クラウンはドリフトも出来る
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6 ай бұрын#ドラレコ #ドリフト #クラウン
毎度の事アセットコルサです
自作グラフィックPPフィルターMOD使用
/ playitcool
@Kitune_1311 5 ай бұрын
リアル過ぎ！当時はPS2でリアルって言ってたのに…
@user-om1mz1hx3x 5 ай бұрын
よく見たらタイヤがヨレるところまで再現してあるのすげえ…
@user-ZD8s-ZC6gt 5 ай бұрын
時田はクラウンでドリフトしてたからノーマルのベース車でも出来ない事はない。
@K.Siden.RS-ASAHI 2 ай бұрын
荷重のかけ方上手すぎやろ！かっこいい
@user-xk3zo8xx6f 5 ай бұрын
一定以上のスピードで強い横Ｇがかかればどんな車も運転手の技量次第だよ、（軽のハイトは別） 警察はソノ訓練をしている部所が有るそうだよ。
@user-mu7be4pm1g 18 сағат бұрын
某住職もツアラーではなくクラウンでやってほしい🤣
@user-nj9cj5rg6f 5 ай бұрын
ドリフト出来ると気持ちいい
@user-uv7up7rj3j 5 ай бұрын
ボディ剛性高そう
@user-gz3jp7tr7y 5 ай бұрын
おお！めずらしい😄
@user-vg5jo4fv2f 4 ай бұрын
音は？
@user-ig8bf1sp5r 5 ай бұрын
パワースライド…？
@hanako726 5 ай бұрын
フェイント。 最後の方で左（ドライバー目線）から一気に右にハンドルを切ってリヤの荷重を外にかける方法。 車のロールを上手く使ったサイドブレーキを使わないドリフト。 サイドブレーキを使うドリフトより進入速度を上げないと上手くいかない。 これより進入速度を上げるとブレーキだけでドリフトできる。 ブレーキだけでリヤを流すのは極限近くまで進入スピードを上げないとならないし、そのスピードでリヤを流すと誤魔化しが効かなくなるから使っていた私はいつもヒヤヒヤだった。 ちょっとでもブレーキタイミングがズレるとフロントからかリヤからガードレールにまっしぐら状態になる
@r5-killing-time Ай бұрын
アセットコルサってこんな綺麗だったんだ
BalcevMMA_BOXING
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