Жидкая смазка вымывает густую, оттого и смазываешь часто. Разбери, смаж густой смазкой, и забудь

От G-Booster она

Я бы проверил тормоза переднего колеса.

@@lazurit_ru Спасибо

Добрый день. Да, бывает так что колонка сидит как приваренная, в этом случае нужно её зазклинивать у основания, идти будет очень туго, понадобится пару толстых ударных отвёрток и большой молоток , либо ещё какие-то сонсанрные инструменты

Здравствуйте. У всех один и тот же принцип , может хорошо посмотреть, фонариком посветить

@@lazurit_ru спасибо. Таки фонариком хорошо посветили.

Может болт но может и трещина у основания рейки , был один случай

Нужно подтягивать все места, что именно там происходит , так сложно сказать

@@lazurit_ru вообщем, когда я отдавал в мастерскую на смазку рулевую, мне не правильно затянули хомут, исходя из этого лопнул сварочный шов на рулевой стойке, я не знаю как я этого не заметил, лучше делать самому, когда знаешь конечно, так что затягивать все важно ребят!

Похоже никто не ответит. Надо попробовать зажать сильнее болт, может немного провернулся, и скрипит, у меня сейчас также, на движении рулевой колонки вперёд назад, скрипит как будто в середине рулевой колонки, буду разбираться, может завтра если получится.

Что оказалось такая же хрень?

Купи в строительном магазине мешалку для краски или смеси отрежь уши стоит 150р

Там нужно изначально протянуть центральный болт

Выпадать в осадок не нужно, это чревато)) Подшипник бывает с разным пылькиком, один легко снимается, со вторым нужно повоевать, да и инструмент для этого нужен.

@@lazurit_ru так смысл всей этой работы-коту под хвост, с такой смазкой. Всегда разбираю И все ОК. Вы же делаете видос по теме - это отлично, так и делайте все правильно. Не в обиду!

В отделах авто инструмента, идёт как для маленьких наборов головок , так можно и стандартный набор. В стандартном наборе впритык хватает длинны элементов, которые идут в наборе, это длинный удлинитель+короткий+кардан+переходник под биту М8

@@lazurit_ru Здравствуйте, под биту м8? А в видео вы говорите H8 ?

@@lazurit_ru Уважаемые, так под резьбу м8 в стандарте ключ н6 идёт, скажите пожалуйста, под насадку H8 или все таки насадка H6( под резьбу м8 и голову h6? )

@@kalverr1 Зачем тебе резьба ? Тебе болт открутить\закрутить нужно. Для этого нужна ШЕСТИГРАННАЯ БИТА на 8 и удлинитель. Если заморачиваешься, то данный болт соответствует международному стандарту ИСО 4762-77* и российскому ГОСТ 11738-84

Подскажите, сколько всего долга быть длинна что бы до него достать?

Зачем тебе Эва? Купи 2 коврика от всяких Сяоми и наклей на деку и будет счастье. Коврики на клею, так что наклеил от центра вправо и влево, лишку срезал и в путь.

Да , ЕVA на мой взгляд симпатичный , но на любителя. @Roman Ivanov правильно говорит , от Xiaomi иди подобного будет более практичен.

@@lazurit_ru Но она не клеится?

Я купил эва коврик в леруа мерлен, и просто вырезал, заказал липучку самоклеющуюся и все обошлось в рублей 600..

🤣🤣🤣 красава. Так и есть , просто заснять видео забыл, когда скрипел)

Запас хода хороший , а там уже каждому решать

@@lazurit_ru Какой на ваш взгляд лучший выбор?

@@moamenaamir-863 Этот не подойдёт, он тяжёлый, 35 кг, вы устанете его с собой заносить в подъезды. Запас хода у него около 55км. Есть Лёгкие самокаты, по 15-18 кг, с передними амортизаторами, с запасом хода в 60км, скорость максимум до 30, берите такой.

@@kalverr1 Можете ли вы посоветовать мне, что купить

@@moamenaamir-863 не знаю моделей какие у вас в регионе популярны и доступны, смотрите запас хода 60км(если поставите дополнительную батарею, то будет дальность 90км),скорость по городу 25-30 км/ч, пневмо колеса минимум десятки, передние амортизаторы, вес до 16-20 кг, с гидроизоляцией, и Сигвей, найнбот, куго, мидвей, ксиаоми, вариантов масса. Смотрите чтобы подходил по параметрам.

Да, бывает и такое, приходится выбивать путём расклинивания колонки и вилки

Везде обычная , в право закручиваем, в лево откручиваем. С завода может быть закручен с применением резьбового герметика. Если бита или воротки ломаются, значит они плохие и по этому ломаются . Сам как то купил несколько бит и за неделю все сломались.

Лучше использовать большие (с квадратом под головки) , а мелкие шестигранные .... я тоже 2 сломал -)

Попробуй гайковёртом

@@romanivanov2584 да все , я попробовал как только мог, все обратно собрал, отвезу в мастерскую..

Это нормально , болт на резьбовом герметике может стоять. Только физическая сила 💪 поможет. Болт крепкий , сломать думаю нужно ещё умудриться , у меня удлинитель от маленького набора, думал скорее он сломается. Достаточно 1/2 или 1 оборот и потом нормально идет

@@lazurit_ru скорее всего дело в самом удленителе, так как он примерно по толщине как шестигранник на 6, может чуть больше..и когда его начинаю выкручивать, он аж сам изгибается весь

В идеале вы все правильно говорите , нужно снять подшипник , вымыть старую смазку и наполнить его новой. Вот только как вы эту процедуру сами сделаете , вопрос сколько уйдёт на это время, пожалуйста отпишитесь пожалуйста. В данном видео речь шла как быстро и максимально бюджетно это все сделать. Самокат уже накатал 1800км с момента снятия видео и все нормально. Китайцы могут изначально смазку не положить, от слова совсем.

@@lazurit_ru то, что вы помазали сверху подшипника густой смазкой, говоря, что в щели попадет она, это как апендицит сверху йодом помазать... И любой механик вам тоже самое скажет, что, закрытые подшипники, смазанные, лучше не поливать жидкой смазкой. Так что у вас получилось смазать нижний подшипник, и он был судя по всему причиной скрипа. За видео Вам спасибо, помогает в первый раз разобрать, и самостоятельно смазать нижний подшипник.

Все верно говоришь Смазку мешать нельзя надо вскрывать защиту Солидольчика туда.