卒検の時、足を着いても減点だけでアウトじゃないってのが すごく頭に残ってました😄 一つ目の曲がり角で内側に転倒しそうになり足で地面を チョンと蹴り体勢を立て直し、一番苦手だったクランクを クリアしたことで気持ちに余裕が出来たことで、いつもタイムが微妙だったスラロームもクリアし一発合格できました🤗 タイムは最初から捨てるつもりでやったのが、かえって気持ちにゆとりが出来て良かった様に思います。 私が合格出来たのは、この動画のおかげだと感謝しています。😊 卒検は緊張してますからコレ覚えておいた方がいいですよ〜

40代オジサン初心者です。 本日、初めて、一本橋、スラローム、クランク、S字、坂道発進をやりました。 マッスルさんが仰る通りの結果で、クランクはバランス崩しあたふたし、前輪ブレーキを使い、パイロンに当たり転倒しました。その後2回挑戦も、1速で入り後輪ブレーキ使いながらもエンストしてしまいまして、グダグダでした😭 ブレーキは極力使わず、 しっかり半クラッチ操作、目線、ライン取りを重視し、明日また普自二のまだ1段階でコース回り、乗ります。 オジサンですが、頑張ります。 マッスルさんの動画、本当にありがたいです😊

今までつまづく事なく出来てたのですが、卒検2回ともここ最近の雨本降りの中不安で自信を無くし1回目は一本橋、2回目は緊張して何故か前ブレーキをかけてしまいクランクで転倒して終わりました。けどその場しのぎでクリアしても公道でコケて死んでたかもしれない、卒業したら誰も教えてくれる人がいなくなる、教えてもらえるって大変ありがたいと前向きに捉えて、今日クラッチ・アクセル・後輪ブレーキの3つでの更に詳しいコツを教えて頂きました！ 3度目の正直は卒検を楽しむような心に余裕を持って臨みます！

一昨日、動画の通りにやったら驚くほど簡単にクランク通過できました‼️ 地味に苦手なところで、クランクで焦ると直後の一本橋も10秒切ってましたが、クランクを安心して通過できたことでほぼ確実に11秒以上出せるようになりました‼️ ありがとうございます♪

大型2輪の10回目でクランクの 右曲りが突然全く出来なくなり「残り2時間では無理だ」と焦りました。でもこの動画のおかげで、残り2時間でコツを取り戻し、今日合格出来ました。本当に参考になりました。有難うございました。今後も楽しみにしています。

卒検のクランクで、パイロンを吹っ飛ばして、落ちました。自信ないながら、半クラ、リアブレーキ、ライン取りを意識して2回目で無事合格出来ました。動画を見てイメトレして、とても助かりました。ありがとうございました。

今大型免許取得中の50才のおばちゃんです。 クランクが苦手なので凄く為になりました。 他の動画も何十回と見て参考にさせてもらってます😄

今まで接触したことなかったクランク、卒検で接触してしまいました😭 なのでこの動画にたどり着いたのですか分かりやすくて参考になります！

初回のクランクコースはほんとに散々（コケる、暴走等）でしたが、この動画を拝見してイメトレ繰り返したところ、次の教習では危なげなくクリア出来ました！他の動画も参考にして、引き続き教習頑張ります！🏍

現在教習所で二段階に入ったばかりの者です。 一段階でクランクの成功率２０%位で脚をついてばかりで自信をなくしていたところ、この動画に救われました。 この動画視聴後、成功率１００%までなりました。 今後も動画を参考にさせて頂きます。ありがとうございます！

2段階に上がったばかりなのですが、クランクが出来なくなってしまい、毎回転倒、先日は倒れたバイクに足を挟んでとうとう骨折してしまいました。 数週間経ちようやく治ってきたので、来週から教習所再開予定なのですが、すっかりクランクが怖くなっていました。 この動画をみてイメトレしていたら勇気が出て来ました。教えていただいたことを意識して引き続き挑みたいと思います！

今日卒検やった。 緊張しすぎてパイロン当ててしまった 補習費飛ぶの痛い

今から自動二輪を取得しようと学校へ通ってる40前半のおっさんですがバイクは初心者です。いつも為になるアドバイスをありがとうございます。全然出来なかった一本橋もこのチャンネルのアドバイスでクリア出来ました。ありがとうございます。

クランクは、９０度のカーブが二つある一本橋だと思って通過しようと思っています。一本橋で車体を傾ける人はいないですよね？なのでクラッチ、アクセル、リアブレーキはフル活用です。

ゆっちさん、教習を受けていた時やはりクランクは苦戦しましたが教官にコツが教えてもらってやってみたら、うまくいきました。 ゆっちさんの言うように、クラッチを使いながらハンドルを使って通過することができました。

立ちゴケが多すぎて3時間クランクやり直した者です。本日無事に卒業検定合格しました。 動画を見て意識すべきところを確認し、実車で慣れるを繰り返していました。1度コツを掴むと今までが嘘かのようにすんなり通れるようになりました。私の場合は自分が思っているより速い速度が必要でした。車みたいに慎重に通るのではなく自分が操作できてかつ倒れない速度を作るのが大事でした。

車校でまだクランクの経験がないです。しっかり学んでやってみます‼️

今日初めてクランクやってきました。4回くらい転んでしまってコツが掴めないまま授業が終わってしまいました😭 教官にKZfaq勧めてもらったので探してこちらの動画にたどり着きました！とてもわかりやすくて次はできそうな気がします🏍(1週間空いてしまうのですが😭)

2度目の検定で合格しました。 クランク、急制動、一本橋の動画何度も見て参考にさせていただきました。 わかりやすい説明で感謝です。

今日卒検合格できました！教習期間このチャンネルにお世話になりました☺️ わかりやすく役立つ動画をありがとうございました！！

今日、卒検でクランクのパイロン倒してしまいました 分かりやすい解説ありがとうございます

今日、ようやく苦手だったクランクがクリアできました。 クランク侵入時にローギアに入れてリアブレーキ、クラッチ、アクセルは一切、操作しないでニーグリップをしっかりして目線に気をつけながらハンドルを切る。 これで、今までさんざんだったクランク…一発で決まりました。 今までの苦労は何だったんだろうと今は思います。

クランクでムチャクチャ苦戦しました ゆっくり走る事がいかに難しいのかを身に沁みました

明日いよいよ普通二輪MT卒検です！ クランク、最初の頃は何も考えずにスイスイ行けてたんですけど地味に接触・転倒の回数が増えてきて、二段階見極めの際にも出口付近でコケてしまいました... 動画のコツを意識して成功イメージを思い浮かべながら頑張りたいと思います！！

普通二輪のときは特に苦手じゃなかったのに、大型の教習でコーンをふっとばしまくってる僕。

ゆっち先生も言ってますが何となく出来てる人はちょっと注意です。他のもそうですが「何となく出来てるものは急に出来なくなる可能性がある」からです。僕は卒検直前に急にクランクが出来なくなりました💦何とか合格できましたが、卒検直前に何で～😭って(泣)今思えば逆に初め苦手だった坂道発進は全然問題なく、それは苦戦した分、自分なりのコツと焦らずこうやれば大丈夫だときちんと消化出来ていたからだと思います。 長くなってすみません😣💦⤵️

何回も繰り返し色んな動画拝見しています…！！ 動画を見てイメトレして…の繰り返しです。 本当にお世話になっております。 この間の卒検不合格でした… まさかの一回もこけたことのないクランクでこけました。 1回足ついてもコケてしまいました…(恐らくコケる！と思ってクラッチ握っちゃったのと、目線が近かったんでしょう…) 逆に少し苦手だったスラロームが順調だった…笑 次の卒検までに6日も空いてしまうので、大丈夫かという感じですけど…何回も動画みてイメトレして頑張ります…。

ゆっちさん、昨日教習を受けていてほおき走行をしていたのですが、クランクに入った時にまさにゆっちさんの言う通りにバイクを操作してみたら普通に通過することが出来ました♪ 次は、いよいよみきわめです。

クランクで転けて卒検一発終了となりました。この動画を何回も何回も見てから本日補習受けてきました。とても参考になりましたがまだ不安で心配です💦16日卒検なのでそれまで何度もイメトレして頑張りたいと思います。ありがとう御座います。

卒検でクランク失敗して２回落ちました。 補習では一度もパイロンに接触せずに通過できるのに、検定になるとダメになっちゃいます。 そして、今日３回目の卒検です。 この動画のポイントをしっかり頭に叩き込んで挑みたいと思います。

今まで超簡単と思っていたクランクを、卒検で初めて接触してし落ちてしまいました😭 失敗してからどうすればいいのか、今までどう通っていたのか分からなくなって焦っていましたが こちらの動画を見て（多分）「フロントブレーキ」を使っていたせいだとわかりました！ 参考になります、卒検がんばります…！！

今日クランクでこけてきたばかりです。 参考になりました！

ずっとクランクに問題なかったが、最後の教習でバイロンあたったり、転倒したりしていた。。。結局卒検に一発アウト。つらい

クラッチの使い方がよく分かりました。クランク苦手でしたが卒検合格しました、ありがとうございます

50半ばで、大型自動二輪一発試験合格を狙っってるおっさんです。 法規走行には自身があり、一発合格狙って、本日試験行きましたが、まさかまさかの、初課題のクランクでコケちゃいました。普通二輪の教習でも、一回も失敗したことなかったのに（泣） マッスル先生の動画を見て、課題がはっきりしました ①バイクを傾けてた ②クラッチ操作ができていたかどうか？！できていなかったかも ③前輪ブレーキをかけたかも です。普段乗りで行ったので、オートステアでをやろうしちゃったのが最重要ポイントだと思います。次回は必ず合格してやりますー（笑）

卒検近いので助かります、クラッチで速度調節ハンドルを使うこと前輪ブレーキを使わないこと走行ラインを意識しすべての課題に言えることですが緊張する自分を落ち着けて一つ一つ確実にやろうと思います

動画でニーグリップ大事って聞いてたのでバイクを信じてニーグリップちゃんとしたらバランス崩さずに行けるようになりました、ありがとうございます···!

今日、二段階のみきわめです！多分緊張するんだろうな💦 マッスルさんの、動画を見て心穏やかにして望みますね🎵

明日、クランクを初めて練習します。この動画見られてよかったです

ゆっち先生こんにちは！動画いつも見させて頂いてます😌 今普通二輪教習通ってますが、前回クランクで暴走してしまいハンコもらえず…今日また再チャレンジなので動画で予習して頑張ります❗️ とてもわかりやすくて勉強になります😊✨

適当にじゃなく緊張するんですよ😭

自分はクランクに侵入する速度をリアブレーキだけで減速していたのですが、1回目の本番でリアブレーキを踏み過ぎてしまいエンストして転倒しました。落ち込んでいた時にこの動画を見てクラッチ操作を行ったところ 無事今日卒業することができました。 ありがとうございます！

残り2時間技能やって卒検です… 一段階でクランクを通るときは足をついてしまうことはありましたが、パイロンにぶつかることはありませんでしたが、二段階になってから毎回曲がり角の外側のパイロンに前輪が当たってしまい少し自信を無くしていた所でした… 動画内でおっしゃられていた目線が原因だと視聴中に気づけたので残りの教習では目線を意識しつつやってみようと思います。

今日2度目のs字クランク補習を貰いました。パイロンにも当たらないしクラッチの使い方も問題ないのですが、出口でハンドルが切れたまま停止すると支え切れずに倒れてしまいます。 通ってる教習所では2速で通って止まる時は必ず1速にしなければならないのでブレーキと変速をしていると余裕がありません。 非力な女子なので傾いてしまうと耐え切れないのでしっかり支えられる位置を掴まなければと思っています。 もう一度動画見て意識することを整理してまた明日頑張ります！

教習クランクやってきました！ バランス崩すわパイロン当たるわバイク倒すわ曲がりきれなくて芝生の上〜って感じでてんやわんわでした…… この動画を見てしっかりイメトレさせていただきます！

こんばんは。 24歳で中型2輪を取得ししばらくバイクから離れましたが今年の4月か5月くらいに大型2輪免許を取得することに決めました。 大型2輪で検索しこちらのチャンネルにたどり着きました。 大変詳しいお話でぜひ実技に活用させて頂きます。

大型二輪教習中なんで、凄く勉強になります‼️

30年以上バイクに乗ってますが、まさに御意！と納得の内容で、今更ながらKZfaqで復習できるとはありがたいことです。今後とも参考にさせていただきますね。周りでこれからバイクの免許取るという人に勧めます。

ゆっちさんの動画のおかげで今日の普通二輪卒業試験、一発合格できました！大型も取るので引き続きご指導お願いします！！

クランク練習で1回も失敗したことないのに昨日の卒検で失敗してしまいました😭 参考にさせてください😭

「パイロンから離れて走る」役に立ちました！ 卒検一発合格でした！ ありがとうございました！

今日第1段階のみきわめなので動画を参考にさせていただきました! すごく分かりやすいし、声が聞き取りやすいので、内容がスっと入ってきました。 あと1時間後なので緊張しますが、あまり気を張らずに頑張ってきます!😁

今まさに大型二輪の二段階教習中で、パイロンには接触しないもののバイクが安定せず危なっかしい状態です。 この動画を観てラインどりと減速、半クラの使い方が間違っているのがわかりました。 たいへん参考になりました、ありがとうございました。

クランク二足で入ってクラッチ握らずリアブレーキだけで行けって言われて沼にハマってしました。あの教官鬼だ！

もともと苦手だったクランクが、２段階に入りますます苦手になっています。もうすぐ卒検なので、とても参考になります。

卒業検定の時にパイロンを倒しかける&バイク倒しかけて危なかったぁ、足で踏ん張ってなんとかいけました！！！

2段階見極めまでクランクノーミス通過できたのに、本番でパイロンで見事ぶつける私

クランクとS字はなぜか初めから自然にできた

一本橋やスラロームと違い、確かにクランクを軽視していたので、これからはさらに気をつけると共に、一層気を引き締めようと思います

なるほど、頭の中で、整理できました。 繰り返し、動画をみて学習します。

今教習で大型二輪通ってます。 1速で進入して曲がる時はクラッチ切って曲がり終わったら半クラが1番やりやすいです

今日、速度遅すぎ&前輪ブレーキ&後輪ブレーキかけ過ぎ--- で計3回転倒　＞＜　 ゆっち先生の動画めっちゃ参考になります--- 明日の教習も頑張ります♡m

今日卒検の練習しましたが、クランクは2速で後輪ブレーキを使うように言われててクラッチ使った方がいいのを初めて知りました...しかも教官の指導の様子を見る人もいて緊張するし、バイク壊れてて2回もクランク中に倒しちゃったしで早く卒業したいです……

明日の教習でクランクとスラロームやりそうなので、視聴しました。本日、一本橋がダメすぎだったので、この後そっちの動画見に行きます。

ホントに解りやすくて参考になります。

今日教習でした… クランクで転けてしまいました… すごく為になります🥲✨

俺が通ってた教習所クランクの時はクラッチ握りきっちゃ駄目だったんですよね

2段階でクソ下手です… もう卒業できる気がしやん。 クランクとスラロームが苦手すぎて はあ、行きたくない

明日卒検！！緊張するし受かる気あんまりしないけど、全力で頑張ってきます！

日曜日に大型二輪卒検です。 動画見て勉強させて頂いてます‼️

前輪ブレーキかけてとんでもないことになりました・・・参考にします！

大型の卒検でクランクで足ついたのに合格した理由がこの動画を見てわかりました！ もっと早くこの動画に出会いたかった！

二輪AT車で、卒検でした。クランクで進入角度を間違えてパイロンを倒してしまいました。 二輪AT車のクランクのやり方も教えてください😰 来週、卒検なので。よろしくお願いします。

いつも拝見しております。 このチャンネルがなかったら未だに一本橋とスラロームでつまずいていたと思います。ただただ感謝です。 ありがとうございます。

説明上手。わかりやすい。

クランクで1回パイロンに突っ込んだのにその後2回が出来たからと2段階見極め合格になってしまい来週卒検…不安しかないけど動画みてイメトレしまくって備えます。

まさに昨日の教習のクランクでコケてしまったので、次からはこのアドバイスを参考にして挑みたいと思います。

クランクが苦手で苦労しました 曲がるきっかけに一瞬逆ハンを切る、 というのがいろいろ悩んだ末に最後に辿りついたコツ。自転車で練習したり、ネットで検索したり、いろいろ試行錯誤したのが懐かしい。大型取っていつの間にかペーパーライダー歴4年が過ぎた。滅多に乗らないだろうけど、いい天気のいい季節に限り、乗りたいなり。 卒検は発進してなかなかニ速に入らなくて焦ったけど、なんとか一回で合格できた、あれから1度も乗ってない。ブレーキが何処にあるかも、忘れた、、、。

先々週二段階のみきわめのクランクで1回目倒してからずっとパイロンに当たってしまって、やり直しになってしまいました、 予定が合わず2週間ぶりのバイクですが、コツを思い出してみきわめ通れるように頑張ります！

大変分かりやすく勉強になりました。これからもよろしくお願いします。

最近本当に助かってます。 ありがとうございます！ 本当にありがとう

通ってる教習所は坂道降りる途中にクランクがあるので減速+クラッチ操作があるので正直溜まったもんじゃないですがなんとか頑張ります

教習所では1速で進入してクラッチもブレーキも触るなと言われたのですが、それだと上手くできません。

二段階に入って、検定コースを一通り走行しようとしている過程で、左折してクランクに入り右にハンドルを切り次に左に曲がる局面で、右側に寄りすぎパイロンにあたりそうと思った時、パイロンを見てしまった瞬間に、バランスを失い、足をつけばいいとは構えていたのですが、実際は、前輪ブレーキを握っている自分がいました。 一段階の時、一度もクランクでコケた事がなかったので安心していたのもあったかもしれません。 右に傾くと感じた瞬間、右足は倒れるバイクを支えるために足をつき、条件反射で前輪ブレーキを握っていました。 後で思い返してみましたが、バランスを失て足を着くとは構えていても、ブレーキをかけずに足をつくのは実際は難しいと感じました。無理だと思いました。 足をつく事を考えたら、右側ではなく左側につくことを意識しないとダメだと思いました。 バランスを崩すなら右側ではなく左側であって欲しいと…。 右に傾くと後輪ブレーキは使えない現実を感じました。 ゆっちさんが言われたいる様に、二段階でクランクでこけるのはかなりヤバイと私も感じています。 レンタルバイクではないですが、２４時間、教習車を乗り回したいと思いました。 まだまだ、今の私には技術を身につける時間が必要と感じています。 自分の中では、一段階を終われるレベルではないと思っていたのですが、教官の判断では、数多い教習生を見て来て、二段階へ入っても時間があるので、その中である程度、修正できると思ってくれたのかもしれません。(私の勝手な想像ですが…) ゆっちさんの「クランク教習のコツ」を意識してやってみたいと思います。 教官にいろいろ聞きたい事はあるけれど、次から次へ多くの教習生を教えている立場からしたらゆっくり話せる時間はないですね。そう感じました。

私、冒頭の通りのなんとなくマンです！大型一発に向けて勉強中なので参考になります。

明日卒検です。 不安ですけど参考にして頑張りまする。。

今日初めてクランクやったけど、アクセルはずっと回せって指示のせいでアクセルにばかり意識が向いて、クランク自体はよく分からないまま終わって苦手意識だけ持って帰ってきました。 減速のタイミングや、ハンドルは押すようなイメージ等をイメトレしてから挑みたいと思います

今日初めてS字クランク技能教習したんですけど、ビビりすぎてクラッチ握り込んでしまって思い切り転んでしまいました、、、これ見て頑張ります😭

2:49 どうやって速度を調節するのか【自分用】🙇‍♀️

こんばんわ。初めまして。パンダパパことﾔﾏﾑﾗと申します🙂 大型免許　やっとの念願で(今52ｻｲなんです😅) 取りに行き始めました。この解説はクランクでしたが、目線の生き方など参考に頑張ります。 ところで実は一本橋でめちゃくちゃ苦戦して今度で４回目の見極め(補習になります😭) なんかトラウマになってるんじゃないかなって教官に言われるほど、落ちてしまいます😥　悔しくて悔しくて😞😢😭😫😖　一本橋の動画も　ゆうべ見ました。今あるバイクshadowｽﾗｯｼｬｰ400ですが　近くのあまり車の通らない端の白線でやっと三日ぐらい前から始めました(遅い😆)バイクも年に数回しか乗ってなくって、それも原因かなって😅　でも教習所にかよいはじめて、やっぱりバイクに乗るの楽しいって改めて感じます。バイク原付から大型までいじるのも大好きやねんけどね😊　 またアドバイスお願いします。 頑張って教習頑張ります。、

こんばんは！ いま中型二輪の免許とりにいってます。 クランクの時にアクセルがぶーんってなってしまってその恐怖でとまってしまいます。 どうしたらうまくクランクできますか？😭

初クランクは転倒祭りでした。パイロンに当たりたくないって気持ちが強すぎて目線も下がってバランス崩してがっしゃーん。

クランク教習で、常に半クラと教えられたのですが、曲がる前から曲がり始めまではクラッチを切って、曲がり終わり頃から半クラに繋げるのがいいのでしょうか？ 二段階なのにクランクに苦手意識があって他の課題項目や法規走行はできるのに、いまだに怖くなってしまいます…

いつも視聴させて頂いています。　現在教習にかよっている、もうすぐ50歳になるオッサンです。全ての課題に苦戦していますが、クランクでの操作もさることながら、クランクの出口後は私の教習所では左折するのですが出口付近の方向指示の操作が半クラ？クラッチ切る？などで指示器スイッチに指が届かないとか、届いてもバタバタしての操作になります。　意味がわかっていないのか、勘違いしているのか、苦戦しています。

47歳のおばさんです😅 先月 教習所へ自動二輪の申し込みをしてきました。教習所が混んでいて初技能は11月5日～です。車の免許はあるので 学科はないのですが、、、今から毎日 乗れるか？と不安で心配で💦マッスルさんの動画見させて頂き イメトレしてます。これからも コツとかを是非教えて下さい🙏🏻 応援していただけると嬉しいです☺️

先日の教習でいきなり練習ゼロで試しにクランクやる？と言われやったんですが、焦ったのでライン取りの図しか浮かばず入口で縁石に乗り上げてちょうど教習時間終了！になりました😢明日教習あるのでクラッチと目線とゆっくり腕を押す感じでハンドルを切る、これを思い出して練習してきます。

クランクと急制動が苦手で何回も動画を見てイメトレして、おかげさまで無事に先日一発合格出来ました！ とても安全運転で良かったですよって検定員さんに褒めてもらえてダブルて嬉しかったです(*´∀｀*)ありがとうございました！

今日の教習でクランク練習しました！ クラッチの使い方と目線が上手くいかず補習になってしまいましたが、この動画で見たことを意識して次回以降頑張ります！

先日一段階で一本橋、急制動、スラローム、八の字、クランク一気に教わったけど、この中でもクランクが１番怖かった。 一本橋は二番目に怖かったけど、まだ渡り切ることできそうなんだけど、クランクはどんなアクセルワーク、クラッチ操作したらいいのかわからず足つきまくってしまいましたし、内側のコーン2個当たってました。 でも、スラロームみたいに傾けて曲がろうとしていたのが間違いなのもあるんですね。 書いてて自分で思ったのは、低速でバランス取りながら直線や小回りが特に苦手なんだなと思いました。 怖いけど、よくイメトレして頑張ろう。

卒検 クランクで不合格になりました。 次がばります！