Video wie gewohnt +1 persönliche Highlights: “Scheißbus“ 05:31 “Bauer-Parts“ 12:53 bzw. 13:00

Die Preise des Skalpells: bit.ly/KTM_790Duke_AT bit.ly/KTM_790Duke_DE bit.ly/KTM_790Duke_CH

wunderschöner test, perfekter content so wie man es von 1000ps gewohnt ist. wenn man wirklich genau hinhört und dann im real life die erfahrungen mit den von euch getesteten bikes macht merkt man, dass absolut jedes einzelne wort der beschreibung mitten ins schwarze trifft! spitze gemacht, danke für die mühe!

Super Vorstellung der Duke. Mit Kompetenz und der nötigen Ruhe. Die Art und Weise wie du Motorräder beschreibst ist klasse. Ich glaube es werden dich ne Menge Zuseher von 1000PS vermissen. Viel Spaß in deinem neuen Job 👍🏻👍🏻👍🏻 Gruß aus Hannover

Lieber K.OT vielen Dank für diesen mal wieder gelungenen Beitrag. Wir verfolgen seit einigen Jahren die Beiträge von 1000PS. Für uns bist das Highlight des Teams und dementsprechend sind wir sehr traurig das wir von Dir wahrscheinlich nichts mehr hören werden? Wie auch immer, alles Gute und viel Erfolg weiterhin.

Hi K.Ot dein Bericht wie doch immer Professionell, Interessant und Lustig ... Vielen Dank!!! und wie schon 1000 mal gesagt für viele Zuschauer von 1000PS Du hinterlässt wirklich eine Lücke. wünsche dir viel erfolg und hoffe man findet dich schon mal irgendwo ... über die KTM naja nicht mein Geschmack aber sicher ein gute noch mal Vielen Dank

Moin Danke für deine geniale Präsentation der neuen Duke 790.... auch wenn's einer deiner letzten bei 1000PS ist.... Du hinterlässt wirklich eine große Lücke. Trotzdem.... Vielen Dank und viel Erfolg bei deinen weiteren beruflichen Wegen. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd 👍👍👍

Wie immer fachkompetente emotionale Presentation, DANKE. Ist aber auch schon rein äußerlich ein echt geiles Bike. Leinwand.

Super Test !!! Man mekt das Du beeindruckt bist ! Preis Leistung ein Wahnsinn ! Wirklich toll was KTM da auf die Beine gestellt hat. Habe Deine Präsentationen immer sehr genossen. Alles Gute

Bravo Bravissimo und Vielen Dank, K.OT. Es war interessant Ihnen und Ihre 1000PS-Videos folgen zu können. Ich wünsche Ihnen viel Glück.

Hallo K.OT, sehr guter Bericht, hast die Duke 790 so rübergebracht das man das Bike am liebsten sofort kaufen würde. Auf der kurvigen Landstraße können sich größere Bike's warm anziehen. Die Optik kann mit paar Handgriffen richtig cool sein, Spiegel nach unten und neuer Kenzeichenträger. Bin gespannt Vergleich zur MT09 SP und Street Triple R. Mex bitte übernehmen. LG Ronald

Geiles Motorrad,toller Bericht,und alles Gute für Dich-K OT

Alles Gute für Deine neuen Pläne...K.OT...gelungenes Video...👍👍🏍🍾

Sie fährt sicher top aber das Design ist mehr als gewöhnungsbedürftig! K.OT wünsche dir bei allem was du in Zukunft machst alles gute !!!🏍

Ein sehr schöner, sehens- und hörenswerter Beitrag.

Wieder ein Meisterwerk von KTM!👍

Schade das du gehst, für mich bist du eine der coolsten Säue im Team... Viel Erfolg beim weiteren Werdegang und nochmal ein dickes Lob an das gesamte Team

Toller Bericht K.OT!!!👍 Moped schaut ok aus, und fährt sicher hammer, man hört es dir an😊 Hau rein und ich hoffe man sieht dich weiterhin irgendwo!🤟

Leider hat sie sehr viel auf dem Weg von Studie zu Serie designtechnisch verloren... für mich das Bike welches der grösste Verlierer ist in Bezug auf Design von Studie zur Serie...

Ohh schade hab den K.OT persönlich treffen dürfen auf der SWISS-MOTO echt cooler Typ 😎. Wünsche dir viel Erfolg und wenn du doch zu 1000 PS wieder zurück kommst ist dir keiner böse. Gruss aus Liechtenstein 🇱🇮

Leistungsdaten und Ausstattung sind völlig ausreichend bzw. top. Design ist immer Geschmacksache, kommt an meine Hyperstrada aber nicht ran und die fährt sich auch super😁! K.OT viel Erfolg auf deinen weiteren Lebensweg.

der sound. wahnsinn. wenn man überlegt was da noch aus der letzten duke 690 kam, is das hier wirklich ein riesen schritt nach vorn

Wie immer ein super Kommentar von Dir, Christoph! Bedaure Dein Weggehen....und mit ihm den Verlust an Qualität, der auf Euren Kanal zukommen wird. Schrieb da nicht der Komische mit dem skandinavischen Namen, Du seist unersetzlich?! Wie wahr.... Viel Glück!

Mega hab mich schon so auf Deine Meinung zu dem Bike gefreut. Hab selbst in Dortmund drauf gesessen und war da schon begeistert. Hammer Bike zu einem unschlagbaren Preis.

Wie immer ein sehr guter Bericht.

Danke,für dich alles gute.

Schönes Video, danke :) da werde ich wohl demnächst Mal eine Probefahrt machen :)

K.OT´s Tests immer am besten

Hallo K.Ot danke für deine tolle Berichterstattung. Und Grüß mal den Schotterwolf er soll nicht immer durchs Bild laufem...;-)) Hoffe Du bleibst uns erhalten. Klaus

Tolle Slow-Mo bei 13:40 K.OT! Lese auch zum ersten mal vom Weggang, alles Gute...I‘m honored, dass ich ein Selfie von der Swiss-Moto hab! 😉🇨🇭LG

Super, K.OT. Bin auf die R gespannt.

DANKE für dieses informative Video. Wenn es stimmt das du 1000PS verlässt finde ich es sehr schade. Doch ich wünsche dir alles gute für die Zukunft 😎👍👍👍

Über die Optik kann man streiten, aber insgesamt ein gut geschnürtes Gesamtpaket, wobei ich im direkten Vergleich mit einer MT09 gar der MT09 SP und dem in etwa gleichen Preisgefüge 10 mal mehr zur MT 09-SP greifen würde. Öhlins, Gabel voll einstellbar und ein 3-Zylinder der das Maß aller Dinge darstellt die erstmal erreicht werden müssen. Und obendrauf der Sound - einfach göttlich

Sehr gelungenes Video👌 Würde mich wirklich noch interessieren wie weit man mit einer Tankfüllung kommt👋

Wow. Ein geiles Bike. Genau richtig für mich. Sound vom originalen Auspuff ist auch sehr gut.

K.ot für dich ein Daumen hoch. Aber das Bike ...im vergleich zur Studie ..eine Enttäuschung.

habe nach deinem Video das Kaffeehaus in Eisenstadt besucht klasse gewesen danke............viel Glück in Zukunft vor allem Gesund bleiben!!!!! schade das du aber das kennst du.................

habt ihr vor nen Video zur neuen Honda cb 125 r zu machen? wär bestimmt sehr interessant

Denke man ist auch enttäuscht wenn man den Prototyp gesehen hat und jetzt das 😅 Auch wenn man wusste das sie nicht so aussehen würde wie der Prototyp . Nicht falsch verstehen ist kein hässliches Motorrad aber das schönste mit Abstand auch nicht . 🙋🏼‍♂️

Super test- wie immer! Bin auch schon auf die r gespannt, diese hier, reißt mir jetzt mal ned so viel raus. Das was mich aber a bissal stört ist, das es jetzt mehr nacked ist😞, i mag die sumo Gene!

Danke für das Video! Mich hätte noch interessiert: funzt das 790er Display mit der Turn by Turn Navi vom KTM MyRide?

Der Sound knattert richtig schön in Serie unter Last.

Merkwürdig rein optisch. Mischung aus matchomässiger Duke und Fahrschul Motorrad. 2 Dinge die mich wirklich stören die sich aber nicht mal eben ändern lassen, ist die Optik der schwinge und der Höcker auf dem Tank. Nächste Frage die ich mir Stelle....die Hersteller wissen genau das sehr viele den kemnzeichenhalter bei den meisten Karren sofort austauschen ! Wenn man dann die komplette Beleuchtung drauf packt finde ich das schon fast bösartig von ktm . Besenstiel dicke Rückspiegelarme ... naja...runter damit. Und der Auspuff.....Ktm kann doch viel schickeres.....fragt man sich .... Warum? Der Preis ist trotz allem Mörder gut! Kot ist in dem Video spektakulärer als die karre.

Interessant wäre der direkte Fahrspass-Vergleich zur 1290 Superduke!

Danke K. OT für diesen tollen Test. Bin aber auch etwas enttäuscht von der Maschine. Da ist man von KTM besseres gewohnt. Aber ich muss sie erstmal live sehen um mir eine entgültuge Meinung zu bilden

Bin ich der einzigste dem die Lichtmaske irgendwie zu hoch sitzt? Für die irgendwie Lieder legen das die lichtmaske näher an den kotflügel rutscht 😊

Weiß man ob ne RC 790 mit der selben ausstattung kommt?... bisher hat ktm ja keine Supersportler in dieser 690 bzw 790 kategorie :)

Ist die Wheelie Kontrolle stufenweise einstellbar, oder nur ein und-abschaltbar?

Optisch finde ich die Duke 790 echt richtig geil, abgesehen von spiegeln und kennzeichnhalter natürlich. Besonders der Auspuff gefällt mir echt gut, ich verstehe nicht was manche gegen den haben. Die 3000€ mehr sind es mir aber trotzdem nicht wert habe vor kurzem erst die 2018er MT07 bestellt

sehr geiler und ausführlicher Test - danke vielmals! Leider ganz eine grosse Lücke für mich, nämlich der Soundcheck. Wenn du schon so vom Orignaltopf begeistert bist, bitte einen Soundcheck oder Fahreindrücke ohne Musig/Erklärungen nebenbei. Ansonsten top, geiles Teil.

Stichwort verschieden Varianten: R-Version ist klar, 790 Adventure (R) ja auch schon. Wie sieht's denn mit ner 790 smt aus? Ist in die Richtung auch was geplant?

Ich freue mich schon drauf die auch zu testen, aber ich glaube meine 1290er würde ich maximal für eine Tuono eintauschen.

Toller Bericht über ein tolles Bike! Ich persönlich finde den Auspuff genial! Toller Sound und endlich mal kein fetter, dicker und langer Akra mit einfallslos genieteter Carbonendkappe. Hoffentlich wird Deine besseres Hälfte bei so viel euphorischer Schwärmerei nicht einversüchtig!!!!!!!

ich wart auf die R Version - mal schaun was die bringt. Schade, dass man den Stahlrahmen hinten nicht mehr sieht. mir gefallen 390 und 1290 vorallem deswegen besser... die schwinge ist auch hart an der grenze zum nicht anschaubaren. super einblicke! danke für den test

Die Berichterstattung über die 790 war sehr gut! Hatte mich auch auf das Bike gefreut und war ehrlich gesagt enttäuscht, als ich im Februar sie das 1. Mal auf einer Messe gesehen hatte. Lieferbar voraussichtlich im April und da auch erst erste Probefahrten möglich....naja. Da ich nach meinen Erfahrungen mit einer 990 Super Duke der Firma KTM weiterhin die Treue halten wollte, bin ich nun stolzer Besitzer einer 1290 Super Duke R! Und nach meiner heutigen Ausfahrt einer der Glücklichsten Biker auf den Planeten....V2 rules....

kommt da die nächsten jahre überhaupt noch eine neue 690er duke, oder soll die 790 diese ersetzen?

Nachteil bei der MT09: nicht für A2 geeignet. Oder irre ich mich?

Bitte Bitte Bitte so schnell wie möglich ein Vergleich zwischen der: Duke 790, MT09 SP, Street Triple und Z900 Dankeschön 👌

Hi ich bin noch nie motorrad gefahren und mach gerade A2. Welche motorrad empfehlst du mir?? Duke 790L oder z800e??

Was ist denn mit Dir los ? Nicht einmal Làwant ???!!! Guter Bericht, wie immer. Danke an Dich, Euch.

Geiles Bike, super Video, ABER, K.OT du wirst uns fehlen, und schwer.

Schade, bei der Studie dachte ich es wird eine echte Nuda Alternative..leider enttäuschend, hoffentlich kommt noch eine (optisch) schärfere R-Version 🏍

Ist die 790 jetzt Langstrecken tauglicher? Für Tagestouren z.B.?

Weiß man schon was über den Ölverbrauch? Ist sie genauso durstig wie die 690?

Bin sie heute aus langeweile Probe gefahren.Was soll ich sagen: sie macht einfach spass

Freue mich auf die ersten Vergleichstest, v.A. Mexx wird hoffentlich einen guten Vergleich zu seiner MT-09 ziehen können. Besonders schön wäre, wenn man darauf eingehen könnte, welche man sich ansehen sollte, wenn man eigentlich die Aprilia Tuono in günstiger möchte, d.h. wie sportlich ist die Ergonomie von Supermotoähnlicher Duke 690 bis fast schon Supersport Tuono. LG Olli

Sehr interessantes Motorrad. Gut präsentiert. K.OT ist sicher gut, aber es gibt auch andere Gute. Deshalb wird der Kanal wohl auch nicht schlechter werden. Es wie so oft, wenn eine gewisse Zeit vergeht, spricht keiner mehr darüber.

Wird die 790 in Österreich gebaut oder wieder wie die kleineren in Indien?

KTM sollte eine Supermoto mit diesem Motor rausbringen :D

Egal wie der Prototyp aussah - das komplette Heck inkl. Auspuff ist leider äußerst unschön. Sicher ein tolles Motorrad, aber mit dem Design nichts für mich. Der "Tankhöcker" setzt dem unwürdigen Design im wahrsten Sinne die Krone auf. Schade ... :/

Habe sie mir erst gekauft. Finde sie echt schon. Ein paar PowerParts müssen zwar noch her, aber ich finde das Design gelungen. Auch wenn das manche anders sehen. Geschmäcker sind verschieden..zum Glück :) Klar über den Auspuff kann man streiten, aber der Sound macht es wieder wett, und ich kenne andere Motorräder die schlimmer sind ^^. Absolut geniales Bike

Ist das ein Kratzer an der Seitenverkleidung? Wo bist du denn da hängen geblieben ;)

geiles bike...super von 1000ps präsentiert...freu mich auf die erste testfahrt ;-)

Weiß man schon was über den Spritverbauch?

Warum wirken fast alle KTMs so gleich? Also nicht nur beim Design sondern auch bei der Technik

Hmmm. Jetzt nur noch die Frage...auf die R Version warten oder doch gleich zuschlagen!

Puh, ich weiß nicht. Erst machen die einen heiß mit diesen Race videos. Und jetzt soll es ein allround Talent für Jedermann sein... Und von der Optik her, find ich die neueste Duke 390 schicker. Auch von den Farben her. Was ist denn da Passiert?? Wieso geht der K.OT? Und wohin?

Also ich find die jetzt nicht so schlecht. Die sieht doch gut aus. Bin da mal auf nen Vergleich mit der MT 09 gespannt, da würde die MT 09 aber schon die Nase vorne haben. Macht der Kot keine Videos mehr für 1000PS? Hab ich da was verpasst? Würd mich über ne Antwort freuen. Schade wäre es, macht mich etwas traurig grad.

Technisch sehr interessant, optisch geht für mich gar nicht. Wenn sie die Technik Husqvarna geben und die das in so ein Vitpilendesign packen.... wer weiss.

Ich bin Sie heute Probe gefahren und war auch begeistert. Ist es normal dass der Motor bisserl so klingt als würde eine Steuerkette Klappern. Irgendwie ein mahlendes Geräusch. Meine Kawa Z650 ist sich eine Reihenzweizylinder klingt aber deutlich kultivierter. Klingen die KTM Motoren alle so?

Gefällt mir richtig gut. Die Standardänderungen müssen gemacht werden (Auspuff, Spiegel, Heck) und das Teil sieht dann mal sowas von geil aus. Ist bei mir der Top-Kanditat als nächstes Bike. Jetzt muss die Duke nur noch als Gebrauchte ausfindig gemacht werden :D

Starkes Video! Passt die 790er auch bei 1.66m? Die 690er Duke4 war da doch recht grenzwertig hoch für mich

Guter Bericht wie gewohnt. Das Motorrad wirkt so als hätten sie es nur gebaut um Powerparts zu verkaufen. was wiegt das ding den nu eigentlich vollgetankt?

He Leute.Sie ist einfach geil

Ist die für Einsteiger noch geeignet?

Thumbs up 👍 Thanks for sharing Peace

Super test Video Herr k.ot!! Wos mochstn jetzt daun eigentlich?!🤔

Die Kamerafuehrung ist schon gruselig, oder gibt es nur das Stativ? Wenn er ueber die tollen Hebel spricht, koennte man ja mal reinzoomen.

Der Preis stimmt, die Fahrleistungen stimmen, die Optik stimmt, die technischen Features stimmen - Gut gemacht KTM! Obwohl das natürlich Vorschusslorbeeren sind. Ich finde es wirklich großartig, dass dieses Motorrad nahezu alle technischen Features bekommt, die es gibt. Großartig finde ich natürlich das Vorhandensein eines so gut funktionierenden TFT-Displays sowie der Voll-LED-Beleuchtung. Das einzige, was ich noch vermisse, wäre ein als Zusatzoption bestellbares elektronisches Fahrwerk. Vermutlich der Preispolitik geschuldet, vermisse ich an diesem Motorrad aber einen gewissen optischen Schick. Die Lackierungsvarianten sind meiner Meinung nach wirklich recht langweilig geraten und man hätte allein durch mehr Augenmerk auf dieses Thema optisch deutlich mehr rausholen können - Das hätte ich mir wirklich sehr gewünscht. Ich frage mich auch, ob es noch einen kleinen Windschild geben wird, der ohne Einbußen bei der Optik ein bisschen die Fliegen vom Instrumententräger und zumindest ein bisschen den Wind vom Oberkörper fernhält.

Begeisternde Präsi K.OT. Danke. Würdest du von der 1290 zurück auf die 790 gehen? Ein Vergleich wäre spannend. Weiterhin sichere Fahrt Cheerio

bin ja noch auf der suche nach was neuem für mich.... KTM 790 oder Z900 was meint ihr ist die bessere wahl?

Problem fuer mich waere villicht, des d Sitzbank n bissl nach vorne gekehrt ischi un deswege mich n bissl den Tank entgegen scheiben koennte, aber, niemend hat etwas davon erwahnt, der auf dieses Mrad gefahren ist.

Schönes Video, subjektiv, engagiert und kompetent. Nachdem der Nuda-Motor gestorben wurde und BMW bei der neuen R 850 -Reihe preis-, leistungs- und gewichtmäßig wohl nicht mithalten kann oder will, könnte diese 790er oder vlt. die 790 R nächstes Jahr mein neues Bike werden. Optisch finde ich sie nicht schlecht, akustisch eh´ nicht und wenn ich draufsitze, will ich fahren, bremsen, einlenken usw. und das kann sie wie kaum ein zweiter Zweizylinder (in dieser Preisklasse).

also i hätt jetzt schon noch eine halbe stunde zugehört... :D :D :D schaut echt nach spass aus. der tankinhalt könnte für mich ein wenig mehr sein. mal sehen was die adventure dann hat. pelzgoscherl - du wirst mir fehlen. :D

Leiwandes Videos? Wann kommt 400er Ninja Video?💪

🏍✊Bellissimo 💣

was mich interessieren würde, die leute von ktm reden doch bei moto gp immer davon, dass der stahlrohrrahmen die DNA von ktm sei, zieht sich ja auch bei den übrigen modellen optisch prägnant in orange durch. wie erklären die ingenieure nun das fremdgehen mit alu? welche gründe gabs dafür und heißt das, man kann jetzt mit weiteren alurahmen bei ktm rechnen bis hin zu einem paradigmenwechsel bei der konstruktionen? oiso her mit den hintergrundinfos😁

Alles Gute K.ot!!! Schade das Du gehst! MEX könnte (sollte😉) an Deine Stelle treten.

Servus. Erstmal danke fürs klasse Review! Ich hab da mal ne Frage zur Motorisierung der 790er: Warum bietet KTM eine Variante für den "A" Führerschein mit 95PS und eine ungedrrosselte 105ps Version an? Ist die "A-Klasse" etwa nicht unbegrenzt? 10PS Differenz kommen mir schon marginal vor, als dass man da unbedingt differenzieren müsste. Gibt's da eine Rechtsgrundlage?

Seit langen mal wieder ein Video von Anfang bis Ende gesehen von 1000ps. Tut mir ja leid, aber ich sehe die Videos von Tick, Trick und Tack + Onkel Dagobert (Zonko) immernoch am liebsten. Bei den restlichen taugt es mir einach nicht. Liegt aber vielleicht auch daran,dass ich die Videos seit Anbeginn sehe🤔✊