Скоро будет серия о том,как профессор собрался полететь отдохнуть на юга,но чтобы не стоять в очереди за билетами купил себе самолет

сразу видно ,что Человек живет своим делом! глаза горят! супер

Я за вас радуюсь будто сам купил манипулятор. Искренне желаю процветания вашему бизнесу)

Чтобы не орать в мегафон купите рации. Очень удобно на базе будет.

Установка не из самых сильных на рынке, но самая надежня, такими темпами с дорожными плитами у вас опорник вырвет, плиты дорожные дальше лапы не рекомендовано ложить из опыта, если машину беречь она долго прослужит, у меня сегодня 100 тыс км перевалило и более 6 тыс моточасов, канглим 1256

Супер молодцы, только для работы с краном лучше рации купить это получше будет там дорогие ненужны

Игорь привет, заднюю передачу через 3-ю скорость включать надо. Оно и на 5490 и здесь, входит как по маслу. Попробуй.

Полноприводные тоже с Камминсами есть, это не проблема. Облицовку так открывать нельзя. Замки по бокам, хвататься надо как можно шире, либо за обтекатели тянуть, по одному. Впервые слышу о ПЖД, как о не нужной вещи. У нас без него никак. Про самосвал высокий говорите, так на фото полноприводный, понятное дело, что выше он. Полки и панели в кабине ставятся разные, в этом полка может и лучше, но панель говно. Педаль сцепления так бросать не стоит. По включению передач уже расписали. Терпеть не могу, когда рычаги распределителей дёргают резко, на отъе*ись)) да и грузовысотные характеристики надо понимать, а не так, что либо берёт, либо не берёт. Длина, вылет, и прочее надо учитывать. А то потом оторвёт башню от перегрузок, будете кричать, что хлам купили))

Профессор ты молорик! За новую базу вообще респект! Ждём благоустройство

Запрет транспортировать людей в люльке означает запрещено передвигаться на авто с людьми в люльке. А использовать ее по назначению конечно можно.

Здравствуйте Игорь! Поздравляю с отличным приобретением! Небольшая пометка про ручники с двух сторон. Они не для того чтобы работать быстрее,а чтобы добавлять обороты двигателя на время работы установки.На холостых работать НЕ ПРАВИЛЬНО! А так, подъехал куда нибудь поднял на двести оборотов и всё устойчиво работает. Сам делаю так. (КМУ Тадано).Удачи Вам!

Перевозить в корзине нельзя имеется ввиду по дороге. Работать в ней можно, даже нужно. Для этого она и нужна.

Коробки не ломайте, задняя включается через третью передачу на всех зф и на манах она хрустит и своим водителям скажи, если они не знают

Вообще, чтобы все было по правилам (не знаю, выполнено ли это все у профессора) нужно сделать многое: Зарегистрировать опасный производственный объект в ростехнадзоре; поставить на учет подъемное сооружение как подъемник и как кран-манипулятор отдельно; обучить рабочих люльки в каком-нибудь комбинате, получить удостоверения о работе на высоте, оператора и рабочих люльки, стропальщиков; разработать технологические карты на производство работ; назначить и аттестовать специалистов за безопасное производство работ, за содержание ПС в работоспособном состоянии и ответственного за осуществление производственного контроля (причем один специалист может совмещать только две из этих должностей); Ежеквартально нужно проводить проверку приборов безопасности в специализированной организации аттестованными наладчиками; ежегодно сдавать в ростехнадзор отчет о производственном контроле. Возможно, я что-то пропустил, загуглите 533 приказ ростехнадзора и проконсультируйтесь со знающими людьми во избежание неприятностей, иначе с серьезные заказчики просто не пустят на свой объект, да и у вас могут быть проблемы, тем более собираетесь развивать эту тему. Работаю экспертом в области промышленной безопасности, если что спрашивайте.

На Камаз 43118 стоят не только Камазовские как вы думаете,они так же идут с Камминсами как и 65115,по городу на вездеходе в узких заездах не очень т.к. маневреность не как на шоссейнике,а так нормально привыкаешь быстро,у нас их по Вологде ездит много,причем спрос на их больше и цена за час работы выше,с ямобуром аккуратнее на твердых грунтах,не старайтесь забуриться в кирпичах,бой бетона и булыжнике,поворотный редуктор колонны манипулятора можно просто разорвать,бур закусывает стрелу начинает заворачивать,получается жопа вытекающая в хороший ремонт...Свои заявленные 7 тонн,она под собой с трудом берет,тяжело ему,гидравлические за кабинные КМУ в этом плане их очень превосходят,поднимают заявленный вес без проблем,но у всех есть свои плюсы и минусы...

😄 Делаем ещё многое в Германии, Китай ещё не всё перехватил. А технику классную приобрёл Профессор. И вообще Камазы уже на много лучше стали, чем 20 лет назад. Классный канал, смотрим с удовольствием 👍

Купи два монтажных пояса и две каски, и кто будет работать в люльке пускай каждый раз одевают . ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НАПИСАНА КРОВЬЮ

Молодец,эта машина отработает себя без всякого сомнения,а для строительства это вообще незаменимая вещь.....для этой територии эта машина необходима просто а когда построитесь то уже будет зарабатывать на других обьектах.Это сколько бы денег на аренду этого автомобиля бы каждый день выбрасывал бы......а на такой огромной територии которая находится в этапе строительства нужда такой машины ежедневная.Профессор ты молодец и очень продуманный мужик,

Вам надо распасовать гак,размотать трос и намотать по новой,трос растягивается и его начинает скручивать.

Поздравляю с покупкой! Красавчики!

Видос от профессора. Под вечер то что надо 👍

Молодец Игорь. Поздравляю с покупкой, нужный аппарат, особенно с твоими идеями.

Возьмите на эту машину работника с опытом (лучше - крановщика)! Не повторяйте ошибок, допущенных с мтз (1-покупка именно мтз, 2-посадить за руль человека с правами тракторными, но без опыта). Вы уже отняли у манипулятора жизни не на 100 часов, а на 1000!

Смотрю вас давно. Очень нравится ваша хозяйственность и забота о сотрудниках. Если потребуется дизельная электростанция для нового склада- обращайтесь. Ярославль

Поздравляем с приобретением!

Игорь, молодец! Хороший хозяйственник, техника вся в отличном состоянии, очень приятно смотреть

😁😁😁у меня один вопрос: он когда спит??????

Смотрю второй год,какие успехи!! Рости и процветай💪💪

Ставь пневму в переднюю подвеску,манипуляторной установкой ее придавило сильно.

Техника очень хорошая .нужная .большой помощник в вашей организации.удачи.

!!!!!!!!!!!Если хочешь что бы машина служила верой и правдой(я про установку),не перегружайте, канглимы очень не плохие,чаще мажте оси(стреловые и цилиндра подъёма),периодически осматривайте износ скользунов, стреловых и опор,стрелы такой конструкции страдают ,,волнами,,на подвижных секциях(перегрузил,и боковые листы волнами идут)лечится заказом новой секции или переваркой старой,если не планируете бурить, ближайший день два,скидывайте бур,и вращатель, процедура на пол часа,на шланги купите заглушки,за то опорно поворотное устройство(ОПУ) и редуктор поворота скажет огромное спасибо,если гидрогаз выйдет из строя,напрочь,роще сразу переделать на волговский главный,жигулевский рабочий,и!!!!!!!!!!!!прокачивается через Нижний спускной штуцер нагнетателем или по принципу гидроуровня,!!!!!!!!фиксатор на повороте работает как доп защита,не в коем случае не для походного положения,в ближайшем будущем начнёт разваливаться редуктор,он не дешёвый,развиваться ОПУ,тоже прилично стоит,также трещины на основной раме,отрыв фиксатора, сделайте трос что бы цеплять за гак и давать небольшую натяжку, стрела практически не болтается,в идеале желают из уголка или проф трубы треугольник складной в борту для фиксации стрелы в походом положении,ну,вроде бы основное описал,может забыл чего,начинал слесарем,сейчас сварщик,и с недавних пор бригадир,ремонтируем такие ,,штуки,,.мараль-несложные манипуляции и отсутствие перегрузов в РАЗЫ увеличат срок ,,безремонтной ,,эксплуатации и ваши деньги,кстати помимо недешовых запчастей ,а часто и густо токаря сварщика и слесаря ещё тратится время на весь этот ремонт,необслуженные стреловые пальцы и перегрузы набивают элепс в рамах, а это уже расточка на спец оборудовании,можно и развертками в ручную,и изготовление новых пальцев,ремонтных не бывает,разбитое опу это появление трещин на всей нижней раме,если что то отрывается, а отрывается часто,то это происходит резко по щелчку

Профессор привет. Вы золотой человек. У вас золотые руки и золотые МАЗГИ и сердце. Удачи вам в роширении бизнеса. Нам нужно брать пример у вас♨️♨️♨️👋👋👌👌✌️✌️✌️👍👍👍

это не максимальная грузоподъемность...корейские есть на 15 тонн их только на 4-х осные шасси ставят т.к. она сама очень тяжелая. и совет проверьте как подключена система контроля перегруза. обычно она подключена до гидрозамка и срабатывает только в момент подъема стрелы. ее нужно переставить между гидрозамком и цилиндром подъема стрелы дабы исключить возможность перегруза в момент подъема гаком. 4 года отработал на аналогичном кму только другой фирмы на базе хендай 250. и поменяйте масло в гидравлике на синтетику перед зимой. насос можно убить он дорогой ну и не только насос еще и на цилиндрах повыдавливает манжеты. и старайтесь как можно меньше выдвигать стрелу под нагрузкой гнет цилиндр выдвижения стрелы. я все это к тому, что ремонт очень дорогой у этих кму

На вездеходах тоже ставят Каминсы, но обычно от Риат. Переднея подвеска на "15" у всех одинаковая , а на фото показал самосвал 65111 вездеход. За место фары дальнего света на установку поставь противотуманки.

Манипулятор это не в коем случае не замена крана! У каждой машины своё предназначение!!!! А так конечно многофункциональный аппарат!!!

Молодцы 👏 Мы покупали тоже камаз 65115 с кму Fassi f245 очень достойный аппарат Советую рассмотреть именно кму Fassi ассортимент шикарный а грузоподъемность гораздо выше будет чем у тросовых

Дружище...ты молодец!!!👏🤝👍👍👍

С ТБ конечно все печально, а в остальном супер! Интересно конечно, что произойдет раньше - накопление опыта и знаний работы на КМУ или конец самой КМУ.)

Профессор лайк не глядя 👍, в тебе оптимизм и решимость это нечто молодец Мужик смотрю с первой серий про звёздный Камаз и не перестаю над тобой удивляться, спасибо за контент, ждём серию про терминатора😀

Поздравляю, техника хорошая. он окупит себя.

Зимой кмушку вхолостую обязательно погонять перед работой , чтоб масло маленько прогрелось , иначе побежит или стрельнет шланг

Кранова установка собственным весом в 15 тонн ??? Я не ослышался? Кран Ивановец в сборе весит чуть больше! Профессор, Вы наверное что то напутали. Будь эта КМУ таким весом, передние колеса застрелились бы еще на первых метрах движения, без груза в кузове.

Я вам писал ещё год назад, когда вы купили мтз.. Купите телескопический погрузчик manitou или jcb. И продадите нахрен этот камаз и мтз... Вещь просто бомбезная. Сами уже 3й год владеем jcb 535-95 535-70. Каждый день нужны, кайфуем от них

Доброго времени суток Игорь. Что трос наматывался ровно его надо раскрутить, это надо с гака снять трос и как провод или веревку его раскрутить, хотя он сам раскрутиться. Только будьте осторожны он может сыграть когда будет раскручиваться, и с основной бабины тоже трос разматайте и раскрутите. Удачи тебе во всех твоих начинаниях.

ждём видос о загнутой стреле )))))))) и на конец стрелы, камеру повесь

Отличная машина. По поводу веса наверное оговорились, 15 тонн общая масса автомобиля с крановой установкой??

Доброго дня. Если отключили концевик обязательно смотрите за лебёдкой троса. У лебёдки нет ограничения она будет тянуть трос пока не порвёт его или стрелу не согнёт. И самое главное волоком по земле не тощите груз. Можно оборвать поворотный вал редуктора либо обломать зуб поворотной опорной шестерни. Это Я Вам гарантийщик КАМЦЕНТРА советую.

Следи за стремянками на кму иначе прослабнут. Установка сдвинется и выпадут вставки усиления рамы. Можешь погнуть ее. Лучше изредка проверять затяжку. Старайся не перегружать Иначе на канглим начинают отрываться косынки усиления между станиной и плитой поворотного подшипника как раз за кабиной. На гидро кране переключения верхний и нижний пост советую прихватить сваркой ограничитель поворота крана. Там стоит маленькая трубочка которая со временем вылетит. А так очень живущую кму выбрал.

Пройдёт время, гидронасос устанет, вот тогда вы и вспомните про ручной газ!

Таких бы руководителей как Профессор, страна поднялась с "колен!!" Уважение 👍👍👍

Неугомонный и позитивный эксперементатор. Добрых успехов

Красавцы растете удачи вам в ваших начинаниях

А так в руках хорошего водителя, машина будет приносить прибыль и не плохую

Сразу смазывайте передние подшипники ! и меняйте место крепления гидробочка рулевого управления если он крепиться к блоку. Болты будет обламывать от вибрации.в мороз запускайте подогреватель или будут проблемы с мочевиной.будет потеря мощности до 50%!

Поздравляю с приобретением,не перегружайте установку иначе будет масло ссать со всех щелей особенно с распределителя ,концевик на стреле зря отключили по запаре можно упереться крюком и тросу придет капец ( проверено), работаю на почти такой же установке только без бура на базе hino 500 ,не забывайте менять масло в установке через 450-500 моточасов

Классная техника!! В умелых руках, а она именно туда и попала и при должном обслуживании, которое тоже присутствует, окупит себя очень быстро!!

КАМАЗ с "золотой ручкой". На этом красавце всегда можно найти работу.

Игорь извини за негативный отзыв но, судя по нарезке видео с работ, вам нужен был не тросовый, а гидравлический КМУ, и выучи диаграмму грузовых моментов, тросовик это опасно, ли бо стрелу сломаешь (это не спиннинг динамическая раскачка ее убивает в момент) ли бо тебя выкинет от туда, жопомер может не сработать, и всегда помни что чем больше вылет тем больше грузовой момент лебедки но меньше грузовой момент стрелы, я так понимаю что единственное устройсво безопасности это перепускной клапан но он рассчитан на минимальный вылет, и это не гидравлический нельзя выдвигать на большой вылет на маленьких углах. по поводу корзины нельзя перевозить в ней людей в транспортном положении. будешь смотреть гидравлические смотри фасики , у них и вылеты огромные и грузовые моменты, поработав на хорошей гидравлики на тросовые и смотреть не будешь

Каминс и на 6х6 стоят, сто процентов говорю)!!! ПЖД пользуюсь даже в плюс ➕, прогрел, запустил и поехал. И в любой мороз заводится на ура!

Игорь наконец то ты показал этот самый Камаз с краном манипулятором спасибо тебе !

Борта изнутри обшейте из фанеры ,борта сохраните от вмятин ,из за дефектов ржаветь не будут

Отличный камаз!

Поздравляю с покупкой манипулятора,незаменимым помошником

Для пятой точки установите обогревательный элемент зеркал в седение, или от таза через преобразователь

Газ обязательно нужно добавлять двигателю вредно на холостых работать и от нагрузки обороты могут проседать !

У вас появился свой полноценный эвакуатор-техничка, теперь сделать жёсткие сцепки под ваши авто и будет хорошая выручайка

в каждом видео сплошной позитив жаль что таких шефов мало но слава богу что они есть и мне с такими везет или я не косячник да за 25 лет стажа их и было то 3 ое из 4 х

добрый совет,сварите вторую лестницу на водительскую сторону,а то,когда грузишь вагон,стрелу переводишь на кабину,хрен слезешь!!!зимой можно кости пересчитать,а падая на рычаги таких дров наломаешь!!!

Игорь прекрасное приобретение в спец среде аватарка 3 в одном плюс перевозки но на неё надо иметь трое корок по допуску крановщика,вышкаря и буриьщика придется поискать спеца или обучать ,к стати при работе с буром температура масла в гидравлике не должна превышать 70 градусов это максимум иначе попадос на замену гиро агрегатов ,желаю отличной эксплуатации аватара ,успехов в бизнесе тебе и твоей команде ,которая у тебя очень профессинальная, жду новых видео ,уважением вам удачи

В Кузове на передней стенке наварите крючки, и всю трибуху на них свешивайте.

Дружище, мой совет сними концевик, и запитай его 24 в от фары справо на стрел.,заместо него повесь светодиодную фару. А около рычагов тоже сними фару туда желательно балку поставить светодиодную. Под сиденье наверху установи свет, что бы ставить стопр.

Удачи и терпения в запланированном

Беда просто! Профессор - нарушитель-рецидивист: - удостоверения на управление автокраном/автовышкой нет, - удостоверения на работы из люльки нет, - блокировку (конечный выключатель) ограничения подъема крюковой подвески исключил Пожалуйста, будьте аккуратней. Грузоподъемные механизмы - ГПМ - очень опасная техника

Чтоб трос без нагрузки мотать цепляй крюк за передний борт.

Классный КамАЗ!!! Ждем видео о базе!!!

Профессор молорик,с меня лайкос👍Удачи

надо было професора поднять на весь вылет стрелы и ешё повыше стрелу)))

Похоже, съёмок на аэродроме больше не будет, все плиты переехали к профессору ;-) Шутка! Плиты все новые. Но снимать теперь действительно много чего. А нам, это всё интересно.

Про манипулятор хорошо рассказал, молодец, интересно было. По цене - дороговарый. В нашей фирме с таким же КМУ или с Сусаном 7т. обошелся бы миллиона в 4. Как сказали, интересуетесь спецтехникой - можете посмотреть до кучи то, что делается в нашей фирме (любые камазы с капремонта, самосвалы, кузова собственного производства и т.д.).

У человека столько счастья на лице, реально крутую штуку купил!

Да 👍 деньги к деньгам , вроде элементарные вещи а смотреть интересно)

Насколько опыт но мешь колесную блокировку нельзя включать на поворотах эта блокировка разрывает редуктора.

Очень хороший обзор! Удачи вам!

МОЛОДЕЦ, ТАКАЯ ТЕХНИКА ОЧЕНЬ НУЖНА В ВАШИХ ПЛАНАХ.

Игорь приветствую, если заказал тент на верхнюю сидушку кму подскажи сайт или ссылку, видео просто класс, всегда смотрю все видео, поучительные, интересные и обширные. Продолжай в том же духе👍

Профессор, чтобы трос правильно наматывался - нужно поставить канатоукладчик))

Плиты можно "Мобистек" использовать - они лёгкие и прочные, единственный минус это на стыках канавки; трос на стреле может от нагрузки скручиваться через это и криво наматывается - попробуйте полностью перемотать, в плане модернизации поставьте тросоукладчик, нормальный концевик на трос, лампу освещения над гаком, и подогрев кресла

Хороший обзор, объяснили все. Спасибо.

Расскажите, как поживает патриот на автомате, мини обзор как работает. За КамАЗ лайк

чтоб печка не закисала и не ломлась мы ее в марте снимаем и ставим в ноябре ! работает по 10 лет без проблем! снять ее час времени

Малодец профессор! С такими темпами скоро захватишь свои город

Просто шикарно! И машина и ролик!!! Посмотрел на одном дыхании.

Доброе Утро, поставьте брызговики с цепью и будет Вам счастье.

Усиление рамы в местах крепления КМУ во избежания трещин. На всех б\у встречается.

Снимайте видео работы по строительству базы, очень интересно.

поздравляю с приобретением!👍

с грузоподъемными машинами шутки очень плох!!! Профессор нужно хоть малость мат часть почитать.

Какая грузоподъёмность корзинки? Чёт мне кажется конструкция хлипковата. Профессора может и выдержит, а вот если добавить инструмент или сварочное оборудование то может произойти капец. Мне с дивана виднее, так то ))

На счет громкоговорителя зачёт 👍. Газ установки нелишняя, когда тяжелое поднимаешь пригодиться

Позновательное видео кстати.Игорь вам дальнейшего развития и удачи.