明日卒検です。 前日教習監にボロクソ言われましたが、絶対に合格してみせます。

2段階に上がってもクランクが上手くいかなくて、でも1段階の子達はスって曲がっててちょっと落ち込んでたんですけど次の時間これ意識してもう1回挑戦してみます！！

俺最後の最後でクランク失敗して不合格になったけどこの動画見て頑張る

クランクをやってみましたが、４回やって４回とも全部転倒いたしました。

クランクが1番苦手です。 教官にこのチャンネル見てみて！とおすすめされたので参考にさせていただきます！

この動画見た後に広めに入って、前を見るようにしたら本当に安定しました！明日卒業検定頑張ります！

直角通路ではありません。狭いＳ字コースです。S字をローで通過している人なら、Ｓ字・Ｓ字と念仏を唱えて、Ｓ字は簡単だと自己暗示していくと、気持ちが楽になりますよ。私が実際にそうでした。直角が怖くて、直角に突入するたびに、内側に切れ込んで1教習で６回転倒していたのが、今日、一回も失敗せずにクランクを攻略できました。（７～８回くらい成功） クラッチは使わなくても、リアブレーキを多用して円を描くように走れば、クランク恐怖症の私でも出来るようになりました。曲がり角では、リアブレーキを強めに使えば、セルフステアで曲がるので、出来るようになりますよ！　リアブレーキのナメがけでも、行けると思います。曲がる方の、腕の力は抜いてください。セルフステアの邪魔をしちゃいますね！

教習で今まで転倒したことないのに、クランクで初めての転倒をしました…。速度が遅すぎたことが原因ですが、目線が先へ先へ行っていなかったことに気づきました！ 転倒してやモチベーションが下がっていましたが公道ではなく教習所で良かった、この動画に出会えて良かった！と思って、次の教習も頑張ります🔥

現在応用走行で急にクランクが苦手に。何が原因だったのか客観的に改めて理解出来ました。次の実車に3点を意識して克服します。いい例と悪い例と丁寧な説明で為になりました、本当にありがとうございました✨

教習に通い始めて四ヶ月目にして、ようやくクランクに入りました。 うまく進めないので参考にします！

わかりやすいです♪ 来月から教習所なので、是非参考にしてクランク攻略したいです♪ 64歳なので身体が反応してくれるか心配です😅

1:14 ここが1番勉強になる気がしました 目線って抽象的すぎて教習生にはピンとこない人多そうだけどめちゃくちゃ大事だと思ったので

本日初めてのクランクとＳ字教習でした。教習所ではこんなに詳しく教えてくれなかったです。ただついてきて同じように してと言われましたができるわけないです。帰ってからこの動画拝見させてので早速チャンネル登録せてていただきます。 今後も動画を楽しみにしております。

コツという訳じゃないがクランクには長年に渡って通過した跡が残ってるのでその跡をトレースする感じで走るとイイよ

バイクを倒さずに曲がる事を覚えたら一気に楽になりました。 それまでは低速で急激に倒れ込んで内側に転倒もしくは接触してました。 教官に「もっと（バイクを）起こして良い」×５とアドバイスを貰って 「こんなに（起こすん）っすか？」と驚きながらハンドルで曲がる事を覚えられました。 あの時の教官ありがとう、お陰で極低速の操作が安定して"上手いっぽく"見せられてます。（笑）

卒検クランクで落ちました（ ; ; ） この動画見て再挑戦頑張ります。

1回も失敗したことないクランクを卒検で失敗。それから怖くて失敗続き。バイク諦めようかってところまで来てる😂卒検頑張ってきます…

まるーく！なるほど！明日の見極めそれで挑戦してみます🥹

クランクのクラッチの手の動きと、速さの強弱なとってもよくわかりました。 ありがとうございました。 クラッチの手の動きまで撮ってるは他にないです。😊

クランクは苦手な課題の一つでした 最初は足をついたり、パイロンに引っかけたりしてましたがクラッチ操作で何とか通過してました。 機会があったらまた練習してみたいです

この動画のおかげで今日見極めクリアできました！！！本当にありがとうございます！！！！！！

この教官は正しく教えています。ブレーキングと半クラッチを使えば簡単です。クランクのコース取りはアウトINを頭に入れます。バイクでも内輪差はあります。クランクの直線のスピードで角を曲がろうとする前に軽くブレーキングしながらスピードをコントロールして半クラッチで動力を軽く当ててあげるのです。その次ぎの角も同じようにすれば車体をコントロールできますよ。これを教えない教習所と教官はわざと難しく教えて教習料をボッタくっている教習所といえます。クランクで１時間、S字で30分、一本橋で２時間で十分に習得できますよ。教習場は教習料と再試験で売り上げを伸ばしたいためにこうした簡単な操作を教えないということです。皆さんこうした教習所と教官には注意ましょう。教習所外からあえてみなさんに忠告いたします。

卒検20分前に見とるワイ氏 もっと早く見とけば良かったと後悔

うちの教習所は珍しいのでしょうか？どの動画もクランクが反転？なので同じ景色でイメージトレーニングできる物がなかなか無くて…でも参考になりました！ありがとうございます。

お疲れ👋😃💦様でした！教習車羽のマークですよね!？レインボーですかね？ご苦労様です！そんじゃ、お気をつけて！バイバイ➰👋😃

ハンクラでリアブレーキで調整はよくないですかね？ 街中の右左折でもクラッチで調整する人もいるみたいなんですが僕はアクセルパーシャルでリアブレーキ引きずりながら曲がってます！ これってどっちが正解とかあるんですかね？

案の定、クランクでコケて見事不合格になりました。まじで悔しいです、気持ち切り替えて次頑張ります。

試験場での1発試験で3度落ち、内2回は「小回りができていない」との指摘がありました。 S字もクランクも、左折で本コースに戻るのですが 2つめのカーブの先の処理（出口の処理）で 左折になるので、出口手前で左に寄っていないと 減点になるのでしょうか？ それとも、右側に寄っていたとしても、小回りができていれば減点にはならないのでしょうか？ 出口の小回りを意識しすぎて、ふらついたり、足をついたりしてしまいます…。 あと1つ気になったのが もしかして、そこの明確な基準がなく 免許センターの試験管次第…とかはないですよね（苦笑）

2速がよいのですか？

クランク教習の時、2速でクラッチは握らないで握る準備だけと教わったんですけど、 それでも大丈夫ですか？

8:35

ここの教習所のクランクはレベルが低いので楽ですね！コーンの数が少ないです。 自分が行っていた所は入口からビッシリコーンが並んでいました。

👍🙏👍

クランクもいじめだよな、パイロンとか要らない。

なぜクランクから出る時、一時停止しないの？免許取ってない人が真似て一時停止しないで運転したら問題ですよ。

クランク出口で確認…一時停止は無しですか？ありえないですよね