Производство своих мотоциклов хорошая идея, надо развивать это направление!

Андрей, красава. Твой контент особо почитаем, потому как помимо того что многое интересное, можно смотреть в одной комнате с детьми: уже давно не слышал матершины. Это достойно уважения.

На один ставьте кожух цепи, на другой нет, и реальные испытания выявят лучший вариант! ;-))

Привет Андрей!Смело езжайте на Боксерчиках хоть на Северный Полюс,все будет окей.У меня Боксерчик 125-х куплен в 2019году, спокойно ездил за 500 км и 550км,есть видосы в доказуху, при своих 60-ти лет,свободно за 8-9 часов проезжал.Плюс увлечения Подводной Охотой,проедет Везде.Назвал его: Джимми,и два месяца назад продал своего Джимми,так- как пересел на новый BAJAJ PULSAR NS200NEW.Провожу обкатку.(В прошлом мотоциклист:Чезет-350/472.2 и Явы 350/638)Очень теплые остались воспоминания о моем Джимми.Вам удачной поездки в Дальнечок.👍🖐️😀🏍️✌️

Нащет производства мотоциклов, это круто. 👍👍👍Желаю удачи.

Ух ты ж... Мотозавод "Скутэрец"!!! Интрига 🔥 Буду следить за тобой 😁☝️

Не разу не мотофанат! смотрим с супругой твои дальнеки) подписан уже очень давно. Любим тебя за речь без мата и харизму! Особая благодарность . Еще раз спасибо за чистую речь и не стыдный контент.

Спустя пять лет: едем в дальняк вдвадцатиром на дио с прицепом.

Мот. нормальный, езжу на таком с 2017 года. Из поломок: лопнул резонатор (заворил), терял резиновую накладку подножки (заказывал на официальном сайте Баджадж). Из пожеланий, нужно взять за правило после ночной стоянки или долгово простоя (более 3-х - 4-х часов) при включении 1-й передачи на заведённом и прогретом двигателе необходимо выжать "сцепление" и произвести перегазовку, это нужно для того чтобы диски сцепления "отлипли" и небыло удара при включении 1-й передачи.

Андрей, эти мотоциклы идут к нам полностью разобранные в коробках по 2 штуки, и это качество сборки, что ты хвалишь, это все заслуги мотосалона

Приветствую. Откатал на Boxer 125x 2 сезона, накатал 10 000км. Никаких проблем, были и небольшие дальники и грунтовки и город, исключительно положительные воспоминания. Запчасти, расходники все доступны (фильтр воздушный в том числе). За свою цену просто супер пупер. Спасибо за видос.

НЕ ЗАБЫВАЙ !!!! перед заводкой ВЫЖАТЬ СЦЕП И ДЕРГНУТЬ КИК !!!! чтобы розлепить диски и не было удара при вкл первой !!!!

После "взгляда изнутри" на эти Боксеры, я буду ждать разборки Доминара) Андрей- Огромнейшее спасибо за интересный контент. Красава!

Кожух цепи оставляй, я по песку по лесу гонял долго очень, песка минимум, герметичность на уровне!

Лучший контент на просторах интернета, молодец Андрюха . Каждая серия как глоток хорошего пива .

Спасибо тебе!Давно ждал контента который был раньше)Успеха тебе, продолжай в том духе!!

Андрюха красавчик, смотрю тебя ещё со времён скутеров. Удачи в постройке собственного мотоцикла, я в тебя верю!💪

Любимый боксëр,всем боксероводам привет

Добрый день ! Мотик не плохой два сезона без всяких проблем ! Удачи в проекте ! Респект что вы такие неугомонные ребята !

Если есть какие-то спорные ситуации, (типо кожуха цепи) делайте на одном так, в другом иначе. По приезду сравнение)

Андрей и команда вы молодцы!!! Все мотоблогеры у меня отсеялись, смотрю только Вас. Ну и интересных путешевственников смотрю тоже. Сам езжу на Хонда Варадеро1000. В том году гонял на Алтай из Самарской обл. Удачи Вам в вашем творчестве.

Сцепление разорвет от колясок.Сыромятныные заклепки в корзине сцепления просто срезает и Сталинград в моторе.Их и в одиночку разрывало,а тут с коляской будет просто в путь.Набери в ютубе "СЦЕПЛЕНИЕ ЗАКЛЁПКИ BAJAJ"

Андрюха . неужели ты пришел к этому . я ждал такой видос от тебя 10 лет и уже давно купил эту фирму.. но ты все со своими китайцами возился . все равно спасибо)

Сайлентблоки в маятнике это норм, тут хода не большие, их хватит, главное чтобы ось была затянута, чтобы внутренние обоймы с распорной втулкой были зажаты

Посмотрел фильм "История первой любви" загрустил, сижу думаю, вот бы счас Андрюху посмотреть, а тут такое счастье. Красавчик, братка 😂💪🏻

Одобряю идею с создание отечественных мотоциклов. С твоим опытом и головой уверен в результат

Андрей, сейчас на ютубе мало достойного контента, но ты производишь просто люто интересный контент, и тебя очень приятно смотреть ни мата, юмор присутствует, в общем не останавливайся

У самого был такой байк. 3 года на нём откатал, только звёзды поменял с 14/42 на 15/38. Для бокового прицепа стандартных будет в самый раз! Ждем новых видео, автору спасибо и респект! На Баджадже можно и на Байкал в дальняк, для разнообразия, так сказать)

Андрюха, после этого обзора эти баджаджы вообще все раскупят последние! 🤣🤣🤣

Андрюха не ругай пацанов, пусть верещат, так живые и атмосфернее видосы получаются! )

Никогда не был фанатом мотоциклов ,но наткнулся на канал Андрея и смотрю ,подача 👍

Вот кажется что уже нечего нового придумать ,так нет же Скутерец опять выдаёт что-то новенькое и интересное. Просто генератор идей!!!

Круто ! В одном выпуске то что хочется прикупить на след год надеюсь. Если цены не улетят вообще в космос космический

То, что ты заподозрил в "экологии" - резонатор Гельмгольца, загугли термин😎 Даëшь отечественный байк! С минимумом деталей и постапокалиптической живучестью !

Я один угарнул от гнома 🤣🤣🤣! Мне кажется он должен быть в каждом видео и в дальнеке! В топ чтобы Андрей увидел!

Красава,всегда приятно смотреть!сморю тебя с самого начала основания канала

Спасибо за видео! Хотелось бы разбор 400х Баджаж доминара и Минск Гусь увидеть)

Коляска на боксер - это тема, причем практическая - для использования в натуральном хозяйстве. На своем Боксере 125 проехал 15 000, два года уже езжу дальняки по 3000-3500 км (Ижевск-Питер-Ижевск, Ижевск-Северный полярный круг(Усинск)-Ижевск). При этом только на цепь пшикал из балончика каждые 500-700 км, больше ничего не делал

👍 Индия дружит с давних времён с СССР, поэтому и инженерная идея создания мотасов похожая, т.е. надёжная и простая. Сайлентблоки в маятнике, также как на авто задние рычаги работают, угол наклона небольшой и резина выдерживает больше 10 лет. Отличный обзор 👍

Езжайте на Белое море через Карелию)) хватит как уже на пляж тёплый мотаться )

Заинтересовал этот мот, думал китайца купить но сейчас думаю попробовать индийского качества

Привет Андрей. Я новичок и купил себе баджадж 150 21 года как первый мотоцикл. Брал за 103к у дилера + внедорожная резина 7к. За срок эксплуатации два раза подтягивал цепь, 3 раза менял масло и 1 раз настраивал карб для увеличения мощности. Лью 10w40 , воздушный фильтр разборный. Катал по дороге, по разным говнам и даже зимой. Друг-питбайкер заставлял его немного прыгать на трамплинах на трассе. Катались с кентами втроем 90км/ч по асфальту. Всем доволен. Жду новые видео!

Андрей молодец, отличный контент! Радует уведомление, о выходе твоих видосов !

Мой боксер по итогу отходил 40 к. За все это время демфер заднего колеса ни разу не беспокоил. Ездил в дальняки 800км+ за сутки. Все всегда было отлично, так что ребята не бздите)

Здравствуй Андрей. У меня мотоцикл BAJAJ PULSAR NS 125 владею второй сезон, двигатель стоит такой же как у KTM DUKE 125 единственное отличие карбюратор вместо ижнектора, а так голова 4 клапанная. Так же на моём мотоцикле стоит 2 свечи зажигания. Единственная поломка была это открутился болтик на задней ручке, по непонятным причинам. Так же насчёт фильтра, и других запчастей их можно купить с официального сайта Bajaj. Единственное что делали это меняли масло на пробеге 667 километров после покупки. В гору тянет отлично с пассажиром. Двигатель едет всегда одинаково на всех оборотах. Гонял на нём по полям единственное, что громыхает это заводской набор инструментов, подвеска работает хорошо, но единственное, что бы я сделал это хорошо протянул все болты с момента покупки, т.к. когда мы его ставили в гараж после 1 сезона было всё ослабленно, а заднее колесо могло открутиться спокойно. нюхает данный аппарат 4 литра на 100 километров бак 12.5 литров. 2 литра это резерв основной 10.5. Как не крути ручку газа но 400 км точно спокойно проедешь. Единственное, что не нравится это работа датчика уровня топлива потому что 300 км проезжаешь а он не падает, потом после 300км начинает пропадать деления с уровня. Покупали его в апреле 21 года стоил на тот момент 140 тысяч рублей.

Как всегда: ёмко, остроумно, по делу👍 Вышел в магаз, а тут стоИт Баджаж( как специально) Хозяин охотно всё рассказал! Доволен, как слон! Говорит: надёжный, как АК- 47👌Ни гвоздя, ни жезла! Ждём с нетерпением продолжения!

Андрей спасибо за видео. Удачи тебе!

6:48 ЭЭЭх.... Болта вспомнил он тоже так же про гангрену говорил что хочет стать заводом изготовителем

Сдавал в ГАИ на боксеры, скажу так, после эндурика диван диваном. Мягкий и спокойный

Давно я ждал Bajaj у тебя на канале).

Спасибо за вашу работу! Отличный обзор и мотоцикл! Теперь себе такой возьму!

красава так и надо ! ДЕДУ ЗДОРОВЬЯ !))

Как же жестко Андрюха танцует!!)

Чувак ето то видео которое я ждал очень долго, очень интересно смотреть на дорожники до 200 кубов особенно когда еще прохождение по бездорожю буду ждать

Вот это новость.... Андрюх я буду очень рад, если у тебя все получится и через несколько лет, у нас снова, будут выпускать, отечественные мотоциклы 👉🏍️🤞✊💪

Сайлентблоки по идее не предусматривают прокручивания на металлической оси. Все перемещения должны происходить только за счет упругости резины. Нормальная конструкция, в автомобилях же практически на всех подвеска на сйлентблоках, а не на подшипниках.

Следующий дальняк будет на мотовездеходах

отличный видос, спасибо за разбор, пацан в тему, удачи вам и свершений

Единственный блогер 3х часовые видео которого интересно смотреть и даже пересматривать)))

Привет, есть вариант на чпу нарезать детали рамы для электробайка и ставить китайские движки на водянке - в два раза мощнее surron-а в себестоимости 150к Дорожные мотоциклы все равно хрен запустишь в производство, ибо испытания и сертификация - так что путь только в спортинвентарь)

Не то ты сравниваешь с Альфой, Bajaj Boxer 100ES надо с Альфой сравнивать😎😁 Bajaj тема, сам катаюсь на Bajaj Pulsar NS 125, доволен если честно)

Производство мотоциклов в России это великая идея! Думаю много интузиастов и инженеров помогут тебе в этом деле.

Андрей, сайлент блоки в маятнике - это самая здоровая тема. на многих японских мотах так же. работает маятник не на оси, а за счет деформации сайлент блока на скручивание. так же как работают сайлент блоки в подвеске автомобиля. маятник ходит во время работы подвески самое большее на десяток градусов. для этого упругости резины сайлент блока хватает выше крыши. при этом этот узел не боится ни влаги, ни песка, ибо трущихся частей нет. ход за счет упругости резины. правда устанавливать маятник с сайлент блоком надо грамотно. со снятыми амортами маятник устанавливается в положение сэга подвески на собранном мотоцикле. примерно одна треть всего хода подвески от полностью разжатых амортов до положения на отбойник. затягивается стяжная шпилька. при правильной затяжке маятник не будет прокручиваться в ушах рамы, а пружинить на резинке сайлент блока. после этого маятник оттягивается вниз , шоб можно было вставить аморты . делается вся эта процедура для того , шоб в нормальном положении подвески мотоцикла (слегка сжатой весом мотоцикла и седоком) резинка сайлент блока была в расслабленном состоянии. ну и соответственно ход упругости от нейтрального у сайлент блока будет меньше, что продлит срок его и так не малой службы по сравнению со всякими подшипниками скольжения и уж тем паче качения. подшипники скольжения в подвеску устанавливают в том случае , когда требуется действительно дикий ход подвески на коротком рычаге. собственно угол вращения маятника зависит от его длины и требуемого хода колеса. чем короче маятник и длиннее ход , тем больше угол вращения.

Давай сравнение баджаджа и зид 125😄. Как по мне зид 125 интересный мопед, рама там нормальная да и чуть больше альфы он, ну и цена 83к тоже норм

Bajaj boxer класный мотак) буду ждать дальняк

Как всегда ,объективно,интересно ,лайк;)

Опять интрига, Андрей. Ждём продолжения))

Долллар упал в два раза🤣цены дважды выросли🤣🤣🤣🤣

Ну наконец-то Андрей купил себе нормальный байк. Цены у вас конечно жесть ( в Индии боксер 150 стоит ≈ 800 долларов). Кстати 24:25 фильтр разборной поролонку можно поменять или просто промыть и смазать старую. А на 35:26 это не экология а резонатор. В общем отличный мопед, но не без минусов.

пацанчик мелкий ходит, интересуется) респект

Андрюхе спасибо за выпуск. Лайк авансом, гляну на рабочей смене)

Супер, очень ждал этого разбора. Ну все, отказываюсь от мысли продать бажаж, а то думал все же китаендуру взять, мотолэнда какого-нибудь. Ну его нафиг. Индуистская альфа по говнам тоже идет)

Я знааал,бл я знааал,АЛЬФА топ,альфа люкс как по мне самая красивая,у самого такая,альфа смотрится только с круглой фарой,удачи пацаны,топите до талого ❤️🤞🏽🤙🏿

Благодарность за детальный разбор-обзор. Делай ещё, оч востребовано

Привет, друг смотрю тебя из Турции с рекламой. Успеха тебе! Здорово👏✊👍

Андрей, попробуй взять яву 638 и это будет легендарный видео

Перетянули рулевую колонку зборщики. Боксеры приезжают максимально разобранными и в коробке их два штуки. Траверсы сняты в коробке, а смазка где нужно намазана с завода. При сборке с коробка с ними проблем вообще не бывает

Ахрененный обзор,спасибо Андрей.

На счёт корзины сцепления.В принципе не дожидаясь срыва заклёпок,а оно так или иначе произойдет судя по тенденции.Проверинный вариант заменить заклёпки на болты. Понадобится 3 болта м8 из нержавейки длиной 20-25мм.Хорошо подойдут Болты с круглой головкой под шестигранник. Стачиваете болгаркой по ОДНОЙ шляпке, проходите сверлом на 6,5-6,7мм не больше.А в прижимной шайбе с пружинами можно на 7мм так как она коленная метчику и вам проще будет начать резьбу проходите метчиком .Закручиваете болт и так по кругу,потом по месту смотрите сколько надо отрезать от болтов и высоту шляпок тоже чуть сточить надо .Разбираете, все заусенцы зачищаете, промываете.При сборке прижимаем пластину с пружинами к корзине дабы не было перекоса, ещё раз всё проверяем, и также по Одному по кругу сажаем болты на хороший фиксатор.Все собираем МАСЛО НЕ ЗАЛИВАЕМ,даём фиксатору схватится часов 6 или ночь. На мой взгляд это проще чем заклёпки.На 6мм болтаются ,а на 8мм попробуй расклепай не разбив корзину.Нержавейка более пластичная,длина резьбы мм 15 + фиксатор по-моему на века.Я так на своем сделал по времени пару часов по затратам +-600₽.

Всё сказанное про Альфу не соответствует действительности. Плюс Альфу не надо ставить на учет, платить налог, покупать страховку и права любой категории.

Пейте ребята колу поминайте Болта! Он её любил! Андрюха как всегда красавчик!

Очень душевные видео Рядом друзья, мотоциклы, девушка, лето…. Всего хорошего тебе

у меня был Рейсер нитро 250 . пробег 37 тысяч перед продажей. менял только кольца так как поддымливать начал. а ну и 2 раза акумулятор. 4 сезона по 10 тысяч примерно. китайцы молодцы.

Помню, один блоггер тоже собирал свой собственный мотоцикл И, отбросив сопли, это был самый топовейший этап развития его канала

Ура путешествие

Насмотревшись, взял себе боксер летом в дополнение к хд электричке. Только версию UG, которая с обычным крылом и барабанными тормозами. Х версия вживую не понравилась. Во-первых, реально беспроцентный кредит - дали скидку на размер переплаты, во-вторых получил дохрена мотоцикла за смешные деньги. Надо понимать, что от 150ти кубов я не ждал вообще ничего. Присматривался к классикам из китая. Я хотел мотоцикл с возможностью ездить по бездорожью и чтобы это был не эндуро, но этот тарантас и по асфальту после установки 15й звезды превзошёл все мои ожидания. В контексте 150ти кубов, конечно же. Был у мея юбр, так вот скажу, этот мот круче чем юбр во всём, что касается езды. Надёжность не могу сравнить, так как наездил мало, но отзывы обнадёживают. До 80 км\ч валит бодро (потом сжухает, понятное дело), но я видел на спидометре 110 кмч и это не скорость, на которой хочется обгадиться. Мот держит дорогу чётко, в отличии от юбр, тормозов всегда хватает. По бездорожью валит бодро, ходовая не складывается даже при нагрузке 250 кг. Ездили вдвоём на рыбалку, вывозил в 40ка градусный подъём две туши по центнеру плюс груз. В общем, одно из лучших моих приобретений, на следующий год планирую длительные прогулки вне дорог.

Видос как всегда, на уровне

люльку надо регать и ставить на учет, если в птс не вписана люлька - это залет

Нормальный дырчик, на таком хоть куда можно) Был у меня такой же, только предыдущего поколения, вообще проблем не доставлял))

Лето, классный мопед, рамштайн в гараже играет - приятная атмосфера радует глаза и уши)

Спасибо Андрей за такой хороший ролик про мотоцикл👍🏻😄

Поставьте усиленную цепь смажьте солидолом и оставьте защиту .

защиту цепи оставь и поглядывай время от времени,а сперва звёзды в одну плоскость выстави

Ждём с нетерпением!!!! 🙏

Каеф, ждём продолжения)

Когда будет дальняк на квадроциклах?

Ура

Андрей даже не думай изменять свой контент, контент у тебя просто пушка, твой музончик и твое поведение это та еще песня в общем тащусь от твоего контента)

Андрей про мотозавод это отличная идея! В нашей стране не хватает качественных надёжных мотоциклов с люлькой отечественного производства. Удачная модель мота зайдет на ура!

На Байкал надо ехать