Które auta zyskają na wartości, a które stracą? To da się przewidzieć!

Рет қаралды 319,369

2 жыл бұрын

Niezwykle ciekawa analiza rynku wtórnego samochodów na podstawie której dość celnie można wywnioskować jakie auta będą trzymać wartość oraz jakie mają potencjał na wzrost cen w przyszłości. Zgadzasz się z taką oceną? Gdyby ktoś jednak nie usłyszał tego w filmie - to NIE jest porada inwestycyjna!
Patronem odcinka jest Uczelnia Techniczno-Handlowa im. H. Chodkowskiej w Warszawie.
Więcej o specjalności budowa i tuning samochodów ► bit.ly/tuning_povagowani2
Tutaj przeczytasz o REKRUTACJI ► bit.ly/rekrutacja_povagowani2
Pierwsza w Polsce aplikacja do monitorowania rynku samochodów używanych ► zdzis.com/povagowani
Na hasło POVAGOWANI miesiąc premki gratis!
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
Classic Car Heaven | Cinematic by Scott Pattenden
• Classic Car Heaven | C...
The Porsche Carrera GT is fine. Until it’s not. Spotlight feat. Jason Cammisa by ISSIMI Official
• The Porsche Carrera GT...
Detailing a Ferrari F40 with Auto Attention by Hartnett Media
• Detailing a Ferrari F4...
1963 Ferrari 250 GTO by Definition Films
• 1963 Ferrari 250 GTO
$143 Million 1955 Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Most Expensive Car by DPCcars
• $143 Million 1955 Merc...
Road Test: 2011 Tesla Roadster by MotorWeek
• Road Test: 2011 Tesla ...
Throwback: Elon Musk With First 2008 Tesla Roadster by Jay Leno's Garage
• Throwback: Elon Musk W...
My Tesla Roadster is ALL DONE! by WHAT'S INSIDE? FAMILY
• My Tesla Roadster is A...
1970 Plymouth Superbird Tribute Racer: Muscle Car Of The Week Episode 211 by MuscleCarOfTheWeek
• 1970 Plymouth Superbir...
1970 Plymouth Superbird 426 Hemi Muscle Car Of The Week Video by MuscleCarOfTheWeek
• 1970 Plymouth Superbir...
Murdured Out Lexus ISF - PNW Car Edit / / Driving Music Video by Jiggy Media
• Murdured Out Lexus ISF...
OLD CARS ARE THE BEST! 2002 Plymouth Prowler by TheStraightPipes
• OLD CARS ARE THE BEST!...
133270 / 2000 Plymouth Prowler by RK Motors
• 133270 / 2000 Plymouth...
The Fox-body Ford Mustang is the best blank canvas pony car by Hagerty
• The Fox-body Ford Must...
2019 Mustang Week to Wicked FULL EPISODE-1990 Fox Body Mustang by MotorTrend Channel
• 2019 Mustang Week to W...
Why the Saleen Fox-body Mustang is the ultimate Fox-body by Hagerty
• Why the Saleen Fox-bod...
Honda NSX - Davide Cironi Drive Experience by Davide Cironi
• Honda NSX - Davide Cir...
The OG 2005 Acura NSX is a blast to drive by AutotopiaLA
• The OG 2005 Acura NSX ...
850ЛС! 400 000$! Это Ford GT! Самый лютый суперкар в России! by Anton Pushnoy
• 850ЛС! 400 000$! Это F...
The BMW 850CSi Is Still The Ultimate Dream Car by Petrolicious
• The BMW 850CSi Is Stil...
BMW Z3M Coupe | The Freak Show by savagegeese
• BMW Z3M Coupe | The Fr...
Lexus LFA | Vossen VFS2 by VossenWheels
• Lexus LFA | Vossen VFS...
Toyota Supra GR by Hapa Bros
• Toyota Supra GR | Cine...
1994 Toyota Supra by ARTbyAHLM
• 1994 Toyota Supra [Sho...
BMW i8 Roadster by Automann-TV
• BMW i8 Roadster - DRIV...
BMW i8: Supercar by Carfection
• BMW i8: Supercar 2.0 -...
Mclaren MP4-12C, la sensationnelle by Concept Sport Automobiles
• Mclaren MP4-12C, la se...
McLaren MP4-12C by TheTechDude
• McLaren MP4-12C | Edit...
Oasis, on call 24/7 | McLaren MP4-12C by Oasis Car Film
• "Oasis, on call 24/7" ...
Mazda RX-8 Cinematic video by Wavematic
• Mazda RX-8 Cinematic v...
Mazda RX-8 | 4K. by Malikov Emil
• Mazda RX-8 | 4K.
The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect sedan by Hagerty
• The W124 Mercedes 500E...
Audi RS2: History Of The Audi RS Wagons PART 1/6 by Carfection
• Audi RS2: History Of T...
“RIVALS” STI and EVO by Drew Randall
• “RIVALS” STI and EVO |...
PhatBui's 94' Civic EG by FramedByEd
• PhatBui's 94' Civic EG...
Honda Civic EG6 300HP Rally Car Flat Out by José Rodrigues by ROSMANAO Racing Motorsport Videos
• Honda Civic EG6 300HP ...
NISSAN Silvia S15 Drift Compilation 2021 by 100 DRIFT
• NISSAN Silvia S15 Drif...
Trisas' 2001 Nissan Silvia S15 by Zak Weeler
• Trisas' 2001 Nissan Si...

Пікірлер: 1 000

@corneste7079 2 жыл бұрын

Stracą te co mamy, a zyskają te, których nie mamy

@marcinp4069 2 жыл бұрын

Myślę że są auta w zasięgu które będą zyskiwały na wartości w przyszłości a są to tzn dziwolągi np. Renault Vel Satis, Renault Avantime, Citroen C6, Toyota Mr2 i inne tego typu.

@imnotaplayer957 2 жыл бұрын

@@marcinp4069 multipla

@another9936 2 жыл бұрын

Lepiej bym tego nie ujął

@ukaszstanisawowski135 2 жыл бұрын

Trzeba płacić ubezpieczenia 5-10% wartości auta rocznie , robić przeglądy, garażować, chronić przed podtopieniami i gradobiciem , samospalenia, płacić podatki od zakupu i zysku. Na dodatek czekają kary za spóźnienia jakiekolwiek z opłatami od kilku do kilkudziesięciu tysięcy złotych XD Dochodzą opłaty lawetowe , koszty procesowe w razie drogowej kolizji , mycie auta , konserwacje, wymiany płynów, odpalanie sezonowe, roboczogodziny straconego czasu XD To naprawdę muszą być auta warte zachodu czyli istne perełki z luksusowych stajni XD Inflacja rośnie więc ile realnie zyska się XD Na pewno w Polsce tego robić się nie opłaci więc jeszcze dochodzą koszty rozstania , nauki języków obcych i emigracji XD Nie zapłacicie podatku od okazyjnej ceny zakupu auta bo urzędniczki mają tabelki ze średnimi wartościami i będą was ciągać po urzędach z wyjaśnieniami pod groźbą kary finansowej bądź więzienia za rzekomą próbę oszustwa XD Jeszcze dowalą podatków ekologicznych i wysokich mandatów na skradzione z garażu tablice rejestracyjne.

@Magnez151 2 жыл бұрын

@@marcinp4069 albo pontiac Firebird 3 generacji z rzędową 4 na pokładzie

@danield8747 2 жыл бұрын

Multipla idealnie wpasowuje się w ten schemat :D

@zgredzi1 2 жыл бұрын

Do tego został nazwany najbrzydszym samochodem świata, i jest bardzo oryginalny

@kapitanptasznik645 2 жыл бұрын

jak już wszystkie zezłomują i zostanie kilka szt. ;-)

@enzinier4k623 2 жыл бұрын

@@zgredzi1 Multipla drożeje

@olo1299 2 жыл бұрын

Już drożeje. A to cholernie brzydkie Renault avantime? Parę lat temu za 5tys do kupienia bez problemu bo nikt tego nie chciał. Obecnie? Chore ceny za auto nie nadające się do użytkowania. Zrobiła się ta sama sytuacja co z samochodem drużyny A. Ceny z kosmosu

@marko0260 2 жыл бұрын

@@enzinier4k623 multipla super auto i miały najlepsze silniki diesla 1.9 jtd

@sfebbasta2348 2 жыл бұрын

Zapomniałeś dodać że większość z tych samochodów które tutaj wymieniłeś nadaje się tylko i wyłącznie do trzymania pod kocem bo naprawy są pioruńsko drogie. Plus, w tym chorym kraju nie da się czasowo wyrejestrować auta. Równie dobrym jeśli nie lepszym pomysłem byłoby inwestowanie w części do takich egzotycznych aut. Dziś bardzo trudno znaleźć części do supry iv itd, więc również z czasem można podyktować swoją cenę

@ziemowit678 2 жыл бұрын

Święta racja, jakbym miał dobry duży garaż i dużo siana na inwestycje długoterminowe, to właśnie tak bym zrobił. Nawet renowacja starych i rzadkich rowerów jest spoko, osprzęt też.

@mertos5151 2 жыл бұрын

Narzędzia😉

@malykamil 2 жыл бұрын

Tylko, żeby się nie okazało np. w 2028 czy 2030, że im odjebie już palma od reszty i nie będzie można wyjechać z domu samochodem spalinowym na ulicę... Już im tak jebie, że ręce opadają a co dopiero będzie... Na pewno nie lepiej

@lechprotean 2 жыл бұрын

@@ziemowit678 no i w rowerach nie trzeba wymieniac oleju, opony latwiej przeparkowac co pare mieseicy, nie ma OC itd

@Listek1985 2 жыл бұрын

już można czasowo wyrejestrować osobówke. trzeba na początku opłacić oc na cały rok ale przy kolejnym rozliczeniu ubezpeczyciel powinien zwrócić różnice, taka opłata za rok to ok 80zł

@badyl93oko43 2 жыл бұрын

Wszedłem tylko dla tego, że na miniaturce było BMW E38

@elfranito8195 Жыл бұрын

No mógł by dodać nową m4 csl albo e30 e36

@koprolity 2 жыл бұрын

Myślę, że najmocniej zyskają na wartości auta z napędem na chrust.

@ukaszstanisawowski135 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/a7t5i5tyxMi0aZs.html

@Neutrino33 2 жыл бұрын

Czas kupować Multiplę, zwłaszcza przedliftowe modele. Wszelkie Hyundaie w wersji N. Już teraz Clio i Megane z silnikami 2.0 to ciekawe modele. Fiat Panda w ciekawych wersjach: 100HP, czy 4x4. Pomówmy o samaochodach, na któe stać normalnych ludzi ;-)

@Max-to9xu 2 жыл бұрын

Alfa Romeo Brera z silnikiem V6 lub 1.75 turbo , ponadczasowy sportowy design, mała liczba wyprodukowanych sztuk. Może i mało praktyczna ale ma tą włoską duszę

@rafalgilewski1584 2 жыл бұрын

Myślę ze predzej Alfa romeo Gt z 3.2 busso V6. Ale Brera rzeczywiście piekna

@imnotaplayer957 2 жыл бұрын

a gdzie pan tu z alfą.... :E moze dodajmy od razu fiata bravo Hgt

@michawojcik9937 2 жыл бұрын

Brera tak, ale jak już 1.75 TBi bo v6 produkcji holdena z bezpośrednim wtryskiem to nic specjalnego moim zdaniem

@kevinkostek8726 2 жыл бұрын

@@michawojcik9937 Wszystkie vałki w kompaktach urosną ;)

@CouriusPL 2 жыл бұрын

@@imnotaplayer957 a czemu nie?

@yhycell1265 2 жыл бұрын

czekam na odcinek z klasyków i youngtimerów

@Hashtiger 2 жыл бұрын

Myślę że na wartości NA PEWNO zyskają japońskie samochody z lat 90' i początku 00' np mitsubishi galant 2.5 V6, Lexus LS 400, mazda mx-5 NA, mazda mx-3 V6 i duuużo innych ciekawych samochodów

@patrykmielnicki3076 2 жыл бұрын

patrząc na trendy w motoryzacji to będą zyskiwały auta ze stosunkowo dużą pojemnością (powyżej 2 litrów) i o co najmniej 4 cylindrach, pod warunkiem, że nie są to konstrukcje wadliwe/ awaryjne

@animus2968 2 жыл бұрын

Co ma pojemność do tego duża pojemność to 2.0 😂 idąc tym tokiem to VW passat powinien zyska ale nie zyska. Normalne auta którymi się jedzie z punktu A do B z dużą pojemność przy cenie 10zl za 1L będą tracic. Zyskają Auta tylko i wyłącznie wyjątkowe typu cupe których jest niewiele na rynku nissan z350,370 mustang 5.0 Corvetta a już Z06 już zyskują i to bardzo bądź stare typu A8 E46 coupe lata przed 2000.

@Dede_1911 2 жыл бұрын

ochrona przed inflacją dla ludzi bogatych których stać na wyjątkowe auta, dla biednych co najwyżej cena za kg na szrocie xd

@patrykmielnicki3076 2 жыл бұрын

@@animus2968 to sobie zaprzeczasz, w pierwszej części wypisujesz teksty, że zyskują jedynie auta coupe, później wymieniasz A8, które dużo pali i e46- śmieszne trochę.

@imnotaplayer957 2 жыл бұрын

@@patrykmielnicki3076 ty czytasz troche co on napisal czy sobie dopowiadasz? coupety które ogólnie są mało popularne na rynkach i stają się już dziś rodzynkami to beda zyskiwać, taki 370z, skyline czy chocby e46 coupe, Z3/Z4 nie spotykasz codziennie na ulicy tyle co passatów, mondeo , audi a4 czy yarisów/ corolli

@bapr3887 2 жыл бұрын

@@animus2968 Passat 4motion w dobrym stanie z silnikiem 1.9 tdi, 2.8 v6 i w8 to pewne przyszłe klasyki kolego. Wystarczy zobaczyć co się dzieje ze starymi syncro, cena leci w kosmos.

@farzon3061 2 жыл бұрын

Ja jako przykład dałbym Toyotę MR2 wszystkie generacje nawet 3 :)

@Bullitt520 2 жыл бұрын

To, co stało się z Toyotami MR2 II generacji to jest jakiś chory żart. Dosłownie kilka lat temu stały po 8tys, dzisiaj bez 30tys nie podchodź. Czlowiek na chwilę zamknął oczy i bomba cenowa wybuchła

@sebastiansut6852 2 жыл бұрын

Według mnie z potencjałem będzie Lexus LC500 jako zabawka która nie ugięła się downsizingiem Corvette ZR1 C6 z powodu charakteru jakim był projektowany (buldog na sterydach doładowany kompresorem 😂)

@jakubjanaszewski8005 2 жыл бұрын

Rcf 📈

@sebastiansut6852 2 жыл бұрын

@@jakubjanaszewski8005 według mnie oczywiscie to od rcf prędzej isf dlatego z takich sportowek daje na lc ale ręki i nogi nie postawie 😂

@jakubjanaszewski8005 2 жыл бұрын

@@sebastiansut6852 Patrząc na analogie, o której opowiadał Robert myślę, że i w jednym i w drugim przypadku bylibyśmy wygrani. Rcf to klapa po LFA i kompletnie zmarnowany potencjał, ale ma świetne 5.0, bardzo dobry design i najważniejsze - sprzedają się śmieszne ilości, a to dalej dobry wóz z mocnym silnikiem i tylnym napędem, zapasem mocy i przede wszystkim się nie psuje. Jak wszystko ułoży się zgodnie z planem, będzie to mój pick na auto, które utrzyma swoją wartość, może coś urośnie, a dalej będzie wykorzystywane na daily.

@sebastiansut6852 2 жыл бұрын

@@jakubjanaszewski8005 w tym to się zgodzę ale patrząc ogólnie to rynek potrafi być różny i nawet znawcy motoryzacyjni z top gear kiedys w odcinku o tym mówili i każdy sprzedawał swoje auta(mówię tu o prywatnych) z chęcią zysku w złym momencie i praktycznie na tym tracił a trzymając rok lub dwa więcej to by zarobili i to spore kwoty

@szszkubany6339 2 жыл бұрын

super materiał, a kiedy jakiś odcinek związany z motocyklami ? 🤔 pozdrawiam

@staszyslaw 2 жыл бұрын

Z cały szacunkiem 💕 ale ten filmik by był dobry 10-15 lat temu :D pokazałeś samochody, które już od dawna drożeją :D

@Folderq 2 жыл бұрын

Ciekawy pomysł na film. Wyszło super :)

@victorsas632 2 жыл бұрын

Bardzo długo czekałem na tego typu materiał. Dziękuję

@erni5263 2 жыл бұрын

VW Corrado był dobrym przykładem, średnio się sprzedawał, był drogi jak na segment i średnio wyposażony jak na swoją wartość, ale za to wprowadził wielkie silniki do tak małych aut segmentu oraz teraz jego ceny lecą łep na szyję szczególnie tak jak wspomniałeś, był bardzo lubiany wśród tunerów przez co ze świecą szukać modelu zgodnym z VIN. Proponuję zrobić o nim odcinek

@michastalmach3328 2 жыл бұрын

Focus RS MK3 - ostatni hot hatch AWD, przed erą downsizingu z manuałem. Prawdziwy dźwięk wydechu, żadnego podbijania z głośników.

@DominikGood Жыл бұрын

Super odcinek! Informacje przekazane z pasją i bardzo konkretnie! Wielkie dzięki :)

@pawewielgus7531 2 жыл бұрын

Mądre jak zawsze podejście do sprawy motoryzacji, gratuluje 🙂👍

@falconheavy5749 2 жыл бұрын

Honda s2000 niebita, tylko jedna generacja, świetna do zabawy, mało psującą się, ciekawe wnętrze, zwłaszcza deska rozdzielcza i zegary cyfrowe, ideal

@_bobert_4965 2 жыл бұрын

przez te pare lat nie straciła na wartości zbyt dużo o ile w ogóle straciła

@dan6583 2 жыл бұрын

@@_bobert_4965 Ona też rośnie na cenie

@falconheavy5749 2 жыл бұрын

Myślę że to auto jest jeszcze w zasięgu zwykłych ludzi

@zajawamotocykle9256 2 жыл бұрын

Kup honda civic typer 2021 limited edition

@sonny320i 2 жыл бұрын

Qrde a kiedyś we Włoszech takie hondy chodziły po około 3-6 tysi euro

@mikiyt777 2 жыл бұрын

Myślę że w ciągu najbliższych lat na wartości mocno zyska BMW E38 w szczególności egzemplarze z mocniejszymi silnikami, już teraz jest problem ze znalezieniem E38 w dobrym stanie lakierniczym w oryginale bez przeróbek części do nich są drogie i same w sobie auta tanie też nie są więc myślę że im więcej czasu będzie mijać tym droższy będzie ten model

@NeeDification 2 жыл бұрын

Dzięki za ten materiał, lecę inwestować moje oszczędności w plakaty z tymi samochodami.

@bhop929 2 жыл бұрын

Dzieki za rady, za tydzien jestem umowiony z typem na zakup gtra ostatni wypust. Biore go w leasing dlatego mam nadzieje ze masz racje

@shogun3730 2 жыл бұрын

A Yaris GR? Dzięki za kolejny fantastyczny materiał, sprawiłeś że sobota to ulubiony dzień tygodnia na YT :D

@-damian3416 2 жыл бұрын

Z yarisem GR to już się dzieje od początku, kupiony za 140k nowy z salonu wystawiony za 3 dni na olx za 190k. Dziś najdroższa jest w cenie supry, 300k.

@jedrzejjakubowski3936 2 жыл бұрын

Znam się ,,nie co" na motoryzacji kocham tą skromność 🤣

@keramsaineib 2 жыл бұрын

A już się bałem, że podasz jakieś wynalazki, ale jak zwykle się nie zawiodłem. Super materiał 😁😁

@dominikpliszka1946 2 жыл бұрын

Auta z dużymi silnikami beż doładowania mają bardzo duży potencjał, V6-V12 jak również silniki małe z dużym potencjałem czy szlifierki. Dobrym przykładem jest moja Celica VII TRD z pakietem który powoli kompletuje na oryginalnych częściach czyli M sport wolnossące 1.8 około 200 KM, podobnie jak mówiłeś seria B z hondy, 22b od subaru czy 4g63 a nawet takie dziwne uturbione cudo jak 1.9t T4 od volvo. Podobnie czekałem z zakupem miaty na czy 180sx s13 w których kończyła się era pop up. Do głowy mogą mi przyjść jeszcze auta oferowane na zamkniętych rynkach które jakmiś cudem przebiły sie dalej lub mają swego rodzaju motosportową historie: impreza 22b 1998, suzuki cappuccino, toyoty mr2, altezza rs200 czy marki które umierają jak saab

@rotexgouda Жыл бұрын

A co myślisz o uturbionuch wersjach R 300HPlub 2.4T5 260HP od volvo?

@wojtekgasinski4673 2 жыл бұрын

Ja uważam że Focus RS każdej generacji (już poszły w góre ostro) ale będzie szedł jeszcze bardziej to samo z pozostałymi hothachami (Megane RS, Golf R itp) tak samo BMW starsze z większymi silnikami zadbane i jeśli będą dobrze doposarzone będą mogły być baaaardzo drogie. VW Phaeton też może się trochę podnieść na cenach kiedyś

@Dekakura23 2 жыл бұрын

wszystkie hothatche wywalą w orbitę jak tylko USA zacznie je importować do siebie na potęgę bo u nich nie były na szeroką skalę sprzedawane tak jak u nas

@ukaszczech9774 2 жыл бұрын

Saaby też idą w górę . Szczególnie z fajnym silnikiem benzynowym turbodoładowanym . Sam posiadam saaba i widzie że ceny idą w górę szczególnie dobrze utrzymanych wersji

@marekkiller9972 2 жыл бұрын

Też mam saab 900 i stoi ładnie w garażu pod planeta już podad 15 lat od czasu do czasu odpalony co jakiś rok coś tam zregenerowane żeby nie wymieniać na zamiennik i czekam ...w końcu wystawie i ktoś będzie dalej zyskiwał na wartości.

@aroo4247 2 жыл бұрын

Posiadam BMW Z3 z silnikiem 3.0i i moim zdaniem ten samochód nigdy nie straci na wartości a w przyszłości być może będę mógł na nim zarobić tylko czy będę chciał to zrobić ;) pozdrawiam

@rafasalski7917 2 жыл бұрын

Saab w cabrio.to już drożeje na potęgę

@Mixon_Osw 2 жыл бұрын

Ja chętnie posłuchałbym o Alfie Romeo Brera - aucie co prawda opartym na skróconej 159, ale będącym wyłącznie popisem stylistów, czyli tak jak ująłeś - mającym zrobić wokół siebie szum :D Kiedyś czytałem informację, że specjalnie dla Brery wykreowano nową kategorię nadwozia - coupe shooting brake! I rzeczywiście - niby hatchback, ale do przykładowego Focusa jej daleko, ma dwoje masywnych drzwi, ale nie ma wystającego kufra, który definiuje karoserię typu coupe. (Z drugiej strony nie wiem jak to się ma do Z3 Coupe, która została zbudowana w podobnym rycie) Jeremy Clarkson określił ją jako najładniejszy wóz, jaki można dostać za pieniądze...i co by nie mówić, auto pomimo kilkunastu lat rzeczywiście wciąż "wykręca karki" przechodniom i ani myśli się starzeć :D Myślę, że wyszedłby z tego fajny odcinek! Na zasadzie: "Auta, które nie wiedzą czym są" :D

@czanki 2 жыл бұрын

marzę o niej, smuteczek tylko że już Busso tam się nie pojawiło :((( to by bylo auto idealne

@Mixon_Osw 2 жыл бұрын

@@czanki Mam Brerę kupioną z powodu wieloletniego zauroczenia i jako daily wybrałem 2.0 jtdm. Polecam Ci z uwagi na kompatybilność części motoru z Oplem, Fiatem czy Saabem i skrzynię F40, a nie M32. Gdybym dziś miał wybrać, to odłożyłbym więcej kapuchy na 1.75 TBI...Ewentualnie 2,4 z uwagi na 5 garów, ale tak jak pisałem - potrzebowałem daily, więc musiałem balansować między kaprysem a rozsądkiem. Gdybyś się kiedyś zdecydował, pamiętaj o drogim zawieszeniu i elektryce żyjącej czasem własnym życiem - nic poważnego, głównie pierdoły jak np. kontrolki żarówek, które gasną po wjechaniu w dziurę bo wszystko działało. A! I parujące tylne lampy - tego nie unikniesz :D Jakby co, to pisz śmiało :D

@czanki 2 жыл бұрын

@@Mixon_Osw Dziękuję serdecznie za radę!!! Powoli się rozglądam, więc w razie pytań będę pisać. Pozdrawiam

@Spectre_DH 2 жыл бұрын

Ja myślę że takie samochody jak jeep cherokee xj, patrol, land rover defender, mazdy rx, nissan skyline, lexus ls400, garbus, seryjne e30 czy np volvo 240 będą drożały. Fajny film 👍

@martah.667 2 жыл бұрын

Garbus to gruz

@corobisz283 2 жыл бұрын

Miałem nadzieję że podacie jakieś pomysły na inwestycje aut które mają przystępną cenę dla typowego zjadacza chleba

@arekp00 2 жыл бұрын

Passat B5. I nie żartuje. Takie auta, które były/są kultowe z jakiegoś powodu, za kilka lat pójdą mocno do góry bo większość zostanie przerobiona na żyletki.

@arekp00 2 жыл бұрын

Też miałem nadzieję, ale jak zobaczyłem sueperbirda albo prowlera xd To chyba lista z jakiś amerykańskich forów albo magazynów samochodowych

@profesorinwestor1984 2 жыл бұрын

Accord z lat 90, są za bezcen a za kilka lat zyskają

@rondobokiem4105 2 жыл бұрын

S4 B5 ceny poszły do góry 30/45k a 1.5 roku temu można było kupić 20/25k. Patrze teraz to na otomoto są 3 sztuki tylko...

@bogus8211 2 жыл бұрын

Haha, to samo pomyślałem. Gdyby było mnie stać na GTR'a albo McLarena, to na pewno nie oglądałbym filmiku na YT o inwestowaniu ;P

@zbigniewkloda6575 2 жыл бұрын

Fajny odcinek i bardzo ciekawie sie ogląda chociaz zadko oglądam takie tematy

@macieksikora4498 2 жыл бұрын

moim typem jest bmw e38 piękna linia niezawodne mocne i pięknie brzmiące silniki benzynowe do tego bardzo wygodne i świetnie wyglądające wnętrze jak na tamte lata. nie mówiąc o wersjach L z v12 i kuloodpornym nadwoziem i szybami które były przeznaczone do wożenia wielkich głów różnych państw, to dopiero inwestycja kapitału.

@jakubmurawski3142 2 жыл бұрын

Też przeszło mi to przez myśl, ale na to był czas ok. 10 lat temu. Teraz, w dobie "giełdy klasyków" kupienie takiego auta za rozsądne pieniądze to mission impossible. Nie wspominając o inkluzywności czy astronomicznych kosztach utrzymania pojazdu w dobrym stanie na czas zwrotu inwestycji. Moim zdaniem, w tym przypadku konwersja na napęd elektryczny byłaby ciekawym rozwiązaniem. Ta technologia jeszcze jest w powijakach, ale coraz więcej firm się tym zajmuje, więc może w przyszłości taki zabieg znajdzie ekonomiczne uzasadnienie, nawet w przypadku tak popularnego klasyka. Co myślisz?

@lludwisbitz 2 жыл бұрын

kazde ori e36 powyzej 2.0 ;D taka prawda z roku na rok coraz mniej tych aut bo sebol z halynom musi upierdalaac i konczy taka BEEMECZKA na latarni czy drzewie :)

@CherryScaryWrenching 2 жыл бұрын

Trzeba do tej listy dorzucić Multiple. Ze swoją odważną stylistyką jeszcze zawojuje w świecie motoryzacyjnym :)

@eSocialnow_pl Жыл бұрын

Co do abarth 124. W zeszłym roku przymierzałem się do zakupu. Naprawione rozbitka z USA na olx były po 75-90k. Dzisiaj widze jedynie 2 szt bezwypadkowy 4-latków po 130k. Wciaz raz na jakis czas przeglądam aukcje bo nadal cholernie mi się podoba. Widziałem kiedyś na żywo i wzroku oderwać mie mogłem.

@MarcoMarco-cw5hw 2 жыл бұрын

A co myślicie o Mercedesie CLS 219. Pierwsze coupe 4 drzwiowe. W jego ślad po sukcesie tego modelu poszło wiele innych marek samochodów.

@maxiking6716 2 жыл бұрын

Ja w dobie downsizingu kupiłem volvo 3.0 T, z 2014, silnik cyka ze dwa złote można na nim postawić, 304 KM w serii, nie sprzedaje 😁

@Wydma-jf1rs 2 жыл бұрын

Zajebiste auto i dobre do modyfikacji. Po założeniu lepszego intercoolera i downpip’a i po sofcie jest przyrost 100km i 270nm 😊

@abc5456 2 жыл бұрын

A stać cię będzie na paliwo?

@maxiking6716 2 жыл бұрын

@@abc5456 jeszcze stać 🤣

@abc5456 2 жыл бұрын

@@maxiking6716 no to szerokości;)

@tk-ch2zh 2 жыл бұрын

@@abc5456 t6 pali 2l więcej niż dawne 2.0 wolnossace... to epicki silnik, jak na tak cywilne łatwo dostępne auta.

@tomaszpieko5502 2 жыл бұрын

Może coś o Isle of Man TT ?

@timok9959 2 жыл бұрын

Co sądzicie w tym kontekście o Smartach typ 452 Roadster lub 450 crossblade?

@marcelsbranchella6598 2 жыл бұрын

Nie wspomniana i nieodżałowana przeze mnie Lancia Delta Integrale Evolucione, jeden z najlepszych hatchbacków wszechczasów, legenda rajdów lat osiemdziesiątych.

@johnnybravo6851 2 жыл бұрын

Pewne jest to, że auta, które znoszą LPG i się nie psują, będą w cenie 😉😏

@sylwesterg2239 Жыл бұрын

trafiłeś idealnie, przez 3 miesiące od napisania komentarza wiele się zmieniło.

@johnnybravo6851 Жыл бұрын

@@sylwesterg2239 to oczywiste. Tak samo jak to, że warto teraz kupić Challengera/Chargera z V8, bo od 2024 roku ma nie być już V8 w Dodge, tylko 3.0 R6 turbo. Kończy się pewna era. To ostatni gwizdek na kupno (w dobrej cenie) V8 OHV.

@radosawmiskowiec6623 2 жыл бұрын

Może jakiś materiał o Hyundaiu Genesis Coupe 3.8 ?? Mało kto wie że takie coś w ogóle istnieje, a świetny samochód pod wieloma względami

@bartsimpson2324 Жыл бұрын

niby chrysler crossfire tez, ale zdechnie na smietniku historii

@g37love51 Жыл бұрын

Infiniti g37 coupe lepsze

@radosawmiskowiec6623 Жыл бұрын

@@g37love51 co kto woli... Mi się akutat specjalnie nie podoba... także ten... nie rozumiem odpowiedzi do komentarza bo każdy ma swój gust ziomuś

@g37love51 Жыл бұрын

@@radosawmiskowiec6623 dokładnie ziomuś

@dgr3557 2 жыл бұрын

Spodziewałem się że po odcinku z Terenwizją wpadnie na taką listę jakaś terenówka ale na szczęście nie:))) Do listy dorzuciłbym Multiple. Przestronny minivan z dobrym silnikiem to też wymierający gatunek:)))

@TheSzr 2 жыл бұрын

Kolejny doskonały odcinek. Brawo

@Mbzk241 2 жыл бұрын

Impreza zostaje ze mną ❤️ Nawet wolnossąca. Oczywiście w sedanie 2003r :)

@grzesiekpekala5151 2 жыл бұрын

Dokładnie, wolnossący hawk czeka na nowy lakier, skrzydło itp i ma dożywocie u mnie😜

@robertduma6044 2 жыл бұрын

Witam .. powiem tak .... 16 lat temu kupiłem Mondeo 1 za 8 tys. zł. Teraz jeszcze z pare lat takiej inflacji i na złomie bedzie warty tyle 😉 Pozdrawiam.

@patryk4681 2 жыл бұрын

Ale patrz kiedyś 1000zl to byl pieniądz. Dzis tyle wydaję na jedzenie na miesiąc a kiedys po 300zl sie motocykle kupowalo albo telefony, gdzie wszystko co miało apatat powyżej 1.6mpix to było coś :)

@marcinp4069 2 жыл бұрын

Standardowo super odcinek!

@danield8747 2 жыл бұрын

Warto zaznaczyć że wiele leciwych aut z lat 30,40,50,60,70 które czymś się za w czasu wyróżniały lub nie były popularne, do dnia dzisiejszego nie zyskuje na wartości a wręcz traci.

@stquail 2 жыл бұрын

jeżeli chodzi o RX-8 to czekam nawet na jakąś z niesprawnym silnikiem bo i tak to auto jest dla mnie przecudowne a samo naprawianie tego auta bedzie dla mnie wielką przyjemnością

@noisiamons 2 жыл бұрын

Ns autoscout jest jeden po izej 1000eur

@zajawamotocykle9256 2 жыл бұрын

Kup civic typer 2021

@stquail 2 жыл бұрын

@@zajawamotocykle9256 to co się dzieje na rynku z type R i to w modelu EK to jakiś dramat

@zajawamotocykle9256 2 жыл бұрын

@@stquail klamiesz

@rc36 2 жыл бұрын

Tylko pytanie czy za kilkanaście lat będzie w ogóle można jeździć po drogach publicznych samochodami spalinowymi nie spełniających jakiś absurdalnych norm czystości spalin.

@bershibek8672 2 жыл бұрын

W EU nie😋

@piterb.4178 Жыл бұрын

taki filmik, ale z tańszymi autami byłby super :)

@maciektrepkabuciortrackord1132 2 жыл бұрын

Jesteś Najmodrzejszym youTuberem siedzącym w Motoryzacji.uwielbiam cię oglądać i słuchać . dużo się idzie od ciebie nauczyć.😁👍👍👍

@540i_ 2 жыл бұрын

Na pewno warto zainwestować w jakieś V8 najlepiej wolnossace, za parę lat ich nie będzie 😏

@_bobert_4965 2 жыл бұрын

Domyślam się, że na wartości zyskają obecni następcy legend motoryzacyjnych(ford mustang, chevrolet camaro, subaru impreza czy nissan 370z). Przykładem jest 20-letni skyline r34 gtr, którego seryjne wersje z niskim przebiegiem kosztują od około 500tyś pln do nawet 800tyś pln.

@sejdorfo 2 жыл бұрын

R34 były produkowane tylko na Japonię wiec jest ich poprostu mało a pozatym stały się kultowe przez filmy

@fairladyz3474 2 жыл бұрын

No tak 350z 370z .Sam kupilem 2 lata temu 370z ,I z tego co widzę, gdybym dzisiaj chcial sprzedać, to już bym na nim trochę zarobił 😉

@zajawamotocykle9256 2 жыл бұрын

Kup civic typeR 2021 limited edition

@NOno-up1mr 7 ай бұрын

Witam , jak zwykle wysoki poziom na kanale , dołożę od siebie wspaniały i niekochany przez nabywców Subaru BRZ oczywiście koniecznie z bokserem pod maską. Pozdrawiam .

@PePeLBN 2 жыл бұрын

Dzięki ! Pozdrawiam !

@nerwus3491 2 жыл бұрын

Ciekawe kiedy multipla wyskoczy w górę, w końcu niedoceniana jak malo kto :)

@czarnyrudyazjata2368 2 жыл бұрын

Pozdrawiam zapowiada się fajnie

@manhuntx1046 2 жыл бұрын

Świetny odcinek brawo ! Mam prośbę, mógłbyś nagrać podobny filmik tylko odnośnie motocykli? Wiem że to mała grupa, lecz wiele potrafisz dla nas zrobić ! Miłego weekendu!

@rd3675 2 жыл бұрын

Jakiklowiek starty (15+), dobrze utrzymany motocykl będzie zyskiwał na wartości.

@zenonabra. 2 жыл бұрын

Pamiętam jak sprawdzałem w 2010 albo 2011 ceny Nissana Skykine r34 były dość osiągalne, dziś jest już on marzeniem :(

@pabloAntonioZeWsi 2 жыл бұрын

R34 to gówno które objedzie nowy Golf R. Za 300tys wolałbym kupić nowe Audi rs3

@MrSkyline11 2 жыл бұрын

@@pabloAntonioZeWsi Napisać że r34 to gówno po czym wyjechać z jakimś kałdi 👏

@bapr3887 2 жыл бұрын

@@MrSkyline11 R34 tylko gt-r(i różnorakie wersje v-spec lub tunerów jak nismo czy kaira) jest mega spoko, reszta to rzeczywiście tylko gnijące gówno. Po co przepłacać za coś takiego? Też wolałym nowe RS3 od jakiegoś skunksa R34 gt czy r34 sedan xD. Nie bądź januszem motoryzacji.

@dusterpl6093 2 жыл бұрын

@@bapr3887 sam jesteś januszem motoryzacji w momencie gdy patrzysz na skyline'y tylko pod pryzmatem gt-r'a pajacu. proszę się odpierwiastkować od er34 w sedanie

@darekdarek1860 2 жыл бұрын

Supra IV ze zwykłym silnikiem 3.0 bez turbo na angliku w 2007-8 po 12-13 tys chodzila. Teraz? ...60? :V Przeciez to popierdolone :D

@arekbeczek1988 2 жыл бұрын

Skoro co raz więcej osób interesuje się albo zaczyna interesować się motoryzacją to będą szukać aut tanich, dobrze prowadzących się i myślę, że w to wpasuje się np. Mazda MX-5.

@SlawcioD 2 жыл бұрын

wszystkie roadstery jako gatunek wymierający będą poszukiwane.

@MrPh3nom 2 жыл бұрын

Odcinek jak zawsze na topowym poziomie, ogólnie zgadzam się z Twoimi słowami ale myśle , ze ze względu na nowe wymysły UE itd każde auto z v8 i wzwyż a i nawet v6 będą tylko droższe ale do czasu jak wpierdola za 10 czy 15 lat zakaz rejestracji takich aut i wtedy motoryzacja na prawdę umrze 🥲

@psiukuta666 2 жыл бұрын

Ja już swoją Lancię Thesis 3.0 V6 Busso trzymam "dla wnuków" :) służyła długo jako daily, a obecnie kupiłem kolejne auto żeby już jej nie niszczyć i gromadzę w międzyczasie zapas części do ewentualnych napraw w przyszłości.

@BEBAK4 2 жыл бұрын

Najlepsze jest to że jesteś i chcesz być dobrym,, dziadkiem ""

@SecondLifeWorks 2 жыл бұрын

Ja patrząc na rynek, przy nizszym budzecie, zwrocilbym uwage na auta ogólnie rzecz biorąc w oryginalnym stanie. Ale taki full oryginał. Np. absolutnie seryjna i zadbana Astra chociazby, z racji swojej udanej konstrukcji, tez będzie trzymala wartosc. Auto tylko na duzej feldze, juz nie jest takim "wow". Chociażby wezmy na tapete e34. Ładne, seryjne, na ori 15' ze zwykłym 1.8 łatwiej będzie sprzedać - zadbane auto, niż 2.5 na gwincie i feldze 19' i cena też będzie podobna - niezależnie od zadbania tego drugiego egzemplarza. E36 z "2.5 i pakietem driftera", dzis mozna dostać taniej, niż seryjne 1.6, a najlepiej z małym przebiegiem. Wartosc będą miały tez auta bezawaryjne, bo w sumie dzis znalezienie Passata B5 1.9 w sensownym stanie (tymbardziej wersji 90km) podchodzi pod 8-10 tys, a o przebiegach mniejszych jak 300, mozna tylko pomarzyc. No i kwestie np. BMW e65 - zbyt awangardowe jak na swoje czasy, a dziś ładne - też się ceni. Aczkolwiek w druga strone, troche jestem przerazony wąskim gronem niektorych odbiorców na pewnych rynkach. W sensie, że za Fiata 125p z 90r widać ceny 35-40k. Ja wiem, że to wartosc sentymentalna, wartosc renowacji jest abstrakcyjna, ale to nic nie ma z wartością rynkową. Nienawidze stwierdzenia "bo po tyle stoją", bo one stoja i stoją. A teraz popyt zniknie, jak i wymrą entuzjaści. Bo wydać 40 tys za auto z 90r, które jest samochodopodobne, a można za to mieć Amerykański krążownik z lat 70/80 - nikt nie kupi wtedy takiego auta i to troche sztuczna bańka, która pęknie.

@bapr3887 2 жыл бұрын

To nie zadziała. Należy szukać fajnych wersji. passat B5 1.9 90 km - nie. Passat B5 4motion z dowolnym silnikiem - oj tak. E65 poleciały właśnie cenowo na ryj i są wartę czapkę śliwek.

@SecondLifeWorks 2 жыл бұрын

Takie 90km też trzyma wartosc, bo sie nie psuje i łatwiej sprzedac, niz 2.5tdi z 4-motion. A E65 to sie kazdemu tak wydaje. Bedac obytymi z tymi autami, sensowne kosztuje 30k. Mialem moją, widzialem te po 15 i wyrobilem sobie wlasnie taką opinie - do poki nie zaczeli tego ludzie kupowac i popatrzylem na te wszystkie po 10, 15 czy 20k. Jak je zlaczylem do kupy, to moja jest warta 50.

@kubalusek6515 2 жыл бұрын

Mój strzał to civic type R FN2. Bardzo hejtowany kiedy wyszedł, swojego czasu mówiono że to najgorszy type R. Ale patrząc na to że był to ostatni type r z wolnossącym silnikiem, kręcącym się do 8300 rpm, stosunkowo bezawaryjnym myślę że może być to dobra inwestycja. Ja osobiście w to poszedłem i jak narazie nie żałuję 😅

@imnotaplayer957 2 жыл бұрын

EP3 ładniejsza i duzo rzadsza na ulicach.

@damian97332 2 жыл бұрын

Też miałem FN2. Kupiłem w 2018 roku. Przejechałem około 20 000 km i sprzedałem rok temu za tylko 5000 SEK (około 2200 zł) mniej niż ją kupiłem. Cudowne to było auto.

@matid8453 2 жыл бұрын

może jakiś film z silnikami z maszyn przemysłowych albo takich np. z koparek?, może też coś o silnikach 2 suwowych

@Michal.Szmigielski 2 жыл бұрын

A może zejdziemy chwilę na ziemię i pokażemy kilka takich przykładów, które da się kupić? Bo umówmy się, mało prawdopodobne jest np trafienie Hondy NSX czy Lexusa IS500 w pobliskim komisie a chcąc rozpocząć taką zabawę w klasyki zaczął bym od aut, które dzisiaj są uznawane za ,,Graty'' Moje typy? Matiz, Seicento (CC już idą w cenę, SC jeszcze ma szanse) Multipla, BMW e46 compact

@PiotrRustanowicz 2 жыл бұрын

Ehhh trzeba szybko kupić coś fajnego z silnikiem spalinowym j trzymać do końca życia. Niebawem będą tylko AGD na kołach😕 Alternatywą może być ewentualnie wyprowadzka do USA🤣 UE to dla mnie obecnie twór wymagający wysłania ich na księżyc i obsadzenia na nowo normalnymi ludźmi.

@footballyoutubeofficial375 2 жыл бұрын

Sprzety agd jakiś dźwięk mają - auta praktycznie wcale xD

@PiotrRustanowicz 2 жыл бұрын

@@footballyoutubeofficial375 piszczą tak samo jak mikser 🤣

@Yansi_Nemo 2 жыл бұрын

Mógłbyś zrobić film o Syrenie, Trabancie czy Wartburgu i innych dwusuwach np. w motocyklach z PRLu i krajów demokracji ludowej. ;)

@przemoa.1672 2 жыл бұрын

To jest kanał o motoryzacji, a nie o polskich pseudo wyrobach

@Mikikikii 2 жыл бұрын

Demokracji ludowej?

@skmobile12 2 жыл бұрын

Toyota MR2 często jest wykorzystywana jako baza do replik (najczęściej Ferrari), więc też może trochę zyskać na wartości.

@piotrjajkowski 2 жыл бұрын

Twój materiał jak zawsze profesjonalnie przygotowany, gdyby tylko nie ta przerysowana gestykulacja oglądałoby się to dużo przyjemniej...

@DzikiMoronHackshield 2 жыл бұрын

Najgorsze jest to że kupisz takie auto i nawet jak nim nie jeździsz to prawo cię zmusza do corocznego ubezpieczenia

@Blacha108 2 жыл бұрын

Nie wszędzie tak jest

@DzikiMoronHackshield 2 жыл бұрын

@@Blacha108 tzn w innych krajach? U nas widocznie jakieś lobby

@heattwork4344 2 жыл бұрын

Oc powinno być dobrowolne i na kierowcę

@Blacha108 2 жыл бұрын

@@DzikiMoronHackshield tak, w UK opłacasz oc i podatek drogowy kiedy chcesz. Nie jeździsz przez zimę to możesz wycofać polisę oraz podatek w kilka minut i w takim samym czasie kupić polisę.

@DzikiMoronHackshield 2 жыл бұрын

@@Blacha108 jak to zmienić u nas? Pewnie prawo tak ustalili bo firmy przekupiły polityków

@genowefapigwa8392 2 жыл бұрын

Honda Integra Type R DC2. 8 lat temu kosztowały w Polsce 30-35 tysięcy złotych, w tym momencie są to okolice 100 tysięcy złotych i cena wciąż szybko rośnie. Te 8 lat temu podjąłem bardzo dobrą decyzję :)

@sijonarapolska1042 2 жыл бұрын

Już miałem krzyczeć o brak rx 8 ale na szczęście pojawiła się, jest to samochód który chce mieć ale boje się spalania i ceny utrzymania jako daily car

@marcinchocho5081 2 жыл бұрын

Według mnie w górę polecą auta lat 90 ponieważ wchodzą w young taimery i ludzie którzy mają teraz po około 40 lat biorą je z sentyntu lub jako spełnienie marzeń lat dzieciństwa. A co straci to cholera wie

@ukaszszewczyk3196 2 жыл бұрын

Eeee, mam 40 lat i podobaja mi sie auta z 2000 roku. W sensie ostatnie dobre wolnossace i z rozsadna pojemnoscia. Stawialbym na zywotne V8 ktore odejda niedlugo w niepamiec. Taki vtec 1.6 to teraz norma. Dla laikow oczywiście.

@nicegametv2541 2 жыл бұрын

Fajnym przykładem jest w124 e500 którego dało się kupić 10-15 lat temu za 25-30tys a teraz za ładny egzemplarz trzeba dać grubo 100tys ☹️

@Tupakk79 2 жыл бұрын

Pytanie tylko kto teraz da 100 tys. za taki samochód... hmm

@szczurwodny6371 2 жыл бұрын

@@Tupakk79 pasjonata chociażby, oczywiście zależy tez stanu samochodu

@dan6583 2 жыл бұрын

Pare lat temu to i s13 dało się kupic do 20 tyś

@ukaszstanisawowski135 2 жыл бұрын

@@Tupakk79 Przecież Polacy są bogaci i kolekcjonują zabytkowe auta żeby płacić niższe OC XD

@bapr3887 2 жыл бұрын

@@Tupakk79 Ceny paliw nie mają praktycznie żadnego wpływu na ceny takich samochodów.

@kubadtm 2 жыл бұрын

Moim zdaniem ogromny potencjał mają E36 compact 323ti, a jak się wyprzedadzą to 318ti

@CinisYo 2 жыл бұрын

Może jakiś film o festivalu Goodwood? Sporo nietypowych fur tam jest, a przy tym myślę, że sporo do opowiadania.

@kamilwaszkiewicz9615 2 жыл бұрын

Za późno 😉 a tak już na poważnie uważam że najlepiej można wyjść na fiacie z Pana listy. Po za tym w pełni się zgadza jednak dorzucił by do listy ze względu na sentyment audi TT z początku produkcji

@damian97332 2 жыл бұрын

Myślę że zyskają praktycznie wszystkie Volvo z 5-cylindrowymi silnikami T5 (nie ogromnie dużo ale napewno trochę), Civic Type R EP3 i FN2 i C63 AMG w204

@eSocialnow_pl Жыл бұрын

C63 to juz jest wywalone w kosmos z cena

@eSocialnow_pl Жыл бұрын

A co do Volvo tez chetnie jakaś 850 bym przytulił i hodl

@aleksanderwawrzyniec9019 2 жыл бұрын

Chciałbym zobaczyć w twoim wykonaniu odcinek o hondowskim vtecu i o tym co sprawia że stał się legendą/memem.

@upalaniee36 2 жыл бұрын

Memem wyłącznie

@aleksanderwawrzyniec9019 2 жыл бұрын

@@upalaniee36 każdy ma prawo do swojej opinii ale nie wiele jest silników które z małych wolnossących jednostek potrafią generować pod 200 koni po niewielkich modyfikacjach (zależnie też od serii)

@jaskier88 2 жыл бұрын

@@aleksanderwawrzyniec9019 w niemieckiej motoryzacji raczej niespotykane ale z Japonii to np Toyota 4age 20V lub 1.8 vvtLi

@upalaniee36 2 жыл бұрын

@@aleksanderwawrzyniec9019 no ale napęd na przód

@aleksanderwawrzyniec9019 2 жыл бұрын

@@jaskier88 tak zgadzam się jak najbardziej najchętniej zobaczył bym materiały o każdym z nich jednak jeśli chodzi o budżetowość vtec jest chyba najłatwiejszym do dostania i utrzymania z nich wszystkich, a przynajmniej u nas w Polsce.

@push3kpro 2 жыл бұрын

12:00 Mało ludzi o tym wie, ale właściwie to Lexus LFA nadal jest dostępny w salonach.

@Bebe-td8vf 2 жыл бұрын

W mojej opinii, w górę pójdą auta z roczników 2000-2010, które mają stosunkowo prostą konstrukcję, są mało awaryjne i odporne na korozję. A najbardziej w górę pójdą auta zadbane, dobrze utrzymane, gdzie regularnie były robione naprawy itd.

@garkodragon3906 2 жыл бұрын

Ja myślę o fordzie mustangu V i VI generacji. Ford przywrócił mustanga do jego pierwowzoru. Wróciły duże, nowsze i nieco poprawione jednostki silnikowe. Dodatkowo zostają jeszcze wersje shelby gt350 czy gt500. O wersjach bullit i mach1 VI generacji nie wspomnę.

@patryk4681 2 жыл бұрын

Gt500>bullit

@The_Pocisk 2 жыл бұрын

Dobrze wiedzieć że nie tylko ja "Zdzisia" przeglądam wieczorami ;-)

@zdzismoto 2 жыл бұрын

Bardzo mi miło 😀

@rzizmont89 2 жыл бұрын

Muszę zacząć koniecznie tam zaglądać. Absolutnie!

@kamilsonerpro347 2 жыл бұрын

Wreszcie wspomnial o RX8. ;) dziejuje. Po za tym sam nie dawno kupilem rx8. Ubezpieczenue tanie a buda bedzie drozec. A i frajda z jazdy niesamowita. Wspanialy rotorek

@zgredzi1 2 жыл бұрын

Też chciałem kiedyś kupić, tylko trochę się obawiałem wankla bo to taki nietypowy silnik. Czy często dolewasz w nim olej i czy są drogie naprawy?

@kamilsonerpro347 2 жыл бұрын

@@zgredzi1 Nie doszedlem do tych grubych napraw. Narazie tylko katalizator byl wymieniany i klocki. :) Koszty naprawy napewno nie sa male. Ale! ale.... Frajda rekompensuje. to bardzo prosty i maly silnik umieszczony jeszcze przed przednia osia (scentralizowany). On sie zużywa a nie psuje. :) To roznica. A jesli chodzi o olej to ten silnik sam wttryskuje olej na plyte glowicy wiec... tak jest zbudowany zeby brac. :) Po za tym duzo pali. No i moga byc problemy ze znalezieniem czesci. Ale uwazam ze to dobra inwestycja. Zawsze znajdzie kogos kto go pokocha :) Ma swoj styl....

@Quentin2907 Жыл бұрын

Ciekawy odcinek ;) Ja niedawno kupiłem Lexusa GS430 mk3 z silnikiem 4.3 V8 3UZ i mam nadzieje, że wartość pójdzie mocno w górę :D

@czorny2041 2 жыл бұрын

Moim strzałem są e92 z v8 czy e60 z v10 pod maska. Ostatnie wolnossące Bmw co według mnie podbije ich cenę

@autokomisszczerymirek9973 2 жыл бұрын

To zobacz ile kosztuje sam motor V10 do tego BMW i pomysl

@kazimierzwrona727 2 жыл бұрын

Cytat z innego źródła: Renault Avantime. Mój typ to Nissan 350Z, a nie 370, szybko został zastąpiony. Co myślicie o Mercedesie klasy R? Ja obstawiam, że za 10 lat będzie droższy.

@eSocialnow_pl Жыл бұрын

R mi się podobał kiedy wyszedł;) czemu uważasz ze zyska?

@kazimierzwrona727 Жыл бұрын

@@eSocialnow_pl Był stosunkowo krótko produkowany, chyba z jednym liftingiem. Co do jazdy jest to typowy Mercedes. Jest drogi i trudny w naprawach a jego wartość nigdy nie była na tyle duża aby to się opłacało więc będzie ich tylko mniej. Kontrowersyjny wygląd też swoje robił.

@jaskier88 2 жыл бұрын

Z nowych moim zdaniem brakuje Yaris/Corolla GRMN a ze starych to rekord cena początkowa do obecnej to AE86.Sama buda chodzi po tyle co nowy samochód 😀

@domowefilmylego 2 жыл бұрын

Pomysł na kolejny odcinek: analiza Syreny Sport albo FSO Ogara

@konradwodarczyk414 2 жыл бұрын

Polonez Caro Plus to ostatnie polskie auto. Pamiętajmy, że nie posiada on żadnych systemów ani nawet poduszki powietrznej ponad to jest strasznie przestarzały technicznie. Moim zdaniem jest to dobry kandydat do filmu na temat young timerów i klasyków który został przez pana zapowiedziany w tym odcinku.

@tomasz5387 2 жыл бұрын

Ja bym do listy wrzucił Dodge Charger i Challenger w wersji SRT czy Demon bo kiedyś będą musieli zakończyć produkcję tych swoich mega V8 na kompresorze pojemności europejskich silników 😅

@sebaszot1493 2 жыл бұрын

Jest coraz wiecej informacji ze produkcja V8 Hemi bedzie zakonczona w 2023 a sprzedaz z tymi silnikami w 2024, zamiast tego ma wejsc 3L rzedowy silnik

@tomasz5387 2 жыл бұрын

@@sebaszot1493 dobrze że to produkcja masowa to jest szansa kupić używkę i się trochę nacieszyć prawilnym silnikiem.

@sebaszot1493 2 жыл бұрын

@@tomasz5387 To prawda, Ja czekam niecierpliwie na nowa Corvette Z06

@christiano1958 Жыл бұрын

Panie powagowany, świetny kanal👌👍

@Bartek-ef2cm 2 жыл бұрын

Rok temu kupiłem e46 330ci czyli topową (poza M3) wersję, używana jako weekendowa zabawka więc nie widziała zimy i była świetnie zachowana. Za auto zapłaciłem 18,5 tyś a obecnie jest warte 25-30 tyś.