Чувак, ты столько обзоров пересмотрел про эту машину, а ты что без звука смотрел что ли? ФорЭстер - бля аж слух режет!
@user-no4ii2dh9q3 жыл бұрын
Не только слух но и мозг рвёт, ФорЭстер, пиздец.
@SssSss-dm7lx3 жыл бұрын
🤣👍👍👍
@nikolain83173 жыл бұрын
Форестер! Сука аж кровь с ушей
@user-ei6gf4bu8q3 жыл бұрын
Злые Вы :)
@user-ou7og6dg9u3 жыл бұрын
Симметричный это не про перед/зад, а относительно оси право/лево
@skymax20153 жыл бұрын
@Серебряный Пла́вник с предыдущими фориками возможно, но по сравнению со спортейджем, cx-5 и многими другими конкурентами 5й форик едет хорошо.
@user-ho8zg4sx2p3 жыл бұрын
Блин ударение поменяй. Аж ушам больно слушать (ФорЭстер).
@aghannel73313 жыл бұрын
Хорошо!!!
@user-tk8fg4wc5q3 жыл бұрын
@@aghannel7331 Форик вещь, хорошая машина!
@maksimborisovitch17473 жыл бұрын
Кстати в американской рекламе произносят субарУ а не субАру как мы привыкли. А вот форестер конечно фОрестер
@user-brat-23 жыл бұрын
Понятно,что главное ролик запилить. Но,кто или откуда у вас информация,что ударение правильно ставить в названии авто на букву Е ?
@user-ou7og6dg9u3 жыл бұрын
Айсайт еще держит в полосе с подруливаем в поворотах автоматически.
@user-zu9nk3kx4w2 жыл бұрын
Приветствую, как форик? Какие проблемы, что с масложером?
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
Сетку в радиатор поставил?
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
Там не только круиз контроль но и экстренное торможение при столкновении, ещё система схода с полосы, мне нравится как все это работает
@user-ku2rq5pv8d3 жыл бұрын
Me too:)
@Sergey99410 ай бұрын
Крутая тачка , рассешил с форееестером хахаах, ну да ладно , спасибо за честный отзыв. Есть один минус в этой тачке - экстренное торможение, совет отключайте его нафик, некорректно работает, посмотрите его работу на реальных отзывах , а не в салонах где скорость 5 кмвч, хорошая видимость и нет выхлопных газов , от которых форик экстренно затормозил и получил удар в зад, если не доказать что было экстренное торможение , а не ложное "экстренное ", то виноват форь, ну и сзади идущему надо держать дистанцию! Остальные помощники EyeSight норм, справляются , у мазда норм экстренное торможение , кстати. Тачка всё равно огонь . Моя с японии хбрейк 2.5 ,пр с аукциона уже получила эптс , поеду на выходных её забирать. Удачи на бездорогах ✌
@user-ts8qq3mv4t2 жыл бұрын
а как вам так хорошо коврики подошли от лады гранты???? Прям идеально ведь...
@user-jh6hj1fn8p3 жыл бұрын
Кнопка старт стоп отключает/включает функцию, но... после того как собственноручно заглушишь автомобиль, то при запуске система активируется автоматически.
@ndreykotelnikov64913 жыл бұрын
Скидка трейд ин же 40к всего. Что там выгодного?
@dlaudanum3 жыл бұрын
Дайте ссылку на магазин с ковриками
@vladimirivanov38763 жыл бұрын
Хорошая машина, поздравляю, удачи.
@user-nd6fm6qc2y3 жыл бұрын
0.8 секунды при скорости 100км/ч дают преимущество в 22метра. А вот их как раз иногда в сложных ситуациях с обгонами бывает ой как не хватает... Я не гонщик, но предпочитаю иметь запас тяги под капотом, если это мне позволяет сделать мой кошелёк. Поэтому сейчас и езжу на 2,5 л Форике.
@user-yl4ks1xp2vАй бұрын
Точно!Сначала купили 2 х литровый, но через несколько месяцев поменяли на 2,5- небо и земля!!! Особенно при обгоне на трассе, !
@humanity-life40133 жыл бұрын
Респект за обзор! Спасибо!
@ADAI_3622 жыл бұрын
Расход сколько город трасса?
@user-no7wo3oz6l3 жыл бұрын
машина хорошая,молодец.Электр.крышка багажника - не самое главное. Главное в Субару- управляемость и её подвеска.
@user-pc6cy1kp8e3 жыл бұрын
Супер тачка поздравляю
@aghannel73313 жыл бұрын
Спасибо!!!
@walterkraft6663 жыл бұрын
Amazing car. Good Luck bro 🇺🇸👍
@aghannel73313 жыл бұрын
Спасибо дорогой!!!
@olegbalabanov11583 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой .владею таким же авто .рекомендую вам :-закатать морду в антигравийную пленку .слабое ЛКП ( я поймал на трассе камешек на капот отлетел солидный кусок краски ) - царапается пластик от пряжки ремня ( на АЛИ продаётся защитная пленка спец для Subaru Forester SK ) под капот летит грязь ( лечится приклеиванием резинки ) под пластиковые расширители арок забивается грязь во избежании коррозии необходим ежегодный осмотр .Большой ток утечки аккумулятора из за системы SOS (следите за напряжениям аккумулятора) Успехов!
@ArtForTim3 жыл бұрын
фОрест - лес, фОрестер - лесник 🤪
@dacarpepelsbey65273 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, хороший автомобиль. Сам такой чуть не купил.
@aghannel73313 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-jo9bt9sr1d3 жыл бұрын
Что помешало купить? и что в итоге выбрали?
@dacarpepelsbey65273 жыл бұрын
@@user-jo9bt9sr1d выбрал инфинити qx50 , сделали более выгодное предложение, и скидочку. Что не понравилось в субару, торговался на 3 ляма а они не в какую, 3.200 и все.
@user-jo9bt9sr1d3 жыл бұрын
@@dacarpepelsbey6527 Инфинити выше классом, у неё конкуренты уже Х3, GLC, XC60. Хотя в отличии от форя она более городская машина. Поздравляю с покупкой!
@dacarpepelsbey65273 жыл бұрын
@@user-jo9bt9sr1d спасибо, но она дешевле форика на 300 тысяч вышла. И приятные условия кредита.
@user-ce4kp3hm1k3 жыл бұрын
Поздравляю вас ! Тоже приобрёл себе 25 ноября вариант спорт. Пусть говорят что дорогая, но мне нравиться субарь. До этого был 4 поколения 150 коней. Решил по менять 185 пробег на новом 600 км.
@aghannel73313 жыл бұрын
Спасибо!!!
@wOO6er3 жыл бұрын
Какого цвета взял ?
@user-ce4kp3hm1k3 жыл бұрын
@@wOO6er тёмно серый
@mmm9.13 жыл бұрын
Разница в динамике ощущается, или не стоит переплачивать за 2.5 ?
@aghannel73313 жыл бұрын
@@mmm9.1 с новым годом!!!
@user-gt1wm8bp5b3 жыл бұрын
Многие жалуются на масложор, даже на ноаых машинах, можете прокоментировать мой вопрос?
@user-ix5eh9by4s3 жыл бұрын
Как запукаетца при сильном холоде и какой стоит акумулятор
@user-ix5eh9by4s3 жыл бұрын
Скажи пожалусто
@user-se9yc6de5y3 жыл бұрын
Здравствуйте! Поздравляю с покупкой. Рановато ролик выложили. 2,5 л предмаксималка Проехал 18000 км 1,5 года и то все ПТЭ не прочитал, прибамбасов много и как по мне не очень нужные. Так что кнопочек у вас маловато... Не на ДРОМе но напишу маленько. 1. Противоречите себе. Вначале говорите что машина очень индивидуальная, а в конце ролика что семейная. Ничего в ней супер нет. В Америке её домохозяйки покупают и пенсионеры чтоб если вдруг снег внезапно выпал не застрять. Обычная машина для езды на каждый день. 2. В Московской области по другому говорят. Всегда везде слышал фОрестер - ударение на первый слог. От лес по английски. Может конечно и вы правы я не англичанин. 3. Про симметричный полный привод вы не правильно понимаете. И вообще машина совсем не лесник а скорее дачник. Во первых на машине за почти 3 ляма в г...но полезет не каждый и главное у нее геометрия и свесы не для бездорожья. До первой канавы или пня. Толкать ее не во что, металл тонкий кругом и пластик. Машина - для города и на речку отдохнуть съездить с семьёй или с ..... , можно и на рыбалку но недалеко. По трассе то же неплохо идет но не не болид. 4. Обзорность на 5 баллов -да. 5. Система старт/стоп фигня. Надо постоянно вручную отключать. Привык к тормозу - тормозишь плавно и не сильно давишь и не срабатывает. А так не экономия топлива будет, а стартер кончишь. 6. Для меня то ж ткань лучше на сиденьях. Но брал 2,5 а там кожа идет. Хотя кому то кожаные нравятся. На вкус и цвет как говорится ... 7. Тонировка задней части машины в других комплектациях. регулировка наклона задних сидений то же. 8. На тесте ездил на 2,0 л хватало по за глаза. Но все взвесив взял 2,5. И дело НЕ В СЕКУНДАХ РАЗГОНА Посадите 4 человека и багаж и на трассе все поймете, особенно в гору. 9. Адаптивный круиз хорошая штука. Мне она постольку поскольку, а если вы на простом круизе ездите - то адаптивный на порядок лучше и удобней. 10 багажник по сравнению с сх5 может и большой, но у моего зятя на хендай крете почему то столько же влазит если не больше. Кстати поспать в разложенных сиденьях могут только низкорослые японцы, а так не удобно. На вскидку написал - как то так... Сам повторяю взял только из-за двигателя 2,5. Электроники всякой до фига - есть полезная есть не очень для меня. Это все кому как. Машиной то же доволен на на все сто. Удачи в эксплуатации!
@ArtForTim3 жыл бұрын
Вы что метр 90?) Не все ж спят, вытянувшись в струнку 😁
@user-se9yc6de5y3 жыл бұрын
@@ArtForTim Да нет не 1,,90 но все равно не удобно постоянно ноги поджимать. Надо чем то закладывать место между сиденьями. Не спорю перекантоваться ночку можно но на 100 процентов не отдохнешь.
@user-se9yc6de5y3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup Не знаю точно врать не буду. Но наверное не будет постоянно за 4 такта точно на цилиндр искра попадать. Не знаю...
@user-pr5rb3zv5s3 жыл бұрын
Поздравляю! У меня такой ж,замечаний нет,все нравиться,пробег 9000км
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
Какое масло дилер заливает?
@user-pr5rb3zv5s3 жыл бұрын
@@vladimirkorn4599 мобил или идимицу на выбор все в допусках
@RV2333 жыл бұрын
Орнул ))) в 9000 проблемы бывают только у китайских мопедов. Главное больше 100к км не держать ее иначе тачка на вас будет ездить. Мотор и коробка в леснике полное говно.
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
@@RV233 Коробка то как раз лучшая из лучших, что сейчас имеется
@user-nu5ln1bb8m3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой) Хотелось бы задать вопрос владельцам субарей. Скажите пожалуйста, сколько ходит 2.5 литровый двигатель на форестере, при должном уходе и щадящей эксплуатации? Одни говорят, что движок и 100к километров не проедет, другие говорят, что спокойно проезжает 300к. Кому верить то?))
@mmm9.13 жыл бұрын
При правильном обслуживание больше 200 000 км.
@vladimirsitnikov43063 жыл бұрын
Не переживайте, Вам хватит с лихвой
@apostol33 жыл бұрын
В этой модели Форестер у ,нашего техника, пробег 237000км, проблем нет. Двигатель 2.5л. В вариатре 13л масла, этот человек ошибается (говоря про 5л).
@kotpuk79119 ай бұрын
Дополню,сейчас литр ормгинального масла в вариатор стоит 2650руб,месяц назад менял в xv,12литров,любите сюрпризы😂
@izi.youtube Жыл бұрын
Не продали ещё Субару ?
@user-my6no9dp3g3 жыл бұрын
Почему не Хонда?
@Allexxs78 Жыл бұрын
Друг, ты инструкцию на авто читал???
@user-jo9bt9sr1d3 жыл бұрын
Проблема с масложором на старых движках, в новых версиях это устранили, либо пробег за 200-300 тыс
@user-yd3ws7zm8t3 жыл бұрын
А не подскажете как устранили какая была причина жора масла и что сделали чтобы ее не было а я вам скажу НИЧЕГО
@user-jo9bt9sr1d3 жыл бұрын
@@user-yd3ws7zm8t Старая суба была, ничего не делал, масло доливал
@user-zu9nk3kx4w2 жыл бұрын
Насчёт масложера я так понимаю проблема продолжается и в пятом поколении (((
@user-ou7og6dg9u3 жыл бұрын
Про адаптивный ты вообще зря. Просто супер, держит выставленную дистанцию до впереди идущего автомобиля с функцией торможения и авто разгона. То есть сама реагирует на торможение и ускорение впереди идущий машины. В тянучках вообще класс. Не врежешься, если отвлекся
@user-ty7kg1fj8s3 жыл бұрын
Да это правда.. На трассе отдыхаешь....
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
А что резину в подарок не дали? Тонировка идёт в комплектации элеганс.
@ArtForTim3 жыл бұрын
Мне хакку 8 дали
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
@@ArtForTim мне тоже
@AndyMalty3 жыл бұрын
Субару ФорЕЕЕстер )))??? Забавное название. Чувак, ты откуда?
@d.h.14603 жыл бұрын
По размерам за кодиак не звезди, что салон меньше, просто на субаре остекление чуть объёмные..
@Aleksei_Myadelets3 жыл бұрын
Кодиак больше и в длину , и в ширину. И багажник у Кодиака больше однозначно.
@yuri1dp1ua3 жыл бұрын
а почему я не взял коврики?
@ArtForTim3 жыл бұрын
Почему премиальные брызговики озвучиваешь? Есть стандарт в 2,5 раза дешевле
@yurigoncharenko68243 жыл бұрын
Есть премиальные брызговики на алиэкспресс. Сам покупал себе за 2,3 рубля. В салоне удивились- разницы никакой!
@user-yh7rx7ry3u3 жыл бұрын
Кто-нибудь замечал на последнем Форестере некий посторонний шорох при динамичном повороте руля на большой угол в движении?
@kokus62123 жыл бұрын
Нет такого не замечалось
@gbeshkin3 жыл бұрын
Купил Форестер 2.0 гибридный, 600 км все доволен, но только выскочил чек на фильтр, но это лечиться оборотами
@fisherman69083 жыл бұрын
Уважаю людей со своим мнением.
@user-ou6lz1vo8o3 жыл бұрын
Машина хорошая,не пойму зачем отвёртки по всему салону раскиданы!?)))
@bdabdabdabda71093 жыл бұрын
Симметричный полный привод это не перед зад передача момента 60 на 40 это просто симметричное расположения двигателя трансмисси воль продольной оси автомобиля , и все блин. А передача момента назад происходит через обычную муфту как у всех кроссоверов , только она находится в грубо вариаторе и охлаждается и смазывается его же маслом. Так что если у тебя вариатор то у тебя непостоянный но полный привод. Постоянный полный только у субару с механикой.
Минусы: передний свес, система старт - стоп (надо было на оборот сделать), ну для кого как руль обогревается в зоне хвата , может так японцы приучают к правильному держанию руля, ЛКП так себе ну и ещё можно добавить отсутствие поясничного подпора, а так в целом автомобиль отличный покрайней мере однокла ников бьёт своих
@user-ou7og6dg9u3 жыл бұрын
Не 5,5 литров масла, а 11. Узнаешь при замене через 100 тыс. При этом вариатор только выбирает виртуальные передачи, а переключает гидротрансформатор, который совмещен с вариатором и работает в тех же само 11 литрах масла, которые имеют свой отдельный радиатор.
@user-ix5eh9by4s3 жыл бұрын
Там около 12л
@user-ix5eh9by4s3 жыл бұрын
При чести ной замене сливаетца 5.5 л или 6 л
@user-sq6qw2eu7p3 жыл бұрын
For Ester!? ...для Чего!?
@TheSoldatone3 жыл бұрын
Фореэээст как слышу как вы произносите меня прям выворачивает . Молодой ещё а уже все повадки деда
@noordeer9335 Жыл бұрын
Машина огонь!!
@bakesven89233 жыл бұрын
Субару Форестер - хорошая тачка, а Субару Аутбак - еще лучше и при этом намного универсальнее и практичнее Тойоты Камри (подвеска Субару - вне конкуренции по сравнению с Камри - намного крепче и лучше подходит для наших разбитых дорог). Уж поверьте многолетнему владельцу двух Аутбаков и камри 40-ки.
@ArtForTim3 жыл бұрын
Нашли что сравнить, аутбэк и Камри🤪
@bakesven89233 жыл бұрын
@@ArtForTim , уважаемый, не совсем понимаю Вашего сарказма. Вот мне 45 лет, рост 191 см, вес 114 кг. Я живу в городе и люблю путешествовать на далекие расстояния. При этом я не хочу переплачивать за авто, и не гоняюсь за престижными марками. Предпочитаю покупать только новые машины, экономичные, просторные и надежные, и на долгий срок эксплуатации - это 5-7 лет, а то и на все 10 лет. И у меня выбор в течение последних 15 лет всегда сводился в конечном счете к двум японцам - к Субару Аутбак и Тойоте Камри.
@ArtForTim3 жыл бұрын
@@bakesven8923 извините, никакого сарказма, но это же абсолютно разные машины
@bakesven89233 жыл бұрын
@@ArtForTim , это Вы извините, так как я не правильно понял Вас! Что касается разности двух машин, то я считаю у них не такая большая разница: оба легковые автомобили класса “D”, японцы, у них одинаковый объем двигателя, их цены примерно сопоставимые, если брать самую полную комплектацию Камри 2,5. Разница только в форме кузова и в наличии или отсутствии подключаемого заднего привода на вискомуфте. То что кузов у Субару немного приподнят и есть пластиковый обвес вокруг кузова, то это тоже отличие, но не сильное, я так думаю. Обе машины - это городские авто и не приспособлены для езды на бездорожье. Сейчас кстати в Штатах появилась уже полноприводная Камри.
@user-et3gd2kd1d3 жыл бұрын
Мир вам , подскажите на счёт аутбека , тепло ли зимой ?
@kajratimanov3204 ай бұрын
Вполне хороший и всесторонне объективный обзор,автору респект
@serga.65243 жыл бұрын
Адаптивный круиз это очень не плохо в пробках и на трассе. И вообще, Система Айсайд это очень круто! Адаптивный круиз это только часть системы Айсайд. Но все выбирают для себя. Поздравляю с покупкой! P.S. В комплектации элеганс и выше, стекла тонированы! Ваше заявление, что Субару не тонирует машины не точное! И говорить, что секунда в разгоне это мало, очень не профессионально. Вы еще не забывайте про крутящий момент движка. Вот когда посадите всю семью в салон, нальете полный бак и вещи в багажник, и пойдете на обгон по встречке, поймете зачем нужен 2,5 литровый агрегат :)
@aghannel73313 жыл бұрын
Спасибо дорогой!!!
@24idom3 жыл бұрын
КомпАс моряки, дОставка почта, ФорЭстер лесники,... Все норм.
@user-wf5vr4yb9s2 жыл бұрын
Полностью согласен с ведущим. Все по делу,по уму. У меня форик 4 поколения. Правда на улице был дождь пришлось у них купить коврики в два раза дороже
@p.m.7423 жыл бұрын
ФорЭстрэр🤦♂️
@aghannel73313 жыл бұрын
Ну ладно уж меня троллить))) фОрэстэр
@p.m.7423 жыл бұрын
Шутка по доброму😀
@ArtForTim3 жыл бұрын
Надо дотроллить!)))
@p.m.7423 жыл бұрын
😁
@user-ew2yn5vv8q3 жыл бұрын
Ударение правильно ставь...
@kirills.77523 жыл бұрын
Еще не могу сказать (такая же история была в салоне с навязанным «Антишумом» днища). Прямо вот беги в нормальный антикор-центр, у дилера там обрызгали тебе кое-как и только видимые места, :( Попался на это тоже, потом антикорил нормально
@user-ix6po5km2y3 жыл бұрын
Форик супер
@user-ie9jt7gi4t18 күн бұрын
После слов - субару форЭстер, я вышел в окно.
@user-ur4cm2nb6r3 жыл бұрын
Тоеота молодежный автомобиль)))
@RV2333 жыл бұрын
У автора прицелы сбиты по всем плоскостям, включая произношение ))))
@andriy81313 жыл бұрын
Неудобные сиденья, так как нет поясничного упора, на дальняк ездить тяжко
@ozzless3 жыл бұрын
Тоже думал так раньше, но поездив несколько раз по 1200 км в день - все абсолютно комфортно. Может за счет офигенной подвески (но это личный опыт, может кому и не хватает). В сша форики идут с поясничной поддержой кстати.
@user-yh7rx7ry3u3 жыл бұрын
Андрей, согласен с вами
@travmatologdima3 жыл бұрын
Во первых поздравляю с приобретением! Про ударение ничего не буду, но ухо режет! А вот насчёт "холодного" кожаного салона не соглашусь! Я взял в октябре в комплектации Elegance 2,0 БЕЗ ЕS! Так вот: живу в Иркутской области. Весь декабрь-январь у нас было -30. Никаких проблем нет. Пока греется включаешь попогрейку и подогрев руля и учитывая как быстро греются ТЭНы - очень комфортно!
@doc56523 жыл бұрын
Дмитрий, как вам 2,0? Многие пишут, что 2,0 для такой массы не тянет, что мол при включённом кондёре никакой динамики.
@travmatologdima3 жыл бұрын
@@doc5652 если сравнивать с моим предыдущим автомобилем с двигателем 2.0 turbo 220 л/с, то динамики нет и без кондёра. На надо ждать от этого двигателя выдающихся динамических характеристик. Не знаю, я езжу 4 месяца и меня всё устраивает. Нормальная семейная машина. Да, при включенном спорт режиме мотор становится повеселее.
@user-hl1vp3rl7n2 жыл бұрын
@@travmatologdima почему выбрали элеганс а не комфорт ?) Сам думаю какую взять ) фары и там и там светят диодами или чем другим ? Дисплей и музыка одинакова?
@travmatologdima2 жыл бұрын
@@user-hl1vp3rl7n Elegance на момент приобретения встал незначительно дороже Comfort, но там есть безключевой доступ, электропривод багажника и кожаный салон. Мне это показалось интереснее.
@user-bs7hd6ld9v3 жыл бұрын
Форэстер.... Ты чего, ну ты же нормальный парняга .......
@stepanvaspin36253 жыл бұрын
"ФОрестр" кто тебя учил так говорить?
@katerynapashchenko18523 жыл бұрын
Не в 5 литрах масла а в 14 литрах масла. Оговорочка автора. Я катаюсь на 2021го модельного ряда форике спорт эдишн с апреля 2020. У нас в Канаде они уже год доступны. До этого 5 лет на аутбеке 2015 года. На ауте за пять лет поменялся только подшипник ступицы переднего левого колеса. Больше кроме масла вообще ничего не менялось. Опозитный двигатель безпроблемный. Отсутствие электрокрышки багажника в некоторых комплектациях это чисто российский прикол. В северной Америке все комплектации с электроприводами. Системам айсайт отличная штука. Особенно часто пользуюсь системой удержания в полосе. Раз спасла система экстренной остановки. А вообще Субару это одна из лучших авто. Продажи в Америке и Канаде растет с каждым годом и кстати намного опережает продажи любых немцев. Выбор отличный. Поздравляю
@aghannel73313 жыл бұрын
Электропривод поставлю обязательно на багажник) хонда с России уходит, слышали? Может и Субару свалит. Продажи в России в сравнении с штатами и Канадой это пшик. Посмотрим. Спасибо за поздравление. Машина действительно классная.
@alekseysinyavskiy6641Ай бұрын
Парень за 35, научись хотябы правильно произносить название авто, ЭТО ВАЖНО!!! И в сл раз когда тебе дадут хорошую скидку за обзор, ты хоть почитай про машину, историю немного изучи. А лучше отдай ключи тому, кто разбирается в субару, а сам на Ниву прыгай, она тебе больше подойдет.
@avpilas Жыл бұрын
Досмотрел до фразы "у меня пробег 500км"
@user-mf2wx3in8u3 жыл бұрын
Система ай сайд это электронный помошник , в ней разбиратся не надо, включил и всё !
@user-gb4hm7tq2q Жыл бұрын
Первый раз слышу ударение на букву е )) , слух режет. а про симметричный полный привод нужно больше поизучать
@user-xj8sb6nq4w3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Тоже считаю, что за 2.5 млн, при необходимости мало- мальски приличной проходимости --Forester это оптимальный выбор. Но будьте осторожнее с избыточной верой в Lineatronic трансмиссию и в субаровскую муфту... Перегреть их, особенно летом, не так уж и сложно. Это и не скрывают в общем-то: kzfaq.info/get/bejne/otJhis6axtq3dqc.html kzfaq.info/get/bejne/m9eVYNRysZOtY4U.html
Упоры в 2,5 для США в два раза толще стоят, правда багажник с электроприводом.
@user-ua.Kiev.3 жыл бұрын
Проехал 500 км. и говорит, что не стоит боятся опозитных двигателей))))))) думаю, коррозии метала, тоже на таком пробеге не стоит боятся ))
@user-np6tx7vj7b3 жыл бұрын
ФОРЕЭСТЕР ахаахха ))))))
@user-pm8vy8iz9l3 жыл бұрын
Слух режет Форееестер. Взял вторую машину и доволен.
@alramaz123 жыл бұрын
Мне тоже форэста нравится, ёпта..!
@igor35023 жыл бұрын
Уважаемый не слушайте дебильные комментарии о Форестер. Отличная покупка и удачи в эксплуатации !!!!
@aghannel73313 жыл бұрын
Спасибо брат!!! С наступившим!!!
@RV2333 жыл бұрын
30 мин, которые спокойно можно было уместить в 10
@Allexxs78 Жыл бұрын
AWH совершенно никакого отношения к круизу не имеет 😂
@skymax20153 жыл бұрын
Да еще и с мат частью беда. Симметричный он потому, что все элементы расположены симметрично продольной оси автомобиля, а не потому, что у него 50/50 или 60/40!
@aghannel73313 жыл бұрын
Вы невнимательно слушали. Пропорции я упоминал в контексте распределения крутящего момента м/у осями. То о чём говорите вы это азбука привода Субару, известная всем.
@user-sj5ey8yu9s3 жыл бұрын
Плевать как он называется симметричный или поперечный ,он едет и рулится как не кто другой не едет.
@user-sj5ey8yu9s3 жыл бұрын
И потом,мне не важно как там колёса крутятся 50/50 или 100/100 машина делает своё дело.Особенно это видно сейчас зимой на снегу и льду на неочищенных дорогах,машина многое прощает и помогает.
@skymax20153 жыл бұрын
@@user-sj5ey8yu9s мне, как владельцу, можете не рассказывать как она себя ведет на снегу :)) Я абсолютно согласен. Одно дело, если говорит, что машина хорошо едет и она комфортная, другое дело, когда лезет в техническую часть. Все равно, что сказать 2х2=5. Не далеко от истины, немного ошибся.
@user-xm1nk4kw3i2 жыл бұрын
А самобытность как раз таета и убила.
@user-gs2zi4ko4y2 ай бұрын
Усё Ясно ФореСто😮
@evgeniymorfius24483 жыл бұрын
Машина огонь, водила конечно или под грибами или олень .
@aghannel73313 жыл бұрын
Олень под грибами 🍄
@user-hy8kc7ht7v3 жыл бұрын
Чисто по городу ездить, вариатор - зло. Основной рынок - это домохозяйки США, отсюда следует, что все внедорожные качества Субару растеряла. Если активно гонять то ресурс вариатора 100-150 тыс, если как пенсионер то 200-250 тыс. А вообще Субару скорее всего уйдет России , продажи маленькие
@andriyshevchenko92803 жыл бұрын
не форЕстер,а фООООрестер
@user-zx3jk7rw7m Жыл бұрын
ФорЭстер!
@user-oh1vt7gg8x3 жыл бұрын
Все хорошо, но ударение верно ставь в названии форика
@user-zb4eo4oj2l2 жыл бұрын
Дверями как в тракторе хлопаешь...По этому звуку больше на ведро похоже,а не на японскую сборку)))
@andriy81313 жыл бұрын
Бред, 2.5 лучший вариант, на стассе будешь себя чувствовать ущербным
@user-hu5gb4uh8o2 ай бұрын
Кровь пошла 😂😂😂
@user-sc5ms4vo6b3 жыл бұрын
Прекрасное видео1️⃣
@user-xm1nk4kw3i2 жыл бұрын
Браток, это у тебя таета. А не фарестер.
@alexandrkononovich40993 жыл бұрын
После слова форестер выключил ! Первый разслышу о такой модели !
@user-ln2xf3gf7r3 жыл бұрын
Когда будете нажимать свою кнопку start-stop каждый раз при заводке двигателя.. , тогда, м.б., и у вас появятся мысли о перепрошивке...
@serga.65243 жыл бұрын
Уже все устраняется легко, после покупки шлейфа для этой кнопки на Али.
@user-sj5ey8yu9s3 жыл бұрын
Педаль тормоза до конца не выжимай и глохнуть не будет.
@SergeyKeeey3 жыл бұрын
Да ладно, кодиак огромный
@user-ck2hl1no7o3 жыл бұрын
Да для него и тойота виц огромная с его метр с кепкой
@ilya30rus.3 жыл бұрын
Вроде в коробке 21 литр. Масла
@aghannel73313 жыл бұрын
Спасибо за поправку.
@ArtForTim3 жыл бұрын
Нет, 11
@ilya30rus.3 жыл бұрын
@@ArtForTim точно не помню но может быть.
@vladimirsitnikov43063 жыл бұрын
12
@IgoryambaEPT3 жыл бұрын
Дядь, нужно больше отдыхать, не выглядишь на 35)
@aghannel73313 жыл бұрын
Сколько дашь сынок? 55?)))
@IgoryambaEPT3 жыл бұрын
@@aghannel7331 не, ну 40) а тачка гуд, жаль что ценник такой за сборку(
@user-qb3bd5ck2h Жыл бұрын
Не в моих силах слушать подобное произношение😭😭😭
@user-zn3rl4ph9w3 жыл бұрын
здрасьце в хату больных...нас...5,5? не 13??
@user-rn8on3cp1r3 жыл бұрын
14 литров масла в коробке. Везде написано и проговорено !