Экскаватор погрузчик ЧЛМЗ-310.1

Рет қаралды 59,179

5 жыл бұрын

Пікірлер: 159

@user-po5wi7ke6d 5 жыл бұрын

Очень даже приятный беглый обзор. Без навязывания, краткие сравнения, это не помешает т.к. мало таких простых обзоров. Тем более на свежую технику, да и на 10 летней очень мало. Спецтехника! Мало у кого в личке.

@user-bc7xp2dx2w 3 жыл бұрын

Сколько аналогов у JCB!!)) Только по стройкам только джисиби и видно!

@user-yy5zd9mm3c 4 жыл бұрын

Нормальный экскаватор. Два года, 3500 моточасов без серьезных поломок. Брали с субсидией 10%. Ещё 4-6 месяцев и полностью окупиться. Гидравлика только медленнее чем на зашибиськи, но работать можно.

@user-si9tq7et3d 3 жыл бұрын

пацаны,мне такой купили в совхоз,смазки реально нигде нет,тавотницы(штаферки)краской замазали и для понта пальцем намазали солидола.я 5 шприцов в него всадил,замок капота наебнулся после 10 закрытий открытий.турбина была перепаяна и сопливила,пришлось прокладки менять сразу же,ну а так довольно бодрый сильный экс,посмотрим в работе через пару месяцев

@user-nh1sp9us4u 5 жыл бұрын

В видео есть оговорки: Управление задней стрелой идёт крестами и зелёная педаль - это подача масла на гидромолот

@jcb805 4 жыл бұрын

у меня (предположение)после 10 сек работы гидромолота собирать ЭТО будете 10 месяцев

@user-ky4wg3hp3w 5 жыл бұрын

Класс👍👍👍

@Vyacheslav.Sheverev. 4 жыл бұрын

Да, за эти деньги JCB или Terex взять они переживут этого франкенштейна.

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

Ахххааха.. Точно? За эти деньги? Ну купи сказочник

@Vyacheslav.Sheverev. 3 жыл бұрын

@@user-ww3wn6gn7x Вторичку, точно можно взять, про новый и никто не говорил.

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

@@Vyacheslav.Sheverev. ну так мтз на вторичке ещё дешевле ещё и вагон запчастей в придачу отдадут

@Vyacheslav.Sheverev. 3 жыл бұрын

@@user-ww3wn6gn7x Весь смысл спецтехники, чтобы она работала, а не менять на ней эти кучи запчастей.

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

@@Vyacheslav.Sheverev. не придирайся к словам, весь смысл купить технику, чтоб именно работать на ней а не пылинки с этого куска дорогого золота сдувать.

@user-nb1fx3vc8j 3 жыл бұрын

Спасибо большое брать

@B777BX 5 жыл бұрын

Лови лайк

@jcb805 4 жыл бұрын

за ТАКИЕ деньги 2 РАБА должны идти в СТАНДАРТНОЙ комплектации.литейно-механический завод.пошел ОТЛИТЬ и ОТЛИЛ.

@user-ch2om5zf4l 5 жыл бұрын

Стопор поворота стрелы даже на ино в ручную ставиться, тросиком или гидравликой стопорится цилиндр подъема.

@Sh1karno 5 жыл бұрын

Обзорщик привзято относится к технике. У нас такой на Севере работает, год прошёл, не развалился. И цена его сейчас 4 100 000.

@jcb805 4 жыл бұрын

двигатель хороший?НО в мороз хер заводится,БРАВО.

@user-lz4yq7xq6e 4 жыл бұрын

Жсби хороши трактор удобны

@user-qg6dr9rp3b 4 жыл бұрын

Мотор слабый, греется. Ездит с открытым капотом. Мосты не блокируются, погрузчик слабый. Металл слабый. Окна не открываются. Отстой полный.

@user-od5le1bu6i 5 жыл бұрын

Это лучше чем эо 2621

@user-nh1sp9us4u 5 жыл бұрын

С эо2621 их только двигатель роднит, все остальное конечно они улучшили, уже похож на нормальный экскаватор погрузчик.

@BorisRodionov80 5 жыл бұрын

За такой ценник, - он намного хуже ЭО 2621... В том и дело, что обязуют покупать это чудо муниципалов, у которых в дальнейшем не будет бюджета на его ремонт...

@user-re4lu9hw5f 4 жыл бұрын

ЛУчше конечно, но за 1,2млн, а не за 4,5!

@1971Fin 4 жыл бұрын

@@BorisRodionov80 у муниципалов есть вариант выбора рм-терекс.выпускаемый в твери эп из терексовских запчастей.конечно тоже породия на нормальный э.п. но там хоть отработанное готовое изделие.

@vladcat7014 3 жыл бұрын

Стопор поворота в транспортном состоянии везде такой даже на CAT нефонтазируй из кабины😉

@user-cy9cc9kw6q 3 жыл бұрын

На jcb 3cx super из салона штопорится

@user-ud2fv8bp1q 2 жыл бұрын

@@user-cy9cc9kw6q не пизди, тебе про поворот стрелы говорят.

@user-uy5yf5vz7u 4 жыл бұрын

Двигатель 245 охренть!!!!

@s.sharifov 3 жыл бұрын

Ну да... лего. За то перебрать легче. Но они живучие в нужных руках.

@Z-S-A Жыл бұрын

Ну и где они в 2023году?Все фината ля комедия😂

@Ingush_84 4 жыл бұрын

На внешнем обзоре он можно сказать и не плох но попробуй ему дать нагрузку на больших оборотах мытьём плотной породы разочарует по полной.

@user-zg1rw7td6e 3 жыл бұрын

Пробывал?

@user-tr5ho9be9g Жыл бұрын

Хороший трактор, 6500 моточасов проблем нет.

@user-us4xm1vw7i 5 жыл бұрын

Импортозамещение мать его так.

@zairz8585 5 жыл бұрын

Цена завышена втрое.

@jcb805 4 жыл бұрын

ошибочка в 5 раз.4,5/5=900.и ТО трезвый да еще и за свои НЕ КУПИТ.одна дорога БЮДЖЕТ.

@user-qx9ph1ys7q 4 жыл бұрын

Рукоять коротка, передняя стрела кривая короткая зачем такую делать? Почему прямую не сделать с маленьким изгибом? Как на Jcb

@dindos9508 2 жыл бұрын

Что с трактором спустя пару лет

@Тракторист-э2х 5 жыл бұрын

То что у нас начали выпускать самую востребованную модель строительной техники это уже большой +. Я думаю что сам рынок спецтехники на территории России ее прибыль таких фирм как JSB,Cat, Hyundai,Komatsu и т.д настолько огромен что превышает любую промышленность даже космическую. Без спецтехники уже ничего не делается. То что сделают топорно и дорого это уже предсказуемо. Ни одна из вышеперечисленных фирм не позволит составлять ей конкуренцию на захваченной ей территории. А вся техника импортная это стран НАТО! С движком то всё понятно интересно годная там гидравлика? Ну и ее тяговые возможности. Будем ждать как она себя покажет в деле...

@msv1987 5 жыл бұрын

За эти деньги лучше купить TEREX TLB 825, я год назад к нам ездил, он стоил 4.250 млн. ТАм все на много лучше сделано

@user-zg1rw7td6e 3 жыл бұрын

TEREX TLB 825 говно редкое - масло течёт. Машина стоит. Эти байки ты кому другому расскажи

@user-od7jm3im7b Жыл бұрын

Люди добрые подскажите кто-нибудь, где брать запчасти на это чудо?))

@user-hn9tn2cw2j 4 жыл бұрын

То не российская техника, их первые начали собирать в Беларуси. ДЭМ 310.

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

Раму и кабину варят в Череповце, 50%комплекиующих российские. Ещё вопросы

@user-uy5yf5vz7u 4 жыл бұрын

За такую хрень 4,5 ляма... откуда берут такие расценки

@user-ps7ym7hh8g Жыл бұрын

Не знаю как ЭП,,на самом деле но мотор на заводах зимой бес проблем ,так как там стоят свечи накаливания,под каждой форсункой. даже с завода может идти пжл,,,такого нет на импортной техники ,если уж и есть то это функция отдела там стоят тоже свечи но их нужно подключить вызывать сервис а подключения стоить не малых денег ,пишу так как сталкивался с такой ситуацией,,работал на телескоп погрузчик француз стояли свечи но не были под ключевы к бортовой сети ,а чтоб подключит центр лавирует от 50 тысяч и выше ,,по разговору с сервисом подключения пяти минут ,,толком не сказали чего именно,или реле а может какой-то штекер разъем ,цену этого подключения обозначали 80 штук,,но инженер счёт много и был отказ зимы у нас теперя проблемы,,

@B777BX 5 жыл бұрын

Я даже не знал что у нас в че трактора собирают

@user-nh1sp9us4u 5 жыл бұрын

Уже года 3 точно как собирают, правда информации о них почти нет, цена высока на них

@user-tu4cy2hu2t 5 жыл бұрын

Называеца меня слипили из чего было

@user-ru9iw3sl5r 4 жыл бұрын

Производители жадные решили скопировать вид на хреновых компонентах подумали что jcb покупают за 6 Лямов и это говно купят только не подумали что этой груде металлолома не как не сравниться с тракторами Jcb они мощьнее и надежней гораздо зрен с ним что запчасти дорогие так ты эту запчасть поменяешь 1 раз и забудешь про неё лет так на 10 а на этой груде металлоломам будешь постоянно копаться весь в масле и как непрост что грязный домой приходить

@you-fi4vg 5 жыл бұрын

На Российском тракторе только фонари российские, что-то грустно стало)))) даже шланги итальянские, Италия мать её, родина макаронников. Надеюсь хотя-бы стрела сварена из нашего металла.

@user-nh1sp9us4u 5 жыл бұрын

Фонари и кнопки видно на складах с СССР ещё остались, а шланги закончились) В Череповце то уж на литейно механическом заводе металл должны свой выплавлять.

@user-jf8mi9bm4n 5 жыл бұрын

Из нашей стали)) Ст3.. Задняя стрела выглядит очень хлипко. Только по цвету и компоновка похожа на импортный ЭП. Ну мосты карраро, так наверно за них только 4 мульта..

@user-nh1sp9us4u 5 жыл бұрын

@@user-jf8mi9bm4n за итальянскую гидравлику тоже денег захотели. Надо отдать должное, что хотя бы стараются производить конкурентные машины, с опозданием конечно лет на 20, но все равно. Хотя цена не адекватно высокая

@1971Fin 4 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u с опозданием не на 20-30лет а НАВСЕГДА.догнать в качестве и удобстве работы не получится никогда.потому что наши рукожопые производители даже готовое изделие не могут тупо скопировать.везде сунут свой хоботок и даже нормальное изделие испортят внедрением отечественного говна вместо нормальных комплектующих.а своих комплектующих нормальных наша промышленность не производит-потому как и промышленность вся в жопе и развалена.

@user-hv5rd8es9g Жыл бұрын

Сколько он стоит?

@resadmemmedrzayev9926 4 жыл бұрын

Так ничего не чем не отличается от жсб но стоить очен дорого

@user-hb9ng4uv5b Жыл бұрын

Кто на нём работает? Откликнитесь пожалуйста

@user-gb6ng7fz2q 5 жыл бұрын

Белорус в новом облике и с новыми болячками и с нехреновым ценником

@user-zg1rw7td6e 3 жыл бұрын

Сам то понял чего ляпнул?

@user-og9xx7xk5i 4 жыл бұрын

Радуйся хоть такой начели делать, рабочие места для народа появились. Ату все импортные, абогачаем инострансев.

@user-fo5tm8es9h 4 жыл бұрын

Такое говно лутше бы и не делали

@1971Fin 4 жыл бұрын

Чего начали делать? Берут готовый белорусский дэм310 и клеют на него наклейки члмз-вот и вся структура производства.если сварили какие то детали из своей литейки то это еще не выпуск.по сути он не дешевлее иномарки выходит.эксклюзивные запчасти импортных брендов уложенные без ума в одну кучу ставит в тупик при последующей эксплуатации будущих владельцев.

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

@@1971Fin точно знаешь что именно так делают? Хочешь удивлю? Раму, кабину и всю навеску варят здесь, 50%комплекиующих российские

@1971Fin 3 жыл бұрын

@@user-ww3wn6gn7x и что это изменило?он сразу подешевел на 50% и стал ближе и роднее?наличие рамы и кабины с навесным оборудованием "местного"производства по чужим чертежам-не выводит это изделие в разряд промышленного производства.самые дорогие узлы-мосты кпп гидравлика-все равно заимствованые-импортные.создать свою конкурентноспособную технику бог умишка не дал.более того-даже срисовать с импортной техники толком не смогли.где рост производства и объемы продаж?на объектах строительства-работают одни иномарки.

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

@@1971Fin судя по этому пустопорожнему бреду с умишком проблемы у тебя. Напрягись и найди в интернете ответы на свои вопросы, если конечно мозгов хватит

@user-ko8ph6jd4s 4 жыл бұрын

Это прорыв или скачек!? С раскачкой или без! В банановой республики в принципе не может быть нормально производства!

@jcb805 4 жыл бұрын

ОШИБАЕТЕСЬ! не банановая а сосновая,еловая ну или дубовая .А ПО СУТИ СОГЛААААСЕЕЕН.

@rus.pobeditel3029 4 жыл бұрын

245 для лета и шумность очень высокая и приборка никогда четко ничего не показывает или не работает вообще за 2500 тыр можно подумать

@avraamblessed5797 4 жыл бұрын

Мтз с ковшом

@user-qr1cd6fg2v Жыл бұрын

😂хороший 23.000м.ч.полёт нормалёк😂

@user-nl8ux3pl2x 4 жыл бұрын

Ему цена край 3 ляма

@user-qy7jx6lz9v 5 жыл бұрын

Рычаги с краза сняли чтоли

@user-lz4yq7xq6e 4 жыл бұрын

За 1 миллион и все больше нет ему цены даже 4 летни джсб если купель он похоронки таких 3 наших гавнотракторов

@user-kg8tq5cw7r 3 жыл бұрын

Смазка наверняка лежит в тубусе в кабине.

@user-hu1sl9xd5u 5 жыл бұрын

Стоил бы ляма 3 его бы брали

@user-nh1sp9us4u 5 жыл бұрын

Согласен, 3 адекватная цена

@jcb805 4 жыл бұрын

800-850.MAX/

@user-ri3vj2tn3t 3 жыл бұрын

Вишняков Виктор / ФосАгро / Гробовщик.

@user-mh6kt9rc9m 4 жыл бұрын

Да, хоть у вас своего выпуска трактор есть, а у нас президенты меж собой воюют, не точто аналоги выпускать.

@user-sh6po4lg6z 4 жыл бұрын

Разработшики я афигею свас у вас есть мозги или они другое русло течет

@LtSmech 5 жыл бұрын

Кстати,сколько не искал видео,где этот погрузчик в работе,нигде не нашёл)

@user-nh1sp9us4u 5 жыл бұрын

Они не работают)

@jcb805 4 жыл бұрын

ему и не положено работать.ОН ЖЕ ПАМЯТНИК.(в.в.п)

@simonmonk1125 Жыл бұрын

Это выставочный

@chelprostoi2636 4 жыл бұрын

Собрали из того что было😁

@альбер2 3 жыл бұрын

Ну покупать его есть смысл только если участвуешь и выигрываешь государственные тендеры.

@cinerpamidor3423 10 ай бұрын

Шланги у тебя в огороде,а это рукова в д

@user-qy2tt2kb3c 5 жыл бұрын

Про мотор не согласен,хороший всеядный двигатель,зимой нормально запускается с теном так вообще в любой мороз.

@jcb805 4 жыл бұрын

а если положить под него колесо с КраЗа лаптежника и поджечь?САМ убежит?

@uvova888 4 жыл бұрын

Всем привет. Мой ролик про бизнес со спецтехникой по ссылке kzfaq.info/get/bejne/n-CciamSmcCag30.html

@ded-Mokar 5 жыл бұрын

Не дай бог на такой попасть работать. Ему наверно только тот обрадуется кто кроме юмз 6 ни чего слаще не пробовал.

@user-ik6eh4jz6x 4 жыл бұрын

Арарраппрараарара

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

Автор а что за пренебрежение? Фары Китай. А если обзор китайского трактора будешь делать то тоже начнеш фыркать.. Фары Китай?

@user-kk1zw1hj1k 3 жыл бұрын

Неплохо а и. И. Деревни. Сетим пень выкопать нельня кода даже не успеху неуспеваеш догнать юмз ? И

@teofipilkaforevermusic7918 3 жыл бұрын

ELEX 81A капот і кабіна похожі

@funnytv3801 4 жыл бұрын

Через 1000 мот,час начнет сыпаться российская техника это как 2*2-4

@user-lp2dt6iy4l 5 жыл бұрын

Да уж. Вас послушать, говно - говном. И запчасти из СССР и хлипкое, и заставят покупать РЕО и ЖЕКи. А то что благодаря тем же запчастям которые по вашему мнению из СССР (а их скорее всего до сих пор штампует какая то фабрика или завод в России), люди трудоустроены и получают заработную плату на всех предприятиях и заводе на котором собирают этот погрузчик, а это еще и деньги в бюджет. Или лучше спонсировать заграничные заводы (JCB, Terex, Volvo, Case и т.д.) по сути тот же погрузчик, может чуть медленнее, менее надежный, но зато свой, и денежный оборот в своей стране.!!! По всему услышанному могу сделать вывод только один что вы ЛИБЕРАСТ еще тот, и будь ваша воля вы бы с болотной не уходили, и отдались бы за "пепси и джинс" любому, только бы не свое!

@user-nh1sp9us4u 5 жыл бұрын

Тот же терекс- это наш тверской экскаватор, который стоит не намного дороже ЧЛМЗ, но вполне конкуриет с мировыми брендами, jcb в Москве производит узловую сборку, поэтому деньги идут в наш бюджет, на заводе работают наши люди. А с учётом что все основные узлы и агрегаты на ЧЛМЗ импортные, зарубежные заводы, мы все равно спонсируем, приобретая данный экскаватор. Цена на данную машину завышена, 4,5 млн за сырую машину, оснащенную старым двигателем, у которой нет сервесной поддержки по стране. Покупать её в условиях рыночной экономики это значит сорвать выполнение заказов. Скачек вперёд относительно эо 2626 очевиден, данная модель должна была появиться хотя бы лет 15 назад, а так боюсь она обречена на плохие продажи. Даже тот факт, что мне не удалось поговорить с менеджером, т. К. Он в отпуске и его никто не замещает, говорит об отношении компании и своим потенциальным клиентам, потом приобретя данный экскаватор будешь бегать искать на него запасные части и пытаться отремонтировать его по гарантии

@user-wv8xl8yi3f 5 жыл бұрын

Дружище,ты сам то на технике работал?Здесь абсолютно не важны патриотические чувства.Важна производительность и надёжность.А здесь невооружённым глазом видно,что это говно неконкурентноспособное.Он ржавеет уже.Эта техника сродни плевку в лицо.Так что фтопку отечественного производителя,который так не уважает механизатора,который будет работать на их технике.Точнее не на технике,а под техникой.По этому только Cat и ему подобные.А этому пепелацу конкурировать разве что с китайцами,которые на голову выше.

@denissaratov2837 5 жыл бұрын

Денежный оборот в какой стране? Ваше это где? У нас в рашке деньги только у путинских ублюдков. А остальное это безденежная челядь, у которой не спрашивают ничего. Нет у тебя страны!! Ты раб. У тебя есть только рабовладельцы. Перестань смотреть телевизор, мож прийдеш в себя. Денежный оборот)) насмешил))

@LtSmech 5 жыл бұрын

Тот же турецкий мст не на много дороже,а ходит уже более 10к моточасов.

@---qu5lv 5 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u Мог бы на завод позвонить и поговорить, а потом здесь рассуждать. На ЧЛМЗ-310 только мосты и трансмиссия импорт, остальное производства самого завода или производства РФ. А на терексе, что произведено в РФ?

@user-fm1dv6hi2p 4 жыл бұрын

Ох и олень тот кто снемал явно видно он не Экскаваторщик и очень предвзято относится к нашей технике ну разница в 2-3 ляма

@zalik. 3 жыл бұрын

За 4 млн руб можно нормальную jcv взять

@user-ud2fv8bp1q 2 жыл бұрын

Jcb если сто.

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

Диз за то что автор не объективный, и докапывается до мелочей

@user-zg1rw7td6e 3 жыл бұрын

Реклама конкурентов

@rus.pobeditel3029 3 жыл бұрын

че в переводе на японский - жопа )

@user-ox9rk3lo6s 3 жыл бұрын

Собрали из чего что было , говна и палок !

@user-ir5nx9jz2y 4 жыл бұрын

короче обосрал трактор !!!

@vovankositzy3003 Жыл бұрын

Смех да и только. Выгнать проектировщиков это бездарщина

@user-pk1oz7of5u 3 жыл бұрын

Позор, за фантазию инженера

@sashayaremchuk1139 Жыл бұрын

Чего ты такой недовольный плохой трактор так нахер ты тогда обзор делаеш

@user-tu9xg3gp4n 4 жыл бұрын

как всегда!!!из говна и палок!!! д-245 прекрасный мотор. но!! только после глубокой доработки!!!

@user-pz7gw5jw4w 4 жыл бұрын

был прекрасный, сейчас это гавно ,а не мотор...

@user-lz4yq7xq6e 4 жыл бұрын

Одним словом гавно а не трактор

@user-zk6to6qp7n 4 жыл бұрын

Как всегда,дорогое дерьмо

@user-bl6sh7yh3o 3 жыл бұрын

Осюда вижу гавнина еще та. У нас на работе беларус 82 у него точно токая же установка стоит только стрела не телескоп коретка один в один такие же кароткие аутригиры которые в грут проваливают на уконе хер практор выстовишь ровно пока под колесо и аутригер хорошую кучку не подсыпишь да и еще рычаги один в один какая там италия я вас умоляю беларус у нас 2008 г и на установке токиеже наклейки голубинькие масленка у них даже еще с того времени они не закончелиль короче судорога еще одна в другом обличаи сто процентов