Думаю, при поездке в Гомель, смогу легко ориентироваться в городе, я же постоянно смотрю Мото Санчо😁

Здравствуйте Александр, фартук от москвича весит на заборе как трофей и мне почему то нравится когда шестерни ГРМ на оппозитных моторах слегка завывают, для меня это звук из детства когда с дедушкой ездил на рыбалку сидя в коляске постоянно вслушивался в этот звук и периодический следил за тем как крутится муфта кардана.

Ох, Санчо, как же нравятся твои видео. Теплые, добрые, даже солнце буд-то через экран пригревает...

Охренеть. Я клапана подрегулировать две недели собираюсь, он на дороге "на всякий случай" редуктор меняет..... :)

Ну наконец то, какое наслаждение с кофейком посмотреть фильм, спасибо Санчо! Почаще только)

Это как с ЗИЛ-130 эксперименты ставить. Как был расход в 50л/100км так он и будет, поставив иную КПП или гл.пару в редуктор - это уже будет не машина, тяга пропадёт. Уже миллион вариантов с КПП, редукторами, карбюраторами, жиклёрами, зажиганиями и как был Урал так он им и пусть остаётся, за это мы его и любим. Скоро турбину какую-нибудь придумают 😄, интересно как он на инжекторе расходовать будет, думаю литров 7 на сотню, не меньше. Спасибо за видео и труд МотоСанчо!👍

Good day, if you can find old fuel injection system from VW bus, I don't know if the bugs had it. It is a very simple FI and works like a swiss watch, it never once let me down. My bus had over 1 000 000 km when I sold it, and it was from 1978. It worked great on boxer motors and would free you from carburetor hell !!!

Саша спасибо за теплое видео .

Саша, спасибо тебе что не бросаешь нас, твоих, не побоюсь сказать, соратников. Удачи всем в это..... Время. Привет с Урала.

Ну с такими успехами уже бы купил урал с номерной рамой перебросил все навесное с синего и ехал бы куда угодно, получился днепр для экспериментов в конце думаю получится копия синего... Спасибо что помогаешь немного разрядить обстановку в нынешнее время✊✊✊

Вітання і повага особисто Вам Олександр з Украіни

Анекдот: Владелец Урала, проверяя максимальную скорость, смотрит, чтобы на дороге было чисто сзади, а не спереди)

Санчо красавец так держать! Приятно смотреть. А тем временем кто-то выяснил откуда на Белоруссию планировалось нападение?!))

Сколько смотрю разные видео про днепры/уралы,сравниваю свои результаты,и понимаю что большинство модификаций КПП и редуктора лишние,да и карбюраторы тоже часто не оправдывают себя,на моем Днепре все стандартное,к-301 карбы,расход 7л,разгон 9 секунд до 100,максималка 105,одиночка,и все что я бы изменил- это 9-ка в редуктор,не более,потому что КПП с 4 ускоренной или 5-ти ступка дорого стоят,а 10-ка в редуктор только через перепиливание становится,а результат везде один- ни максималки,ни разгона,ни расхода хороших нет,да и с карбами похожая ситуация,все что улучшают карбы это холостые(на моих карбах холостые то приходят,то уходят),но в остальном эти древние карбы реально хороши,не встречал решения лучше и дешевле,так что для себя я вывод сделал-нечего мудрить с этими мотоциклами,стоит смирится с недостатками,и с минимальными вложениями ездить в удовольствие)

Под крышку бензобака нужно положить сальник, есть такого размера в какой то сельхоз машине. Родную прокладку выбрасываешь, а сальник ставишь

Саша,большое человеческое спасибо тебе,за то,что ТЫ есть👍🤝!!!!!

Да, Саня, попробуй монокарб для сравнения, интересно очень!

Это вой шестерни генератора. Лечиться правильной регулировкой. Я частенько с этим сталкиваюсь. По началу тоже думал, что шестерни каленвала и распредвала, а оказалось всё гораздо проще.

Привет из Украины. Саня спасибо тебе огромное за всё. Мира здоровья и удачи 😊

Саня, вот это ты основательно подошел к процессу)))

Нормально ты так редуктор поменял за 20 минут. Для меня это целое событие на которое я целый день трачу.

Наконец то долгожданное видео! Как у вас там всё запущено...)))) 40 минут, все врачи в одном месте, даже нарколог с психиатором. В прошлом году медкомиссию проходил.

Очен полезное видео для многих! Саня, ещё будет интересно узнать массу мотоцикла с полной загрузкой и людьми.

Санчо, спасибо, что остаёшься на канале и вносишь свою часть позитива на ютуб. Карбы надо было по книге попробовать настроить (по механическому спидометру). P.S. Скоро уклейка пойдёт. Надеюсь в Днепре ловится.

ну наконец то. заждался твоих роликов

Саня, здравствуй, дорогой! Как рад тебя видеть!

Привет из Одессы !

Саня на 7:33 минуте видео с заправки ты толкал Днепр и в тот момент чиркал стартер автомобиля и Днепр завелся такое чувство как на Днепре стартер стоит

Санчо,прочисти "дырочку" в крышке бензобака. При полном баке,по кочкам,через нее давление сбрасываться должно. у меня тоже была забита,и через резинку давило, и кстати от этого бенз хуже в карбы течет,потому что в баке разряжение создается. Кстати,подскажи,что за противотуманки?

Саша с такой лёгкость перекинул редуктор, как будь-то в кусты сходил пожурчать) . Я б неделю возился) Рад смотреть твои видео) Удачи в делах!

Александр добрый день! Не теряйся мы с тобой!

Самая топовая тема на опозите. Благодарю за информацию.

Золотые руки!

Чтобы повысить мощность Урала нужно поставить карбюраторы К68, предназначенные для Ижа-Планеты. Там диффузоры больше. Но только с головками нового образца (горозонтальные шпильки без переходников). Прокладку под карбы с рассширенным отверстием под диаметр впуска и диффузора карбов от Ижа. У меня Урал одиночка до 150 км/ч разгонялся в таком тюнинге и на кулачковом зажигании.

Удачи Саш! Спасибо за видео!

Спасибо за новое видео! Лично мне всё интересно что ты снимаешь. Желаю тебе новых идей и вдохновения!

Привет, привет Санчо! Рад видеть.

Противотуманки огонь 🔥! У меня такие на Тойоте стоят, обочину освещают очень хорошо и чёткая СТГ. встречу не слепят.

Ну наконец-то, смотрим, Саша привет 🤝

Рад видеть тебя, у меня так кепку из коляски выдуло,купил новую,кожаную и....

Санчо, лайк, побольше видео👍

Какой же он весь чистый и блестящий)

Александр добрый день, я вам написал в Vk! По поводу зажигания совек на Урале! Ответьте пожалуйста! Подскажите что можно сделать?

Прислушался по поводу спидометра, молодец!

Санчо за лебедей отдельно спасибо👍

Priviet,riezultat horoshij ,no Sancho sdielajiet i lucie ! 👍!!!!!!!!!👍

Привет, Санчо! Уже ожидал, что скажешь не до темноты, а до комендантского часа. Реальность накладывает некоторый отпечаток на сознание. Спасибо за выпуск!

Саня привет, а почему не рассматриваешь вариант с впрыском на "январе" допустим, неужели не интересно попробовать? Я конечно далёк от мото техники но двигатель то по одним принципам работает.

Саша, здравствуй. Всё же интересно с Явовскими карбюраторами как будет ехать? Ведь была такая задумка. Даже карбы тебе кто-то присылал. Или уже мысленно "перегорел"?

Крутой видос!зашло прям

Ура дождались👍👍

Александр, Приветствую!!! Видео 👍🔥

Доброго здоровья! Аппетит у аппарата хороший...

Санче ждем с нетерпением, следующую турне поездку,но только уже на днепре. Кто за ставим палец в верз чтоб Санче увидил комент.

Саша привет, попробуй карбюратор от Оки, Веть там кубатура та же

Так ведь у Чё-то дела на К68 в путешествии расход был тоже 5/100‼️ Ох Санчо затронул наболевшую тему. Ждём танцев с бубном вокруг К68. Очень уж хотелось именно их вывести на хорошую работу

Привет. Надо начинать сбор денег на инжектор.Думаю многие поддержат.

А на счёт плескания бензина из под крышки ,просто поставь оригинальную днепровскую сеточку под крышку бака .уже проверено.

привет на видео 22.35 минут в левом верхнем углу грузовик с буквой V

Саня, спасибо за столь интересное видео. Получил море удовольствия от просмотра. Вот только мне кажется, что максималка не так уж велика с 10-м редуктором. Хоть и с коляской, но всё же маловато, да и расход великоват. Думаю, что причина в карбюраторах, либо в их регулировке. Может монокарб будет экономичнее и эффективнее. Даже тот же карб от Запорожца

Спасибо за фильм!!!!)

Ээээээх... и лебедей показал с утками)) и кофе попил .... к кофе сигаретки не хватает )) а кофе без сигареты это как пиво без водки деньги на ветер))))Танюшке и Санычу привет) всем мира всем добра 🍺🍺🍺🍺

Санчо , спасибо за классный обзор . Удачи и здоровья твоей семье.

Санчо,ну раз пошла такая пляска,давай ищи и ставь опозит бмв!тесты так тесты! А на голдвинге тоже опозит?если да,то ты знаешь где взять донора😁

Санчо, пора уже и урал прогулять👍

Саня,у тебя были превосходные результаты на синем Урале,который сделал такой суперский маршрут. Думаю что выбор очевиден. Когда буду восстанавливать свой Днепр,тоже перейду на моно!

Отличное видео!

Думаю все же синий Урал 5 л на 100 км показывал не при средней скорости 90 кмч. Прокатись на скорости 70 кмч и получишь те же 5.5-6 л/100 км.

Ура, покатушкии!

👍🌞🔥☕😉 Красавчики. Сашка!

Приветствую Александр🖐 очень рад выходу нового видосика👍как всегда все по теме🔥

Саня надо было ещё когда 10поставил,не только по спидометре,но и на телефоне сверить

Все в твоём Днепре хорошо. Но можно ли как-то звук шестерёнок сделать тише? Ну либо фильтр наложить на звук. Уж очень громко.

Привет, Александр, подскажи с чего у тебя ветровой щиток, где покупал?

я лично делал ,от выплескивания в горловину ставил сетку от урала и помогало Горловина слегка потела Эксплуатация ЛЕС. думаю на дороге проблем не будет.+ УВАЖАЕМЫЙ АПОЗИДОВОД зНАЕТ 1.5 СМ НЕ ДОЛИВАТЬ ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ИЛИ УКАЗАТЕЛЬНЫЙ ПАЛЕЦ

Слушайте, а я один поднимаю руку, когда Саша говорит "всем пока"?

Сань , чё опять то . де был ?!!! Добра , мира и здоровья тебе и всем твоим близким !!!

У нас на Нёман прилетает очень много лебедей.Как обычно-класное видео.Я уже давно понял,что советская техника не скоростная,будь то Урал,будь то Иж.

саша отдыхай все зачетно, можно конечно бы почаще видео, но не нужно :-)

оно и самому в кайф когда не напрягает, ну о чем снимать еще не знаю, у тебя по моему уже на все темы видосов хватает, так, что наслаждаться будем видосами с душой или от души, хорошие душевные фильмы

Классный аппарат у тебя получился

Санчё привет от Мартена! Как я рад за твои покатушки! И новые испытания Днепра на крейсерской скорости! Ураловский двиг себя не плохо показывает! Я думаю болячка одна это коленвал. В плане возможного проворота калена! А что при окончателиной балансировки коленвала при сборке его от проворота не льзя зафиксировать сваркой? Тогда бы эта техника могла ходить до капиталки, ну конечно в твоих руках и все 80 тыс. км. пробега! Как думаешь Санчё?

Александр, готов целовать твои золотые руки. Но не называй эти доп фонарики "противотуманками"

Привет Санчо! Попробуй поставить инжектор. Думаю будет лучше на много и по расходу тоже.

Санчо ставь( R-71 БМВ ) 😇

Рама Днепра показала, насколько двигатель Урала меньше Днепровского😆

Санчо! Поставь систему инерционного наддува на свои Уралы. Благо она не дорого стоит, но прибавка мощности на разгоне ощутимая. Также Я добавляю к маслу при его замене новое средство FORUM, которое снижает трение и защищает двигатель. Обороты двигателя очень быстро повышаются при разгоне - только успевай передачи переключать.

Можете снять видео как отрегулировать предохранители пожалуйста

Саня брат, даже не представляешь, как я безумно рад тебя видеть! Спасибо тебе большое!

Санчо для к68 тот расход что у тебя получается это идеально, да можно уменьшить играя жиклерами но тогда мотор потеряет тягу

Саньчо привет из Киргизии и спасибо тебе за столь информативный видос.Даже редуктор не поленился по дороге поменять.👍

А какая сейчас степень сжатия на моторе? У меня машина по разному едет на 92, 95 и 98. На 92 жрёт много и не едет абсолютно. 95 уже лучше, но максималка не высока и когда топлива меньше полубака ехать не хочет. 98 расход минимальный, подхват с низов и максималка не плоха. Попробуй если есть возможность поигратся с выхлопными трубами (вернуть родной двухствол) и поиграть с опережением зажигания, это тоже на мощность влияет. Для уралов есть зажигание с корректировкой в зависимости от нагрузки на мотор?

добра тебе, здоровья и всех благ.

Ну ладно задрознил Самому захотелось Прокатиться на мотоцикле Урал Насладиться От мосверой Звук Мотора м-да Завораживающие Зрелище 👍👍👍😟😔

Привет.а поставит инжектора вместо карбюраторов?

Сань поставь инжектор на Урал и контент и нам интересно будет весь процесс☢️😎👍

Такие туманки стоят у меня на ниве, шикарные)))

Привет Саш! Давно смотрю тебя ,два мотоцикла восстановил которые провалились в сарае, благодаря тебе ,спасибо за вдохновение! Хотел сказать а может тебе пора рассмотреть установку двигателя от БМВ? Такой же как когда-то к тебе приезжал дядька с Германии кажется.. я думаю было бы очень интересно для всех а для тебя особенно! Ведь ощущать все изменения в управлении очень интересно в формате одной и той же техники.🤘

На момент испытания какая компрессия была на этом движке ?

привет! от чего ручки на руле??