Решил сравнить две машины от компании KIA - OPTIMA и STINGER. Многие пишут что эти машины одинаковы, и разница только в кузове. Но так ли это на самом деле? Давайте разбираться ... #KIA #OPTIMA #STINGER #АВТОБЛОГГЕР
Пікірлер: 264
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
*ВЗЯЛ И СРАВНИЛ! ЭТО НЕ ОДНО И ТОЖЕ!*
@IvanTtofimov5 жыл бұрын
Они не похожи даже по дизайну)))
@vladkulakov95 жыл бұрын
CarsGuru сказал что: стингер приходится подруливать на высоких скоростях. Я ездил на 80км/ч - не почувствовал такого. А ты что скажешь?
@Gipsokarton235 жыл бұрын
Ждал такой Видос, только когда её выпустили 😁😁
@grisha98545 жыл бұрын
Вооо!!! Попросил-получил!!) от души Серега!
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Старался ...
@jaroslavzotov34535 жыл бұрын
Очень качественный и интересный обзор сделал!такого правда никто не снимал еще.Ждем таких же видосов!!!
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-nk2zq8jy9v5 жыл бұрын
Согласен, мордатый дело говорит.
@andyyo-vi6kp Жыл бұрын
Очень качественно рассказал про версию , которой сам не видел , ну и про вместительность багажника . Тупо дно👌
@mvandrew1715 жыл бұрын
Было интересно. Спасибо за сравнение!)
@perchik38305 жыл бұрын
наконец то Серега будешь бабло грести лопатой)))) пожалуйста не теряй свою индивидуальность, честность и объективность. Рад за тебя, удачи
@ryankorte86014 жыл бұрын
This looks like a great video about the Kia flagship sedans. I do wish there was English captions available. This is exactly the video I was looking for....
@user_huipopse5 жыл бұрын
Интересно было глянуть👍спасибо,Серёг. И Оптима, и Стингер - классные тачки! Даже не знаю что бы и выбрал))
@DreamCreate865 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо
@keyxanders39783 жыл бұрын
Отдельная благодарность за видео, сравнений толковых действительно мало. Из рекомендаций - чуть больше технической части и меньше слов паразитов "ну это", "как бы" и т.д, по факту и 1-2 слова. После обзоров Академика и infocar смотрится так же легко и с интересом. Успехов!
@user-vc2qh4vu7d5 жыл бұрын
Благодарю вас за видео. Благодаря вам взял оптиму). Женат..ребенок. выбор очевиден))). Ещё раз спасибо
@user-gv4os3rl2f5 жыл бұрын
Про задний мост можно по подробнее?
@dfldfp77215 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-np6fu7wt7x5 жыл бұрын
Сначала рекламку норм дал, в ней анонс интересный, надеюсь нафармил подписот! Красава!
@user-gi8qv3hi3l5 жыл бұрын
Блин, смотрел, смотрел сначала не понял где, аэропорт баратаевка😁 же! Аппарат лютый, вечно на светофоре в него залипаю. Спасибо, Серёг, разъяснил, что за зверь такой.
@dextercheser53255 жыл бұрын
Прошу сними про дефлектор на капот. Очень интересно что думаешь
@user-hf6hx2nt9z5 жыл бұрын
Люблю Ваши видео, Но мне кажется Вам Нужно было сравнивать optima Gtline или gt со Stinger
@IVECO_DAILY_CLUB5 жыл бұрын
Такую нужно брать в максимальном исполнении с мотором 3.3
@radiantsoul235 жыл бұрын
Аж захотелось Стингера 3,3t!))
@user-sx4mm1kh1p5 жыл бұрын
Ничего не было сказано про стингер на 197 лс. В чем техническое отличие от 247лс? Или разница только программная?
@p4ela1545 ай бұрын
двигатель задушен
@xoxlampizda5 жыл бұрын
Ого! В засратом ульяновске Стингер появился!!!
@Sprite90925 жыл бұрын
Обзор класс. Давай genesis g70.
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Если найду в городе, то будет! :)))
@useryutub5 жыл бұрын
Супер. 👍
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Спасибо! :)))
@SuperVjik5 жыл бұрын
Серег , а что за люди тебе говорили что оптима и стингер одно и то же ? они плохо видят?
@user-hn1by4he1z3 жыл бұрын
Хорошее видео, молодец..
@GLAVBUXXX5 жыл бұрын
В багажнике Оптимы возил три колеса 18 радиуса. Влезает четко,без напряга). Попробуйте 2 рядом, одно сверху, плашмя
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Попробую ...
@zzz3505 жыл бұрын
@@Avto-Blogger Сергей, выпусти пожалуйста видео про шины. Маркировка и т.д. Что бы люди не выглядели дураками от незнания. Ну какой радиус?
@VIKTOR-go4jd5 жыл бұрын
А на зиму ты три колеса меняешь?
@GLAVBUXXX5 жыл бұрын
VIKTOR Да на три ,как все,а одно на продажу
@SuperVjik5 жыл бұрын
А почему стингер не показывает паспорт по разгону?
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
SuperVjik , у него блок программный под налог стоит скорее всего. Поэтому имеется задержка в 1-2 сек ответа связки движок-автомат на нажатие педали газа.
@user-yv7oh7sf7k5 жыл бұрын
Дядя а ты что с Ульяновска?
@MirovYa5 жыл бұрын
Серёжа НУ где гонять на такой ласточке пушке а так прелесть
@volens855 жыл бұрын
Пытался на МКАДе погоняться со стингером гт на своей оптиме гт. Короче без шансов :D такое ощущение,что я на тот момент ехал на плеворе))))
@eugene82415 жыл бұрын
а ничего что стингер гт это 3.3 битурбо?) с обычным стингером надо было пробовать)
@user-ig6yq1ch9k4 жыл бұрын
Ничего себе, не знала что у нас в ульяновске блогеры есть😱
@user-qy7ye7ss3i5 жыл бұрын
Блин Серега вот это тачка!огонь!
@user-vf5hf1qd4y5 жыл бұрын
Интересно а если его сравнить с Оптимой 2.0 турбо !?)
@GameZXaker5 жыл бұрын
Ништяк! Ждём-с 3.3. Есть конкурент у Kia - Genesis G80 Sport. Хотя по сути одна и та же машина.
@AlexanderMikhyeyev5 жыл бұрын
g70 и это не конкурент.. это одна и та же машина но с разными настройками, для разных слоев рынка :)
@user-mp7wy8ie1r5 жыл бұрын
Для всех кто пишет про овощи: у меня был лексус, ехал 5,7 до сотни, на 200 тоже скорость не чувствовалась вообще. Машина огонь, но для повседнева мне хватит и 8с до сотки, зачем больше в городе? Да его вероятно дернет БМВ, но ценой чего? Положить мотор с коробкой за первую сотню т. км?
@user-qt6qx9py8b5 жыл бұрын
Абсолютно согласен. Мериться разгоном - ребячество...
@eugene82415 жыл бұрын
положить мотор с коробкой в первую сотню? и это говорит человек у которого был лексус едущий 5.7 до ста??? гонишь что ли?
@user-yurik7495 жыл бұрын
Обзор нормуль!
@aiprodj5 жыл бұрын
Серёга ты расскажи откуда у тебя номер 444? Народ требует!!!
@Artem27065 жыл бұрын
обычные номера, которые ничего не значат
@butilkaroma5 жыл бұрын
В предыдущую оптиму 3 колеса в багажник 17е засовывал без проблем.
@deniskzn20635 жыл бұрын
РЕСПЕКТ!!!
@Alex-Black.775 жыл бұрын
В контакте напишу тебе,хочу спросить совета по поводу замены масла в коробке.))
@user-bs2ru5uc1b5 жыл бұрын
У меня такой же брелок. На Kia Cerato. Starline E90S вроде. Шляпа ещё та, глючная очень. Автозапуск уже второй раз ломается.
@iRoxio5 жыл бұрын
Пока слабовато, но лайкоз) ps на оптиме страшно становится после 250
@IvanIvanov-er4nv5 жыл бұрын
Серега сделай тест драйв оптима 2.0 150л.с и церато 2.0 150 л.с
@-----055 жыл бұрын
На "Стингер" вроде был обещан даже V8 под спортивную версию
@eugene82415 жыл бұрын
а че был обещан? он и есть в версии гт за 3 ляма 300 тыщ
@maxrus165 жыл бұрын
один из малочисленных не блевотных современных дизайнов) мне понравилось
@zapiskiSavina5 жыл бұрын
Давайте не будем сравнивать ее с оптимой. А возьмем конкурента за сопоставимые деньги, например А5 2.0. Поставим их рядом и поймем как едет корейской "спорт" и гражданский немец с хорошим двигателем. Все поймете сами...
@ShamPNZ5 жыл бұрын
Не надо, абсолютно разный уровень :)
@johanzibert74905 жыл бұрын
Привет, хороший обзор,цену не назвал ...
@user-yb5hy3qp5v5 жыл бұрын
3 ляма
@user-em9gj2gg7v3 жыл бұрын
👍
@andreyaz855 жыл бұрын
для меня 165 см киа рио -стингер))), кстати в сиде, если придвину сиденье комфортно к педалям головой достаю до потолка почти в нижнем положении))))) поэтому и не купил сид-серато.
@user-hc5lk3lj8x5 жыл бұрын
Сравни пожалуйста оптиму 2.0 и церато 2.0
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Оптима лучше ...
@webbspace0015 жыл бұрын
Хули это сравнивать, делать нехуй. Церато простая оптима ясно что лучше намного
@avto050505 жыл бұрын
Игорь Л церато надо сравнивать с Рио !
@user-hc5lk3lj8x5 жыл бұрын
На оптиме 2.0 и на церато 2.0 вот чем будет интересно сравнение.
@IvanIvanov-er4nv5 жыл бұрын
@@avto05050 рио нет 2х литровых. У оптима и церато одинаковые моторы
@76inferc505 жыл бұрын
Низкий центр тяжести это называется 5:23
@user-qt6qx9py8b5 жыл бұрын
Не задумываясь взял бы атмо оптиму. Ну в идеале, камри.
@Alex-Black.775 жыл бұрын
ОТличный видос,Сергей!!!Kia классные тачки!
@jusup80655 жыл бұрын
Кто бы что ни говорил концерн hyundai-kia клипают нормальные машины мне всегда было по душе Kia Optima GT.... Stinger Конечно больше вставил но у него и цена другая, их сравнивать конечно смысла нету так как Stinger это совсем другой уровень, я согласен с автором. Ну вот жду обновлённую Mazdу 6 буду сравнивать Mazda 6 и оптиму какой понравился тот и возьму
@radiantsoul235 жыл бұрын
Salamon Jusup какую взял в итоге?
@jusup80655 жыл бұрын
@@radiantsoul23 Пока никакую жду обновлённую Mazdу 6
@stra1t6524 жыл бұрын
Серёг, не в службу а в дружбу приобрети стабилизатор для камеры... Пожалуйста
@user-ph8pm8gc1t5 жыл бұрын
Три колеса r18 225/45 легко залазят, а ты два 16 тяжело положил) могу фото прислать как колёса укладывать) да и на оптиме 2,4 скорость 180-200 не особо чувствуется, может на 2.0 так чувствуется
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Возможно ...
@qwqme35 жыл бұрын
У меня для перевозки колес есть газель с водителем)
@user-tt4xz7jk8z4 жыл бұрын
смысле звук движка фальшивый на стингире?
@khv62465 жыл бұрын
Не плохая тачка и уж если её оценили три святых человека из программы «топ гир», это о многом говорит. 2.0 в максималке 2,7 стоит, это всяко лучше, чем переднеприводная камри, у которой только оболочка меняется....
@user-qt6qx9py8b5 жыл бұрын
Я бы не думая, взял бы камри. Мягче, надёжнее, тише, выгоднее при перепродаже.
@rayvel1745 жыл бұрын
Запихивал 3 покрышки на 18 в свою оптиму)) 4 пришлось на подстилку на заднее сиденье кинуть
@romaxa43595 жыл бұрын
А есть ещё стингер 197 кобыл awd.
@kindliliy5 жыл бұрын
Серёжа тебя ГИБДД Прав неё лишили ещё . Хорошая доказательная база.
@rudikdanielyan95085 жыл бұрын
Дружище ты хоть в курсе что твоя оптима от оптимаGT это как цитроен и мерседес?
@user-pe7pn9nf2v5 жыл бұрын
Ориентирован, направлен... Но заточен - пипец ещё то слово
@luis-sx5xv5 жыл бұрын
Я на Оке 150 выжимал)))
@user-iq3gu3jy4b5 жыл бұрын
У меня в солярийс все 4 колеса влезают +запуска))
@ZETTFX4 жыл бұрын
на 14 бомже? )
@VATA_OFFICIAL_CHANNEL3 жыл бұрын
Никогда Тебя не смотрел. Начинаю просмотр.
@user-db8qs1it3r5 жыл бұрын
👍😂😂😂 приора
@alexey99005 жыл бұрын
3,3 литра мне кажется это перебор, особенно с нынешними ценами на бензин.И эта отлично едет на разгон, разве это не видно по стрелке на спидометре
@jasonbourne42295 жыл бұрын
А зачем мажорный номер купил - прикрутил ?! 👎 Я думал ты не и из таких, которые считают это крутизной ! 🤘 Что вот такими - 444, - 999, - 001, - 911, 606 и т.д. хотят показать, что есть бабло их купить или что ?! Осталось только в ноль затонироваться ! 👎
@user-yc5px1yn8l5 жыл бұрын
Jason Bourne у знакомого 444 - ничего не покупал. У меня 080 - тоже купил?
@jasonbourne42295 жыл бұрын
@@user-yc5px1yn8l Вам их в ГАИ выдали ? )
@user-jd5zx7rs8y5 жыл бұрын
Вас бы в Крым в 2014 году! Когда ГАИ (ГИБДД) Крыма выдавала номера 777 региона (82 ещё не присвоили), один отдыхающий из Москвы, у которого украли права (или потерял), увидев подобное сочетание цифр выдаваемых номеров на ржавые "копейки", "запорожцы" и прочую рухлядь, едва не потерял сознание. Якобы, чтобы исключить коррупцию, выдаваемый номер определял компьютер. Хотя, отдельные "блатные" получили "блатные" номера. Ничего в этом нет, как родинка на лбу - "у вас нет, а вот я такой!!!"
@user-rq4cp8rc1m5 жыл бұрын
Не фары, а фонари*
@AlanWake7075 жыл бұрын
гонка киа оптима гт против стингера вот это интересно. оптипа просто и стингер конечно разные и для разных людей. молодой больше выберет стингер. а более взрослое поколение выберет оптиму. мне оптима гт нравится больше такая вся тоже красивая.
@tagwag135 жыл бұрын
Optima GT едет ровно так же) И ощущения от динамики одинаковые) Смысл переплачивать не ясно) 3.3 да, но не этот
@AlexanderMikhyeyev5 жыл бұрын
Киа стингер это реинкарнация Хундаи Генезис купе, в который врезали еще 2 двери.. такая испытательная лаборатория перед выпуском Генезис g70, мой двигатель 3.3 gdi которому 8 лет, только довесили турбину, которая давно ставилась на санта фе.. и 8 ступенчатая коробка, которой уже тоже много лет и тут она отлично подошла для заднего привода. но но... как любое купе авто для двоих, багажника толком нет, настройки шасси убиты ESP, цена задрана.. движек жручий, авто как авто, но проигрывает конкурентам по технической части, все как обычно, если вам нужно много электронных опций по малой цене - киа ваш выбор, нет, тогда не стоит
@ShamPNZ5 жыл бұрын
Люди, считающие эти автомобили одинаковыми или похожими - точно далекие от мира авто. Оптима - обычный повседневный автомобиль, стингер - попытка сделать что-то из мира GT как машину выходного дня. Реально быстрым стингер назвать нельзя, мы это проверили на драге (можете глянуть у меня на канале), реальный разгон далек от заявленного (это я про 2.0). GT-оптима, вангую, вообще не конкурент этому стингеру, с места по-любому несколько корпусов за счет привода, дальше может вровень и поедут. А так, стингер берет своей новизной, но ценник все смазывает. За такие деньги можно взять богатый немецкий салон вместо скромненькой Кореи.
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
Дон за рулём , да нет за такие деньги богатого немецкого салона)) Богатый немецкий салон начинается минимум от 3,5лямов))
@el4ikgaming9104 жыл бұрын
Гбо на них канает?
@SerzhKiaCerato5 жыл бұрын
Серега , думал у тебя 2.4 , а в 2.0 то у тебя задиры )
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
У меня уже маслофорсунки есть ...
@SerzhKiaCerato5 жыл бұрын
@@Avto-Blogger катализатор удаляй и прошивай. У тебя же есть эндоскоп , глянь задиры, после 40тыс.км пробега , они там будут...
@user-nc7mz4re8s5 жыл бұрын
А что панамеру то не взял для сравнения ? А ? Потница мне этот клон киавский писал в коментах и орал что стингер это прямой конкурент панамеры!!! Ну а если серьезно - не пудри людям мозги,Серёжа-лучше помоги бабушке отдать кредит за оптиму !!!
@DIABLO_4_Tester_Sacramento5 жыл бұрын
У МЕНЯ 2014 HYUNDAI GENESIS COUPE 3.8, Я БИТУРБО СТИНГЕР НАТЯГИВАЮ)) ОНА НЕ СТОИТ ТАКИХ БОЛЬШИХ ДЕНЕГ ЛУЧШЕ GENESIS КУПЕ ВЗЯТЬ ЕСЛИ БЕРЕТЕ ДЛЯ ДРАЙВА
@eoshipnyagov5 жыл бұрын
Стингер машина мечты
@user-ym5nk7zl2b5 жыл бұрын
Мне оптима не понравилась своей посадкой. Крыша давит. Приходиться спинку сильно наклонять назад, и приходится тянуться за рулём, если бы не этот косяк я бы взял ее, по цене качеству оснащению лучше нет. Рост 190
@user-oh8do1dh5n5 жыл бұрын
А мазда 6 ?)
@user-er8wr4ch8z4 жыл бұрын
Три колеса 17,215,55 с легкостью в оптипу влетает. А есле немного сложить сидуху, четыре влетает!
@user-oh8do1dh5n5 жыл бұрын
в рио все 4 влазят)
@MrKaseni5 жыл бұрын
Артем Карабаев в оптиме от Рио 6 влезут
@CeZaRakaZaRj3 жыл бұрын
@@MrKaseni так на видео 16 диаметра колеса(со слов автора), чем не от рио то?))
@user-ek2sq4vt7p5 жыл бұрын
Обзор на коврики в оптиме запили
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Так вроде делал уже.
@geribrill3745 жыл бұрын
Стингер мне нравится больше.
@denisheinrich21295 жыл бұрын
Не плохо выглядит. Но 7 секунд до сотни для мотора 3.3 это честно говоря печально.
@gamelovers112235 жыл бұрын
7 секунд это 2л, 3.3л едет 5с
@alexsergeeff44705 жыл бұрын
Самые лучшие два автомобиля... чужой и новый!
@sergryz5 жыл бұрын
да, машина хороша, но цена не радует
@mertvetzu5 жыл бұрын
Stinger надо брать красный, он красивее, быстрее и сзади больше места. Смотрим обзор Дага Демуры чтобы понять что, это лучшая тачка на свете за свои деньги )
@user-yb5hy3qp5v5 жыл бұрын
У красного больше сзади места?
@valeraimbalance22675 жыл бұрын
не надо оптиму со стингером сравнивать это два разных класса машин близнец стингера хендеиджинезис там все практически одинаковое , движки точно , это как рио и салярис
@VOVAN25335 жыл бұрын
Классная тачка сколько она кушает
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Стингер если жарить, около 18 на сотню. Если не жарить (а очень хочется) около 11 - 12 литров
@MrLeeHoy5 жыл бұрын
Что стингер, что оптима, приборка уаза патриота кажется веселее выглядит, как то все не очень за такие то деньги
@equilibrusman5 жыл бұрын
Optitron рулит
@JackJack-ev2pp5 жыл бұрын
Хорошая машина, хотел ее взять. Но она не едет - 2 литра 247 л.с. около 8.5 до ста, замеряли блоггеры. Взял вместо него Тигуан 220 за схожую цену. Сейчас на чипе 315 л.с., 5 с. до ста (сток был 6.5). Вот он валит так валит, вжимает в кресло) Конечно стингер управлялся бы лучше, но перегрузки от ускорения ни чем не заменишь. Да и на трассе тигуан тоже отлично стоит - его прижимает к дороге на высокой скорости
@drago0585 жыл бұрын
Правильный выбор)
@volens855 жыл бұрын
Дай знать,что с твоей дсг будет через 30-50тыс. ;))
@JackJack-ev2pp5 жыл бұрын
@@volens85 ничего с ней не будет. Она ставится на Audi RS3, у которых уже с завода 400 сил и, которые, в свою очередь, тоже чипуют. Мокрая 7ми ступка. Не надо ее путать с сухой
@jeffersonkrokus52745 жыл бұрын
@@kazakovav6877 Привет. KZfaq почему то не захотел публиковать мой коммент с того аккаунта. По Москве, если без сильных пробок, около 10-11. С сильными - 13. Если очень рано утром еду (в центр), выходит 8.5. Сейчас, средний расход за последние пару тыс. км. - 12.1. Хотя бы раз в день продавливаю педаль) Бензин 100ый ТНК.
@user-zy2wk3nr7d5 жыл бұрын
гтр обгонит как стоячего
@user-qt6qx9py8b5 жыл бұрын
В любом случае, я бы такие машины не рассматривал. В эти деньги можно смотреть более универсальный кроссовер... Или купить камри. Я не люблю нарушать.
@user-yh9qo8st7i5 жыл бұрын
V8 же
@jacksmith62995 жыл бұрын
ну а теперь расставьте их обратно порознь и никогда больше рядом не ставьте.
@user-xy1sc3jr9m5 жыл бұрын
Пройдёт ещё лет двадцать и стингер будет эксплуатироваться как дрифт корч за 500тр
@user-wr4ml2ls4e5 жыл бұрын
мотор у оптимы с небольшим рессурсом , лучше взять камри и кататься без забот и хлопот !!!!!!!!!!!!!!!!
@alexustasu33815 жыл бұрын
лифтбек удобный кузов
@user-gq9ih6gp6p5 жыл бұрын
Извините за мое вмешательство в блог но есть такая вещ как статистика она и пределяет суть вещей и для статистики я взял три показателя 1.цена-оптима на 160 тысяч дешевле стингера в сравнимых комплектациях 2.разгон 0-100 - он одинаковый 8,4 с до сотни при 245 л.с какой тут спорт может быть? Шкода октавия 1.8 едет быстрее, это я к слову о спортивности стингера 3.опции- оптима с панорамой в обвесе и кожей не знаю правда какой но кожей, понятно что стингер и без навигации сам куда надо привезет, но привезет то за те же секунды что и оптима