Пікірлер
@valerondeteiler13 Күн бұрын
Чем отличаются серый от синего? Турбиной ? Мотор? Вариатор? Или только прошивкой? Сколько дует в пике ?
@user-mc6yy7iy1j 2 күн бұрын
Поговорить про SK5. Есть вопросы про авто
@user-mc6yy7iy1j 2 күн бұрын
Привет. Как можно с вами связаться?
@user-mc6yy7iy1j 2 күн бұрын
Привет. Хотелось бы поговорить с вами о SK5. Как можно связаться с вами?
@subaruautobloginrussia_555 2 күн бұрын
Привет, напишите на почту, на главной странице канала
@user-fm6mb6sr8e 3 күн бұрын
Опа Владивосток😊
@subaruautobloginrussia_555 3 күн бұрын
Да он самый))😊
@user-pn6gt1rm7j 4 күн бұрын
Там на велосипеде не напрягаясь
@subaruautobloginrussia_555 4 күн бұрын
Потом оттуда на велосипеде до города пока доедешь, понапрягаешься 🤣
@user-jq7oo7re5f 5 күн бұрын
У меня в меню настроек вообще не заходит. Говорят из-за санкций что-то блокируется. Знает кто что можно сделать?
@everythingispossible9368 6 күн бұрын
Ребята какой у него расход ?????
@subaruautobloginrussia_555 6 күн бұрын
Привет, 12л город, трасса 7л 98й -101й (95й не лью, не знаю как там)
@everythingispossible9368 6 күн бұрын
@@subaruautobloginrussia_555 Благодарю за ответ. Это много конечно))) С Приуса думал пересесть , ан нет походу 😂
@everythingispossible9368 6 күн бұрын
Ребята а какой расход у 1,8 турбо??? Город ,трасса???
@ivanivan9249 7 күн бұрын
ну и кто ,кого??
@Ily_web 6 күн бұрын
Импреза видно же
@subaruautobloginrussia_555 5 күн бұрын
Импреза, в названии (зелёная галочка- победа, красный крестик- проиграл)
@ivanivan9249 5 күн бұрын
@@subaruautobloginrussia_555 Понял, но сразу не понял😉
@user-kc9nn5dh8t 7 күн бұрын
Смотрел как япошка, разработчик этого двигателя , рассказывал про св18. Так он заявил, что на высокооктановом бензине он работает хуже, меньше мощность и больше расход.
@user-ok5rq7yl6j 11 күн бұрын
Привет, не столкнулся еще с проблемой датчика давления EGR? Пригнал форя 1.8 23 год XT-Edition через неделю чек, гирлянда и ошибка по этому самому датчику... Можем есть кто из друзей соклубников кто решал эту проблему? Захотел купить этот датчик, так он отстствует в продаже и из японии ждать 2 месяца, может подскажешь где купить? Я думаю во Владике с этим попроще, ведь у леворгов такой же двигатель и такие же проблемы. Спасибо
@user-ok5rq7yl6j 11 күн бұрын
Привет, не столкнулся еще с проблемой датчика давления EGR? Пригнал форя 1.8 23 год XT-Edition через неделю чек, гирлянда и ошибка по этому самому датчику... Можем есть кто из друзей соклубников кто решал эту проблему? Захотел купить этот датчик, так он отстствует в продаже и из японии ждать 2 месяца, может подскажешь где купить? Я думаю во Владике с этим попроще, ведь у леворгов такой же двигатель и такие же проблемы. Спасибо
@user-df3ry8sk5l 14 күн бұрын
момент на 22.28 - типичный снос. они были и в тренировочных, но это последний, что я посмотрел, ибо дальше не смог. погугли, или сходи на курсы цввм, чтобы научиться корректно справляться со сносом. ты делаешь всё наоборот :)
@subaruautobloginrussia_555 14 күн бұрын
Привет, снос то сносом) но тут основная ошибка в том, что я вообще забыл про этот поворот, так как за секунды до этого сбил конус и это уменьшило мое внимание... Курсы конечно хорошо... но тут и без этого можно кататься, мне время от времени управлять машиной в повороте мешает стабилизация, которая отключается неполностью... ( обрубает газ при сильно вывернутых колёсах) а если при этом перебрал скорости занёс много в поворот, и в этом повороте минимум зацепа... то получится как на том моменте где ты указал) тренировка не в счет... там всегда едешь с ошибками и большей скоростью... что бы понять предел по скорости...
@subaruautobloginrussia_555 14 күн бұрын
Я понимаю что видео длинное получается, поэтом делаю временные метки, что бы друзья например смотрели постепенно, они так просят) первые проезды это воспоминания как рулить) после летнего простоя)
@user-df3ry8sk5l 14 күн бұрын
Я сам на машине с есп не ездил, и на полном приводе, но мне кажется, что поведение "обрубает газ при сильно вывернутых колёсах" - теоретически правильное, ибо на вывернутых колёсах дальнейшее увеличение газа ведёт к дальнейшей потере управления. И раньше в тренировочных заездах было так, что в поворот закладываешь руль, и когда машина не поворачивает, закладываешь его сильнее. Может, ты так специально тестировал предел скорости прохождения поворота.
@user-ie9jt7gi4t 14 күн бұрын
Доброго, на масло крышке написано 0w16 😮, что всё таки лить!?
@subaruautobloginrussia_555 14 күн бұрын
Привет, на Ваш выбор) я так как люблю нажать на газ время от времени... остался на 5w30 в Японии владелец так же 5w30 заливал
@user-ie9jt7gi4t 13 күн бұрын
@@subaruautobloginrussia_555 меняете по часам или по пробегу?
@subaruautobloginrussia_555 13 күн бұрын
@@user-ie9jt7gi4t по пробегу 5000 км, своего рода успокоительная отметка, что-бы особо не напрягаться с мыслями "уже пора менять?)" "Или ещё немного подождать)"
@user-ie9jt7gi4t 13 күн бұрын
@@subaruautobloginrussia_555 ага, понял, спасибо за информацию.
@nagval7592 16 күн бұрын
SG сила! Такую бы с нуля взять консерву))
@user-vz3js5ok4e 16 күн бұрын
В чем мощь, на ровном месте застрял
@subaruautobloginrussia_555 16 күн бұрын
То есть, если у машины при проезде препятствия, колесо поднимается от земли на метр, это ровное место?😁
@subaruautobloginrussia_555 16 күн бұрын
А кто Вам сказал, что он застрял?) Нет, не застрял, всё правильно сделал. Так наглядно работает система symmetrical Awd subaru ( подъехал,вывесился, встал "не едет" и продолжает жать на газ, компьютер включает имитации блокировок и система начинает раскидывать момент по колёсам которые имеют хоть какой-то зацеп)
@user-yc6cd3uh2s 17 күн бұрын
Здравствуйте! Вопрос: СВ18Т - 300 н/м, вариатор TR580 - 250 н/м. Почему - то никто не обращает на это внимание, а ведь выходит "косяк"! Или у меня недостоверная информация?
@user-rz1lm8cp3k 12 күн бұрын
Это хороший вопрос🤷♂️
@user-wx3ud2ky3o 8 күн бұрын
думаю модернизировали или изначально коробка сделана с запасом
@user-rz1lm8cp3k 8 күн бұрын
@@user-wx3ud2ky3o думаю что нет, в импрезе wrx такой же вариатор ...привет ремонт 👋
@user-wx3ud2ky3o 2 күн бұрын
@@user-rz1lm8cp3kкоробка не просто TR580, а TR580D. Уже много машин в России и группа в телеге есть, никто не жаловался на коробку
@user-yc6cd3uh2s 17 күн бұрын
Купил 1.8Т, начал изучать матчасть. Кто-нибудь сможет объяснить, как сочетается мотор, выдающий 300 н/м и коробка, способная "переварить" только 250 н/м, ведь СВ18 работает в паре с TR580? Никто не задавался подобным вопросом?
@user-om5hb6cv8o 11 күн бұрын
еще расход топлива по трессе неприятный если ехать 140+-.
@user-wx3ud2ky3o 8 күн бұрын
@@user-om5hb6cv8o дак нельзя же 140 ехать)))
@forosta 18 күн бұрын
Пошел за попкорном))
@subaruautobloginrussia_555 18 күн бұрын
Я сам пару раз пересмотрел, ностальгия))
@randy1202 20 күн бұрын
с места 1,8 уезжает от 2,5 - тут ничего удивительного, скорее всего даже леворг 1,6 будет быстрее. намного интереснее посмотреть замеры со скорости 50-80-100кмч и далее. так намного чаще разгоняемся при езде по городу и по трассе. если есть возможность снимите видео, пожалуйста. ну и на счёт аутбэка: по материалам отделки, шумке и оснащению дорест SK проигрывает даже ресту BS, BT тем более лучше. При езде тише, сиденья что тряпка, что кожа лучше - она там другая, мультимедиа(она же БК) уже нового поколения, шумки в BS намного больше достаточно посмотреть в багажник под колесо. На счёт проходимости форик тоже ещё та баржа, меньше конечно, но не сильно, зато аут за счёт колёсной базы на трассе лучше стоит
@nickogay7898 21 күн бұрын
Саркофаг Владивосток
@subaruautobloginrussia_555 21 күн бұрын
Он самый))
@user-mn4kr8gx6y 22 күн бұрын
Чмо какое то за рулём гелика или петуч
@user-wo5dv9ko6x 24 күн бұрын
Подскажите как печка греет зимой в машине тепло стекла не отпотевают?
@subaruautobloginrussia_555 23 күн бұрын
Печка мощная, подогревы сидений тоже хорошо работают, у нас нет таких холодов что бы стекла промерзали или отпотевали от этого)
@user-wo5dv9ko6x 23 күн бұрын
@@subaruautobloginrussia_555 спасибо большое за информацию а Вы в каком регионе живёте?
@subaruautobloginrussia_555 23 күн бұрын
@@user-wo5dv9ko6x Владивосток
@SergeyKeeey 24 күн бұрын
Передний парк троник заводской?
@subaruautobloginrussia_555 24 күн бұрын
Да
@nagval7592 24 күн бұрын
Самый большой минус это конечно бензин 98-100 которого не много где есть. А так авто классный.
@subaruautobloginrussia_555 24 күн бұрын
Ну в этот мотор вроде как можно 95й, но я не стал его туда лить... А так да, даже в нашем городе на заправках бывают перебои с 98-100, бывало как дурак катаешься через весь город ищешь этот бензин, а баке уже почти пусто... такое себе удовольствие
@SergeyKeeey 25 күн бұрын
Спасибо! 2.5 намного хуже едет?
@subaruautobloginrussia_555 25 күн бұрын
На 2,5 разгон вполне неплохо ощущается, но если ехать против 1,8turbo то визуально видно что 1,8 легко уезжает от 2,5 ( у меня есть видео заезда на канале, и в shorts есть видео старта)
@stayhomeracing 25 күн бұрын
Здравствуйте мотор cb18. Как он в обслуге , есть какие то болячки ?
@subaruautobloginrussia_555 25 күн бұрын
Доброго времени суток, мотор пока свежий, мало что могу сказать о нём. Замена масел и фильтров... особо хлопот не доставляет.. ( хотя с фоздушным фильтром двигателя придётся повозиться) Пугают что термостат остался такой же как на V-2.5 SK9 соответственно надо менять или чинить...Плюс многие с опаской относятся к надёжности 1,8 турбо... так как в новом моторе японцы применили новый взгляд на технические задумки и исполнения их..
@stayhomeracing 25 күн бұрын
@@subaruautobloginrussia_555 я просто леворга присматриваю, я так понимаю мотор там такой же. Ребята советовали смотреть от 22 года потому что там какая то отзывная компания была по электронике. Возможно как раз по термостату (может быть). С другой стороны если у машины 20 тысяч пробега сомневаюсь что с ней должно что то случиться
@subaruautobloginrussia_555 25 күн бұрын
@@stayhomeracing да мотор такой же, но леворг с 1600 об/мин 300н/м а форик что на видео с 3600 об/мин 300н/м с середины 2021 года у форика тоже произошло обновление так же стал выдавать 300 н/м с 1600 об/мин и вроде как ( по словам комментаторов) переделали термостат...сам не знаю не видел) У леворга 2022 сейчас пошлина выше будет чем у 2020/2021
@stayhomeracing 25 күн бұрын
@@subaruautobloginrussia_555 на драйве нашел леворга с 112к пробега, вроде все ок ))
@subaruautobloginrussia_555 25 күн бұрын
@@stayhomeracing неплохо, а масло там какое льют? И сколько он в РФ катается?
@AlexArtiushenko 26 күн бұрын
Sjg топчик все равно
@subaruautobloginrussia_555 25 күн бұрын
Если выбирать новое комфортное авто то SK5 топчик. Если выбирать больше драйва, удовольствия от рулёжки, дерганности от авто то SJG топчик..
@-EgaVezdexod 29 күн бұрын
А мне теперь не поймать диагоналку 😅
@subaruautobloginrussia_555 27 күн бұрын
На Вашем монстре можно дороги новые прокладывать😎
@user-pu9kv7pr1i 29 күн бұрын
Включил видео услышал стук 4 цилиндра 😂
@subaruautobloginrussia_555 29 күн бұрын
Минус для песни под стук цилиндров писали)))😁
@MIXA6777 Ай бұрын
Это где такая красота находиться в Приморье?
@ALEX98867 Ай бұрын
Да, приморский край:) река Артемовка ( майхэ )
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Это Александр на видео, главный рыбак/субарист у нас)) ниже вам ответил
@ivanivan9249 Ай бұрын
Субару СИЛА👍👍👍👍
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Часто слышу от друзей, знакомых рассказы как они едут на джипах куда то на море или на отдых по плохим, разбитым, размытым дорогам, доезжают, а там уже стоит субрау 😂 форестер или хв...
@ivanivan9249 Ай бұрын
@@subaruautobloginrussia_555 я купил форика с аукциона в январе пришел ,теперь просто не нарадуюсь машиной!! Я реально заезжал в такие горки с охренненным перевесом , просто не верилось что он сможет,, но он это делал с такой легкостью ,, просто ОХЕРЕННЫЙ АППАРАТ!! А движок 1,8 турбо просто пуля !!
@user-xs1dr8mu6v Ай бұрын
Привет 🤝🏻 оставь свой номер, Стас , одноклассник
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
@@ivanivan9249 Да субару может удивлять) за это и люблю эту марку)
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
@@user-xs1dr8mu6v Стас привет, напиши на почту... в описании канала на главной странице есть почта
@allewit Ай бұрын
Фары настрой
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Какое отношение имеет настройка фар к замерам 0-100?
@user-zd1oj2on7x Ай бұрын
А то что свет настроен для правостороннего движения - не моргают встречные?
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
В России правостороннее движение( ездим по правой стороне дороги, руль слева) Кто ездит по левой стороне дороги у них левостороннее движение, руль справа) Но я понял о чём вы))
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Тут на самом деле не всё так плохо.....У нас на дорогах 90% авто с фарами для правого руля... то есть лучи света встречаются точно в противоположном направлении и особо не слепят ( есть конечно нюансы у одной машины менее мощные фары, а на свежих линза мощнее) если и моргают в этом случае, то редко) Самая большая проблема в том что линза очень мощно светит особенно на дальнем свете ( и у форестера в режиме автосвета компьютер сам переключает с ближнего на дальний при приближении встречки) НО на дорогах стало очень много индивидуУмов которые включают дальний принудительно ( так же лучше светит)) и вот тогда действительно слепит... так многие водители свежих авто делают... к сожалению... Но а просто ближний если и слепит как я написал выше, то намного слабее китайских лампочек которые часто устанавливают что бы ярче дорогу освещать, а по факту просто лупят по глазам встречных и попутных авто) у нас это тоже сильно распространенно..
@antonputevyj3903 Ай бұрын
Слишком много плохих отзываюов про фб25 моторы.
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Мои друзья знакомые пока ездят, всё хорошо... один термостат заменил... остался недоволен суммой вложений... на ютубе парень мне писал фото скидывал, мотор приехал на 170 тыс... причем из Японии его привезли с пробегом 160тыс
@user-xp3ys8el9x Ай бұрын
Писец ты нудный
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Можешь пройти мимо и не смотреть если не понимаешь о чём речь, мне от твоих "5 копеек" не тепло не холодно.... кстати очень "не Нудный ролик" у тебя на канале)))) 16 минут едем и едем, а ещё мне про нудятину пишешь, реально "у кого что болит тот о том и говорит"
@user-xp3ys8el9x Ай бұрын
Я прекрасно понимаю о чем речь. Для того и открыл видео, чтобы сделать выводы по авто. Но только зачем было катать ночью, по плохой погоде? И все время об этом причитать? Следующим днём нельзя было сделать заезды? "ЗБС контент" пялить в черный монитор с лампочками и слушать твой нудный голос.
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
@@user-xp3ys8el9x Так ты тупой получаешься? или садомазохист? если тебе видео не подходит зачем ты его смотришь? еще и на личности переходишь 🤡🤡 выключи... и забудь дорогу на канал.....
@user-yt8ht1ee2x Ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста какой Мотюль заливаешь в двигатель? Спасибо
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Привет, про Motul... Начал заливать его в 2015 году... в EJ205 SH5 MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 Потом пересел на SJG мотор FA20t MOTUL 8100 X-clean 5W-30 (c допусками для этих моторов) Потом купил еще одного SJG FA20t Ему досталось масло MOTUL 8100 Eco-lite 5W-30 ( с допусками для этих моторов) так как с X-clean были перебои с поставками Не так давно купил еще одного SJG FA20t приехал в сервис, масло из Японии слили начали вскрывать бочку Eco-Lite а масло испорчено...( каким то боком в бочку попала вода) Поэтому залили что было в наличии им оказалось MOTUL TRD SPORT ENGINE OIL 5W-30 В SK5 CB18t так же получилось залить случайно MOTUL H-TECH 100 PLUS 5W30 потому что были перебои с выше перечисленными первыми двумя мотюлями, на этом масле форик проехал год, щас залили Eco-lite 5W30 примерно такая история у меня с мотюлем)) как с субару длиной в 8 лет))
@user-yt8ht1ee2x Ай бұрын
Спасибо. Стоит ли на sk5 1.8 залить MOTUL 8100 Eco-lite 0w20? Планирую и летом и зимой его эксплуатировать.
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
@@user-yt8ht1ee2x По факту да, так как на заливной крышке масла в двигатель стоит маркировка 0w16, Но как и многие опытные водители ( катающиеся в динамичном режиме) я пожалуй соглашусь что при случайных сильных нагрузках это масло может не спасти двигатель, образно говоря превратится в воду) К таким нагрузкам можно отнести резкие ускорения ( особенно в жаркую погоду) длительная езда на высоких оборотах ( например длинная и ровная дорога, а на спидометре уже около180, но продолжаем давить на газ) или где ни будь буксовать продолжительное время ( снег, песок, грязь)
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
@@user-yt8ht1ee2x Субару и масло это отдельная история)) и у каждого своя)
@user-si5gv1xv7e Ай бұрын
Добрый! Спасибо за видео👍🏻 Ездил на SJG , подскажите пожалуйста в сравнении с SJG , водительское место по бокам и в ногах у SK5 больше, меньше или такое же ?
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Добрый. На мой взгляд побольше стало, он со всех сторон побольше стал
@user-si5gv1xv7e Ай бұрын
Спасибо🤝
@user-wx3ud2ky3o Ай бұрын
Цвет у машины классный
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Да, реально интересный, особенно в солнечную погоду
@Eqvlc Ай бұрын
Добрый день. У вас есть в комплектации датчики давления в шинах ?
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Добрый день, нет датчиков
@Tvvinj3Lade Ай бұрын
Шумку опять не завезли?
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Не лексус, но получше чем на предыдущих форях
@user-zz2rl1vq2v Ай бұрын
Cb18 жрет масло ?
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Покупал с пробегом 22к сейчас 55к ни грамма ни съел... масло Motul замена через 5к
@af9199 Ай бұрын
Хм. в общем надо ждать замеров от других. Слишком оптимистично. Либо драги с ролом (хотя по секундам со старта видно что отключен), либо япошка прошил =) =) Не бьется с разными видео другими такая динамика. Тем более на зимних колесах. Еще бы замеры 60 -100 и 80-120 (какие там числа?).
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Доброго времени суток. Я когда читаю подобные комментарии, у меня возникает вопрос Вы видео задом наперёд смотрите?=) =) Видео снято с камеры / снято видео с Dragy / Приложен скрин Dragy / Сделана анимация с описанием условий замера / Видно же на скрине время без рола и с ролом ( Dragy ) давно так сделали что споров не было... В описании написано на летних шинах! в видео об этом говорю что на лете еду!! Вы говорите надо ждать замеры от других))) и тут же говорите что такая динамика не бьется с разными другими видео)) то есть надо ждать и тут же получается что уже есть))) 60-100 / 80-120 не делал... по ощущениям неплохо ( многие просят, сделаю позже)
@user-wx3ud2ky3o Ай бұрын
Видел тесты японцев в ютубе, результат примерно тот же, поищите
@af9199 Ай бұрын
@@user-wx3ud2ky3o где эти тесты? "Поищите". Яж писал, что не находится ничего.
@user-wx3ud2ky3o Ай бұрын
А на английский язык в настройках переключили или перепрошили уже?
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Сам настроил, у меня есть видео на канале гляньте
@eevgen4536 2 ай бұрын
Хотел бы заехать форь с аккордом гибридным. Хочу сменить машину но боюсь что динамики не будет хватать после аккорда
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
Привет, если Вы из Владивостока? можно будет прокатиться
@eevgen4536 Ай бұрын
Я с Владивостока, как с Вами святаться я не знаю ютуб удаляет номер телефона и почту
@nagval7592 25 күн бұрын
Аккорд с Легаси седаном сравнивать надо а Форь с ЦРВ. Странное сравнение.
@mihail44 2 ай бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста, ты менял все жидкости как с Японии пришла? Например антифриз, тормозная жидкость и главное в вариаторе???Мне тоже идет форь с пробегом 25000 встал вопрос какие жидкости менять да и вообще что нужно первоначально делать?
@subaruautobloginrussia_555 2 ай бұрын
Привет, форь как приехал, я заменил масло в моторе и фильтра (масляный мотор, воздушный мотор, воздушный салон) Да и всё в принципе... Машина с пробегом в 25 000 считай новая, делать там ни чего не надо.... Но если ты заменишь все масла хуже не будет.... В вариаторе я менял жидкость с 80 000 к пробега ( если обычная эксплуатация, без стартов и долгих поездок, без бездорожья) Тормозная жидкость, тоже можно сделать тест на её состояние.... а так с 100 000к можно и заменить... Антифриз как правило японский замена через 6 лет, или 120 000 к пробега... Сигналку поставь первоначально, лишним не будет)
@mihail44 2 ай бұрын
@@subaruautobloginrussia_555 Спасибо👍.Да в том то и дело что вроде 25 тыс. Машина новая, а я ещё к чему про замену в вариаторе и антифриза спросил так как ничего страшного что у нас климат немного суровее, живу в Иркутской области!? Хотя машина в гараже живет. Вообщем твой совет поменять масло в движке и фильтра и всё пока на этом!? По сигналке однозначно сразу поставлю. 👍
@subaruautobloginrussia_555 Ай бұрын
@@mihail44 По поводу сурового климата и антифриза лучше у автолюбителей вашего региона узнать) У меня знакомый когда на севера из Владивостока собирался, менял...... сказал на всякий случай... вдруг там температуры низкие поймает... А в вариаторе смело до 50к-80к можно ездить... но если финансы позволяют можно и заменить.... я меняю на своих машинах раз в 30 000 км..
@user-gw8mp9kf1n 2 ай бұрын
Стоит, брать с 1.8, они все с турбо?
@subaruautobloginrussia_555 2 ай бұрын
Здравствуйте 👋, Мне машина понравилась, да они все 1.8 турбо ( пришли на смену V 2,5) а 2.0 не турбо ( гибрид) тоже выпускали в эти года
@user-lw7fe9sb1o 2 ай бұрын
По каталогу 0w16
@subaruautobloginrussia_555 2 ай бұрын
Верно, но японец заливал, 5W30 и мы продолжили... если интенсивно нажимать на педаль газа это скорее плюс чем минус...
@user-ie9jt7gi4t Ай бұрын
Знакомый дозаливался масло Molly Green 0w20 форестер ск9 = сейчас стоит на капиталке ДВС, 270 т.р
@user-uv7zz5wr5z Ай бұрын
@@user-ie9jt7gi4t В смысле, заливал рекомендуемую вязкость и поэтому попал на капиталку? Может в другом причина?
@user-ie9jt7gi4t Ай бұрын
@@user-uv7zz5wr5z не готов сказать. Может масло подделка было 🤷♂️
@user-ie9jt7gi4t Ай бұрын
@@user-uv7zz5wr5z по трассе ехал, застучал мотор. Сервис мены сказали, что 0w20 стал водой на высоких температурах и потерял свои свойства.
@dvd8777 2 ай бұрын
По трассе гул сильный?
@subaruautobloginrussia_555 2 ай бұрын
Не, на трассе не гула нет... на голову не давит