Сравниваем Оптиму 2.4 в топовой версии GT Line с нашей Camry 2.5 в средней комплектации Elegance Safety. Это вам не дорогущая Toyota из пресс-парка. Цены близки, а побеждает… правильно, маркетинг. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/5b485f23ec05c44536000143.html Бортжурнал Camry на Драйве2 - camry.drive2.ru

В офисе 2 камри (предыдущего поколения) и 2 оптимы. Пробеги большие на всех машинах.Двигатель одной оптимы уже капиталили на пробеге 150 Тыс км.Вторая еще ездит,но поедает масло много.Салоны в оптимах скрипят . У Камри таких проблем нет,пробеги свыше 200 Тыс.

С парктрониками вообще жесть. Что то тойота со своей экономией совсем стыд потеряла

кому как, а мне нравятся машины с панорамой. Тойота даже в максималке этого не предлагает.

Как владелец Оптимы подтверждаю плохую шумоизоляцию колесных арок. Со всех сторон тишина, только гул от шин слышен и сильно напрягает. На новой Камри 3.5 сзади ездил, не могу сказать, что там сильно тише. Получше, но не кардинально. Тормоза на Оптиме действительно никакие, педаль надо продавливать почти в пол, дозировать усилие нормально не получается. На машинах с турбо мотором они вообще не выдерживают, перегреваются, диски под замену. Ну и подвеска жестковата. Пороги из-за отсутствия уплотнителей снизу дверей действительно сильно пачкаются, особенно зимой. По соотношению цена-качество - отличная машина. Не вижу у Камри таких существенных плюсов, что бы за неё 300 тысяч переплачивать. Машина, безусловно, неплохая, но ценник слишком завышенный.

Из этих двух лично мне больше понравилась Оптима, ее бы и взял. Только шумоизоляция у нее отвратительная, впрочем у Камри тоже хреновая. Нужно в них делать дополнительную шумку.

Отличный обзор - спасибо!

лично у меня щас киа оптима обновленная модель 2019 год но я его купил в 2018 году. машина вообще супер и кайф даже шума не заметно . я не капельки не жалею что купил оптиму. Оптима самая лучшая и молодежная, а эта Камри вообще отвратительно мне че то не нравится Камри

Больше таких тестов, коротко и информативно

Часто езжу на такси и мне как пассажиру больше нравится ОПТИМА.

Езжу на Оптиме 15 года выпуска. В максималке. Панорама, люк, вентиляция сидений и т.д. Нареканий - ноль. Тойоте такой фарш и не снился. И шумка там отличная, кстати.

Такой обзор мне понравился!!!) спасибо!

Отличный формат, но нужно больше экшена друзья! Живые эмоции...

Киа по интересней будет и по цене и по опциями

Человек, который считает деньги - возьмет Оптиму. Человек, которому понты важнее денег возьмёт Камри. А, что касается продаж, то Тойоте помогают "чиновники". Я за Киа (хотя у меня Skoda). За обзор - спасибо. Хоть кто-то объективно о плюсах и минусах рассказал (пусть и коротенько).

Великолепный обзор, прекрасная подача, спасибо !

выбирал между камри оптимой и супербом, в итоге взял оптиму gtline, ни грамма не жалею, отличный авто, камри тоже неплохая, но увы менталитет она себе подпортила, либо овощ либо быдло) Ваги конечно хороши но холодный дизайн в салоне.. не хватает только принтер поставить, ну и надежность под вопросом.. мондео совсем не понравился.. вообще очень узкий выбор нам предлагает рынок, я вообще ждал максиму(теану) и аккорд, орел инсигния тож не плохой аппарат.. ах да мазда6, ну скайэктив решает да, но я разок уже поймал клина на двиге 2.3 больше не хочу, хотя дизайн отличный

Из всех минусов, которые говорили про Камри. соглашусь только с тем, что реально бесит отсутствие датчиков парковки по середине бамперов, как спереди. так и сзади. В остальном не согласен с перечисляемыми недостатками, ни с управляемостью, ни с другими озвученными моментами. Как-то из пальца высосаны все эти "минусы"..

Какой хороший авто сейчас вообще можно взять за аналогичные деньги(цена/комплектация) из других марок(кроме оптима и камри) ?

Вечный вопрос что выбрать, был на ТО у меня камри 2017 года сел в новую и сразу опущенное полностью стекло в водительской двери при закрытии дребезг (стекло, как оно там крепится вопрос) как на шестерке ВАЗ. Для сравнения поехал в хендай центр по пути домой новая элантра попросил опустить полностью стекло, хлопал хлопал дребезга нет я прикладывался от души (это же Кореец ) менеджеры собрались посмотреть кто там хлопает. Вот и думай что покупать таких косяков я для себя нашел достаточно и как вывод новую камри не хочу.

А вот камриролла это вау))) Много гамна несут га камри но такое сказать надо быть спецом) Купи себе таблетки)

Следующее поколение камри будут сравнивать с китайцами...

Была Оптима первого поколения. Крыша зацвела после первой же зимы. КИА свой откровенный косяк принимает "с боем", рассказывает сказки про "скольчики". Если вы боец слабый, то косяк производителя становится вашим.

Оптима лучше, за эти деньги. Тойота как всегда на обочине прогресса.

Мягкость и всепоглощающая энергоемкость подвески камри не добавляет ей люксовости. Такая настройка сделана в угоду Нью-Йоркским таксистам и американским домохозяйкам и пенсионерам. Машина настраивается под тот рынок и тех потребителей, где ее больше покупают.

если от Камри отрезать все продажи для корпоративного сегмента, интересно сколько у них останется?))

Обожаю свою оптиму))

Спасибо за обзор. Я не услышал про расход топлива у каждой машины. Расход тоже различает машины между собой. Какая из них экономней, на сколько именно?

Два ведра. Катаю 508GT, и оптиму рассматривал и Камри, видимо дождусь Новую 508.

Рост 195, в оптиму с панорамной крышей не уместился физически :(

Рамка дверей и на прошлом кузове v50 тоже заклеена чёрной плёнка и наV40 тоже.

Машины примерно одинаковые, но сервис и отношение к клиенту у тойоты работает на все 5+. Отдельный привет лодырям из Автобан-Киа Запад Екатеринбург.

для меня принципиальна подвеска, какая мягче ту и взял бы) (выбирая между Camry и Optima)

Спасибо, Никита! Как всегда очень профессионально!

Ну конечно Оптима! Камри это "престиж" для пацанчиков с окраин. В каком месте там лучший салон у камри чем в оптиме не понятно! Смотрел камри, да ну её нах, что прошлую, что эту! 2.4 у оптимы зашибись едет, ходовые качества в условиях города лучше! А осенью будет рестайл!

Оптима по соотношению цена-фарш конечно выгоднее выглядит. Тойота сделала большой рывок, но все еще далека от реальной конкуренции. Покупают только из-за "надёжности". В оптиме еще и вентиляция есть, которая в Камри только за 41к$ идёт, с ненужным 3.5 мотором и не складывающимися сиденьями

А где сравнение динамики? Разгон?

Никита здравствуйте! Прекрасный сравнительный обзор! Стало интересно, если не Камри , не Оптима, ты что предпочитаете вы? Мне кажется было бы интересно посмотреть такое видео про ваш авто или желаемый!)

Почему взяли оптиму, а не сонату? Соната по духу ближе к камри

ведущий алё, вы чего прошлогоднюю взяли ГТ ? сейчас LED фары ставят

А ГДЕ У ТОЙОТЫ ПАРКТРОНИКИ??

Забыли упомянуть!В так называемою новую Камри,впихнули старую коробку и двигатель.

если неправильно работать педалью газа, то конечно коробка будет переключаться туда сюда

У меня на весте за 640к комфорт, есть и ограничитель скорости и круиз контроль, и подвеска мягкая и машина управляется, механика не дерганная и короче я доволен.

А где мазда 6?

Круто

не знаю почему ваша оптима оказалась шумной. у на в корпоративном парки уже три оптимы, и все они тише других машин, кроме форда мондео. перечислю какие ещё в парке авто - форд мондео, шкода суперб две( в разных кузовах) , нисан тиана, три камри(в прошлом кузове), ну и множество авто из других классов. ездил на всех пассажиром, ну и просто катался во парку. киа понравилась больше всех, причём не только мне. за новую камри ничего не скажу, руководство перестали их покупать, в связи с тем что киа более выгодна и приемлема

Судя по коментам камриводов, самое большое удовольствие от машины - это когда ее продают.

Была оптима 2.4,сейчас камри 2.5 разница в упровлении и подвеске есть,а в приколюхах оптима впереди.

Оптима внутри дешевкой выглядит конечно, но за свои деньги терпимо уж. Но назвать оптиму представительским язык не поворачивается

Снимите мерс s 63 amg

Перекрестие двигатель на оптими тогда тысяч 70пройдет

все хорошо, только проблема киа с катализаторами уже достала!!

Рассматривал Оптиму, но после того как увидел отношение диллеров к клиенту, мягко говоря, отталкивающе, резко передумал!Взял мазду 2.5. Да, есть свои недостатки, но испытываю настоящий кайф от каждой поездки на ней!

Год назад выбирал...смотрел и катался и на Камри 55 и на Оптиме, в итоге выбрал аутлендер 3. Коллега тоже плюнул на них и Мазду 6 взял

KIA😍

Добавлю. В Хендай Элантра можно задохнуться от пластика в салоне.

"никакущая Камри" ну ну ))) а чтож она в продажах уже 10 лет лидирует ?! На вторичка ликвидность высокая. Да, корейцы дешевле и богаче оснощение....но нужно ли оно ? Разница в цене при покупке окупится при продаже Камри. А надёжность ? Тойота лидер, сам владел 3 года i40 хэндэ и по гарантии меня фару, рейку, демпфера и камера заднего вида да. Продал ее и купил Камри.

надо было и Мазду 6 к ним в компанию для сравнения

Камри сделанна реально из пивных банок , которые сдают бомжи . Иногда кажется что можно метал проткнуть пальцем , при аварии этот металл уже не вытянуть , вообщем печально. Но подвеска очень комфортная

Масло в мотор нормальное залейте, и шума не будет от мотора.

Оптима шумит только до 10000км потом становится тихой, проверил на себе. Видимо, разминаются сайленты и резинки все.

Вывод такой... И Камри и оптима за такие деньги предлагают что то удовлетворительное... Ириску вместо шоколадной конфетки! Хотя снаружи смотрятся лучше, нежели когда передвигаешься на этих машинах

Скучно и сухо. И дело не в интонации, посмотрите, как Мельников в авторевю рассказал о камри.

Движок умно в оптиме... Через 100-150 капиталка . Сам хотел купить сонату а в ней такой же мрак. Глянул пару видео и отзывов о моторе и понял ну его лесом такой мотор.

Правило эскобара можно тут применить

Мне 34 года, после того как поездил на этих машинах, не задумываясь бы купил Камри, даже с учетом того что Тойота дороже на 400к. Оптима просто расстроила. После Оптимы сел в свой 13 летний Ситроен С4 с пробегом 350000 и он едет приятней))) Мозг говорит покупай Камри, а душа хочет BMW пятерку.

В этом ценовом диапазоне Шкода Суперб

Я как владелец новой Оптимы тоже соглашусь с комментирующими в комментариях - Оптима лучше👌😎 Тачки в целом схожи технически, но спортивную резину я бы поменял на КонтиПремиум как на Камри 😁

Kia 👍👍👍❤

Все в Камри хорошо но... 1) Шумоизоляция плохая , точнее ее ваще нет 2) место сзади

Дерганный автомат и высокий уровень плавности хода?! Это как?!

Ничего не достанет на дальних поездках. По 1000 км проезжал на Оптиме. Музыку навалил и погнали)

мазда 6! или если надо максимум практичности в этом классе суперб универсал, а если в вашем ареале совсем дороги хреновые то легаси, а лучше аутбек

Друг работает в киа сервис зоне. На мой вопрос - купил бы себе новое киа? ответил -нет! Сам ездит на тойоте праворукой

Спасибо за "никакущую тайоту" прям в точку) удивительно, что Оптима хорошо продается. Приехала как то такси... Ведро на уровне Соляриса. Да и салон за 50 тыщ уже задрюканный...

Никита бы выбрал Терамонт или Туарег))

Сравните пожалуйста Оптиму и BMW 3 Series. Спасибо!

Мне понравился кия

капот убил xD

А потом берешь за 2-2.2 млн A4 дизельную и в ус просто не дуешь, со всякими японскими поДДелками :)

Тойота как всегда в Россию выбросила простенькую модель для стран третьего мира. Для США у них Авалон, вместо Прадо 4Runner, который имея все плюсы Прадо лишен его главного недостатка - плохой рулежки и кренов, вместо пикапа Хайлакс во всем его превосходящая Такома. Для России из стоящего у Тойоты только Крузаки и Лексус. А для себя любимых и для Китая у них вообще Краун.

Здравствуйте всем) Ежу в Корее так называемые киа оптима ‘тут его имя другое (КИА К5) в общем друг кому интересно). По машину говорю честно Авто норма стоит своих денег.

Как бы они не были,они лучше российских машины!

Про разгон ни слова. Есть же у вас прибор.

Вот и стоит выбор, брать машину для удовольствия от проведенного времени за рулём, в котором абсолютно нет огрехов по эргономике, отделке и функцианалу, типа Passat'а, но при этом беспокоится о надёжности (хотя мое личное мнение, что свои 100к машина отъездит без проблем), или брать машину, в которой сэкономили на всём чем только можно, но зато с надёжностью...

Сразу видно - КИА дала денег !

Всё я понял, обе тачки га*но)) Пошел я на своей гонять бессмертной ласточке - ВАЗ 2106 !)))))

Секрет успеха KIA. Катализатор и задиры в цилиндрах, капиталка мотора.

Соната,как утверждают сами карейцы,это доделанная во всем оптима.Просто народ у нас еще ,,не в теме",обзорщики в том числе.

Оптима хорошо машина

Морду Тойоты, зад Киа, интерьер Киа и материалы Тойоты и будет идеальный автомобиль. Подвеска корейцев чересчур мягкая по моему, или просто убивается быстрее. Тут явно Тойота, тем более переработанная 70ка.

Оптима красавчик, камри нет выд не очень хорошо.

Однозначно тойота, они крепче

Желающих купить оптиму никто не отговаривает)

Камри ликвиднее , коробка и мотор надежде , по обслуживанию не дорогое .

В киа клиент ходит и доказывает, что машинка сломалась, порой приходится чуть ли не через суд пинат лодырей из сервиса КИА. В то время, как в тойоте вы приезжаете в сервис, описываете проблему и уехжаете либо на такси, либо на подменной машине. Никогда и не при каких условиях не суйтесь в Автобан-Киа Запад г. Екатеринбурга!

Не коректный тест в салонах рестацлинг с 8 ступка,оптима стоит.

Оптимы акпп подведет после 60 тыс км

Они хоть и конкуренты, но аудиториях у совершенно разная. Я лично на Оптиме, Камри для мня устарела в принципе.