Купил машину 💸 Subaru Forester 1.8 turbo Часть 2 Впечатления за рулем, на ходу Мнения субаристов 😜😎

Рет қаралды 7,627

Subaru auto blog in Russia (Oleg Lopan)

Күн бұрын

Доброго времени суток всем. Сегодня прокатимся на Forester 1.8 turbo посмотрим как он себя ведет на дороге, насколько сильно отличается:
от предшественника SJG
от SK9 X-break V-2.5
Посмотрим что скажут субаристы про новый форестер 1.8 turbo какой будет их вердикт.
Subaru Forester SK5 1.8 turbo 2021 год
Внимание некоторые обсуждения деталей будут несколько раз повторяться потому как люди в кадре появляются по очереди, объяснял (рассказывал) все по несколько раз каждому
Если есть вопросы задавайте в комментариях так как всё объять в видео нереально расскажу о чём знаю.
00:00-15:07 Я за рулём SK5 (мои впечатления, сравнения, рассуждения) (05:40 меня подрезали)
15:07-21:34 С Хозяином SK9 ходим вокруг SK5, в салоне, ощущения..
21:34-30:15 Я прокатил владельца SK9 V-2.5 на SK5 V-1.8
30:15-37:57 Владелец Forester X-break V-2.5 за рулём V-1.8t
37:57-39:38 Ещё Субаристы приехали, Их эмоции от Forester 1.8t
39:38-45:00 Я за рулём Forester V-2.5 сравнение с V-1.8t
45:00-51:59 Владелец Forester SJG за рулём Forester SK5 V-1.8t, Эмоции, сравнение, ощущения...
Good day everyone. Today we’ll take a ride on the Forester 1.8 turbo and see how it behaves on the road, how much it differs:
from predecessor SJG
from SK9 X-break V-2.5
Let's see what the subarists have to say about the new Forester 1.8 turbo and what their verdict will be.
Subaru Forester SK5 1.8 turbo 2021
Attention, some discussions of details will be repeated several times because people appear in the frame in turn, I explained (told) everything several times to everyone
If you have questions, ask in the comments since it’s impossible to cover everything in the video I’ll tell you what I know.
みなさん、良い一日を。今日はフォレスター 1.8 ターボに乗って、道路上での挙動や違いを見てみましょう。
前身SJGから
SK9 エックスブレイク V-2.5より
新しいフォレスター 1.8 ターボについてサブアリストが何と言っているか、そして彼らの評決がどうなるかを見てみましょう。
スバルフォレスター SK5 1.8 ターボ 2021
※フレーム内に人が順番に登場するため、詳細については何度か繰り返しますが、皆さんには何回も説明（伝えました）していますのでご了承ください※
ビデオですべてをカバーすることは不可能なので、質問がある場合はコメントで質問してください私が知っていることをお話します。
#subarusolterra #subaruforester #forester #foresterculture #foresterlove #foresternation #forestersport #foresterfriday #foresteroffroad #foresters #forestermafia #offroadforester #Foresterfamily #субаруроссия #субарувалит #субарувладивосток #субарулюбовь #субарунаркотик #субаруэтомощь #субарит #субаристы #foz #fozzy #fozmafia #fozsquad #foznation #fozzygang #eyesight #foryou #sti #free #subi #subscribe #subarulove #subaruofamerica #subaruboys #subaruambassador #subarusti #стиль #покатушки #красивыйвид #выходной #выходнойдень #foresterclub #форестер #форестерклуб #форик #субаруедет #субаруклуб #субаруфорестер #субарумафия #субарусемья #субарупогода #субарит #субаристы #foz #fozzy #fozmafia #fozsquad #foznation #fozzygang #turbo #eyesight #youtube #youtuber #auto #автоизяпонии #аукцион #subarist #субарист #покупка #покупкаавтомобиля #обзор #обзоры #автообзор #автомобиль #автообзоры #отзывы #отзывы
#racecar #racecars #fast #fastcars #fastcar #japan #japancar #subiedaily #forestersti #japancars #гонки #форестер #субару #автоподключ #автопокупка #japan #japancar #japancars #гонки #бубу #друзья #frends #night #nightroad #вариатор #лайк #variablespeed #cvt #cvtmatic #sk9 #fb #sk5 #xmode #xmod #football #новыйавтомобиль #foresterxt #rays #rims #rimsracing #generations
#туцтуц #new #gopro #gopro9 #goprohero9 #videogames #video #videos #auto #nightvideo #nightvideos #levorg #subarulevorg #subaruimprezawrx #subarulegacy #subarusolterra #subarulife #subarubrz #subaruascent #subaruasia #bitcoin #autoforsale #autolive
#motorsport #rally #rallycar #rallyfury #rallye #rally_cars #rallying #rallyjapan #rallysprint #rallysport #rallyshow #rallysweden #rallys #sprint #sprintcars #ice #iceroad #iceracing #wrc #wrc7 #wrcrally #wrcmotorsport #subarusolterra #subaruwrxsti #555 #rallygame #rallygaming #rallygames #toyota #mitsubishi #audi #allroad #allroadsnoroads #worldrallychampionship #bestofrally #ралли #россия
#ледяной #лед #зимник #зимнеенастроение #зима #зимняярезина #тестдрайв #теставто #toyotires #toyotire #gymkhana #спринт #mazda #mazdacx3 #dakar #dakarrally #autosport #sportauto #777 #evolution #снег #снегоход #rallye #полныйпривод #garret #garett #sti #foresters #sjg #sjforester #xt #extreme #racecar #road #iceroad #гонкинамашинах #гонка #джип #джиптур #brembo #brembobrake #brembobrakes #fa20 #fastcar #turismo #brz #autopilot #teslaautopilot #subaruasia #subacribe #rays #реакция #xmode #xmod #cartoon #4k
#4kstatus #4x4 #4kvideo #4k_status #newforest #newforester #newsubaru #cb18 #CB18 #turbo_xtreme #sk5 #forestersport #forestersk5 #6thgeneration #6thgen

Пікірлер: 106

@user-tovarishsukhov 6 ай бұрын

Интересный формат. Но в светлое время былоб ещё лучше. Ребята есть вопрос.... не подскажите можно ли японскую ауди систему с ДЖиПиэс перепрошить...руссифецировать . Спасибо.

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Добрый день.. Я думаю зависит от конкретной модели магнитолы.. но у нас в городе есть спецы... они мне кажется всё что угодно могут перепрошить)))

@user-si5gv1xv7e Ай бұрын

Добрый! Спасибо за видео👍🏻 Ездил на SJG , подскажите пожалуйста в сравнении с SJG , водительское место по бокам и в ногах у SK5 больше, меньше или такое же ?

@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын

Добрый. На мой взгляд побольше стало, он со всех сторон побольше стал

@user-si5gv1xv7e Ай бұрын

Спасибо🤝

@user-qp4tq1bi1e 3 ай бұрын

Добрый день! Подскажите пожалуйста есть ли какие-то явные проблемы с двигателем?масложор, высокие рабочие температуры ДВС , перемерзание в зимнее время трубки вентиляции картерных газов или у этих двигателей появились ещё более интересные проблемы. Планирую покупку леворга второго поколения , но информации о двигателях серии cb18 очень мало.

@subaruautobloginrussia_555 3 ай бұрын

Привет, проехали на нём 27 000 тысяч ни чего такого не было, вышеперечисленного... зимой было до -30 ( по ощущениям до -40 так как влажность высокая у нас и ветер часто) Мотор в спортивном режиме издаёт звуки похожие на дятла))) ( напрягает немного) датчики залипают после простоев машины, неплохо иметь хотя бы самый примитивный сканер под рукой, что бы ошибки скидывать...

@user-zs8zw7hd8w 3 ай бұрын

Привет, зимой с этим двигателем всë нормально, на прогрев???? сапун не пересмерзает на ходу????

@subaruautobloginrussia_555 2 ай бұрын

Привет, да нормально вроде) 30к проехал, не знаю как дальше будет

@Allexey125 2 ай бұрын

Спасибо за видосы, склонялся к 2,5, но после твоих видео, только 1,8, осталось харька своего продать 😂 что за кабель зарядки такой интересный

@subaruautobloginrussia_555 2 ай бұрын

Я 1,8 покупал потому что хотелось попробовать что то новое) И сочетание кожи с алькантарой это прям то, что мне подходит) А то что он оказался шустрее 2.5 это скорее приятное дополнение к тому, что ожидал от авто) Кабель покупал друг субарист в Китае

@Allexey125 2 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 так и я на него глаз положил не только потому что он шустрее, совокупность плюсов именной этой комплектации, на другие сейчас даже смотреть не буду 🙂 отпишусь потом как ощущения после харька гибридного 2,5 😂

@subaruautobloginrussia_555 2 ай бұрын

@@Allexey125 😎😎 мне SK5 чем то отдалённо напомнил турбо харька 2.0)

@Allexey125 2 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 ого, даже так 🙂

@LeoZaitsev 6 ай бұрын

Ох ты и байтишь))) Теперь придется заходить пробовать)🦮

@Sergei_50 6 ай бұрын

Привет, автору. Подписался. Вот тоже присматриваюсь к этой машине. У нас их еще нет в Москве (1,8). Еще конечно смущает правый руль, но опытные прульщики сказали покатаешься пару дней и втянешся! Давно хочу купить субару. Когда был совсем молод не хотел брать отжатые машины (денег не было), сейчас хочу с взять с минимальным пробегом и попробывать этого не известного мне зверя Субару. Буду наблюдать за вашими видео, может и решусь на неё! Удачи на дорогах!

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Привет Вам, привет Москва. Машинка действительно интересная... в Современных реалиях так вообще одна из самых рассматриваемых для автолюбителей... Я когда то тоже выбирал левый руль, учился в автошколе на левом руле... и с гордым видом хотел купить субару с левым рулём, но купил как все с правым... и быстро освоился, привык... Щас на левый руль не особо хочется пересаживаться... Есть истории друзей ( в разные года) когда они мечтая о субару шли в автосалон катались на тест драйве а по итогу заказывали машину из Японии)))

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Машина новая и что в плане надёжности пока не понятно, но хочется верить что всё в лучших традиция субару... я на субару форестерах 8 лет уже)) первая машина турбо 2009 и дальше машины свежее годом) проблем не доставляли) Чем меньше пробег у субару, а особенно турбо субару, тем спокойнее, что не подведёт в неожиданный момент )))

@user-qb8gy4ou3g 2 ай бұрын

Зверя?!?😂 Насмешил! Это просто самая заурядная среднестатистическая машинка. И вам в Москве клиренс в 22 см и полный привод нахрен не нужен! Это наши поселковые необходимости. Купи лучше себе гибридный StepWgn в комплектации Modulo X и будешь ссаться от счастья днем и ночью и смотреть с сочувствием на таких "зверей"😂

@Sergei_50 2 ай бұрын

@@user-qb8gy4ou3g очень рад, что поднял вам настроение! Спасибо, что лезете с вашими нужными советами! Конечно мне не нужен полный привод 22 см клиренса, зачем! Нужно купить пузотерку 15 см монопривод и мучаться зимой за городом где и живу! Езжу на полном приводе уже 11 лет и улыбаюсь зимой, смотря на таких как вы копающих или толкающих свои пузобрички! Удачи на дороге. На вкус и цвет всё фломастеры разные!

@user-wx3ud2ky3o Ай бұрын

@@user-qb8gy4ou3g Ты бы ему ещё Икарус предложил купить

@user-zs8zw7hd8w 3 ай бұрын

Привет, как этот двигатель видëт себя зимой, как на прогрев, сапун на ходу не перемерзает как на леворгах?????

@subaruautobloginrussia_555 2 ай бұрын

Привет, нормально двигатель ведёт себя пока что... прогрев странный( фишка свежих субару) Запуск- Через минуту скидывает до 1000 об/мин и так молотит минут 15 точно... потом опускает до холостых 650 об/мин.... Про сапун не знаю.. у нас авто ездит в городе... Зимой на дальние дистанции не ездим где можно мороз сильный выхватить..

@ivanivan9249 6 ай бұрын

жду в конце ноября такой же форик, чувствую.разбираться буду долго в этих кнопках🤔

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Привет, я до сих пор к климату не привык, не могу на ходу в эти кнопки попасть и всё тут)))

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

А так поздравляю с покупкой, интересная машинка👍

@ivanivan9249 6 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 А вы какое масло в движек льете, я читал что по заводу 0w20 надо, и еще АИ 95 то можно заправлять?

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Я лью Motul 5w30, Японец туда 5w30 лил, ну и я в свои SjG лью 5w30 , поэтому думаю и в SK5 продолжу заливать 5w30, а так да на заливной крышке 0w20

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

@@ivanivan9249бензин по мануалу 95й можно, но я бы не стал... 98й самое то... если погонять 101й... Я даже видео с разработчиком этого двигателя находил, он говорит Regular топливо можно лить , но если редко ездтиете то лучше Premium, в первой части покупки sk5 в коментах ссылку кидал на это видео

@Vlad_spb320 6 ай бұрын

Парни, обзор классный, но почему опять ночью 😂😂😂

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Привет, да дела у всех днём, видео без постановы снимаем... они вообще не знали о покупке этой машины пока я случайно не приехал к ним)) а так на кофе по вечерам по выходным собираемся, вот и обзор ночью получается, но это больше не обзор, а реакция на авто, эмоции так сказать неподдлельные...

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

На канале есть видео днём с этим авто. Да и днём у нас одни пробки и забитые парковки, спокойно фиг прокатишься по городу))) меня то вон ночью подрезали, а днем это вообще одни звуки пи... в видео были бы))))

@nagval7592 Ай бұрын

Классный аппарат. Само ощущения почти новья это круто! Внешне и по габаритам SJ нравится больше,мечта прям или BS в рестайле)) Сам на ВР9 Ауте с 2008 года с новья 350 т.км. Кто говорит,что старые лучше у того просто денег (к сожалению) нет на новые машины. Прогресс все равно на месте не стоит.

@user-wx3ud2ky3o 2 ай бұрын

А на английский язык в настройках переключили или перепрошили уже?

@subaruautobloginrussia_555 2 ай бұрын

Сам настроил, у меня есть видео на канале гляньте

@user-qy9qy5xe6j 6 ай бұрын

Хороший ролик, интересный, спасибо. Смотрю с Сахалина. Интересен был бы заезд между данными авто, если конечно будет возможность, а то вроде ниже в комментах один владелец не хочет..Еще было бы интересно посмотреть заезд с марком х( крауном) на 2.5 моторе 4gr или даже гибридным крауном 2.5., ну и 280 сильного форя с 3.5 иксом, крауном, lexus gs350. Еще раз, спасибо.

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Сахалину Привет, спасибо) Попробуем заснять заезды)

@olegdombrovsiy2966 6 ай бұрын

А днём, по светлому не судьба снимать?!!! Развилось блогеров.

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Камеру себе купи и снимай свой день... умник😂😂 развелось тут комментаторов психованных 🤦‍♂🤦‍♂

@Konstantin_noname 3 ай бұрын

Вообще, он прав, смотрю видео, приглядываясь в темноте к деталям, так не делается, если уважаешь тех кто смотрит твои видосы.

@Tekennem Ай бұрын

@@Konstantin_nonameне для тебя снимали и не для таких как ты, будь благодарен, что вообще есть

@user-nu2lb5mk7q 5 ай бұрын

Секретку по фото можно восстановить на сайте mcgard. Я так на леворге делал. Прислали ключ. Машина тоже пришла без него.

@subaruautobloginrussia_555 5 ай бұрын

Хорошо, спасибо. У нас получилось подобрать от другой машины раза с шестого)

@ivanivan9249 6 ай бұрын

Надо было вам заест с 2,5 сделать, тогда точно понятно было бы как они себя ведут с низов и походу.

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Тот что на видео x-break не хочет)) есть ещё один он не против вроде, но уже в зиму обулся)) а может и заедем с ним))

@AVAeksandr 6 ай бұрын

👍🏿

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

😎😎

@ZlobniyTapoG 4 ай бұрын

10:15 - тормоз можно и не держать. У тебя скорее всего автохолд активирован, заводиться должна по нажатии на газ или поворот руля.

@subaruautobloginrussia_555 4 ай бұрын

У меня есть форестер предыдущего поколения, в простой комплектации там нет модных фишек типа автохолд и тд... а система старт стоп работает примерно так же... самое веселье начинается когда аккумулятор слаб после долгого простоя))

@ZlobniyTapoG 4 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 аккум не агм ? агм даже при смерти теплую машину будет без проблем заводить.

@subaruautobloginrussia_555 4 ай бұрын

@@ZlobniyTapoG Обычный, они на ухоженных тачках из Японии тоже 3-5 лет работают нормально, если зимой машина не эксплуатируется то разрядится конечно, по идее снимать надо на зимовку, но не всегда об этом думаешь

@user-gw8mp9kf1n 2 ай бұрын

Стоит, брать с 1.8, они все с турбо?

@subaruautobloginrussia_555 2 ай бұрын

Здравствуйте 👋, Мне машина понравилась, да они все 1.8 турбо ( пришли на смену V 2,5) а 2.0 не турбо ( гибрид) тоже выпускали в эти года

@AlexCilla55 6 ай бұрын

Здравствуйте. А ваш друг Павел не Сапрыкин случайно?

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Здравствуйте, тот что на Sk9, Павел

@AlexCilla55 6 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555Сапрыкин?

@AlexCilla55 6 ай бұрын

Вы ему привет передайте от Алексея из Омска, он знает😉. И скажет как мы познакомились.

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

@@AlexCilla55 Хорошо, дайте угадаю Вы купили его SJG?)

@AlexCilla55 6 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 ну да 😄

@user-dy4vp2ss5w 4 ай бұрын

Я вот одного понять не могу, а как он швы/стыки проходит?!

@subaruautobloginrussia_555 4 ай бұрын

Привет, очень мягко проходит стыки, мягче предыдущих форей

@user-dt9bw2jd7i 6 ай бұрын

Здравствуй подскажи какой расход у форика

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Привет, по трассе от 7 литров, в городе от 10л на 98м 101м , какой расход на 95м не знаю) но подозреваю побольше

@Tvvinj3Lade 2 ай бұрын

Шумку опять не завезли?

@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын

Не лексус, но получше чем на предыдущих форях

@LIVE-NHK 6 ай бұрын

Какой расход ?

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

от 6,5 по трассе... в городе 12л... смотря как на газ жать))

@surok143 6 ай бұрын

Гениально смотреть на процент акселератора... А то что педаль электронная и адаптируется под стиль езды мы не берём в расчёт...

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Ну да часто смотрю на процент акселератора... То что педаль адаптируется под стиль езды это я знаю... Но какое это имеет значение в данном видео? Одна дорога, один подъем, один опытный водитель, один бензин, и один стиль ( плавного нажатия на акселератор) Разница в количестве лошадей и весе машин сказывается всё же... Что бы ехать быстро и налегке на 1.8 turbo придется прожимать педаль сильнее чем на его предшественнике 2.0 turbo

@surok143 6 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 я думаю более справедливый показатель будет именно количество оборотов. Потому что электронная адаптивная педаль вообще не критерий оценки, т.к. много слишком зависимостей в этом факте

@Rotor115 6 ай бұрын

Хм, в леорге все 4 авто свеклоподъемника

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Ну форестер ни когда люксом не славился)) спасибо им хотя бы за такой салон)))

@Rotor115 6 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 ну и леворг, всего лишь импреза

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

@@Rotor115 Леворг для японцев что то особенное)) импреза тоже получала люксовые плюшки( от комплектации конечно зависит тоже)... форестер только в лимитированных комплектациях баловали чем то))

@user-iw6hp4ik4s 3 ай бұрын

1.8т, другу твоему показалось лучше едет чем 2.5, потому что момента больше вот и все.

@subaruautobloginrussia_555 3 ай бұрын

есть такое)

@ZlobniyTapoG 4 ай бұрын

Забавно смотреть на изумление от ассистентов, алькантары, графики. Если все это нравится, и хочется, почему форестер то ?) В европейцах за те же +- деньги это все будет и по ассистентам и по обшиве и по шумке. Поглядываю на форики/импрезы, но чисто как на машину выходного дня, корчелыгу, а так, на каждый день - европа по цене/качеству интереснее.

@subaruautobloginrussia_555 4 ай бұрын

Изумление потому что наконец то всё это есть в форестере, который до данного поколения особо комфортом не радовал, только в лимитированных моделях были интересные фишки и решения... Я с форестерами уже давно, тачка надёжная неприхотливая... если взял из Японии с малым пробегом можешь лет 5 ездить не боясь что подведёт( при адекватной эксплуатации). За те же деньги про европейцев не согласен... по крайней мере не в нашем регионе... При покупке этого форя так же рассматривались Q5 2020 и Volvo XC60-90 машины намного дороже продавались.. плюс... где и как обслуживать.. вопрос... наличие запчастей вообще темный лес... сайты под заказ не мой вариант.... надо ждать.... по субарям всегда много запчастей в наличии... да и от разных моделей могут подойти если уж совсем не вмоготу... Я кстати тоже рассматриваю покупку европейца ( скорее немца) как тачку корча выходного дня...( потому как показывает практика пошустрее они будут) как второе, третье авто по типу если сломается пусть стоит пока запчасти не приедут, потом разберемся)) А так машина на каждый день Форик( чем свежее тем комфортнее) самое то...( замена масел, фильтров да бензин))....

@ZlobniyTapoG 4 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 А какой у тебя стаж вождения ? И сколько машин было ? Часто вижу вот 5 лет без проблем, но по факту ездят года 1-2-3 от силы и покупают другое. Свежее интереснее. И даже 5 лет, любой авто проедет без проблем, хоть субару, хоть мерс. Если туда не лезли кривыми руками и хотя бы иногда обслуживали. На твой форик тоже некоторые запчасти будут только под заказ и в целом, это норма, заказал, 5 дней и приехало, выехал поменял, когда удобно. Хотя слабо себе представляю чего ты собрался менять на машине с пробегом до 150. Мелочи типа стоек стабилизатора ? Q5 20 года можно под заказ найти до 3.5, XC не знаю V60 Cross Country на полном приводе - тоже можно. Зачем себя мучать мнимой выгодой в ремонтах, которых в ближайшие лет 5 не должно быть от слово совсем, я честно не понимаю. Так же сел, куда угодно поехал. Это что-то из разряда логики, как у тех кто покупает тойоту. Зачем купил - она же мертвая, не красивая, не едет, не рулится ? - чтобы продать потом выгодно. Люди считают деньги, но не считают свое время, которое не заработать и не вернуть ) Надо пользоваться моментом, пока есть силы, желание, возможность, в 40-50-60 лет уже не те эмоции будут, даже от тех же крутых вещей. Вот у меня батя ездил все время на тойотах, мечтал о тойотах, говорил лучше нет машины, надежно, всегда доеду куда надо. Потом я получил права, купил европейца одного, потом другого, он покатался и купил себе тигуан и радуется как ребенок, пятаки периодически крутит и в целом, гоняет. 50+ лет человеку ) А будь ему щас 35 хотя бы, было бы еще больше радости. Субару конечно не тойота, она хотя бы эмоции дает, но в целом, если что-то хочется, имхо, надо делать, а не жить страшилками и привычками. Ну это так, лирическое отступление.

@subaruautobloginrussia_555 4 ай бұрын

@@ZlobniyTapoG Почти 10 лет на форях езжу....7 форестеров от 2009 до 2021 годов выпуска... Ну так и есть 5 лет без проблем.... через года 2-3 надоедает и покупают что то свежее ( а не потому что они ломаются или проблем доставляют), я так же делал, смысл ездить на одном если можно попробовать что то интереснее, свежее, новее кузов... фишки и тд... Про мерсов возможно, слышал про их надёжность если свежий. А по факту чаще попадаются куда уже залезли кривыми руками... знакомый как то БМВ X6 купил ( финальные слова его были продал и перекрестился))) Другой БМВ 7 купил как корчик её делал, выхлоп и тд... так говорит устал, она умудрялась ломаться даже стоя на парковке) Но все мы люди разные кому то нравиться кому то нет... Ситуации разные бывают, иногда люди до 150 тысяч км умудряются и мотор заменить.... Плюс машина с пробегом 15 000 тыс км и машина с пробегом 150 000 тыс км это не одно и тоже, и если уж для себя и на долго то на 100 тыс км можно и ходовку освежить... хотя бы заменой стоек. ( а если берешь на 3-5 лет можно и не менять ни чего) Стойки стабилизатора ну да весело))) я их вообще каждый год стараюсь менять))) Я перед тем как купить машину сразу смотрю наличие запчастей и смогу ли я себе позволить заменить на тачке в кратчайшие сроки образно говоря мотор и коробку... ( особенно если машина единственная) Про 5 дней очень очень интересно и явно не в нашем регионе живете, мне как то диски тормозные brembo посчитали 30-60 дней ждать из ОАЭ))) На голову современнее и интереснее))) Я видимо все же Q5 куплю.... очень прям интересно... что там такого интереснее может быть И форя я брал не сейчас... а год назад тогда они стоили от 2,2 а Q5 от 2,7 не знаю чего там интереснее на 500р

@subaruautobloginrussia_555 4 ай бұрын

@@ZlobniyTapoG Себя мучать мнимой выгодой ремонтов которых быть не должно?🤣🤣 Не должно и не обязано и не будет это 3 разных слова а как будет по факту ни кто не знает)) Кто кого мучает, это вы советуете европу брать... а я езжу на субару и каждая поездка мне доставляет удовольствие... я не кому субару не навязываю.. и не говорю что она лучше кого то.... это мне постоянно зачем то пишут что немцы немцы, европа лучше... мне вот какое до этого дело? что они лучше... зачем об этом говорить... лучше ок, катайтесь.... радуйтесь... для чего об этом всем говорить? придёт время и я куплю европейца ( попробовать что то другое)

@ZlobniyTapoG 4 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 да это просто интерес. Я вижу диссонанс, ты купил машину, в которой только-только появилось то, что уже достаточно давно стандарт на других машинах из этого же ценового сегмента и ты этому радуешься, удивляешься, но почему было не купить просто другую машину. Это странно, поэтому и вопросы.

@Rotor115 6 ай бұрын

Очень странно действительно работает двс, громыхалка

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Это да, но этот звук из салона слышно , а снаружи вроде как и незаметно... так же тише если масло свежее, к 5к поробега на масле, громче становится ( ну это так сугубо мои наблюдения)

@Rotor115 6 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 а, тогда мы эт дело изучили с владельцами fa20dit, масло нужно заливать с содержанием ZN 1100+ и не будет греметь

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

@@Rotor115 а примеры масла можете назвать? марка/вязкость... содержащие эти ZN 1100+

@Rotor115 6 ай бұрын

@@subaruautobloginrussia_555 Lubrigard 10w40 supreme pro, valvoline 10w40 max life. С натяжкой zic x9 5w40, Lubrigard 5w40 supreme pro

@user-ws9gs2ut6d 6 ай бұрын

Видео полный отстой! Неужели нельзя было снять в светлое время суток 👎

@subaruautobloginrussia_555 6 ай бұрын

Успокоительное выпей критик 🙄🙄 Монитор себе нормальный купите, и интернет хороший, потом рассказывайте что видео плохое 😂😂 Кому нужна информация посмотрят с удовольствием... А такие умники как Вы могу смело пойти на другие дневные глянцевые каналы ютуба

@alexandrkluenkov7836 5 ай бұрын

форик круче рава

@subaruautobloginrussia_555 5 ай бұрын

Для меня да, но кому то и равчики нравятся... я как то ехал пассажиром спереди на леворуком равчике 500 км ехали, могу сказать что комфортная, домашняя машина) Причем хозяин купил его на тот момент в автосалоне и что бы уложиться в бюджет сумничал, взял передний привод.... Он мне когда сказал что передний привод, я спрашиваю, а как это так? машина такая большая а 4вд нет, тем более в нашем регионе? подъемы, спуски и тд... говорит и так пойдёт 4вд не зачем))) в лес на такой машине не поедет, а по асфальту и так сойдёт)) Но как выпадал снег, сразу вспоминал моего форика не из автосалона 🤣🤣 отвези привези)))

@LeoZaitsev 6 ай бұрын

Ох ты и байтишь))) Теперь придется заходить пробовать)🦮