Хороший выпуск мне понравилос после смотрения етого виде я шась поменял крышку радиятора посмотрел там резина порвана было завтра посмотрим как будет спасибо автору

Пусть Всевышний прибавит вам полезных знаний,большое спасибо !!!

сууупер, чувак, я тоже люблю когда как положено...

Масума можно брать? Второе, можно ли уменьшить давление открытия крышки?

рома рома неплохой ты собеседник и учитель некоторые твои видео мне помогли(помпа) но уж медленно жуешь жвачку --Засыпаю .... постарайся конкретно и побыстрей ,привет

Роман спасибі за це відео, крім того, що я шукав проблеми протягом дуже довгого часу

А у. Меня в бачке всегда холодный тосол, думал так и должно быть. Купил сегодня новую крышку, проверил клапан путем сжатия патрубка рукой, клапан срабатывает, надеюсь рабочая.

Спасибо большое за видео,у меня патрубок плющило,я всю голову сломал куда уже лезть))а теперь посмотрел видео и всё сделал,работает)))

Брат спасибо большое, а я все искал от куда бежит

Роман,спасибо за видео!!!Я ещё хочу добавить,что надо обращать (при покупке и установке) на крышку которая на расширительном бачке,был случай,когда поменяли эту крышку а не посмотрели что в прокладке которая в крышке нет прорези,и когда поехали то дорогой сорвало верхний шланг(повезло что только сорвало),при расширении тосола,воздуху некуда деться и произошла токая неприятность! Ещё встречались эти крышки,с недосверлиными отверстиями,так что лучше смотреть при покупке! Роман,удачи,добра и хорошего настроения!!!!

Спасибо за видео .

У меня портер начал тосол выкидывать так из расширительного бака какая причина скажите пожалуйста портер 1 2005 года

У меня такая проблема ваз2106 ездю по месту всё нормально ,при езде на длительное расстояние километров через 60 температура 95 гр начинает покрываться инеем газовый редуктор ,открываю крышку радиатора в нем нехватка тосола где-то на 2-3 пальца походу он в разшырительный бачке при открытии крышки радиатора начинает течь обратно в радиатор ,и редуктор начинает прогреваться, прошу вашего совета в чем причина

У меня когда нагревался двигатель выдавливал тосол я снял клапан и машина не не кипит не чего не выравнивает!

И правильно что медленно расказывает! Главное обдуманно , не тупит ни где. Лучше так чем тарахтеть, потом исправляться

Скажите пожалуйста почему на моей классике,бежит тосол из под крышки радиатора,хотя она хорошо и закрыта,и резинка хорошая

Спасибо,Роман...поучительное видео!

Проблему пропускающих, но целых , нетреснутых крышек радиатора я решил таким образом: от старой, не рабочей крышки взял уплотнительную резинку (предварительно, ножницами обрезав фаску, выступающую с другой стороны резинки), эту резинку я положил поверх уплотнительной резинки рабочей крышки. Антифриз перестал выходить наружу. Таким образом я решил проблему протекающей крышки.

Здраствуйте у меня мерс 124 кипит движок не могу исправить помпа и термостат крышка рб поменял полюбому кипит не остоновится

Датчик давления вода в норме стоит не поднимается я чувствую от запаха тосола когда езжу

Роман привет! Скажи пожалуйста, а при неисправной крышке возможен пробой прокладки гбц??? (повышенное давление) Спасибо заранее

Здравствуйте Роман!!!!!!! подскажите что делать если в радиаторе собирается сильное давление воздуха, при открытии крышки выбивает и антифриз , и должно ли быть такое давление в радиаторе ?

Рома вопрос! Прогреваю мшину печка вроде бы начинает греть, после, как сел поехал, через какое-то время выбрасывает ОЖ в расширительный бачек перестает идти теплый воздух, может ли это быть проблемой крышки? Или это может быть забиты соты и не идет церкуляция ОЖ по системе? Спасибо!

У меня подтекает сверху по центру с "заклепки" что делать??? Или залить эпоксидкой ?

на классике эта крышка с клапанами совсем не нужна. я имею ввиду советскую классику. там температура и близко не подходит к 100 градусам. а вот проблемм с неисправной крышкой необерешься. клапан давления не сработает и прощай печка или патрубки.у меня на ваз 2108 стоит датчик вентилятора на 87 градусов. а в крышке расширительного бачка клапана удалены. это мое личное мнение. я никого не принуждаю делать так. просто патрубки и радиаторы не порвет это точно. автор ролика все верно рассказывает. вот только где взять в наше время хорошую пробку радиатора . сделанную по всем стандартам. один хлам продают.

Здравствуйте можете ли из за неисправной крышки радиатора выкидывать тосол из расширительного бочка. Спасибо большое 👋

Приехал с дальней дороге , домой , температура поднялась открыл капот всё патрубки с жала и с расширительного бака выдавило тасол , купил крышу и всё огонь

При нажатии на патрубок, должна ли жидкость сразу выходить в расширительный?

Вы могли бы показать видео почему постоянно работает вентилятор охлождения, поменял датчик температуры и всё равно на томже уровне, да машина 2107карбюратор, зарание Спосибо

тоже были проблемы с этой крышкой. нашел такое решение. Убрал жесткую пружину и вставил более мягкую. Работает нормально.

Привет. У меня на вазе эта крышка то работает, то нет, как ее разобрать, чтобы снять пружину? Патрубки раздувает

Отрезал болгаркой оба клапана, они там ненужны от слова совсем. Исчезли все подтекания.

подскажите по патрубкам про верний и нижний какой из них должен быть горячий а какой холодный

Мерседес 2.7 высокое давление Охлаждающий система жесткие патрубки от радиатора сделал иголкой дырку в из нутри крышке расширительного бачка теперь давление нету шланг мягкий Можно ли так ездить чем Она опасна?? А когда закрываю крышку до конца, патрубки становятся жёсткими, как камень

Вопрос таков: решил промыть систему охлаждения. Можно ли сливать жидкость на норячий двигатель через сливное отверстие в радиаторе? Не черевато это для двигателя? Просто ждать 4 часа что бы машина остывала как то не хочется, там не за один цыкл надо сливать промывочную воду, а по 2- 3 раза прогонять воду.

у меня нету под коп расш бака. такое бывают что ли? а под крышкой выходить трубочка она идет через шланг под крыло на левого сторону. а в туда не могу залесть вообще закрыто. что может быть под крылом можете знать может расш. бак там?

была такая же беда на ваз 2106 купил новую в магазине не сбрасывала давление давило из под пробки купил другую такая же история, в итоге поехал на барахолку к дедушкам приобрёл советскую за копейки езжу пол года проблем пока нету ) так что лучше поискать по барахолкам советские крышки т.к. современные либо не держут либо ломаются .

Спасибо 👍👍👍

Молодец. Я и не думал, что крышка такую роль играет. Там должно быть определённое давление?

Что верно, то верно - капризная деталька. Я прошлым летом три штуки купил (сейчас третья ходит), пока на нормальную попал.

У меня из-за избыточного давления две помпы и два радиатора печки потекло и еще начал главный радиатор потеть и иногда прокапывать, хотя пробка как вроде и работала, тосол шел в расширительный бачок и обратно и патрубки были не такие уж и каменные, просто упругие. Убрал клапан, температурный режим не изменился (этим летом в жару +35 и с прицепом около 800-900кг в пробках включается вентилятор и температура не поднимается выше 95 градусов никогда). И система герметична стала без проблем, радиатор перестал подкапывать и потеть. Но я не исключаю, что та пробка держала выше нормы давление, потому и текла система. Просто замучился я играться с этими пробками и убрал впускной клапан.

Из радиатора незначительно, в какой то момент, начал сочиться тосол, после того, как был убран клапан, течь прекратилась. Думал временно, но не видя в процессе эксплуатации минусов, уже много лет езжу так. Видимо эта система была придумана для тяжелых условий эксплуатации.

не работала крышка радиатора но антифриз вышел через прокладку термостата))

Всем привет!, я тоже купил новую кришку, поставил её , не понравилось , снял поставил старую которая не держит давление, антифриз в бачок перетекает , когда вентиляторы включаются , то антифриз назад заберает , уже так год езжу и норм , я думаю давление только для того что бы довести антифриз до высшей температуры, но спрашивается , зачем ???

здравствуйте!у меня вопрос!машина ваз2121 двигатель 1.6(ваз 2106)при движении температура 90,когда останавливаюсь,глушу двигатель,антифриз начинает бурлить и уровень в расширительном бачке поднимается до крышки.продолжается это минут 5 затем всё успокаевается и антифриз падает до минимума.подскажите что может быть?

Здравствуйте! У меня проблема, на моей волге 31029 антифриз с расширительного бачка не возвращается в радиатор.Может ли это быть из-за крышки??

Еще вопрос как вы смотрите на то,что бы просверлить клапан,достали эти крышки уже,5 шт лежит

мало того сейчас эти крышки продают с деревянными прокладками, не резина а натуральный пластик

Здравствуйте,прокладку из какой резины можно вырезать?

Допускается ли кипения тосола в расширительном бачке? если это так то значит крышка не держит давление? пружина слаба

Всё по сути чётко, только косноязычно и много тягомотины, а так все правильно - продолжай!

Я хотел головку снять и прокладка хотел менять пока крышку менял посмотрим завтра у нас пока жара в Москве плюс больше 30 новерно

Привет, роман, радиатора у медного и алюминиевого разные крышки?

Ниссан примера надувается и перегрев.ся поменял все аж до прокладки головки. Крышки штук 5 поменял что ещё я забыл сам я работал в сто 5лет. Загадка🤔

Доброго времени суток! подскажите пожалуйста. у меня такая проблема. Купил ниву. Выбрасовала тосола из расширительного бочка.посоветовали поменять пробку радиатора. Купил поставил . Не выкидывает, но патрубок твердый . Того самого сброса в расширитель не происходит.при остывании кода открываю пробку выбрасывает тосол

Так где же найти новую и рабочую крышку?

Купил крышку и будь на стрёме )

так и было-купил новую крышку радиатора-начало рвать прокладку печки,поставил назад старую-подтекает

Полезный совет спасибо.

у меня из-за этого видимо лопнула крышка радиатора печки. весь тосол паром в салон вышел. а представьте, если б это была вода? ошпарило бы лицо.

У меня на ВАЗ 2107 греется двигатель . Всё патрубки горячие ,термостат исправен.Но в расширительном бочке при хорошо прогретом двигателе тосол холодный..Нормально ли это?

самое толковое видио

То лопнула пружинящая шайба, она нужна при закрытии, что бы играла а не шматовала резинку!

Я понял!крышка работает двойным,встречным клапаном.при поднятии температуры и давления-поднимается большой клапан вверх,и давление и расширенный тосол поднимается в бак расширителя,второй клапан-маленький,по центру большого!при остывании тосола в системе радиатора и патрубков создаётся разрежение,и маленькие клапан как бы отсасывает в сторону радиатора,и тосол стекает в радиатор,за счёт двух соединённых сосудов.

эта крышка заводская, а эта выращенная на кукурузном початке. балдею когда говорять заводская.

Будет интерестно тем у кого проблемы с перегревом двигателя, пробками радиатора и т.д. У меня на ваз 2106 раньше стоял медный радиатор, проблем с перегревом небыло, пока не забился, появилась трещина и от старости он розсыпался. После чего купил новый алюминиевый Лузар на круглых трубках, и начались проблемы с перегревом, по трасе едешь до 80 температура 90-95°C, только розгоняешся до 110км/час или едешь под затяжную горку, температура росла на глазах до 110-120°C двигатель кипел, вентилятор на радиаторе маслал долго 3-5 минут, а толку было мало. Переменял все: термостат, датчик вентилятора, крыльчатку вентилятора на 6 или 8 лопастей (не помню уже точно), розбирал смотрел помпу, крышек радиатора около 7-8 штук. Пока не поменял радиатор на алюминиевый пластинчатый лузар спорт, только после этого проблема с перегревом ушла. Теперь по трасе температура обычно 70-80°C (когда меняю термостат на старый около 85-90), в пробке в городе температура выше 90°C не поднимается, вентилятор когда включается работает 15-20с и выключается, да еще оставил термодатчик на радиаторе для включения вентилятора москвичевский 87°C. А с крышками это вообще жесть купил около 5 крышек разных производителей не одна нормально не работает. Либо тосол гуляет свободно, либо закупоревается намертво радиатор и патрубки стают дубовые. Порвало уже 2 патрубка на печку. Почти во всех пружины дубовые что тяжело прожатьпри этом на всех крышках написано давление 0,5 бар. Брал какую-то крышку с желтым пластиковым чехлом, снимал с нее пружину, в ней она более мягкая, и брал крышку которая закупоривала радиатор намертво, высверливал заклепку нарезал резьбу в заклепке М4, ставил более слабую пружину с пробки с желтым чехлом и зякручивал винтом посадив заклепку на герметик, и только после этого крышка заработала. Забыл написать что в это время мне как раз откапиталили движек и он немножко подбулькивал при достижении температуры 80-90°C проехав обкатку в 2000км на бензине прогорели поршня, при том что после капиталки я ездил 3 раза на ремонт к мотористу который капиталил движек. Первый раз было слабое давление масла, после того как моторист поставил новый маслонасос и не посмотрел зазоры, второй раз, тосол попал в масло, потекла заглушка в голове, а моторист поменял прокладку гбц, и в третий раз он уже нашел что потекли заглушки в голове, ну а в 4-й раз я уже приехал с прогоревшими поршнями. После чего решил сам розобраться и капиталить движек. Что и было успешно зделано, после чего и выявил все выше перечисленные неисправности с радиатором и крышками. После капиталки выявил что проблема в пробулькивании двигателя в блоке, особенно когда хорошо давишь на газ, двигатель росточен до 79.4мм. В общем, ремонтом машины занимаюсь уже 9 месяцев, сразу с начала 2019 года, купил второй движек который сейчас капиталю чтоб заменить свой блок. на все манипуляции ушло много нервов и около 30 000грн. Было намного дешевле купить новый движек со всем обвесом или другую машину. Сейчас еще переделываю кран печки, хочу поставить обычный водопроводный латунный угловой шаровый на 1/2" в место штатного, надоели замены крана каждые пол года, нормальных кранов в продаже нету, все сделаны из какого-то силумина и закисают, а некоторые еще и текут после этого. С бензонасосами тоже проблема Пекар говно, покупал 100% оригинал в разных магазинах, менял каждый год, на протяжении 3-х лет пока не поставил китайский электробензонасос купленый на алиэкспрес, посмотрю сколько он протянет. Жигуль машина неплохая особенно для мелких грузоперевозок в селе, иномарку жалко будет убивать, вот только с запчастями и криворукими мастерами проблема. Возможно кому-то пригодится мой опыт и сможете починить машину меньшими затратами чем были у меня.

Привет.Всё как всегда просто и понятно.Недавно поменял термостат было по большому кругу.Ну на крышку особо не обращал внимание а зря.Шланг верхний плющит.И толком не овоздушиш(воздух) Систему сегодня 3 день.Наночь крышку откручивал.Ну шланг по любому менять верхний слой лопнун.А крышку по любому надо подбирать.Это надо 0.5или0.9.У нас жарко летом.Ваш совет.Спасибо.Здоровья и удачи.

сталкунулся тоже с проблемой , ездил всё отлично. месяцев 6 назад новые радиаторы (оба) патрубки , крыжки , шланги , хомуты. (всё новое) в один "прекрасный" день остановился возле магазина , вышел смотрю жидкость под капотом , открыл капот а там радиатор по швам лопнул (как позже выяснил (после очередной замены радатора) перестала работать крышка радиатора . купил новую на ней написано "2 атм"

У меня лопнул радиатор печки после того как поменял крышку радиатора а он латунный я его пропаял и потом сарвал резинку на клапане крышки и 4 года без проблем.

А что если использовать крышку без клапана и пружины?

клапан выкидывать нельзя! у меня была порвана маленькая резинка в крышке и по итогу при езде по трассе в жару весь тосол выдавливало в расширитель, а оттуда он просто выливался наружу и машина начинала кипеть

Всё по делу, нооо, очень медленно...

Ребята а в радиатор там где єта кришка тоже нужно заливать тосол помимо бачка? Я новичом кто сможет помочь с перегревом мне пожалуста😔

Есть хорошая крышка ,торговой марки мастер спорт

Всё должно быть ! Чики руки!

ром подскажи бензином прёт на кочках и на резких поваротах.ваз 2107 инжектор.прёт со стороны багажника7

Я 8 штук по 80 рублей за крышку переменял, результат поставил старую заводскую. Продавцы отказывают в обмене говорят только после тех. экспертизы. Все крышки лежат в гараже, можно магазин открывать)))

у меня из под крышки сочился тосол. Я усики поджал, сначала сильно, что она не вставала на место, потом чуть поменьше. НО если регулярно раздрачивать её, открывать закрывать, то будет бежать 100%)

Всунь заместь крышки качан с кукурузы,кент так уже два года катает

При давлении в системе , печка лучше греет?

Поменял кришку радиатора нагріваю авто до робочої температури а в розширительному бачку жидкость холодна. Ето не рабочая кришка?

Антифриз постоянно сочится через разъем крышки на радиаторе. 2 крышки поменял в БИ-БИ. Не держат и все. Пропускают. Нет герметичности и все! Просто капец какой-то. Бывают еще крышки других производителей??? БИ-БИ говнецом торгуют, сил нет!

Выкинул эти клапана, не чего, не кипит, классика инжектор. Без клапанов всё прекрасно работает, в расширительный и обратно, а так надо смотреть, есть подозрения на пробитую прокладку, или крышка брак попалась.

Дякую

ракеты в космос пускаем, крышку радиатора сделать не можем! деталь чуть сложнее полена!

Нам не возможные проблемы нужно, а возможные исправления

У меня греется ваз 2105 поменял помпу ы термостат однако греетса

так так. поменял уже 4-ре крышки, брак. то из радиатора на выпускает, то в радиатор при остывании не возвращает жижу. оторвал прокладку с клапона и забыл. возможно это плохо, но ......

1000 ный лайк мой))) а то что он говорит я не хрена не понял)))

У меня таких 5 штук валяется и все пропускают .с под крышки пар прёт и все.

сегодня обнаружил в пробке точно такую же трещину в пластине латунной. Зачистил трещину наждачкой и пропаял обычным свинцово-оловянным припоем мощным паяльником. Поставил пробку на место, покатаюсь проверю -отпишусь)).

Слушал ,слушал и заснул .Никогда в жизни не спал в обед.

"Почему то лопнула" 😄

С какого это боку проблема125рублей новая бери радуйся вот вы создаете языком своим проблему!

Вот у меня так сегодня и радиатор то и лопнул

да да! "новая" крышка рвет старые радиаторы я замучался паять и печки менять на ваз 2101

Крышка радиатора

Я на ваз 2107 уже 4 года езжу без пружины и выкинул нижнюю пробку с крышки.Тосол при расширении уходит в бачок.Ни каких проблем с перегревом и прочими неприятностями не возникает!

Ну почему ни слова о крышке расширительного бачка?А ведь если она не исправна-теже самые симптомы.