchá, svítí mu slunce do očí nebo je mlha a mluví na něj děti a tchyně, aby bleskově pochopil systém, se kterým se setkává prvně nebo ho vidí jednou za rok. V místě to nezná a přemýšlí, kam potřebuje odbočit nebo v půlce kruháku zjistí, že vlastně nejede rovně, ale doleva a už je v blbým pruhu a začne dělat kraviny. Čili ano - návrh jasný, dobrý, logický, ale v běžném provozu nefunkční.

Nápad dobrý, ale provedení pokulhává. Smyslem kruhových objezdů o 2 pruzích by mělo být, aby ten, kdo neodobočuje na prvním výjezdu, jel na kruháči ve vnitřním pruhu, což skoro nikdo nedělá. Proto se pak staví takovéto kruháče, které ale na první pohled nepůsobí moc intuitivně.

Někomu to asi připadá hezké, ale mě to děsí. Raději bych tam viděl původní křižovatku s těmi dlouhými odbočovacími pruhy než kruhový objezd, na kterém, když jej neznáte, můžete netrefit na svůj výjezd a jet namísto toho někam totálně jinam...

Kruhový objezd je pro mne jednoduchý a intuitivní. Jen bych chtěl upozornit na situaci kdy najizdi na kruhač současně kamion v pravym a osobak v levem pruhu. Vy v osobáku, prosím pocitejte s tím ze ten kamión si musí najíždět a použije i váš levý pruh.

Napřed se člověk lekne, protože naposledy tam byla normální křižovatka. A do toho vám navigace radí: "Odbočte na 3.výjezdu", a vy jste tam vždycky přes křižovatku jezdili durch. Pak se s názorem přidá manželka, která má vždycky pravdu....

Jestli tu kdokoliv z komentujících má problém s tímto typem kruháče (za mě 100x jednodušší než klasický dvouproudý kruháč), neměl by vůbec vlastnit ŘP.