Купорос не растворяется в масле. Нужно сыпать его в горячую воду делая концентрат и мешать с маслом.
@user-rb3kg1ml3zАй бұрын
Кашу маслом не испортить лей ещё
@svyatoslavx2 ай бұрын
В подсолнечное😂
@user-zj4do7pd8l6 ай бұрын
Молодец умничка,
@user-he8ld9vs2u6 ай бұрын
Для чего это, рассказывай по ходу, а то не понятно почему то. 🖐🖐🖐
@protopop10005 ай бұрын
НУ КАК ПРЕДПОЛОГАЛОСЬ ДЛЯ ОБМЕДНЕНИЯ ТРУЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ! ПОВЫШЕНИЕ КОМПРЕССИИ!НО ЭТО НЕ ТОЧНО!
@user-tu1er1vm9eАй бұрын
Через фильтр пройдет фильтре осядет
@5602mario3 ай бұрын
Вот человек Медь залил в двигатель... m.kzfaq.info/get/bejne/a8xdiqqf08XUlnU.html
@user-ti9dc4vu4l4 ай бұрын
Зачем, все что нерастворилось, вытряхнул в движок
@protopop10004 ай бұрын
ДУМАЛ ТАМ РАСТВОРИТЬСЯ! ВСЁ РАВНО РАЗБИРАЛ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ! ВСЁ ВЫЧИСТИЛ!
@user-xo3md7sx7s6 ай бұрын
Плохо понял,зачем и к чему это приведет?
@user-sq3zr6kn1f6 ай бұрын
Это как бы повышает ресурс двигателя . Как говорят люди которые заливают медный купорос в движок медь заделывает микротрещины в цилиндрах и тем самым увеличивается компрессия , а при попадании частичек меди на шейки коленвала увеличивается давление в движке и идет полное восстановление двигателя.
@user-tf8qe2de3n6 ай бұрын
Наливаеш в банку немного воды, растворяешь купорос, и добовляеш масло, и снова кипятить нужно. Там однозначно останется вода немного, но она в двигатели испарится не нужно бояться
@protopop10005 ай бұрын
ВСКРЫВАЛ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ ! НИКАКОГО НАЛЁТА МЕДНОГО НЕ УВИДЕЛ! ЧТО-ТО ПОШЛО НЕ ТАК! МАСЛО ЗАМЕНИЛ (ДИЗЕЛЬНОЕ МАН 10 НА 40! ) ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ! 10000КМ!@@user-tf8qe2de3n