KTM 890 Duke R 2023 im Vergleichstest: Sportliche Mittelklasse Naked Bikes 2023
Рет қаралды 34,457
Жыл бұрынSpaß, spaßiger, KTM 890 Duke R! Eine echte Freude, wie quirlig, agil und sportlich die kompakte KTM durch enges Winkelwerk geschleudert werden kann. Aber ist Spaß alleine wirklich genug - kann sich die 890 Duke R gegen die harten Konkurrentinnen Ducati Monster SP, Kawasaki Z900 SE, Triumph Street Triple RS und Yamaha MT-09 SP behaupten?
Hier geht´s zum schriftlichen Testbericht: www.1000ps.at/testbericht-301...
Hier geht´s zu leiwanden Bildern: www.1000ps.at/motorrad-bilder...
Unsere Basis für diesen Test: www.moho.info/de/motorrad-hot...
Die Handy-Halterung im Test: amzn.to/3LJ0JTa
Die Tour für diesen Test: calimoto.com/calimotour/tests...
Hier findest Du aktuelle Angebote der fünf sportlichen Naked Bikes am 1000PS Neu- und Gebrauchtmarkt: www.1000ps.de/gebrauchte-moto...
============================
Weitere Inhalte von 1000PS
► Die stärkste Motorradseite im Internet: www.1000PS.de
► 1000ps.com: www.1000ps.com/de-de
► Motorräder kostenlos inserieren: www.1000PS.net
============================
1000PS vertraut exklusiv auf Smartphone-Halterungen von Quad Lock, hier könnt ihr sparen - ► 1000ps.to/quadlock
----------------------------------------
Hepco&Becker: Gepäck, Schutz und Zubehör für über 1.000 Modelle - Made in Germany
► 1000ps.to/ythepco-becker
----------------------------------------
iXS: Hochfunktionale Schutzbekleidung für Zweiradfahrer - individueller Style und perfekte Passform!
► 1000ps.to/ytixs
============================
JETZT 1000PS KZfaq Mitglied werden:
► / @1000ps
- 1000PS fördern und noch mehr Videos sicherstellen
- Exklusiver Zugriff auf exklusive Videos
- Rascher Zugriff auf das 1000PS Videoarchiv
- Exklusive Emojis im Livestream
- Triff 1000PS! 1000PS Google Maps Link bei Tests und Events.
Mach mit!
@cihan7112 Жыл бұрын
Bitte fairer weise auch punkte abziehen wegen der optik.. wurde bei der mt09 auch gemacht...Orange u fliegen augen sind nun mal auch nicht jedermanns sache
@davidw8668 Жыл бұрын
Ja, und bei der KTM ist es ja nicht nur die Front sondern das ganze Motorrad, welches unschön designed wurde.
@adels-media1238 11 ай бұрын
Optik sollte gänzlich aus der Bewertung fallen, denn da hat jeder einen anderen Geschmack. Wir wollen fahren und nicht das Bike im Wohnzimmer stehen sehen 😂
@andre_s. Жыл бұрын
Hab einige Bekannte die nur Probleme mit ihrer KTM haben und das Motorrad ständig in der Werkstatt steht. Schade das sowas nicht mit in die Bewertung geht...
@sebbwebbo7557 Жыл бұрын
Naja, dafür müsstest du nen Langzeittest machen und selbst dann ist es nicht repräsentativ..Ausnahmen gibt's ja positive und negative immer wieder. Diese ganzen "Tests" sind ja sowieso immer subjektiv. Nur weil ein Motorrad bei Test X von Magazin X auf Platz 1 ist, heißt das nicht, dass es für dich die beste Wahl ist.
@SirMountainpass Жыл бұрын
KTM = Keine Tausend Meter (Klischee mit einer Prise “echte Erfahrungen”)
@enricohagn Жыл бұрын
@@SirMountainpassVielleicht kriegen die KTMler die Qualität in der China Produktion unter Kontrolle 😁
@SirMountainpass Жыл бұрын
@@enricohagn Die Hoffnung stirbt zuletzt 😲
@dbh.13 Жыл бұрын
hatte eine 890 R und nur Probleme, dazu noch der schlechte KTM Service, jetzt eine Streety und seit 20k km 0 Probleme gehabt.
@wildcat38 Жыл бұрын
Ich liebe meine optimierte 890 Duke R gerade wegen dem Supermotocharakter!😍
@Ruhrpott-Biker Жыл бұрын
Bei allem Verständnis für etwas Patriotismus… ist es leider doch auffallend, dass nicht mit gleichen Maßstäben gemessen wird. Optik ist immer ein Streitpunkt, aber wenn das bei der MT Thema ist, muss es auch für andere im Test gelten. Die Qualitätsthemen die man an allen Ecken hört nirgendwo zu erwähnen halte ich auch für schwierig, wenngleich das in einem kurzen Test nicht zu verifizieren ist. Aber ansprechen könnte man es schon mal. Das Thema Preis/Leistung/Aufpreispolitik sollte auch für alle gelten…
@enricohagn Жыл бұрын
Bei den Tuttlbären auf Stelzen werden die Kardanprobleme auch konstant verschwiegen, komischerweise fast weltweit, nicht nur im DACH Raum😢
@derhundvorderwelt Жыл бұрын
Nicht meine Formensprache, hat Zocko freundlich umschrieben. Rein optisch geht das garnicht.
@thspreng9946 Жыл бұрын
Bin da bei dir, jeodch ist das bei so Tests immer schwierig meiner Meinung nach. Vom Aussehen her ist das auch nicht mein Fall, jedoch überzeugt halt einfach die Technik und das Fahrverhalten. Von daher kann man das Ergebnis schon so stehen lassen. Das stellen nicht nur die österreichischen Tester fest. Das Thema Qualität ist immer schwierig zu beurteilung und gehört für die Momentaufnahme (was solche Tests auch sind) eigentlich nicht mit zur Bewertung. Da gibt es z.B. Langzeittests wie 50.000km Dauertest usw. Da muss sich schon jeder selbst informieren, das gleiche gilt für Laufende Kosten usw. Die Aufpreisgeschichte mit den freischaltbaren Modi, die eignentlich von der Hardware drin sind, wäre für mich ein Punkt den ich nicht mittgehen würde. Man bezahlt für einen "Mausklick" in der Software.
@banjaon Жыл бұрын
Die Informationsdichte bei Martin Bauer ist einfach Grandios!
@DJAceBlack Жыл бұрын
Der ist einfach mind. 90% aller seiner Kollegen, die meistens Journalisten oder BWLer sind komplett voraus als Rennfahrer und Ingenieur.
@triumphmichl7019 Жыл бұрын
Wieder ein starkes Video. Danke schön!!!
@andosch2888 Жыл бұрын
Geiler Beitrag, hab die 21er Version und bin mega glücklich mit der Rakete!❤❤❤
@superheldchen Жыл бұрын
Tolles Video,.. Geile Kiste die 890R ... hab sie 3 Jahre gefahren und bin nun auf etwas ruhigeres , altersgerechteres umgestiegen !! ....und letztens war ich auch beim Rupert ,. netter Kerl und toller Mensch ! Empfehlenswertes Haus !!
@roberts.1744 Жыл бұрын
Hallo gehts noch ?, was sind das denn denn für geile Beiträge. Super MOHO-Tipp und Expertise vom Feinsten. Also das was der Martin Bauer da raushaut, da könnste echt einen Fachartikel veröffentlichen.
@Cyberdinemechatron Жыл бұрын
Danke für den Bericht.
@Markus97 Жыл бұрын
Fahre sie jetzt knapp über 2 Jahre und 12tkm, ist mein erstes Motorrad. Hätte keine bessere Wahl treffen können. Die Agilität und Sicherheit machen so einen Fahrspaß, es ist ein Traum. Auch wenn ich gerne den Euro 4 Sound der 790 hätte 😄
@simosmaximos3642 Жыл бұрын
Gibt es da wirklich einen sooo großen Unterschied? Einfach einen guten slipon dran und gut
@nilsh2901 Жыл бұрын
Fahre sie seit über 3 Jahren, 17.000km...keine defekte, purer Fahrspass! Kann nix schlechtes über sie sagen. Genieße jede Sekunde auf ihr! 🔥💯
@nilsh2901 3 ай бұрын
Bin mittlerweile bei 23.000km und immer noch kein defekt! 😊
@breezeontheroadtonowhere6562 Жыл бұрын
Niemals könnte ich so angefixt sein und eine KTM kaufen wollen. Ich habe meiner Frau schon gesagt, daß sie mich einfach erschießen soll, sollte ich jemals auf den Gedanken komme, eine Harley kaufen zu wollen. Ich muss das morgen auf KTM erweitern😅. Die Marke lebt nur durch ihr Ready-To-Race-Image. Wenn Ich im Urlaub 4000 Km fahr, dann will ich ein Arbeitsgerät über daß ich mir null-komma-null Gedanken machen muss. KTM ist halt was für echte Abenteuerer😂
@cen121 Жыл бұрын
😂
@roberts.1744 Жыл бұрын
du weißt nicht was du verpasst. Ich habe beide Marken und möchte sie nicht missen.
@davidr.9400 2 ай бұрын
In der langgezogenen kurve auf der Weinebene hats mich gelegt letztes jahr 🤣🏍
@florian_edinger 8 ай бұрын
Fahre die 890R jetzt seit einem Jahr (10k km) und bereue es keinesfalls. Ein geiles eisen. Optik, Motor und Fahrwerk einfach ein Traum. 🫶🏻
@user-cd9iq8xb4c Жыл бұрын
Super Vergleich, merci!
@dernicolas6281 Жыл бұрын
Quickshifter kostet NATÜRLICH extra? :D :D
@wilhelmdane1230 10 ай бұрын
Toller Test von euch ❤ ich habe mir trotzdem die Triumph Street Triple RS in Cosmos Yello bestellt ,wei sie mir einfach besser gefällt und Serie besser ausgestattete ist ❤ und dann trotzdem günstiger ist !
@burni4902 11 ай бұрын
Gestern mit Duke 890 GP das erste Mal diese Modellreihe gefahren. Ausgeliehen bei Highbike Zams u.a. Kaunertal und Silvretta. Stabil und handlich, ordentlich Druck in der Mitte, Spitzkehren gehen im Einser und Zweier je nach Geschmack problemlos. Fahrmodus muss Sport. Road viel zu indirekt. Bremse ok. Fahrwerk gut für die Landstrasse. Klang gut auch mit Originalendtopf. Drücken, Legen und Hängen nach Bedarf einsetzbar.
@fabian2948 Жыл бұрын
Wenn sie dann hält😂
@DJAceBlack Жыл бұрын
Dieses Gefühl geht mir bei KTM echt auf den Wecker. Das dürfte auch bei den Premiumpreisen absolut nicht sein.
@fabian2948 Жыл бұрын
@@DJAceBlack 2022er 890 R gekauft. 2656km Motor byebye. Ging zwar alles auf Garantie aber bin direkt wieder zur Yamaha gewechselt. Ansonsten ein echt mega schönes Ding.
@adalbertusignatius4967 Жыл бұрын
@@fabian2948wahnsinn..ich weiß schon warum ich immer bei den Japanern bleib
@SirMountainpass Жыл бұрын
@@fabian2948 Meine MT09 SP läuft seit 3 Jahren und >42’000 Km wie ein Uhrwerk - meine Empfehlung 😊🏁🏁 Beim grossen 40’000er Service ergab z.B. die Kontrolle des Ventilspiels, das absolut nichts zu justieren war - die agile / leichte Maschine (182,7 Kg vollgetankt) dreht vibrationsarm und turbinenartig in jedem Drehzahlbereich - so sind Besuche auf der Rennstrecke und Touren auf anspruchsvollen Passstrassen stets ein Genuss 😎☀️🏁🏁
@ThaBeat77 Жыл бұрын
Habe noch mit keinem anderen Neu-Motorrad so wenig Probleme gehabt wie mit der KTM Superduke. 13Tsd Kilometer und nicht das kleinste Problem...
@bestientreiber163 Жыл бұрын
Qualität aus der Hölle! Ich spreche aus leidvoller Erfahrung!
@andre_s. Жыл бұрын
Das einzige was bei KTM richtig gut funktioniert ist das Marketing, das ist über jeden Zweifel erhaben 😅
@NHuhn-lf7xp Жыл бұрын
Wir haben bis jetzt 3 KTM´s in Betrieb gehabt. Alle waren leider ein Fehlkauf (390, 790, 890). Unser Händler war immer sehr bemüht, aber wir waren es irgendwann leid für ein dermaßen mangelhaftes Produkt die KTM Preispolitik mitzugehen. Was nützt mir ein Motorrad was in Österreich zusammengesteckt wird, im Endeffekt aber trotzdem Qualitativ unterirdisch ist ? Da nützt mir Made in Austria leider nix. Sehr schade.
@alfrede.neumann4424 Жыл бұрын
Tolles Video. Danke 1000PS 👍🏻
@chesterfield100 Жыл бұрын
👌 READY TO RACE !! RIDE SAFE & DRAUF BLEIBEN !
@DJAceBlack Жыл бұрын
Hattet ihr bei anderen Motorrädern nicht auch Preis-/Leistung berücksichtigt? Naja… Die Aussage zur Fahrzeughöhe hat mich irritiert. Liegen die Supersportler nicht derzeit alle zwischen 830 und 850 mm? In jedem Fall zeigen mir die Aussagen von Martin Bauer, dass der Vergleich der Zeitschrift PS, in dem die Ducati, KTM und Triumph alle dieselbe Punktzahl hatten, eher Mumpitz war… Dieser Kennzeichenhalter ist ein Elend. Ich hoffe, KTM wird das in Zukunft wie bei der SMT machen. Keine Lust für so einen Quatsch 300 extra zu zahlen. Die Aufpreispolitik bei KTM ist üble Bauernfängerei (deshalb hatte ich damals auch keine genommen). Da finde ich Ducati ehrlicher und sympathischer, auch wenn die dann gleich teuer sind. Haha, Vegetarier werden euch hassen 😂
@enricohagn Жыл бұрын
Vegdioten hassen alles, sogar sich selbst, denn sonst würden sie sich gesund ernähren 😁
@andreashofmeister1590 Жыл бұрын
Wenn man aufm Gebrauchtmark schaut findet man viele Mopeds bei denen der Rahmen mehr Kilometer zurückgelegt hat als der Motor..... MMn zu viele, finde ich schade - ich hätte nach meiner 990er Superduke ( die einen fantastischen Motor hatte) gerne auf die 890er gewechselt. Habe mich unter anderem deshalb und 2 tagen Probefahrt der neuen Street Triple für die Triumph entschieden. Die muss nun endlich einmal ankommen. 😅
@Tony_Montana85 Жыл бұрын
Wenn man sich Sorgen um die Haltbarkeit des Motors macht, dann dürfte der Triumph 765cm³ nicht die erste Wahl sein. In der Motorrad haben sich gleich bei beiden Dauertestmaschienen die Motoren verabschiedet. Aber ansonsten ein sehr geiles Motorrad die Street Triple. Gefällt mir auch sehr gut.
@andreashofmeister1590 Жыл бұрын
@@Tony_Montana85 ich verstehe was du meinst, aber ich für meinen Teil habe von einer Streety mit dem NEUEN 765er Motor noch keine Dauertests gesehen oder gelesen. Dieser wurde ja komplett überarbeitet und muss in der Moto 2 wahrscheinlich mehr aushalten und einstecken als man es als Otto Normalverbraucher auf der Landstraße jemals schaffen wird. Ich werds sehen. 😅
@Tony_Montana85 Жыл бұрын
@@andreashofmeister1590 wie gesagt in der Motorrad sind beide Dauertestmaschienen mit Motorschaden ausgefallen. 2x die RS. Ich wünsche dir auf jedenfall mehr Glück. Wie gesagt no hate. Ich finde die Streety auch super.
@DJAceBlack Жыл бұрын
@@Tony_Montana85 Jo. Das waren die Modelle so um 2020 herum. Die hatten wohl herbe Probleme bei dem QM, besonders bei den Ventilen. Das Konzept, z.B. bei der 675er Streety, ist aber standfest. Da gibt es auch einige Modelle mit über 50.000 km (bei KTM gilt das eher für den großen V2). Der aktuelle R3 hat einen sehr guten Ruf - auch wegen der sehr guten Erfahrungen in der Moto2. In der Tiger spult der R3 übrigens auch problemlos große Distanzen ab.
@NHuhn-lf7xp Жыл бұрын
@@Tony_Montana85 Der 765 My 2023 Motor ist in vielen Punkten deutlich überarbeitet worden. Das heißt natürlich nicht das die 765 in Zukunft vor Motorschäden gefeit ist. Das mit der Dauertestmaschine bei Motorrad war schon übel, keine Frage. Allerdings liest man in den entsprechenden Foren übermäßig viel von KTM 890 Schäden/Problemen. Edit: konnte jetzt eine 890 wieder mal fahren, sie machte mir mehr Spass als meine 2023 RS Streety.Schöner finde ich allerdings die Triumph.
@adels-media1238 11 ай бұрын
Nur mal an alle als Anhaltspunkt. Ein Freund ist auf der Renne in Valencia mit einer Aprilia RSV4 (ü 200PS) eine 1:45 gefahren, mit der KTM 890 Duke R nur 5 Sek. langsamer … in Bezug auf Vorderreifen etc. - wer das Potenzial der 890 Duke R auf der LS ausnutzt, bewegt sich ständig am Rande des Wahnsinns & mit spielt mit seinem Leben … Als Rennstreckenfahrer kann ich nur sagen, dass mir das auf der LS fast bereits zu viel ist … weil es leider Spaß macht !!!
@hermannecker6257 Жыл бұрын
So gut erklärt! Meine BMW F 800 Ist mir viel lieber! Weil die alle Negativen Seiten beim Schnellfahren nicht hat!
@denes8199 Жыл бұрын
Hatte die Duke 890L nach einem Jahr muss ich sagen ade war schön aber ich möchte jetzt was schönes fahren :) BMW S 1000RR oder Yamaha Supersportler.... die KTMs sind für Anfänger gut aber ich kenne niemand der sowas lange haben will es gibt zu viele Dinge die komisch sind und das Orange ist eins davon 🤣
@simosmaximos3642 Жыл бұрын
Wusste nicht, dass der 890er aus austria kommt ist ja schön zu wissen.
@marc2854 Жыл бұрын
bin mit der 890 Duke R Bj 2020 bereit 20.000 km (problemlose!!) gefahren und sie macht mega spaß - genug power und sehr agil. das Thema mit dem Vorderreifen kann ich bestätigen 🏍️ 💨
@andre_s. Жыл бұрын
Das man nach 20000 Kilometer noch extra "Problemlos" nennen muss sagt eigentlich alles über die Marke KTM! 😂 Bei den Japanern ist es selbstverständlich...
@DJAceBlack Жыл бұрын
@@andre_s.Da hört man inzwischen auch anderes 😅
@marc2854 Жыл бұрын
Ich habe problemlos extra erwähnt weil ich schon wusste das gleich die „hält nicht“ Kommentare kommen würden. In meinem Fall heißt problemlos: nichts außer Reifen tauchen, Kette schmieren und tanken :) bleibt chillig leute - es ist nicht immer alles schlecht wie einigen meinen
@DJAceBlack Жыл бұрын
@@marc2854 Meine SMCR läuft jetzt auch schon 3.500 km ohne Zwischenfälle 🤷♂️ Das muss ich ehrlich zugeben. Nur der Quickshifter ist halt scheiße und hat viele wirklich lästige Zwischengännge…
@kloppskalli 8 ай бұрын
22:40 ...wer 120 ps auf der Landstrasse "auswinden" moechte, muss aber den Papst in der Tasche haben, sonst ist der Fuehrerschein schnell weg :-)
@TheOliveradams 5 ай бұрын
Habe sie fast 1 Jahr und 9000Km , eine traum maschine !
@simosmaximos3642 Жыл бұрын
Was mich bei jedem rewiew zu meinem schätzelein stört: (wird nie erwähnt) DER AUSPUFF drückt wenn man seinen Fuß mit der Fußspitze auf die raste stellt die Ferse nach ausen. Ser Akra sogar noch weiter. Ist ab so 100km exht nur noch nervig
@adels-media1238 11 ай бұрын
Bei allem Respekt für Martin Bauer und seinem Know-how / seiner Erfahrung & Expertise, aber dieses Argument einer 890 R zu wenig Feedback eines Superbikes zu attestieren, finde ich persönlich für ein LS-Bike völlig irrelevant. Die 890 R ist für die LS bereits zu scharf und ich sage das, als Rennstreckenfahrer mit RSV4 1100 Factory. Fahre die 890 R seit 2020 auf der LS und für mich persönlich ein unschlagbares LS-Konzept. Ideal für kurvige LS, aber auch für Kehren und kleinere Ecken … sie meistert mit ihrem Fahrwerk, Bremse und dem Motor mit stetigem ausreichendem Punch fast jede Situation auf der LS nahezu perfekt. Über Optik lässt sich streiten. Für mich ist sie sogar recht günstig, wenn man bedenkt, was für ein Fahrwerk verbaut ist (komplett einstellbar) - die Bremse ist qualitativ Oberliga und eine Macht. Technisch muss man an der 890 Duke R nichts verändern. Optisch kann man den Akra (so wie ich) fahren, wenn man die 1000€ übrig hat und ansonsten noch bei pirate racing eine andere Software ausspielen, die das Gemisch bei ca. 4-7k UPM anfettet und somit im mittleren Drehzahlbereich noch eines an Drehmoment generiert. Bin auf der LS, Aprilia Tuono Factory, 990 Super Duke R & 690 Duke R (2010) gefahren. Für die LS ist meiner Meinung nach die 890 Duke R das Beste, was man fahren kann. Für mich ist ein Bike ein Sportgerät, eine Fahrmachine und nichts, was ich mir ständig anschauen muss, wie eine Frau ihre Handtaschen 😉.
@straycat1115 Жыл бұрын
Auf der Straße die 121 PS voll auswringen - der Hefn wartet schon..😅
@tomjones1684 11 ай бұрын
Ja, ich mag die 890er KTM ! Hab aber Bedenken wegen meiner Grösse, 190cm 🤔
@MOTORRAD_ONLINE Жыл бұрын
Die farbkombination blau orange haben sie ja eiskalt von der buell s1 lightning geklaut…
@arndtfalk Жыл бұрын
Werbefilm für KTM 🤔🫢
@hermannecker6257 Жыл бұрын
Alles soweit OK aber der Auspuff ist grottenhäßlich😢 Akro muss drann😂
@Olli_s Жыл бұрын
Ein Hyper-Naked kann man auf der Landstraße nicht flott bewegen ohne gleich illegal unterwegs zu sein. Aber eine 890er kann man mal richtig auswinden. OMG, selten so gelacht!
@andreashofmeister1590 Жыл бұрын
De san mittlerweile auch so schnell dass der Lappen weg is wenn man ned aufpasst. 😅
@Olli_s Жыл бұрын
Genau das wollte ich damit sagen!😂
@haraldfilipancic8388 Жыл бұрын
Zonko,,,speckbocha,, triendl,unser neuer schweinanes-experte.....
@amdobler Жыл бұрын
KTM = Keep The Money 😢
@patrickcichy9168 6 ай бұрын
Bezahlte ktm Werbung 😂
@arniealthoff3156 Жыл бұрын
Ösi Bike wird von den Ösis hoch bewertet, was sonst?
@deroechterer5124 Жыл бұрын
Von KTM begeistert und BMW wird nicht mal im Nebensatz erwähnt. Was war das noch? Ach ja 1000PS! 😂
@AleToma89 Жыл бұрын
ktm😢 Geschmack ist so ne sache, für mich ist Hässlich ein Kompliment
@kloppskalli 8 ай бұрын
ich wuerde die nur kaufen, wenn mir der haendler direkt einen vernuenftigen Auspuff dranschraubt statt dieser haesslichen knalltuete... sieht aus so'ne ultra schlecht gedrehte Zigarette
@Monster-lk2wk Жыл бұрын
Maske 🤮, Schwinge 🤮🤮,Auspuff 🤮🤮🤮
@rockster1114 Жыл бұрын
Hier einige schnelle Tipps gegen Übelkeit, die Sie ganz einfach anwenden können: # In kleinen Schlucken trinken. Trinken Sie in kleinen Schlucken Tee aus Pfefferminze oder Kamille. ... # Wärme. ... # Neben Ingwer haben auch andere Lebensmittel eine antiemetische Wirkung. ... # Frischluft tanken. ...
@DJAceBlack Жыл бұрын
@@rockster1114Oh ho… ein Medizinstudent 😂?
@jochenbuhler4547 Жыл бұрын
@@rockster1114 👍
@NN-xd8be Жыл бұрын
@@DJAceBlack Quatsch.. Das ist der Karl! Falls du noch weitere Fragen haben solltest, z.b, wie du dich vor der Hitze/Kälte/Corona/Schwangerschaft oder, oder, oder, schützen kannst, einfach fragen! Der olle Karl, der hilft immer!
@janaka1 Жыл бұрын
@@rockster1114diese Empfehlungen sind eine Zumutung. JE NACH DIAGNOSE ist das Erbrechen ein LEBENSRETTER! DAZU edarf es eine umfangreichere Abklärung der Ursachen (Ursache eigentlich auch falsch, da man so Ursache mit der Wirkung einer Wirkung verwechselt.... aber um das zu verstehen, müssten sich die Medizinstudenten mit Dr.Georg Grimm befassen und seinem Buch DIE LEHRE DES BUDDHO - DIE RELIGION DER VERNUNFT UND DER MEDITATION. 😊
@jochenbuhler4547 Жыл бұрын
18:50 Da dieses KTM-Modell nicht nur in Österreich designed und entwickelt wurde, sondern auch dort produziert wird, finde ich die Aufpreispolitik verständlich, um auch preislich einigermaßen konkurenzfähig zu sein. Besser wäre es natürlich noch, wenn die Extras einzeln und nicht in Paketen bestellbar wären. 19:25 Ich bräuchte keinen Quickshifter, kein Track-Pack und auch keine Heizgriffe... PS: 18:05 Warum muss ein Motorrad-Test-Redakteur in Hemd und Sakko im Büro sitzen ?!? Man kann sich auch Vorteile seines Jobs freiwillig zunichte machen...
@DJAceBlack Жыл бұрын
Ist das bei den 890ern echt noch so?
@jochenbuhler4547 Жыл бұрын
@@DJAceBlack Ja, das ist tatsächlich noch so und kann hoffentlich noch lange so bleiben...
@Monster-lk2wk Жыл бұрын
@@jochenbuhler4547 ob die Endmontage der China Komponenten in Österreich oder irgendwo in Asien stattfindet spielt am Ende keine Rolle.
@jochenbuhler4547 Жыл бұрын
@@Monster-lk2wk Hihi, ein paar Elektronik-Bauteile kommen leider sicherlich aus China, weil sie sonst leider nirgendswo mehr produziert werden... aber Motor, Rahmen, Gabel, Schwinge, Federelemente, Tank und die meisten Kunststoffteile werden bei KTM Österreich oder österreichischen Zulieferern hergestellt... Das ist auch nicht unwesentlich sondern sichert viele Arbeitsplätze...
@NHuhn-lf7xp Жыл бұрын
@@jochenbuhler4547 🤣
@Floxiiik Жыл бұрын
obwohl ich weiß das 1000ps immer pro KTM ist, mir juckts trotzdem iwi in den finger mir eine Duke zu kaufen.... obwohl die kaum besser als meine tuono 660 factory ist. Aber die duke's werd jetzt ja in indien gemacht also keine ahnung ....
@LennyTrannel Жыл бұрын
Der Motor wird glaube ich schon ne ganze Exle stärker sein, als der in der Tuono 😄
@LennyTrannel Жыл бұрын
Ecke*
@Floxiiik Жыл бұрын
@@LennyTrannel 100 vs 121 ps bzw 64 nm vs 99 nm. also bissl stärker ja, aber ob sich das lohnt + ktm "qualität"
@LennyTrannel Жыл бұрын
@@Floxiiik das sind fast 55% mehr Drehoment :D Das ist n ganz anderes Level
@LennyTrannel Жыл бұрын
Aber die Tuono ist natürlich auch sehr geil :D und schöner
@testbox3201 Жыл бұрын
KTM... Schrott, Qualität unterirdisch, wirkt billig und hässlich obendrauf. Klar ist mir oben dabei, hier auf dem KTM Werbe-Kanal.
@Octop007 Жыл бұрын
Das Teil ist total emotionslos sorry und der Sound ist auch nicht prall aber wer es mag ok...
1000PS - die starke Motorradseite im Internet
Рет қаралды 95 М.
Eater Straw Hat
Рет қаралды 26 МЛН
1000PS - die starke Motorradseite im Internet
Рет қаралды 43 М.
1000PS - die starke Motorradseite im Internet
Рет қаралды 74 М.
1000PS - die starke Motorradseite im Internet
Рет қаралды 60 М.
MotoRaido
Рет қаралды 16 МЛН